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RENAULT
FORMATION AUX NORMESISO DE TOLERANCEMENTVersion 3.0
RENAULT * NISSAN
FORMATION AUX NORMESISODE TOLERANCEMENT
Les extraits de normes utiliss dans ce support pdagogique sont reproduitsavec l'autorisation de l'UNM.Les normes de rfrences utilises chez RENAULT sont les normes ISO.Toutefois, des exemples issus des normes AFNOR sont utiliss dans ce document, titre pdagogique pour une meilleure comprhension des concepts.
CE DOCUMENT NE SE SUBSTITUE PAS AUX NORMESOFFICIELLES.Il appartient chacun :- de s'assurer de la validit des normes au fur et mesure desnouvelles publications- de prendre le rflexe de puiser les informations directement dansles normes ISO de dessin.
PrfaceRENAULT S.A. est engag dans une dmarche de progrs continu par le dploiement de laQualit Totale. Lun des projets majeurs de RENAULT "Matrise des Processus" qui contient, entreautres, l'ensemble du processus de caractrisation.L'alignement des normes de dessin Renault sur celles de l'ISO doit permettre l'entreprise deprogresser dans la prcision de ses documents techniques afin quils soient interprtables sansambigut par lensemble des utilisateurs internes et externes Renault S.A.Lamlioration plus gnrale du "Processus de Caractrisation" doit galement contribuer larduction des cots de production en optimisant les tolrances dimensionnelles et gomtriques.Renault ainsi que celle de la Formation et du Dveloppement Social de Renault, avec lEcoleNormale Suprieure de Cachan, saccordent pour dvelopper un partenariat. La coopration apermis la cration de ce support de cours et la mise en oeuvre dun ambitieux plan de formation etdassistance des personnels de Renault ainsi que de ses fournisseurs.Nous voulons que cette troite collaboration soit exemplaire et que la synergie engendre parle croisement des cultures universitaire et industrielle, participe la construction du futur de Renaultet de ses fournisseurs.
Fait Boulogne-Billancourt, le 31 janvier 1996.
Le Directeur de lEcole NormaleSuprieure de Cachan :
Les reprsentants de la Rgie Nationale desUsines Renault S.A. :M. Philippe CHAUVELDirecteur de la Mcanique
Mr. Bernard DECOMPSM. Ren TIJOUDirecteur de la Formationet du Dveloppement Social
ONT PARTICIPE A LELABORATION DE CEDOCUMENT :Messieurs :Bernard
ANSELMETTI
Professeur des Universits lIUT de Cachan
Norbert
BELARDI
Professeur agrg lICAM de Lille
Frdric
CHARPENTIER
Professeur Agrg lIUFM de Crteil
Alain
CHEP
Matre de Confrences lIUFM de Crteil
Jacques
DUFAILLY
Matre de Confrences lENS de Cachan
Etienne
LEFUR
Professeur Agrg lENS de Cachan
Ren
PAULIAC
Professeur Agrg au Lyce Technique DORIAN
Michel
POSS
Sous-Directeur de Laboratoire lENS de Cachan
Eric
SAVATTERO
Professeur Agrg lENS de Cachan
Guy
TIMON
Matre de Confrences lENS de Cachan
Jean-Marie
VIRELY
Matre de Confrences lENS de Cachan
Remerciements Monsieur Pierre BOURDET, Professeur des Universits, Directeur duLURPA de lENS Cachan qui a assur la coordination scientifique de ce document.
Pour RENAULT :Claude
CARUEL
Direction de la Qualit des Processus
Patrick
LETELLIER
Direction des Techniques de la Mcanique
Pierre-Alain WEITE
Direction des Techniques de la Mcanique
Bruno
FERNANDEZ
Direction des Techniques de la Mcanique
Didier
BUYSSE
Direction des Techniques de la Mcanique
Rgis
BONDIGUET
Direction de la Qualit des Processus
Laurent
VERDIN
Direction de la Qualit des Processus
Antonio J.
FERNANDEZ
Institut Renault (version en espagnol)
Nota :
La mise jour de ce document est assure exclusivement parla Direction des Techniques de la Mcanique RENAULT
V2.1 English version checked and prepared by :Dean
BAILEY
Product Data and Process Man.
-
NTC-E
David
BROWN
Product Data and Process Man.
-
NTC-E
Claude
CARUEL
Quality Process Department
-
Renault
Shigeru
OKAMURA
Eng. Info. and Process Man.
-
NTC
Steve
RAFFERTY
Training Department
-
NMUK
Satoru
SHINOZAK
Eng. Info. and Process Man.
-
NTC
Laurent
VERDIN
Quality Process Department
-
Renault
Catherine
LUBINEAU
UNM (Union de la Normalisation de la Mcanique)
Alex
BALLU
Associate Professor at Univ. Bordeaux I (ISO Expert)
Pierre
BOURDET
University Professor, Director of Cachan ENS - LURPA
Luc
MATHIEU
Associate Professor at CNAM of Paris (ISO Expert)
V2.1 Japonese version checked and prepared by :Shigeru
OKAMURA
Eng. Info. and Process Man.
-
NTC
Satoru
SHINOZAK
Eng. Info. and Process Man.
-
NTC
V3.0 Spanish version checked and prepared by :Antonio
FERNANDEZ-ALVAREZ
Renault Institute from Valladolid
-
IRCM
Javier
SANZ-DEL-RIO
Renault Institute from Valladolid
-
IRCM
Bruno
FERNANDEZ
Powertrain Technology Department
-
Renault
V3.0 English version checked and prepared by :Bruno
FERNANDEZ
Powertrain Technology Department
-
Renault
Emmanuel
SIEFRIDT
Powertrain Technology Department
-
Renault
V3.0 Portuguese version checked and prepared by :Eloa
PURKOT
Soditech do Brasil - translations department
Joao
MARINHO
Soditech - automotive division
Bruno
FERNANDEZ
Powertrain Technology Department
-
Renault
V3.0 Rumanian version prepared by :Ilie
PREDA
D.A.C.I.A. Powertrain Design Department
Bruno
FERNANDEZ
Powertrain Technology Department
-
Renault
SOMMAIREI- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015III-A Principe d'indpendanceIII-B TolrancesIII-B-1 Tolrances dimensionnelles linairesIII-B-2 Tolrances dimensionnelles angulairesIII-B-3 Tolrances gomtriquesIII-C Interdpendance entre dimension et gomtrieExigence d'enveloppePrincipe du maximum de matireIII-D Recommandations
IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101IV-A GnralitsIV-B DfinitionsIV-B-1 SymbolesIV-B-2 Cadre de tolranceIV-B-3 Elment tolrancIV-B-4 Zone de tolranceIV-B-5 Rfrences spcifiesIV-B-6 Spcifications restrictivesIV-B-7 Dimensions thoriquement exactesIV-B-8 Zone de tolrance projete et tat au maximum de matireIV-C- Les tolrances gomtriquesIV-C-2 Tolrances de formeIV-C- 3 Tolrances d'orientationIV-C-4 Tolrances de positionIV-C-5 Tolrances de battement
V-REFERENCES ET SYSTEMES DE RFRENCES - ISO 5459V-A Rfrences simples et rfrences communesV-A-1 DfinitionV-A-2 PrincipeV-A-3 Rfrences simplesV-A-4 Rfrences communes
V-B Systmes de rfrencesV-B-1 EcritureV-B-2 ExemplesV-C Rfrences partiellesV-D Groupe d'lments formant un systme de rfrenceV-E Synthse
VI-TOLERANCEMENT DE LOCALISATION - ISO 5458VI-A GnralitsVI-B Etablissement du tolrancement de localisationVI-C Exemples et applicationsVI-C-1 Localisation d'un lment simpleVI-C-2 Localisation d'un groupe d'lmentsVI-C-3 Groupe(s) de trous localiss sur un cercleVI-D Combinaison de tolrances de localisationVI-E Recommandations
VII-TOLERANCEMENT DES CONES - ISO 3040VII-A Tolrancement des surfaces coniquesVII-B ExemplesVII-C Recommandations
VIII- ZONE DE TOLERANCE PROJETEE - ISO 10578VIII-A Introduction : objet et domaine d'applicationVIII-C ExempleVIII-D Recommandations
IX-COTATION DES PICES NON RIGIDES - ISO 10579X- PRINCIPES DU MAXIMUM ET DU MINIMUM DE MATIRE - ISO 2692X-A Maximum de matireX-A-1 DfinitionsX-A-2 Exemple perpendicularitX-A-3 Exemple coaxialit - Maximum de matire sur la rfrenceX-A-4 Exemple rectitudeX-A-5 ExemplelocalisationX-B Minimum de matireX-C SynthseX-D Recommandations
XI - CORRIGES DES EXERCICES
CHAPITRE IINTRODUCTION
I- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101V-REFERENCES ET SYSTEMES DE RFRENCES - ISO 5459VI-TOLERANCEMENT DE LOCALISATION - ISO 5458VII-TOLERANCEMENT DES CONES - ISO 3040VIII- ZONE DE TOLERANCE PROJETEE - ISO 10578IX-COTATION DES PICES NON RIGIDES - ISO 10579X- PRINCIPES DU MAXIMUM ET DU MINIMUM DE MATIRE - ISO 2692
I - INTRODUCTION : UTILISER LES NORMES ISO, UNE SOURCEDE PROGRS POUR L'ENTREPRISE
RESUME. RENAULT est engag dans une dmarche de progrs continu par ledploiement de la Qualit Totale. Le projet de RENAULT. "Matrise desProcessus de Dveloppement" couvre l'ensemble du Processus de Caractrisationet s'inscrit dans la politique de la Qualit Totale.L'alignement de nos normes actuelles sur les normes ISO de dessin techniquedoit permettre l'entreprise de progresser dans le dessin pour que nos documentssoient non interprtables et non interprts et obtenir ainsi une vritable unicitdes documents.L'aspect normatif du projet "Processus de Caractrisation" contribue l'obtention des performances de l'entreprise par l'amlioration de la qualit entant plus proche de la dfinition fonctionnelle du produit, et par la rduction descots de production en agissant sur l'optimisation des tolrances dimensionnelleset gomtriques.L'introduction dcrit le contexte gnral du processus de caractrisation et, ausein de celui-ci, les modalits d'application des normes ISO de dessin.
