XERION 3300 / 3800 Un tracteur avec des arguments de poids. · Caractéristiques techniques. CLAAS s'efforce en permanence d'adapter ses produits aux exigences de la pratique. Sous

Un tracteur avec des arguments de poids.

• Un châssis intégral capable de supporter d'importantes charges

• Concept TRAC avec quatre roues égales pour une excellente capacité de traction

• Quatre roues motrices permanentes avec différentiel longitudinal et différentiels transversaux pour les conditions difficiles

• Quatre roues directrices pour une maniabilité record

• 6 modes de direction spéciaux pour favoriser la polyvalence, la préservation des sols ou protéger les outils

• Moteur 6 cylindres, 8.8 l de marque CAT offrant jusqu'à 379 ch max, puissance constante de 1500 à 2100 t/mn

• Couple phénoménal de 1 500 Nm (XERION 3300) et 1 620 Nm (XERION 3800) pour tirer de lourdes charges

• Vitesse de 40 km/h à un régime réduit et économique

• CRUISE CONTROL pour atteindre automatiquement la vitesse enregistrée

• PTAC de 18 tonnes autorisé sur la voie publique

• Jusqu'à 425 l/mn de débit d'huile pour alimenter tous vos outils

• Distributeurs proportionnels et programmables pour rester concentrés sur les manoeuvres

• Adaptation très simple du lestage en fonction des travaux à réaliser

• Nouvelle cabine suspendue à l'ergonomie excellente et au volume idéal pour un confort parfait

• Siège pneumatique pivotant, chauffant et climatisé s'adaptant automatiquement au poids du chauffeur (option)

• Ecran couleur CEBIS – commandes intuitives pour une prise en main rapide

• Sur la version TRAC VC, Cabine pivotante pour une excellente visibilité et un confort de travail accru

• Utilisation en mode traction ou comme véhicule multitâche dans sa version TRAC

• FIRST CLAAS SERVICE® à toute heure

XERION 3300 / 3800TRAC / TRAC VC

CLAAS FRANCEAvenue du Parc Médicis94832 FRESNES Cedextél 01 46 74 81 81fax 01 46 74 81 83www.claas.fr10/07 (DC) französisch 20

Il en fait plus à lui tout seul.

Verwendete Acrobat Distiller 6.0.1 Joboptions

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Caractéristiques techniques

CLAAS s'efforce en permanence d'adapter ses produits aux exigences de la pratique. Sous réserve de modifications. Descriptions et illus-trations non contractuelles pouvant comporter des équipements optionnels. Ce prospectus a été imprimé pour une utilisation dans lemonde entier. Concernant l'équipement technique des machines, veuillez vous reporter au tarif de votre concessionnaire CLAAS. Sur lesphotos, certains dispositifs de protection ont été déposés pour mieux illustrer le fonctionnement de la machine et vous ne devez en aucuncas les déposer vous-même pour éviter de vous mettre en danger. Veuillez pour cela vous reporter aux indications correspondantes don-nées dans le manuel d’utilisation.

Moteur6 cylindres Caterpillar, turbo, IntercoolerCylindrée (l)Régime nominal (tr/mn)Puissance max. pour régime moteur selon ECE R24(kW/ch à t/min)Puissance nominale à 2.100 t/min selon ECE R 24 (kW/CV)Puissance nominale à 2.100 t/min selon 97/68/CE (kW/CV)Couple moteur max. pour régime moteur (m à t/min)Réservoir de carburant (l)

TransmissionZF ECCOM 3.5Transmission à variation continueVitesse maximale dans les deux sens (km/h)Prise de force arrière à 1 000 t/min, embout de prise de force

Différentiel longitudinal

Ponts avant et arrière directionnelsBlocages de différentiels

ChâssisConcept TRACDirection

Répartition du poids (avant/arrière)PTAC (t) à 50 km/h (variable en fonction des réglementation nationales)

FreinsFrein de service

Frein de stationnement

Système hydrauliqueContenance maxi réservoir hydraulique (l)Quantité d'huile exportable (l)

Circuit principal (relevage, distributeurs auxiliaires)Pression de service max. (Mpa/bar)Débit max. (l/min)Nombre maxi de distributeurs électriques et proportionnelsDébit maxi par distributeur (l/min)Puissance hydraulique maximale (kW)

Circuit hydraulique hautes performances (option)Pression de service (bar)Débit maximal (l/min)Puissance hydraulique maximale (kW pour min. 1.200 t/min)

AttelagesToutes les données de charge sont exprimées en kgChape d’attelage automatique, axe à tête sphérique Ø38Chape d’attelage, boule Ø80Echelle à glissière avec Piton d’attelage fixeEchelle à glissière avec Boule d’attelage fixe Ø80Barre oscillante courte, axe D33, D40, D50Latte à boule Ø80Boule de traction derrière la cabine Ø110CUNA D3, 50 mm

Relevage avant

Capacité de relevage sur toutela course (kg) / maximale (kg) / course max. (mm)Fonctions de commutation

Relevage arrière


Fonctions de réglage

Dimensions et poidsLongueur totale sans masses avant (mm) (a)Largeur totale (mm)Hauteur totale selon pneumatiques (mm) (b)Empattement (mm) (c)Garde au sol en fonction de l’équipement (d)

