Ram 2500 / 3500 2011
Design et finition qui sont des points de référence :
Style "poids lourd", calandre croisée propre à la marque
Trois styles de cabines (simple, d'équipe et Mega CabMD)
Deux formats de caisse de chargement (1,9 m [6 pi 4 po]
et 2,4 m [8 pi])
Configurations de roues arrière simples et jumelées
Solution sans casse-tête aux normes d'émissions :
Diesel le moins cher dans le marché des camions lourds
Seul camion lourd diesel sur le marché qui ne requiert pas
de système à liquide d'échappement diesel pour se
conformer aux rigoureuses normes d'émissions
canadiennes
Doté d’un système innovateur de catalyseur absorbeur
des NOx et un filtre à particules diesel (FPD) pour gérer les
émissions
Le Ram HD doté du CumminsMD de 6,7 L se conforme aux
normes depuis 2007, trois ans avant la concurrence
Plus de 250 000 Ram HD sur les routes de l'Amérique du
Nord, une expérience sur le terrain qui offre aux acheteurs
du Ram HD la meilleure solution pour le traitement des
émissions
Capacité biodiesel B5 et B20 livrable
Le moteur diesel CumminsMD est appuyé par une garantie
inégalée de 5 ans / 160 000 km
Changements d'huile à des intervalles de 12 000 km
CumminsMD a un club réservé aux propriétaires de
camions diesel Cummins ayant plus de 160 000 km
Conception sécuritaire :
Plus de 25 caractéristiques de sécurité
Nouveaux, très grands rétroviseurs de remorquage de 7 x
11 po livrables, incluant : électriques, chauffants, lampes
d'accueil intégrées, clignotants supplémentaires, et
mémoire de position livrable
Freins à disque de grand diamètre à l'avant (360 mm) et à
l'arrière (358 mm) avec ABS intégré - augmentent la durée
de vie et contribuent à la stabilité au freinage
Construit pour durer plus longtemps :
Châssis hydroformé ultra-robuste à caissons entièrement
fermés
Renforts et éléments de structure en acier à haute
résistance (AHR) intégrés au châssis
Supports hydrauliques montés sur des pieds en "C" sur les
cabines d'équipe, ajustés pour éliminer les vibrations
Supports améliorés du groupe motopropulseur conçus
pour augmenter la durabilité
Intérieur entièrement scellé pour une cabine pratiquement
hermétique est extrêmement silencieuse
Doublure de caisse appliquée en usine et capuchons de
traverses en composite pour une protection à long terme
de la caisse de chargement
La maîtrise du remorquage :
Capacité de remorquage maximale de 7 983 kg (17 600 lb)*
Turbo diesel Cummins I-6 de 6,7 L éprouvé développant 650
lb-pi de couple à 1 500 tr/min avec une durabilité et une fiabilité
renommées
Légendaire V8 HEMIMD de 5,7 L avec distribution variable des
soupapes, qui développe 383 chevaux et 400 lb-pi de couple
(modèles 2500 seulement)
Transmission manuelle 6 vitesses (avec première vitesse à
rapport à très forte démultiplication) ou transmission
automatique 6 vitesses avec sélecteur électronique de vitesse
(ERS) (diesel seulement)
Sélecteur de mode transport / remorquage - améliore le
contrôle pendant le remorquage
Dispositif d'attelage classe IV de série sur tous les modèles
Boîtes de transfert 4X4 manuelle et électrique avec passage à
la volée
Connecteurs attelage de remorque 4 et 7 broches de série
Frein sur échappement diesel de série - améliore le contrôle
pendant le remorquage, permet presque de tripler la durée de
vie des freins
Centre d'information électronique livrable avec indicateurs pour
température du liquide de refroidissement, température et de
pression d'huile, température de la transmission, heures de
fonctionnement du moteur, et état du filtre diesel
Contrôleur intégré de freins de remorque livrable - améliore le
freinage et la stabilité de la remorque
Caméra d'aide au recul ParkViewMD livrable, facilite
l'attachement des remorques au réceptacle arrière
Répartition électronique variable du freinage (EVBP) - ajuste la
pression de freinage entre l’avant et l’arrière en fonction de la
répartition du poids des passagers et du cargo pour atténuer la
plongée lors d’un freinage vigoureux
Grande ouverture de calandre pour refroidir le moteur
Capacités de service intensif :
Poids nominal brut combiné (PNBC) 11 113 kg (24 500 lb)*
Charge utile maximale de 2 327 kg (5 130 lb)*
Prêt au déneigement - poids nominal brut sur l'essieu avant
(PNBEA) jusqu'à 2 495 kg (5 500 lb) sur les modèles 4X4*
Ram HD 2500 : poids nominal brut du véhicule (PNBV) jusqu'à
4 354 kg (9 600 lb)*
Poids brut combiné maximal de 9 979 kg (22 000 lb) pour le
Ram 2500*
Doux au toucher, technologie ingénieuse
Sièges chauffants / ventilés avec garnitures de cuir livrables
Volant chauffant en cuir livrable
Bacs de rangement dans le plancher et sous le siège livrables
Boîtes à gants doubles de série
Caractéristiques Uconnect livrables, incluant le téléphone à
commande vocale Uconnect, Media Centre avec disque dur,
commande pour iPod, système de navigation Garmin et
Système de divertissement vidéo DVDMD
Messages clés
*Avec l'équipement adéquat.
