Notre métropole 2020—2026

12/02/20

Inventons ensemble l’autre métropole : modèle écologique, solidaire et ouverte sur le monde, au plus proche des habitants

Notre métropole 2020—2026

INVENTONS ENSEMBLE L’AUTRE MÉTROPOLE : MODÈLE ÉCOLOGIQUE, SOLIDAIRE ET OUVERTE SUR LE MONDE, AU PLUS PROCHE DES HABITANTS

Têtes de liste de gauche :

BouayeJacques Garreau

BouguenaisGauthier Lorthiois

BrainsLaure Beslier

CarquefouRaymond Gadé

CouëronCarole Grelaud

IndreSerge David

La Chapelle sur ErdreFabrice Roussel

La Montagne Catherine Gendronneau

Le Pellerin Françoise Paquet

Les Sorinières Christelle Scuotto

NantesJohanna Rolland

RezéGérard Allard

Saint-Aignan de Grand-Lieu Jean-Claude Lemasson

Saint-Herblain Bertrand Affilé

Saint-Jean-de-Boiseau Pascal Pras

Sainte-Luce-sur-Loire Anthony Descloziers

Sautron Fabrice Even

Thouaré-sur-Loire Martine Oger

VertouDelphine Coat-Prou

Ma métropole proche, facile et agréable à vivre

Ma métropole protectrice et solidaire

Ma métropole, modèle de transition écologique

Ma métropole, ouverte, accueillante et rayonnante

Ma métropole citoyenne, partagée et exemplaire

Ma métropole, au centre d’une nouvelle alliance des territoires

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Notre métropole 2020—2026

Notre métropole 2020—2026

INVENTONS ENSEMBLE L’AUTRE MÉTROPOLE : MODÈLE ÉCOLOGIQUE, SOLIDAIRE ET OUVERTE SUR LE MONDE, AU PLUS PROCHE DES HABITANTS

Les défis qui bouleversent le monde, l’urgence climatique, le numérique, les migrations internationales, l’allongement de la durée de la vie, bouleversent naturellement nos communes, notre métropole. Ces sujets, depuis 2014, la majorité de gauche de Nantes Métropole, s’en est saisie. Notre métropole a déjà un temps d’avance grâce à la force de l’engagement de ses habitants, de ses acteurs, de ses associations et entrepreneurs.

Mais le temps est compté et nous avons conscience de l’urgence environ-nementale. Elle nous presse de construire ensemble les conditions d’un nouveau modèle de métropole. Un modèle dans lequel responsabilité éco-logique et justice sociale sont fondamentalement liés. Un modèle dans le-quel notre engagement en faveur la transition écologique doit permettre de tisser les liens d’une solidarité renouvelée entre les communes, avec les territoires alentours et les générations futures.

Pour cela, il faut rompre avec les logiques d’opposition entre territoires ur-bains et ruraux et aller vers des logiques de coopération et de complé-mentarité. Notre projet vise à dépasser les frontières de la métropole, pour un aménagement du territoire solidaire avec les territoires voisins, dans une logique d’alliance des territoires. Cela doit se faire en nouant de nouvelles coopérations avec les territoires ruraux et les villes voisines, avec les entreprises et avec le monde agricole, au sein du pôle métropolitain Nantes-Saint-Nazaire, à l’échelle de la Loire-Atlantique et au sein du pôle métropolitain Loire-Bretagne.

Ce nouveau modèle de métropole, c’est celui d’un territoire modèle des transitions écologiques, énergétiques et alimentaires. C’est d’abord un engagement à poursuivre résolument les politiques amorcées dans le mandat précédent. Notre objectif ? Aller vers la neutralité carbone, réduire notre consommation énergétique, réinventer nos transports, et ga-rantir notre sécurité alimentaire pour répondre à la multiplication des aléas climatiques.

Mais c’est bien sûr aussi un engagement à accélérer, à aller plus loin, pour donner à voir la métropole Nature : économiser les sols, développer les énergies renouvelables, réinventer la mobilité pour permettre à toutes et tous de se déplacer partout plus facilement, et moins cher, dans la métro-pole…

Cela veut dire penser un nouveau réseau de déplacements métropoli-tain, avec des nouvelles lignes et des axes dédiés et sécurisés pour les trans-ports en commun, le vélo, le covoiturage et la marche, vers Nantes et entre les communes entre elles. Cela veut dire aussi offrir de nouveaux services pour don-ner envie de laisser sa voiture au garage, notamment la gratuité le week-end.

Pour mieux agir, pour être plus efficace dans l’action, pour mieux répondre aux besoins des habitants, cette nouvelle métropole doit aussi se rappro-cher des citoyens et des communes. Notre projet vise à conforter la métro-pole comme un modèle de métropole citoyenne, où chacun-e peut avoir la capacité de prendre la parole, d’influer sur les décisions, de peser sur les choix qui seront faits.

Il vise aussi à penser une métropole plus proche des gens, de leur quotidien, de leur bien être. Une métropole qui s’empare de nouvelles missions, pour plus de proximité et de solidarité : santé, longévité, sécuri-té, précarité, migrants, sport pour tous, patrimoine remarquable… C’est une métropole qui rend service, qui se met au service des communes et de leurs habitants, qu’ils habitent la centralité métropolitaine ou les communes moins urbaines.

C’est une métropole qui répond aux besoins d’un soutien accru pour les équipements publics de proximité, dans une démarche d’équité territo-riale entre les communes. Nous voulons faire vivre cette métropole riche de la diversité de ses 24 communes, encore plus solidaires qu’elles ne le sont aujourd’hui. Pour réussir cela, il faudra un nouveau pacte métro-politain, entre les communes elles-mêmes, et avec la métropole.

Ce nouveau modèle de métropole, c’est enfin affirmer que nous devons rester une grande métropole innovante, rayonnante et ouverte sur le monde. Confirmer qu’elle saura s’appuyer sur la formidable richesse et la diversité de ses acteurs économiques, qui tous ensemble savent jouer collectif pour promouvoir le territoire. Assumer, aussi, que son modèle de développement ne fera pas de l’attractivité son moteur : les filières d’ave-nir seront renforcées et la priorité sera donnée à un soutien plus fort à la transition écologique des entreprises et aux technologies vertes, et un ac-compagnement plus fort des entreprises, PME, commerces et artisans déjà installés sur le territoire, avec un seul objectif : l’emploi pour tous.

Nantes métropole demain doit rassembler les forces des 24 communes pour définir ensemble un nouveau modèle face aux grands défis à venir.

