Agilité & entreprise aéronautique : une évolution inévitable · • Leadership (R. espect et « donneur de sens » !) • Equipes Autonomes (Engagement et . R. ... Agilité et

Agilité & entreprise aéronautique : une évolution inévitable ?

25 octobre 2016

Quels bénéfices pour l’entreprise?

Jean-Marc NOZERAN Coach et fondateur du réseau Team-Pact (Transformation Agile)

Ancien dirigeant Siemens VDO / Continental Automotive SAS

Présentation du Cabinet Août 2012

JM Nozeran

Agilité et Performance de l’Entreprise

2016 JM Nozeran 3 Agilité et performance de l’Entreprise

Ma petite histoire vécue…. 2008 la loi de la jungle… …ou plutôt, la loi de la savane !


« Be the n° 1 ! »

Un seul peut être sûr de s’en sortir …


Usine de Foix : Ils l’ont fait !…

Par leur Agilité Agir Ensemble pour le collectif C’est celui qui fait, qui sait Celui qui sait, ….agit


Pourquoi l’Agilité ?

Pérennité : Performance opérationnelle Performance économique Modèle Durable ( réciprocité)

Dynamique : Efficacité de l’Agir ensemble! Apprentissage en confiance (oser) Fluidité et orientation Client

dans un monde exigeant qui change à grande vitesse !

Pour garantir

Modèle organisationnel Modèle comportemental


Entreprise « Libérée » Entreprise « Agile »

Leadership donneur de Sens Fonctionnement « horizontal »

Confiance Décisions collaboratives au plus près de l’acteur

Performance économique et sociale (QVT) vont de pair

Pas de managers au sens traditionnel Quasi totalités des décisions en mode collectif Tend vers Sociocratie / Holacratie Nouveaux systèmes d’évaluation RH

Focus sur la capacité d’innovation et l’adaptabilité Vitesse de réaction et d’apprentissage Tend vers l’Adhocratie

Entreprise : Agile vs Libérée ?

Plus que des modèles, des « philosophie » d’organisation et de comportements


qui suit l’évolution du monde « entreprise »

Contexte de l’entreprise

Monde Logique Avant 1970/1975

Transition 1975-2000

Monde Mobile Après 2000/2005

Caractéristique Compliqué Accéléré et Confus Complexe

PETROLE INTERNET

Une révolution Mai 68 Génération Y


Monde Logique <1975

Transition 1975-2005

Monde Mobile >2005

Compliqué Accéléré et Confus Complexe

« LES GROS » « LES BONS » « LES AVANCES »

Hiérarchique Participatif Collaboratif « Agile »

de l’entreprise qui gagne

Le modèle de performance


ENTREPRISE

ENTREPRISE

CLIENT

CLIENT MARCHE

CLIENTS

L’entreprise vit une révolution… ….Copernicienne !

ENTREPRISE

Monde Logique Monde « Mobile » Monde Logique amélioré


Le futur c’est « Agir Ensemble »

Le monde « Entreprise » est issu d’un modèle Taylorien essentiellement vertical

Règles Postes Plans Contrôle

L’ « Entreprise du futur» s’inscrit dans un nouveau paradigme horizontal, celui de l’Agilité

CLIENT

Programme

Conventions Rôles / Ecosystème Solutions Données / Visuel

Agir ensemble


L’Agilité … (Agir ensemble pour la performance en environnement turbulent)

Sens

Agilité Confiance

…la seule façon de gagner ! 2016 JM Nozeran 13 Agilité et performance de l’Entreprise

L’Agilité des racines…

LEAN AGILE

« Valeur ! » « Faire !... Agir ! Ensemble» « Flux tiré… Client » « Horizontal… Collectif !» « Visuel….vu par tous » « Apprentissage continu» « Synchronie… »

L’HOMME … AU CENTRE

Manifeste


L’agilité, met en mouvement « l’iceberg entreprise »

10% émergé = tangible Basé sur le ‘matériel’ Rationalité / Méthode / Machines Processus industriel

90% immergé = intangible Touche à l’humain (individuel et collectif) Engagement / Responsabilité / Relation Processus relationnel

Actions

Actions


Système : Ensemble d’éléments en interaction et en interdépendance (parties prenantes internes), effectuant une transaction avec son environnement (parties prenantes externes) Défini par ses éléments, ses règles (processus), sa frontière, la fonction réalisée …

L’entreprise est un système

Pour améliorer la performance du système….

