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Châssis GENERALITES ELEMENTS PORTEURS AVANT ELEMENTS PORTEURS ARRIERE ROUES ET PNEUMATIQUES ENSEMBLE DIRECTION COMMANDES D’ELEMENTS MECANIQUES SYSTEMES A PILOTAGE ELECTRONIQUE Renault 1999 77 11 198 409 FEVRIER 1999 Edition Française "Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d’établissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa marque". Tous les droits d’auteur sont réservés à Renault. La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l’utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans l’autorisation écrite et préalable de Renault. C

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  • Chssis

    GENERALITES

    ELEMENTS PORTEURS AVANT

    ELEMENTS PORTEURS ARRIERE

    ROUES ET PNEUMATIQUES

    ENSEMBLE DIRECTION

    COMMANDES DELEMENTS MECANIQUES

    SYSTEMES A PILOTAGE ELECTRONIQUE

    Renault 1999

    77 11 198 409 FEVRIER 1999 Edition Franaise

    "Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsentdocument, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur ladate dtablissement du document.

    Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par leconstructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules desa marque".

    Tous les droits dauteur sont rservs Renault.

    La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi quelutilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sontinterdites sans lautorisation crite et pralable de Renault.

    C

  • Sommaire

    Pages

    Chssis

    GENERALITES

    Schma de principe gnral descircuits de freinageConstitution dimensions lmentsprincipaux freinageCouples de serrages (en daN.m)Liquide de freinCaractristiques des barres anti-dvers avantCaractristiques des barres anti-dvers arrireCaractristiques des barres desuspension arrireReprage des barres de torsionarrireRaccords et canalisations defreinagePurge du circuit de freinage

    30

    30-1

    30-230-430-9

    30-10

    30-10

    30-10

    30-11

    30-1230-13

    31-1

    31-231-331-431-9

    31-1131-1331-1631-1731-19

    Bras infrieurCoussinets lastiques de brasinfrieurRotule de bras infrieurGarnitures de freinEtriers de frein Disques de freinRoulement de porte-fusePorte-fuseCombin ressort - amortisseurBarre anti-dvers

    ELEMENTS PORTEURS AVANT31

    35-135-4

    CaractristiquesEquilibrage des roues

    ROUES ET PNEUMATIQUES35

    33-1133-1333-2333-2533-26

    33-2733-2833-2933-3333-3533-37

    33-3933-4033-42

    Garnitures de frein (disque)Garnitures de frein (tambour)Roulement (disque)Roulement (tambour)Amortisseur

    Train arrire tubeBarre anti-dversDemi-brasBaguesBarres de suspensionsHauteur sous coquePaliers de bras

    Train arrire quatre barresBarres de torsionBarres de suspensionPaliers de bras

    ELEMENTS PORTEURS ARRIERE33

    33-133-233-3

    33-633-8

    33-10

    Train arrireDisques de freinEtriers de freinCommande mcanique trier defreinTambours de freinCylindre rcepteur

    ELEMENTS PORTEURS ARRIERE33

    ENSEMBLE DIRECTION

    Rotule axialeBotier de direction manuellePalier antibruit de botier dedirection manuelleBotier de direction assistePoussoir de directionColonne de directionAxe rtractablePompe dassistance mcanique dedirectionPompe dassistance lectrique dedirection

    36-136-4

    36-736-8

    36-1336-1436-19

    36-20

    36-26

    36

  • Sommaire

    Pages

    Chssis

    Matre cylindreServofreinFiltre air - Clapet de retenue duservofreinPompe vide dassistance de freinLevier de commande de frein mainCommande de frein mainFlexibles de freinCompensateur de freinageCble de commande de dbrayagePdale de dbrayageRattrapage automatique dedbrayageCommande externe des vitessesCommande cble

    37-137-2

    37-437-537-637-737-9

    37-1037-1537-16

    37-1937-2237-29

    COMMANDES DELEMENTSMECANIQUE

    37

    38-138-438-538-538-638-9

    38-1138-1238-1338-1338-1438-1738-1838-1838-19

    Antiblocage des roues BOSCH

    Implantation et compositionCapteurs de vitesse et ciblesCalculateurGroupe hydrauliqueAutodiagnosticConnectique - contrle cblagesCapteur de roues avantCapteur de roues arrireCible de roues avantCible de roues arrireRemplacementPurgePurge avec appareil purgerPurge sans appareil purgerContrles complmentaires

    SYSTEME HYDRAULIQUE A PILOTAGEELECTRONIQUE

    38

  • GENERALITES Schma de principe gnral des circuits de freinage

    NOTA : les schmas suivants sont des schmas de principe gnraux ; il ne faut en aucun cas les prendrecomme rfrence pour les piquages et laffectation des circuits. Lors du remplacement dun des lmentsconstitutifs du circuit de freinage dun vhicule, il faut toujours reprer les tuyauteries avant le dmontageafin de les rebrancher imprativement dans leurs positions initiales.

