Opel : des faits et des chiffres

Opel a débuté en 1862 en Allemagne.

La première voiture a été construite en 1899.

A partir de 1929, Opel fait partie de General Motors.

A partir de 2015, il y aura 9 usines en Europe.

Opel s’oriente donc surtout vers le marché européen…

Et a essayé de vaincre la Chine, sans succès.

Opel avait 12 usines en Europe.

Brandenburt était la première à être fermée, en 1944.

Ensuite, Luton (Royaume-Uni) suivait en 2002.

Au Royaume-Uni, les modèles Opel sont vendus sous le nom de Vauxhall.

Après Luton, c’était le tour à Anvers en 2010.

A Anvers, plus de 2.500 employés ont été licenciés.

L’usine à Bochum sera fermée en décembre 2014.

2.700 employés perdent immédiatement leur emploi.

Les fermetures servent à économiser, mais elles vont de pair avec beaucoup de frais.

La fermeture à Bochum coûtera 550 million d’euros.

Les employés licenciés reçoivent une prime de licenciement.

Ils seront également soutenus lors de leur recherche d’un nouveau emploi.

En 2014, Opel a aussi annoncé une bonne nouvelle.

Avant 2020, le nouveau SUV sera introduit.

Ce serait le chef-d’oeuvre d’Opel. Aujourd’hui, c’est l’Insignia.

L’usine à Rüsselsheim peut produire le nouveau SUV.

C’est pourquoi GM investit 245 million d’euros.

Et un demi-milliard dans la production de moteurs et de boîtes de vitesse.

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