Série LXChariots élévateurs diesel et gaz2,000 kg et 2,500 kg
� Conçus pour des applications moyennement ardues, pour une utilisation pouvant aller jusqu'à 1000 heures par an
� Capacités de 2000 ou 2500 kg, motorisation diesel ou gaz� Transmission électronique Powershift permettant une manipulation rapide
des charges� Éléments éprouvés garantissant une excellente fiabilité et une
grande productivité
Cotes du chariot
4.5h4
4.4h3
4.2h1
4.3h2 4.22s
4.22I4.31m1
4.19l1
4.20l2
1.8X4.32m2
4.12h10
4.8h7
4.7h6
4.1α β
4.22e
4.33/4.34Ast
GDP/GLP20LX
Applications légères
1 équipe, 2e équipe réduite
Jusqu'à 1000
Intermittent
Moyen
Occasionnelle
Diesel/GPL
2,6 l/2,0 l
29,1 kW
Triplex à levée libre
Tablier ou déplacement latéral uniquement
1 fonction auxiliaire, disponible avec déplacement latéral uniquement
16,9 / 17,4
3563 mm
0,42 / 0,43
29,3% / 25,1%
Caractéristiques
Fonctionnement
Nombre d'équipes type par jour
Nombre d'heures type par an
Fréquence de fonctionnement type
Niveau de cycles de service
Utilisation en rampe
Type de carburant
Moteur standard
Puissance moteur
Types de mâts
Compatibilité des accessoires
Fonctions hydrauliques
Vitesses de déplacement (en charge, km/h)
Ast 1000 x 1200 de large (mm)
Vitesse de levée en charge (m/s)
Performances en rampe en charge à 1,6 km/h
GDP/GLP25LX
Applications légères
1 équipe, 2e équipe réduite
Jusqu'à 1000
Intermittent
Moyen
Occasionnelle
Diesel/GPL
2.6L
30,2kW
Triplex à levée libre
Tablier ou déplacement latéral uniquement
1 fonction auxiliaire, disponible avec déplacement latéral uniquement
16,9 / 17,4
3624 mm
0,41 / 0,42
26,1% / 22,5%
Guide des applications
4.35
Wa
a2
100mm
a2
100mm
b1 4.213.7b11
b1 4.21
b10 3.6
Caractéristiques des mâts et capacités nominales (kg) - Pneus Pleins Souples
Capacités en kg à 500mm centre de charge
Capacités en kg à 500mm centre de charge
Capacités en kg à 500mm centre de charge
Capacités en kg à 500mm centre de charge
ModèlePneusLargeur aux roues avant
GDP/GLP 20 LXAvant : 6,5 x 10-10, Arrière : 18 x 7-8
1147 mm
GDP/GLP 25 LXAvant : 6,5 x 10-10, Arrière : 18 x 7-8
1147 mm
Mast
Duplex àlevée librelimitée
Triplex àlevée libretotale
2176
2426
2049
2199
2299
3332
3832
4325
4775
5075
4555*
5055*
5537*
5987*
6287*
2000
2000
2000
1800
1500
1920
1910
1900
1760
1460
2500
2500
2500
1930
1610
2400
2400
2400
1900
1570
Hauteurhors tout
mât abaissé(mm) h1
Levée libre(dessus desfourches / solen mm) h2
Hauteurmaximaledes fourche(mm) h3 + s
140
140
1554**
1704**
1804**
5o
5o
5o
5o
5o
Tablier à déplacement latéralTablier standard Tablier à déplacement latéralTablier standardInclinaison
AR
Hauteurhors tout
mât déployé(mm) h4
* Avec dosseret de charge** Sans dosseret de charge
VDI 2198 - Spécifications générales, chariots diesel GDP20VX, GDP25VXYale
GLP 25 LX
GPL
Assis
2,500
500
388
1623
3520
5493 / 527
1560 / 1960
SE
6.5 X 10-10
18 X 7-8
2 x / 2
978
895
5 / 5
2049
1554
4325
4820
2149
1044
330
3491
2491
1147
40 x 100 x 1000
IIA
977
98
127
3824
4024
2236
103
17.4 18.0
0.42 0.50
0.49 0.42
12.2 9.5
14.6 9.5
15.0 27.3
22.5 27.3
Hydraulique
Mazda
30.2
2400
4 / 1998
2.9
Automatique
N/A
N/A
79
102
Broche
Yale
GDP 20 LX
Diesel
Assis
2,000
500
388
1623
3400
4806 / 594
1712 / 1688
SE
6.5 X 10-10
18 X 7-8
2x / 2
978
895
5 / 5
2049
1554
4325
4820
2149
1044
330
3426
2426
1147
40 x 100 x 1000
IIA
977
98
127
3763
3963
2175
103
16.9 17.0
0.42 0.52
0.50 0.43
14.2 8.8
16.6 8.8
20.1 27.3
29.3 27.3
Hydraulique
Yanmar
29.1
2400
4 / 2659
2.9
Automatique
N/A
N/A
79
102
Broche
Yale
GDP 25 LX
Diesel
Assis
2,500
500
388
1623
3675
5635 / 540
1630 / 2045
SE
6.5 X 10-10
18 X 7-8
2 x / 2
978
895
5 / 5
2049
1554
4325
4820
2149
1044
330
3491
2491
1147
40 x 100 x 1000
IIA
977
98
127
3824
4024
2236
103
16.9 17.0
0.41 0.52
0.50 0.43
14.0 9.5
16.4 9.5
15.0 27.3