    30

    FREINAGE EN "X"avec compensateur fixe intgr

    au cylindre de roue

    FREINAGE EN "X"avec compensateur asservi la charge

    91563S91563-3S

    30-1

  • GENERALITESConstitution dimensions lments principaux freinage

    * Avec ou sans ABS(1) Les disques de freins ne sont pas rectifiables. Des rayures ou usure trop importantes imposent le rempla-

    cement des disques.

    30

    FREIN AVANT (en mm)

    Diamtre des cylindres rcepteurs

    Diamtre des disques

    Epaisseur des disques

    Epaisseur minimum des disques (1)

    Epaisseur des garnitures (supportcompris)

    Epaisseur minimum des garnitures(support compris)

    Voile maximum des disques

    45

    238

    8

    7

    15

    6

    0,07

    48

    259

    20

    18

    18

    6

    0,07

    48

    238

    12

    10,5

    18

    6

    0,07

    48

    238

    20

    18

    18

    6

    0,07

    MAITRE-CYLINDRE (cotes en mm)

    Diamtre 19

    B571C571S571

    C575C57D

    557B 357F 557FB572 C572 S572B573 C573 S573B576 C576 S576B577 C577 S577

    B57A C57A S57AB57B C57B B57IC57I S57I B57L

    C57L S57L B57NB57P B57R C57RB57S C57S B57TC57T S57T B57Y

    C57Y 357J*557J* 357G*

    557G* 357L 557LB57J* C57J*357Y* 557Y*

    357R 557R357K* 557K*

    657K

    357D 557D B574C574 B578 C578

    B57C* C57C*B57U C57U 357E557E B574 C574C579 B57H C57H

    657H 357V357N* 557N*

    657N 357A 557A357U* 557U*657M C57M

    30-2

  • GENERALITESConstitution dimensions lments principaux freinage

    * Avec option ABS(1) Les disques de freins ne sont pas rectifiables. Des rayures ou usure trop importantes imposent le rempla-

    cement des disques.Cylindre de roue avec compensateur intgr : en cas de dfectuosit de la fonction cylindrique de roueou compensateur, changer lensemble ; toute rparation est interdite.

    30

    FREIN ARRIERE (en mm)

    Diamtre des cylindres rcepteurs

    Diamtre des tambours

    Diamtre maximum des tambours

    Diamtre des disques

    Epaisseur des disques

    Epaisseur minimum des disques (1)

    Largeur des garnitures

    Epaisseur des garnitures (support compris)

    Epaisseur minimum des garnitures (support compris)

    Voile maximum des disques

    20,6

    180,25

    181,25

    -

    -

    -

    40

    6,5

    2,5

    -

    30

    -

    -

    238

    8

    7

    -

    11

    5

    0,07

    B571 C571 S571557B 357F 557FB572 C572 S572B573 C573 S573B576 C576 S576B577 C577 S577B57A C57A S57AB57B C57B B57IC57I S57I B57L

    C57L S57L B57NB57P B57R C57RS57R B57S C57SB57T C57T S57TB57Y C57Y 357D557D B574 C574B578 C578 B57CC57C B57U C57U657H 657K 657N357R 557R 357L

    557L C57J

    357A 557A 357E557E 657M 357N*

    557N* 357U* 557U*357V C579 B57C*C57C* C57D B57H

    C57H 357G* 557G*357J* 557J* 357K*557K* 357Y* 557Y*B57J* C57J* B574*C574* C575 C57M

    30-3

  • GENERALITESCouples de serrage (en daN.m) 30TRAINAVANT

    CVC02R1

    A 6

    B 10,5

    C 4

    D 11

    E 3,5

    F 7,5

    G 6

    H 2

    J 28

    K 9

    30-4

  • GENERALITESCouples de serrage (en daN.m) 30TRAINAVANT

    CVC03R1

    B 3

    C 2

    D 10

    E 9

    (A) Sens impratif de montage

    30-5

  • GENERALITESCouples de serrage (en daN.m) 30TRAIN ARRIERETUBE

    88507-1R4

    A 5

    B 8

    C 8

    D 4

    E 17,5

    F 9

    G 8,5

    30-6

  • GENERALITESCouples de serrages (en daN.m) 30TRAIN ARRIERE4 BARRES

    88507-2R3

    A 11,5

    B 8,5

    C 4,7

    D 17,5

    E 9

    F 10

    30-7

  • GENERALITESCouples de serrage (en daN.m)

    DIMENSIONS

    Vis de purge

    Flexibles dans rcepteurs avant

    Flexibles de bras arrire

    Raccords sous caisse avant

    Alimentation rcepteur arrire

    Sorties matre-cylindre

    COUPLE DE SERRAGE

    30

    M7 X 100

    M10 X 100

    M10 X 100

    M12 X 100

    M12 X 100

    M10 X 100

    0,4 0,8

    1,7

    1,7

    1,7

    1,7

    1,7

    30-8

  • GENERALITESLiquide de frein

    PERIODICITE DECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN

    La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins disques (pistons creux transmettant peu lachaleur, faible quantit de liquide dans le cylindre, triers coulissants vitant davoir une rserve de liquidedans la zone la moins refroidie de la roue) nous a permis de repousser au maximum le risque de vapor lock,mme dans le cas dune utilisation intensive des freins (zone montagneuse).

