SommaireRevue m aghre´ b i ne d �am e´ nage m e nt de l � e s p ace e t de l a cons t ruct i on

A r c h i b a t n ° 1 9

E´DITORIAL

ARCHIBAT NEWS

ACTUALITE´ NATIONALE

ACTUALITE´ INTERNATIONALEInauguration deLa Cite´ du Design a` St-Etienne

RE´ALISATIONAe´roport International Enfidha,Zine El Abidine BEN ALI

COLLOQUEQuelle pre´sence pour l�architectureitalienne au Maghreb?

Espacesde bureaux■ Quartiers d�affaires, la bonne formule ?

■ Les baˆtiments de bureaux face auxenjeux e´nerge´tiques

■ Le bureau, ouvert ou ferme´ ?

■ Le lac vu par Siemens

■ Sie`ge de Tunisie Leasing

■ Les fausses jumelles Tunisiana

■ Intelligence et innovation, sie`ge de la BIAT

■ La mode, un support d�expression

■ Un baˆtiment vitrinesie`ge de Boukhater a` Tunis

■ Ame´nager et manager autrement Entretien avec Bertrand J. Sigwalt,DG de Nestle´ Tunisie

■ Reconversion : re´nove´,transforme´ un baˆtiment retrouve´

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DIPLOˆME■ La mosque´e vue autrement

PATRIMOINE■ Urgent : sauver Testour !

CONCOURS■ Les tunisiens invite´s a` Mini maousse ■ Concours national d�architecture : Sie`ge du Ministe`rede l�Industrie, de l�Energie et des PME

TECHNIQUE & CONSTRUCTION■ BATIMAT 2009 proˆne l�efficacite´ e´nerge´tique

L�INVITE´E■ Daousser Chennoufi, architecte

AILLEURS■ Retour au centre :les chantiers d�une remise a` niveau du Caire

ARTS ET DE´CO

■ Villa BH, Volumes, lumie`re et paysage

■ Mohamed Ben Slama■ Marianne Catzaras■ Maison&Objet 2010

LIVRES ET LIVRAISONS

Archibat n°19 - 12.09 5

E´ditorial

ARCHIBATRevue maghrébine à parutionsemestrielle, publiée par : ABCArchitecture Bâtiment et Communication, sa

19, Rue 8300, Imm. Luxor I, Br. M/2Montplaisir 1073 TunisTél. : 216 71 904 467 - 71 907 952 Fax : 216 71 902 485E-mail : archibat.com@planet.tnSite web : www.archibat.com.tn

Directrice de publicationAmel SOUISSI TALBI

Ont collabore´ a` ce nume´ro :Nada EDHIFIPierre-Arnaud BARTHELOlfa BELHASSINEFourat BINOUSMd Zied GANNARInès DIMASSI KHIRIFériel LEJRIOns NAJJAR MANSOUROns SAKJI SMAOUI

Nos remerciementspour leurs collaborations :Karim BEN AMORSamir MAKHLOUFCéline SAVOYEMémia TAKTAK

Membres fondateursLeïla AMMARAli DJERBIAmel SOUISSI TALBIAchraf BAHRI MEDDEB Morched CHABBI Denis LESAGE

Publicite´ : ABC : Architecture Bâtimentet Communication :Zouhaira TALBI REBAIEmna BEN ROMDHANE TOUMI

Conception et re´alisation graphique Agence MIMTél. : (216) 71 950 344 / 330ImpressionFINZI USINES GRAPHIQUES

Les articles publiés dans cette revue, et lesidées qui peuvent s’y exprimer n’engagentque la responsabilité de leurs auteurs. Tousdroits de reproduction, réservés pour touspays. Les textes et photos reçus et leursenvois impliquent l’accord de l’auteur pourleur libre publication.

VISA N° 2796Dépôt légal : décembre 2009

Autre publication de ABC

Bureaux de la sociétéDraw Link Group (Dubaï)

A l’heure où la récession économique raréfie les grands projets à travers le monde, des espacesde bureaux � thème de notre présent dossier � ne cessent d’être construits partout en Europe,en Amérique, en Asie et au Maghreb. Ceux qui continuent à investir en temps de crise sont ànotre avis les plus audacieux. Car même s’ils engagent leurs capitaux en gardant en tête les conseilsdes théoriciens de l’économie qui recommandent de préparer la reprise en recourant à troisoptions, l’ouverture de chantiers de construction, la formation des ressources humaines et lacommunication, ils prennent tout compte fait de gros risques. Ce sont eux à qui nous devrons,dans quelques mois, une reprise financière internationale.

En Tunisie, des immeubles de bureaux de belle facture architecturale viennent d’émerger au Lac,au Centre-ville, à la Charguia et à la Cité El Khadra. Nouveau sous nos cieux, les concepteurscommencent à réfléchir leurs projets en fonction de préoccupations environnementales :intégration de l’énergie solaire, isolation phonique et thermique des parois, éclairage basse tension,création d’écrans végétaux… La récente réglementation thermique tunisienne visant les bâtimentsde bureaux, les technologies innovantes mais aussi la sensibilité par rapport aux enjeux climatiquespoussent les entreprises à de nouveaux comportements. A un usage responsable et citoyen dubâtiment, secteur qui deviendra chez nous à l’horizon 2030 premier consommateur d’énergie.Et parce que le développement humain prête une attention particulière à l’individu, à sonbien-être et à son confort, des patrons, comme ceux de la multinationale Nestlé, n’ont pas lésinésur la dépense pour offrir à leurs employés un siège convivial, chaleureux, ponctué d’espacesouverts baignés de lumière et de couleurs, des lieux dédiés à la détente, à l’échange et aux réunionsinformelles. Le design et l’ergonomie contribuent à créer non seulement une identité forte maisdeviennent dans ce contexte-là les moteurs d’une meilleure productivité !