Equipes

X X X X

X X

X X

Management

CLIENT

ACTIONNAIRE SOCIETE

PARTENAIRES (Fournisseur et sous-traitants)

Une approche de la performance se doit donc d’être systémique !

Parties prenantes internes

Parties prenantes externes

Parties prenantes externes


….‘Sur-investir’ sur les processus et les moyens n’est plus suffisant !

Au-delà des investissements nécessaires sur les moyens et les processus industriels les plus avancés, les enjeux majeurs pour l’Entreprise performante touchent de plus en plus aux comportements (managériaux et individuels) ainsi qu’au développement de l’intelligence collective des équipes: Mettre en place une vraie Excellence Opérationelle

(Adhésion de tous aux meilleures pratiques techniques et managériales Culture de l’amélioration permanente)

Simplifier et surtout diminuer les « coûts de friction » liés à la défiance

(Oser la confiance et libérer l’intelligence collective),

Augmenter l’efficience et la fluidité de l’Agir Ensemble,

(Se mettre en Agilité…)


Vision pour la performance de l’entreprise :

Client

Personnel

Société/Environnement Partenaires

Actionnaire

‘Emerveiller’ les parties prenantes ! Satisfaire toutes les parties prenantes au plus haut niveau !

VISION D’EXCELLENCE

« Delight the customer ! » Qualité coût et délai

améliorés radicalement

Résultat économique au plus haut niveau du marché

Transparence, réciprocité et développement gagnant-gagnant

RSE : vision à long terme et durable de l’usine dans son

« paysage »

Qualité de vie au travail et développement personnel érigés en valeur collective


Apprendre à « Agir Ensemble »

1 – Le Sens partagé 2 – La culture nouvelle

• Confiance et Réciprocité (… non « Bisounours ») • Leadership (Respect et « donneur de sens » !) • Equipes Autonomes (Engagement et Responsabilité)

3 – La mise en « Agir Ensemble »

• Coopérer - en interdépendance • Anticiper – « en conséquences » • Innover – Oser Transformer

L R avec une nouvelle pratique managériale et d’équipe :

Agir ensemble


• Organisation : ‘mettre en horizontalité…’

• Autonomie et Intelligence collective

• Cultiver Sens et Confiance

• Digital et Agilité

• Recrutement et formation

• Transformer en continu…

• Un état d’esprit avant tout !

Comment faire vivre l’ Agilité


“AGILITE-CONFIANCE”

dans l’entreprise étendue


Du système « Entreprise » à l’écosystème « Entreprise étendue »

F Fournisseur

Entreprise Entreprise

X

F F

F

F F

Usine

Fournisseur

Bilatéral •Relation Client-Fournisseur •Implication du fournisseur dans les plans d’amélioration Usine « Diagnostic A&C C-F»

Multilatéral : • Echanges avec tous fournisseurs • Synergies • Co-conception / Co-manufacturing • « Diagnostic A&C Grappe»

Ecosystème

vers la « Grappe Entreprise » Relation


Phase 1

Identification

Phase 2 Identification Enjeux/Leviers

Phase 4

Conduite du plan d’amélioration

N°1 Lancement

Réunions Grappes

Entretiens et Traitement

Phase 0

Diagnostic

Phase 3

Identification Plans d’actions

Restitution Diagnostic et Présentation Enjeux

N°2 World Café Grappe Restitution

Plans d’action

N°3

Travail en Entreprise

Mise en place des indicateurs

Périmètre de l’action collective

1 mois 3 mois 12 à 18 mois

8 à 12 Entreprises

Processus « Agilité-Confiance » Grappe


Le diagnostic « Agilité-Confiance » Quel est le degré de qualité dans chacun des axes ?