    Les liquides de frein actuels subissent toutefois une lgre dgradation au cours des premiers mois dutilisa-tion par suite dune lgre prise dhumidit (voir carnet dentretien du vhicule pour changement duliquide).

    Complment de niveau :

    Lusure des plaquettes et segments de freins provoque une baisse progressive du niveau de liquide de freindans son rservoir. Il est inutile de compenser cette baisse, le niveau se trouvera rtabli lors du prochainchangement de plaquettes. Bien videmment, il ne doit cependant pas descendre en-dessous du repre mini.

    Liquides de frein homologus :

    Le mlange dans le circuit de freinage de deux liquides de frein non compatibles peut entraner des risquesimportants de fuites dues principalement la dtrioration des coupelles. Pour viter de tels risques, il estimpratif de se limiter aux liquides de frein contrls et homologus par nos laboratoires et conformes laNorme SAE J 1703 DOT 4.

    30

    30-9

  • GENERALITESCaractristiques des barres anti-dvers avant 30

    Caractristiques des barres de suspension arrire

    Caractristiques des barres anti-dvers arrire

    Diamtre (en mm) Sans 22

    X571X572X573

    X574X576

    X57CC579

    C575C57D

    Diamtre (en mm) 20,8 21,6

    Nombre de crans ct paliers 27 27

    Nombre de crans ct jumelle 26 26

    X571X572

    TOUS TYPESSAUF X571/2

    Diamtre (en mm) 15,5 18 22,5 24

    Nombre de crans ct paliers - - 31 31

    Nombre de crans ct jumelle - - 30 30

    X574X57CC579

    C575C57D

    30-10

  • GENERALITESReprage des barres de torsion arrire

    Le sens de torsion en charge tant invers, les barres droite et gauche sont identifies par :- des empreintes sur leurs embouts,

    ou- des lettres frappes sur leurs embouts.

    BARRE GAUCHE BARRE DROITE

    Deux empreintes Trois empreintes

    NOTA : les barres possdent un repre "1" (tte de fort) servant au positionnement de la barre dans lespaliers.

    30

    74385R74384R

    Lettre G Lettre D

    74384R74384R

    30-11

  • GENERALITESRaccords et canalisations de freinage

    Le branchement des canalisations entre matre-cylindre, triers avant, limiteur et cylindres deroues arrire est effectu par lintermdiaire deraccords filets au PAS METRIQUE.

    En consquence, il est important de nutiliser quedes pices figurant dans le catalogue des Pices deRechange de ce vhicule.

    Identification des pices :

    - FORME de lembout de TUYAUTERIES acier oucuivre (A),

    - FORME des LOGEMENTS FILETES sur cylindrede roues (B),

    - RACCORDS de tuyauterie teinte VERTE ouNOIRE : 6 pans extrieurs de 11 mm ou 12 mm(C).

    30

    78491R

    30-12

  • GENERALITESPurge du circuit de freinage

    Pour les vhicules quips dun servofrein, il estimportant que, pendant la purge, et quelle quesoit la mthode applique, le dispositif dassis-tance ne soit pas mis en action.

    La purge seffectue avec lappareil M.S. 815 sur unpont quatre colonnes, roues au sol.

    Brancher les canalisations du M.S. 815 sur les pur-geurs du (des) :- matre-cylindre,- rcepteur,- compensateur ou limiteur.

    Relier lappareil sur un point dalimentation en aircomprim (mini 5 bars).

    Brancher le systme de remplissage sur le bocal deliquide de frein.

    Ouvrir lalimentation, attendre que le bocal soitplein (les deux parties).

    Ouvrir le robinet dair comprim.

    Ces vhicules tant quips de circuits de frei-nage en X, procder comme suit :

    Ouvrir :- la vis de purge de la roue arrire droite et

    compter environ 20 secondes dcoulementdu liquide,

    - la vis de purge de la roue avant gauche etcompter environ 20 secondes dcoulementdu liquide.

    Ne pas tenir compte des bulles dair dans lestuyaux de lappareil de purge.

    Procder de la mme faon pour la roue arriregauche et la roue avant droite.

    Contrler la fermet de la pdale de freins lenfoncement (appuyer plusieurs fois).

    Refaire la purge si ncessaire.

    Parfaire le niveau du liquide de frein dans le bocalaprs avoir dbranch lappareil.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    M.S. 815 Appareil de purge

    30NOTA : il est possible dutiliser un autre appareilde purge, la mthode dutilisation est fournieavec le matriel.

    14460S

    30-13

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTBras infrieur

    DEPOSE

    Vhicule sur ses roues, dposer les crous de fixa-tion (1) de la barre anti-dvers sur les bras inf-rieurs.

    Ecrous de triangle infrieur sur berceau 11

    Ecrous de clavette sur porte-fuse 6

    Ecrous de paliers de barre anti-dvers 3

    Ecrous de rotule infrieure 7,5

    Vis de roues 9

    Dgager la barre anti-dvers vers le bas.