Justement, c’est l’architecture d’intérieur qui a ouvert les portes de Dubaï, à l’architecte tunisienDaousser Chennoufi (récompensé par le Prix Cityscape Dubaï pour l’Hôtel Bab B’har et pour lemeilleur projet d’aménagement intérieur d’un espace commercial). A la base de sa success story,deux concepts intelligents. Tout d’abord, être à l’écoute des besoins, des opportunités et desévolutions de la ville. Ensuite, suivre les commandes dans leurs moindres détails, communication,architecture, mobilier et exécution en interne avec son équipe multidisciplinaire.

Un jour peut-être, dans les bureaux d’architectes et d’urbanistes tunisiens, des artistes serontassociés en amont à la réflexion sur des projets. Des artistes de grand talent, tels le peintreMohamed Ben Slama et la photographe Marianne Catzaras, que nous présentons dans la partieArt et Décoration de notre revue. Grâce à leur imaginaire fertile et au sens de la libertéqui habite leur univers, les artistes ne peuvent que pousser les projets vers plus de rêve, de fantaisieet de poésie ■

Amel Souissi Talbi

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maison art de vivre

Archibat NewsRFR, DÉMARRAGE DES TRAVAUX DELA PREMIÈRE PHASE DU PROJET

L’année 2010 sera marquée par le démarrage des tra-vaux de la première tranche du projet du réseau fer-roviaire rapide (RFR), dont le coup d’envoi a été donné,le 10 décembre dernier, par le Président de la Répu-blique lors de l’inauguration de la ligne du métro légerde La Manouba. Ce projet qui sera réalisé par la Sociétédu réseau ferroviaire rapide de Tunis permettra de

répondre à la forte demande dedéplacement, de maîtriser le dévelop-pement du transport individuel et departiciper au décongestionnement ducentre-ville. Il s’agit, en outre, d’amé-liorer la fluidité de la circulation envue d’optimiser la consommationd’énergie, réduire la pollution etdévelopper un système de transportmultimodal par l’aménagement destations de correspondance et l’amé-nagement, à proximité, de parkingspour inciter les automobilistes à l’uti-lisation du transport collectif. Le coûtglobal du projet du réseau ferroviairerapide est estimé à 3 200 millions de

dinars tunisiens. Il constitue l’un des principaux projetsdu 11ème plan de développement économique et social(2007/2011) et s’inscrit dans le cadre du programmede modernisation des réseaux du transport en com-mun dans le Grand Tunis.

CONVENTION ENTRE LE MUSÉE DUBARDO ET LE MUSÉE DU LOUVRE

Le Musée du Bardo vient de signer une convention avecle Musée du Louvre afin de sceller des relations dansle domaine des échanges de personnels et de compé-tences, de la recherche et de la coopération. Deséchanges d'œuvres, des événements d'ordre culturelsont aussi prévus. A rappeler que le Musée du Bardorentre dans une opération d’envergure d’extension, derestructuration du plus prestigieux Musée tunisien. Enredonnant de la visibilité au Musée, l’objectif de cettemise à niveau est d’attirer 1,7 millions de visiteurs paran et d’en faire une locomotive du tourisme culturel.Le Musée sera agrandi de plus de 8 000 m² tout en ré-pondant aux normes internationales. Il pourra désor-mais accueillir des activités pédagogiques et récréativescomme les cafés, les restaurants, les boutiques et leslibrairies spécialisées, le tout en préservant les carac-téristiques architecturales de cet ancien palais.

« Projet Bardo » repense le musée dans sa totalité etaffiche de grandes ambitions pour en faire une destina-tion privilégiée des visiteurs.

DESERTEC : LE SOLEIL DU SAHARA,L’ÉNERGIE DE DEMAIN

Le projet DESERTEC consiste à installer plusieursmilliers de m² de panneaux solaires dans le désert duSahara. Ce projet concerne plusieurs pays, notammentla Tunisie, la Libye, l’Algérie, le Maroc. La technologieutilisée reposerait sur l’énergie solaire thermique.Le montant total de l’opération s’élèverait à environ400 milliards d’euros. Ce projet, que certains qualifientde « projet énergétique du Siècle », consiste à convertirle soleil du désert saharien en électricité. DESERTECsera mené par une douzaine d’entreprises en majoritéallemandes sous l’égide du réassureur allemand MunichRe. Les recherches sur l’énergie solaire par les grandspays sont une sorte de quête de l’or, avec pour objectifde trouver le trésor dont l’humanité entière va avoirgrand besoin : une énergie inépuisable et aisémentdisponible. Le monde se fait ainsi lentement à l’idée quel'énergie fossile arrive à sa fin.