Rayon de braquage minimal (m)Poids à vide (sans pneumatiques) (kg)

a

c

d

Variantes de pneus Voie Largeur Hors-tout Typepour toutes les exigences en mm en mm Michelin Continental Goodyear Autres540540/80 R38 172A8, 167D 1.962 2.512 Nokian650650/85 R38 173A8, 173B 2.240 2.930 MACHXBIB DT 824 Kleber – TOPKER/Trelleborg – TM 900 HPIF 650/85 R38 179A8, 175D 2.240 2.936 AXIOBIB650/75 R38 168A8, 175A2 2.132 2.785 Nokian – Forest King T SF710710/70 R42 173A8, 173B 2.240 2.975 XM 28 DT 824 Trelleborg – TM 900 HPIF 710/70 R42 174A8, 170D 2.240 2.994 AXIOBIB800800/65 R32 172A8, 169B 2.172 2.985 MEGAXBIB AC 70 H DT 822, STR Trelleborg – TM 2000 (178A8, 175B)800/70 R38 173A8, 173B 2.290 3.100 MACHXBIB DT 830IF 800/70 R38 179A8, 175D 2.162 3.000 AXIOBIB900900/60 R32 176A8, 173B 2.280 3.190 MEGAXBIB (176B) SVT DT 830 Trelleborg – TM 2000900/60 R38 172A8, 169D 2.400 3.260 SVT900/50 R42 168A8, 168B 2.400 3.300 MACHXBIB DT 830

XERION 3800 TRACXERION 3800 TRAC VC

•8.8042.100279/379 à 1 800

253/344268/3641 620 à 1 400620

••40 à 1400 tr/min.1 3/4" (20 cannelures) -1 3/8" (6 et 21 cannelures)Verrouillable à 100%,multi-disques

Verrouillable à 100%,actionné électrohydrauliquement,multi-disques, avec automatismes d'engagement et de désengagement

4 roues identiques4 roues directrices,mode standard et 6 modes

de direction spéciaux53 % / 47 %18

Freins à disques à bain d'huile avec boosterssur chaque roueFrein à ressort actionnéélectrohydrauliquement

13080

20/200190511045

26023590

2.0003.0003.0004.0003.0003.50015.0002.500


•8.8042.100246/335 avec 1 600 à 1 800

224/305246/3351 500 à 1 500620






13080

20/200190511045

26023590

2.0003.0003.0004.0003.0003.50015.0002.500


Catégorie III N, double effet7000/8200/841

Montée,descente (poussé),flotante

Catégorie III ou IV N, double effet11500/11700/756

Montée,descente (poussé),flotanteContrôle d'effort/position,amortisseur d'oscillations

6.630minimum 2.4903.7203.300diamètre de jantes 32",470 mm ; diamètre de jantes 42",570 mm610.200




Catégorie III ou IV, double effet11500/11700/756

Montée,descente (poussé),flotanteContrôle d'effort/position, amortisseurd'oscillations


3

Il en fait plus à luitout seul.

Si vous voulez rester compétitif,vous devez être productif. Laproductivité est source de suc-cès, et le succès est source decroissance. Les grandes exploi-tations augmentent leur surface,les entreprises agricoles aug-mentent leurs volumes de tra-vail. Et, tout d’un coup, la taillecritique est atteinte.La surface à exploiter n’est pasencore assez grande pour pou-voir utiliser un véhicule spécial.Mais elle est déjà bien tropgrande pour être exploitée demanière rentable avec un trac-teur de 300 CV.

Il y en a enfin un qui relèvetous ces défis : le XERION deCLAAS. On peut compter sur luilorsqu’il s’agit de performancesà l’hectare, de productivité ouencore de rentabilité. Sonconcept, sa technologie etsa polyvalence séduisent lesutilisateurs dans les structuresagricoles les plus diverses dumonde.

Aujourd’hui, le XERION est unepointure sur laquelle le marchépeut compter.Apprenez à mieux le connaître.Ca en vaut la peine.



5

Plus de puissance.

• Le concept TRAC éprouvé(répartition du poids : 53 % àl’avant et 47 % à l’arrière)garantit une traction idéale avecun respect optimal des sols.

Page 12• Deux classes de puissance

(335 CV et 379 CV) assurentune puissance maximale pourtoute les applications. Page 14

• La chaîne cinématique d’entraî-nement clairement définieassure une transmission directede la puissance. Page 16

• La boîte de vitesse continueentièrement réversible assure latransmission optimale de lapuissance du moteur. Page 16

• Le châssis porteur permet unlestage idéal. Page 17

• Quatre stratégies de conduiteoffrent un confort de conduiteélevé et permettent d’économi-ser du carburant. Page 18

Plus de souplesse.

• Les 4 roues directrices le ren-dent maniable et limitent lacompaction.

Page 22• Aux 6 modes de direction spé-

cifiques, s'ajoute désormaisl'automatisme en mode diago-nale Page 23

• En terme d'hydraulique, c'estdésormais plus de 400 l/minde débit qui est disponiblepour les outils. Page 25

• Le relevage arrière peut-êtreéquipé de stabilisateurshydrauliques Page 26

• Le XERION offre des variantesde suspension souples pourtous les outils. Page 27

7

Plus de confort.

• Grâce à la poignée multi-fonc-tions, c'est 16 fonctions diffé-rentes qui sont commandées.

Page 32• Grâce au CEBIS, tous les régla-

ges se font simplement et demanière intuitive. Page 34

• Grâce à l'immense surfacevitrée la visibilité est panorami-que, la cabine est lumineuse

Page 36• Le siège confortable du

conducteur peut être pivoté.Page 37

• Unique sur la marché : Lacabine du XERION 3300/3800TRAC VC peut être pivotée à180°. Page 38

• Jusqu’à 14 phares assurent unéclairage impeccable lors dutravail de nuit. Page 39

• La fonction d'extinction auto-matique permet au conducteurde quitter la cabine en toutesécurité, même dans l’obscuritétotale. Page 39

Plus d’intelligence.

• L’ensemble des fonctions dutracteur sont surveillées parCEBIS et mémorisées à des finsde traçabilité. Page 42

• Le XERION communique avecses outils portés via le CLAASSEQUENCE MANAGEMENT(CSM) et ISOBUS. Page 44

• Le GPS PILOT CLAAS aide leconducteur à exploiter de façonoptimale la largeur totale del’outil. Page 44

• Une maintenance aisée.Page 46

Son potentiel est incomparable.