    Vhicule sur chandelles, dposer :- lcrou et la clavette (2),

    - les deux boulons de fixation (3) du bras sur leberceau.

    31COUPLE DE SERRAGE (en daN.m)

    93958-1R

    85875R

    93960R

    31-1

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTBras infrieur

    REMPLACEMENT

    Pour conserver le centrage des coussinets par rap-port laxe du bras, ceux-ci seront remplacs lunaprs lautre.

    Chasser la presse un seul des coussinets usagsen utilisant un tube de diamtre extrieur 30 mm.

    Remonter un nouveau coussinet pour obtenir :la cote A = 147 0,5 mm.

    Chasser la presse le deuxime coussinet et proc-der de la mme manire que ci-dessus, pour con-server :

    la cote A = 147 0,5 mm.

    REPOSE

    NOTA : sassurer de la prsence de la rondelleplastique (A) de protection sur laxe de la rotuleinfrieure.

    Mettre en place :- le bras,- les deux boulons (3) sans les serrer,- laxe de rotule dans le porte-fuse et serrer

    lcrou (2) de la clavette au couple.

    Vhicule sur ses roues :

    Remonter la barre anti-dvers sans bloquer lescrous de fixation.

    Faire travailler la suspension et serrer les crous defixation de bras et de barre anti-dvers aux cou-ples prconiss (position de serrage : vide).

    Coussinets lastiques de bras infrieur

    31

    90404R

    31-2

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTRotule de bras infrieur

    DEMONTAGE

    En cas de dtrioration du soufflet, il est impra-tif de remplacer la rotule complte.

    Procder de la mme faon que pour la dpose dubras infrieur.

    Desserrer sans dposer les deux boulons de fixa-tion (3) du bras sur le berceau.

    Dposer :- les deux boulons (4) de fixation de la rotule,- la rotule.

    REMONTAGE

    NOTA : sassurer de la prsence de la rondelleplastique (A) de protection sur laxe de la rotuleinfrieure.

    Mettre en place la rotule et serrer ses fixations aucouple.

    Procder ensuite de la mme faon que pour la re-pose du bras infrieur.

    31

    85875R1

    31-3

  • 81589S

    ELEMENTS PORTEURS AVANTGarnitures de frein

    REPOSE

    Repousser le piston du rcepteur, outil Fre. 823.

    DEPOSE

    Dconnecter le fil tmoin dusure (sil est prsent).

    Repousser le piston en faisant coulisser la mainltrier vers lextrieur.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Fre. 823 Repousse piston

    Vis de roue 9Vis guide trier de frein 3,5

    Retirer les vis de guides (7) laide de deux cls.

    Ne pas nettoyer ces vis.

    Dgager :- ltrier coulissant,- les garnitures.

    Vrifier :- ltat et le montage du cache-poussire du pis-

    ton et de son jonc de maintien,- ltat des cache-poussire (8) des guides.

    Monter les garnitures neuves avec leurs ressortsen respectant leur sens de montage.

    31LUCAS(Girling)

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    90130-1G

    82160R

    90130-2R

    31-4

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTGarnitures de frein

    La garniture avec fil tmoin dusure se monte lintrieur.

    Mettre en place ltrier et monter la vis (7) deguide infrieur enduite de LOCTITE FRENBLOC.

    Appuyer sur ltrier et monter la vis du guide su-prieur enduite de LOCTITE FRENBLOC.

    Serrer les vis des guides au couple en commenantpar la vis infrieure.

    Rebrancher le fil tmoin dusure (sil est prsent).

    Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afinde mettre le piston en contact avec les garnitures.

    31LUCAS(Girling)

    31-5

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTGarnitures de frein

    Contrler ltat du cache-poussire (5) et des souf-flets (6) de protection des coulisseaux dtrier, lesremplacer si ncessaire. Dans ce cas, graisserlextrmit du piston et les deux coulisseaux aprsles avoir nettoys lalcool dnatur.

    DEPOSE

    Dconnecter le fil tmoin dusure (sil est prsent).

    Repousser le piston en faisant coulisser la main,ltrier vers lextrieur.

    Dposer :- lagrafe (1),- la clavette (2),- les garnitures.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Fre. 823 Repousse piston

    Vis de roue 9

    REPOSE

    Repousser le piston du rcepteur, outil Fre. 823.

    BENDIXSrie IV 31

    COUPLE DE SERRAGE (en daN.m)

    90148R

    83491R

    90147R

    31-6

  • 88074S

    ELEMENTS PORTEURS AVANTGarnitures de frein

    Mettre en place, sur les garnitures neuves, lesdeux pingles antibruit (3).

    - le patin dcal possde un seul paulement(A), au lieu de deux pour le patin symtrique,

    - la rainure (B) est dcentre par rapport au pa-tin symtrique,

    - sens de montage : ct extrieur, les patins et la rainure (B)

    sont dcals vers lavant du vhicule, ct intrieur, les patins et la rainure (B)

    sont dcals vers larrire du vhicule, les fils des tmoins dusure doivent tre

    ct vis de purge (V).