Sense & Values (2,48)

Quality of dialog (2,65)

Clearness & Transparency (2,40)

Mastering Compétences (2,32)

Implications Engagements (2,65)

EN BILATERAL - Valeurs d’honnêteté et de bienveillance réellement mises en œuvre - Les DG et les fonctions se connaissent et s’apprécient en général… - Pas d’investissement sur le collaboratif multilatéral

EN BILATERAL - Respect et engagements sont vécus au quotidien - Professionnalisme de la relation. (confidentialité, réputation) - Investissement pour l’autre

- Une vraie culture de la relation et une solide base de valeurs .

- Pas de vision partagée - Pas de stratégie ambitieuse pour le système de l’entreprise étendue. - Ecart entre discours (partenaire) et faits

•

EN BILATERAL - Rôles et responsabilités clairs - Pratiques et process connus. - Attention au turn-over très

important - Partage des risques pas clair

et souvent mal vécu - Pas de processus

d’amélioration

• Une vraie compétence établie et un investissement associé

• Pas de GPEC coordonnée • Peu de vraie autonomie

chez les fournisseurs • Vitesse de réaction faible

Supplier Customer


Des résultats concrets !

Meilleur respect des délais de livraisons, passage des « On Time Delivery » des fournisseurs de 60% à 90% en moyenne, se concrétisant par une réduction par 4 des pénalités de retard

Meilleure compréhension des contraintes métier des autres fournisseurs permettant de réduire de 30% les non-conformités

Partage de compétences et de moyens industriels entre fournisseurs. (traitement de surface, usinage, fabrication de sous-ensembles…)

Partage d’opportunités de business entre fournisseurs d’une même grappe, ayant conduit à une croissance de chiffre d’affaire

Mise en place d’indicateurs au sein de la grappe : OTD, OQD, Chiffre d’affaire, Efficience, Qualité de la communication et

« No Stress »


Meilleure compréhension de la vision et de la stratégie de la tête de grappe, ayant conduit à un plus grand engagement des équipes

Expériences agiles

Patrick BONGUET, Directeur de programme Ariane 6 - AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS Raphaëlle CORTET , Directrice Programmes & Sales - STELIA COMPOSITE Dominique MARTIN, Directeur de la transformation - THALES Bordeaux

Jean-Marc NEVEU, Dirigeant - CDA DEVELOPPEMENT Jean-Michel RAMIREZ, Président - JV Group

The Ariane 6 Way

October 25th, 2016

Autorisation d’export : LIGEN-15-042

This document is the property of Airbus Safran Launchers. It shall be not communicated to third parties without prior written agreement. Its content shall not be disclosed. Airbus Safran Launchers Holding/SAS/GmbH. All rights reserved.

ABOUT AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS

This document is the property of Airbus Safran Launchers. It shall be not communicated to third parties without prior written agreement. Its content shall not be disclosed. Airbus Safran Launchers Holding/SAS/GmbH. All rights reserved. 3

Autorisation d’export : LIGEN-15-042 Autorisation d’export : LIGEN-15-042

Why Ariane 6?

Market

has changed

Mission versatility Performance

Multi-boosts

Spacecraft Volume

Re-design to Cost

Ariane 5 -40%

Ariane 6

Competitors /

Market Price

Missions GTO+, Constellations

Electrical Propulsion

+ =

+




Ariane 6 Contract Signed August 12, 2015

Development till Full Operational Capacity (2023)

• ESA Launch System Architect

• CNES Launch Base Design Authority

• ASL Launcher System Design Authority • Contract to Arianespace for contribution to Guiana operational concept

Exploitation

• ASL delivers to Arianespace a flightworthy launcher ready for flight on the launch pad (“H0”)

• ASL commitment on Launch System exploitation price

• 11±1 launches / year

• Institutional missions (A62) @ 70 M€ - 5 missions / year

• A64 dual launch @ market price “more than twice the performance at less than twice the price”



Exploitation price Institutional missions @ 70 M€

Firm commitment by May 2016

Launcher design authority to industry

FM1 successful

Reliability

Availability / Timeliness

Flexibility/versatility: Launch rate Spacecraft mass & volume Missions (perigee, plane)

