Un armateur innovant…

Louis Dreyfus Armateurs

… diversifié et…

LIGNES REGULIERES

VRACS SECS &LOGISTIQUE

SERVICES INDUSTRIELSOFFSHORE

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marine

…présent dans le monde entier.Présent dans 15 pays, sur tous les continents.

2 700 personnes dans le monde, sédentaires et navigants.

Organigramme

LDA un prestataire de services maritimes

• Transports de vracs secs

• Transbordement offshore et manutention onshore de vracs secs (1er

opérateur en Colombie, 2nd en Inde)

• Remorquage de colis lourds et installations industrielles offshore avec Fairmount Marine

• Conception de matériels sur-mesure à destination de l’industrie offshore

• Pose et protection de câbles sous-marins, reconnaissance des routes de câbles et permis avec ALDA / LDTVO

Les compétences de LDA

Les compétences de LDA

Gestion de sites offshores et de terminaux portuaires (Colombie, Inde et Cherbourg)

Fairmount Marine: Remorquage et logistique industrielle de colis lourds

Airbus: un système logistique complet

Avec CGGVeritas: Recherche sismique et pétrolière

Conception et construction de matériels sur-mesure:

• Des navires câbliers:

• Rouliers « Porte avion » (Airbus):

• Matériels de travaux sous-marins conçus et construits par LDTVO (ROV,…):

Les compétences de LDA

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marine

LDA a réalisé: (un exemple de partenariat industriel)

Les étudesMise en place des financements Recherche du chantier Suivi des constructionsFormation des équipagesGestion des navires et des ressources

Pose et Ensouillage

LD Travocean, filiale du groupe Louis Dreyfus Armateurs, spécialisée dans la pose de câbles sous-marins depuis 1977

LD TravOcean a développé une connaissance approfondie dans les domaines de la pose, de la protection et de la maintenance des câbles sous-marins, couvrant en particulier :

• tous les types de sol,• dans les zones côtières, et plateaux continentaux• dans les champs pétroliers offshores• tous les types de câbles:

- câbles Telecom- câbles de puissance- câbles ombilicaux

Expériences liaisons sous-marinesentre plateformes sur champs

pétroliers offshores

Opérations offshores comparables à desLiaisons entre structures d’éoliennes

Pose et Ensouillage

Pose et Ensouillage

Expériences liaisons sous-marinesentre des iles et la terre

Opérations offshore comparables aux câbles exports pour les champs

d’éoliennes

Chantier WALNEY WINDFARM 2010/2011

• LD Travocean en contrat avec Visser & Smit Marine Contracting (VSMC) pour la protection de 51 câbles d’énergie inter-éolienne.

Travaux réalisés

La ferme éolienne de Walney se situe à l’est de l’Irlande à 15 km environ de l’île de Walney.

En cours:

• ORMONDE 2011

• WALNEY 2 2011

Priorité sur la Pose et la Protection des câbles inter-éoliens et Export

Positionnement de LDA dans l’Eolien Offshore

Domaines de compétences:•Expertise pour le choix des routes au stade de l’avantprojet

•Reconnaissance de routes de câbles•Pose et ensouillage du câble export•Pose et ensouillage des câbles inter-éoliennes•Maintenance / Réparation des réseaux sous-marins

Positionnement de LDA dans l’Eolien Offshore

Navire d’assistance DP2 Priorité pour un produit et un service sous pavillon français

•Etude de l’armement et du management par LDA•Etude des moyens et sous ensembles par STX Europe et un groupe de PME•Construction du Navire et fabrication des sous ensembles par STX Europe•Management des Services Maritimes par LDA et armement du Navire par LDA et des ressources proches des champs Eoliens

La diversité des services / moyens: (Pour utilisation à la demande)Pendant la phase Installation

• Aménagement pour 40/60 personnes permettant de servir de base vie• Un équipement de base comprenant une passerelle avec mouvement asservi pour un transfert de personnels parfaitement sécurisé vers les éoliennes ou Jack Up ou Navires/Barges de travaux

• Possibilité d’intervention pour:– Réaliser la pose des câbles inter éoliens– Réaliser les interventions d’ensouillages des câbles avec ROV adapté– Réaliser des interventions de pose de matelas pour protection avec système télé-opéré– Réaliser des opérations d’inspections/interventions avec ROV adapté– Réaliser certaines opérations de réparation/maintenance des câbles– Réaliser des petites opérations de plongée légère– Réaliser des transports de colis lourds

Positionnement de LDA dans l’Eolien Offshore

La diversité des services / moyens: (Pour utilisation à la demande)Pendant la phase Exploitation

• Aménagement pour 40/60 personnes permettant de servir de base vie• Un équipement de base comprenant une passerelle avec mouvement asservi pour un transfert de personnels parfaitement sécurisé vers les éoliennes ou Jack Up ou Navires/Barges de travaux

• Possibilité d’intervention pour:– Réaliser l’inspection des câbles inter éoliens– Réaliser des interventions d’ensouillages de câbles avec ROV adapté– Réaliser des interventions de pose de matelas pour protection avec système télé-opéré– Réaliser des opérations d’inspections/interventions avec ROV adapté– Réaliser certaines opérations de réparation/maintenance des câbles– Réaliser des petites opérations de plongée légère– Réaliser des transports de colis lourds– Réaliser le transport / logement des personnels pendant les phases maintenance

Positionnement de LDA dans l’Eolien Offshore

Un Partenariat industriel

La mise en place d’une société commune (Joint Venture) entre LDA et L’Investisseur/Opérateur:

• Pour la propriété du navire et son exploitation de base

• Pour la Gestion des Services Maritimes associés au navire

• Pour la Gestion de l’Armement avec une structure proche du champ éolien

• Pour la réalisation de la coordination logistique et optimisation des moyens maritimes pendant les différentes phases

Positionnement de LDA dans l’Eolien Offshore

• LDA a la volonté de participer au montage de la filière industrielle française

• LDA en tant qu’armateur investira dans les moyens maritimes dans le cadre de partenariats industriels avec les Investisseurs/ Opérateurs

• LDA, dans le domaine du service, a la volonté de se positionner sur ce secteur pour la pose et la protection des câbles sous-marins inter-éoliens et export ainsi que la logistique des moyens maritimes

Conclusion

Merci de votre attention !