    BENDIXSrie IV 31

    NOTA : ces vhicules sont quips de patins sym-triques et de patins dcals en fonction des dia-mtres de cylindre rcepteurs.

    45 mm patins symtriques 48 mm patins dcals

    Particularit des plaquettes patins dcals :

    88244-1R

    88219R 88220G

    31-7

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTGarnitures de frein

    Positionner les garnitures dans ltrier et engagerla clavette (2).

    Mettre en place lagrafe (1) (une seule agrafe partrier).

    NOTA : lagrafe se positionne en (D) ct int-rieur de ltrier, prs de la vis (C) de fixation de lachape.

    Rebrancher le fil tmoin dusure (sil est prsent).

    Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afinde mettre le piston en contact avec les garni-tures.

    BENDIXSrie IV 31

    82762R

    31-8

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTEtriers de frein

    DEPOSE

    Dbloquer le flexible de frein ct rcepteur.

    Dposer les garnitures de frein (voir paragraphecorrespondant).

    Particularit BENDIX Srie IV

    Dposer les deux vis (A) de fixation sur le porte-fuse.

    REPOSE

    Revisser le rcepteur neuf sur le flexible.

    Desserrer la vis de purge du rcepteur et attendrelcoulement du liquide de frein (vrifier que le ni-veau du rservoir de compensation est suffisant).

    Resserrer la vis de purge.

    BENDIX Srie IV

    Mettre en place le rcepteur sur le porte-fuse etserrer les deux vis (A) au couple.

    Tous types

    Contrler ltat des garnitures ; si elles sontgrasses, les remplacer.

    Effectuer une purge partielle du circuit, seule-ment si le rservoir de compensation ne sest pasvid compltement au cours de lopration, sinoneffectuer une purge complte.

    Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afinde mettre le piston en contact avec les garnitures.

    REPARATION

    Toute rayure dans lalsage de ltrier entrane leremplacement systmatique de ltrier complet.

    Dposer ltrier de frein.

    Enlever le caoutchouc cache-poussire (jonc demaintien GIRLING).

    Vis de roue 9Vis de fixation trier (BENDIX Srie IV) 10Vis de guide (GIRLING) 3,5

    Tous types

    Dvisser le rcepteur sur le flexible (prvoirlcoulement du liquide de frein).

    Contrler ltat du flexible et le remplacer si n-cessaire (voir chapitre 37 "Remplacement dunflexible").

    31COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    90149R

    31-9

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTEtriers de frein

    Nettoyer les pices lalcool dnatur.

    Remplacer toutes les pices dfectueuses par despices dorigine et procder au remontage dujoint, du piston, du cache-poussire (et du jonc demaintien GIRLING).

    Avec une lame souple bord rond (genre jaugedpaisseur), sortir le joint section rectangulairede la gorge de ltrier.

    31Sortir le piston lair comprim en prenant soindinterposer une cale de bois entre ltrier et lepiston pour viter la dtrioration de ce dernier :toute trace de choc sur la jupe le rend inutilisable.

    85972S

    85971S

    31-10

  • - les deux vis (B) de fixation du disque, cl male empreinte toile (T40),

    - le disque.

    ELEMENTS PORTEURS AVANTDisques de frein

    Les disques de frein ne sont pas rectifiables. Uneusure ou rayure trop importante entrane le rem-placement du disque.

    Vis de roue 9Vis de fixation trier de frein 10Vis de fixation chape de freinBENDIX Srie IV 6,5

    DEPOSE

    Dposer :- les deux vis (A) de fixation de lensemble de

    frein,

    GIRLING

    BENDIX Srie IV

    31

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    91758R

    90149R

    88310-1R

    31-11

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTDisques de frein

    REMPLACEMENT

    Lors dun remplacement de disque de frein, il estimpratif de procder au remplacement des gar-nitures.

    Dans ce cas, il sera ncessaire de procder dans unpremier temps la mthode de remplacement desgarnitures et dans un deuxime temps la dposedes chapes dtrier (voir paragraphe "Dpose /Repose").

    Particularits BENDIX Srie IV

    Pour remplacer le disque, dposer :- les garnitures,- les deux vis (C) de la chape.

    31

    90146R

    REPOSE

    Mettre en place le disque sur le moyeu et le fixer laide des deux vis (B).

    Reposer ltrier de frein, enduire les vis deLOCTITE FRENBLOC et serrer au couple.

    Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afinde mettre le piston en contact avec les garnitures.

    31-12

  • 90270S

    ELEMENTS PORTEURS AVANTRoulement de porte-fuse

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Rou. 15 -01 Embout protecteur darbre

    Rou. 604 -01 Immobilisateur de moyeu

    T.Av. 476 Arrache rotule

    Vis de fixation sur pied damortisseur 11Ecrous de clavette de rotule infrieure 6Ecrous de rotule de direction 4Vis de fixation trier de frein 10Ecrous de transmission 28 Vis de roues 9

    Contrle du jeu

    Vrifier avec un comparateur sur le moyeu, le jeuaxial : 0 0,05 mm.

