Les transports en commun, l’expérience préméditée
Université Laval
Sujet :Les transports en commun
du Québec
Échéancier : 2025
Méthodologie effectué d’après
l’approche V.i.P, Vision in Design
A Guidebook for innovators
Paul Hekkert et Matthijs van Dijk
Déconstruction
ObjetPanneau signalétique
« Arrêt interdit »
Facteurs contextuels Échantillons
« La signalétisation routière
est aussi vieille que les routes » DUHAMEL,1994
« Deux tiers de l’humanité habitait en ville
dans les années 80 » ONU
Caractéristiques du produitQualités conçues / perçues - Signification fonctionnelle
« Indication désinvolte »
« Landmark individualiste »
« Déduction dissimulée »
Recherche
Contextetendance actuelle
Affinity diagram
Facteurs contextuelsÉnoncés courts qui présenteront
le contexte d’intervention
Cadrant
Identification des forces opposées
Détermination des différents types d’utilisateurs
Sélection du public cible
Qualités d’interaction
Flux palpable
Lentille individuelle
Indicationsensorielle
Projection de l’expérience des transports en commun
Étapes
Observer l’affluence en temps réel
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Merci de votreattention ;)
Camille Baillot