Chapitre La façade atlantique de lAmérique du Nord

ChapitreLa façade atlantique de

l’Amérique du Nord

Façade = espace littoral, interface entre un arrière-pays continental et un avant pays océanique auquel il est relié par des réseaux de communication denses et variés. C’est à la fois un espace d’échanges et de production caractérisé par le phénomène de littoralisation.

• FAAN (façade atlantique de l’Amérique du Nord) = espace étiré (plus de 8 000 km de long) du Saint-Laurent au golfe du Mexique

• FAAN = interface privilégiée

1ère partie: Une des façades maritimes majeures du monde

Ellis Island, l’Amérique tente de filtrer le flot d’émigrants arrivant du monde entier (photo de 1908)

A. Une interface ouverte sur le monde

Manhattan

Statue de la liberté

Ellis Island

Une interface historique

A. Une interface ouverte sur le monde

Un territoire à forte activité portuaire

-puissantes installations portuaires (trafic total annuel = 1 300 millions de tonnes de marchandises)

-des ports spécialisés et des ports plus généralistes

-zones de forte concentration portuaire: RANGES

A. Une interface ouverte sur le monde

Image d’un littoral très ouvert

-présence de plusieurs aéroports de dimension mondiale: 4 des 10 premiers aéroports mondiaux

-véritables hubs

A. Une interface ouverte sur le monde

Un dense réseau de transports et de communication

-importance des aménagements fluviaux à l’image de l’Intracoastal Waterway

-densité du réseau routier et ferroviaire: existence de Landbridges (ponts transcontinentaux)

-bonne accessibilité à l’hinterland

B. Une façade fortement peuplée et constituant un centre d’impulsion polymorphe

B. Une façade fortement peuplée et constituant un centre d’impulsion polymorphe

B. Une façade fortement peuplée et constituant un centre d’impulsion polymorphe

2ème partie: UNE FAÇADE EN VOIE D’INTÉGRATION

JALONNÉE PAR DES INTERFACES DE DIMENSION CONTINENTALE

A. L’intégration à l’ALENAALENA = accord de libre-échange nord américain entré en vigueur le 1er janvier 1994 et signé entre le Canada, les Etats-Unis et le Mexique.

Quel constat peut-on faire?

North American Free Trade Agreement

A. L’intégration à l’ALENA

-Processus d’intégration régionale très poussé sur le continent américain

-Projet d’une ZLEA = zone de libre-échange des Amérique étendu à l’ensemble du continent moins Cuba

-Projet qui rencontre des réticences voire de fortes oppositions

B. Le développement d’espaces transfrontaliers

Affirmation de régions transfrontalières entre les Etats-Unis et le Mexique. Zone frontière dynamique.

-lieu de croissance démographique qui attire les flux migratoires

-constitution de twin-cities (villes jumelles), forte urbanisation

-renforcement de l’activité économique: exemple des maquiladoras; développement des twin-plants

-plus grande mixité culturelle

B. Le développement d’espaces transfrontaliers

Frontière américano-canadienne à Beebe Plain

Frontière entre les Etats-Unis et le Mexique à El Paso au Texas

Que montrent précisément ces photographies? Que révèlent-elles concernant le rôle de la frontière?

B. Le développement d’espaces transfrontaliers

Schéma: Organisation de la frontière américano-mexicaine

3ème partie: UNE FAÇADE À LA MISE EN

VALEUR DIFFÉRENCIÉE

A. Une façade avec d’importantes ressources

B. Les dynamiques majeures = métropolisation et littoralisation

La Metrolina = une mégalopole en cours de formation

C. Une façade qui s’articule autour du modèle « centre – périphéries »

• le centre de la FAAN = la Mégalopolis : -espace d’urbanisation continue de Boston à Washington -un des centres d’impulsion majeurs du monde

• les périphéries bien intégrées: -la région des Grands lacs et du Saint-Laurent qui s’articule autour d’un vaste espace transfrontalier (Main Street America) -les espaces moteurs du Sud des Etats-Unis: Floride et Texas

• les périphéries dominées: -le nord canadien et la côte septentrionale des Etats-Unis -globalement le littoral du Mexique

Un exemple de régions motrices du Sud = la FLORIDE

C. Une façade qui s’articule autour du modèle « centre – périphéries »

Navette Atlantis à Cap Canaveral

La FAAN = centre d’impulsion et interface majeurs de l’espace mondial