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Jean-Luc PAREL, Coordinateur des projets régionaux, Diego SCHARAGER, animateur du Camion des Sciences Centre de Culture Scientifique Technique & Industrielle de Grenoble - FRANCE Camion des sciences Rhône-Alpes Le 28 août 2008

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Jean-Luc PAREL , Coordinateur des projets régionaux,Diego SCHARAGER , animateur du Camion des Sciences

Centre de Culture Scientifique Technique & Industrielle de Grenoble - FRANCE

Camion des sciences Rhône-Alpes

Le 28 août 2008

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Camion des Sciences Rhône-Alpes 2006-2009 – Présentation sommaire du projet

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Camion des Sciences Rhône-Alpes 2006-2009 – Présentation sommaire du projet

Le projet

• Contexte d’élaboration du projet : – Année Mondiale de la physique 2005– Volonté de la Région Rhône-Alpes de soutenir les actions hors les murs– Désaffection des jeunes pour les études et carrières scientifiques

• Concept : le sport comme accroche pour parler de sciences physiques

• Public cible : les jeunes de 12 à 16 ans– Dans le temps scolaire / avec leurs enseignants– Sur le temps de loisir / en famille ou avec leurs animateurs

• Projet co-développé avec :– Des chercheurs, des enseignants et des jeunes– Les inspecteurs pédagogiques, le réseau Rhône-Alpes des CCSTI

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Concept : la physique fait du sport !

• 8 « manips » scientifiques basées sur 8 sports différents• 8 défis : comment accroître les performances sportives ?• 8 «animateurs virtuels »:

• …et 1 animateur !

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8 manips/8 sports/8 défis scientifiques

Foot : la balle au rebond

Saut à la perche : la propulsion

Course automobile : carburants et énergie

Cyclisme : la respiration

Canoë : turbulences

Voile : ondes et GPSSpéléologie : lumière et vision

Ski : la glisse

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Fonctionnement général :

• 32 étapes en Rhône-Alpes / année scolaire • 6 jours de fonctionnement / semaine

• 4 sessions / jour• Des élèves de 4ème, 3ème, 2nde

• 18 élèves par session de 1h30• 1h30 pour participer à 4 ateliers interactifs• Chaque élève reçoit son carnet de visite personnel,

résumant son parcours et chaque enseignant repart avec tous les résultats du groupe classe

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Camion des Sciences Rhône-Alpes 2006-2009 – Présentation sommaire du projet

A ce sujet…

• Retour sur les ateliers de l’école d’été:• 80 participants• 60 manips réalisées dans les huit sports

• 33 défis gagnés

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Fonctionnement général :

• Le Camion des Sciences, c’est aussi pour le grand public:– Chaque semaine, 2 demi-journées ouvertes à tous – Un animateur qui s’adapte à toutes les cibles

� Ces deux dernières années, le camion des sciences en Rhône-Alpes:

• Près de 12 800 collégiens et lycéens • 60 établissements scolaires impliqués• Près de 3600 visiteurs « grand public »

16 400 participants en 2 ans

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Tournée 2006-2007

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Tournée 2008

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Rappel des coûts d’investissements :Construction de la remorque : 250 000 € à 400 000 € (TTC)

� Construire le camion (250 000€), c’est :- Une remorque- Des extensions- Un covering extérieur- Du mobilier sur mesure- Une charte

� Avec notre retour d’expériences, des améliorations sont possibles :- de plus grandes extensions pour accueillir une classe entière et intégrer des matériaux

classés M1 lors de la construction, - un groupe électrogène pour être autonome en électricité, - Un ensemble des béquilles hydrauliques pour gagner du temps en déploiement, - une certification pour l’accueil de public (effectif > à 25) - un haillon extérieur pour un accès handicapé,

Pour toutes ces améliorations le coût est estimé à 150 000€ minimum

� Délai de réalisation: prévoir minimum 6 mois ( 3 à 4 mois selon constructeur)

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Coûts de production et suivi de fabrication :

Conception et réalisation des manips, suivi de fabrication : 160 000€ TTC

- Conception et réalisation des 8 manips (pour la plupart des prototypes)= 120 000 €

- Suivi et coordination du projet :

- 1 chef de projet à temps plein sur 9 mois avec des contraintes budgétaires fortes et compte tenu de l’effet d’expérience,

= 40 000€

D’où des coûts de fabrication compris entre 400 000 et 560 000€ si l’on intègre l’effet d’expérience pour la réalisation d’un camion permettant l’accès à une classe entière.