Livrable
•Transmission automatique 6 vitesses avec ERS (turbo diesel
Cummins I-6 de 6,7 L [avec 650 lb-pi de couple])
• Quatre rapports de pont livrables : 3,42; 3,73; 4,10; et 4,56
• SXT avec roues de 17 pouces en acier chromé (SRW), pare-
chocs avant et arrière chromés, banquette avant 40/20/40
garni de tissu antitaches, anti-odeurs et antistatique,
recouvrement du plancher en moquette, tapis protecteurs, et
radio par satellite SIRIUSMD (comprend un abonnement d'un
an gratuit fourni par SIRIUSMD)
• Commande de freins de remorque
• Système d’aide au recul ParkSenseMD et caméra d’aide au
recul ParkViewMD
• Boîte de transfert à commande électrique
• Sièges baquets avant à dossier bas chauffants et ventilés,
sièges arrière chauffants et volant chauffant
• Media Centre 730N CD / DVD avec disque dur de 30 Go et
MP3, système de navigation et capacité de 4 250 chansons
• Media Centre 430 CD / DVD avec disque dur et capacité de
6 700 chansons
• Téléphone à commande vocale Uconnect et commande pour
iPodMD
• Système de divertissement vidéo avec lecteur DVDMC et
moniteur à l'arrière
• Démarreur à distance et toit ouvrant à commande électrique
• Éclairage d'ambiance au pavillon
• Alternateur de 180 ampères avec ensemble de préparation
au déneigement
• Console centrale avec compartiment supérieur pouvant
accueillir un ordinateur portable et espace de rangement
De série
V8 HEMIMD de 5,7 L avec VVT (383 chevaux, 400 lb-pi de
couple et transmission automatique 5 vitesses avec ERS
(2500)
Turbo diesel Cummins I-6 de 6,7 L (350 chevaux, jusqu'à 650
lb-pi de couple) avec transmission manuelle 6 vitesses (3500)
Roues stylisées de 17 pouces en acier (RAS), roues de 17
pouces en acier argenté
Alternateur de 160 ampères
Câblage de remorque à connecteurs de 4 et 7 broches
intégré au pare-chocs arrière
Dispositif d'attelage de classe IV
Phares automatiques
Calandre croisée éclatante propre à la marque Ram
Climatisation
Banquette HD en vinyle 40/20/40 (la cabine d'équipe a des
sièges arrière rabattables)
Recouvrement de plancher en vinyle noir
Colonne de direction inclinable
Vitres, serrures et miroirs électriques (sauf sur le modèle
cabine simple)
Media Centre 130 avec radio, lecteur CD/MP3 et six haut-
parleurs
Bacs de rangement dans le plancher à la deuxième rangée
(cabine d'équipe)
Freins à disques avec antiblocage (ABS) aux quatre roues
Sacs gonflables avant multimodes et rideaux gonflables
latéraux
Système de surveillance de la pression des pneus avec
affichage (2500)
Centre d'information électronique (2500)
Verrouillage du hayon
Ram 2500 / 3500 2011
Prix : PDSF à partir de
Ram 2500 Ram 3500 (inclut moteur TD CumminsMD I-6 6,7 L)
Cabine simple 4X2 ST 34 345 $ Cabine simple 4X2 ST 46 895 $
Cabine d'équipe 4X2 ST 40 495 $ Cabine d'équipe 4X2 ST 49 895 $
Mega CabMD 4X2 SLT 44 095 $ Mega CabMD4X2 SLT 54 495 $
Cabine simple 4X4 ST 39 945 $ Cabine simple 4X4 ST 50 345 $
Cabine d'équipe 4X4 ST 43 945 $ Cabine d'équipe 4X4 ST 53 345 $
Mega CabMD 4x4 SLT 47 545 $ Mega CabMD 4x4 SLT 57 945 $
CARACTÉRISTIQUES CLÉSNouveautés sur les modèles 2011 :