LE PLAN SOLAIRE TUNISIEN, UN PROJETAMBITIEUX DE MAÎTRISE DE L’ÉNERGIE

Le plan solaire tunisien (PST) est un projet dontl’objectif principal est le développement des énergiesrenouvelables en Tunisie. Il s’étend sur la période2010-2016 et s’inscrit dans le cadre de projetsinternationaux comme le plan solaire Méditerranéenet le projet DESERTEC. Le plan solaire tunisien consisteen l’extension du programme actuel du Prosolthermique notamment dans l’hôtellerie et autresbâtiments collectifs, le lancement, à partir de janvier2010, d’un nouveau programme Prosol électrique et ledéveloppement du photovoltaïque concentré pour lemarché local et l’exportation, de l’énergie éolienne, del’efficacité énergétique, de la cogénération, de labiomasse pour la production de l’énergie et enfin lamise en place des structures d’études, d’appui et desoutien à sa réalisation. L’économie d’énergie attenduecorrespondra à 22% de la réduction globale de laconsommation énergétique nationale en 2016. Le PSTtraduit la volonté de promouvoir des actions concrètesd’efficacité énergétique et d’énergies renouvelables et

Archibat News

Station Tunis Marine

Projet d’extension du Musée du Bardo

Archibat Newsconfirme l’ambition de la Tunisie de devenir un espaceinternational de production et d’exportationindustrielles et énergétiques. Parmi les projets pilotesdu PST figurent le projet, « Soleil de Nefta », le projet« Eco-village de Zarzis-Jerba » et l’optimisation éner-gétique du projet d’aménagement de la gare de Sousse.

SITE INTERNET DU MINISTÈRE DEL’EQUIPEMENT

Le Ministère de l’Equipement, de l’Habitat et de l’Amé-nagement du Territoire vient de se doter d’un portailInternet moderne et riche en contenu. Il pourraitconstituer un outil de travail pour les acteurs publicset privés œuvrant dans le secteur BTP. Accessible de-puis l’adresse : www.mehat.gov.tn, le portail fournit desinformations et des documents de référence, en textesréglementaires et en liens vers des sites Internet (sitesnationaux, établissements sous-tutelle…). On peut éga-lement y trouver la liste des différents intervenantsdans le secteur du BTP par spécialité : bureauxd’études, ingénieurs conseils, contrôleurs techniques,géomètres experts, ainsi que la liste des organismesprofessionnels du secteur.

LIGHT+BUILDING

Du 11 au 16 avril 2010 à Francfort se tiendra le plusgrand Salon au monde réunissant sous un même toitl’éclairage, l’électrotechnique, domotique et automati-

sation du bâtiment. Grâce à sonoffre interdisciplinaire, ce Salonest un rendez-vous phare de labranche professionnelle impliquéedans la construction. Destinée auxcréateurs, usagers, techniciens,organisateurs de projets, investis-seurs ou architectes, le SalonLight + Building offre un tourd’horizon du marché de l’éclai-rage. Sur une surface brutede 241 000 m² et quelque 2.200exposants, plus de 167.000 visi-

teurs sont venus au salon en 2008. Ils se sont laisséconvaincre par l’offre des secteurs d’éclairage, d’élec-trotechnique, de domotique et d’automatisation dubâtiment. Pour plus de détails sur le Salon, consultezle site du bureau Messe Frankfurt au Maghreb :www.salonconseil.net ou www.messefrankfurt.com

VILLES DURABLES AU MAGHREB ET ENMÉDITERRANÉE : ENTRE ENJEUX OPÉRA-TIONNELS ET ENJEUX SCIENTIFIQUES

Injonction désormais incontournable, le développe-ment durable connaît une diffusion accélérée sur la riveSud de la Méditerranée, notamment sous la pressionde bailleurs de fonds qui conditionnent leur aide aurespect de certains indicateurs. La mise en œuvre despremiers projets d’éco-quartiers au Maroc ou l’élabo-ration de politiques sectorielles plus environnementalesillustrent bien ces évolutions. Comment les objectifs dedurabilité transforment-ils la fabrique des villes dumonde arabe ? Comment sont-ils réappropriés auxéchelles régionales, nationales, locales ? Le « durable »est-il vecteur d’un renouvellement des modes de fairela ville, ou observe-t-on surtout des éléments decontinuité derrière le credo du changement ? Quelsretours d’expérience peut-on faire de la décennieécoulée et quels enseignements en tirer tant pour leschercheurs que pour les acteurs opérationnels ?

C’est pour débattre autour de ces questions quel’IRMC organise du 29 au 31 janvier 2010 à Tunis unerencontre scientifique sur les enjeux du développementdurable des villes au Maghreb et en Méditerranée.

SALON CARTHAGE 2010

La dixième édition du Salon International de laConstruction et du Bâtiment Carthage se tiendra du26 au 30 mai 2010 au Parc des Expositions Internatio-nal du Kram. Ce Salon est placé sous l’égide de laFédération Nationale du Bâtiment (UTICA) et duCentre Technique des Matériaux de Construction dela Céramique et du Verre (CTMCCV). La Société desFoires Internationales de Tunis qui organise tous lesdeux ans ce Salon International annonce, une promo-tion intensive qui sera entreprise sur le marchémaghrébin. Lieu de découverte en matière de nouveauxproduits de bâtiment et espace de présentation etd’échange, le Salon réunit tous les professionnels dusecteur de la construction.

