Etude de cas : Roissy : une plate forme multimodale et hub mondial Problématique : En quoi...

Etude de cas : Roissy : une plate forme multimodale et hub mondial

Etude de cas : Roissy : une plate forme multimodale et hub mondial

Problématique : En quoi l’organisation et le fonctionnement de Roissy permet d’appréhender les enjeux des

transports en France ?

Problématique : En quoi l’organisation et le fonctionnement de Roissy permet d’appréhender les enjeux des

transports en France ?

JG BELLIER

Analyse d’un dossier documentaire-Livre Hachette-Documents photocopiés complémentaires-Documents non photocopiés

Réalisation -D’une analyse de l’aéroport qui permet de construire

-Une légende commune pour deux schémas

-Un schéma à l’échelle locale-Un schéma à l’échelle régionale

Organisation de la séquence

L’analyse et la réalisation peuvent être mener séparément ou simultanément

I- En quoi consiste l’organisation spatiale d’un hub mondial et d’une plate forme multimodale ?

II- Quels sont les enjeux autour du pôle de Roissy ?

III- En quoi Roissy est-il un aménagement majeur pour la France ?

Les questions – livre et documents

1- Une concentration de moyen de transport : une plate forme multimodale

2- L’ouverture : des liens nombreux : un nœud de transport

3- Des activités économiques nombreuses face à des enjeux variés

La légende : partie 1 - partie 2 - partie 3

DOCUMENTSLivre Hachette

Sommaire

C1 – C2 – C3

carte n°1 Documents Complémentaires Non photocopiés

DocumentsComplémentairesphotocopiés

Schéma 2Schéma 1

CARTES pour illustrer et compléter - voir fichier

I- En quoi consiste l’organisation spatiale d’un hub mondial et d’une plate forme multimodale ?

Docs livre hachette

Docs complémentaires

Quels sont les moyens de transports et les infrastructures : Complétez la légende (partie 1) et complétez la carte n°1

3 ; 5 ; 6 ; 2 D4 ; D5 ; D7 ; D8

Quelles sont les destinations possibles pour les différents moyens de transport ? Complétez la légende (partie 2) et complétez la carte n°1.

1 ; 3 C ; B ; D3 ; C1

Quelles activités économiques sont présentes sur Roissy ? Complétez la légende (partie 3) et complétez la carte n°1.

3 ; 5 ; 6 ; 2 D1 ; D4

Sommaire

II- Quels sont les enjeux autour du pôle de Roissy ? Docs livre hachette

Docs complémentaires

Combien d’emplois sont générés par Roissy ? 8

Qu’apporte-t-il aux Régions, départements et communes ?

8

Quelles sont les difficultés et problèmes de Roissy ? 4 ; 7 E ; F ; D2 ; D6

Quels sont les impacts négatifs sur l’environnement présent sur Roissy et à proximité ? Complétez la légende (partie 3) et complétez carte n°1.

7 E

Quelles sont les connexions avec Paris ? Quelle est l’importance de Roissy pour Paris ? Complétez la légende (partie 2) et complétez la carte n°1.

6 C ; C1

Sommaire

III- En quoi Roissy est-il un aménagement majeur pour la France ?

Docs livre hachette

Docs complément

aires

Quelle est la place de Roissy face aux autres aéroports mondiaux ? Complétez la légende (partie 2) et la carte n°1.

2 A ; D3

Quels sont ses atouts ? 9 B ; C ; vidéo Fed Ex

Combien de destinations sont accessibles depuis Roissy ?

11

Quelles activités tirent un avantage de leur proximité avec Roissy ? En quoi est-ce un pôle économique majeur ?

6 ; 9 D ; D1 vidéo Fed Ex

Quels sont les projets de développement ? 10 ; 13 ; 14 E ;vidéo Fed Ex

Sommaire

1- Une concentration de moyen de transport : une plate forme multimodale

Des infrastructures aériennes en lien avec la France, l’Europe et le monde

Un espace aéroportuaire trait pointillé bleu

Pistes bleu

Aérogare rond ou ovale bleu foncé

Des infrastructures routières et autoroutières et ferroviaires en lien avec Paris, la France et l’Europe

la métropole Parisienne grand cercle rouge

Autoroute trait épais rouge

Rocade trait rouge

Ligne TGV trait épais noir

Ligne RER trait noir

Métro intérieur trait noir pointillé

Gare triangle gris

2- L’ouverture : des liens nombreux : un nœud de transport

Des liaisons aériennes internationales et mondiales double flèche blanche épaisse, bord bleu

Des liaisons aériennes en France double flèche blanche, bord bleu

Des liens vers Paris et vers le territoire français double flèche blanche, bord orange

