J2534 : Reprogrammation des véhicules asiatiques et nord- américains

J2534 : Reprogrammation des véhicules asiatiques et nord-américains

Secrets et mystères de la « programmation flash »

James Shields

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1998 Dakota, 5.2litres

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Plainte du client : Hésitation lorsque le moteur est

froid Retour de flamme dans

l’admission

1998 Dakota, moteur de 5,2 L

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Le 1er technicien Il a remplacé :

Bougies d’allumage Chapeau du distributeur Rotor Fils de bougie Bobine d’allumage Nettoyer les injecteurs

Il a inspecté minutieusement pour vérifier s’il y avait une fuite de vide

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Aucun changement, le problème est toujours présent!!!

Résultat

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La reprogrammation est-elle possible?

Y a-t-il des bulletins techniques?

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Http://nastf.org

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WWW.TECHAUTHORITY.COM

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Identifier sur le site Web du manufacturier la nouvelle programmation

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Trouver le TSB pour correction du symptôme s’il y a lieu

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Objectifs du cours Quelle est la méthode de reprogrammation qui

convient à votre atelier? Que signifie J2534? À quel moment devrions-nous effectuer une

reprogrammation? Qu’ai-je besoin pour commencer? Foire aux questions Précautions à prendre au moment de la

reprogrammation Reprogrammation J2534 spécifique au fabricant

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Devriez-vous offrir le service de reprogrammation? Coût vs capacités réduites

Quelle est la méthode de reprogrammation qui convient à votre atelier? La reprogrammation conforme à

l’équipement d’origine ou la reprogrammation J2534

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Que signifie J2534? J2534 est une pratique recommandée par la

SAE. Il s’agit d’une méthode universelle de reprogrammation du module de gestion du groupe motopropulseur S’applique aux véhicules 2004 et plus récents S’applique aux modules de commande relatifs

aux émissions Deux versions du J2534

J2534 (version 2.02 API) J2534-1 (version 4.04 API)

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Que signifie J2534? La norme J2534 uniformise l’interface du

logiciel du fabricant d’équipement d’origine, du logiciel du marché secondaire, de l’ordinateur, du dispositif J2534 et du véhicule

Logiciel de programmationdes fabricants d’équipement d’origine

Gestionnaires de périphériqueet logiciels J2534 du marché secondaire

J2534 API

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Quels sont les fabricants d’équipement d’origine qui fonctionnent sous J2534?

www.nastf.org

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Quels sont les fabricants d’équipement d’origine qui fonctionnent sous J2534?

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Quels sont les fabricants d’équipement d’origine qui fonctionnent sous J2534?

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À quel moment devrai-je reprogrammer?

Le véhicule sur lequel je travaille a-t-il besoin d’être reprogrammé (reflash)? Remplacement du module de commande Correction du logiciel

Problème de rendement du moteur Faux codes d’anomalie Capacités améliorées

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Entretien préventif? Reprogrammez un

module de commande seulement lorsque c’est recommandé par un bulletin technique, un autre bulletin ou tout autre source de renseignements crédible

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Citation iATN

« Je n’ai aucun problème avec le fait d’effectuer une reprogrammation pour mettre un logiciel à jour — seulement si le technicien a des doutes raisonnables à l’effet que le logiciel puisse être la cause d’un problème »

membre iATN

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De quoi ai-je besoin pour commencer?

Un ordinateur sur place au poste de travail Nous vous recommandons de réserver un ordinateur

pour la reprogrammation Soyez attentif aux exigences des fabricants en

matière de processeur, de mémoire vive et de lecteur de disque dur. Ces exigences apparaissent en ligne sur les sites Web des fabricants d’origine

Windows XP Pro SP-2 Un lecteur DVD Au moins 2 ports USB

Long câble USB de haute qualité Adaptateur pour port série ou pour port USB

Certains dispositifs risquent de ne pas accepter l’adaptateur

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Les plus récentes mises à jour :

Java runtime (compilateur JIT) http://java.sun.com/j2se/1.4.2/download.html http://www.java.com/en/

http://java.sun.com/javase/downloads/index.jsp Flash player

http://www.adobe.com/downloads/

Acrobat reader http://www.adobe.com/downloads/

Adobe SVG viewer http://www.adobe.com/downloads/

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De quoi ai-je besoin pour commencer?

Internet haute vitesse dans l’atelier Câble, DSL ou satellite (pas un accès

commuté) Navigateur spécifique (voir site des fabricants

d’origine) On recommande Internet Explorer 6.0 ou plus

récent Netscape et AOL risquent de ne pas fonctionner Internet Explorer 7 risque d’être problématique

Témoins activés (cookies) Bloqueur de fenêtres publicitaires

intempestives désactivé

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De quoi ai-je besoin pour commencer?