Reduced development budget

Firm Fixed Price

Pre-funding

Reduced development time

1st flight before mid-2020 11±n launches per year from 2023

Ariane 6 Program

Ariane 6 Challenges




FM1 successful

Reliability


Flexibility/versatility: Launch rate Spacecraft mass & volume Missions (perigee, plane)


Firm Fixed Price

Pre-funding


1st flight before mid-2020 11±n launches per year from 2023

Ariane 6 Program




FM1 successful

Reliability


Flexibility/versatility: Launch rate Spacecraft mass, volume, environment Missions (perigee, plane)


Firm Fixed Price

Industrial investment


1st flight before mid-2020 11±1 launches per year from 2023

Ariane 6 Program




FM1 successful

Reliability




Firm Fixed Price




Ariane 6 Program




FM1 successful

Reliability




Firm Fixed Price




Ariane 6 Program



Design for

Exploitation

End-to-End optimization from raw material to launch

Complete life cycle

Design To Cost in early development phases

Built-in Quality RAMS / APQP

People - Mindset & Behaviour: “Go, See, Understand & Help!” - Problem Solving Permanently improve the way we work as a team

Standardization at Launcher Level

Designs

Manufacturing methods

Means & tools

Extended

Enterprise

“What can you do for this

price?”

“How can we support

you?”

Joint convergence of (i) system specifications (ii) products design (iii) manufacturing processes

Plateau mode “System”

with Industrial Partners

Right-First-Time

development logic

“Make it flow”

Industrial

Policy

Maximize the use of

industrial assets

Stabilized configuration

LEAN Leadership

Engineering / Manufacturing

“Don’t work harder, work smarter!”

Reduce wastes Right-First-Time production

Flow Lead time reduction

The Ariane 6 Way We are changing the industrial model of launchers in Europe

Competitive Services First Flight before mid-2020

Full cadence by 2023

You must become the change

you want to see



Right-First-Time Production-Pull Development Logic

Take the time to do Right First Time – “Set Based Concurrent Engineering” - APQP

Joint convergence of specifications / design / processes & freeze at the latest for production needs

Reliability-Availability-Maintainability-Safety (RAMS) approach to ensure Right First Time production

Tailoring designs to factory operations: lessons-learned from Ariane 5 production as inputs to Ariane 6 design

FM1 is a generically qualified and industrialized serial number 1 - FM1 is a success – lessons learned

Joint maturity progress of System & Products

Consistent with Extended Enterprise




Industrial Policy: “Excellence Clusters”

Launch System Architect ESA

Launch Base CNES

Launcher, LLPM/Vulcain, ULPM/Vinci, ESR ASL

Solid Rocket Motor Europropulsion-Regulus-ASL-Avio

Cryotechnical Systems (ground and flight) Air Liquide

Metallic aerostructures, tanks bulkheads & panels MT-A / ADS-NL (thrust frames)

Composite aerostructures CASA

Fairing RUAG

Mechanical ground equipment APCO

Avionics ADS Electronics / CRISA

Thrust Vector Controls SABCA

Electrical harnesses CASA / CRISA

Electrical ground equipment GTD (+Spain), Clemessy, …

Antennas, pyro, batteries, thermal protections …

(applies to products not available on market)

Guiana launcher facilities and control-command benches

Drive launcher and launch base designs / operational concepts for exploitation cost

End-to-end consistency Europe/Guiana: same technical solutions and industrial organization

Plateau CNES - ASL, with Arianespace, under ESA Launch System Architect

Standardize designs, manufacturing methods, means/tools

at launcher level

Maximize the use of industrial assets & limit the need for new ones

(Common ERP…)

Reconciles Geo-Return with Industrial Policy



Mindset change: share Ariane 6 vision with our industrial partners and listen to their proposals

Joint convergence of

1. System specifications

2. Products and interfaces design

3. Manufacturing processes / operational concepts

Create mutual trust & confidence

You must be inside this price target!

What can you do for this price?