NOUVELLE UNITÉ DE BÉTONPRÉCONTRAINT EN TUNISIE

La Sicep S.p.a., entreprise leader en Italie dans lessecteurs de la production de systèmes préfabriqués enbéton armé précontraint conforte sa présence enTunisie, à travers la société Sicep Tunisie, avec l’implan-tation d’une usine de production, de 60 000 m2, dans lanouvelle zone industrielle de Sibkha, à 15 kms deKairouan. Les domaines d’application vont du bâtimentindustriel et commercial aux infrastructures (poutresde pont, etc.) et aux bâtiments publics.

www.siceptunisie.com.tn

Archibat News

Archibat n°19 - 12.098 Sicep Tunisie, zone industrielle de Sibkha

Actualite´ nationalePour présenter ses nouveautés, Carthago Cera-mic, filiale du groupe Poulina Holding, a organisédes « journées portes ouvertes » en novembredernier, au Tanit Center. L’objet de cettemanifestation était de présenter la nouvellegamme de céramique mais aussi le bétoncellulaire ou thermo pierre, produit de techno-logie allemande importé de Turquie que la so-ciété compte fabriquer en Tunisie. A l’occasionde cet évènement, son directeur général,M. Taieb KETARI, nous a fait le plaisir de nousaccorder cet entretien.

Archibat : Pourquoi avoir choisi de lancer lanouvelle filiale Béton Cellulaire ?

Notre objectif c’est de nous orienter vers la fabricationd’un matériau, performant du point de vue thermique etacoustique. Le béton cellulaire se vendra avec un label éco-logique grâce aux produits naturels disponibles en Tunisiequ’on va utiliser pour sa fabrication. Il n’est pas énergivorecar sa fabrication nécessite peu d’énergie en comparaisonavec la brique et le parpaing. Déjà très utilisé au nord del’Europe, il commence à être utilisé dans le bassin médi-terranéen et nous sommes les premiers à l’utiliser dansles pays du sud de la méditerranée. Notre challenge estd’inciter les gens à utiliser ce matériau que nous impor-tons actuellement et que nous envisageons de produirelocalement dans les deux prochaines années. Nous seronsen mesure alors de proposer sa commercialisation à destarifs très compétitifs.

Archibat : Vous avez récemment signé un contrat avecLARIA, une marque italienne pour la fabrication descarreaux céramiques extrudés. Pourquoi ce partena-riat et en envisagez-vous d’autres ?

Avec LARIA, fabricant de carreaux extrudés, on a signé unaccord de partenariat industriel et commercial quiconsiste en première phase à réaliser une unité de fabri-cation de grès étiré. Les travaux de chantier de cette unité,située à Agareb (gouvernorat de Sfax), ont déjà commencéet s’achèveront dans 9 mois. Avec cette unité de fabrica-tion les italiens vont se relancer sur le marché européen.Cette alliance nous permettra d’avoir un appui en Italie,de complémenter notre expérience dans le carreau en

céramique, d’élargir notre gamme de production et de du-pliquer les capacités de production afin de satisfaire desnouveaux marchés en Europe et dans d’autres continents.

Archibat : Vous vous êtes installés en Chine, quellessont les raisons de ce choix ?

La direction générale a toujours souhaité s’implanter enChine afin de cerner les avantages et les inconvénients dumarché chinois. On a fondé la société SICMA financée parCarthago dans le but de réaliser une première société detransformation d’acier. On a réalisé une usine de mise enbouteille de l’huile d’olive tunisienne, ainsi qu’une chainede production des équipements pour briqueterie. Ce pre-mier pied à terre en Chine sera une plate forme pour toutle groupe Poulina.

Archibat : Quelles sont les perspectives de développe-ment de Cartago Ceramic ? Vous comptez miser sur lelocal ou l’international ?

Dans une année on aura une panoplie de produits de car-reaux de céramique de haute gamme à présenter avectoutes les typologies de produits qui sont réalisés en Eu-rope. Carthago se développe également dans l’industriede la briqueterie en tant que producteur d’équipementset fabricant de briques. Une briqueterie sera réalisée en2010 à Lazizia en Libye ainsi que deux unités de briquete-rie en Tunisie à Bir-Mcherga et à Gafsa où se trouve aussil’usine du béton cellulaire vu la proximité de la matièrepremière et pour faciliter l’export vers la Libye.

Archibat : Comment se positionne CarthagoCéramique par rapport aux concurrents locaux etpar rapport à l’offre de produits de céramiqued’importation disponibles en Tunisie ?

Par analyse des capacités de production, nous sommesbien leaders sur le marché local des carreaux en céra-mique. Jusqu’à présent les produits importés ont pris unepart du marché importante, c’est pour cela qu’on estentrain d’évoluer pour créer et fabriquer des produitshaute gamme avec un design innovant. Nos produits sontsimilaires à ceux de l’importation, reste à faire un effortde communication par les moyens de presse et enparticipant à des foires en Tunisie et au Maghreb ■

Carthago Ceramic, un avenir prometteur

Actualite´ nationale

Archibat n°19 - 12.0910

Showroom de Carthago Ceramic au Tanit Center

Actualite´ internationale EXPOSITION UNIVERSELLE DE SHANGHAI 2010

Sous le thème « Meilleure ville, meilleure vie », l’Expo 2010de Shanghaï qui se tiendra du 1er mai au 31 octobre 2010,sera l’occasion de découvrir les potentialités de la vie ur-baine du 21ème siècle. D’ici 2010, 55% de la populationmondiale vivra dans les villes. La perspective de la vie ur-baine future est un sujet d’intérêt global qui concernetoutes les nations. Etant la première Expo Universelle surle thème de la ville, Shangaï 2010 constituera pour les paysparticipants l’occasion d’échanger leurs expériences entermes de développement urbain, d’explorer les nouvellesapproches relatives à l’habitat urbain et au développement

durable. 70 millions de visiteurs du monde entier sont at-tendus durant les six mois de son déroulement et 200pays et organisations devraient participer à l’évènementqui sera l’un des moments forts de l’année 2010. Dans lechoix des thèmes de leurs pavillons les participants sonttenus d’interpréter le contenu thématique selon leurs pro-pres contextes et d’apporter leur contribution à la miseen œuvre et à l’approfondissement des thèmes de l’Expoà travers des présentations et d’autres formes de mani-festation. Le pavillon tunisien qui sera organisé par leCEPEX, occupe 1000 m² et se situe près de l’une des plusgrandes entrées du site de l’exposition.

