2013 05-23-pmdq

Plan de mobilité durable du quartier Saint-Sauveur

Une démarche citoyenne

Le Plan de mobilité durable de quartier (PMDQ) est une initiative du CCCQSS et du Conseil de

quartier de Saint-Sauveur.

Il s’agit d’une démarche consultative et participative qui vise à proposer des solutions constructives et adaptées aux réalités et aux besoins des résidents de notre quartier en

matière de déplacement, de circulation, d’aménagement et de transport.

La mobilité durable: une définition

La mobilité durable, appliquée à un contexte urbain et au déplacement des personnes, se définit comme la capacité, pour les personnes de toutes conditions, de se déplacer :

de façon sécuritaire, efficace et confortable; par un grand choix de moyens intégrés dans des

réseaux fluides qui accordent la priorité aux modes de déplacement les plus respectueux de l’environnement.

Une démarche qui s'inscrit dans une continuité historique

2005 : Ville de Québec - Plan directeur d'aménagement et de développement (PDAD)

2005 : Ville de Québec, Conseil de quartier et CCCQSS - Plan directeur d'aménagment et de développement (PDAD)

Une démarche en respect du principe de conformité

2011 : Ville de Québec - Plan de mobilité durable, Pour vivre et se déplacer Ville de Québec -

2013 : Quartier Saint-Sauveur - Plan de mobilité durable

Le Plan de la Ville:des objectifs intéressants

Densification Mixité (cohabitation des fonctions

résidentielles, commerciales, culturelles et de loisir)

Consolidation et développement du réseau de transport en commun

Augmentation de la part modale du transport actif

Le Plan de la Ville:des faiblesses

Mixité fonctionnelle = oui, sociale = ?Beaucoup de place laissée à l’automobilePas de recommandations à propos du coût d’utilisationParticipation citoyenne réduite pour la mise en œuvre

Le Plan de mobilité durable du quartier Saint-Sauveur

Comité des citoyenset citoyennes

du quartier Saint-Sauveur

Démarche unique dans la Ville de Québec centrée sur la participation et l’implication citoyenne

Ce sont les participants qui sont la source du changement : les citoyens ont l’expérience du territoire, la connaissance des obstacles.

Démarche en continuité avec le Plan directeur de quartier Démarche qui s’inscrit dans l’histoire du quartier

Des enjeux pour le quartier• Sécurité : diminution des accidents et de l’insécurité

urbaine

• Santé : diminution des maladies cardiovasculaires et des maladies pulmonaires, lutte à l’obésité, etc.

• Économie : augmentation de l’achalandage commercial, diminution des coûts de santé et des coûts d’entretien reliés au transit

• Environnement : diminution de la pollution atmosphérique, verdissement, îlots de chaleur, convivialité

• Social : amélioration de la qualité de vie, lieu de socialisation, équité et mixité sociale

Objectifs généraux

Définir, en concertation, un PMD de quartier Penser « local » Inclure la population dans la réflexion et la mise

en œuvre : les citoyens ont l’expérience du territoire, la connaissance des obstacles

Déposer notre PMD de quartier à la Ville et obtenir les budgets pour sa réalisation

Créer un comité de suivi

Les impacts souhaités Sentiment d’appartenance

très fort vis-à-vis du projet Appropriation des enjeux Meilleure qualité de vie

dans le quartier Faire de ce Plan de mobilité

durable de quartier un modèle novateur

Comité de suivi

4 sous-comités thématiques 

Transports actifsTransports collectifs

Rues apaisées et aménagement urbainCirculation et stationnement

Comité des citoyenset citoyennes

du quartier Saint-Sauveur

3 membres 3 membres

Encadré par des principes de préservation et d’amélioration de la mixité des fonctions; de mixité sociale et d'accessibilité universelle

Étapes de réalisations

Préparation et promotion du projet

COMPRENDRE le quartier et les limites aux déplacements actifs et collectifs

Portrait de quartier

EXPLORER les solutions d’aménagement pour le quartier

Vision de quartier

Solutions d’aménagement

Priorités d’interventions

BÄTIR ensemble l’avenir du quartier : consultations

Bonification des scénarios

Plan PMDQ

Financement

Au 23 mai 2013 2011- Assemblées publique 2012- 9 Rencontres de coordination du Comité de suivi- 6

rencontres du Comité transports collectifs; 6 rencontres du Comité transports actifs; 3 rencontres du Comité rues apaisées et aménagement urbain

2012- Formation sur les rues partagées – Colloque Vivre en Ville - Colloque sur l’innovation – Ville de Québec Évènement «Imaginons le Québec sans pétrole» - CRE Capitale-Nationale – Midi conférence avec M. Roland Ries, Maire de Strasbourg

2012- Formation Quartiers verts, actifs et en santé, Centre d’écologie de Montréal

2013- Formation de la Direction de la Santé publique de Montréal sur l'audit de potentiel piétonnier

Au 23 mai 2013 Embauche d’un responsable de projet et d’un stagiaire Opération comptage escaliers de la falaise Outils d’analyse : Système d’informations géographiques,

Plan de potentiel piétonnier, enquête OD Implication dans l'aménagement des rues du quartier : rue

de Carillon, Intersection Ste-Catherine/ Des commissaires, rue d'Argenson, Passerelle

Partenaire: Accès Transport viable, Ruesécure, Voix des parents, Écomusée du fier monde, Centre d’écologie de Montréal, Société de la rivière St-Charles

Financement : Fondation Béati (24000) Caisse d’économie solidaire Desjardins (5000), Emploi d’été Canada (2800). CCCQSS, Conseil de quartier

Système d’information géographique

Rallye-Photo

Activité PMDQ

Rallye-PhotoActivité PMDQ

Rallye-PhotoActivité PMDQ

Opération comptage

Activité PMDQ

Exposition Habiter des villes durables du 3 au 26 mai 2013

Activité PMDQ

Promenade de Jane

Activité PMDQ

Aménagement urbainActivité PMDQ

Café-rencontres sur l'aménagement des rues

Activité PMDQ

Diagnostique des parcours des élèves

Diagnostique des parcours des élèves

Diagnostique des parcours des élèves

- École Marguerite Bourgeois

- École Sacré Cœur

- École Saint-Malo

Activités à venir… Juin : Passerelle cyclo-piétonne Café-rencontres et marches

exploratoires Évaluation du potentiel piétonnier Groupes cibles- personnes à

mobilité réduite Automne : Rédaction du

diagnostique, évaluation des solutions

Hiver : Consultations publiques, bonification du plan

En tout temps : représentation, réseautage, implication dans les projets d'aménagement de la Ville de Québec

Questions ?

Contactez-nous :418-529-6158 / pmdqss@bellnet.ca