Concurrent Working: “Extended Enterprise”

Dedicated Building ASL, ESA-CNES, Industrial Partners

Plateau Mode Digital Mock-up



Learn to see: added value vs. waste

Value Stream Mapping - Multi-Function - At the workplace

Structured improvement plans

5S for Operators - Standardized work

“The discipline of Flow”

Right-First-Time production - APQP

Maximize use of assets: Overall Equipment Effectiveness (OEE)

Management loops - Visual Management: OK or NOK?

LEAN Industrial & Cultural Journey



Design for Exploitation

Additive Layer

Manufacturing

Mission versatility Performance

Multi-boosts

Spacecraft Volume

Design to Exploitation Cost Ariane 5 -40%

EPC Ariane 5 LLPM Ariane 6

Ground-Board

simplified interfaces

Versatile upper liquid

propulsion system

Friction

Stir Welding

Distancing springs

instead of rockets

Automotive ARM Cortex R4F with

lockstep & EDAC

MDHB

FPGAFlash based

TTEthernet Interface

Flash memory (Mass Memory)


lockstep & EDAC

Program Flash

0-WaitState SRAM


lockstep & EDAC

Program Flash

0-WaitState SRAM

Program Flash

0-WaitState SRAM

TX

To TM Transmit #1

TX

To Ground (Silent Radio)

LVDS for SpaceWire

Clock Reset

Component already qualified

Existing COTS component with radiation tolerant features or preliminary radiation tests.

Radiation tests to be performed in phase A

TTE Main bus

TX

To TM Transmit #2

LVDS for SpaceWire

TTEthernet Interface

TTE Xstrap

Ethernet bus

COTS processor

Opto-pyrotechnic

architecture

Hemispherical

resonant gyros

Out-of-autoclave

composite fairing

Innovation Technologies, Design & Manufacturing



End-to-End Optimization From Raw Material to Launch

Streamlined & seamless integration flow thanks to ASL integration and extended enterprise

“The discipline of flow”: synchronized flow at Customers Takt time – moving (pulse) lines Lead time divided by 2 vs. Ariane 5

Horizontal integration of LLPM, ULPM, ESR as “Lean enabler”

11±1 launches / year - Flexibility through multi-skills and sized buffers: 4 to 8 launches / 6 months

Manufacturing Executing System - digital support for Operators

Standardization of mission analysis and spacecraft interfaces: facilitate dual launch




We Are Doing What We Have Said

Exploitation-oriented design

Extended Enterprise

Convergence process driven by recurring cost

# 1 criterion in trade-offs and reviews

In parallel optimize non recurring cost and lead time

Use of existing buildings/means – Maximize use of assets

Optimize critical path: tanks FSW Machines, manufacturing, integration, tests



Maturity Gate 5 ASL commitment to ESA on recurring cost, development budget and performance

Contract signature with industrial partners 95% allocated – Extended enterprise mode

Vinci qualification firing tests at Lampoldshausen & Vernon Engines M4R & M5R - upcoming M6, M7, Q1, Q2

Performed 105 / 143 tests – 112 / 220 cycles – 27 000 / 58 000 s cumulated operating time

Start of production: P120C nozzle, APU gas generator (ALM), …

Ordering of Friction Stir Welding machines Start of building associated facilities

Launch base Preliminary Design Review - Successful June 30th Earth works completed, main infrastructure works started

Launch System Preliminary Design Key Point -

Successful July 1st

Ariane 6 User’s Manual released

Main Recent Achievements




We are changing the industrial model of launchers in Europe

Change Starts Now! Design (Ariane 6) & Production (Ariane 5)

Change management: : focus efforts and coach to get quick wins in selected areas

https://collab-airbusafran.partners.tal.space.eads.net/sites/dev-pgm/WPgmMgt/A6-Improvement/Ariane%206%20way.pptx

https://collab-airbusafran.partners.tal.space.eads.net/sites/dev-pgm/WPgmMgt/A6-Improvement/Ariane 6 way - 160514.pptx

https://collab-airbusafran.partners.tal.space.eads.net/sites/dev-pgm/WPgmMgt/A6-Improvement/Ariane 6 way.pptx