I.1. Enjeux : la Qualit TotaleLa Qualit Totale est une dmarche de progrs permanent par laquellel'entreprise met tout en uvre pour satisfaire ses clients en qualit, cot et dlai,par la matrise des processus et l'implication des hommes.Le projet " Processus de Caractrisation" s'inscrit dans les 4 principes de laQualit Totale :- La Primaut du client : vis vis du client automobiliste, une dfinition plusfonctionnelle du produit concourt l'amlioration de la qualit et de lafiabilit du vhicule. En interne, un langage univoque clarifie les relationsclient - fournisseur.- La matrise des processus : le processus relatifs aux spcifications, de laconception lexploitation et qui consiste ECRIRE, LIRE,COMPRENDRE pour AGIR, doit tre matris par toutes les utilisateurs.- L'efficience conomique : l'apport du Processus de Caractrisation l'efficience conomique s'effectue de deux manires :- une optimisation des cots de fabrication,- une rduction des cots inutiles.- L'implication des hommes : changer les habitudes de travail, utiliser unlangage nouveau, ces volutions doivent tre accompagnes jusqu'l'appropriation par tous les acteurs.
-1-
I.2. ConstatsLa qualit d'un dessin est dlicate apprhender. Hier, la dsignation d'un tatde surface par un, deux ou trois triangles sur un dessin, illustrait une spcificationsignifiante pour le concepteur et le fabricant. Si ce mme dessin devait tre remisen service ce jour, l'utilisateur ne saurait plus lire ni comprendre la dfinition del'tat de surface par triangle. Cette page de notre histoire serait alors gratifie dutitre de non-qualit.La non-qualit d'un dessin peut couvrir une multitude d'aspects : critureobsolte, erreur dans la transcription d'lments normatifs, dfinition incomplte,etc. ... Cette non-qualit de la dfinition peut tre dcele par l'utilisateur ouinterprte de manire imprvisible. L'interprtation errone peut conduire desdysfonctionnements qui pnaliseraient l'entreprise, ou des carts par rapport cequi tait attendu :- temps gaspill en comprhension, en explications et en discussions autour duplan.- dessin refaire ou modifier la suite d'un audit ou d'un constat de nonconformit.- prototype relancer en phase de dveloppement cause de dessins imprcis.- modification de l'outillage ou des moyens de production du fait decaractristiques inadaptes.- rebut de pices dclares non conformes par rapport la spcification, etpourtant aptes l'emploi.Ces divers scnarios, s'ils devaient se produire, entraneraient des surcots pourl'entreprise, des retards dans le dveloppement des vhicules, et dans des caslimites, la non-qualit du produit.L'analyse de ces risques potentiels et de leurs causes nous a permis d'tablirtrois axes prioritaires de progrs.I.2.1 Obligation de langage international.Nos anciennes normes internes de cotation n'intgraient pas toutes lespossibilits, intressantes, offertes par les normes ISO actuelles dedimensionnement et de tolrancement gomtrique. Y a t-il une bonnecomprhension par tous de ce principe fondamental : "un dessin est uneconvention de reprsentation qui ne gre que des gomtries parfaites, et lesprincipes de tolrancement tablissent le lien entre les indications de tolranceportes sur un dessin et les limites permises aux surfaces "imparfaites" des objetsrels. L'utilisation de normes ISO, la place de ces anciennes normes internesdiminuera de faon importante plusieurs des sources de non-qualit constates, etaccrotra notre aptitude dialoguer avec les utilisateurs de nos dessins(fournisseurs et clients), qui adoptent de plus en plus ce langage ISOLes sites RENAULT sont disperss dans le monde : l'utilisation d'un langagesymbolique, de porte internationale, rduirait les possibilits de distorsion duesaux traductions.Tous ces lments nous poussent utiliser le langage technique le plusinternational possible pour pouvoir rpondre aux attentes de nos clients.-2-
I.2.2 Optimisation du tolrancement gomtrique et dimensionnel.a) Nos anciennes normes de dessin offraient un ventail rduit de possibilitsd'exprimer la fonctionnalit d'un produit. La cotation ne rendait donc passuffisamment compte des fonctions attendues.b) A dfaut d'une norme internationale, RENAULT a tudi et mis en placeune norme interne relative la hirarchisation des caractristiques produit etprocessus Pour l'instant, la pratique rduite de cette innovation entrane unecertaine uniformisation du traitement affect chaque caractristique en fonctiondes ressources disponibles. Les consquences peuvent en tre la sur-spcificationdes caractristiques, des moyens de fabrication et de contrle.c) Les chanes de cotes peuvent constituer quelquefois un simple " empilage "qui ne fait que constater un rsultat. Nous n'essayons pas toujours de matriser l'avance les tolrances, obligatoires, des cotes conditions par la cration de chanesde cotes nombre de maillons minimum. Cette manire de faire peut conduire spcifier des tolrances plus rduites que ce qui est fonctionnellement ncessaire.I.2.3 Qualit du dessin de dfinitionIl est impratif que la dfinition requise par le concepteur dans un plan, nepuisse tre sujette des interprtations errones de la part du lecteur du plan.Dans lexemple de la figure 1 (cas 1), la correction faite sur la rfrence Asemble correspondre ce que dsire exprimer concepteur (coaxialit), mais silinterprtation savre errone dans le cas 2, le rsultat produire peut changer defaon substantielle par rapport la demande spcifie par le crateur du plan.Pour terminer cet apart, on peut dire quil peut aussi exister une diffrenceentre ce qui est demand par le concepteur et la ralisation effective sur le produit,due une dfinition ambigu ou la non faisabilit dune mesure dimensionnelleou gomtrique (voir figure 2).
t A
A
B
t B
B
?
A
Cas 1
Cas 2
Figure 1
-3-
B
Figure 2L'interprtation errone d'une norme, la non-qualit du dessin de dfinition,sont susceptibles d'engendrer un certains nombre de dysfonctionnements :- temps gaspill en comprhension, explication et discussion,- dessin, document mthodes et de fabrication refaire,- outillage ou moyen de fabrication modifier,- prototype relancer,- non conformit du produit,- .......Le temps c'est de l'argent", dit le proverbe. Une correction, qui coterait 1 surle premier prototype, revient 100 un an plus tard et 1 000 une fois les outillagesraliss (voir figure 3). Le challenge est de faire : mieux, plus vite et moins cher.
Haga clic para aadir texto
1 000
100
!
1Figure 3
-4-
I.3. Projet "Processus de Caractrisation".Le projet "Processus de Caractrisation" propose d'apporter des amliorations,des solutions aux problmes voqus ci-dessus.Ce projet dpasse le seul alignement de nos anciennes normes internes surcelles de L'ISO. En fait, il dcrit ou tente de dcrire, au travers du Processus deCaractrisation, les activits du dessinateur - projeteur et de ceux qui vontutiliser ses fournitures, c'est--dire les dessins.Processus de caractrisationLe processus de caractrisation dfinit les activits principales, leurchronologie, les outils utiliser et les rsultats attendus qui permettent audessinateur - projeteur de passer d'une solution technologique un dessin dedfinition valid.Dans le cadre de cette formation, nous examinons le contenu du volet du projetrelatif aux normes ISO de dessin, ainsi que son dploiement dans l'entreprise.
I.4. Normes ISO de dessin technique.I.4.1
Evolution des anciennes normes internes vers les normes ISO.
RENAULT utilisait un corps de normes de dessin issu des normes franaises etde normes internes. Quelles sont les particularits des principales normesinternes ?Principe de tolrancement de base : Les normes internes ntaient pas des plustransparentes sur la description du principe d'indpendance et d'exigence del'enveloppe. L'examen de la pratique nous a montr que nous concevions etfabriquions dans un concept proche de celui de l'enveloppe.Tolrancement gomtrique : La norme interne initiale - 01 00 501 - taitconforme la norme ISO 1101 - 1983 , mais restrictive dans son application.Rfrences et systmes de rfrences pour tolrances gomtriques : Notreapplication tait conforme la norme ISO 5459 - 1981 pour ce qui concerne larfrence simple et la rfrence commune, mais un peu diffrente dans l'crituredes rfrences partielles. Nous ne possdions pas l'quivalent du systme derfrence ordonn.Les normes suivantes :Exigence du maximum de matire,Zone de tolrance projete,Tolrancement de localisation,Cotation des pices souples dites dformables,ntaient pas utilises.L'objectif de l'entreprise a donc t de faire voluer nos normes internes versles normes ISO et chaque fois que cela est possible et bnfique, de les remplacerpar les normes internationales (figure 4).
-5-
normes Renault
normes ISO
volution de la zone commune
Figure 4 : Evolution des normes internes vers les normes ISOLa mise en place du nouveau corps de normes a demand des prcautionsparticulires car l'volution sest chelonne dans le temps, et quont cohabitdurant de nombreuses annes des dessins cots partir de normes diffrentes. Parexemple, un plan ancien cot selon l'exigence de l'enveloppe mais non reprcomme tel, pourrait tre malencontreusement lu selon le principe del'indpendance.Les dispositions gnrales du dploiement ont t les suivantes :- Dans un premier temps, l'application du nouveau corps de normes estsystmatique dans les projets spcifiquement dsigns.- Dans un second temps, une procdure permettra de traiter les tudes horsprojet.I.4.2 Application des normes ISO pour le tolrancement des dessins techniques.I.4.2.1 Principe de tolrancement de base (ISO 8015 - 1985 ).Dans un premier temps, seule l'exigence d'enveloppe est retenue. Ce choixrestrictif est effectu pour permettre l'entreprise de l'appliquer maintenant entoute connaissance.La notion d'enveloppe fait partie de notre formation de base, sa comprhensionn'offre pas de difficult. Par contre, en fabrication, la matrialisation des surfacesenveloppe demande une attention particulire car nous sommes conduits trssouvent matrialiser des surfaces moyennes en usinage et des surfaces desmoindres carrs en mesure. Les carts ne sont pas toujours ngligeables (figure 5).