C’est pour cela qu’il n’apas de concurrent.

9

Sommaire.

Plus de puissance.Concept TRAC 12Moteur 14Transmission 16Châssis 17Stratégies de conduite 18

Plus de souplesse.Essieux et direction 22Circuit hydraulique 24Relevage / Prise de force 26Lestage / Pneumatiques 28

Plus de confort.Levier de conduite / Console de commande 32CEBIS 34Confort de la cabine 36Mécanisme de la cabine pivotante 38

Plus d’intelligence.CEBIS 42CSM/ISOBUS/GPS 44Maintenance 46FIRST CLAAS SERVICE® 48

Plus de puissance.

Moteur : CAT-C9 8,8 l 6 cylindres, turbo, intercooleroffrant jusqu'à 279 kW/379 chselon ECE R 24

Ventilateur à pales réversibles de série

Relevage avant entièrement intégré avec capacité de relevage en continu de 8,2 t

Châssis intégral suportant 30 t de charge

Plus de puissance.Concept TRAC

MoteurTransmission

ChâssisStratégies de conduite

Relevage arrière avec unecapacité de relevage en continu de 11,7 t

Châssis arrière pour l'ajout demasses ou d'outils

Essieux directeurs dimensionnéspour une charge de 18 t,maniabilité extrême et grandeforce de traction

Chaîne cinématique d’entraîne-ment linéaire directe, optimiséepour une efficacité élevée

Boîte de vitesse à variationcontinue entièrement réversibleavec une vitesse maximale de50 km/h dans les deux sens

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Une surface d’appui plus importante.

L’une des caractéristiques clairement visible du conceptTRAC est les quatre roues identiques d’un diamètre de2,05 m. Avantages :• Surface au sol maximale avec une pression adaptée

des pneumatiques• Patinage limité• Diminution de la pression au sol

Un respect optimal des sols est donc garanti malgréun poids total autorisé pouvant atteindre 36 t (jusqu’à10 km/h).

Un PTAC plus élevé.

Une autre caractéristique du concept TRAC est la struc-ture du châssis, avec une répartition idéale du poids de57 % à l’avant et 43 % à l’arrière.• Excellente traction • Meilleure efficacité

Le défi lancé aux ingénieurs CLAAS fut à la mesure deXERION 3300 lui- même. Il s’agissait de concevoir unvéhicule pouvant faire tout ce que peut faire un tracteurstandard de 300 ch, mais sans les inconvénients poséspar le lestage et le jumelage des roues ; en d’autres ter-mes, le défi était de transmettre une puissance énorme ausol, sans en détériorer sa structure.

Influence de la structure du tracteur et du typed’entraînement à poids total identiqueSource : FAL Braunschweig, Prof. Dr. Harms

50 : 50

35 : 65

20 : 80

Conditions d’exploitation difficiles (Vf = 1,5 m/s)Conditions d’exploitation : m = 2 000 kg, K = 0,4, C = 0,2, O = 0,15

Force de tractionmaximale [daN]



1.000 2.000 3.000 110 130 150 70 80 90 100

*100 % correspond au degré d’efficacité maximal.

13


MoteurTransmission


Sa puissance de traction impressionne tout le monde.

Sauf les sols.

Le châssis permet en outre des poids de véhicules plusimportants. Sont possibles et autorisés sans modifications :• Jusqu’à 18 t sur route (ou plus en fonction des pays et

des autorisations spéciales)• Jusqu’à 36 t dans les champs

Le poids à vide est de 13 t. Avec une masse additionnellesur l’essieu avant de seulement 2 tonnes, le XERIONaffiche une force de traction largement supérieure à celledes tracteurs standards.

Plus de visibilité et de confort.

Autres avantages du concept TRAC :• Cabine en position centrale, la visibilité sur tous les

espaces de montage est excellente• Maniabilité et souplesse impressionnante grâce aux

quatre roues directionnelles• Rayon de braquage de seulement 6 m (en fonction des

pneumatiques)

Surface de contact des quatre pneumatiques*

600/70 R 28 V710/70 R 42 H

1,95 m2

2,70 m2

3,0

2,8

2,6

2,4

2,2

2,0

1,8

Tracteurstandard

*Indications du fabricant Goodyear, pression d’air 1 bar, charges de roues 6,1 t (ou 4 t tracteur standard à l’avant)

Tracteurà chenilles XERION

Ch 55, 635 mmde largeur debande

650/85 R 38 710/70 R 42 800/70 R 382,05 m de diamètre

900/60 R 32 900/50 R 421,95 m de diamètre

2,66 m2

2,21 m2

1,98 m2

2,18 m2 2,18 m2

1700

1600

1500

1400

1300

1200

1100

1000

400

380

360

340

320

300

280

2601400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100

14

Sous le capot du XERION œuvre un nom qui estsynonyme de qualité et de puissance sans compromis :Caterpillar. Le puissant moteur 6 cylindres de 8,8 l avecintercooler offre deux puissances.

Deux variantes de moteurs.

Grâce à votre XERION, vous ferez bouger les choses etvous vous amuserez au travail. Le couple énorme du CAT6 cylindres de 8,8 l y veillera :• XERION 3300 : max. 335 ch à 1 600 – 1 800 t/min.

(ECE R 24), couple maximal : 1 500 Nm à 1 500 t/min• XERION 3800 : max. 379 ch à 1 800 t/min. (ECE R

24), couple maximal : 1 620 Nm à 1 400 t/min• Performances impressionnantes grâce à une puis-

sance pleinement disponible au régime optimal de1800 t/min et une plage de puissance constante de600 tr/min.

