Les communications sécurité DSAC/AESA

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Ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer

Direction Générale de l’Aviation Civile

Les communications

sécurité

DSAC/AESA

- Séquence promotion de la sécurité -

Séminaire exploitants du

15 avril 2016

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Safety Information Bulletin (SIB) EASA

http://ad.easa.europa.eu/sib-docs/page-1

Inscription

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INFO SÉCURITÉ : PRISE EN COMPTE DES MENACES LOCALES

IS2015-01 Identification des menaces (par exemple

locales) par les pilotes (TEM)

Système de gestion de la sécurité Plan de sécurité de l’état

MANEX C

Flash SV, bulletins SV…

Qualification d’aérodrome

Information aéronautique

Co

mp

tes

ren

du

s

Comptes rendus

Aérologie Etat, marquage piste Consignes ATC Traffic VFR Lasers, oiseaux…

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INFO SÉCURITÉ : RLATSM

IS2015-02

• 1 track supplémentaire

• FL 350-390

• 25NM d’espacement

• Prérequis : • RNP4

• ADS-C

• CPDLC

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INFO SÉCURITÉ : RLATSM

IS2015-02

• Quelques points d’attention : • formation initiale et récurrente

sur la compréhension et la maîtrise de l’affichage des demi-degrés (écran de navigation et FMS)

• vérification indépendante par les pilotes des degrés et minutes de chaque waypoint

• ACAS II opérationnel

• Formation aux contingency procedures

30 00 N 50 00 W 30 30 N 50 00 W 30 00 N 50 30 W 30 30 N 50 30 W

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INFO SÉCURITÉ : PETITS TRANSPORTEURS PERSONNELS

IS2016-01

• Nouveaux modes de transport : • Gyropodes

• Trottinettes électriques

• Hover board

• Segway

• Monoroue…

• Il s’agit de marchandises dangereuses

• Ce n’est pas qualifié d’aide à la locomotion

• Batteries Li de très haute énergie

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INFO SÉCURITÉ : PETITS TRANSPORTEURS PERSONNELS

IS2016-01 + SIB • Recommandations

• Définir des procédures

• Lorsque autorisé, les transporter en cabine ou escamoter la batterie

• Il apparait que certaines batteries sont de mauvaise qualité (15000 sur 17000 testées au Royaume-Uni…)

• Voir également SIB2016-04

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Merci

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