26.1 27.3
Hydraulique
Yanmar
29.1
2400
4 / 2659
3.3
Automatique
N/A
N/A
79
102
Broche
Yale
GLP 20 LX
GPL
Assis
2,000
500
388
1623
3240
4727 / 513
1632 / 1608
SE
6.5 X 10-10
18 X 7-8
2 x / 2
978
895
5 / 5
2049
1554
4325
4820
2149
1044
330
3426
2426
1147
40 x 100 x 1000
IIA
977
98
127
3763
3963
2175
103
17.4 18.0
0.43 0.50
0.49 0.42
12.3 8.8
14.7 8.8
16.7 27.3
25.1 27.3
Hydraulique
Mazda
30.2
2400
4 / 1998
2.7
Automatique
N/A
N/A
79
102
Broche
Constructeur
Désignation du modèle
Energie : batterie, diesel, GPL, canalisation électrique
Conduite : manuelle, accompagnant, debout, assis, préparateur de commande
Capacité de charge
Centre de charge
Distance de la charge
Empattement
Poids à vide
Charge par essieu en charge, avant/arrière
Charge par essieu à vide, avant/arrière
Pneus : L=gonflables, V=pneus pleins, SE=pneus pleins souple
Taille des pneus - avant
Taille des pneus - arrière
Roues, nombre à l’avant / à l’arrière (x = motrices)
Largeur de voie - avant
Largeur de voie - arrière
Angle d’inclinaison du mât vers l’avant α / vers l’arrière β
Hauteur du mât abaissé
Levée libre � �
Hauteur de levage �
Hauteur du mât déployé �
Hauteur du protège-tête �
Hauteur du siège �
Hauteur du crochet d'attelage
Longueur hors-tout
Longueur à la face avant des fourches
Largeur hors-tout
Dimensions des fourches
Tablier porte-fourches DIN 15173, classe A/B
Largeur du tablier porte-fourches
Garde au sol sous le mât, en charge
Garde au sol au centre de l’empattement
Largeur d’allée pour palettes 1000 mm x 1200 mm de large �
Largeur d’allée pour palettes 800 mm x 1200 mm de long �
Rayon de braquage extérieur
Rayon de braquage intérieur
Vitesse en charge / à vide
Vitesse de levée en charge / à vide �
Vitesse de descente en charge / à vide
Force de traction en charge / à vide, à 1,6 km/h
Force de traction maximale en charge / à vide
Performances en rampe en charge / à vide, à 4.8km/h �
Performances en rampe maximale en charge / à vide, à 1,6 km/h �
Frein de service
Fabricant/type du moteur
Rendement moteur, selon ISO1585
Vitesse régulée
Nombre de cylindres/cylindrée
Consommation de carburant conformémennt au cycle VDI
Commande de la traction
Pression de service pour accessoires
Débit d'huile pour les accessoires
Niveau sonore moyen à l’oreille du conducteur �
Puissance sonore garantie 2001/14/EC
Type de crochet d’attelage
Q (kg)
c (mm)
x (mm)
y (mm)
kg
kg
kg
b10 (mm)
b11 (mm)
degrès
h1 (mm)
h2 (mm)
h3 (mm)
h4 (mm)
h6 (mm)
h7 (mm)
h10 (mm)
l1 (mm)
l2 (mm)
b1/b2 (mm)
s/e/l (mm)
b3 (mm)
m1 (mm)
m2 (mm)
Ast (mm)
Ast (mm)
Wa (mm)
b13 (mm)
km/h
m/s
m/s
kN
kN
%
%
kW
rpm
cm3
l/hr ou kg/hr
bar
l/min
dB(A)
dB
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.8
1.9
2.1
2.2
2.3
3.1
3.2
3.3
3.5
3.6
3.7
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.7
4.8
4.12
4.19
4.20
4.21
4.22
4.23
4.24
4.31
4.32
4.33
4.34
4.35
4.36
5.1
5.2
5.3
5.5
5.6
5.7
5.8
5.10
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
8.1
8.2
8.3
8.4
8.5
Caractéristiques
Poids
Roues et pneus
Dimensions
Performance s
Moteur
Autres
� mesuré conformément aux cycles de tests et sur la base des valeurs de pondération figurant dans la norme EN12053
� Dessus des fourches� Siège suspendu en position repos Ajouter 32 mm avec dosseret d'appui de charge� Sans dosseret d'appui de charge� h6 sous réserve d'une tolérance de +/- 5 mm
� La largeur d'allée de gerbage se base sur le V.D.I. Calcul standard comme indiqué sur l'illustration. La British Industrial Truck Association recommande d'ajouter 100 mm à l'encombrement total (dimension a) comme marge de fonctionnement supplémentaire à l'arrière du chariot
� Les chiffres relatifs aux performances du chariot en rampe sont indiqués pour comparaison des