• Répond aux exigences de la norme de pollution TIER IIIa

Couple moteur selon ECE R 24Puissance moteur selon ECE R 24

Régime

Couple du moteur en Nm

Puissance du moteur en ch

Courbe caractéristique du moteurXERION 3800 avec CAT-C9

Vous avez le choix entre plus de couple et

encore plus de couple.

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MoteurTransmission


Ventilateur à pâles réversibles de série.

En mode normal, l’angle d’attaque est adapté aux besoinsen refroidissement. Le nettoyage du radiateur est réalisépar l’inversion pneumatique des pales de ventilateur. Celaimplique :

• Moins de maintenance• Puissance de refroidissement intégrale à tout moment • Le conducteur n’a pas besoin de quitter la cabine

Système d’injection efficace.

Grâce à l'injection directe, les économies de carburantssont substantielles et la puissance là quand il faut.

Emplacement optimal de l’aspirationd’air.

L’air contient moins de poussière en haut qu’en bas. C’est pourquoi l’aspiration d’air du XERION se trouve auniveau du toit de cabine. Ce qui implique :

• Moins de maintenance• Plus de puissance • Une durée de vie plus longue

16

Développé en collaboration avec ZF, le XERION dispose dela plus grosse transmission à variation continue du marché.Avec XERION, vous pourrez déplacer des montagnes.

Transmission solide.

La boîte de vitesse ZF Eccom 3.5 assure une transmissionhautement efficace de la puissance moteur installée :• 4 gammes à changement automatique pour un rende-

ment optimal• 50 km/h à un régime réduit de 1700 tr/min. (1400 à 40

km/h)• Même efficacité dans les 2 sens grâce à l'inverseur

sous couple

Chaîne cinématique d’entraînementdirecte.

Le XERION dispose d’une chaîne cinématique d’entraîne-ment à structure simple clairement définie, qui assure l’en-traînement permanent des quatre roues motrices et estdimensionnée pour les travaux les plus lourds, comme parexemple l’utilisation d'un broyeur forestier :• Transmission linéaire de la puissance du moteur vers la

boîte de vitesse via un arbre court • Efficacité élevée de la transmission de la force• Blocages de différentiel transversal et longitudinaux• Transmission directe de la puissance vers la prise de

force

17

Seule une chaîne cinématiqueclaire transforme la force en

productivité.


MoteurTransmission

Châssis Stratégies de conduite

La structure modulaire et la séparation de l’entraînementde la prise de force et des essieux offrent des avantagesindéniables dans le contexte de l’exploitation quotidienne : • Grande longévité• Accessibilité optimale• Maintenance aisée

Châssis porteur intégral.

Sur les tracteurs classiques, le moteur et la transmissionassurent une fonction structurelle, et ce, en raison de laconception du châssis. Ce n’est pas le cas sur le XERION.Celui-ci dispose d’un châssis porteur à structure modu-laire. La transmission et le moteur ne constituent pas deséléments porteurs,mais sont installés sur des silent-blocs :• Absence de vibrations dans la cabine• Accessibilité optimale• Maintenance aisée

Les relevages avant et arrière sont intégrés au châssis :• Capacité de relevage élevée pour les outils portés • Jusqu’à 11,7 t à l’arrière • Jusqu’à 8,2 t à l’avant

Le châssis permet également un lestage lourd et un poidstotal en charge élevé pouvant atteindre 23 t à 50km/h.

18

En fonction des circonstances, vous pouvez conduirevotre XERION de quatre façons différentes. Il vous suffit dechoisir la stratégie la mieux adaptée à votre application.

1. AUTOMOTIV.

• Activé automatiquement• Comme dans une voiture à boîte automatique, le

conducteur n’utilise que la pédale d’accélérateur • Confort de conduite maximal lors des transports• Optimisation de la consommation grâce à la gestion

automatique du régime moteur

2. CRUISE.

• Activé sur le levier de conduite• Vitesse de déplacement constante• Deux valeurs mémorisables pour la marche avant et la

marche arrière • Idéal par ex. lors du semis en ligne : le conducteur peut

alors se concentrer entièrement sur l’outil porté

Une plus grandeproductivité est la

meilleure stratégie.

19


MoteurTransmission

Châssis Stratégies de conduite

3. MANUEL.

• Réglé par CEBIS • La vitesse du moteur et la transmission de la boîte de

vitesse sont prédéfinies indépendamment l’une à l’aidede la pédale et du levier l'autre de conduite.

• Adaptation optimale de la vitesse de déplacement

4. E-GAS.

• Activé automatiquement lors de l'activation de l'unedes 3 mémoires moteur

• Adaptation automatique de la vitesse de façon à main-tenir un régime constant

• Régime à la prise de force constant : par ex. lors du fauchage avec la DISCO 8550

• Le Chauffeur se concentre sur ses outils

Plus de souplesse.

Terminal CEBIS Conduite intuitive, commande etréglage de l’hydraulique, de laprise de force, de la transmissionet des programmes de direction

Hydraulique avant avec jusqu’à 4 distributeurs électro-hydrauliquesà double effet

6 programme de direction au choix,dont modes Diagonale, Crabe, Dévers, direction commandée par GPS

Ponts à 4 roues directrices, quatre roues motrices permanentes et Verrouillage optionneldu palonnage : maniabilité optimale, marche avant en lignedroite, stable

Plus de système/souplesseEssieux et direction

Système hydraulique / Hydraulique de puissance

Relevage / Prise de forceLestage / Pneumatiques

Système hydraulique hautes performan-ces (option) Max. 90 kW :pour des entraînements hydrauliquespuissants (par ex. des pompes à lisier),économique en carburant grâce aurégime lent du moteur (max. 1400 t/minpour la puissance intégrale)

Commande confortable via un terminalcompatible ISOBUS et un interrupteur àbascule sur la console de commande.