-6-
surface rellesurface enveloppe1 - dfinition normativeplan des moindres carrs
plan "moyen" : 3 points
2 - ex. : en usinage
3 - ex. : en mesure
Figure 5 : visualisation des carts entre l'lment, l'enveloppe et sa matrialisation.I.4.2.2 Tolrancement gomtrique (ISO 1101 - 1983).Le contenu de cette norme est largement intgr dans l'entreprise RENAULTpar l'intermdiaire de la norme interne 01 00 501. La rfrence la norme ISO, audel du langage international, nous ouvre la possibilit d'utiliser la notion de "zonecommune" qui n'tait pas autorise. Cet apport permet de se rapprocher de lafonctionnalit, simplifie notre jeu d'criture, et surtout, rduit l'incertitude de lamesure (figure 6).
Zone commune
t
t
Norme ISO
Pratique actuelle
Figure 6 : dfinitions avec et sans zone commune.I.4.2.3 Rfrences et systmes de rfrences ( ISO 5459 - 1981 ) .La rfrence simple et la rfrence commune sont utilises au sein deRENAULT conformment la norme ISO. L'apport de l'ISO aux rfrencespartielles est relatif une dfinition plus prcise du cadre de rfrence et de laposition des rfrences partielles.Pour RENAULT, le gain fondamental rside dans l'application du systme derfrence ordonn. Ce dernier permet de se rapprocher de la fonctionnalit, ensimplifiant l'criture par rapport nos dispositions actuelles, et permet aussid'avoir un lien continu entre le dessin, les diffrents stades de la fabrication et lecontrle.-7-
Cette norme ISO ne comporte pas de difficults de comprhension. Elle est trssimple dans son expression crite, mais attention aux faux amis ! Il faut uneextrme rigueur, comme pour la plupart des normes, dans l'criture et la lecture(figure 7).Ordre des lettres
A
B
B
A
Ordre sans importance
A - B
Figure 7 : 4 exemples de rfrences diffrentes.
I.4.2.4 Tolrancement de localisation (ISO 5458 - 1998)Dans son principe, il est intressant de constater que la zone de tolrancecorrespond strictement ce que le concepteur et l'utilisateur ont "naturellement"en tte - ce qui n'est pas strictement le cas pour l'enveloppe - . Le tolrancement delocalisation appliqu aux lments point, ligne rpute droite ou surface rputeplane, a pour principal avantage de prciser clairement l'lment de rfrence etl'lment tolranc.L'application de cette norme permet une unicit de langage, de la conception la fabrication.L'adaptation de la localisation des groupes d'lments rpond un besoinfonctionnel et favorise le tolrancement au juste ncessaire. Son emploi imposeune analyse des fonctionnalits du produit et une parfaite connaissance de lanorme.La recommandation dans l'entreprise est de l'utiliser largement; de nombreusespossibilits restent explorer.
I.4.2.5 Exigence du maximum de matire ( ISO 2692 - 1988).Cette norme est fort intressante. Elle permet au Bureau d'Etude de spcifierdes tolrances fonctionnelles optimises, c'est--dire plus larges que ce que nousfaisons actuellement (figure 8, cas 1 et 2 ). De ce fait les services Mthodes ontune possibilit de choix de processus industriels qui permet de "fabriquerconforme" un moindre cot ( figure 8, cas 3 et 4).
-8-
cart gomtrique
cart gomtrique
dimension
2) aire au maximum de matire
cart gomtrique
cart gomtrique
1) aire de tolrance actuelle
ba
dimension
dimension
bdimension
3) choix de processus: a ou b
4) aire fonctionnelle et tolrancede fabricationFigures 8 : possibilits du maximum de matire.
I.4.2.6 Zone de tolrance projete (ISO 10 578 - 1992).Le concept et l'application de cette norme sont nouveaux par rapport auxnormes actuelles dans l'entreprise.Cette norme favorise la fois une cotation plus proche de la fonctionnalit etdes tolrances plus larges pour le fabricant.Cette possibilit de tolrancement est utiliser chaque fois que cela estncessaire ( taraudage, pitage, ... ).Prcaution : dans le domaine de la mesure en laboratoire et en production, ilfaut tenir compte du phnomne d'amplification de l'incertitude de mesure dansl'expression des rsultats (figure 9 ).iI
l
L
Figure 9 : incertitude de mesure (i) et influence sur le rsultat (I).
-9-
I.4.2.7 Cotation des pices souples dites dformables ( ISO 10579 - 1993).A ce jour, notre exprience est trs rduite : elle porte sur la cotation deproduits semi-rigides l'tat libre tels que couvercle de culasse en tle, ou souples,par exemple, un protecteur de courroies de distribution en matire plastique.Nos prcautions d'emploi se rsument ainsi :- les conditions fonctionnelles sont dfinies par le concepteur des Etudes.- les caractristiques l'tat libre sont dtermines conjointement par leconcepteur et par le prparateur des mthodes. Il faut s'assurer que les contraintesstatiques dues aux dformations autorises sont compatibles avec un bonfonctionnement du produit durant toute sa dure de vie.
I.4.3 Conditions de russite : implication des hommes.La transition des normes RENAULT vers une partie des normes ISO de dessinconduit, pour les utilisateurs, un changement d'habitude, une perte de points derepres du fait de concepts nouveaux appliquer, une attitude de rserve parrapport une symbolique parfois difficile lire et qualifie de "hiroglyphe".Nous devons donc grer ce changement au mieux.Changer sa faon de faire, c'est apprendre, appliquer et surtout s'approprier lanouveaut. Il reste que le premier de ces 3 verbes : apprendre, implique uneformation.I.4.3.1 Apprendre.Le principe engag consiste mettre la disposition de l'ensemble desoprationnels une formation de base commune tous.Le but est de rendre chacun apte ECRIRE, LIRE, COMPRENDRE .... pourMAITRISER l'emploi des normes au quotidien.La formation de base permet de dcouvrir le concept de chaque norme, puis lesaspects plus techniques d'criture, de signification et d'emploi. Ce dernier aspect,(l'emploi), est la partie la plus passionnante de la formation, mais aussi la plusdlicate. La norme nous offre un alphabet, des rgles d'orthographe et de syntaxe.A partir de ces lments le concepteur doit crire un roman d'aventures, un traitphilosophique, ou un pome.Cette formation couvre le vaste champ de l'entreprise et des fournisseurs. Elledoit permettre au concepteur de construire une cotation et de la transmettrefidlement, sans ambigut, au prparateur, au fabricant, au contrleur, et toutesles personnes des services supports : mtrologue, essayeur, acheteur, qualiticien,....I.4.3.2 Appliquer.Ds les premires exprimentations de la formation, il est apparu que si cettedernire tait ncessaire, elle n'tait pas suffisante. Pour progresser d'une maniresignificative dans l'optimisation et la qualit de la cotation, il faut aller plus loinque cette formation un peu thorique.- 10 -
RENAULT a donc mis en place un dispositif daccompagnement des concepteurset des utilisateurs sur le terrain. Cette assistance sera effectue par des conseillersinternes qui matrisent le processus et les outils de cotation. Leur mission consiste parfaire la connaissance des utilisateurs, aider ceux-ci rsoudre les casnouveaux ou complexes, amliorer les mthodologies et capitaliser le savoir faire.I.4.3.3 S'approprier.L'appropriation ne se dcrte pas. Les efforts de formation et d'assistance, lesrsultats positifs, un professionnalisme trs fort, l'attachement RENAULT,concourent l'implication des hommes dans cette dmarche de progrs.
I.5. Conclusion.Le projet "Processus de caractrisation" a pour but d'tablir le processus decaractrisation et de mettre la disposition des concepteurs et des utilisateurs lesmoyens de progresser.Le premier axe de progrs, qui consiste remplacer nos anciennes normesinternes de dessin par les normes ISO, doit contribuer :- participer la construction de la qualit du produit en se rapprochant d'unedfinition plus fonctionnelle.- matriser la construction et l'exploitation de la cotation.- rduire les cots de production en participant l'optimisation des tolrances.Cette volution est possible grce au professionnalisme et au dynamisme desacteurs.RENAULT et ses partenaires voluent.....L'automobile volue.....Le dessin aussi volue !
(Daprs un texte de Claude CARUEL, Direction de la Qualit, rdig le31/01/1996)
- 11 -
CHAPITRE IILA NORMALISATION
I- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101V-REFERENCES ET SYSTEMES DE RFRENCES - ISO 5459VI-TOLERANCEMENT DE LOCALISATION - ISO 5458VII-TOLERANCEMENT DES CONES - ISO 3040VIII- ZONE DE TOLERANCE PROJETEE - ISO 10578IX-COTATION DES PICES NON RIGIDES - ISO 10579X- PRINCIPES DU MAXIMUM ET DU MINIMUM DE MATIRE - ISO 2692
II - LA NORMALISATION :(Chapitres 2.1 et 2.2 daprs un texte de Mme. KOPLEWICZ - UNM PARIS)
II.1. Un peu dhistoireAvec le dveloppement de lindustrie au XIXe sicle, on assiste diverses actions derationalisation technique, mais sans quune mthodologie densemble ne soit instaure.Cest au XXe sicle que le concept de normalisation verra rellement le jour; quelquesdates:1901: cration de lEngineering Standards Committee (anctre de la BSI)1926: cration de lAFNOR1927: cration du Comit de Normalisation de la Mcanique (anctre de LUNM)1928: cration de lInternational Fdration of Standardizing Associations (ISA, anctre delISO)1961: cration du Comit Europen de Normalisation (CEN)1985: Acte Unique Europen et Nouvelle ApprocheLes lments du changementLes annes 1980 voient la normalisation sintgrer la stratgie dentreprise.Comment expliquer cette volution? Deux raisons peuvent tre invoques:- la qualit est devenue un facteur dterminant de la concurrence; elle fait appel aux normesqui constituent un rfrentiel reconnu;- le dveloppement des nouvelles techniques lies linformatique passe par la dfinition denormes permettant compatibilit, interconnexion des diffrents systmes.