Notre métropole 2020—2026

INVENTONS ENSEMBLE L’AUTRE MÉTROPOLE : MODÈLE ÉCOLOGIQUE, SOLIDAIRE ET OUVERTE SUR LE MONDE, AU PLUS PROCHE DES HABITANTS

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FRANÇOIS, 45 ANS, SAINTE-LUCE-SUR-LOIRE : « Ma métropole, elle accompagne ma vie au jour le jour à travers mon logement, mes dé-placements, mes déchets, mais aussi pour mes questions de voirie et d’espaces publics, d’énergie et d’eau potable.

Alors, cette métropole, elle doit être toujours plus proche de moi, avec des services publics qui s’adaptent vraiment à mes besoins. Des services publics de qualité et faciles, à l’image des nouveaux équipements créés pour moi : la nouvelle gare, le nouvel hôpital, la nouvelle université de santé et les grands équipements sportifscomme les nouvelles piscines, par exemple. »Ma métropole proche, facile et solidaire, c’est, entre 2020 et 2026 :

1. Créer de nouveaux services en ligne pour faciliter, simplifier au quotidien la re-lation entre les habitants et la métropole et accompagner les personnes en fragilité numérique en facilitant l’accès à des lieux de proximité ressources : demande autori-sation urbanisme, demande de subvention rénovation énergétique, demande de sub-ventions composteurs...

2. Simplifier les démarches pour l’eau et l’as-sainissement en créant un accueil unique pour les usagers

3. Renforcer le tri, la collecte des déchets et le réemploi grâce à :

• la généralisation du recyclage de 100% des emballages plastiques• la mise en place de la collecte des bio-déchets (par la collecte en porte à porte ou via 500 composteurs collectifs)• la création et la rénovation de nouvelles déchetteries• le développement de ressourceries et d’espaces de vente

4. Agir pour une métropole propre en rédui-sant les dépôts sauvages, les graffitis...

5. Renforcer le fonds de solidarité logement pour aider les personnes rencontrant des difficultés financières à accéder au loge-ment ou à s’y maintenir, avec notamment l’augmentation des aides destinées aux projets de rénovation énergétique

6. Renforcer la coopération intercommu-nale en matière de lecture publique, d’évé-nements culturels, de résidences artistiques de territoire et d’expérimentations cultu-relles…

7. Créer une maison des adieux, pour des funérailles laïques et républicaines

8. Rapprocher et renforcer les pôles de proximité de Nantes métropole et les rap-procher des habitants pour mieux répondre à leurs besoin et expérimenter des dé-marches citoyennes

Ma métropole proche, facile et agréable à vivre

CRÉER DE NOUVEAUX SERVICES PUBLICS POUR LES HABITANTS

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DESSINER UNE MÉTROPOLE APAISÉE, QUI RESPIRE, ACCESSIBLE, FACILE À VIVRE, À TAILLE HUMAINE

Vivre et construire la ville en proximité

9. Dessiner des projets urbains pour habi-ter, apprendre, travailler, se détendre, faire du sport, etc., dans un cadre agréable et apaisé pour tous (jeunes, seniors, familles…), animés de commerces et d’équipements de proximité, où nature et liaisons douces sont favorisées

10. Accompagner l’aménagement des centres bourgs des communes et les confor-ter avec commerces, artisans et services de proximité, notamment les projets prévus à Couëron, au Pellerin, à Bouguenais, à Saint-Herblain, Saint-Léger-les-Vignes, ou Indre

11. Réaliser les contournements des Sori-nières et d’Orvault pour apaiser la circula-tion dans les centres bourgs et réduire le bruit, en compensant leur emprise du point de vue écologique, et engager le réaména-gement de la route de Paris à Sainte-Luce et Thouaré-sur-Loire pour améliorer et fa-ciliter les liaisons entre les communes du nord-est de la métropole, et de la route de Clisson vers Basse-Goulaine et Saint-Sébas-tien-sur-Loire

12. Poursuivre les grands projets de renou-vellement urbain et humain: Grand Bellevue, Orvault-Plaisance, Rezé Château, Nantes Nord, Dervallières, Bottière-Pin Sec

13. Faire toute sa place à la nature en ville, au patrimoine et au paysage dans les pro-jets d’aménagement d’espace public, et ga-rantir leur accessibilité à tous

14. Généraliser la ville apaisée, avec une li-mitation de vitesse à 30km/h, sur les voies secondaires en zone agglomérée, pour des espaces publics partagés et une plus grande sécurité routière pour tous

15. Généraliser les solutions d’éco-mobilité aux abords des écoles

16. Encourager les solutions de logistique urbaine du dernier kilomètre durable et dé-carbonée en accompagnant les entreprises et les commerçants dans leurs change-ments de pratiques, et en favorisant la na-vigation sur la Loire

Repenser les mobilités pour se déplacer partout, moins cher, plus facilement

17. Instaurer la gratuité des transports en commun pour tout le monde tous les week-ends et lors des pics de pollution

18. Baisser de 20 % le prix de tous les abon-nements TAN

19. Créer un compte unique mobilité avec toutes les solutions de déplacements : transports en communs, vélo, trottinettes, parking, autopartage, covoiturage…

20. Réaliser une étude d’opportunité de la réalisation d'un métro

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21. Développer fortement le covoiturage pour éviter la « voiture solo »

• en créant des axes réservés au covoiturage (route de Pornic avec une expérimentation dès 2021, route de Rennes, route de la Prairie de Mauves et boulevard de la Vendée)• en renforçant le service Covoit’ TAN, y compris en augmentant le montant de ré-munération des covoitureurs

22. Créer 3000 places supplémentaires de sta-tionnement dans les parkings relais et aires de covoiturage

23. Faciliter l’accès au nouveau CHU en construisant 2000 places de stationne-ment, et l’accès à la nouvelle gare avec 340 nouvelles places

24. Soutenir le développement de la mobi-lité électrique : généralisation des bornes de recharge pour voitures et vélos dans les parkings, les P+R et les aires de covoiturage

Mettre toute la métropole à vélo

Améliorer les franchissements de Loire

25. Doubler le budget vélo par habitant en le passant de 13 à 26€ par an soit 100M€ sur 6 ans

26. Créer le vélopolitain, réseau vélo ex-press maillé et sécurisé à l’échelle de la mé-tropole

27. Installer 7000 places de stationnement vélo

28. Transformer 10 stations de tramway/busway en « stations mobilités » multimo-dales (vélo, trottinettes, etc)

29. Créer 3 nouvelles lignes de tramway à l’hori-zon 2026, et doubler le pont Anne de Bretagne, pour mieux desservir Saint-Herblain, Nantes, Rezé et les communes du sud-ouest de la métropole

