© S.A. IPM 2019. Toute représentation ou reproduction, même partielle, de la présente publication, sous quelque forme que ce soit, est interdite sans autorisation préalable et écrite de l'éditeur ou de ses ayants droit.

2 La Libre Belgique - vendredi 18 janvier 2019 3vendredi 18 janvier 2019 - La Libre Belgique

4,0 - 7,1 L /100 KM • 106 - 160 G CO2 /KM (MESURÉ SELON NEDC)*

(1) De série sur la série spéciale Golf JOIN ou option payante à partir de la version Comfortline. (2) L’avantage client (8.800 €) est calculé sur la série spéciale Golf JOIN TSI 85 ch 5v avec Pack Business, et est la somme de la remise Salon (3.115 €), de la prime de recyclage conditionnelle(3) (1.500 €) et de l’avantage sur les équipements offerts (4.185 €). (3) Si votre ancien véhicule (quelle que soit sa marque) est hors d’usage, nous nous engageons à le recycler et à le reprendre au prix mentionné à l’achat d’une Golf. Le véhicule repris doit être complet et immatriculé depuis au moins 6 mois au nom de l’acheteur. Offre réservée aux particuliers du 4 au 31 janvier 2019 inclus chez les concessionnaires Volkswagen participants agréés en Belgique, le nouveau véhicule doit être livré et immatriculé avant le 30/09/2019. Modèle illustré équipé d’options payantes. *Véhicule homologué WLTP. Situation au 06/12/2018, sur base des motorisations homologuées à cette date. Informations environnementales (A.R. 19/03/2004) : www.volkswagen.be

Volkswagen

www.volkswagen.be

Découvrez la série spéciale Golf JOIN avec Business Pack, et prenez le volant d’une Golf super équipée avec de nombreux équipements tels que le régulateur de vitesse adaptatif, la caméra de recul, le GPS ou encore le système de freinage d’urgence.

Conditions Salon sur toute la gamme Volkswagen jusqu’au 31/01.

C’est plus sûr d’être suivi par une Golf JOIN.

Jusqu’à 8.800 € d’avantages(2) sur la Golf JOIN.(prime de recyclage conditionnelle de 1.500 € incluse(3))

Régulateur de

vitesse adaptatif

inclus(1)

Encore un record pour “Fortnite”.Les chiffres font rêver toutes lesautres industries du divertissement,y compris les grands studioshollywoodiens. En 2018, selon uneétude menée par Nielsen’sSuperData Research, le gamingdigital, sous toutes ses formes, arapporté 109 milliards de dollars.Un record absolu. Dans ce marché,les parties en ligne se taillent la partdu lion, puisqu’elles représentent80% des recettes. Des revenus quiproviennent principalement deChine: 60% des gains sont générésdans l’empire du Milieu. Et ce n’estpas fini : selon les prévisions dumême bureau, en 2019, l’industriedu jeu digital devrait peser128,8 milliards de dollars.Gigantesque. Sur cette montagne debillets verts règne, presque sanspartage, le jeu événement dumoment: Fortnite. À lui seul, avecses 200 millions de joueurs, il apermis à sa société, Epic Games,d’engranger 2,4 milliards de dollarsde chiffre d’affaires. Du jamais-vudans l’histoire de ce qu’on appelaitautrefois le “jeu vidéo”.

| duBus |

n Belgique p.8

Le G10 a entaméla négociation salarialeSyndicats et employeurs vont ten­ter de s’entendre sur les salaires. Lamarge disponible pour des aug­mentations en 2019 et 2020 est de0,8%, hors indexation. Explications.

LA PERSONNALITÉ

Bernard GilliotPrésidentde la Fédération des entreprises de Belgiqueet à ce titre président du Groupe des 10.

Bernard Gilliot a pris la prési­dence de la Fédération desentreprises de Belgique il y a

bientôt deux ans, mais il resteencore peu connu du grandpublic. Ces prochains jours, onrisque cependant de le voir plussouvent, lui qui, en tant queprésident de l’organisation pa­tronale, préside le Groupe des 10où syndicats et employeurs vonttenter de négocier un accordinterprofessionnel (lire page 8).Vice­président exécutif de Trac­tebel Engineering, unemultina­tionale d’origine belge, BernardGilliot est né le 10 janvier 1955.Il accomplit des études d’ingé­nieur électricien à l’École cen­trale des arts etmétiers (Ecam) àBruxelles. Il complétera sa for­mation par un diplôme de ges­tion à l’UCL, obtenu en 1993.Entre­temps, dès 1980, il rejointTractebel, qui deviendra plustard une filiale de GDF­Suez.C’est dans cette société de con­seil en ingénierie pour l’énergieet les infrastructures qu’il réalisetoute sa carrière. Il en estaujourd’hui l’un des principauxdirigeants.De 1997 à 2002, il est en posteen Thaïlande, où il s’est expatriéavec son épouse Sylvie et sestrois enfants. Là, il est chargé de