    DEPOSE

    Dposer :- le disque de frein (voir paragraphe correspon-

    dant),- lcrou de transmission, outil Rou. 604-01,

    - le moyeu et la bague intrieure laide dunextracteur mchoire et de loutil Rou. 15-01.

    31

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    91751R

    83348G

    31-13

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTRoulement de porte-fuse

    Dposer :- les vis de fixation (1),- lcrou et la clavette (2),

    Dbrancher la biellette de direction : outilT.Av. 476.

    - le jonc darrt.

    Extraire la presse la bague extrieure laide delune des deux bagues intrieures, en laissant lescages billes et les joints dtanchit en position.

    Enlever les deux protections plastiques (A) du rou-lement neuf.

    Monter la presse dans le porte-fuse, le roule-ment avec sa bague plastique (B) laide duntube de diamtre extrieur 63 mm et dalsage59 mm prenant appui sur la bague extrieure.

    NOTA : pour faciliter la repose du roulement, en-duire de graisse BR2 toute la bague extrieure quise loge dans le porte-fuse.

    31

    REPOSE

    79057S

    91753R

    91754R

    PRN3100

    78624R

    31-14

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTRoulement de porte-fuse

    Reposer le porte-fuse sur le vhicule.

    Procder ensuite de la faon inverse de la dposeet serrer les crous aux couples prconiss.

    NOTA : pour la fixation du pied damortisseur,mettre lcrou ct biellette de direction.

    Enlever la bague plastique (B).

    Mettre en place le jonc darrt neuf.

    Enduire de graisse Multifonctions chaque lvredtanchit.

    Mettre en place la rondelle dappui (1) sur lemoyeu et monter, la presse, laide dun tube dediamtre extrieur 45 mm et intrieur 39 mm, pre-nant appui sur la bague intrieure du roulement.

    Ne pas prendre appui sur la bague intrieure pourne pas dtriorer le roulement car leffort dem-manchement est important.

    31

    79058-1S

    85902R

    31-15

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTPorte-fuse

    La mthode de dpose / repose est identique auremplacement du roulement.

    NOTA : leffort demmanchement de la bague ex-trieure (2) du roulement dans son alsage tanttrs important, il est ncessaire lors de la dposede cette bague, de remplacer le roulement com-plet, car il y a marquage du chemin de roulement.

    31

    78626-4R

    31-16

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTCombin ressort - amortisseur

    DEPOSE

    Vhicule sur un pont deux colonnes.

    Dposer :- les roues,- les vis de fixation du pied damortisseur.

    NOTA : dfaire le cblage du capteur ABS, sil estprsent, sur le pied damortisseur.

    Dposer lcrou suprieur damortisseur dans lecompartiment moteur.

    Retirer le combin ressort-amortisseur.

    Remplacement de lamortisseur

    Pour le remplacement de lamortisseur, mettrecelui-ci dans un tau et compresser le ressort laide du compresseur de ressort.

    Dposer lcrou de maintien du ressort.

    Retirer le ressort et les pices intermdiaires.

    Remplacer si ncessaire le tampon amortisseur etla bute tournante.

    Au remontage, respecter lemplacement despices constitutives et dcompresser le ressort.

    NOTA : appliquer de la graisse entre les extrmi-ts du ressort et ses butes.

    REPOSE

    Procder en sens inverse de la dpose en respec-tant les couples de serrage.

    Vis de fixation pied damortisseur 11Ecrou de bute de rebond 6Vis de roue 9

    Les CLIO sont maintenant quipes dun nouveaumontage du combin ressort-amortisseur, le joncde maintien de lensemble coupelle suprieureressort sur lamortisseur est remplac par un crouM14 x 150.

    Identification de la tige damortisseur

    31

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    MATERIEL INDISPENSABLE

    Compresseur de ressort

    97742R

    1 Montage avec jonc (ancien)2 Montage avec crou (nouveau)

    31-17

  • ELEMENTS PORTEURS AVANTCombin ressort - amortisseur

    IMPORTANT : lamortisseur qui accepte le mon-tage avec crou (nouveau montage) est quipdune entretoise (A) spcifique. En effet, celle-cine possde pas de chanfrein 45.

    Couples de serrage

    31

    B Ecrou de maintien 2,5 daN.mC Ecrou de fixation suprieur 6 daN.m

    PRN3101

    31-18

  • REPOSE

    Reposer :- les crous de silentblocs laide de loutil

    Sus. 1414,

    ELEMENTS PORTEURS AVANTBarre anti-dvers

    Cette opration ncessite la dpose pralable :- du tube de descente dchappement,- de la commande de slection (bote de vitesses

    mcanique).

    DEPOSE

    Dposer :- le palier (1),- la fixation sur le triangle (2),- la barre (3).

    Ecrou de fixation de palier 3,5Ecrou de fixation sur triangle suprieur 2

    31

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    Vrifier ltat des paliers et des coussinets, les rem-placer si ncessaire.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Sus. 1413 Compresseur de paliers centraux

    Sus. 1414 Compresseur de silentblocs

    93960R1

    12992R

    - les vis des paliers centraux laide de loutilSus. 1413.

    12991R

    Position de blocage des paliers : A VIDE.