30. Engager les études et les travaux pour le pro-longement de ligne 4 de E-busway jusqu’au bourg de Vertou

31. Développer les navettes fluviales avec no-tamment la mise en service d’une liaison Ile de Nantes/BasChantenay en 2020 et Bas-Chante-nay/Trentemoult en 2021

32. Lancer une navette fluviale touristique pour un circuit Parc des chantiers/Gare maritime/ Arbre aux Hérons-jardin extraordinaire/ Bas Chantenay et Trentemoult et étudier le lancement de nou-velles navettes touristiques en amont et en aval de Nantes

33. Fluidifier le trafic sur le périphérique, en lien avec l’État s’agissant d’une voirie na-tionale, grâce à la création de voies d’en-trecroisement dans le secteur de Cheviré, aux travaux d’amélioration entre les portes de Rennes et d’Orvault et sur le pont de Bellevue, l’amélioration de la section porte de Bouguenais/échangeur de la Bouvre, et l’aménagement des points noirs, comme la porte de Gesvres, la porte de Carquefou et la porte d’Armor

34. Poursuivre les réflexions menées avec la Région et l’État en faveur d’un nouveau franchissement de Loire, tous modes

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Développer les transports en commun au-delà du périphérique et les liaisons en rocade

Améliorer l’accessibilité nationale et internationale de la métropole

35. Lancer la réalisation de la liaison de tramway entre Jamet et Romanet

36. Étudier le prolongement de la ligne 1 de tramway au-delà de François Mitterrand

37. Lancer les études pour la dernière étape de l’interconnexion des lignes de tramways T1 et T2

38. Étudier la réalisation d’une navette au-tonome vers Carquefou sur l'ancienne ligne de chemin de fer

39. Défendre auprès de la Région, autorité compétente, la création d’un réseau « TER express » à l’échelle de l’étoile ferroviaire de Nantes, pour améliorer les liaisons et les fréquences avec les communes de la métropole (La Chapelle, Bouaye, Thouaré, Couëron, Mauves/Loire, Indre, Rezé, Saint-Sébastien-sur-Loire et Vertou)

40. Renforcer le maillage des Chronobus : nouvelle ligne à haut niveau de service route de Pornic, extension de la C7, étude des prolongements de la C20 et de ligne 50 en lien avec le prolongement du tramway jusqu’à Babinière, prolongement de la C20 à gare maritime, transformation progres-sive de la ligne 50 en Chronobus

41. Réaliser des lignes Chronobus de rocade sans passer par le centre de Nantes : inter-connexion Chronobus C20/tramway T1 et étude de la transformation de la ligne 10 en Chronobus

42. Améliorer la desserte bus des com-munes de deuxième couronne entre elles et vers le coeur de métropole, par exemple entre les communes de la Montagne, Bouaye et Saint-Aignan-de-Grand-Lieu, au sud-ouest de la métropole

43. Mettre en service la nouvelle gare-mezzanine de Nantes, plus grande gare du Grand Ouest, et demander à l’État l’amélioration des liaisons en train, avec de meilleures fréquences et une meilleure des-serte, notamment vers Paris, les aéroports franciliens, Rennes, Bordeaux et la pointe bretonne

44. Défendre les riverains de l’aéroport Nantes Atlantique en maîtrisant les nui-sances sonores (plan de gêne sonore sta-bilisé, interdiction des vols de nuit et des avions les plus bruyants) et en imposant à l’État et au concessionnaire des compen-sations exemplaires pour les communes de Saint-Aignan de Grand-Lieu, Bouguenais et Rezé.

45. Accompagner les communes riveraines dans l’aménagement de leur territoire, conséquence du maintien de Nantes Atlan-tique.

46. Maîtriser l’aménagement de l’aéroport Nantes Atlantique, grâce à une meilleure accessibilité en transports en communs, une offre de parking renforcée, un meilleur accueil et confort des passagers, en visant l’exemplarité environnementale.

47. Participer à la gouvernance de l’aéro-port pour peser dans les choix stratégiques qui seront faits par le concessionnaire et l’Etat.

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PERMETTRE À TOUS D’HABITER OÙ IL VEUT DANS LA MÉTROPOLE

48. Construire 12 000 logements sociaux dans la métropole pour les plus modestes et permettre un parcours logement pour chacun

49. Construire 6300 logements en acces-sion à la propriété et 3000 logements en location pour les classes moyennes et à prix maîtrisés

50. Étudier la création d’un office foncier libre permettant d’offrir plus de logements à des prix inférieurs de 20 à 40% du prix du marché

51. Poursuivre une action foncière spéci-fique en faveur du logement abordable, avec notamment le développement de l’of-fice foncier solidaire, avec 300 logements par an, en dissociant la propriété des murs de son logement et celle du foncier

52. Soutenir les nouvelles formes d’habitat : habitat participatif pour construire un pro-jet en commun, habitat inclusif pour les per-sonnes âgées, colocation intergénération-nelle, logement jeune travailleurs, etc

53. Répondre aux besoins en matière d’ac-cueil des gens du voyage: 5 nouvelles aires d’accueil, 145 familles sur des terrains fami-liaux aménagés, projets d’habitat adapté...

54. Créer une plateforme numérique d’ac-cès pour le logement des jeunes pour mettre en lien l’offre et la demande de loge-ments des jeunes de la métropole

RÉALISER UN PLAN PISCINE À L’ÉCHELLE DE LA MÉTROPOLE55. Mettre en place un plan métropolitain pour les piscines pour répondre aux besoins d’apprentissage, de loisirs et de natation avec l’objectif que tous les écoliers sachent nager à la fin d’école primaire

56. Construire une nouvelle piscine métropolitaine à Rezé avec un bassin de dimension olympique, pour accueillir des compétitions, les clubs, et les habitants de la métropole

57. Augmenter le fonds de concours métropolitain pour la construction de piscines intercommunales, notamment à Orvault, Saint-Herblain et Nantes d’une part, et Bouaye et les communes du sud-ouest de la métropole d’autre part

58. Créer un nouveau fonds de concours dédié, en investissement, pour soutenir les projets de restruc-turation des piscines communales qui étendent le nombre de lignes d’eaux, avec la volonté d’amélio-rer la performance environnementale et réduire les consommations énergétiques

