31 000 m2 dE bUREAUx DE RéFéREnCE HqE ExCEPTiOnnELLE En LiAiSOn DiRECTE AVEC LA DéFEnSE

bbC

Une sitUation stratégiqUeà l’entrée du plus grand quartier d’affaires d’europe

En voiturEPortE Maillot 10 MnPlacE dE l’ÉtoilE 15 Mnroissy / orly 30 Mn

En transPorts En coMMun nantErrE-univErsitÉ (sncF) 3 Mnla dÉFEnsE (t2) 6 Mnsaint-lazarE (sncF) 11 Mn

POR

TE

DE

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PARISGARE ST-LAZARE

BD CIRCULAIRE

BD DE LA DÉFENSE

N314

BD

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N192

PLACE DE BELGIQUE

ParcDépartementalde l'Ile Marante

LES FAUVELLES

FAUBOURG DE L’ARCHE

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A86

A14

BUS 262 N 24

ARER

NANTERRE-UNIVERSITÉBUS 267

ARER

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T 2

ACCÈS ROUTIER

T 2

M 1ARER

M 1

BUS

JACQUELINE AURIOL

PONT DE BEZONST 2

NO

ISY-

LE-S

EC

(à p

artir

de

2017

)

T1

VICTOR BASCH

PARC PIERRE LAGRAVÈRE

GARE DE LA GARENNE-COLOMBES

CHARLEBOURG

176262378N 24LA DÉFENSE GRANDE ARCHE

la S

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PUTEAUX

LA DÉFENSE

VERSPARIS

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COURBEVOIE

COLOMBES

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ORGEVALROUEN

PARIS

CERGY / POISSY

En voiturE

• À 200 m du boulevard Charles de Gaulle, axe routier majeur directement relié à l’A86 et l’A14.

• À 5 minutes du boulevard circulaire de La Défense et des quais de Seine par le boulevard de la Mission Marchand.

• À 10 minutes du boulevard périphérique, Porte Maillot et de la Porte de Champerret.

• À 30 minutes des aéroports Paris-Charles de Gaulle par l’A86 et l’A1 et Paris-Orly par l’A86.

En transPorts En coMMun

tramway t2

• Les stations « Jacqueline Auriol » et « Charlebourg » à 400 m avec une fréquence d’un tramway toutes les 4 minutes en période de pointe et de 7 à 8 minutes aux heures creuses.

• Des liaisons immédiates avec le pôle de transports en commun de La Défense (RER A, M1, SnCF et bus) en 6 minutes.

• La desserte des communes de l’ouest parisien : Colombes, La Garenne-Colombes, Courbevoie, Puteaux, Suresnes, Saint-Cloud, Sèvres, Meudon et issy-les-Moulineaux.

• Un mode de transport écologique valorisant l’environnement urbain.

sncF « la Garenne-colombes »

• La gare « La Garenne-Colombes » à 400 m.

• La gare Saint-Lazare en 11 minutes et connexion au réseau de métro parisien : lignes 3, 9, 12, 13, 14 et RER E.

• Des liaisons directes avec nanterre-Université (3 minutes), Maisons-Laffitte (12 minutes) ou encore Cergy-Préfecture (41 minutes).

• Projet d’extension des quais vers le pont de Charlebourg pour faciliter les liaisons avec le T2.

rEr a « nanterre-université »

• La gare « nanterre-Université » reliée directement par le train depuis la gare SnCF de « La Garenne-Colombes ».

• Des liaisons avec Charles de Gaulle-étoile (7 minutes), Gare de Lyon (17 minutes) et Saint-Germain-en-Laye (25 minutes).

• Une vaste opération de rénovation et la création d’un nouveau pôle multimodal combinant RER, train, bus, vélo et le futur tramway T1 à l’horizon 2015.

Bus

• Un arrêt de bus à 250 m sur le boulevard Charles de Gaulle : 262, n24.

HALLHALL

FITNESS

SALLE DEDANSE

DÉPOSE MINUTE

ENTRÉE11 RUE DU DÉBARCADÈRE

ENTRÉE9 RUE DU DÉBARCADÈRE ENTRÉE/SORTIE

VÉLOS

VO

IE LIV

RA

ISO

NS

RUE DU DÉBARCADÈRE

AIRE DE LIVRAISON

LOCALDECHETS 2

CUISINEVIP TERRASSE

LAVERIERESTAURANT

CUISINE

VOIE LIVRAISONS

VO

IE LIV

RA

ISO

NS

ENTRÉE/SORTIEPARKING

LIVRAISON 1+STOCKAGE

LOCALDECHETS 1

FOYER

PCSÉCURITÉ BOUTIQUE

SALLEVIP 1

SALLEVIP 2

SALLEVIP 3

SALLEVIP 4

BUR.