PRÉSENTATION

Offers a full serviceDiversity - flexibility - technicality

Version au 01/09/2016

Groupe industriel totalement intégréautour des métiers de la MÉCANIQUE

1

ÉTUDE ET RÉALISATION DE PIÈCES PRIMAIRES, SOUS-ENSEMBLES ET OUTILLAGES

Activité tournée vers les secteurs de pointe

2

61%Aéronautique

12%Spatial

6%Oil & Gas

15%Industrie

5%Défense

1%Ferroviaire

Aéronautique / Spatial / Défense :

Rang 1 dans le Défense & Spatial (Airbus DS) et Aviation d’Affaires (Dassault) Rang 2 dans l’Aéronautique Civile

Industrie et secteurs de pointe :

Offshore, Nucléaire, Ferroviaire, Electromécanique, Machine-spéciale, Automobile, Centre d’essais…

Offre « FULL SERVICE »

3

Outillage

Proto.

Série

MRO

MÉCANIQUE

Bureau d’étude

Outillage

USINAGE

Tôlerie,

ChaudronnerieMontage

Assemblage

CND, Traitement de

Surface, peinture

Réparation

MRO

•Diversité des domaines :

- Réalisation de pièces élémentaires, sous-ensembles et outillages…

- Pour éléments de structure et mécanisme

- Pour première monte et réparation MRO

•Diversité des métiers :

- Usinage numérique 3 à 5 axes (8 axes « Integrex »)

- Tôlerie et chaudronnerie fine

- Contrôle non destructif, traitement de surface et peinture

- Montage et assemblage

•Diversité des matériaux :

- Métaux traditionnels (aluminium,inox, acier…)

- Métaux durs et exotiques (titane,inconel, invar, inarmet…)

- Matériaux composites standards et hautes performances (thermoplastique, époxy, carbone, céramique…)

Large panel de certifications & qualifications

• Certifications Qualité et Aéronautique :

• Qualifications Part 145 :

4

• Qualifications par les principaux donneurs d’ordre :

http://www.emersonindustrial.com/en-US

http://www.emersonindustrial.com/en-US

Exemples de réalisation technique & cosmétique

5

Outillage de manutention, production, contrôle…

Usinage complexe de matériaux durs, exotiques, composites, céramiques…

Aménagement intérieur de planche de bord, meuble, banquette, accoudoir, bras vidéo, tablette, porte…

AGILITÉ & ENTREPRISE

AÉRONAUTIQUE


Rencontres Club Industrie CCI BORDEAUX le 25/10/2016

Une combinaison d’Agilités

6

Agilité

Humaine

Agilité

Moyen Industriel

Agilité

Organisation Industrielle

-

- Parc machine complémentaire et polyvalent (changement rapide du type de fabrication : proto/série)

- Maîtrise, gestion et développement de différents métiers- Sites complémentaires et proches

- Polyvalence et formation du personnel- Disponibilité et cohésion de groupe- Etat d’esprit et ambiance de travail

- Gestion de production assistée d’un ERP performant et évolutif (intégration PIC/PDP,

DDMRP…)

- Amélioration continue de la production et des fonctions supports- Maîtrise de la supply-chain interne & externe

MERCI de votre attention…

7

Composites à haute

performance

Jean-Michel RAMIREZ

Président Directeur Général

+33 (0)6 19 45 45 61

[email protected]

www.jvgroup.fr

www.linkedin.com/company/jvgroup


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Comment concilier agilité et contraintes du secteur

Raphaëlle CORTET, Directrice Programmes & Sales - STELIA COMPOSITE Claude EYRAUD, Responsable de l’UP Composites Organiques - AIRBUS SAFRAN LAUNCHERS

Dominique MARTIN, Directeur de la transformation - THALES Bordeaux Jean-Marc NEVEU, Dirigeant - CDA DEVELOPPEMENT

Jean-Michel RAMIREZ, Président – JV GROUP

Claude EYRAUD. Responsable Unité de Production COMPOSITES ORGANIQUES.

L’agilité en production. Peut on concilier agilité et exigences élevées ?


L’agilité dans nos métiers de production

Etre agile

Etre capable de s’adapter à la demande, de réagir de manière maitrisée et pilotée, « sans attendre une aide extérieure ». Saisir les opportunités et se structurer pour y répondre.