ECO2 CITIES :LES VILLES DURABLES DU FUTUR

La Banque Mondiale vient de lancer un nouveauprogramme pour la réalisation des villes du futur,économiquement et écologiquement durables. Intitulé« Eco2 Cities », ce programme vise la modification dudéveloppement des villes en évitant une croissance pro-pice à l'utilisation inefficace de l'énergie et des ressources.

Ce programme fait partie de la nouvelle stratégie urbainede la Banque Mondiale qui préconise, en outre, de réduirela taille de la ville et d’éviter le style de vie consuméristede ses habitants. En effet, des villes compactes, bien géréeset bien aménagées sont à même d’offrir à leurs résidentsune meilleure qualité de l’air, de l’eau, des systèmes sani-taires performants et des centres de soins accessibles,sans oublier évidemment le respect de l’environnementet l’attractivité socio-économique. Considérant quel’urbanisation des pays en voie de développement, quiconcentreront 90% de la croissance urbaine mondiale,est le défi majeur du 21ème siècle, le programme Eco2Cities a pour objectif d’encourager ces pays à penser dé-veloppement durable et écologie. Pour cela, la BanqueMondiale mettra à leur disposition le référentiel Eco2,adaptable aux conditions locales de chaque ville. Une as-sistance technique, vérification des infrastructures, analysede la forme urbaine, des politiques et des réglementationset l'utilisation de la méthode du coût complet sur le cyclede vie sont autant d’outils qu’offre la Banque Mondialepour encourager une planification urbaine durable. Selonce programme, parmi les villes exemplaires au niveau dela planification durable, on peut citer, les villes commeStockholm, Curitiba ou Yokohama. La thématique del’Expo de Shangai 2010 « Meilleur ville, meilleur vie » estdécidémment d’une actualité brûlante.

MASDAR CITY, UN PROJET FUTURISTE

Qualifié par ses concepteurs de « première ville durabledu monde », le projet Masdar City aux Emirats ArabesUnis, propose un principe novateur d’ombrelles tourne-sols qui suivent le mouvement du soleil pour fournir del'ombre et capturer la chaleur puis se ferment pour la re-lâcher durant la nuit. Ce concept est l'une des inventionsimaginées par LAVA (Laboratory for Visionary Architec-ture, fondé par Chris Bosse, Tobias Wallisser et AlexanderRieck), vainqueur de la consultation internationale sur l'ar-chitecture du centre de Masdar, une ville zéro carbone,sans voitures, durable et entièrement alimentée par desénergies renouvelables. Les concepteurs affirment qu’ilsont inventé un principe écologique adaptable dans lemonde entier puisqu’inspiré de la nature et utilisant lestechnologies les plus avancées. Il faudra attendre 2016pour vérifier la réussite de cette ville en matière de déve-loppement urbain durable et pouvoir comparer son effi-cacité énergétique avec les villes qui utiliseront lesconcepts plus modestes du programme Eco2 Cities de laBanque Mondiale.

Actualite´ internationale

Masdar City : Concept d’ombrelles tournesols imaginés par LAVA

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Actualite´ internationale BURJ DUBAÏ :LA PLUS HAUTE TOUR DU MONDE

Un coût estimé à 1M d’euros, 160 étages, 828 mètres dehauteur et une visibilité à plus de 95 Km à la ronde, telssont les chiffres astronomiques qui illustrent toute la gran-deur de la plus haute tour du monde, Burj Dubaï. Situéeau nouveau quartier «Downtown Burj Dubaï» cette tourcompte 1000 appartements, 49 étages de bureaux et unluxueux hôtel Armani aux étages inférieurs.

Les travaux de construction du gratte-ciel ont nécessité6 ans de travail et le concours de trois sociétés : la com-pagnie sud-coréenne Samsung Engineering & Construc-tion, le groupe belge BESIX et la société émiratie Arabtec.Le cabinet américain Skidmore, Owings and Merrill etAdrian Smith FAIA, RIBA comme designer consultant as-socié ont conçu un bâtiment à la base en forme de Y entenant compte des effets du vent et des mouvements sis-miques. Entamé depuis 2004, le projet avait pour ambitioninitiale de dépasser les 508 m de la tour de Taipei (Taiwan)

mais le promoteur Emaar a poussé les concepteurs à allertoujours plus haut et à battre tous les records. C’est ainsique Dubaï peut se targuer aujourd’hui d’avoir sur son solla tour la plus haute du monde qui n’est pas près d’êtredépassée sur le court terme. Considéré comme la nou-velle référence en matière de gratte-ciel, Burj Dubaï donnedes idées aux concepteurs qui pensent désormais à laprochaine étape : construire une tour de 1Km de haut.Cependant, ils devront revoir leurs ambitions à la baisse,du moins le temps de la crise économique qui vient demettre tous les chantiers au ralenti et spécialement ceuxde Dubaï. L’Emirat, lourdement endetté ne pourra pashonorer tous ses contrats et devra se contenter de finirses projets en cours avant de repenser à concrétiser sesfantaisies.