BUR.

AUDITORIUM108 PLACES

DÉPOSE MINUTE

CONCIERGERIEBIEN-ÊTRE

Plan d’accÈs

En voiturEPortE Maillot 10 MnPlacE dE l’ÉtoilE 15 Mnroissy / orly 30 Mn

En transPorts En coMMun nantErrE-univErsitÉ (sncF) 3 Mnla dÉFEnsE (t2) 6 Mnsaint-lazarE (sncF) 11 Mn

HALLHALL

FITNESS

SALLE DEDANSE

DÉPOSE MINUTE

ENTRÉE11 RUE DU DÉBARCADÈRE

ENTRÉE9 RUE DU DÉBARCADÈRE ENTRÉE/SORTIE

VÉLOS

VO

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RUE DU DÉBARCADÈRE

AIRE DE LIVRAISON

LOCALDECHETS 2

CUISINEVIP TERRASSE

LAVERIERESTAURANT

CUISINE

VOIE LIVRAISONS

VO

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NS

ENTRÉE/SORTIEPARKING

LIVRAISON 1+STOCKAGE

LOCALDECHETS 1

FOYER

PCSÉCURITÉ BOUTIQUE

SALLEVIP 1

SALLEVIP 2

SALLEVIP 3

SALLEVIP 4

BUR.

BUR.

AUDITORIUM108 PLACES

DÉPOSE MINUTE

CONCIERGERIEBIEN-ÊTRE

5,60

5,60

6,20

6,20

6,20

6,70

5,70

5,60

5,60

7,10

7,10

1,35

BAT 1COMPARTIMENT A

BAT 1COMPARTIMENT B

BAT 2COMPARTIMENT C

BAT 2COMPARTIMENT D

PASSERELLE

LT LT

LT LT

ÉtaGEs surFacEsR+8 3 090 m²R+7 3 271 m²R+6 3 246 m²R+5 3 260 m²R+4 3 230 m²R+3 3 209 m²R+2 3 189 m²R+1 2 763 m²RdC -total bureaux 25 263 m²

Services 3 742 m²

ToTal 29 005 m²

Archives 387 m²

Plan du rEz-dE-cHaussÉE Et sErvicEs

Plan d’ÉtaGE courant (r+5) taBlEau dEs surFacEs utilEs

Parking - 460 places dont 22 « PMR » - 76 places vélos avec vestiaires - 12 places pour véhicules électriques

0 2 4 6 8 10 m

TERRASSECAFÉTÉRIA

CAFÉTÉRIA

RESTAURATIONRAPIDE

caFÉtÉria situÉE au r+1

PLanset surfaces

Zones de surcharge : 600 kg/m2

L’aLLiancedu confort, de la flexibilité et de la performanceiMaGE

• Une architecture marquante et élégante signée Atelier 3AM/international d’Architecture.

• 29 000 m2 utiles de bureaux d’une capacité totale de 2 214 personnes.

• Des services intégrés décorés par Alberto Pinto : un restaurant de 472 places assises, un bar/cafétéria, un espace club avec 4 salons modulables, un auditorium de 108 places et son foyer, un club de fitness, une boutique avec services de conciergerie, des terrasses aménagées.

EFFicacitÉ Et FlEXiBilitÉ

• Deux halls distincts accessibles depuis la rue du Débarcadère.

• 2 ailes communicantes en forme de « U » reliées par le restaurant au rez-de-chaussée, la cafétéria au 1er étage et des passerelles aux 5e et 7e étages.

• Des plateaux de 3 200 m2 conçus pour une divisibilité cohérente et autonome.

• Une hauteur libre sous-plafond de 2,70 m dans les étages, de 3,20 m au rez-de-chaussée et une trame de cloisonnement de 1,35 m en façade.

• Un faux plancher technique avec plénum de 10 cm.

• Une batterie de quatre ascenseurs par immeuble desservant les 8 étages de bureaux.

• Des aires de livraison directement reliées aux monte-charge.

• 460 places de parking sur 3 niveaux de sous-sol avec bornes de recharge pour voitures électriques et 76 emplacements dédiés aux vélos avec des vestiaires accessibles depuis un ascenseur spécifique.

• Une surcharge de 350 kg/m² avec des zones renforcées de 600 kg/m².