II.2. Quest-ce que la norme ?Parmi les diffrentes dfinitions que lon trouve ici et l, celle retenue par lEncyclopdieUniversalis est sans doute la plus complte:La norme est une donne de rfrence, rsultant dun choix collectif et raisonn, en vue deservir de base dentente pour la solution de problmes rptitifs.Les normes sont des documents publics, accessibles tous; elles sont limage dudveloppement industriel et constituent un lment important de la culture technique; lerfrentiel quelles proposent met disposition des partenaires, pour un domaine donn:- un langage commun- des mthodologies dessai- des conditions dinterchangeabilit et de montage- des exigences de scurit, sant, environnement.
1/6
Efficacit
Performance
Evaluation
Innovation
Caractrisation
CompatibilitCommunication
Standardisation
Rduction dediversit
Ethique
QualitInterchangeabilitEnvironnementSant
Scurit
Figure 1: Les contributions la standardisation
II.3. Quest-ce que le concept G.P.S. ?ISO/TC 213 N 314-3ISO/TC 213/AG 1 N 51 Annexe 1
Spcification gomtrique des produits GPS 21me sicleUne vision pour un nouvel outil industriel.Ce systme compltement intgr pour la spcification et la vrification de la gomtrie des pices est un nouveloutil industriel pour le dveloppement des produits et il concide avec les besoins du march exprims parlindustrie. Ce systme est ncessaire car les entreprises progressent rapidement sur de nouvelles technologies, denouveaux procds de fabrication, de nouveaux matriaux et des produits innovants dans un environnementcommercial international.
ObjectifCe nouvel outil va donner une mthode plus prcisepour lexpression des exigences fonctionnelles despices. Cette tche sera accomplie grce lutilisationde spcifications compltes et bien dfinies, incluant lasimplification des indications sur les dessins pour lesbesoins cls. Ce nouveau systme sera conu afin depouvoir tre mis en uvre facilement dans les systmesCAO tridimensionnels.Le contenu juridique des dessins existants sera laissintact, reconnaissant quil existe un vaste domaine despcifications existantes, qui ne peuvent pas tremodifies sans consentement explicite ou implicite desresponsables.Cette initiative est porte par lOrganisationInternationale de Normalisation (ISO) et a t alloue aucomit technique (TC) 213 Spcification etvrification dimensionnelles et gomtriques desproduits.
La mise en uvre rigoureuse du nouveau systmeva permettre de rduire les cots en vitantdaccepter des pices non conformes cause dedessins non suffisamment dfinis.
ChallengeLe GPS est bas sur le principe que la fonction deconception peut tre conduite en matrisant la gomtrieet les proprits des matriaux de(des) la pice(s) enexcutant la conception. Le GPS est le langagepermettant de matriser uniquement la gomtrie. Lechallenge pour le futur est denrichir le langage GPSpour permettre lexpression dexigences concernant unelarge gamme de fonctions de pices. La spcificationdoit tre base sur ces fonctions mathmatiquesutilisables pas les ordinateurs et sur une logique srecohrente.Ceci peut tre accompli en utilisant un ensemble dergles gnriques, qui peuvent tre appliques tous lescas en tant que base pour les exigences.
2/6
IncertitudesLe concept dutilisation des incertitudes en tant quemonnaie pour quantifier les ambiguts dans lesspcifications elles-mmes, ainsi que pour le conceptgnral dincertitude de mesure, est la base de cenouveau dveloppement. Lutilisation de ce conceptpermet une meilleure comprhension du niveau desambiguts actuelles selon lesquelles la fonction duproduit est matrise et permet une affectation optimaledes ressources.
la simplicit et de la minimisation du cot total. De plus,il existera de nombreuses indications courtes couvrantles cas fonctionnels les plus communment rencontrs,par exemple lajustement.
La mise en uvre rigoureuse du nouveau systmeest galement un pr-requis pou la mise en uvrecontinue de la qualit des produits et pour subsisterdans une comptition globale.
Simplification
Mise en uvre
Comme le langage GPS futur sera plus riche et plusprcis que le langage actuel, il sera ncessaire desimplifier les indications pour les cas communmentrencontrs pour faciliter la mise en uvre. Unecondition par dfaut globale est envisage sur la base de
Sur la base de cette vision, lISO/TC 213 va porter sonattention dans les prochaines annes de lamliorationdu systme GPS actuel vers un nouveau systme unifiGPS pour le 21me sicle.
Charge de travail
Amliorationdu systmeactuel
ladenonsietEx
lleuetcaueqilbomys
Mise en uvredun systme unifi
ntme nifiepulop meevtD n sysdu
2003
Dveloppement de lasymbolique pour lesystme unifi
Temps
2005
Figure 2 - Plan de mise en oeuvre
3/6
matrice G.P.S.Maillon n
1
2
Caractristiquegomtriquede llment
Indication dansladocumentationduproduitCodification
Dfinition destolrancesDfinitionthorique desvaleurs
1
Dimension
2
Distance
3
Rayon
4
Angle (tolrance
3
4
5
ExigenceEvaluation desDfinition despourcarts de lacaractristiqueslquipementpiceou paramtres dede mesurellment ralis Comparaisonavec les limitesde la tolrance
6Exigencedtalonnage- Etalonsdtalonnage
en degrs)5
Forme dune ligne(indpendante dunerfrence)
6
Forme dune ligne(dpendante dunerfrence)
7
Forme dune surface(indpendante dunerfrence)
8
Forme dune surface(dpendante dunerfrence)
9
Orientation
10 Position11 Battement circulaire12 Battement total13 Rfrences14 Rugosit de surface15 Ondulation de surface16 Dfauts de surface17 Artes
Figure 3 : Matrice G.P.S. - Prsentation simplifie
4/6
II.4. Les normes ISO de tolrancement gomtrique reconnues dans RENAULTII.4.1. Normes contenues dans la formation initiale mise en place en 1995Dans un 1er temps Renault avait retenu 8 normes ISO de base rpondant ses besoins.
DESIGNATION
REFERENCE ISO
EQUIVALENT NF
Principe de tolrancement debase
- ISO 8015 1985 (F)
- E 04.561.oct. 91
Tolrancement gomtrique
- ISO 1101 1983 (F)
- E 04.552 nov. 83- E 04 553 dc. 84
Rfrences spcifies etsystmes de rfrences
- ISO 5459 1981 (F)
- E 04.554 dc. 88
Tolrancement deslocalisations
- ISO 5458 1998 (F)
- E 04.559 fv. 91
Cotation et tolrancement descnes
- ISO 3040 1990 (F)
- E 04.557 dc. 91
Zone de tolrance projete
- ISO 10578 1992 (F)
- E 04.558 aot 83
Cotation des pices nonrigides
- ISO 10579 1993 (F)
- E 04.565 oct. 86
Principe du maximum dematire
- ISO 2692 1988 (F)
- E 04.555 fv. 82
Tolrancement des profils
- ISO 1660 1988 (F)
(non prsent dans cette formation)
Tolrancement des artes(non prsent dans cette formation)
- ISO 13715 1999 (F)
figure 4 : Liste des normes ISO reconnues (avec une mise jour en 2000)Au fil du temps, en fonction du besoin et de lavancement de la mise en oeuvre des normes ISO danslentreprise, dautres normes ISO sont venues complter cette liste. Nous avons entre autres introduit lanorme ISO 1660 qui explicite le tolrancement des profils et la norme ISO 13715 qui permet de dcrireles artes. Ces deux normes ne sont pas dveloppes dans le cadre de cette formation, tout comme 7nouvelles normes ISO de tolrancement des tats de surface qui font lobjet dune formation spcifique.5/6
II.4.2.
Prcautions dutilisation
Le support de formation contient:- des extraits de normes ISO de dessin (ou NF lorsque celle-ci est plus prcise ou didactiquedans les explications)- des commentaires, des interrogations ainsi que des recommandations Renault- des possibilits de notes personnelles.
ATTENTION:Ce document ne se substitue pas aux normes officielles.Il appartient chacun:- de sassurer de la validit des normes au fur et mesure des nouvellespublications ou mises jour de ces normes par le service normalisation.- de prendre le rflexe de puiser les informations directement dans lesnormes ISO de dessin.
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CHAPITRE IIIPRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASEISO 8015 - 1985
I- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015III-A Principe d'indpendanceIII-B TolrancesIII-C Interdpendance entre dimension et gomtrieIII-D Recommandations
IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101V-REFERENCES ET SYSTEMES DE RFRENCES - ISO 5459VI-TOLERANCEMENT DE LOCALISATION - ISO 5458VII-TOLERANCEMENT DES CONES - ISO 3040VIII- ZONE DE TOLERANCE PROJETEE - ISO 10578IX-COTATION DES PICES NON RIGIDES - ISO 10579X- PRINCIPES DU MAXIMUM ET DU MINIMUM DE MATIRE - ISO 2692
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III
Formation aux Normes ISO de Tolrancement
PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-A) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
4 Principe d'indpendanceChaque exigence dimensionnelle ou gomtrique spcifie surun dessin doit tre respecte en elle mme (indpendamment),sauf si une relation particulire est spcifie.Ainsi, sans relation spcifie, la tolrance gomtriques'applique sans tenir compte de la dimension de l'lment, etles deux exigences sont traites comme indpendantes.En consquence, si une relation particulire entre :-
la dimension et la forme , ou
-
la dimension et l'orientation , ou
-
la dimension et la position
est exige, elle doit tre spcifie sur le dessin.