Un hub mondial carré au bord rouge

3- Des activités économiques nombreuses face à des enjeux variés

Zone de fret : stockage, conditionnement et activités industrielles Gris

Activités tertiaires : commerce, hôtel Rouge clair

Espace urbain orange clair

Espace agricole vert

Des nuisances sonores pour les communes voisines hachures ou petits points gris

Des difficultés de transport : embouteillage pointillé gris

Des projets d’extension flèche bleue

Terminal 1 Terminal 2

Terminal 3

A1Vers Lille / Bruxelles / Londres

Vers Paris

Mitry-Mory

1

2

1- Roissy TGV 2- Gare RER

CARTE 1

fin

CARTES COMPLEMENTAIRES Légende : partie 1 - partie 2 - partie 3 Schéma 1 – Schéma 2

1

2

Une plateforme multimodale : Roissy

A1Vers Lille / Bruxelles / Londres

Vers Paris

Tremblay en France

Roissy en France Mitry-Mory

Le Mesnil Amelot

Terminal 1 Terminal 2

Terminal 3

1- Roissy TGV2- Gare RER

Schéma 1Légende : partie 1 - partie 2 - partie 3 - Schéma 2

3

2

4

5

Roissy, le hub aéroportuaire d’une grande métropole :

ParisA1

Vers Lille / Bruxelles / Londres

Vers Nancy-Metz / Alsace

Vers Lyon / Méditerranée

Vers Nantes / Bordeaux

ROISSY

ORLY

Agglomération Parisienne

PARIS

1- Roissy-TGV2- Gare de Lyon3- Gare de l’Est4- Gare du Nord5- Gare Montparnasse

1

Schéma 2

Légende : partie 1 - partie 2 - partie 3 - Schéma 1

Documents du manuel Hachette

Carte 5 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette

Texte 9 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette

Carte 11 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette

Texte 12 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette

Texte 14 de l’étude de cas sur Roissy du manuel Hachette

DOC A

Résultats d’activité des aéroports français – 2010 – Union des aéroports françaisDOCUMENTS

COMPLEMENTAIRESphotocopiés

DOC B

DOC C

DOC D

DOC E - Des mesures pour limiter les nuisances sonores autour de Roissy-CDG mais maintient les vols de nuit - 27 Janvier 2011 - Par Grégoire Allix - LE MONDELe ministère de l'écologie bannit les avions les plus bruyants et relève l'altitude d'approche,. Pour les associations qui luttent contre les nuisances sonores autour de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle, c'est un « petit pas ». La ministre de l'écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, a annoncé, mardi 25 janvier, en clôture des rencontres du Grand Roissy, l'interdiction des avions les plus bruyants entre 22 heures et 6 heures du matin, ainsi que le relèvement de 300 m de l'altitude de vol des appareils en approche. La première mesure s'appliquera dès la fin de l'année aux avions les plus sonores (différentiel de 8 dB). A l'hiver 2013, elle sera étendue aux appareils affichant 10 dB

DOC F - La moto-taxi, ultime outil anti-bouchon18 Octobre 2006 – A. Constant - LE MONDELe message publicitaire se présente sous forme d'engagement : « 8 heures Paris-centre, 8 h 32 Roissy-Charles-de- Gaul le ». Même lorsque la capitale et ses accès sont asphyxiés par les embouteillages, la société de motos-taxis Easy Bird, numéro un du secteur, garantit d'arriver à l'heure pour prendre son avion. Trente-cinq minutes de porte à porte, grand maximum. « Offrir de la sérénité, c'est un luxe ! » , résume Cyril Masson, le jeune patron de cette société fondée il y a trois ans. Confortablement calé à l'arrière d'un gros scooter Suzuki Burgman, coiffé d'un casque relié par micro au pilote, le départ vers Roissy est effectué à 10 heures du boulevard Blanqui, dans la partie sud de Paris.

Une présentation de Roissyhttp://www.ina.fr/art-et-culture/architecture/video/2517540001013/roissy-anniversaire.fr.html

La compagnie Fed Ex a choisi Roissyhttp://www.youtube.com/watch?v=evkuuMc80As

LIENS VERS VIDEOS

Quelles sont les activités de Fed Ex ?En quoi le Hub de Roissy est intéressant pour cette compagnie ?Quels sont ses projets de développement ?

D1DOCUMENTS

COMPLEMENTAIRESD’illustration

D2

D3

D5

Gare TGV

D6

D7

CDGVAL au terminal 2

D8

http://www.plainedefrance.fr

C1

Capture d’écran de géoportail

CARTES pour illustrer et compléter

C2

Capture d’écran de géoportail

C3

Capture d’écran de géoportail