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www.ferrobase.fr 05- 2019
Yes, we can !
Construire un chemin de fer, c’est -presque- facile ! Mais quand il
est aérien, la difficulté est plus grande…
▲The Graphic, octobre 1885 : inauguration de la ligne de Glynde
Oui, on peut, mais il faut bien sûr quelques dispositions ! Un modéliste
de talent a décidé de (re)construire un telphérage, et plus précisément
de réaliser une copie du jouet Radiguet-Brillié, très peu diffusé et
jouet peu connu. A partir de sources documentaires
diverses, de photographies (bien rares) du jouet, c’est
une construction totale que Gilles Cavereau
entreprend.
Tout a été fait « main », tout, c'est-à-dire la
locomotive, wagonnets, rails de roulements,
supports, rhéostat…Seuls le tonneau et le rotor du
moteur électrique viennent d’ailleurs ! Les 3
personnages sont des objets d'époque.
Et ça roule ! Avec quelques volts seulement, 3 ou 4 volts tout au plus, comme il y a plus d'un siècle avec 2 piles de Grenet !
La qualité des matériaux donne un charme réel au jouet, laiton, fils
torsadés, acajou…
Les images parlent seules du résultat, absolument remarquable,
beau, bellissime…Ne manquez pas non plus les deux minutes de
vidéo, pour rêver, tout simplement.
www.ferrobase.fr 05- 2019
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www.ferrobase.fr 05- 2019
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https://www.youtube.com/watch?v=sTT1N1eaHko