V3.02001
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-A) FORMATION 1
Pour dfinir une pice, un plan comporte diffrents types d'informations : gomtrie de la pice (dfinition des surfaces), matire, traitements, ... tats de surface, masse, etcLe cours ne concerne que les caractristiques gomtriques : la pice seraconsidre comme un ensemble de surfaces.PIECE = ENSEMBLE de SURFACES Pour dfinir les surfaces d'une pice, un plan contient des exigences (ouspcifications) portant sur :linaires- les DIMENSIONSangulaires
- la GEOMETRIE
formeorientationposition
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
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III-A) FORMATION 1
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Le principe de base, qui s'applique systmatiquement est celui del'indpendance :Principe d'indpendance :Chaque exigence dimensionnelle ou gomtrique spcifie surun dessin doit tre respecte indpendamment.
Lorsque c'est ncessaire, il est possible d'ajouter des liens entre les diffrentes exigences :TolranceDIMENSIONNELLE
TolrancesGEOMETRIQUES
POSITION
FORMEORIENTATION
I- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015III-A Principe d'indpendanceIII-B TolrancesIII-C Interdpendance entre dimension et gomtrieIII-D Recommandations
IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101V-REFERENCES ET SYSTEMES DE RFRENCES - ISO 5459VI-TOLERANCEMENT DE LOCALISATION - ISO 5458VII-TOLERANCEMENT DES CONES - ISO 3040VIII- ZONE DE TOLERANCE PROJETEE - ISO 10578IX-COTATION DES PICES NON RIGIDES - ISO 10579X- PRINCIPES DU MAXIMUM ET DU MINIMUM DE MATIRE - ISO 2692
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-1) Formation 1Extrait de Norme ISO
5 Tolrances5. 1 Tolrances dimensionnelles5.1.1 Tolrances linairesUne tolrance linaire limite uniquement les dimensions localesrelles (mesure entre deux points) d'un lment, mais pas sescarts de forme (par exemple, carts de circularit et derectitude d'un lment cylindrique, ou carts de planit dedeux surfaces planes parallles).Cependant, les carts de forme doivent tre limits par lescritres suivants- tolrances de forme, indiques individuellement ;- tolrances gomtriques gnrales ;- exigence d'enveloppe.NOTE - Dans le cadre de la prsente Norme internationale, un lmentunique consiste en une surface cylindrique ou en deux surfaces planesparalllesIl n'y a pas de limitation de la relation entre les lments individuels parles tolrances linaires. Par exemple, la perpendicularit des cts d'uncube n'est pas limite, et ainsi il est ncessaire de la limiter par unetolrance de perpendicularit dont la valeur est impose par une exigencetechnique.
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Exemple 1 :
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-1) Formation 1
10 0,1
III
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Signification :Ce que dit la norme :
--> Condition respecter :
-" Une tolrance linaire limite uniquementles dimensions locales relles (mesure entredeux points) d'un lment, mais pas sescarts de forme (...) "-"Un lment unique consiste en une surfacecylindrique ou en deux surfaces planesparallles ."Chaque valeur DLi de dimension locale doittre comprise entre les valeurs mini et maxidfinies par la tolrance :
9,9 DLi 10,1
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
Comment mesurer ladimension locale ?Exemples de gomtries relles :
10 0,1
Question :
III-B-1) Formation 1
V3.02001
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
Cette norme ne donne pas de dfinitionprcise : le problme est de dfinir unedirection de mesure pour chaque dimensionlocale relle.Deux exemples de constructions possibles :
10,1
10,19,9
-->
V3.02001
10 0,1
Comment mesurer ladimension locale ? (suite)-->
III-B-1) Formation 1
- (ISO 8015 : 1985)
Exemple 1: direction de mesure normaleau plan tangent local la surface.
9,9
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Exemple 2 : direction de mesure choisie parl'oprateur (dduite de la forme thorique),lors du balancement de la pice.
Dans les cas rels, la diffrence entre ces mesures est en gnral du second degr(dfauts de forme faibles par rapport aux dimensions de la pice).
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- (ISO 8015 : 1985)
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III-B-1) Formation 1
10 0,1
III
Formation aux Normes ISO de Tolrancement
Exemple 2 :
On choisit de traiter cet exemple dans le cas o l'oprateur impose ladirection de mesure :A
Direction impose par l'oprateur
10,1
9,9
A
A-A
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
Remarque :
III-B-1) Formation 1
V3.02001
NonOuiNon
Oui
Oui
Oui
- (ISO 8015 : 1985)
une dimension locale ne peut tre dfiniequ'entre deux lments rels.
Oui
III
Formation aux Normes ISO de Tolrancement
Oui
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-1) Formation 1
Conclusion sur les tolrances dimensionnelles linaires : La notion de dimension locale ne s'applique qu' un cylindre ou deux plans parallles en vis--vis n'est pas compltement dfinie par la norme ; elle comporte doncun risque d'interprtation. ne porte que sur des distances entre points, et ne comporte doncaucune exigence lie aux surfaces : forme, position, orientation. Recommandation : la dimension locale sera mesure de prfrenceperpendiculairement la direction gnrale del'lment rel.Le tolrancement dimensionnel linaire, qui est une rponse certaines exigences , n'est gnralement pas suffisant pour exprimerseul des exigences fonctionelles ; il devra donc le plus souvents'accompagner d'autres exigences .
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-2) Formation 1Extrait de Norme ISO
5 Tolrances5.1 Tolrances dimensionnelles5.1.2 Tolrances angulairesUne tolrance angulaire, spcifie en unit de mesure angulaire, limiteuniquement l'orientation gnrale des lignes ou des lments linaires desurfaces, mais pas leurs carts de forme (voir figure 1).
L'orientation gnrale de la ligne drive de la surface relle estl'orientation de la ligne en contact de forme gomtrique parfaite (voirfigure 1). La distance maximale entre cette ligne en contact et la lignerelle doit tre la plus faible possible.
Cependant, les carts de forme doivent tre limits par les critressuivants- tolrances de forme indiques individuellement- tolrances gomtriques gnrales
Ligne en contact
45
Figure 1 :
2
Lignes relles
Ligne en contact
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- (ISO 8015 : 1985)
V3.02001
III-B-2) Formation 1
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Exemple :602
Que dit la norme ?" Une tolrance angulaire (...) limiteuniquement l'orientation gnrale deslignes (...) mais pas leurs carts deforme."
Lignes encontact
58a
Les lignes en contact doivent formerentre elles un angle compris entre 58et 62.
26
--> Condition respecter :
Elmentsrels
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-2) Formation 1
Commentaires : La condition doit tre assure indpendamment dans tous lesplans Pi .
Pi
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PRINCIPE
Question :
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DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-2) Formation 1
comment sont construits les plans de coupe Pisur la pice relle ?
--> La norme ne le prcise pas.:--> Exemple de construction possible plans perpendiculairesl'intersection des plans tangents aux surfaces rellesPlans de coupe PiP1
P2
Surfaces rellesPlans tangentsaux surfaces rellesIntersection des plans tangents
V3.02001
60 +2
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-2) Formation 1
V3.02001
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60 +2
Question : comment construit-on les lignes en contact ?
d2
Ce que dit la norme : " La distance maximale entre cette ligne en contactet la ligne relle doit tre la plus faible possible ."
d4
d3
d1
d1 , d2 < d3 , d4Ligne minimisantl'cart maxi
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-2) Formation 1
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Conclusion sur les tolrances dimensionnelles angulaires :
La dfinition du critre de validit n'est pas unique (constructiondes plans de coupe). La tolrance dimensionnelle angulaire ne s'applique qu' des lignes ; ellene comporte aucune exigence lie aux surfaces : forme, position,orientation.Le tolrancement dimensionnel angulaire, n'est gnralement pas suffisant pourexprimer seul des exigences fonctionnelles.
Recommandation :recourir au maximum aux tolrancesd' inclinaison et de perpendicularit (Cf chapitre 4),ou la localisation (Cf chapitre 6).
t
A
ou
t A
ou
t A
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-B-3) Formation 1Extrait de Norme ISO
5 Tolrances5.2 Tolrances gomtriquesLes tolrances gomtriques limitent l'cart de l'lment parrapport - sa forme, ou- son orientation, ou- sa position,thoriquement exacte , sans tenir compte de la dimension del'lment.Les tolrances gomtriques s'appliquent doncindpendamment des dimensions locales relles des lmentsindividuels (voir chaptre 4). Les carts gomtriques peuventatteindre leur maximum, que les sections transversales deslments considrs soient ou non leur dimension aumaximum de matire.
V3.02001
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
Le tolrancement gomtrique consiste dfinirune ZONE de TOLERANCE , dans laquelledoit se situer l'lment rel.Exemple :
0,2 A
A
Caractristiques pouvant tre tolrances :Caractristiques tolrances
Symboles
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III-B-3) Formation 1
10
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Caractristiques tolrances
Rectitude
Paralllisme
Planit
Perpendicularit
Circularit
Inclinaison
Cylindricit
Localisation
Forme d'une ligne quelconque
Concentricit et coaxialit
Forme d'une surface quelconque
SymtrieBattement simpleBattement total
--> dveloppements : chapitre IV
Symboles
2/2
I- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015III-A Principe d'indpendanceIII-B TolrancesIII-C Interdpendance entre dimension et gomtrieIII-D Recommandations
IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101V-REFERENCES ET SYSTEMES DE RFRENCES - ISO 5459VI-TOLERANCEMENT DE LOCALISATION - ISO 5458VII-TOLERANCEMENT DES CONES - ISO 3040VIII- ZONE DE TOLERANCE PROJETEE - ISO 10578IX-COTATION DES PICES NON RIGIDES - ISO 10579X- PRINCIPES DU MAXIMUM ET DU MINIMUM DE MATIRE - ISO 2692
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-C) Formation 1Extrait de Norme ISO
6 Interdpendance entre dimension et gomtrieL'interdpendance entre la dimension et la gomtrie peut tre implique par- l'exigence d'enveloppe- le principe du maximum de matire :
6.1 Exigence d'enveloppeL'exigence d'enveloppe peut tre applique un lment isol, soit un cylindresoit un lment tabli par deux surfaces planes parallles (lment de dimension)Cela implique que l'enveloppe de forme parfaite la dimension au maximum de.matire de l'lment ne soit pas dpasse .L'exigence d'enveloppe peut tre indique soit- par le symbole E la suite de la tolrance linaire (voirfigure 3a), soit- par rfrence une norme approprie qui voque l'exigenced'enveloppe
6.2 Principe du maximum de matireSi pour des raisons conomiques et fonctionnelles, l'interdpendance entre ladimension et l'orientation ou position de(s) (l')lment(s) s'avre ncessaire, leprincipe du maximum de matire M peut tre appliqu (voir ISO 2692).