développer les activités de Trac­tebel en Asie du Sud­Est.En 2012, on lui confie la stratégiedu groupe à l’échellemondiale. Ilen retire une solide expériencedes échanges commerciaux.Aumoment de devenir prési­dent de la FEB,M. Gilliot n’étaitpas vraiment un novice au seindes organisations d’employeurs.Depuis 2009, il était présidentd’ORI, la fédération sectorielledes bureaux d’ingénierie et deconseil. Et depuis 2014, il sié­geait au comité stratégique de laFEB, qui réunit des chefs d’entre­prise de premier plan.À la table du G10, les qualitéshumaines qu’on lui prête peu­vent se révéler utiles. “C’est quel­qu’un qui écoute, se fait une idée etpuis agit prudemment mais avecconviction”, disait de lui PieterTimmermans, CEO de la FEB,lors de son arrivée à la prési­dence. Emmanuel van Innis,ex­président de Beci, l’organisa­tion patronale bruxelloise, qui l’abien connu chez Tractebel, insis­tait pour sa part sur ses “capacitésrelationnelles, son empathie et sonaccessibilité” : “Il n’est ni arrogant,ni hautain. Il a le contact facile etest attentif aux autres, notammentles plus défavorisés.”

L.G.

ALEXIS

HAUL

OT

Né le 10 janvier 1955.Vice-président exécutifde TractebelEngineering.Président de la FEBdepuis mars 2017.

n Planète pp.22-23

Dix milliards de bouchesà nourrirComment faire en sorte que les3milliards de personnes supplé­mentaires sur la Terre d’ici 2050mangent à leur faim tout en res­pectant l’environnement? Deschercheurs livrent leurs solutions.

JCGU

ILLAUM

E

n Ripostes pp.40-41

Punir les parentsau portefeuille?Faut­il sanctionner les parentsd’enfants violents en leur retirantles allocations familiales? EnFrance, le ministre de l’Éducationnationale a dit y songer.

n Culture pp.44-45

Moussem: Damas –Bruxelles, via BeyrouthReportage à Beyrouth où le festivalpluridisciplinaire Moussem, con­sacré à Damas, a débuté en atten­dant sa venue à Bruxelles durantle mois de février.

Carnet ................................................. pp.52-53Contacts ..................................................... p.55Jeux ........................................................... p.54Marchés .............................................. pp.30-33Météo/Loterie ............................................ p.55Région ................................................. pp.12-14Sports ................................................. pp.34-39Télévision ........................................... pp.47-50

LE LIEU

Le tunnel de la Porte de Hal, version galerie d’art

Après deux ans de travaux etun investissement de32millions d’euros, la réno­

vation du tunnel de la Porte deHal est terminée à Bruxelles. L’in­frastructure comporte désormaisplusieurs éléments artistiques. Le

tunnel devra encore rester ferméde nuit pendant quelques semai­nes pour les derniers réglages ettests, mais il sera ouvert dema­nière permanente à partir dumoisde février. “C’est un tunnel complè­tement renouvelé : le sol, le plafond,

les murs latéraux, l’électricité, laventilation”, a déclaré Pascal Smet,ministre bruxellois de la Mobilitélors de la présentation du site à lapresse. “Il s’agit d’un tunnel intelli­gent que nous pouvons contrôler àdistance.” Ainsi, tout peut êtrecommandé sans qu’il faille péné­trer dans le tunnel.Des éléments artistiques ont étéajoutés à l’intérieur. “C’est la pre­mière fois qu’une telle interventionartistique voit le jour dans un tunnelà Bruxelles. C’est lorsque les automo­bilistes se déplacent à 50 km/h qu’ilsjouissent de l’effet maximal de cettescénographie”, selonM. Smet.Cette approche créative sera appli­quée à d’autres tunnels que laRégion bruxelloise doit encoremoderniser. “Dans le tunnel Léo­pold II, on va ajouter des imagesd’animaux de la préhistoire. Dans letunnel Belliard, ce seront des élé­ments européens”, a précisé le mi­nistre. (D’après Belga)

HATIMKA

GHAT

/BELGA