CASA ART : RETOUR AUX SOURCES POURCHRISTIAN DE PORTZAMPARC

Aujourd'hui, l'image d'une ville ne dépend pas seulementde son héritage mais aussi de sa créativité. C’est pour po-sitionner Casablanca comme une grande métropole mon-diale, qu’un concours international a été lancé, pour laconception du futur Centre des Arts Vivants de Casa-blanca, Casa Art. Des architectes de renom, associés à desarchitectes marocains, Franck Ghery (USA) et Saad Ben-kirane, Mecanoo (Pays-Bas) et Abderrahim Sijelmassi,Christian de Portzamparc (France) et Rachid Andaloussi,Rem Khoolas (Pays-Bas) et Mustapha Chakib, Zaha Hadid(Irak) et Omar Alaoui et Aziz Lazrak, ont participé à l’ap-pel lancé par la ville et la Fondation des Arts Vivants. Lejury a été séduit par la modernité, l’esthétique, la fonction-nalité et l’accessibilité du projet Portzamparc/ Rachid An-daloussi. Il s’agit là d’un retour aux sources pour le lauréatdu prix Pritzker 94, né à Casablanca en 1944. Le complexes’étendra sur 24 000 m² pour une enveloppe prévision-nelle d'environ 104 millions d'euros. Basé sur l’alternancedes hauteurs, des couleurs, des matériaux et des stylesarchitecturaux, le projet répond au concept d’« îlotsouverts » inventé par Christian de Portzamparc dans lesannées 80. Il comprendra entre autres une salle polyva-lente de 1800 places, un black box de 400 places annexéà un auditorium de 600 places, une librairie, des galeriesd’art, des restaurants, des cafés et des locaux de répétitionouverts au public. Ce projet situé à la prestigieusePlace Mohamed V, ambitionne de devenir le plus vasteéquipement culturel d’Afrique.

Actualite´ internationale

Archibat n°19 - 12.0914

Projet du futur Centre des Arts Vivants de Casablanca, Casa Art

Actualite´ internationale LE CAIRE S’OFFRE ZAHA HADID

Lauréats d’un concours international courant juin 2009, ZahaHadid Architects et Buro Happold réaliseront le futur Parc desExpositions du Caire, « Cairo Expo City » qui prendra place entrele centre ville et l’aéroport du Caire. L’architecte d’origine ira-

kienne s’est déclarée “très heureuse de travaillerau Caire’’, étant “ fascinée par les mathématiqueset les arts du monde arabe’’. Le projet qui s’éta-lera sur 450 000 m² sera réalisé pour le comptede l’Organisation générale des expositions etfoires internationales (GOIEF) et comprendra uncentre international d’expositions et de confé-rences, un centre commercial, une tour d’affaireset un hôtel. Au niveau de la conception, ZahaHadid s’est inspirée de la topographie de la valléedu Nil. Fidèle à sa griffe, elle a privilégié des formesfluides faites de masses arrondies démesurées etde longues cavités vitrées. L’architecte s’est éga-lement vu octroyer un autre projet au Caire, les« Stone Towers ». Rooya Group a sollicité ZahaHadid pour la conception de ce complexe de bu-reaux et de commerces de 525 000 m². Un hôteld’affaires cinq étoiles avec des appartements, des

jardins et une place appelée «Delta» sont également inclus dansle programme. Là encore, Zaha Hadid s’est référée à la cultureégyptienne antique en choisissant de créer des tours ordonnéesselon un rythme géométrique, mais individuellement différenciées,avec des textures diverses et des décrochements successifs met-tant au jour des jeux d’ombres et de lumières.

Futur Parc des Expositions du Caire

Stone Towers

Actualite´ internationale Début octobre, St-Etienne a dévoilé sa Cité du Design, uneplate-forme qui a pour vocation de faire du design un outilde recherche, de création et d’innovation au service desacteurs économiques et institutionnels et des entreprisespubliques et privées.

LA CITÉ DU DESIGN :LIEN ENTRE PASSÉ ET FUTUR

Edifiée sur le site emblématique d’une ancienne manufac-ture nationale d’Armes, la Cité du Design combine réha-bilitation et création contemporaine : elle se déploie surdeux constructions contemporaines et trois bâtimentsindustriels réhabilités datant du XIXème siècle.

Avant d’être lauréats du concours, les architectes Fin Gei-pel et Giulia Andi de l’agence berlinoise LIN ont séjourné3 semaines sur place afin de comprendre l’importance dela manufacture dans la ville. Un cercle international deconsultants issus de disciplines diverses (structure,

conception climatique, philosophie, art, design, program-mation urbaine…) a permis d’aboutir à un projet cohé-rent. Le résultat obtenu respecte l'histoire du lieu maisn’hésite pas à en bousculer la rigueur. La grille d'entréeet le portail ont été conservés comme les bâtiments defabrication et de machines, la place d’armes et les jardinsqui ont été réhabilités, pour ensuite faire place à lacréation de bâtiments contemporains : la Platine et la Tourobservatoire.

La Tour observatoire est l’élément pionnier de cetteconversion. Repère fort et identifiable, il fera connaitre lesite aux citoyens et leur offrira une perspective inédite surla ville.