59. Créer un nouveau fonds d’investissement pour soutenir les projets de valorisation du pa-trimoine industriel et touristique remarquable, avec par exemple la tour à plomb de Couëron, l’imprimerie des Forges à Indre, les cales de Loire, les pêcheries de Port Lavigne à Bougue-nais, la grue noire à Nantes, le manoir de Belle-vue à Sainte-Luce, le Canal de la Martinière au Pellerin…

60. Implanter un grand musée Jules Verne dans l’ancien bâtiment CAP 44, dans la volonté d’une conservation et transformation de l’architecture historique

61. Organiser une nouvelle édition du festival nautique « Débords de Loire » en 2022

VALORISER LE PATRIMOINE MÉTROPOLITAIN PARTAGÉ, EN METTANT LA LOIRE AU COEUR

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CLAUDINE, 82 ANS, LES SORINIÈRES : « Ma métropole, c’est une métro-pole de plus de 630 000 habitants qui sont tous évidemment très diffé-rents ! Mais chacun doit s’y sentir bien, à chaque âge de sa vie et quelle que soit sa situation. Dans cette métropole, on naît, on grandit, on vit, on vieillit.C’est pourquoi elle est attentive à toutes celles et tous ceux qui croisent son chemin, qu’ils y soient installés définitivement ou seulement de pas-

sage. Elle veille sur eux et protège leur dignité, leur santé et leur sécurité. Ma métropole, en un mot, elle fait du bien-être et du bien-vivre ensemble le coeur du réacteur ! »Ma métropole protectrice et solidaire, c’est:

Ma métropole protectrice et solidaire

62. Accompagner l’implantation du futur hôpital public au coeur de la métropole pour offrir la meilleure offre de soins à tous les habitants

63. Réaliser des études d’impact santé-environne-ment pour toutes les politiques publiques et chaque grand projet urbain ; et les rendre publiques

64. Lutter contre toutes les pollutions et nuisances, no-tamment l’air, le bruit, l’eau et les ondes, dans le cadre de la mise en oeuvre du plan climat air énergie métropolitain

65. Élaborer un règlement métropolitain de publicité pour préserver les paysages na-turels et urbains : réduction de la publicité dans la centralité métropolitaine, réduction forte de la publicité lumineuse à Nantes

66. Lutter contre les inégalités territoriales en matière de santé par un diagnostic par-tagé entre les communes

67. Construire 100 % des logements neufs accessibles aux personnes en situation de handicap même si la loi ne l’impose plus

68. Doubler le soutien financier à la mise en accessibilité universelle de l’espace public

69. Faciliter l’accès aux sites culturels et touristiques de la métropole et créer une plateforme numérique pour améliorer la mobilité et les parcours de personnes en si-tuation de handicap

70. Développer un plan de prévention et de lutte contre la pauvreté à l’échelle de Nantes métropole

71. Agir avec les communes pour faciliter l’accès aux droits des plus fragiles et le re-cours aux aides sociales pour tous ceux qui

y ont droit, en expérimentant de nouveaux services mutualisés avec les acteurs du ter-ritoire

72. Renforcer le plan métropolitain loge-ment pour tous pour garantir un logement aux plus précaires

METTRE LA SANTÉ ET LE BIEN ÊTRE AU COEUR DU PROJET MÉTROPOLITAIN

ASSURER L’ACCESSIBILITÉ UNIVERSELLE POUR TOUS

AGIR POUR LA PRÉVENTION ET LA LUTTE CONTRE LA PRÉCARITÉ DANS LA MÉTROPOLE

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AGIR POUR L’HOSPITALITÉ ET L’INCLUSION DE TOUTES LES POPULATIONS

ACCOMPAGNER LA LONGÉVITÉ À LA HAUTEUR DE SES ENJEUX

GARANTIR À TOUS DE VIVRE EN SÉCURITÉ DANS LA MÉTROPOLE

73. Mener une réflexion partagée avec les communes et poursuivre l’action sur l'ac-cueil, l’accès aux droits fondamentaux et l’intégration des réfugiés et des roms en mobilisant l’ensemble des acteurs du terri-toire

74. Définir les domaines de coordination pour l’accueil des migrants (logement, sco-

larisation, santé, formation linguistique, for-mation professionnelle, emploi) tout en dia-loguant et coopérant avec les communes et acteurs hors de la métropole

75. Créer un nouveau fonds de soutien so-lidaire pour accompagner financièrement les villes qui s’engagent dans des dispositifs d’accueil spécifique (migrants, roms...)

76. Faire de la longévité un enjeu transver-sal de l’action de la métropole et le décliner dans l’ensemble de ses politiques publiques (habitat, espaces publics, déplacements, emploi, santé, accessibilité universelle) suite au Grand Débat mené en 2019

77. Accompagner et soutenir les communes pour des quartiers adaptés aux besoins des seniors, avec par exemple des diagnostics "quartier ami des aînés» dans les projets ur-bains et d’espaces publics

78. Étudier le renforcement du soutien de la collectivité pour les projets d'habitat al-ternatifs/ inclusifs et soutenir le développe-ment des projets de cohabitations seniors

79. Lutter contre l'isolement des seniors en facilitant leurs déplacements : formation des professionnels des transports publics, offres d'accompagnement à l'utilisation des transports en commun…

80. Renforcer le volet « Senior » du Pacte Métropolitain pour l'Emploi et déployer un plan d'actions en faveur des métiers du grand âge

81. Engager Nantes métropole dans la dé-marche du réseau francophone « Ami des Aînés » et soutenir les communes souhai-tant s'y engager.

82. Créer la police métropolitaine des trans-ports en commun pour une présence renforcée sur le réseau (recrutement de 32 agents supplé-mentaires )

83. Poursuivre le déploiement des caméras de vidéoprotection dans les communes volontaires

84. Créer un conseil intercommunal de préven-tion de la délinquance pour mieux partager les enjeux de sécurité entre les communes

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Ma métropole, modèle de transition écologique

PIERRE, 55 ANS, SAINT-HERBLAIN : « Ma métropole, elle pense d’abord à la planète ! Elle a conscience de l’urgence dans laquelle nous sommes, alors elle cherche des solutions efficaces pour l’écologie, le climat, l’éner-gie, le numérique, etc. Elle adapte son développement et aménage son territoire pour réduire son empreinte écologique, préserver la biodiver-sité et toujours plus développer ses espaces naturels et agricoles.

