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Numéro 10 Ensemble, maîtrisons l'extrême ROV Développement nominé au Trophée de l’Innovation Après le Trophée de l’Innovation du Développement Durable, remporté en 2011 grâce au CAMEROV ® VISIOCAT © , ce nouvel outil pour le ferroviaire recueille les suffrages des professionnels.

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Page 1: A DD-E - Rov developpement

Numéro 10

Ensemble, maîtrisons l'extrême

CAMEROV© HDD-E®© désormais sur les rails !

SIFER Lille 2013

ROV Développement nominé au Trophée de l’Innovation

Après le Trophée de l’Innovation du Développement Durable, remporté en 2011 grâce au CAMEROV® VISIOCAT©, ce nouvel outil pour le ferroviaire recueille les suffrages des professionnels.

Page 2: A DD-E - Rov developpement

CAMEROV© HDD-E®© (Brevet N° 1254318) version règle et version engin présenté en exclusivité lors du Salon InnoTrans 2012 à Berlin

Le CAMEROV®VISIOCAT© poursuit son ascension...

SECTEUR FERROVIAIRE

Mise en place du CAMEROV® HDD-E®© sur EMC pour le contrôle de la LAC

Le CAMEROV® VISIOCAT©-P vient de doter les opérateurs tels que Euro Cargo Rail, filiale de la Deutsche Bahn, AKIEM, société française de location de locomotives, filiale à 100 % de SNCF-Geodis.

Formation pour la RATP et TSO CATENAIRES

Développé en partenariat avec la SNCF, le CAMEROV® HDD-E®© est un système automatique de mesures sans contact pour engin roulant, chariot ou règle. Il mesure , sans consignation, la Hauteur et le Désaxement des fils de contact, le Devers de la voie et l’Ecartement des voies (version Engin roulant).

Le Lorax doté du CAMEROV® HDD-E®© opère des mesures de contrôle

Il se compose d’un boîtier avec caméra haute définition, de 6 capteurs et d’un éclairage variable pour des opérations nocturnes. Un module de mesures (Ecartement des voies) doté de lasers est fixé sous l’engin. Un boîtier de raccordement relie les différents capteurs dont les informations sont mémorisées par le boîtier HDD-E®©. Un PC portable ou une tablette, doté du logiciel GEOMÉTRICAT©, enregistre les mesures avec prises de photos. Il établit un rapport avec commentaires issus d’une bibliothèque d’observations prédéfinies.

CAMEROV® HDD-E®© avec sa Régle

Au terme d’un appel d’offre lancé par le Mans Métropole, il équipe désormais le tramway exploité par la SETRAM.

ERDF a trouvé une application du CAMEROV® VISIOCAT©-P pour l’observation de son réseau électrique.

Un contrat de distribution a été signé avec une multinationale chinoise pour le CAMEROV® VISIOCAT©, équipement d’inspection et de contrôle de l’ensemble de la caténaire et des fils de contact (LAC).

Le réseau ferroviaire chinois se dote de 20 000 kms et pour se faire, il a besoin d’équiper les personnels chargés de la maintenance.

La version règle adaptée à tous types de voies : TGV, tramway, équipe d’ores et déjà la SNCF, la RATP, TSO CATENAIRES...

Observation des pantographes

Page 3: A DD-E - Rov developpement

SECTEUR ASSAINISSEMENT

Inspection des vannes du barrage EDF Ste Croix (04)

ROV Développement adapte toutes ses caméras filoguidées dans le secteur de l’observation des émissaires pluviaux, fluviaux ou en mer.

Ce barrage est situé sur la rivière du Verdon et retient le lac de Sainte Croix.Une opération subaquatique hors du commun avec la mise en œuvre de l’AQUAROV 300, du ROVATEX et du CAMEROV® TOR 200.

CAMEROV® TOR 200 en cours d’intervention – 93 mètresIntervention à hauts risques avec

CAMEROV® TOR 200 et ROVATEXInspection particulièrement délicate réalisée par Assainissement 34 dans le centre de Béziers pour le compte de la Lyonnaise des Eaux.Le matériel utilisé est celui de ROV Développement.Pour cette opération considérée comme dangereuse, la ROVATEX, caméra anti-déflagrante a été utilisée ainsi que le suivi ITV dans l’ovoïde par le CAMEROV® TOR 200.

AQUAROV 300 avant intervention dans la salle des vannes

Intervention à hauts risques avec le robot CAMEROV® TOR 200 et la caméra ROVATEX

Acquisition de nouveaux matériels

Barrage de Ste Croix sur Verdon

La chenillette sous-marine ROLLER SEA 200 a été conçue pour des travaux subaquatiques dans les barrages mais également pour la reconnaissance des sols sous-marins par réflexion

d’ondes sismiques à l'aide d'un canon pneumatique embarqué. Grâce à de nouvelles technologies développées pour le ROLLER SEA 200, sa mise en œuvre

peut être effectuée par un simple zodiac.Fini les mises à l’eau avec portique et grosses embarcations !

Nouveauté dans le domaine Sous-Marin

Aménagement de véhicule & matériel ITV

SRA SAVAC Agence de Clermont-Ferrand

CAMEROV® TOR 150 SHUTTER SNCF BEZIER, TOULOUSE, DIJON...CAMEROV® TOR 100

VEOLIA EAU MONTPELLIER

CAMERA TOR 50 SNCF LYON

Unité 3 C

Pupitre contrôle / commandes Prototype CAMEROV® TOR 100 monobloc pour canalisation à partir du Ø 100 mm

Page 4: A DD-E - Rov developpement

SALONS FERROVIAIRES

ZI Athélia II - 168 avenue du Serpolet - BP 80049 - 13702 La Ciotat Cedex France - Tél. : +33 (0)4.42.08.81.19 - Fax : +33(0)4.42.71.58.44 [email protected] - www.rovdeveloppement.com

* Transrail Paris (février 2012)

Rencontres d’affaires européennes de l’industrie ferroviairesTRANSRAIL est le premier événement de l'industrie ferroviaire organisé sous la forme de rencontres B2B qui ont réuni les principaux acteurs du secteur .

* Expo Ferroviaria 2012 Turin Italie (mars 2012)

La 5ème édition EXPO Ferroviaria nous a permis de présenter nos solutions, produits et services aux opérateurs de chemins de fer et de transports urbains italiens

* INNOTRANS BERLIN (septembre 2012)

Première participation à ce salon d’envergure internationale; le plus important dans le domaine du transport ferroviaire. Il se tient tous les 2 ans.

* SIFER Lille (mars 2013)

Seul salon français dédié à l’industrie ferroviaire internationale.Il réunit l’ensemble des acteurs de la filière ferroviaire : grands donneurs d’ordre, équipementiers, fournisseurs, sous-traitants, opérateurs et gestionnaires de transport public....