Eco-quartier de Louvres et Puiseux-en-France

Présentation du 29 mars 2011

Gazette des communes

Une localisation avantageuse, à proximité de plusieurs

pôles d’emploi

Une réponse à

l’enjeu du logement en

Ile-de-France identifiée

par le SDRIF depuis

1994 et par le SCOT du

SIEVO depuis 2006

La proximité de

plusieurs pôles

d’emplois : aéroport de

Roissy, Paris, Fosses.

Une bonne desserte

routière et une gare

RER à Louvres

Une ville à la

campagne

Surface de la ZAC= 81 haPôle Gare : 11 ha

Frais Lieux : 47 ha

Bois du Coudray: 24 ha

Frais Lieux

Bois du Coudray

Pôle gare

Périmètre de la ZAC

Ami chemin entre le PNR du Oise

Pays de France et l’aéroport Charles-

de-Gaulle

L’agriculture céréalière caractérise le

paysage

Les eaux pluviales s’écoulent selon le

relief

Les zones inconstructibles (ligne HT à

Puiseux, TRAPIL) accueillent des zones

de biodiversité

La configuration du bâti et la

végétation permettent de minimiser

l’exposition sonore des populations aux

abords des voies

La ligne THT de Louvres est dévoyée

dans le cadre du projet

Le site du centre commercial du pôle

gare pollué au cyanure est traité dans le

cadre du projet

Un contexte agricole et des contraintes techniques transformées

en atouts

Organiser les déplacements

autour de la gare RER, futur pôlemultimodal :

parc de stationnement vélos et voitures,

renforcement du réseau de bus, ligne

de bus directe vers Roissy, liaisons

douces…

Réduire les déplacements enfavorisant l’emploi local (plate-forme de

Roissy et zones d’activités locales)

Des infrastructures lourdes :Création d’un nouveau

franchissement au nord des Frais Lieux

Doublement du franchissement de la

voie ferrée dans le quartier du pôle gare

Nouveau raccordement sur la

Francilienne

La ville des courts chemins

Créer un réseau de chemins et

liaisons douces

Un quartier écologique

Des logements sobres en énergie:

Isolation et compacité des volumes

Une orientation permettant de profiter du soleil

Des pistes de recherche pour une

production alternative d’énergie :

Chaufferie alimentée en biomasse ou

géothermie

Augmenter la

biodiversité

Création d’un

réseau de parcs

et d’espaces de

promenade

Une gestion

des eaux

pluviales à ciel

ouvert

Une concertation permanente

• 2 réunions publiques

• 6 ateliers

• 1 exposition publique

• 1 blog participatif

• Articles et registres

Thèmes des ateliers :- quels types de logements pour quels nouveaux habitants ?

- déplacements et infrastructures techniques

- futurs équipements et des commerces (quels sont les

besoins d'une agglomération de 20 000 habitants?

- environnement et durabilité

- densité et formes urbaines

- schéma d’aménagement des sites

Un AMO dédié pour conduire la concertation : Ville Ouverte

De nombreux acteurs

La maîtrise d’ouvrage

EPA Plaine de Francemaître d’ouvrage

Communauté de

Communes Roissy

Porte de France

Villes de Louvres et de

Puiseux-en-France

Les partenaires du projet

Etat (DRIEA-IF,

DRIE-IF, DDT, DRIRE)

Conseil Régional

d’Ile-de-France

Conseil Général du 95

ADEME

EPFVO

AFTRP

RTE

RFF

SNCF

STIF

SIGIDURS

SIAH

La maîtrise d’oeuvreAgence d’architecture

Castro -Denissof -

Casi

Paysage :Mandragore

VRD : Berim et Talbot

L’assistance à maîtrise

d’ouvrage

Programmation :Alphaville

Développement durable : F. Boutté

VRD : Tugec

Déplacements : RR&A

Commerces :Quadrivium

Concertation : Ville Ouverte

Acoustique : Acouphen

Pollution : IDDEA

Etude finances locales : FCL

Collecte des déchets : non désigné

Assistance juridique : D&S Avocats

Passage sous voies ferrées : INEXIA

Une offre de logements diversifiée qui :

accompagne le parcours résidentiel des jeunes, des familles et des personnes

âgées

garantit une mixité sociale et intergénérationnelle dans tous les quartiers

prévoit le phénomène de décohabitation : 1 logement sur 5 permettra de

maintenir la population à son niveau d’aujourd’hui

Loger les salariés de la plate-forme de Roissy en :

utilisant le 1%

prenant en compte les rythmes de travail décalés

Une ville pour tous, un logement pour chacun

Les équipements

Définition des besoins en équipements

avec un bureau d’étude

programmation (Alphaville)

Un programme des

équipements phasé au fur

et à mesure

des besoins et des

capacités de financement

Retrouver une identité urbaine forte

Les nouvelles

limites entre la ville

et la plaine

Entrées de villes

Liaisons et

coutures

3 quartiers aux

identités singulières:

- Le pôle Gare

- Frais-Lieux

- Bois du Coudray

Consistance

urbaine et espaces

publics

Faire entrer la

campagne dans la

ville

Une ville jardin

Avenue Charles

de Gaulle

Le projet site par site : le Pôle Gare

Le pôle Gare, une nouvelle centralité

Les silos

Silo

Silo

Le Pôle Gare

2013- 2016: construction de la partie nord avec la place, transfert du centre commercial et des logements

Après 2016 : démolition du centre commercial existant, dépollution du site et reconstruction

Square urbain

Le mail, un espace partagé vers la place

La réhabilitation des silos

La réhabilitation des silos

Le franchissement sous-voies SNCF

Frais-Lieux

Le parc

La grande percée

Le bord de blé

Parc urbain

Mail urbain

Frais-Lieux

Bois du Coudray

Plan d’aménagement général

Le parc des sports

La percée

Le bord de blé

Comment faire ville avec une dominante d’habitat individuel

Un quartier de maisons Rue principale

Tisser des typologies d’habitat