Aléa

Retrofit / panne de moyens Réponse à appel d’offre dans un délai très court

Essai de mise en œuvre – brique techno de démonstration …

Agilité : organisation et état d’esprit. Se prépare.


Agilité / Exigences élevées

Exigences normatives

Fortes exigences clients : • Spécificités produit, • Des demandes d’évolutions très

contrôlées, • Traçabilité, accompagnement du

produit.

Exigences Santé Sécurité Environnement

Exigences règlementaires : formation des opérateurs

Exigences élevées UN CADRE, partagé, avec un positionnement clair et aligné du management ainsi que des formations adaptées.


Contraintes de secteurs « Qu’est ce que JE peux faire, à mon niveau pour améliorer la situation » : déployé et promu à tous les niveaux.

Une UP multi programmes

Des habitudes de fonctionnement

Un profil atypique au sein d’ASL

Agilité / Contraintes de secteurs

Formations longues


Chantier LEAN TRANSFORMATION : notre RETEX

Déployer le pilotage opérationnel Construire la solution

« qui marche ».

Notre driver : la stratégie des flux

Renforcer le leadership, l’engagement

L’ensemble de l’UP (150 personnes)

Une forte refonte « en profondeur » pour une transition durable

Un coaching extérieur. 2 black belts.

9 semaines 1 semaine 3 semaines 4 semaines 4 mois

Préparation Diagnostic Ambition Vision

Préparation chantiers

Mise en œuvre des chantiers Consolidation

17 semaines

19.12.12 01.02.13 28.02.13 30.05.13


Des gains pas à pas. Une alerte au 1er écart. Du comportement : alignement et exemplarité.

Amélioration continue : notre RETEX

LEAN TRANSFORMATION Construire la solution

Piloter et appliquer la solution

Renforcer le leadership

LEAN σ

Benchmarking

5S

QRQC Sécurité, Qualité, Délai, Coût, Présence Quotidien

OJT

Terrain

RPO

5 Pourquoi

Réactivité

Simple - efficace

Chantiers DMAIC

Innovation participative

ADEQUA Lean cafés

2012


UP Composites Organiques. Qui sommes nous ? • Exemples et résultats


Qualité : Audits Flash

Dynamique quotidienne activités atelier PEP5 / RQP / RQM

Exemples d’agilité en production

Méthodes : objectifs d’équipe définis par l’équipe

SQCDPI

Sécurité : le CSE impliqué dès les 1ères phases du projet.

Boucle de pilotage Ariane 6

Sécurité : point 15’


Livret suiveur de l’opérateur

Pilotage à la contrainte de rythme : réactivité lancements en atelier.

Exemples d’agilité en production

Pilotage des pièces « VIP »

Mise en œuvre d’OF proto simplifiés

Points de gouvernance

Gestion des PMO par Kanban

Traitement activités par RUN


Un environnement de travail respecté

Des gains qualitatifs

Circulation de l’information améliorée

Confiance et solidarité retrouvées

La performance pilotée à tous les niveaux

Des comportements ouverts, transparents et responsables Du challenge inter équipe

Des équipes impliquées et fières


UP Composites Organiques. Qui sommes nous ? • Quelques clés de succès


Pour réussir une telle transformation :

Un engagement fort, soutenu et visible de la direction. Des RH fortement associés.

Une vision claire et partagée à tous les niveaux.

Du sens.

Une démarche collaborative.

Une équipe prête à transformer, à accompagner le changement.

Des managers de proximité : piliers de la transformation.

Un investissement durable

Quelques clés de succès.


En synthèse de notre expérience

L’agilité en production :

un exemple au sein d’Airbus Safran Launcheurs.

Une vrai nécessité pour répondre aux besoins des clients.

Une attitude, un état d’esprit.

La création d’ASL, réponse européenne aux évolutions du marché mondial, était une première étape.

A nous désormais de poursuivre et de faire de notre société

un compétiteur performant et agile.

Documents

Agilité & entreprise aéronautique : une évolution inévitable · • Leadership (R. espect et « donneur de sens » !) • Equipes Autonomes (Engagement et . R. ... Agilité et