ÉQuiPEMEnts tEcHniQuEs « nouvEllE GÉnÉration »

• Un système de climatisation très basse consommation « Tout Air » : air filtré neuf 100 %, récupérateur d’énergie « Air / Air », pompes à chaleur et échangeurs « Air / Eau ».

• Distribution de l’air chaud ou froid par antenne via les diffuseurs situés en faux-plafond.

• Des diffuseurs d’air situés dans les faux-plafonds équipés de détecteurs de présence réduisant l’apport énergétique en période d’inoccupation.

• Un contrôle du confort (éclairage, température, stores) par télécommandes individuelles multifonctions.

• Une Gestion Technique Centralisée optimisant le fonctionnement de l’immeuble 24h/24.

• Une gestion et une maîtrise des coûts d’exploitation, des consommations d’énergie et des systèmes de sécurité dans le cadre d’une démarche environnementale optimisée.

• Un Poste Central de Sécurité assurant le contrôle de l’ensemble du site.

• Une surveillance et un enregistrement vidéo 24h/24 et 7j/7 des points névralgiques par caméras haute sensibilité.

un ProFil EnvironnEMEntal EXcEPtionnEl

• Un immeuble de très basse consommation grâce à un système de climatisation « Tout Air » en complément d’équipements et de matériaux performants

• Une Gestion Technique du Bâtiment (GTB) maîtrisant et réduisant le coût d’exploitation globale sans perte d’efficacité

• Un immeuble labellisé BBC, certifié HqE « Exceptionnel » (Référentiel 2010) et BREEAM « Excellent ».

• Une réduction de 25% des consommations énergétiques de l’immeuble par rapport à la dernière réalisation HRO, River Ouest.

bbC

≤ 50 A

151 à 230 d

231 à 330 E

331 à 450 f

451 à 590 g

591 à 750 H

≥ 750 I

kwhEP/m2.an

86,1051 à 90 b

≤ 5 A

11 à 20 C

21 à 35 d

36 à 55 E

56 à 80 f

81 à 100 g

111 à 145 H

≥ 145 I

kgéqco2/m2.an

2

consoMMations

ÉnErGÉtiQuEs

PERfORmANCEs éNERgétIQUEs

ÉMission dE Gaz

à EFFEt dE sErrE

91 à 150 C

6 à 10 b

équiPements teChniques Contribuant à la CertifiCation hqe

toiture végétalisée

récupérateurs de chaleur (heat recovery wheels)

« free Cooling »

optimisation de la qualité de l’air avec un système « tout air »

Détecteurs de présence

ascenseurs « Producteurs d’énergie »

Gestion technique Centralisée du bâtiment

Parc à vélos avec vestiaires et douches

Contrôle de l’éclairage :

détecteurs de luminosité naturelle via cellules

photo-lumineuses

brise-soleil

Vitrage à haute performance

thermique et isolante

moquette réfléchissante

Gestion des déchets

bornes de recharge pour les véhicules

électriques et vélos

Un territoireéconomique dans le prolongement de la défense• Une forte concentration d’entreprises implantées : Alcatel, Areva,

Arkema, Atos, Aviva, Biogaran, Colgate, EDF, Eiffel, EMC2, Endel, General Motors, Johnson Controls, Léon Grosse, Oberthur, Oracle, Mapa Spontex, Pepsico, PSA, SFR, Shell, Siemens, Snecma, Société Générale, Sophos, Tetra Pak Thales, UCB Pharma, Vinci…

• Le 5e projet de qualité internationale développé par HRO dans ce nouveau pôle d’affaires de l’ouest parisien.

• L’aménagement et l’embellissement des quartiers Portes de La Défense et Champs-Philippe, de la place de Belgique et du boulevard de la Mission Marchand dans le prolongement direct du quartier d’affaires de La Défense.

JACQUELINE AURIOLT 2

LA défENsE

LA gARENNE-COLOmbEs

CHARLEbOURgT 2

PARIs

LEs fAUVELLEsT 2

fAUbOURg dE L’ARCHET 2

LA défENsE gRANdE ARCHET 2

arevasociété générale

6 mINUtEs

oracle - shellbiogaran

arkema - pepsicomapa spontexucb pharmatetra pakoberthur - edf

HROConception : - Document non contratuel - Photos : Jacques Pepion

www.hrogroup.com 01 53 64 36 79 01 53 76 84 67 01 40 55 17 4701 47 59 23 32

HALL AUdItORIUm

REstAURANt CAfétéRIA

sALON-CLUb fItNEss