Nombreuses possibilités de suspension :attelage automatique, attelages à pitonou boule de traction, barre oscillante àboule de traction

Hydraulique arrière avec jusqu’à5 distributeurs électro-hydrauliquesdouble effet, débits, accélération etdurée programmables

Prise de force arrière 1 000 t/min,entraînement linéaire pour uneexploitation optimale de lapuissance installée

22

C’est grâce à ses quatre roues directionnelles que leXERION peut afficher une telle maniabilité. Dès que leconducteur braque de façon appuyée, l’axe arrière tourneégalement. La synchronisation est réalisée automatique-ment par des capteurs d’angles de roue.

Un concept d’essieux puissant.Outre un système intelligent à quatre roues directionnelles,les axes se distinguent par leur capacité de charge élevéepouvant atteindre 18 t par essieux (à 10 km/h). Le XERIONdispose également d’un entraînement 4x4 permanent,équipé d’un blocage de différentiel longitudinal et d’unblocage de l’arbre oscillant (optionnel). Le tout faciliteconsidérablement votre travail au quotidien :• Maniabilité optimale• Rayon de braquage de 6 m avec les pneumatiques

adéquats• Contrôle parfait de la machine sur la route• Déplacement en ligne droite stable• Plus grande efficacité de la puissance de traction• Rapport de synchronisme avant/arrière égal à 1 pour évi-

ter tout arrachement des couches superficielles du sol• Confort optimal sur route et traction maximale au travail

grâce au verrouillage du palonnage

23

Afin de préserver la structure des sols ;Marche en CRABE ou DIAGONALE.Un interrupteur sur la console droite permet désormais debasculer rapidement d'un côté vers l'autre.

1. Décalage vers la gauche 2. Position centrale 3. Décalage vers la droite

Lors de l'utilisation des modes spéciaux, le rayon de bra-quage n'est pas pour autant réduit dans les fourrières,puisque les 4 roues redeviennent pivotantes.

C’est beau quand les ponts ne se

contentent pas de diriger, mais réfléchissent aussi.

Programmes directionnels du XERION.Sur le XERION, vous trouverez obligatoirement le mode dedirection adapté pour chaque application.

Outre le programme directionnel standard (de route) : 6 programmes de direction spéciaux :1. Quatre roues directrices :

les deux essieux braquent simultanément2. DÉVERS :

les roues arrières s'orientent indépendamment des rouesavant pour conserver la trajectoire dans les côteaux

3. DIAGONALE : Roues arrières déportées pour limiter la compaction dessols

4. CRABE :Utile pour les manoeuvres

5. LEVIER :Roues avant sont dirigées avec le volant et roues arrièresavec le levier

6. SYNCHRONE :Modification du point de pivot vers l'avant ou vers l'arrièrepour préserver les outils attelés des contraintes latérales

Direction GPS supplémentaire (en option) : le GPS PILOTse charge de la direction. Cette option est disponible pourtous les programmes directionnels décrits ci-dessus.




24

Une hydraulique à même derelever tous les défis.

Le système hydraulique surpuissant est entièrement com-mandé par le CEBIS, garantissant à XERION 3300 qu'au-cune tâche n'est trop difficile pour lui.

Système hydraulique puissant.Les pièces maîtresses du circuit hydraulique Load sensingsont les deux pompes à piston axial. L’une alimente le sys-tème de relevage et les distributeurs, et l’autre le tracteur : • 190 l/min. pour le relevage et les distributeurs• 150 l/min. pour alimenter la direction, le freinage et les

servitudes• 200 bars de pression de service• Réservoir indépendant de 130 l • Jusqu’à 5 distributeurs électro-hydrauliques double

effet• Distributeurs à commande proportionnelle et program-

mables en débit, temps, progressivité et priorité• Débit maximal de 110 l par distributeur• 80 l d'huile exportable

Grâce au kit Power Beyond disponible, c'est la machinequi indique au tracteur qu'elle à besoin d'huile : Echauffe-ments et consommation de puissance sont évités. Lesraccords hydrauliques du type « break Away » permettentun accouplement et un désaccouplement rapide et sansfuites, même sous pression.

25




Hydraulique hautes performances en option.

Si vous le souhaitez, vous pouvez équiper le XERION d’un troisième circuit hydraulique :

• Pression de service maximale de 260 bars• Débit d’huile maximal de 235 l/min. • Puissance maximale de 90 kW• Commande simple par interrupteur basculant

Le circuit hydraulique hautes performances constitue la base de nombreuses applications spécifiques. Il est par exemple utilisé avec une tonne à lisier à col de cygne en tant qu’alternative économique d'un point de vue consommation.

26

Le XERION dispose d’une capacité énorme. Son rele-vage avant soulève 8,2 t en continu, et son relevagearrière, 11,7 t. Pour le relevage arrière, un dispositif spé-cial assure que toute la force hydraulique soit immédia-tement disponible pour soulever les outils du sol.

Relevage arrière simple à utiliser.

Le relevage arrière est commandé tout simplement à l’aidedu levier multi-fonctions. Les paramètres du relevage sontréglés confortablement via le CEBIS. Grâce au CEBIS etau levier, le confort du conducteur est total :• Capacité de relevage en continu de 11,7 t• Bras de catégorie III ou IV• Commandes extérieures sur les deux ailes arrières pour

faciliter l'attelage• Stabilisateurs latéraux hydrauliques (en option)• Amortisseurs d'oscillations de série pour un grand

confort et la protection des outils.

Relevage avant surdimensionné.

