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1. B.) Projet B.1) Élaboration d'un diagnostic accessibilité pour un réseau de transport et l'ensemble de ses composants. Image: Résultat du diagnostic: les 4 niveaux d'accessibilité. Portfolio d'expérience - Sarah Ève De Lisle Réalisations 6

Élaboration d'un diagnostic accessibilité d'un réseau de transport métropolitain

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Page 1: Élaboration d'un diagnostic accessibilité d'un réseau de transport métropolitain

1.B.) Projet

B.1) Élaboration d'un diagnostic accessibilité pour un réseau de transport et l'ensemble de ses composants.

Image: Résultat du diagnostic: les 4 niveaux d'accessibilité.

Portfolio d'expérience - Sarah Ève De Lisle

Réalisations

6

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1.RéalisationsB.) Projets

B.1) Élaboration d'un diagnostic d'accessibilité d'un réseau de transport métropolitain

En 2010, j'ai créé une grille d'analyse accessibilité à partir de plus de 10 références dont 4 normes

nationales et 6 normes internationales ainsi que l'application des lois et bonnes pratiques applicables

pour le cheminement d'un usager à mobilité restreinte de son départ du domicile à son arrivée à destination.

* ces grilles sont partielles et fournies à titre d'exemple Portfolio d'expériences - Sarah Ève De Lisle

Veuillez, notez que pour des raisons de propriété intellectuelle les références ne figurent pas dans le présent document*.

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Photographies de quelques aspects évalués*

Exemple de parcours piétons avec abaissement de trottoirs et marquage au sol.

Exemple d'accès piétons à une gare sans abaissement de trottoirs et aucun accès pour les personnes handicapées.

Exemple de téléphone à hauteur et dégagement non conforme et non accessible.

Aménagement extérieur Aménagement intérieurPoignée de porte ronde: non recommandée.

Conforme: poignée en D et du type à levier et bouton poussoir pour porte munie d'une ouverture automatisée.

*Ces images sont un extrait d'un rapport complet et sont fournies uniquement à titre d'exemple.

Portofolio d'expériences - Sarah Ève De Lisle

1.RéalisationsB.) Projets

B.1) Élaboration d'un diagnostic d'accessibilité d'un réseau de transport métropolitain