1

Les essais de simulation de transport; un outil d’écoconception

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Simuler une

utilisation « normale » des

produits en laboratoire dans des conditions contrôlées et accélérées

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Micom:• Laboratoire Indépendant• Dorval, QC• 16 années en affaire• 15 000 pi. carrés• Accrédité ISTA • Membre du conseil

technique ISTA• Transport Canada• Accrédité par le WHO• Conseil Canadien des

Normes• ONGC• Membre PAC

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Emballages Durables

• (2009) Industrie alimentaire mondiale: $US: 4.2 trillions (USDA)• Seulement 43% des calories alimentaires produites sont consommées

(International Waste Management Institute)• Pertes annuelles de produits pendant la distribution en Europe

estimées à $US 3 milliard (EU, SRETS, final report1999). • Pertes annuelles mondiales au cours de la distribution

> $US 100 billions• 2015 - le Consumer Goods Forum s’est commis afin de

diminuer de moitié les pertes alimentaires à l’intérieur des opérations de ses 400 membres d’ici 2025.

• 2015 - La U.S. EPA et la USDA on annoncé un objectif de réduction nationale des pertes alimentaires de 50% en 2030. 

$$$

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Écoconception d’emballage

Impacts Environmentaux• Replacement (Matières premières, fabrication additionnelle)• Distribution Additionelle

Initiatives• ISTA –Responsible Packaging by Design Guide• PAC-NEXT• ASTM D-6198 – Standard Guide for Transport Packaging

Design• Grands détaillants

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Écoconception ≠ bon état?Réduire, réutiliser, recycler, récupérer

???Réussite!

Écoconception vs Distribution:

LTL: E=MC2=Expect Movement, Contact and Compression

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Écoconception vs Distribution:

Small parcel= MC2 + Drops2

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Écoconception vs Distribution:

Marchés Émergents

E= MC2 + Drops2 + Cultural shock

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Équation de distribution :

Distribution = Produit + Emballage

Distribution = Produit + EmballageDistribution = Produit + Emballage

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Écoconception vs Distribution (3):

Distribution = Produit + Emballage

• Design de l’emballage devrait se faire en parallèle avec le développement du produit

• Le design du produit/emballage devrait se faire en tenant compte des stress de la distribution prévue.

• Un emballage bien optimisé pour un mode de distribution « X » ne fonctionnera pas nécessairement pour un autre canal de distribution.

Comment définir les niveaux de stress?

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Sources

Normative:ASTM D-4169

Standards ISTA

Caractérisation des Canaux de Distribution: Mesures sur le terrain

Observations

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ASTM D-4169

Standard Practice for Performance testing of Shipping Containers and Systems

• 18 modes de distribution• General - undefined distribution cycle• Single package without pallet or skid• Motor freight LTL unitized• Rail, TOFC and COFC• Air (Intercity) and motor freight (local) over 150 lb or

unitized• …

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ASTM D-4169

DC

Schedule (élément de stress)

Test

Level I = haute intensité; probabilité faibleLevel III = basse intensité; probabilité élevée

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Standards ISTA

• 1 Series: Non-Simulation integrity Performance Tests (7)

• 2 Series: Partial Simulation Performance tests (3)• 3 Series: General Simulation Performance Tests (6)• 4 Series: Enhanced Simulation Performance Test

(1)• 5 …• 6 Series: Member Performance Tests (3)• 7…

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ISTA standards

• 2C: Furniture Packages• *3A: Small Parcel Delivery system• *3B: LTL (standard, cylindrical, palletized)• *3E: Unitized loads (truck loads)• 3F: Packaged Products for Distribution Center to

Retail Outlet Shipment (100 lb)• 3H: Products or Packaged-Products in Mechanically

Handled Bulk Transport Containers• 3K: Fast Moving Consumer Goods in the European

Retail Supply Chain

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Standards ISTA

Member performance tests

• ISTA 6-FEDEX• ISTA 6-SamsClub• ISTA 6-Amazon.com

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Standards ISTA

« Enhanced simulation »

• 4AB Packaged-Products for Shipment in Known Distribution Channels

Inclue spectres de vibrations pour la Chine et l’Inde

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Caractérisation des canaux de distribution:

Enregistrement• Mouchard

3 axes Hauteur de chutes Vibrations Température Humidité Relative Pression Atmosphérique Altitude GPS (Google Earth)

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VALIDEZ VOTRE EMBALLAGE

TO TRUST IS GOOD, TO TEST IS BETTER

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Essais de laboratoire

• Conditions contrôlées = • Permet de séparer en paramètres

individuels une dynamique de distribution complexe.

• Permet d’observer en temps réel comment l’emballage réagit au stress appliqué.

• Évaluation plus fine de l’emballage permettant d’éviter du sur emballage.

• Reproducibles• Résultats représentatifs avec

échantillonnage très limité.

Envoie dans le réseau de distribution

• Simple à metre en place• Simple à faire• Apparemment peu dispendieux

• Faux sens de sécurité• Conditions non contrôlées• Aucune information en temps

réel.• Reproductibilité limité

?

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Probabilité de dommage lors d’essais d’envoie:

Taux de dommage: 10% 3%Taux de succès premier envoi: 90% 97%Taux de succès second envoi : 81% 94% “ “ “ 3e : 73% 91% “ “ “ 4e : 66% 89% “ “ “ 5e : 59% 86% “ “ “ 6e : 53% 83% “ “ “ 22e : 10% 51%

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Résumé:

• Un emballage vert est un emballage qui permet au produit de se rendre à l'utilisateur final en bon état.

• Lors de la distribution, il faut s'attendre à du mouvement, du contact, de la compression et d’autres stress de la distribution E=MC2 + …

• les produits et l'emballage devraient être idéalement conçues conjointement en fonction de l'environnement de distribution prévu

• Distribution = Produit + Emballage• Niveaux de stress exigés dans les méthodes d’essai peuvent

servir de critères de design pour la conception de produit/emballage.

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Michel Comtois, Président (mc@micomlab.com)

1-888-99-MICOM

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