Le relevage avant du XERION peut également êtrecommandé par le levier multifonctionnel :• Capacité de relevage en continu de 8,2 t• Commandes extérieures

27




Prise de force arrière puissante.La prise de force arrière dispose d’un entraînement linéaire. Ceci permet des prestations élevées et stables, par ex. avec un broyeur à bois.• De série : 1 000 t/min.• Gestion de la prise de force pour l’enclenchement et

le déclenchement automatique en fonction d'une hau-teur programmable du relevage

Nombreuses possibilités d'attelages.Le XERION vous laisse le choix entre 8 possibilités :• Chape à verrouillage automatique• Echelle à glissière avec boule de traction• Echelle à glissière longue• Chape à boule de traction de 80 mm• Attelage à boule de traction sur sellette 110 mm,

jusqu’à 7 t de capacité de charge• Barre oscillante courte / longue• Latte à boule de traction• Attelage CUNA D3

Vous disposez d’un système de freinage pneumatique, ouhydraulique pour le freinage des outils attelés.

Peu importe ce qui arrive,vous disposez d’une

source de puissance intarissable.

28

Un lestage intelligent vous permet

d’économiser letélescopique.

A vide, un XERION pèse environ 13 t (en fonction de sonéquipement). Il peut être lesté jusqu'à 36 t. Ceci le rend,entre autres, idéal pour tasser l’ensilage. Vous n’aurezplus besoin de votre télescopique pour l’ensilage.

Lestage pouvant atteindre 36 t.

Ici, le concept TRAC montre toute son efficacité. Le poidsélevé, la répartition idéale des masses et une grande sur-face de contact assurent une traction considérablementmeilleure :• Lestage dans les champs pouvant atteindre 23 t

(vitesse maximale de 50 km/h) ou 36 t (jusqu’à10 km/h)

• 1 800 kg / 2 400 kg de masses supplémentaires pourles châssis arrière

• Montage et démontage rapide grâce au chargeurtélescopique

• Pas de montage contraignant de masses sur les roues

29




Pneumatiques de max. 900/50 R42.

De grands pneus avec des surfaces au sol énormesrespectent le sol et garantissent une traction parfaite :• 4 roues de même dimension • Possibilité de montage de tous les pneumatiques

courants• Des pneus jumelés ne sont pas nécessaires

(avantage pour la circulation sur route)• Système de réglage de la pression des pneus

(en option)

Système de réglage de la pression des pneus :• Les conduites d’air sont amenées vers les pneus en

passant par les garde-boues.• Système de régulation à 2 conducteurs :

– Pas de fuite d’air dans les pneus en cas de fuite dusystème de régulation

– La pression est maintenue dans les trois autrespneus en cas de fuite d’air dans un pneu

• Commande simple à l’aide d’une commandenumérique dans la cabine

Plus de confort.Récepteur GPS et terminal montés en usine : pour un travail confortable et l’utilisation efficace des largeurs utiles des outils

Levier multi-fonctions : commandeaisée de jusqu’à 16 fonctions

Cabine à grandes surfaces vitréespour une visibilité panoramiquesur tous les espaces de montage

Commandes extérieures du relevage avant

Réservoir de 620 l : pas besoind’interrompre votre travail quandles journées sont longues

Terminal CEBIS : pour une vued’ensemble parfaite avec accèsdirect au menu à l’aide du boutonrotatif

Jusqu’à 14 phares (dont 4 au xénon) assurent un éclairage impeccable lors du travail de nuit.

Siège confortable pour le conducteur :pour rester détendu lorsque les journées de travail sont longues

Unique en son genre : la cabine rotative à 180°, le confortde conduite habituel et une visibilité parfaite sur tous lesespaces de montage lors des travaux en poste inversé

Suspension mécanique (ou pneumatique en option) de la cabine située au centre, entre les essieux pourune conduite agréable même sur les sols accidentés

Commandes extérieuresdu relevage arrière et dela prise de force

Plus de confort.Levier de conduite / Console de commande

CEBISConfort de la cabine

Mécanisme de la cabine pivotante

32

La souplesse d’un tracteur ne se manifeste pas seulementdans la polyvalence de la machine, mais aussi dans le faitque presque tout le monde peut le conduire. Maîtriser unetechnique complexe sans grand besoin de formations : lesingénieurs de CLAAS ont appliqué ce concept de façonexemplaire sur le XERION.

Levier multi-fonctions ergonomiqueLe levier multi-fonctions du XERION vous permet de pilo-ter confortablement jusqu’à 16 fonctions d’une simplepression sur un bouton. Ceci concerne, entre autres :

• Cruise Control• Relevage arrière• Démarrage / changement de sens• Distributeur relevage avant• Pilote automatique

Viennent s’y ajouter les touches de fonction (ISOBUS) quevous pouvez affecter par ex. au relevage individuel desfaucheuses DISCO 8550.

33

S’assoir et démarrer.En un rien de temps, vous piloterez votre XERION demanière intuitive :

• Position confortable et détendue même après delongues journées de travail

• Toutes les fonctions bien en main• Concentration parfaite sur les outils et processus




Laissez tomber votremanuel.

Foncez !

34

Avec l’introduction du système CEBIS dans le LEXION,CLAAS a créé une nouvelle référence. Le système CEBISadapté pour les applications du XERION repose sur cettetechnique éprouvée. Le terminal de commande séduit parsa structure claire et ses symboles graphiques auto-expli-catifs. En un rien de temps, vous le piloterez de manièreintuitive.

CEBIS voit tout.CEBIS vous informe de manière fiable de l’état de servicede votre XERION : • Présentation claire des réglages de la machine et des

systèmes• Auto-diagnostic de l'ensemble des éléments du trac-

teurs• Avertissement à l'écran avec un message détaillé des

alertes

CEBIS vous rend la vie aussi simple que possible :• Commande à l’aide de 7 touches et du bouton rotatif• Présentation claire du terminal, commande intuitive• Ecran couleur avec présentation ludique des fonctions• Fonctions de la machine visibles d'un seul coup d'œil• Temps d’initiation court pour les nouveaux conducteurs

Le petit tour du bouton.