Doublure de caisse appliquée en usine maintenant livrable
Nouveau système de navigation GARMIN 430N avec disque dur
Nouvelles couleurs (or blanc, vert épinard, cerise foncée)
Centre d'information électronique maintenant de série sur tous
les modèles 2500
Commande de freins de remorque maintenant de série sur les
modèles Laramie
Système de surveillance de la pression des pneus avec
affichage maintenant de série sur les modèles 2500
Radio par satellite SIRIUSMD maintenant livrable sur les modèles
ST
CAPACITÉS 4X4 EXCEPTIONNELLES
Ram 2500 / 3500 2011
Avec les systèmes 4X4 et les capacités tout-terrain légendaires du Ram, vous obtenez non seulement de la
puissance, de la traction et de la robustesse, mais aussi de la confiance, de la longévité, et la capacité d’aller
partout où vous devez aller. Ces camions sont construits avec de solides châssis hydroformés, les plus
rigides dans l'histoire du Ram. Pour améliorer le confort, des supports hydrauliques montés sur la cabine
réduisent les vibrations de manière significative. Les modèles à quatre roues motrices sont équipés d'une
suspension avant à ressorts hélicoïdaux à cinq bras avec barre stabilisatrice articulée et un essieu à poutre
qui procurent une remarquable combinaison de confort, de conduite et de comportement tout-terrain.
Les camions Ram Heavy Duty offrent deux boîtes de transfert : une boîte de transfert manuelle à prise
temporaire pour service intensif et une boîte de transfert électrique à prise temporaire pour service intensif.
La boîte de transfert manuelle est de série sur les modèles ST et Power Wagon 4x4. La boîte de transfert
électrique est de série sur les modèles SLT, Outdoorsman et Laramie 4x4.
Service 4X4 intensif à prise temporaire (boîte manuelle ou électrique - passage à la volée)
3 plages de fonctionnement, plus un neutre
• 2H (2RM - utiliser en tout temps sur n'importe quelle surface de route )
• 4H (4RM - tout-terrain, routes glissantes, mouillées ou en gravier)
• 4LO (4RM - tout-terrain, routes glissantes, mouillées ou en gravier)
- Rapport inférieur de 2.72:1 = appoint de traction ou de puissance, idéal pour tirer sur des souches d'arbres
ou pour gravir des pentes abruptes et les montagnes
Principaux avantages
• Fonctionnement silencieux et doux, facile de passage
• Conçu pour assurer la longévité et des capacités tout-terrain et de remorquage exceptionnelles
• Neutre (permet le remorquage à plat derrière un autre véhicule)
• Activation du tableau de bord (boîte de transfert électrique)
Aussi disponible :
• Plaques de protection en acier à haute résistance pour protéger les composants essentiels
• Modèle Outdoorsman 4X4 avec amortisseurs service extra intensif, rapport de pont 4.10, plaques de
protection et plus
Le Power Wagon Ram 2500 est le camion pleine dimension tout-terrain le plus polyvalent
• Différentiels avant / arrière à verrouillage électronique
• Barre antiroulis avant à déconnexion électronique
• Treuil WarnMD 5 443 kg (12 000 lb) installé en usine
• Amortisseurs à gaz monotubes BilsteinMD
CAPACITÉS 4X4 EXTRÊMES
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