Logiciel de programmation du fabricant Également connu sous l’applet J2534 Assurez-vous qu’il s’agit de la version la

plus récente! Accès à des bulletins techniques à jour

Vous risquez de ne pas trouver les « renseignements préliminaires » dans votre système d’information

Étiquettes de modification autorisée

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De quoi ai-je besoin pour commencer?

Une connaissance approfondie des ordinateurs et des logiciels J2534 n’est pas conçu pour les analphabètes

de l’informatique! Au moins 1 dispositif J2534

Ce ne sont pas tous les dispositifs qui fonctionnent de la même façon Protocoles de communication pour véhicule Taux de transfert des données

Ce ne sont pas tous les dispositifs qui ont été approuvés par tous les fabricants d’équipement d’origine

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Que signifie le terme « approuvé »?

Les fabricants d’équipement d’origine effectuent des essais avec les dispositifs J2534 afin de vérifier s’ils fonctionnent avec leurs véhicules Si un dispositif n’est pas approuvé, cela ne

signifie pas qu’il ne fonctionne pas Par contre, le fabricant n’offrira pas le soutien! Vérifiez auprès du fabricant du dispositif pour

obtenir les protocoles de communication pour véhicule

Vérifiez le site Web du fabricant d’origine pour voir quels sont les dispositifs reconnus et les micrologiciels (firmware versions)

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Vetronix ES6510 Flasher

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Standard/Blue Streak i Flash

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Standard/Blue Streak i Flash Des câbles de

programmation externes sont offerts pour les véhicules GM, Ford et Chrysler

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De quoi ai-je besoin pour commencer?

Une tension stable du véhicule Une batterie secondaire Un bloc d’alimentation d’appoint Une source d’alimentation appropriée

Ne pas utiliser un chargeur de batterie régulier à moins que vous soyez en mesure de garantir : Une tension stable Près de 0 mV d’ondulation en c.a.

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Midtronics PSC-550

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Foire aux questions Combien de temps ça prend pour reprogrammer

un module de commande du moteur? Le processus peut prendre quelques minutes à

plus d’une heure Si le véhicule est déjà muni de la plus récente

mise à jour, puis-je tout de même reprogrammer le processeur? Peut-être. Certains fabricants permettent la

reprogrammation des logiciels courants. Parfois, ça peut être fait par « remplacer et reprogrammer », d’autres ne peuvent pas être reprogrammés.

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Foire aux questions Puis-je faire un retour à une version antérieure du

logiciel? Généralement, non, donc assurez-vous que

vous voulez mettre à jour un module de commande avant de commencer

Qu’arrive-t-il si le processus de mise à jour est interrompu ou qu’il s’exécute de façon erronée? Vous pouvez vous retrouver avec un problème

de démarrage, de faux codes d’anomalie, de sérieux problèmes de rendement du moteur, un module de commande ruiné ou, dans certains cas, vous risquez simplement de devoir recommencer le processus

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Précautions à prendre pour la reprogrammation Lisez les instructions du fabricant

concernant la reprogrammation AVANT de commencer le processus de mise à jour Spécifications concernant la tension Spécifications concernant la température Systèmes/composants qui doivent être

désactivés Les renseignements se trouvent souvent

dans un bulletin technique Suivez les instructions à la lettre!

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Précautions à prendre pour la reprogrammation

N’interrompez pas le processus de reprogrammation du véhicule! Cela comprend :

Ouvrir les portesAllumer les lumièresSystème de verrouillage électronique

des portièresFaire fonctionner les accessoires, etc.

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Précautions à prendre pour la reprogrammation

Une activité inattendue sur le bus de données du système peut interrompre le processus de programmation Lisez les spécifications du fabricant

d’origine concernant les précautions à prendre

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Précautions à prendre pour la reprogrammation Assurez-vous que votre analyseur-contrôleur est

à jour Pour une reprogrammation conforme à

l’équipement d’origine Assurez-vous que votre dispositif J2534 est muni

du microprogramme le plus récent Assurez-vous que vous utilisez la plus récente

version de l’applet du fabricant d’origine Assurez-vous que vous utilisez la version

appropriée de l’API Lorsque les instructions vous indiquent

d’attendre, ATTENDEZ! (WAIT!)

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Précautions à prendre pour la reprogrammation

Désactivez TOUS les logiciels d’arrière-plan sur votre ordinateur Logiciel antivirus Écran de veille Dispositif d’économie d’énergie Bloqueurs de fenêtres intempestives

Tout ce qui risquerait d’arrêter la réponse de l’ordinateur peut perturber la mise à jour

Nous vous remercions de votre participation!

Fin de la présentation