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Rappel des premiers financements:

Pour la réalisation de la remorque, c’est la région Rhône-Alpes qui a financé l’opération avec une subvention d’investissement.

Pour la conception et la réalisation des manips, les financements ont été apportés par les acteurs ou les partenaires de l’année mondiale de la physique à savoir le Ministère de la Recherche, le CNRS et des sponsors industriels.

Le temps de travail a été financé par la région Rhône-Alpes via une subvention spécifique au projet.

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Coûts prévisionnels d’une tournée :

• Coûts de fonctionnement des premières années

= 170 000 € / an • Salaires = 50 000 €

• Missions et déplacements animateurs = 20 000 €

• Communication et promotion = 6 000 €

• Transports, parking, entretien et réparations camion = 49 000 €

• Consommables et maintenance des manips = 16 000 €

• Frais de gestion = 29 000 €

• Coûts de fonctionnement actuel = 155 000 € / an

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Pédagogie

• Livret pédagogique

• Préparation de la visite avec le professeur relais et le chef d’établissement

• Accès à des documents pédagogiques préparatoires sur le site du Rectorat de Lyon

http://www2.ac-lyon.fr/enseigne/physique/phychi2/

• Évaluation avec les établissements• Capitalisation des modes de préparation et

d’exploitation des enseignants

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Évaluation, retours d’expérience :

• Des outils d’évaluation

• Un questionnaire enseignant de retour d’expériences suite à la visite de leurs classes dans le camion

En 2007 = près de 80 questionnaires remplis

• Des enquêtes de satisfaction approfondies auprès des élèves dans certains établissements

• Un livre d’or où les élèves s’expriment librement sur leurs expériences et leurs ressenties des manips

• Une fréquentation régulière du site Internet dédié au Camion

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Évaluation, retours d’expérience :

• Du point de vue des enseignants :

• Des manips innovantes à proximité de la salle de classe• L’accompagnement multimédia « parle » aux jeunes• C’est une manière créative de parler de physique• Le contenu est bien adapté aux différents niveaux

scolaires• Qualité du guide de l’enseignant • De nombreux liens avec les programmes scolaires• Les élèves sont « collés » sur les manips !• Les élèves sont tous actifs pendant une session

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Évaluation, retours d’expérience :

• Toujours du point de vue des enseignants :

• Tous les élèves d’un établissement ne peuvent pas visiter le camion

• Tous les enseignants ne peuvent pas maniper avant les élèves

• Quelques formulations sont mal énoncées

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Évaluation, retours d’expérience :

• Du point de vue des jeunes

• « C'était super cool, cette expérience est extraordinaire et instructive. Bisous. Merci pour tout ».

• « C'était très bien, merveilleux (non j'rigole) mais ça change des cours traditionnels, ceux qui font mal à la tête ».

• « Expériences super sympas. Dommage c'est un peu court (on aurait aimé faire plus d'expériences) mais c'était mieux qu'un simple cours de physique! En plus, le camion est super stylé: On se croirait à "C'est pas Sorcier"... Merci et à bientôt ».

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Évaluation, retours d’expérience :

Assistante d’éducation en collège

Professeur de sciences physiques Lycée

CPE Lycée

« Les élèves pensent souvent que les sciences ne servent à rien »

« Les expériences ne sont

pas des presse bouton, e

lles demandent

de faire varier les param

ètres ou de faire des me

sures et donc de

réfléchir »

« Intrigués puis intéressés, souvent surpris par des découvertes »

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Ce que pense notre public

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Impact au niveau des médias :

80 journalistes/an

Presse locale

Radio, TV

Internet

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Planning 2005-2014

• 2005/2006 : Conception-réalisation

• 2006/2010 : Tournée « la Physique fait du sport »

• 2009/2010 : Nouveau projet

• 2010/2014 : Nouvelle tournée

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+ d’infos sur le web :

www.camion-des-sciences.comou

www.ccsti-grenoble.org

Contact : [email protected] Parel (coordinateur régional) ℡ 04 76 44 30 79

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Remerciements

Un très très grand merci aux organisateurs pour leur invitation et leur accueil, et à tous

les enseignants pour leur active participation.

Diego et Jean-Luc