L’autre point fort de la transformation est la Platine quiest l’élément catalyseur de l’ensemble du site. Corps lisibleet indépendant à l’architecture épurée, elle regroupe leslieux collectifs de la Cité du Design. Elle est recouverted’une peau novatrice et adaptative issue de technologiestrès avancées. Sa structure est une sorte de résille unitaire,à la fois toiture et parois, formées d’une maille tridimen-sionnelle de profilés métalliques de taille réduite.

La Platine s’intègre parfaitement dans le site en transfigu-rant l’existant grâce à un réseau multiforme de passagesvégétaux et d’amples ouvertures. Conçue comme une ruepublique, elle sert, en outre, de connexion entre lesactivités communicatives et les programmes spécifiquesqui s’inscrivent dans les bâtiments historiques.

Les associations patrimoniales de la ville se sont opposéesà la démolition d'une petite partie de ces bâtiments.Le chantier s’en est trouvé ralenti mais la polémique a étérapidement réglée grâce à la parfaite entente entre lemaître d’œuvre et le maître d’ouvrage, Saint-Etienneassurant un soutien politique total et inconditionnel auxconcepteurs.

L’introduction de deux nouveaux édifices s’est donc faitesans altération des bâtiments existants: le bâtiment del’horloge accueillera en résidence des artistes grâce à lacréation de cellules d’hébergement et comprendra les lo-caux d’administration ainsi que les bureaux de la Biennaleinternationale Design. Le bâtiment des Ateliers techniquesaccueillera ces derniers, comme son nom l’indique, ainsique des fonctions publiques.

Inauguration de La Cite´ du Design a` St-Etienne

Actualite´ internationale

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Actualite´ internationale Celui des ateliers pédagogiques regroupera quant à luil’accueil, les ateliers, les salles de cours et les espaces derecherche média. Tout le mobilier destiné à ces espaces aété conçu et dessiné par deux jeunes designers diplômésde l’Ecole supérieure d’Art et de Design de Saint-Etienne.

LA PLATINE :UN BÂTIMENT ÉCO-RESPONSABLE

Avec un coût de 64 millions d’euros, la Cité du Design sedevait d’être un modèle de responsabilité écologique etd’amortissement des coûts sur le long terme.

La Platine a été conçue comme une succession d’espacesinter-climatiques énergétiquement autonomes. Elle estrecouverte d’une enveloppe constituée de 12 types depanneaux interagissant avec les espaces intérieurs. Cettepeau assure la protection et les besoins divers comme laventilation, la lumière et la production d’électricité.Graduée et réactive, elle est composée de 14000 triangleséquilatéraux de 1.20 m de côté. La modulation de ceséléments oscille entre opaque et vitré, isolé ou interclimatique, ouvert ou intime et permet une répartition dela lumière naturelle en fonction des utilisations des locaux.Des panneaux solaires photovoltaïques et expérimentauxy ont été intégrés pour développer et expérimenter desmatériaux énergétiques innovants. Chaque panneauréinjecte l’énergie qu’il produit dans le réseau global etcontribue à diminuer la charge des unités de productionfossile d’énergie électrique.

La sous-face du bâtiment est occupée par un puitscanadien et un plancher réversible chauffant/rafraîchissantpermet d’accroître le ressenti de confort thermique desoccupants. Le dispositif est complété par un système degéothermie. La Cité du Design répond aux normes HQE,EDF et l’ADEME assureront son suivi énergétique sur 2 ans.

LA CITÉ DU DESIGN : UN PROJET VIVANT

La Cité du Design se veut lieu de rencontre entre le publicamateur de design, les professionnels et les étudiants.Un consortium enseignement supérieur a été créé etvisera l’ouverture de filières universitaires doctorantes,l’élaboration d’un corpus théorique et historique consé-quent et la constitution de publications scientifiques deréférence et de revues spécifiques.

Le public pourra également s’approprier la Cité à traversdes visites guidées, des rencontres économiques, desconférences universitaires et des ateliers gratuits pour lesenfants. La programmation des lieux évoluera au rythmedes saisons avec pour évènement phare la Biennale Inter-nationale Design St-Etienne en novembre 2010. La Citédu Design signe la requalification d’une zone urbaine etl’on s’attend à ce qu’elle en devienne un facteur de déve-loppement global en facilitant le démarrage d’entrepriseset de productions innovantes ■

N.E.

Actualite´ internationale

MARBRERIE DE L’OUESTRue de la laine, Zone Industrielle - Bir El Kassäa 2013 - Ben Arous - TunisieTél. : +(216) 71 383 220 / +(216) 71 389 752 - Fax : +(216) 71 382 296E-mail : mdo@mdo.com.tn

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Re´alisationAe´roport International Enfidha,

Zine El Abidine BEN ALI Premie`re concession ae´roportuaire en Afrique du Nord

Situé entre les sites touristiques de Sousse et de Ham-mamet, à proximité de la zone industrielle et du porten eau profonde d’Enfidha, le nouvel Aéroport Interna-tional Enfidha Zine El Abidine BEN ALI dote la Tunisied’une infrastructure moderne à la hauteur de ses am-bitions économiques et de son rayonnement interna-tional.

EXCELLENT EXEMPLE DE PARTENARIAT

La concession de l’Aéroport International EnfidhaZine El Abidine BEN ALI est un excellent exemple dePartenariat Public Privé entre l’Etat Tunisien et TAVAirports. L’Etat ayant alloué au projet 5 800 hectareset pris en charge les réseaux divers en extra-muros(échangeur, amenée d’électricité, d’eau potable, degaz, de téléphone et construction d’une stationd’épuration), le concessionnaire a investi la somme de550 millions d’euros dans l’exécution de la premièrephase du projet.