    31-19

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIERETrain arrire

    Ecrou de fixation de palier 8,5Vis de roue 9Vis de pied damortisseur 8

    DEPOSE

    Vhicule sur un pont deux colonnes, dposer :- les deux fixations infrieures damortisseur,- les flexibles de frein,- les cbles secondaires de frein main en les

    dbranchant la commande centrale sous levhicule.

    Maintenir le train arrire et dposer :- les quatre crous de fixation des paliers (A),

    - le train arrire.

    NOTA : en cas de dtrioration dun boulon defixation des paliers de train arrire, il est possiblede le remplacer en dgarnissant lhabillage int-rieur au niveau des portes arrire ou du panneaude custode afin daccder la plaque support desvis.

    REPOSE

    Procder en sens inverse de la dpose.

    Purger le circuit de freinage.

    Rgler la commande de frein main (voir chapitre37).

    33COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    88544R

    88543S

    33-1

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREDisques de frein

    Vis de roue 9Ecrou de fuse 17,5Chape dtrier de frein 10

    DEPOSE

    Dposer :- les garnitures de frein (voir paragraphe corres-

    pondant),- les deux vis (A) de fixation de la chape,

    Ces vhicules sont quips densemble moyeu-disque de frein non rectifiable. Une usure ourayure trop importante entrane le remplacementde lensemble.

    33

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    88992R1

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Emb. 880 Extracteur inertie

    Rou. 943 Extracteur de bouchon de moyeu

    - le bouchon de moyeu (outils Rou. 943 +Emb. 880),

    - lcrou (3) de fuse,- lensemble moyeu-disque-roulement.

    88310-2R

    NOTA : en cas de remplacement dun ensemblemoyeu-disque, se reporter au paragraphe "Rou-lement".

    REPOSE

    Mettre en place lensemble moyeu-disque-roule-ment sur la fuse pralablement enduite dhuileSAE 80 W.

    Reposer :- lcrou de fuse et le serrer au couple,- le bouchon de moyeu,- la chape de frein, enduire les vis de LOCTITE

    FRENBLOC et serrer au couple,- les garnitures de frein (voir paragraphe corres-

    pondant).

    Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afinde mettre le piston en contact avec les garnitures.

    33-2

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREEtriers de frein

    Vis de roue 9Vis de fixation trier de frein 10

    DEPOSE

    Dposer les garnitures de frein (voir paragraphecorrespondant).

    Dbloquer le tuyau rigide de frein ct rcepteur.

    Dbrancher le cble de frein main.

    33COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    94594R1

    Dposer les deux vis (A) de fixation sur le porte-fuse.

    Dvisser le raccord du tuyau (prvoir lcoulementdu liquide de frein).

    DI3316

    Resserrer la vis de purge.

    Contrler ltat des garnitures et les reposer.

    Effectuer une purge partielle du circuit, seule-ment si le rservoir de compensation ne sest pasvid compltement au cours de lopration, sinoneffectuer une purge complte.

    Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afinde mettre le piston en contact avec les garnitures.

    REPOSE

    Revisser le raccord du tuyau rigide sans le bloquer.

    Mettre en place ltrier et respecter le sens demontage (2) de la plaquette anti-rotation (R).

    Enduire les vis de LOCTITE FRENBLOC et serrer aucouple.

    Bloquer le raccord du tuyau rigide.

    Desserrer la vis de purge du rcepteur et attendrelcoulement du liquide de frein (vrifier que le ni-veau du rservoir de compensation est suffisant).

    33-3

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREEtriers de frein

    REPARATION

    Dposer ltrier de frein.

    Toute rayure dans lalsage de ltrier entrane leremplacement systmatique de ltrier complet.

    Il est interdit de dmonter lintrieur du piston(P).

    33

    74194-1R

    Placer ltrier dans un tau muni de mordaches.

    Enlever le caoutchouc cache-poussire.

    Sortir le piston en le dvissant laide dun tour-nevis section carre.

    Quand le piston tourne librement, appliquer pro-gressivement dans le cylindre de lair comprim enprenant soin de ne pas jecter brutalement le pis-ton ; interposer une cale de bois entre ltrier et lepiston pour viter toute dtrioration de ce der-nier.

    Toute trace de choc ou rayure rend le piston inuti-lisable.

    88306S

    88398S

    33-4

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREEtriers de frein 33

    Sortir le joint dtanchit de sa gorge avec unelame dacier bords arrondis.

    Nettoyer les pices lalcool dnatur et procderau remontage.

    Lubrifier le joint et le piston avec du liquide defrein.

    Enfoncer progressivement le piston la main afindviter de dtriorer le joint.

    Finir denfoncer le piston en le vissant laide duntournevis jusqu ce que le piston tourne, mais nesenfonce plus.

    Orienter le piston de manire que le trait (R) mar-qu sur sa face dappui se trouve du ct vis depurge (P), pour permettre une purge correcte deltrier et le montage normal de la garniture dansla rainure centrale du piston.

    88311R

    Enduire le pourtour du piston la graisse.

    Remettre le capuchon de protection neuf.