Ma métropole, elle n’oppose pas non plus l’écologie et l’économie. Elle fait du réem-ploi et de la valorisation des déchets une réelle opportunité pour créer de nou-veaux emplois, locaux et non délocalisables. »Ma métropole Nature, modèle des transitions, c’est :

VALORISER LE PATRIMOINE NATUREL ET CRÉER DE NOUVEAUX PAYSAGES URBAINS

85. Protéger les espaces naturels et agri-coles : Mettre en oeuvre le dispositif de compensation écologique « Éviter, Réduire, Compenser » adopté en 2019 pour com-penser l’urbanisation par la renaturation d’espaces aujourd’hui délaissés

86. Mettre en place un plan de reconquête de la qualité des eaux naturelles de l’en-semble de la métropole et adapter les ca-pacités de traitement du réseau d’assai-nissement collectif et non collectif à cette ambition

87. Renforcer la politique d’économies d’eau potable et non potable par des actions de sensibilisation des habitants et des écono-mies dans les bâtiments publics…

88. Débitumer les sols pour éviter le ruissel-lement des eaux pluviales, restaurer le cycle naturel de l’eau et faire plus de place à la nature en ville

89. Créer un centre scientifique et pédago-gique de la biodiversité urbaine et mondiale au parc du Grand-Blottereau de Nantes

90. Favoriser la préservation de la faune sauvage en milieu urbain (hérissons, écu-reuils, oiseaux, abeilles…)

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PRÉSERVER ET PROTÉGER L’EAU, L’AIR, LES SOLS ET LA BIODIVERSITÉ POUR UNE MÉTROPOLE SOBRE

91. Planter 50 000 arbres dans la métro-pole, dans le cadre d’une politique publique métropolitaine de l’arbre :

• planter 3 grandes forêts urbaines :-près de l’Îlette, à Rezé, Vertou et des Sorinières-aux abords de la Chézine, à Saint-Herblain, Couëron et Sautron-entre la Loire et le lac de Grand-Lieu, à Bouguenais et Saint-Aignan de Grand-Lieu

• ouvrir au public la Prairie de Mauves à Nantes• planter des miniforêts sur des délaissés urbains

92. Réaliser les grands parcs métropolitains des quais et berges de Loire, côté Ile deNantes et côté Rezé

93. Transformer la place de la Petite Hol-lande à Nantes en grande place nature, avec son marché et le Pont Anne de Bre-tagne en un pont belvédère-jardin

94. Réserver le site de l’actuel CHU pour réaliser après son transfert un grand parc nourricier naturel et cultivé : vergers, jardins maraîchers et partagés, prairies pâturées, ferme urbaine

95. Réaliser des balades urbaines et natu-relles dans le cadre de la Loire à Pied, en aménageant des cheminements piétons au bord de l’eau

96. Développer le projet d’Étoile verte, pour relier les espaces verts et d’eau dans la métropole, en préservant et aménageant les grandes vallées de la Loire, de l’Erdre, du Cens, du Gesvres, de la Chézine et de la Sèvre, avec aussi la démarche de parc na-turel urbain au sud de la Loire aval

97. Créer des îlots de fraîcheur dans les pro-jets urbains pour lutter contre le réchauffe-ment climatique

98. Poursuivre le développement de réseaux de chaleur urbains : Nord Chézine, Sillon de Bretagne et Bagatelle, Centre Loire, et Couëron en cours d’étude.

99. Multiplier par 5 la production photovoltaïque locale via un plan « grandes toitures » (parkings, grands bâtiments) d’au moins 60ha d’ici 2026 et le soutien aux installations individuelles des parti-culiers

100. Étudier le développement de production de biogaz par méthanisation, notamment avec la modernisation des stations d’épuration de Tougas et de petite Californie.

101. Lutter contre les passoires énergétiques par un plan de rénovation énergétique de 50 000 lo-gements sur 10 ans, dont 2/3 en BBC, pour les lo-gements sociaux, les copropriétés et le parc privé

102. Aider financièrement au remplace-ment des chaudières fioul: objectif 0 chau-dière fioul d’ici 2030

103. Étudier l’implantation de nouvelles sta-tions d’énergies propres (hydrogène, GNV, électrique...) dans la métropole

104. Étudier avec les acteurs économiques des mesures incitatives pour les accompa-gner dans la réduction de leur impact éco-logique

105. Mettre en oeuvre un schéma de cohé-rence lumière, dialogué avec les habitants, pour moduler l’éclairage électrique afin de diminuer la consommation d’énergie et la pollution lumineuse

FAVORISER LA PRODUCTION LOCALE D’ÉNERGIES RENOUVELABLES ET RÉDUIRE NOTRE CONSOMMATION D’ÉNERGIE

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FAVORISER UNE AGRICULTURE SAINE POUR UNE ALIMENTATION DE QUALITÉ POUR TOUS

FAVORISER LE RÉEMPLOI EN FAISANT DE NOS DÉCHETS UNE RESSOURCE ET RÉDUIRE LA PRODUCTION DE DÉCHETS

106. Préserver 100 % de la surface agricole utile et garantir la protection de la vocation agricole des terres à long terme, en compensant intégralement les parcelles agricoles déclassées ou urbanisées

107. Atteindre une ferme sur deux et 50% de la surface agricole en production biologique ou en conversion d’ici 2025 et soutenir la création de 100 AMAP d’ici 2030

108. Lancer un plan d’action pour les écoles avec des expérimentations et des animations spéci-fiques (espaces potagers, ateliers de cuisine, par-rainage 1 école/1 ferme…) et accompagner les communes pour plus d’alimentation bio et locale dans les cantines

109. Renforcer le dispositif Défi Familles à Alimen-tation Positive pour atteindre 400 familles/an

110. Prévoir des « espaces comestibles » (arbres fruitiers, potagers...) dans les projets d’aménage-ment, sur l’espace public ou sur les toits

111. Soutenir la création de 10 fermes urbaines, notamment à Nantes, Thouaré sur Loire et Sainte-Luce sur-Loire et lancer un appel à projets pour accompagner les nouveaux projets d’installation

112. Étudier la création d’un projet de « maison de l’agriculture urbaine » porté par les acteurs asso-ciatifs

113. Poursuivre la sensibilisation des habitants et des acteurs du territoire, notamment par l’organi-sation des 2èmes assises territoriales de la tran-sition agroécologique et de l’alimentation durable en 2021

114. Rénover ou construire des déchetteries du futur : la Chapelle sur Erdre, Couëron, Orvault, la Montagne, Nantes…

115. Faire du réemploi une vraie filière à l’échelle de la métropole, avec les acteurs de l’économie so-ciale et solidaire, en lien avec les nouvelles déchet-teries, ressourceries et les lieux de sensibilisation dans les communes

116. Soutenir la création d’une filière de collecte et de valorisation des biodéchets, avec les acteurs de l’économie sociale et solidaire, en circuit court, pour faire du compost pour alimenter les agricul-teurs et augmenter la part de production locale de gaz vert grâce à la méthanisation

117. Mener un plan de réduction des déchets par la sensibilisation auprès de tous les publics, la géné-ralisation progressive des éco-évènements dans les manifestations communales, et l’accompagne-ment des professionnels (restaurateurs, artisans, entreprises BTP, etc.).