performances de traction à titre indicatif uniquement mais le véhicule n'est pas destiné à être utilisé sur les rampes mentionnées. Suivez les instructions figurant dans le manuel d'utilisation pour une utilisation en rampe
Fiche technique basée sur les spécifications chariotsuivantes: Mât Triplex à levée libre totale de 4325mm(TOF), tablier standard, fourches de 1000 mm et leviersmanuels.
NACCO Materials Handling Limited opérant sous la dénomination Yale Europe Materials HandlingFlagship House, Reading Road North, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Angleterre.Tel: +44 (0) 1252 770 700 Fax: +44 (0) 1252 770 784 www.yale-chariots.euPays d’immatriculation: Angleterre. Numéro d’immatriculation de la société: 02636775
Yale GDP/GLP20-25LXDéveloppée pour offrir une grandeproductivité dans les applications légèresou moyennement ardues, la nouvelle sérieGDP/GLP20-25LX de Yale répondparfaitement aux attentes des utilisateursexigeant une solution économique pourleurs besoins de manutention. La série LX aété conçue pour une utilisation dans desapplications moyennement ardues, sur decourtes périodes de temps, ou poureffectuer des cycles de travail plus légerssur une plus grande période de temps. Lenombre d'heures d'utilisation habituel sesitue autour de 500 à 1000 heures par an.Disponibles avec des moteurs diesel ougaz dans des capacités de 2000 ou 2500kg seulement, les nouveaux chariots LX ontété configurés pour des applicationsspéciales, ce qui donne aux clientsl'occasion d'acquérir le chariot quicorrespond exactement à leurs besoins enmatière de manutention, tout en minimisantle niveau de leur investissement.Productivité élevéeLe nouveau chariot 20-25LX offre àl'utilisateur les caractéristiques adaptées àses besoins en termes de performances,avec une productivité très élevée : latransmission Powershift à commandeélectronique permet une manipulationrapide des charges et des changements dusens de marche tout en souplesse. Lescharges peuvent être positionnéesrapidement et correctement grâce auxfonctionnalités hydrauliques rapides et audéplacement latéral intégré en option. Enoutre, les réglages réactifs de l'approchelente à commande électronique offrent àl'opérateur un meilleur contrôle dupositionnement de la charge.Confort de l'opérateurPlus les opérateurs restent efficaces toutau long de leur équipe de travail, plus lesopérations sont rentables. Le confort del'opérateur est par conséquent le facteurclé de l'optimisation de la productivité. Laposition de conduite du chariot LX offre unenvironnement de travail idéal pour lesopérateurs, ainsi qu'une excellente visibilitépanoramique lors des opérations demanutention. Les niveaux de vibrations transmises àl'ensemble du corps sont réduits grâce augroupe moto-propulseur isolé et au siège àsuspension totale de série. L'espace pourles pieds est généreux et toutes lescommandes se trouvent à portée de main.Le volant de 30 cm de diamètre, dotéd'une boule de volant, avec une colonnede direction réglable, offre des possibilitésde réglages infinies et un grand confort.Les leviers hydrauliques montés sur leplastron offrent précision et facilité
d'utilisation. Souvent, les opérateurs ont àeffectuer des montées/descentesrégulières tout au long d'une équipe detravail. La montée et la descente sontfacilitées par un système d'accès 3 pointssimple, avec marchepied surbaissé de 38cm.Fonctionnement fiableSoigneusement développé pour être utiliséefficacement dans des applicationsspéciales avec cycles de travail moyens, lechariot LX conserve les caractéristiquesfamilières aux utilisateurs de chariots Yale :ligne et conception novatrices, structurerobuste et fiabilité. Des élémentséprouvés, comme les connecteursélectriques étanches, les raccords à jointstoriques, une transmission Powershiftdurable largement