Vous pouvez visualiser sans problème toutes les informa-tions à l’aide du bouton rotatif. Celui-ci vous permet d’ac-céder directement au menu. Les paramètres importantstels que par ex. le débit des raccords hydrauliques peu-vent être modifiés ou adaptés en un clin d’œil.

CEBIS est si intelligent qu’ils’explique tout seul.

35

Circulation sur route

1. Navigation dans le menu2. Vitesse d'avancement et régime du moteur3. Voyant d’état de la boîte de vitesse et du sens

d'avancement4. Indicateur de l’angle de direction5. Niveaux du réservoir et de la température

Ecran de travail

6. Vue détaillée des paramètres de travail7. Voyant d’état des relevages avant, arrière et des

distributeurs




7.

1.

5. 2.

3. 4. 6.

36

Une cabine avec un confort exceptionnel.

Dans l’interaction homme-machine, le poste de travailrevêt une importance particulière. La cabine du XERIONséduit immédiatement :• Spacieuse, dotée de grandes surfaces vitrées et

d’équipements confortables• Visibilité panoramique sur les attelages• Nouvelle colonne de direction réglable selon 3 positions

pour s'adapter à chaque chauffeur• Siège passager avec compartiment réfriféré de 27 l.• Climatisation automatique A/C MATIC

avec chauffage intégré• Affichage de la température extérieure et intérieure• Compartiment de réfrigération de 7 l dans la console

de toit• Système audio radio/CD, sur demande avec lecteur

MP3• 2 rétroviseurs dégivrants à réglage électrique et

2 rétroviseurs extérieurs additionnels

37

Suspension de cabine très efficace.

La suspension de la cabine du XERION est capable d’ab-sorber les chocs les plus durs. Ainsi, vous ne manquerezjamais de confort, même sur les sols accidentés.

• La cabine est disposée de façon centrale entre lesessieux, de manière à diviser par deux les vibrations

• Suspension mécanique de la cabine• Suspension de cabine pneumatique en option

Nouveau siège confortable (en option).

Si vous le souhaitez, nous pouvons équiper votre XERIONd’un siège confortable, pivotant à 20° pour le conducteur.Le siège de passager est rembourré confortablement desérie.




Une équipe imbattable : le XERION et son

conducteur décontracté.

Fournir plus de travail en moins de temps avec moins demachines. Cela implique également pour le conducteur depouvoir bénéficier d’un potentiel de performances maxi-mal avec un minimum d’effort.

38

Les pros sont tous d’accord. Les dispositifs à posteinversé classique sont un compromis acceptable tant quele travail à réaliser est suffisamment court. Mais que faire siles interventions durent ? Sur un tracteur standard, vousn’avez pas d’autre solution que de vous coincer derrière levolant. Sur la version XERION 3300 TRAC VC, il vous suffitd’appuyer sur un bouton.

Cabine pivotante (TRAC VC).

• Pivotante à 180° sur simple pression d’un bouton • En moins de 30 secondes• Confort total même en poste inversé• Excellente visibilité sur les outils portés arrière• Aucun élément de commande ne change de place

Le XERION réfléchit avec vous.

La marche avant reste la marche avant et la marche arrièrereste la marche arrière.

Là où d’autres font pivoterleur siège, vous pivotez la

cabine tout entière.

39

Excellente visibilité.

• Quatre pare-soleil et essuie-glaces (en option)• Visibilité impeccable sur tous les côtés et sur les

espaces de montage

Un éclairage brillant.

Pour le XERION, la journée se termine lorsque le travail estterminé. Quelle que soit l’heure du jour ou de la nuit, votreefficacité reste la même.• En plus des phares de route, jusqu'à huit phares de

travail H9 à l’avant • 6 phares de travail H9 à l’arrière• Respectivement 2 phares au xénon à l’avant et à

l’arrière (en option)• 2 gyrophares pour la sécurité lors de la circulation sur

route.• Temporisation de l'extinction des phares de travail pour

une descente sécurisée de nuit.




PILOTE GPS permettant d’augmenter la productivité grâce à l’exploitationintégrale des largeurs utiles des outils et à une fatigue moindre du conducteur.

Maintenance et accessibilité aisées grâceau capot monobloc et au bloc de radiateurpivotant à 90°

Technologie de moteur moderneavec système d’injection HEUI et intervalles de maintenance longs

Surveillance directe de toutes les fonctions de la machine : Terminal CEBIS avec gestion des outils intégrée et CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM)

Plus d’intelligence.

Le CLAAS SEQUENCEMANAGEMENT (CSM) permet decommander automatiquement lesrelevages et distributeurs.

Levier multi-fonctions : commandeaisée de jusqu’à 16 fonctions

Plus d’intelligence.CEBIS

CSM/ISOBUS/GPSMaintenance

FIRST CLAAS SERVICE®

42

CEBIS est vraiment malin. Il surveille non seulement lesfonctions du tracteur, mais se charge également de lacommande et de la surveillance des outils. Aucun terminalsupplémentaire n’est nécessaire. Le conducteur peut seconcentrer sur un seul écran.

Gestion du tracteur via CEBIS.

CEBIS séduit par une gamme étendue de fonctionsmémorisées qui peuvent être exécutées à tout momentpar simple pression sur un bouton :

• Surveillance de toutes les fonctions du tracteur • Compteur d’hectares• Compteur d’heures• Consommation de carburant totale• Consommation de carburant par hectare• Consommation de carburant par heure• Traitement des tâches• Surveillance du moteur• Intervalles et conseils de maintenance

43

Gestion des outils via CEBIS.

Grâce à les gestion des outils, vous disposez à chaquefois des réglages optimaux pour chacun de vos outilssans perdre de temps. Il vous suffit de les enregistrer selonleur nom et de sauvegarder les réglages tels que les distri-buteurs, ...