118. Améliorer l’exemplarité de Nantes métropole dans la réduction de ses déchets (réduction de la consommation de papier, tri des déchets dans les établissements, recyclage des déchets du BTP et voirie...)

119. Développer un programme « zéro déchets » pour les fêtes d’école

120. Créer une filière locale de réemploi des équi-pements et matériels numériques (ordinateurs, ta-blettes, téléphones mobiles, etc)

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Ma métropole, ouverte, accueillante et rayonnante

ROSE, 34 ANS, NANTES : « Ma métropole, elle n’est pas recroquevillée sur elle-même. Elle voit loin. Elle rayonne au national et à l’international. Elle est tournée vers l’innovation, mais pas n’importe quelle innovation : elle invente d’abord de nouvelles manières d’investir, de travailler avec les acteurs de l’économie et de soutenir les entreprises.

Elle sait qu’elle est à un moment-clé de son histoire, où elle doit penser un nouveau modèle de développement économique plus soutenable.»Ma métropole accueillante et rayonnante, précurseure d’un nouveau modèle éco-nomique, c’est, entre 2020 et 2026 :

IMPULSER UN CHANGEMENT DE MODÈLE DE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE POUR FAIRE DE NANTES MÉTROPOLE UN

LABORATOIRE DES TRANSITIONS121. Favoriser le développement des entre-prises du territoire promouvant les technolo-gies vertes (green tech), dans tous les secteurs économiques, et accompagner la transition écologique des entreprises pour leur offrir de nouveaux débouchés économiques

122. Conforter l’action en faveur des 5 filières économiques stratégiques de la métropole (santé, industrie du futur, nautisme, numérique et industries culturelles et créatives, alimen-tation) et créer pour chacune un lieu emblé-matique pour permettre des synergies entre recherche et développement économique :

• les halles Jules Verne à Bouguenais pour l’industrie du futur• l’ancienne usine électrique à Nantes pour les secteurs maritimes et nautiques• la Station S sur l’Ile de Nantes pour la san-té, en lien avec la zone TechMed de Saint-Herblain• la halle 6 Est sur l’Ile de Nantes pour le numérique et les industries culturelles et créatives• le projet d’incubateur sur le pôle Agropolia à Rezé, pour l’alimentation

123. Valoriser la diversité des entreprises industrielles, artisanales, TPE et PME, et faciliter le maintien de leurs activités sur l’ensemble du territoire, y compris dans les centres villes

124. Développer fortement l'économie circulaire (éco-conception, réparation et réemploi), avec la création d’un lieu spé-cifique d’information et d’appui aux pro-jets économiques et sociaux et mettre en oeuvre des projets urbains en économie circulaire (projet Pimil-les-Isles entre Nantes et Rezé, chantier du CHU sur l’Ile de Nantes, etc.)

125. Accompagner le développement du grand port maritime, avec notamment le transport fluvial par barge et les grands secteurs économiques (logistique, l’indus-trie ou la production d’énergie) en accom-pagnant leur transition pour répondre aux enjeux écologiques

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126. Valoriser les zones d’activités économiques existantes en soutenant les projets de renouvel-lement urbain permettant leur densification, leur connexion aux transports en commun et aux cir-culations douces, leur végétalisation, la valorisa-tion de leurs déchets, et engager un programme énergétique consacré aux locaux économiques (utilisation des toitures pour des énergies renou-velables rénovation énergétique des locaux ter-tiaires...)

127. Continuer à soutenir fortement l'entrepreneu-riat social et solidaire, en construisant notamment une stratégie foncière et immobilière spécifique à l’ESS pour faciliter les implantations d’entreprises

128. Donner la priorité au commerce de centres villes et maîtriser le développement des centres commerciaux de périphérie en encourageant leur transformation en vrais

quartiers de ville, mêlant logements, acti-vités, équipements et services, connectés aux transports en communs et aux liaisons douces

129. Créer un espace dédié au commerce et à l’artisanat « Made in Naoned »

130. Étudier en lien avec les acteurs la créa-tion d’une plate-forme numérique d’achats dédiée aux commerce local

131. Étudier les modalités juridiques d'une fiscalité incitative pour les entreprises qui s'engagent dans la transition écologique

METTRE LE DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE AU SERVICE DE LA COHÉSION SOCIALE ET DE LA SOLIDARITÉ ENTRE LES TERRITOIRES132. Engager un plan d'actions ambitieux à destination des entreprises pour faciliter les recrutements, notamment dans les sec-teurs en tension

133. Mettre en place à l’échelle de la métro-pole une démarche spécifique de gestion prévisionnelle de l'emploi et des compé-tences (GPEC) pour accompagner les en-treprises dans leurs démarches de recrute-ment

134. Renforcer l’entreprenariat et l’emploi dans les quartiers populaires en poursui-vant les dispositifs comme Osez Entre-prendre et en allant plus loin par l’expéri-mentation de centres d'affaires de quartier,

la réalisation de cours artisanales, l’installa-tion d’incubateurs culinaires pour partager des cuisines professionnelles et des tiers lieux numériques

135. Poursuivre le soutien aux démarches de Responsabilité Sociétale des Entre-prises (RSE), fusionner la plateforme RSE de Nantes Métropole avec la plateforme « Nantes entreprises dans ma poche », et maintenir Nantes métropole comme terri-toire de référence à l‘échelle européenne

136. Encourager et accompagner à l’échelle de la métropole le développement du té-létravail et d’espaces de travail partagés pour diminuer les déplacements

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FAIRE DE NANTES MÉTROPOLE LA MÉTROPOLE DE RÉFÉRENCE DU NUMÉRIQUE RESPONSABLE

METTRE L'INNOVATION ET LA RECHERCHE AU COEUR DE LA DYNAMIQUE DU TERRITOIRE

141. Élaborer, avec les acteurs, un schéma directeur du numérique responsable, se fixant pour objectif de réduire l’empreinte numérique du territoire

142. Créer un service public de la donnée et développer un datacenter public local « souverain » nouvelle génération assurant la sobriété énergétique et garantissant la sé-curité et la transparence d’accès aux don-nées publiques.