L’AÉROGARE PASSAGERS

Avec sa surface couverte de 87 500 m², l’aérogare offreune bonne qualité de service et permettra d’accueillirprès de 7 millions de passagers par an. Elle est caracté-risée par une architecture résolument moderne asso-ciant béton, métal et verre. La toiture en aluminium,décomposée en bandes cintrées de différentes hau-teurs, permet de diffuser la lumière naturelle dans toutel’aérogare.

Reliée à l’autoroute A1 et la RN1, l’aérogare disposed’un parking pouvant accueillir 1238 véhicules et 113bus. Un viaduc permet la dépose des passagers audépart. La zone d’enregistrement, les formalités à lafrontière, les salles d’embarquement et les passerellesd’accès aux avions se situent sur le même niveau.Le stationnement concentrique de 18 avions autour del’aérogare permet de réduire le temps de parcours desvoyageurs. Des installations modernes permettentde sécuriser et d’acheminer près de 4 500 bagagespar heure.

re´alisation

Archibat n°19 - 12.0922Revêtement au sol en granite, 142 écrans d’affichage Vue générale de l’aérogare - Photo : Med. S. BETTAIEB

L’INFRASTRUCTURE

La piste d’une longueur de 3 300 m et d’unelargeur de 60 m permettra le décollage desplus gros porteurs comme le nouvel AirbusA380 pour des destinations long courrier.14 km de voies de circulation permettrontaux avions d’accéder aux 14 postes éloignés

et aux 18 postes de stationnement au contactde l’aérogare. L’avitaillement des avions s’ef-fectue par un réseau enterré de distributionde Kérosène. Chaque poste avion est équipéde plusieurs prises de Kérosène compatiblesavec les types d’avions prévus au plan de sta-tionnement.

Les essais physiques de résistance de lapiste et les essais en vol des équipementsde navigation aérienne attestent de l’excep-tionnelle qualité d’exécution de l’infrastruc-ture et des équipements dont est dotél’aéroport.

Archibat n°19 - 12.09 23Photo : Fourat BINOUS Fontaine au niveau départ - Photo : Med. S. BETTAIEB

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Espacesde bureaux

Dans l’imaginaire collectif, les espaces de bureaux sont des espaces fermés etaustères, n’offrant aucune interaction avec l’extérieur. Encore mal connus, ils ontpourtant considérablement évolué. Notre dossier thématique se veut un état deslieux de l’évolution des espaces du tertiaire en Tunisie et des nouvelles orientationsen la matière.

Aujourd’hui, au-delà des impératifs économiques et de la rationalisation des m²,l’architecture des bâtiments de bureaux doit à la fois concilier la créationd’espaces de travail confortables, efficaces et en même temps la conceptiond'espaces qui créent une identité forte et qui soient stimulants. Le primat del’expression architecturale n’est plus à l’ordre du jour. Les enjeux énergétiqueset les préoccupations environnementales ouvrent la voie à de nouvelles manièresde concevoir et à une architecture plus intelligente et responsable.

Une nouvelle réglementation oblige, désormais, les concepteurs à créer desespaces économes en énergie (lire notre article sur les espaces de bureaux faceaux enjeux énergétiques). Mais on le verra, à travers plusieurs exemples, cettequestion est déjà vivace en Tunisie et les architectes en ont une consciencegrandissante. En attestent les différents sièges de sociétés présentés tout au longdu dossier comme le siège de EPPM au Lac, de Planet immo, de Siemens, de laBIAT ou celui de Tunisiana qui intègrent des solutions intelligentes pour l’économied’énergie (GTC, climatisation MTA, détecteurs de présence…).

La reconversion de bâtiments historiques à valeur patrimoniale, en espaces debureaux, à l’exemple de la villa TIB ou le siège l’Ordre des Experts Comptables deTunisie que nous présentons dans ce dossier, est une démarche de développementdurable. C’est aussi une alternative alliant la sauvegarde de la mémoire du passéet le plaisir des lieux qui échappent aux aléas du formalisme.

Des réalisations originales proposent un cadre convivial et stimulant, avec unegrande dimension symbolique comme celles du nouveau siège de Nestlé à Tunis,où notre intérêt principal s’est porté sur l’avis d’un manager à travers l’entretienavec le Directeur Général, Bertrand.J. Sigwalt.

Ons Najjar s’interroge sur la formule à adopter pour assurer fonctionnalité, confortet image de marque des bâtiments tertiaires. Le bureau ouvert ou fermé ?En Tunisie, on commence à peine à se familiariser avec les open spaces qui fontpartie intégrante du « paysage tertiaire » en Europe. Cependant, remis encause, les espaces de bureaux ouverts sont à consommer avec modération et enconcertation avec les usagers de ces espaces.

Les nombreux projets de nouveaux quartiers d’affaires annoncés au Maghreb, nousinterpellent. Financés à coup de milliards de dollars par des investisseurs des paysdu Golfe, ces projets auront un impact positif sur le développement économiquede la Région. Ils présentent autant d’opportunités que de défis urbains sur la villeexistante notamment, qu’il faudrait anticiper en regard avec les évolutions etproblématiques de durabilité des quartiers d’affaires à l’échelle internationale.

Deux échelles différentes, le bureau et le quartier d’affaires, à la fois lieux de travailet de vie, ils montrent un écart flagrant d’enjeux entre une approche ciblée etspécifique et une approche globale et esthétique.