Baromètre GPL – janvier 2014

Décembre 2013 :

Le prix des carburants traditionnels augmente, celui du GPL reste stable: 0,86 € / litre

ACTUALITE FRANCE

Pics de pollution aux particules : roulez propre avec le GPL La région parisienne a connu au mois de décembre des épisodes de pollution aux particules particulièrement virulents. Un niveau d’alerte aussi important et aussi long n’avait pas été répertorié depuis 2007. Que faire pour réduire cette pollution ? Rouler moins mais aussi rouler mieux en choisissant les carburants alternatifs comme le GPL. Les autorités ont mis en place des mesures pour réduire l’émission de particules, en limitant notamment la vitesse des véhicules. Dans plusieurs régions, les vitesses autorisées ont été réduites de 20 km/h, et les automobilistes ont été invités à restreindre leurs déplacements en voiture.

Les véhicules diesel sont particulièrement associés à cette pollution puisqu’ils rejettent de nombreuses particules. Pourtant, le diesel est largement répandu puisqu’il représente toujours 82 % des carburants consommés en France fin 2013, d'après les chiffres de l'Union française des

industries pétrolières. Quant aux nouveaux moteurs essence à injection directe, ils émettent dix fois plus de particules fines que les moteurs diesel*. Le GPL reste donc la solution la plus vertueuse puisqu’en tant que carburant propre, ses caractéristiques lui permettent de répondre à la fois aux enjeux environnementaux et de santé publique posés par les particules. Il offre une solution de transport économique pour les ménages tout en diminuant leur empreinte environnementale. * Association européenne Transport & Environnement

ACTUALITE CONSTRUCTEURS

Des émissions de CO2 encore plus réduites avec la nouvelle version 4x4 GPL de Lada France Lada France a annoncé l’homologation de la version GPL de sa Lada 4x4 à 170 g de CO2 au lieu de 179 g. La diminution des émissions est obtenue grâce à un système GPL développé par Lada France en partenariat avec la société italienne Tartarini et permet ainsi de diminuer le malus de ce modèle. Le modèle sera commercialisé en février/mars 2014.

Retrouvez le CFBP sur Twitter : @energieGPL

Contact presse : Mathilde Bigot - Tél : 01 70 69 04 45 / E-mail : mathilde.bigot@fleishman.com

GPL carburant = - Rejet de particules quasi inexistant - 90 % d’oxydes d’azote de moins

que le diesel et 60 % de moins que l’essence