143. Lutter contre la fracture numérique territoriale en garantissant l’accès à l’inter-net à très haut débit

144. Mettre en place le Pass #APTIC, dis-positif de formation et d’accompagnement pour les personnes en fragilité numérique, afin de lutter contre la fracture sociale nu-mérique, et renforcer la mise en réseau des lieux de médiation numérique

145. Conforter le Campus urbain créatif de l’Ile de Nantes avec l’objectif de 3500 emplois et 7000 étudiants, l’ouverture de l’Ecole du Design, du bâtiment de la Nantes Tech et de la Créative Factory, le propulseur économique dédié aux industries culturelles et créatives

146. Accompagner la construction de la nouvelle faculté de médecine sur l'Île de Nantes (ouverture prévue en 2027/28), per-mettant le regroupement des formations médicales et paramédicales

147. Soutenir l’implantation du nouvel insti-tut de recherche en santé (IRS) 2020 à côté du futur CHU, au coeur de l’Ile de Nantes, dédié aux équipes de recherches

148. Accompagner la construction de la nouvelle École de Design Nantes Atlantique, au coeur du quartier de la création, pour accueillir près de 1500 étudiants

149. Accompagner les projets de recherche dans le secteur maritime, avec notamment le rapprochement de l’École Nationale Su-périeure Maritime (ENSM) et de Centrale Nantes

150. Donner une nouvelle dimension au Nantes City Lab, en augmentant le nombre de projets soutenus et en élargissant son champ d’intervention à de nouvelles thé-matiques comme le « sailing lab » pour le secteur maritime et le nautisme

ACCOMPAGNER LES ENTREPRISES DÉJÀ INSTALLÉES DANS LA MÉTROPOLE, EN FAVORISANT LEUR DIVERSITÉ

ET LA CRÉATION D’EMPLOI137. Créer une maison de l'entreprise, en lien avec les acteurs économiques, lieu unique pour faciliter les démarches des entrepre-neurs

138. Favoriser le commerce local, à la fois en facilitant de nouvelles implantations notam-ment dans le centre de Nantes et les centres villes, mais aussi en dynamisant les rues ou les places commerçantes dans nos quartiers et nos centres bourgs en réservant des rez-de-chaussée pour le commerce

139. Développer l'artisanat et les TPE/PME dans toute la métropole, avec la définition d’une offre foncière abordable spécifique, notamment par la préservation de rez-de-chaussée d'immeubles en centres villes, la création de « fablab » et la création de « cours artisanales »

140. Étudier la possibilité de créer pour les artisans un forfait de stationnement payant sur voirie pour la durée de leurs chantiers

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CONFIRMER NANTES COMME UNE GRANDE MÉTROPOLE OUVERTE SUR LE MONDE

159. Faire de la métropole une place du tourisme responsable, notamment par l’obtention du label « Destination Internationale Responsable »

160. Accompagner l’installation de l’Arbre aux Hérons (financement 1/3 Nantes Métropole, 1/3 entreprises privées, 1/3 partenaires publics) : une offre de loisirs pour les familles, vitrine du savoir faire et de l’inventivité nantaise à l’international

161. Réaménager et étendre la Cité des Congrès

162. Promouvoir en lien avec d’autres villes européennes, notamment au sein du réseau de villes Eurocities, un nouveau modèle de métropole pour peser sur les politiques euro-péennes et internationales

163. Organiser des rencontres régulières entre les décideurs européens et la métropole pour valoriser les innovations de notre territoire

164. Améliorer l'accueil des visiteurs interna-tionaux en accompagnant l'usage des langues étrangères dans tous les lieux d'accueil publics ou privés et en soutenant les espaces de ré-flexions internationales (Europanantes, Cos-mopolis)

165. Approfondir nos partenariats interna-tionaux en lien avec l'histoire et les initiatives des acteurs des territoires : culture et rayon-nement, alimentation, mais aussi solidarité in-ternationale

MAINTENIR L’EXCELLENCE DU SPORT DE HAUT NIVEAU

151. Poursuivre le soutien aux clubs sportifs de haut niveau dans toute leur diversité, avec une volonté d’équité entre les sports, et particulièrement entre les équipes mas-culines et féminines

152. Étudier la réalisation d’un nouveau stade d’athlétisme métropolitain à Saint-Herblain

153. Soutenir l’évolution du site de mo-to-cross de Tougas à Saint-Herblain pour permettre le développement de nouveaux usages VTT, vélo cross, BMX et y implanter un pôle cycliste

154. Moderniser le vélodrome de Couëron

155. Moderniser le stade de la Beau-joire-Louis Fonteneau pour l'accueil de la

coupe du monde de rugby 2023 et les jeux olympiques de 2024

156. Soutenir les initiatives du Football Club de Nantes (FCN) et celles menées en lien avec le club pour valoriser son histoire, avec notamment le projet de musée du FCN, et accompagner le FCN dans les projets de développement à Nantes du centre de for-mation et de sa section féminine

157. Soutenir les initiatives en faveur du dé-veloppement de l’actionnariat populaire en lien avec le FCN

158. Accueillir des grands événement spor-tifs internationaux (Coupe du monde de rugby, Jeux Olympiques, Mondial de BMX, régates, et autres compétitions) et en faire des grands événements populaires

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Ma métropole citoyenne, partagée et exemplaire

ZORA, 19 ANS, REZÉ : « Ma métropole, elle doit être comme une maison ouverte à tous et pas un lieu réservé aux élus et aux experts. Dans cette maison, les citoyens, les associations, les entreprises, les commerçants, les agriculteurs, bref toutes celles et tous ceux qui veulent faire bouger les lignes, ont leur place.

Ma métropole, elle prend le temps d’écouter, d’entendre et de comprendre la diver-sité des avis, parce qu’elle est d’abord un lieu d’échanges. Alors, elle donne à tout le monde les moyens d’exprimer son point de vue pour construire sereinement une vision commune du territoire, un territoire vivant et pleinement en lien avec tous ceux qui l’entourent. Parce que ma métropole, elle agit avec toutes les communes dans un esprit de solidarité où toutes profitent de son développement. »Ma métropole citoyenne, partagée et exemplaire, c’est :

166. Réunir des ateliers citoyens pour chaque grand projet urbain métropolitain

167. Organiser un grand débat dans les 24 com-munes sur le modèle de ville de demain en ré-ponse aux enjeux écologiques et climatiques

168. Organiser des assises de la mobilité durable pour inventer les mobilités de demain et installer un Conseil des mobilités pour suivre les engage-ments pris

169. Définir une charte de démocratie numé-rique publique pour garantir des principes du débat public avec les outils numériques

