1 Séminaire « Définition de Produits » : méthodologie de définition dune pièce GREC INITIALES Circulation aérienne 2012 Association Vélivole de Tarbes

11Séminaire « Définition de Produits » : méthodologie de définition d’une pièce GREC INITIALES

Circulation aérienne 2012

Association Vélivole de TarbesChristian LEFEBVRE

11 11

Connaître les zones pour :

s’intégrer dans la circulation aérienne, être accepté par le contrôle, circuler en sécurité.




22

Les cartes

La carte au 1/1 000 000ème

Edition 2, 2012

SFC-FL 195




33

Carte au 1/500000ème 2012

Limitations : SFC/5000ft AMSL

ou2000ft ASFC

(le plus élevé des deux)

Les cartes




44

La carte Michelin

1/200 000ème

est dans chaque planeur

Zones R240 A&B

Les cartes




55

L’axe LFDT LFDH(Auch)

Fréquences :

Laloubère : 122,6 MHzLourdes : 120,3 MHzPau : 128.8 MHzBerdouès : 123,5 MHzSIV Pyrénées : 126,525 MHzAuch : 123,00 MHz

Cartes VAC LFDH




66

2500ft

4500ft

FL 145-------2500

128.8

2500-------SFC

LFDTLFBT

SIV Pyrénées 126,525

MirandeMiélan

R240 A122,6

R240 B120,30

TMA 1 D120,30

R46G 2500 AMSL ------ 800 AFSC

BerdouèsLFDH

FL145---------4500

128.8

FL145---------FL75

FL75---------4500

4500---------2500

4500---------2500

TMA 4 DTMA 5 D

CTR

Verticale LFDT 120,30 au dessus de 4500ft QHN : 128.8




77

L’axe LFDT LFDA(Aire)

Fréquences :

Laloubère : 122,6 MHzLourdes : 120,3MHzPau : 128,8 MHzSIV Pyrénées : 126,525 MHzAire/Adour : 118,97 MHzMont de Marsan : 119,7 MHz

Cartes VAC LFDA




88

LFDAVic Bigorre Cadillon (lac)LFDT

4500 AMSL---------

1650 AMSL

R34A

128.8

TMA8 D

FL145---------FL75

TMA5 EFL 75---------2500

FL145---------4500

128.8

4500---------2500

TMA7 D

TMA4D

TMA5 E

LFBT

4500-------2500

FL145--------4500

2500-------SFC

TMA1 D

CTR

128.8

120,3

Mont de Marsan : 119,7


FL145--------2500

128.8

TMA1 D

4500ft

2500ft


120,30




99

Fréquences :

Laloubère : 122,6 MHzLourdes : 120,3 MHzPau : 128.8 MHzSIV Pyrénées : 126,525 MHzSIV Toulouse : 121,25 MHzST Gaudens : 120,425 MHz

L’axe LFDT ST GAUDENS Ville

Cartes VAC LFIM




1010

SIV Toulouse : 121,25

LFDTLFBT LFIM

FL145---------4500

128.8

120,3

FL145--------4500

128.8

4500---------3500

2500-------SFC ST Gaud ville

TMA 1 D

TMA 1 D

CTR

TMA 2 D


FL145---------FL75

R240B120,30

TMA 6 D

R240A122,6

TMA2

D

CTA1 Toul122,9

FL65---------4000

4500ft

2500ft





1111

Bleu 31 & A29 FL145Toulouse info FL 115

SIV Toulouse 121,25

Au dessus de FL 145 Bdx. CTL 129,10




1212 1212


SIV Toulouse 121,25

Amber 29 FL145Toulouse info FL 115

Au dessus de FL 145 Bdx. CTL 129,10




1313

Phraséologie quelques règles simples (une expérience de phraséologie planeur est conduite en 2013 par la FFVV définissant un vocabulaire commun avec les contrôleurs : cheminement,

transition, spirale… ):

Pilote: à qui je parle (Pau Pyrénées) bonjour, qui je suis (planeur F-NA bonjour)

Contrôleur : accusé de réception (planeur F-NA bonjour)

Pilote: identification (F-CHNA ), où je suis : position altitude (R240A, verticale Laloubère, 3700ft), mes intentions (estime monter à 4500ft dans 2’ ), transpondeur (transpondeur à bord)

Contrôleur : ……………………………….

Pilote : toujours collationner

………………………………………………….

Pilote: toujours clôturer plan de vol (Ex : Pau Pyrénées pour quitter vers Lourdes) toujours être poli (au revoir et merci).

Documents

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