plébiscitée et unsystème électrique simplifié conservant lesavantages du câblage CANbus, permettentaux modèles LX d'offrir une excellentefiabilité, un temps de fonctionnementeffectif optimum, une grande productivitéet des coûts réduits, lorsqu'ils sont utilisésdans l'application appropriée.Coûts d'exploitation réduitsDe plus, le chariot LX présente un rapportqualité/prix exceptionnel : le moteur 2,6 ldiesel ou 2,0 l gaz efficace, la transmissionun rapport et le poids hors tout réduit sontautant d'atouts qui contribuent à optimiserl'efficacité et à réduire les coûts inhérentsau carburant, offrant le juste équilibre entrenombre de charges déplacées etconsommation de carburant. L'utilisation d'éléments fiables etdimensionnés de manière appropriée, unecomplexité électronique réduite et une listesimplifiée d'options permettent de cumulerles économies tout au long de la durée devie du chariot. Grâce à des coûtsd'exploitation globaux réduits, le chariot LXreprésente une solution économique pourles opérations de manutentionmoyennement ardues dans lesquelles lechariot n'est utilisé que sur un nombred'heures réduit.Entretien facileUn accès total pour le service, du plastronau contrepoids, ainsi qu'un capot s'ouvrantà 65° et une plaque de plancher amovibled'un seul tenant, facilitent la maintenanceet contribuent ainsi à réduire le tempsd'immobilisation du chariot. Lesinterventions d'entretien non programméessont minimisées, grâce à l'utilisationd'éléments éprouvés et fiables, comme parexemple les connecteurs électriques IP66étanches aux contaminants et à l'eau.Ainsi, vous êtes assuré du fonctionnementsans problème de votre chariot et de lacontinuité de vos opérations.Comme pour tous les chariots Yale, la
maintenance de la série LX est assurée parnotre réseau de concessionnaires, quidispose d'une excellente couverturegéographique et offre la meilleure réactivitédans ce domaine. Ce réseau deconcessionnaires prend en charge leservice après-vente et garantit le maintiend'un temps de fonctionnement effectifoptimal pour les chariots. Types d'applications Grandes surfaces de bricolageVente en gros et commerce de détailDistribution indirecteSociété de logistiqueDétaillant indépendantCaractéristiques de série :� Moteur Mazda 2,0 l gaz ou Yanmar 2,6 l
diesel� Transmission Powershift une vitesse� Freins à tambour� Pneus pleins souples -
Avant : 6,50 x 10-10, Arrière : 18 x 7-8 � Mât triplex à levée libre - Hauteur
maximale des fourches de 4350 mm� Inclinaison de 5 degrés vers l'avant/5
degrés vers l'arrière� Tablier Classe II de 977 mm� Fourches de 1000 mm� Siège à suspension totale en vinyle
avec ceinture de sécurité� Leviers montés sur le plastron� Levier de sens de marche� Hauteur du protège conducteur :
2150 mm� Amélioration continue de la stabilité� Réflecteurs arrière� Témoin d'alerte niveau bas de
carburant diesel ou GPL� Témoin d'alerte de température du
liquide de refroidissementOptions� Mâts: mât triplex à levée libre : 4800,
5100 mm� Dosseret d'appui de charge� 3e fonction hydraulique (déplacement
latéral intégré)� Fourches de 1100, 1200 mm� Siège en vinyle à suspension limitée� Kit d'éclairage : feux stop arrière, feux
de gabarit et feux de recul, feux de travail avant et arrière halogènes
� Gyrophare à LED jaune - Montage haut ou bas
� Alarme de recul� Rétroviseurs doubles� Poignée de marche arrière avec bouton
d'avertisseur sonore
Sécurité. Ce chariot est en conformité avec les normeseuropéennes en vigueur. Les spécifications peuvent changer sanspréavis.
Publication nº. 258985469 Rev.02Imprimé en Royaume-Uni (1111) FR
Yale est une marque déposée.©Yale Europe Materials Handling 2011. Tous droits réservés.
Chariots présentés avec équipements en option
Série LX Modèles : GDP/GLP 20LX, 25LX