V3.02001
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-C) Formation 1
Le principe du maximum de matire fait l'objet d'un developpementcomplet dans le chapitre 10 L'exigence d'enveloppe ajoute au tolrancement dimensionnel uneexigence supplmentaire . Notation : tolrance + symbole E
80 0,2 E
Le symbole de l'exigence d'enveloppe peut tre inscrit une seule fois prsdu cartouche pour s'appliquer l'ensemble du dessin; mais mme ainsi, il nes'applique qu'aux deux cas possibles :
2 plans parallles en vis--vis
cylindre
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-C) Formation 1
Exemple 1
Le symbole peut aussi treplac prs du cartouche,sil concerne tout le dessin
10 0,1 E
III
Formation aux Normes ISO de Tolrancement
Cette cotation comporte deux exigences :1. Toutes les dimensions locales doivent trecomprises entre 9,9 et 10,12. La pice doit pouvoir passer entre deux plansparallles distants de 10,1
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
Exemple 1 (suite)Les pices relles suivantessont-elles conformes ?
III-C) Formation 1
- (ISO 8015 : 1985)
V3.02001
10 0,1 E
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Les exemples sont traits dans le cas o la dimension localeest mesure suivant la direction gnrale de la pice.
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III-C) Formation 1
- (ISO 8015 : 1985)
5/8
10 0,1 E
PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
Exemple 1 (suite)10,1
Rponses :
9,9 DLi 10,1
Li 10,19,9 D
Les exemples sont traits dans le cas o la dimension localeest mesure suivant la direction gnrale de la pice.
9,9 DLi 10,1
10,1
Pice bonne(vrifie les deux conditions)
Di < 9,9
III
Formation aux Normes ISO de Tolrancement
Pice refuse (ne vrifie pasl'exigence d'enveloppe)Pice refuse(ne vrifie pas ladimension mini)
10,1
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
V3.02001
III-C) Formation 1
Direction gnralechoisie par l'oprateur
19,8
DLi 20,2
200,2 E
Exemple 2 :
19,8
III
Formation aux Normes ISO de Tolrancement
Conditions :1. 19,8 DLi 20,22. L'alsage rel contient un cylindreparfait 19,8 (avec ou sans contacts)(Exemple de moyen de contrle :tampon long 19,8)
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
III-C) Formation 1
V3.02001
Notations : Position du symbole :- prs de la cote concerne :- prs du cartouche, avec la mention :
80 0,2
E
LA COTATION EST EFFECTUEE SUIVANTL'EXIGENCE DE L'ENVELOPPE ISO 8015-1985
L'exigence d'enveloppe s'applique alors :- tous les plans parallles en vis--vis- tous les cylindres de rvolutiondefinis sur l'ensemble du dessin
}
forme pleine ou creuse
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
Rsum :
III-C) Formation 1
V3.02001
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une tolrance dimensionnelle peut tre :
seule--> aucun lienentre dimension et gomtrie
Une seule condition, portantsur les dimensions locales:mini DL i maxi
!
- (ISO 8015 : 1985)
assortie du modificateur
--> on ajoute un lienentre dimension et gomtrie
Mme condition sur les dimensionslocales : mini DL i maxi Condition supplmentaire : la matirene doit pas dpasser de l'enveloppe
Dans les 2 cas : toute exigence supplmentaire doit tre explicite(-> tolrances gomtriques).Ce qui n'est pas crit n'est pas demand !
E
I- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015III-A Principe d'indpendanceIII-B TolrancesIII-C Interdpendance entre dimension et gomtrieIII-D Recommandations
IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101V-REFERENCES ET SYSTEMES DE RFRENCES - ISO 5459VI-TOLERANCEMENT DE LOCALISATION - ISO 5458VII-TOLERANCEMENT DES CONES - ISO 3040VIII- ZONE DE TOLERANCE PROJETEE - ISO 10578IX-COTATION DES PICES NON RIGIDES - ISO 10579X- PRINCIPES DU MAXIMUM ET DU MINIMUM DE MATIRE - ISO 2692
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Formation aux Normes ISO de Tolrancement
PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
V3.02001
III-D) Recommandation
1/1
Recommandations :TolrancementTolrancementdimensionneldimensionnel seulSEUL
Cotationenenveloppe
Localisation
Accept enlecture.
!
Utilisationrecommande dansles 2 cas possibles :- cylindre- plansparallles
A
20
-0- 0,1
10
100,1 E
100,1
0,2
Dconseillen criture .
Maximumdematire0,2 M
D
A
Utilisationrecommande
Utilisationrecommandepour certainscas bienidentifis(cf chap. 10)
Quel que soit le cas, les diffrentes spcifications portes sur ledessin sont TOUJOURS INDEPENDANTES ENTRE ELLES(principe d'indpendance).
D
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III
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
- (ISO 8015 : 1985)
V3.02001
III-D) Application 1
: 1 cotation d'une pice prismatiqueApplication n2
80 2
La pice relle suivante, trace l'chelle, est-elle conforme ?
60 2Rq : on traitera cet exemple dansl'hypothse o l'oprateur fixe la directionde mesure des dimensions locales.Les planches 2, 3, 4, 6, 7 sont situes en fin de manuel.
1/7
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III-D) Application 1
2/72
Application 1 / rponsesSur le plan :3 caractristiques
Sur la pice :3 contrles
80 2
III
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1. Contrle de la cote 60 2 Construction d'un gabarit
58,062,0
60 2
Choix par l'oprateur d'unedirection de mesure
Contrle , en toutpoint, de ladimension locale
Conclusion ;la pice estbonne du poinde vue de lacote 602.
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III
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V3.02001
III-D) Application 1
2
Application 1 / rponses
80 2
2. Contrle de la cote 80 2
Construction d'un gabarit
78,082,0
60 2
Choix par l'oprateur d'unedirection de mesure
Contrle , en toutpoint, de ladimension locale
3/7
Conclusion ;la pice est bonnedu point de vue dela cote 802.
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III-D) Application 1
Application 1 / rponses
2
80 2
3. Contrle de la planitd'un gabarit2,0
Construction
4/7
60 2
Recherched'une position du biplan encadrant lasurface relle
Conclusion : la pice est bonnedu point de vue planit.
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III-D) Application 1
Application 1 (suite) :22. Question supplmentaire :
80 2 E
La MEME pice reste-t-elle conformeavec la cotation suivante ?
60 2 E
Les planches 2, 3, 4, 6, 7 sont situes en fin de manuel.
5/7
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III-D) Application 1
6/7
Application 1 / rponses
2
80 2
E
Contrles ncessaires :- dimensions locales : mme contrle que dans le casprcdent, auquel on ajoute l'exigence d'enveloppe- planit : inchang p/r cas prcdent1. Contrle de la cote 60 2 E
60 2
62,0
Construction dugabarit
E
62,0
Recherche d'uneposition du gabaritenveloppant la pice.
La pice n'estpas conforme.
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PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE
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III-D) Application 1
7/72
Application 1 / rponses80 2 E
2. Contrle de la cote 80 2 E
82,0
60 2
Construction dugabarit
Recherche d'uneposition du gabaritenveloppant la pice.
E
La pice estconforme dupoint de vue decette cote.
CHAPITRE IVTOLRANCEMENT GOMETRIQUEISO 1101 - 1983
I- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101IV-A GnralitsIV-B DfinitionsIV-C- Les tolrances gomtriquesIV-C-2 Tolrances de formeIV-C- 3 Tolrances d'orientationIV-C-4 Tolrances de positionIV-C-5 Tolrances de battement
V-REFERENCES ET SYSTEMES DE RFRENCES - ISO 5459VI-TOLERANCEMENT DE LOCALISATION - ISO 5458VII-TOLERANCEMENT DES CONES - ISO 3040VIII- ZONE DE TOLERANCE PROJETEE - ISO 10578IX-COTATION DES PICES NON RIGIDES - ISO 10579X- PRINCIPES DU MAXIMUM ET DU MINIMUM DE MATIRE - ISO 2692
IV
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TOLRANCEMENT GOMTRIQUE - (ISO 1101: 1983)
IV-A-1) FORMATION 1
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Extrait de Norme ISO
3
GNRALITS
3.1 Une tolrance gomtrique applique unlment dfinit la zone de tolrance l'intrieurde laquelle l'lment (surface, axe ou planmdian) doit tre compris.
Commentaire :NormeISO 1101-1983 (F)
NormesRenault 01 00 501Nissan NES D0023
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td (rel) = t
V3.02001
c'est une portion d'espace de gomtrie parfaite,devant contenir l'lment rel, et dont les frontiresdpendent de la caractristiquetolrance(forme,orientation, position).t
Zone de tolrance :
IV-A-1) FORMATION 1
d
d (rel) < t
La surface relle est conforme la spcification si tous ses pointssont l'intrieur de la zone de tolrance Une tolrance gomtrique est exprime sur un dessin par :- Une flche dsignant l'lment tolranc- Un cadre de tolrance contenant les caractristiques du tolrancement :
1 A
2/4
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IV-A-1) FORMATION 1
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3/4
La zone de tolrance se rapporte toujours la totalit dun lment ,sauf spcifications contraires restrictives ou extensives.