170. Soutenir les démarches de dialogue citoyen des communes en s’appuyant sur l’expertise de Nantes métropole

171. Organiser des évaluations participatives et citoyennes des politiques publiques et assurer un droit de suite sur les engagements pris

172. Travailler en lien avec le Conseil de déve-loppement de Nantes métropole à son évolution future

ENGAGER UNE NOUVELLE ÉTAPE DANS LE DIALOGUE CITOYEN À L’ÉCHELLE DE LA MÉTROPOLE

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RENDRE LA MÉTROPOLE ENCORE PLUS TRANSPARENTE ET EXEMPLAIRE

VERS UN NOUVEAU PACTE MÉTROPOLITAIN AVEC LES COMMUNES

173. Instaurer une charte de déontologie, prévoyant notamment d’appliquer une rete-nue sur indemnité après 3 absences injusti-fiées aux séances du Conseil et en Commis-sion, et créer une fonction de déontologue

174. Limiter les émissions de carbone liées aux déplacements des élus : les déplace-ments seront limités le plus possible (par exemple en développant les visioconfé-rences) et le mode de déplacement le moins polluant et le moins émetteur de CO2 sera privilégié. Lorsque aucune alternative n’existe, une compensation carbone sera instituée pour les déplacements des élus en avion, fléchée à destination des porteurs de projets internationaux possédant le label onusien MDP (pour Mécanisme de Dévelop-pement Propre) issu du Protocole de Kyoto

175. Favoriser l’accès des citoyens-nes aux cri-tères d’attribution des subventions (niveau de la demande de soutien par l’association, somme

accordée, historique sur 2 ans des sommes attri-buées et motivation de l’attribution ou du refus)

176. Adopter une charte pour faire tous les évé-nements organisés par Nantes Métropole 100 % écoresponsables

177. Aller plus loin pour une commande publique responsable cohérente avec les enjeux de transi-tion écologique et de solidarité

178. Obliger chaque élu.e à remplir une déclara-tion d’intérêts auprès du déontologue de la mé-tropole, fonction nouvellement créée, et à publier ses rendez-vous avec des représentants d’inté-rêts figurant au répertoire de la Haute Autorité pour la transparence de la vie publique

179. Instituer une commission éthique et trans-parence au sein du conseil métropolitain, com-posée d’élu.e.s et de citoyen.ne.s tiré.e.s au sort pour garantir la tenue de l’ensemble des enga-gements en matière de transparence

180. Renforcer la coopération à l’échelle des 24 communes pour améliorer le service pu-blic sur des thématiques partagées

181. Conforter le travail collectif en Confé-rence des Maires et renforcer la participa-tion des élus municipaux à la vie métropo-litaine, notamment par la mise en place de nouvelles instances de gouvernance locale au sein des pôles de proximité

182. Soutenir et accompagner les projets des communes par une offre d’ingénierie en particu-lier pour les petites communes ou par la mutua-lisation de nouveaux services

183. Accompagner financièrement les com-munes via un nouveau pacte financier reposant sur les principes suivants:

• une solidarité vis à vis des communes qui font face à des situations spécifiques au titre de la situation sociale ou environnementale (accueil de populations déshéritées, propor-tion de logements sociaux, proximité aéro-port par exemple...)• un nouveau soutien financier pour la réa-lisation par les communes de leurs équipe-ments de proximité (équipements scolaires et sportifs, plan piscine...), pour répondre à leur hausse de population, en le conditionnant à la conformité des projets avec le projet mé-tropolitain.• des nouveaux fonds de concours pour sou-tenir les investissements du patrimoine indus-triel et touristique remarquable ou encore pour des projets de restructuration de pis-cines avec extensions de lignes d’eau. • une aide financière aux petites communes dans le cadre de dotation de solidarité com-munautaire

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Ma métropole, au coeur d’une nouvelle alliance des territoires

PENSER L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE AU-DELÀ DES FRONTIÈRES DE LA MÉTROPOLE

184. Tendre vers l’objectif de 0 artificialisation nette des terres à l’échelle de la Loire Atlantique d’ici 2030

185. Renforcer les coopérations sur le dévelop-pement économique avec une stratégie foncière partagée avec les intercommunalités du dépar-tement, une coopération dans la prospection et l’accueil des entreprises

186. Viser la neutralité carbone en 2050 sur l’aire d’influence de la métropole

187. Élaborer une charte sur la qualité des mi-lieux aquatiques avec les territoires voisins

188. Développer une filière locale bois en colla-boration avec les territoires ruraux de Loire At-lantique pour l’alimentation des réseaux de cha-leur, la production forestière, les biomatériaux et la construction/rénovation durable

189. Défendre auprès de la Région l’amélioration des liaisons TER vers Ancenis/Angers, Saint-Na-zaire/La Baule/Le Croisic, Sainte-Pazanne/Por-nic, Clisson et Chateaubriant pour renforcer les coopérations entre la métropole et les territoires voisins en matière de transport

190. Créer de nouveaux P+R proches des gares et pôles d’échanges multimodaux à l‘extérieur de la métropole, en lien avec la Région et les inter-communalités concernées

191. Renforcer le covoiturage en continuant à développer la plateforme OuestGo à l’échelle du grand ouest

192. Optimiser la logistique par une coopération des plateformes de distribution à l’échelle du dé-partement pour promouvoir les circuits courts

193. Mettre en place une conférence des inter-communalités, co-animée avec le conseil dépar-temental, pour une coopération renforcée entre tous les territoires, avec notamment l’objectif de 0 artificialisation nette des terres en Loire-Atlan-tique

194. Faire évoluer le Pôle métropolitain Loire-Bre-tagne (Angers, Brest, Rennes, Saint-Nazaire, Nantes) pour en faire l’animateur d’un aménage-ment équilibré du territoire du grand ouest, en lien avec les villes moyennes

195. Poursuivre et renforcer la coopération entre Nantes et Saint-Nazaire, au sein du pôle métro-politain, notamment en proposant des solutions de mobilités durables à l’échelle du grand terri-toire et en renforçant, dans la continuité des pro-jets menés, son rôle de planification stratégique et de plateforme d’expérimentation de projets urbains et paysagers

196. Mettre en oeuvre le contrat de réciprocité entre Nantes métropole et le Pays de Retz et dé-velopper ce type de coopérations exemplaires autour de projets communs concrets pour les habitants notamment sur les mobilités, l’énergie, l’aménagement

CRÉER OU RENFORCER LES COOPÉRATIONS TERRITORIALES POUR MENER ENSEMBLE DES PROJETS