• Activation simple des outils • Même les conducteurs occasionnels disposent de suite

des réglages optimaux• Ecran couleur à présentation claire• Commande simple à l’aide d’un clavier à touches et

d’un bouton rotatif

Un seul terminaldans la cabine

est amplementsuffisant.




44

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT.Simplifiez-vous le travail en bout de champ. CSMenregistre l'ensemble des manœuvres et les restitueà la demande :• Mémoriser 4 séquences et les relire ultérieurement

(F1 – F4)• Présentation et modification des processus dans CEBIS

Commandes automatiques.C’est bien quand on est pas obligé de tout faire soi-même.Le XERION se charge automatiquement des commandessuivantes :• Relevage arrière et avant• Jusqu’à 5 distributeurs hydrauliques• Prise de force arrière• Régime moteur, vitesse de déplacement (CRUISE

CONTROL)

ISOBUS.• CEBIS uniquement pour les fonctions du tracteur

lui-même • Sur les outils compatibles avec ISOBUS,

vous pouvez utiliser le COMMUNICATOR de CLAAS

Direction par GPS.

La technologie GPS intelligente met un terme au gaspil-lage des charges d’exploitation et du temps de travail.Grâce au GPS PILOT, vous optimisez le degré de préci-sion de vos interventions et diminuez considérablementvos coûts.

Des aides à la conduite quivous rendent plus productif.

45

• Montage en usine (en option)• Système directionnel entièrement automatique avec

compensation d’inclinaison• Mode parallèle ou CONTOUR• Précision à +/- 2 – 3 cm (selon système)• Signal sonore en cas de perte du signal, permettant

une réaction immédiate• Activation par la touche « Pilote automatique ». • Désactivation automatique dès que le conducteur

tourne le volant ou quitte son siège

Profitez des avantages de la techno-logie GPS pour votre exploitation :

• Concentrez-vous pleinement sur votre travail• Moins de fatigue lors des reprises • Le travail de nuit devient possible avec la même effica-

cité• Augmentation de la productivité par une exploitation

intégrale de la largeur utile• Optimisation des coûts d’exploitation• Sécurité pour le conducteur




46

Les ingénieurs CLAAS ont toujours maîtrisé l’art dedévelopper des machines qui allient des performancesmaximales à une maintenance minimale. Le nouveauXERION n’échappe pas à la règle :

• Les huiles de la boîte de vitesse, du système hydrauli-que et des essieux ne sont vidangées que toutes les1500 heures de service

• L'échéance de maintenance est affiché par le systèmeCEBIS

• Grâce au capot monobloc, l’ensemble des points demaintenance sont accessibles rapidement et sansproblèmes

• Le bloc du radiateur avant pivote sur une charnière• Le filtre à air est facilement accessible dans l’espace

situé à droite entre les deux essieux et peut êtrenettoyé aisément

• L’installation hydraulique dispose d’une accessibilitéexceptionnelle

• Vidange de l’huile moteur après 500 heures

Tous ces éléments facilitent et simplifient l’entretien quoti-dien et la maintenance. Ils sont réalisés régulièrement etcontribuent de façon décisive à la conservation de lavaleur de la machine.

47

Le XERION vous facilitel’entretien au maximum.




48

Vous pouvez compter sur le professionnalisme et la fiabi-lité des équipes FIRST CLAAS SERVICE® à chaque instantd’utilisation. 24 heures sur 24, les importateurs et distribu-teurs agréés CLAAS assurent partout dans le monde unservice optimal d’approvisionnement en pièces derechange ainsi qu’un service clients digne de confiance.

Toujours à vos côtés.

Vous pouvez être certain que nous vous fournirons à toutmoment l’ensemble des pièces de rechange nécessairesà votre exploitation. Notre magasin centralisé de piècesde rechange livre rapidement et efficacement toutes lespièces d’origine CLAAS dans le monde entier. Le grandnombre de partenaires CLAAS assure que ces piècesatteignent dans un minimum de temps leur lieu dedestination, quel qu’il soit.

Nous prenons le temps pour vous.

Surtout lorsque chaqueminute compte.

49

Nous parlons la même langue.

Les distributeurs agréés CLAAS font partie des entrepri-ses de génie agricole les plus performantes du monde. Ilssont non seulement parfaitement formés et dûment équi-pés, mais connaissent également sur le bout des doigtsles méthodes de travail de votre exploitation agricole ainsique vos attentes en matière de compétence et de fiabilité.

Nous réalisons des diagnostics fiables.

Les longues années d’expérience de nos spécialistes demaintenance, combinées aux systèmes de diagnostic lesplus modernes tels que le CDS 5000, assurent unerecherche de défaillance des plus rapides, ainsi que desconfigurations et mises à jour fiables de CEBIS.




50

Et quand le XERION fera-t-ilpartie des incontournables de

votre entreprise ?















Relevage avant


Relevage arrière





a

c

d



•8.8042.100279/379 à 1 800

253/344268/3641 620 à 1 400620






13080

20/200190511045

26023590

2.0003.0003.0004.0003.0003.50015.0002.500


•8.8042.100246/335 avec 1 600 à 1 800

224/305246/3351 500 à 1 500620






13080

20/200190511045

26023590

2.0003.0003.0004.0003.0003.50015.0002.500



























Relevage avant


Relevage arrière





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•8.8042.100279/379 à 1 800

253/344268/3641 620 à 1 400620






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•8.8042.100246/335 avec 1 600 à 1 800

224/305246/3351 500 à 1 500620






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2.0003.0003.0004.0003.0003.50015.0002.500































































Documents

XERION 3300 / 3800 Un tracteur avec des arguments de poids. · Caractéristiques techniques. CLAAS s'efforce en permanence d'adapter ses produits aux exigences de la pratique. Sous