Indication :
t A
A
signification :
tt
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IV-A-1) FORMATION 1
V3.02001
4/4
La zone de tolrance se rapporte toujours la totalit dun lment ,sauf spcifications contraires restrictives ou extensives.Signification :
Indication :
tzone detolrance
t
{
surfacerelle
La zone de tolrance s'arrte aux limitesde l'lment.
IV
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IV-A-2) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
3
GNRALITS
3.2 La zone de tolrance gomtrique est, suivantla caractristique tolrance et la manire dontcelle-ci est cote :- soit la surface l'intrieur d'un cercle ;- soit la surface entre deux cercles coplanairesconcentriques ;- soit la surface entre deux lignes parallles oudeux droites parallles ;- soit l'espace l'intrieur d'un cylindre ;- soit l'espace entre deux cylindres coaxiaux ;- soit l'espace entre deux surfaces quidistantes oudeux plans parallles ;- soit l'espace l'intrieur d'un paralllpipde.
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Surface l'intrieur d'un cercle
IV-A-2) FORMATION 1
Zone de tolrance
t
t = diamtre d'un cercle
Surface entre deux cercles coplanaires concentriques
ligne rellet = diffrence de rayonsde deux cerclesconcentriques
t
Zone de tolrance
V3.02001
2/7
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IV-A-2) FORMATION 1
Surface entre deux lignes quidistantesligne relle
Zone de tolrance
t = distance entredeux lignesquidistantes
tSurface entre deux droites parallles
t = distance entredeux droitesparallles
ligne relle
Zone de tolrance
t
IV
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IV-A-2) FORMATION 1
V3.02001
Espace l'intrieur d'un cylindre
t
Centre des sectionsZone de tolerance
t = diamtre d'uncylindreEspace entre deux cylindres coaxiauxZone de tolrancet = diffrencedes rayons dedeux cylindres
t
IV
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4/7
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Espace entre deux plans parallles
IV-A-2) FORMATION 1
V3.02001
2 plans parallles
t = distance entreles plans
t
Surface relleZone de tolrance
Espace entre deux surfaces quidistantes2 surfaces quidistantesZone de tolranceSurface thoriqueSurface relle
t
t = diamtre d'unesphre, dont lecentre est situ surla surface thorique
5/7
IV
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IV-A-2) FORMATION 1
Espace l'intrieur d'un paralllpipde
t2
+
t1Zone de tolrance
Ligne relle
t1 et t2caractrisent lasection duparalllpipde
V3.02001
6/7
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La zone de tolrance est une surface
IV-A-2) FORMATION 1
V3.02001
La zone de tolerance est un volume
7/7
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IV-A-3) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
3
GNRALITS
3.3 La forme ou lorientation de llmenttolranc peut tre quelconque lintrieur de lazone de tolrance, sauf indication plusrestrictive, exprime en clair, par exemple parune note.
V3.02001
1/2
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IV-A-3) FORMATION 1
V3.02001
t
TOLRANCEMENT GOMTRIQUE - (ISO 1101: 1983)
t A
La forme de llment relest quelconque.
t
IV
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L orientation de llmentrel est quelconque.
A
t
La position de llment relest quelconque.
2/2
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IV-A-4) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
3
GNRALITS
3.6 Les tolrances gomtriques attribues auxlments par rapport une rfrence spcifie nelimitent pas lcart de forme de llment derfrence lui-mme. La forme dun lment derfrence doit tre suffisamment prcise pourquil puisse tre utilis comme tel et il peut donctre ncessaire de prescrire des tolrances deforme pour les lments de rfrence.
V3.02001
1/3
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IV-A-4) FORMATION 1
Soit le dessin suivant :0,02
A
A
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2/3
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V3.02001
IV-A-4) FORMATION 1
3/30,02 A
0,02
Exemple de pice bonne :
0,5
A
Dfaut de forme
Rfrence spcifie A
Problme : la prcision demande est-elle cohrente avecl'incertitude pesant sur la determination de A ?Rponses possibles :- tolrancer le dfaut de.forme de la rfrence- recourir au rfrencespartielles (chap.v)
t2 A
t1
A
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IV-A-5) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
3
GNRALITS
3.7 La rectitude ou la planit d'un lment tolranc isol est jugecorrecte lorsque la distance de chacun de ses points une surface deforme gomtriquement idale, en contact avec elle, est infrieure lavaleur de la tolrance spcifie . L'orientation de la ligne ou de la surfacegomtriquement idale doit tre choisie de faon que la distance dupoint de l'lment le plus loign cette surface gomtriquement idale.soit minimaleA3
Exemple :
A1
B2
h1
IV
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B1
h3
B3
A2h2
Figure 1
Orientations diverses de la ligne ou de la surface gomtriquementidale :A1-B1A2-B2A3-B3Distances correspondantes :h1h2h3Dans le cas de la figure 1 :h1h2h3 planit sur
surface mdianesurface relle
Exemple B
-> planit sur
surface mdianesurface relle
La planche 3/3 est en fin de manuel.
Exemple B
0,2
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IV-C-2-2) APPLICATION 23
V3.02001
Exemple A
3/30,1
Application 23 (rponse)Exemple A
Exemple B
-> planit sur
-> planit sur
surface mdianesurface relle
Exemple B
surface mdianesurface relle
0,1
IV
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Exemple A
0,2
Exemple B
0,2
IV
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Application n 24 :
0,20,1
10
A
IV-C-2-2) APPLICATION 24
Dterminer les zones de tolrancedfinies sur la pice suivante :
A
V3.02001
1/3
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IV-C-2-2) APPLICATION 240,2
0,1
Application 24 (suite)
10
A
La planche 3/3 est en fin de manuel.
A
V3.02001
2/3
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IV-C-2-2) APPLICATION 240,2
A
0,1
10
Application 24 (rponse)
II Tol. de forme :
I Tol. de position :
A
Zone de tolrance
Plan de rfrencespcifi A
0,1
Elment rel A
0,2
10
0,1
0,1
0,1
Zone de tolrance
9,9
10,1
III. Indpendancedes deux zones de tolrance :
V3.02001
3/3
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IV-C-2-3) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
14
DFINITIONS DTAILLES DES TOLRANCES
14.3 Tolrance de circularitSymbole
Dfinition de la zone de tolrance (suite)14.1 Tolrance de circularitLa zone de tolrance, dans leplan considr, est limite pardeux cercles concentriques etdistants de t.
t
Figure 63
Indication et interprtation (suite)0,03
Le pourtour de chaque section droite dudiamtre extrieur doit tre compris entredeux cercles coplanaires concentriquesdistants de 0,03.
Figure 64
0,1
Figure 65
Le pourtour de chaque section droite doittre compris entre deux cerclescoplanaires concentriques distants de 0,1.
V3.02001
1/5
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IV-C-2-3) FORMATION 1
Exemple 1 :
!
Attention il ne fautpas de symbole
0,03
Elment tolranc ?
:
Toutes les lignes des sections droites du cylindre
Caractristique ?
:
CIRCULARITE
Rfrence ?
:
Aucune
Zone et valeur ?
:
Surface limite par deux cercles concentriques distants de 0,03
V3.02001
2/5
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V3.02001
IV-C-2-3) FORMATION 1Exemple 1 :0,03
Exemple 1 (suite) :
P1
Dans les plans Pi :
Pi
Ligne relle
0,0
3
Pice relleZone de tolrance
3/5
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IV-C-2-3) FORMATION 1
V3.02001
Exemple 2 :0,1
Elment tolranc ?
:
Toutes les lignes des sections droites du cne
Caractristique ?
:
CIRCULARITE
Rfrence ?
:
Aucune
Zone et valeur ?
:
Surface limite par deux cercles coplanaires concentriques distants de 0,1
4/5
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V3.02001
IV-C-2-3) FORMATION 1Exemple 2 :
0,1
P1
PiDans les plans Pi :Ligne relle
0,1
Pice relleZone de tolrance
5/5
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Exercice au tableau :
IV-C-2-3) FORMATION 1
l'aide des gabarits fournis,dterminer la circularit des profilssuivants :
V3.02001
IV
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TOLRANCEMENT GOMTRIQUE - (ISO 1101: 1983)7545
V3.02001
IV-C-2-3) FORMATION 1
65
55
45
35
70 6005 40
06 50
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IV-C-2-4) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
14 DFINITIONS DTAILLES DES TOLRANCES14.4 Tolrance de cylindricit
Symbole
Dfinition de la zone de tolrance(suite)14. 2 Tolrance de cylindricit
tLa zone de tolrance estlimite par deux cylindrescoaxiaux, distants de t.Figure 66
Indication et interprtation (suite)0,1
Figure 67
La surface considre doittre comprise entre deuxcylindres coaxiaux distantsde 0,1.
V3.02001
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IV-C-2-4) FORMATION 1
Exemple0,1
Elment tolranc ?
:
Le cylindre
Caractristique ?
:
CYLINDRICITE
Rfrence ?
:
Aucune
Zone et valeur ?
:
Volume limite par deux cylindres coaxiaux distants de 0,1
V3.02001
2/3
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IV-C-2-4) FORMATION 1
Zone de tolrance
Surface relle
!
t
t1
+
V3.02001
0,1
Exemple
0,1
t2
Il n'y a PAS d'quivalence :Cylindricit [ Circularit + Rectitude ]
3/3
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IV-C-2-5) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
14 DFINITIONS DTAILLES DES TOLRANCES14.5 Tolrance de forme d'une ligne quelconqueDfinition de la zone de tolrance
Symbole
14.5 Tolrance de forme d'une ligne quelconqueLa zone de tolrance estlimite par deux lignesenveloppes des cerclesde diamtre t dont lescentres sont situs surune ligne ayant la formegomtrique correcte.
0,04
Figure 69
t
Figure 68
Dans chaque section parallleau plan de projection le profilconsidr doit tre comprisentre deux lignes enveloppesdes cercles de diamtre 0,04dont les centres sont situs surune ligne ayant le profilgomtrique correct.
V3.02001
1/3
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IV-C-2-5) FORMATION 1
Exemple :
!
Attention : il ne faut pasde symbole
0,04
Elment tolranc ?
:
Toutes les lignes de la surface parallles au plan de projection
Caractristique ?
:
FORME D'UNE LIGNE QUELCONQUE
Rfrence ?
:
Aucune
Zone et valeur ?
:
Surface comprise entre deux lignes enveloppes des cercles de0,04 centrs sur la ligne thorique
V3.02001
2/3
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V3.02001
IV-C-2-5) FORMATION 1Exemple :
Zone de tolrance
0,04
0,04
Profil rel
Profil thorique
Remarque : la dfinition du profil thorique doit tre unique .le profil thorique doit tre entirement dfini par descotes encadres , ou par une numrisation (pas de cotestolrances ).
3/3
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IV-C-2-6) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
14 DFINITIONS DTAILLES DES TOLRANCES14.6 Tolrance de forme d'une surface quelconqueSymbole
Dfinition de la zone de tolrance(suite)14.6 Tolrance de forme d'une surface quelconqueLa zone de tolrance estenveloppes des sphres dediamtre t dont les centressont situs sur une surfaceayant la forme gomtriquecorrecte.
Sphre tFigure 70
Indication et interprtation (suite)0,02
Figure 71
La surface considre doittre comprise entre deuxsurfaces enveloppes dessphres de diamtre 0,02dont les centres sont situssur une surface ayant laforme gomtrique correcte.
V3.02001
1/3
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Exemple :
!
IV-C-2-6) FORMATION 1
Attention : il ne faut pasde symbole
0,02
Elment tolranc ?
:
La surface
Caractristique ?
:
FORME D'UNE SURFACE QUELCONQUE
Rfrence ?
:
Aucune
Zone et valeur ?
:
Volume limit par deux surfaces enveloppes des sphres de0,02 centres sur la surface thorique
Position zone/rf ?
:
Dfinir la surface thorique (cotes encadres)
V3.02001
2/3
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IV-C-2-6) FORMATION 1Exemple :0,02
Surface thorique
20,0
Surfaces enveloppes gnrespar des sphres de 0,02
!
Exige une dfinition unique de la surfacethorique--> (cotes encadres ou numrisation)
V3.02001
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I- INTRODUCTIONII- LA NORMALISATIONIII- PRINCIPE DE TOLERANCEMENT DE BASE - ISO 8015IV- TOLRANCEMENT GOMETRIQUE - ISO 1101IV-A GnralitsIV-B DfinitionsIV-C- Les tolrances gomtriquesIV-C-2 Tolrances de formeIV-C- 3 Tolrances d'orientationIV-C-4 Tolrances de positionIV-C-5 Tolrances de battement
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IV-C-3-1) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
14 DFINITIONS DTAILLES DES TOLRANCES14.7 Tolrance de paralllismeDfinition de la zone de tolrance
Indication et interprtation
14.7.1 Tolrance de paralllisme d'une ligne par rapport une droite de rfrenceLa zone de tolrance estlimite par deux droitesparallles distantes de tet parallles la droitede rfrence projete surun plan si la tolrancen'est prescrite que dansune seule direction.
Fig. 73
L'axe tolranc doit tre comprisentre deux droites distantes de 0,1,parallles l'axe de rfrence A etplaces dans leplan vertical( voir figures 73 ou 74 ).
0,1 A
Figure 72
A
A
t
0,1 A
L'axe tolranc doit tre comprisentre deux droites distantes de 0,1,parallles l'axe de rfrence A etplaces dans le plan horizontal.
Fig. 76
Figure 75
La zone de tolranceest limite par unparalllpipdedesection t1 x t2 etparallle la droite derfrencesilatolrance est prescritedansdeux plansperpendiculaires l'un l'autre.La zone de tolranceest limite par uncylindre de diamtre tparallle la droite derfrence si la valeur dela tolrance estprcde du signe .
0,1 A
Fig. 74
t
Symbole
A
Fig. 78
t2
0,2 A
Fig. 790,1 A
0,2 A
t1
IV
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0,1 A
Figure 77
A
A
0,03 A
t
Figure 80
Figure 81
A
L'axe tolranc doit trecomprisdansunparalllpipde, de largeur0,2 dans la directionhorizontale et 0,1, dans ladirection verticale et quiest parallle l'axe derfrence A (voir figures78 ou 79).L'axe tolranc doit trecompris dans une zonecylindrique de diamtre 0,03mm, parallle l'axe derfrence A (droite derfrence) .
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TOLRANCEMENT GOMTRIQUE - (ISO 1101: 1983)
IV-C-3-1) FORMATION 1Extrait de Norme ISO
14 DFINITIONS DTAILLES DES TOLRANCES14.7 Tolrance de paralllismeDfinition de la zone de tolrance
Indication et interprtation
14.7.2 Tolrance de paralllisme d'une ligne par rapport une surface de rfrence0,01 B
La zone de tolranceest limite par deuxplansparalllesdistantes de t etparallle la surfacede rfrence .
L'axe du troudoit trecompris entre deux plansdistants de 0,01 et parallles la surface de rfrence B.
t
Symbole
B
Figure 83
Figure 82
14.7.3 Tolrance de paralllisme d'une surface par rapport une droite de rfrenceLa zone de tolranceest limite par deuxplansparalllesdistants de t etparallles la droitede rfrence .
0,1 C
Figure 85C
t
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Figure 84
La surface tolrancedoit tre comprise entredeux plans distants de0,1 et parallles lasurface de rfrence Cdu trou.
14.7.4 Tolrance de paralllisme d'une surface par rapport une surface de rfrenceLazonedetolranceestlimite par deuxplans paralllesdistants de t etparallles lasurfacederfrence.
0,01 D
D
Figure 87
La surface tolrance doit tre compriseentre deux plans parallles distants de0,01 etparallles la surface derfrence D.
t
0,01/100 A
A
Figure 86Figure 88
Sur une longueur de 100, prise n'importeo sur la surface tolrance, tous les pointsde cette surface doivent tre compris entredeux plans distants de 0,01 et parallles la surface de rfrence A.
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Exemple 1 :
!
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Rappel : attention l'orientation dela zone de tolrance :En l'absence de "", la direction de laflche dfinit l'orientation de la zonede tolrance.0,1
A
AElment tolranc ?Caractristique ?Rfrence ?Zone et valeur ?
::::
L'axe du cylindrePARALLELISMEL'axe du cylindre spcifi AVolume limit par deux plans parallles distants de 0,1 parallles la droite de rfrence
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Exemple 1 :
Exemple 1 : signification0,1
Zone detolrance0,1
A
A
Droite de rfrencespcifie A
Plan contenant ladroite A et la directionde la flchePlus grandcylindre inscrit0,1
Droite A
Autre expression de la mme condition:La projection de l'axe rel dans un plan doit se trouverentre deux droites distantes de 0,1 et parallles laprojection de la droite de rfrence dans ce mme plan.
Zone detolrance
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Exemple 2 :! 0,03
ATTENTIONau symbole
A
A
Elment tolranc ?
:
L'axe du cylindre
Caractristique ?
:
PARALLLISME
Rfrence ?
:
L'axe du cylindre spcifi A
Zone et valeur ?
:
Un cylindre de diamtre 0,03 , d'axe parallle la droite derfrence .
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Exemple 2 :
0,03
A
0,03
Zone de tolrance : cylindre d'axe // la droitede rfrence spcifie Axe rel tolranc
Rfrence spcifie A
A
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Exemple 3 :0,01
A
A
Elment tolranc ?
:
La surface
Caractristique ?
:
PARALLLISME
Rfrence ?
:
Le plan de rfrence spcifie A
Zone et valeur ?
:
Volume limite par deux plans parallles distants de0,01 , parallles au plan de rfrence .
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Exemple 3 :0,01
A
A
Zone de tolrance
0,01
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Surface relle A
Rfrence spcifie A
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Pour les droites
0,2 A
Exemple 4 :
0,01
A
A
Zone de tolrancepour les lignes relles
Ligne relle (intersectionde la surface relle avecle plan de coupe Pi)
0,01
Zone de tolrance pourl'ensemble de la surface
0,2
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Pi
Plan de rfrencespcifi ASurface relle
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IV-C-3-1) APPLICATION 2
Application 2: Dterminer les zones de tolrance des 3 critures suivantes :0,1 A
Cas1
0,1 A
A
0,1 A
Cas2
A
Zone commune0,1 A
Cas3
A
La planche 2/2 est en fin de manuel.
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IV-C-3-1) APPLICATION 2
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Cas1
Rfrencespcifie A
A
0,1 A
Cas2
0,1
0,1 A
0,1
0,1 A
0,1
Application 2 (rponse) :
0,1
Recommandation :cette criture estDECONSEILLEE
A
Rfrencespcifie A
Zone commune0,1 A
Cas3
A
0,1
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Rfrencespcifie A
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Application 3:
IV-C-3-1) APPLICATION 3
dterminer et comparer les zones detolrance des deux cotations suivantes :Zone commune
0,1
A
Cette cotation limite :la forme
1
A
l'orientationla position
0,1
Cette cotation limite :
2
la formel'orientationla position
La planche 2/2 est en fin de manuel.
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IV-C-3-1) APPLICATION 3
Application 3 (rponse)0,1
Zone commune
0,1 A
Cette cotation limite :Rfrencespcifie A
la forme
1
A
l'orientationla position
entre eux
0,1
IV
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0,1
Cette cotation limite :la forme
2
l'orientationla position
Recommandation : cettecriture est DECONSEILLEE
0,1
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IV-C-3-1) APPLICATION 4
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