    33-5

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIERECommande mcanique trier de frein

    DEMONTAGE

    Placer ltrier et sa chape dans un tau muni demordaches.

    Dposer :- le capuchon dtanchit (1),- le piston (2) en le dvissant,- lagrafe (3).

    Retourner le cache-poussire (4) (celui-ci est em-manch sur laxe (7)).

    Dposer le circlips (5).

    33

    88393R

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    B.Vi. 28 -01 Extracteur griffes

    Fre. 1047 Cavalier de dmontage de la

    commande de frein main sur

    trier arrire

    Comprimer les rondelles lastiques (6), outilsFre. 1047 + B.Vi. 28-01.

    Dposer :- laxe (7) muni du cache-poussire (4) en tirant

    sur le levier,- le poussoir (8),- le ressort (9),

    74439-2R

    - la vis de rglage (10),- la rondelle (11),- les rondelles lastiques (6),- la bague (12) laide dun chasse-goupilles,- le joint torique (13).

    Nettoyer toutes les pices lalcool dnatur.

    33-6

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIERECommande mcanique trier de frein

    REMONTAGE

    Mettre en place :- le joint torique (13),- la bague (12) jusqu affleurement de la face

    (A) laide dun tube de diamtre appropri.

    33

    Vrifier le positionnement des rondelles lasti-ques qui doivent tre obligatoirement montessuivant le dessin pour permettre la position "re-pos" du levier de frein main.

    Procder ensuite en sens inverse du dmontage.

    Orienter le piston de manire que le trait (R) de saface dappui soit orient ct vis de purge (P).

    74486-1R1

    88311R

    33-7

  • 90220R

    ELEMENTS PORTEURS ARRIERETambours de frein

    Desserrer le frein main, dtendre les cbles se-condaires de frein main pour permettre au levierde reculer.

    Passer par lintermdiaire dun trou de fixation dela roue sur le tambour, un tournevis et pousser surle levier de frein main pour dgager lergot dusegment de frein (E).

    Aider le levier se dtendre en le poussant verslarrire.

    Dposer :- lcrou et la rondelle de fuse,- le tambour.

    Les deux tambours de freins doivent tre de mme diamtre, la rectification dun tambour entrane obliga-toirement celle de lautre. Il est admis une rectification maximum de 1 mm sur le diamtre.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Emb. 880 Extracteur inertie

    Rou. 943 Extracteur de bouchon de moyeu

    Vis de roue 9Ecrou de moyeu 17,5

    DEPOSE

    Retirer le bouchon de moyeu : outils Rou. 943 +Emb. 880.

    33

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    85906G1

    92115R

    33-8

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIERETambours de frein

    REPOSE

    Dpoussirer le tambour et les garnitures laidedun nettoyant pour frein.

    Mettre en place :- le tambour,- la rondelle et lcrou, le serrer au couple,- le bouchon.

    Rgler :- les garnitures par des applications rptes

    sur la pdale de frein,- le frein main (voir chapitre 37 "Comman-

    des").

    33

    33-9

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIERECylindre rcepteur

    Certains vhicules sont quipes de compensa-teurs fixes intgrs aux cylindres de roues : en casde dfectuosit de la fonction cylindre de rouesou compensateur, changer lensemble, toute r-paration tant interdite.

    REPOSE

    Dpoussirer les tambours et les garnitures laide dun nettoyant pour frein.

    Procder en sens inverse de la dpose.

    Purger le circuit de freinage.

    Rgler les garnitures par des applications rp-tes sur la pdale de frein.

    Vrifier la pression de coupure (voir chapitre 37"Commandes").

    Vis de roue 9Ecrou de fuse 17,5Vis de purge 0,8Vis de canalisation 1,7

    DEPOSE

    Dposer :- le tambour (voir paragraphe correspondant),- le ressort de rappel suprieur (voir paragraphe

    "Garniture de frein").

    Ecarter les segments.

    Dvisser :- le raccord de canalisation rigide sur le cylindre

    rcepteur laide dune cl tuyauter,- les deux vis de fixation du cylindre sur le pla-

    teau, le dposer.

    Vrifier ltat des segments ; sils prsentent enparticulier des traces dhuile, les remplacer.

    33

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    92116R

    33-10

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (disque)

    Vis de roue 9

    33COUPLE DE SERRAGE (en daN.m)

    DEPOSE

    Dposer :- lagrafe (1),- la clavette (2),- les garnitures.

    Contrler ltat du cache-poussire (5) et des souf-flets (6) de protection des coulisseaux dtrier, lesremplacer si ncessaire. Dans ce cas, graisser lex-trmit du piston et les deux coulisseaux aprs lesavoir nettoys lalcool dnatur.

    REPOSE

    Repousser le piston en le vissant laide dun tour-nevis section carre jusqu ce quil tourne maisne senfonce plus.

    Positionner le piston de faon ce que le trait (R)de sa face dappui soit orient du ct vis depurge (P).

    88992R

    88311R

    88394R

    33-11

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (disque)

    Positionner les garnitures dans ltrier en respec-tant leur sens de montage.

    Engager la clavette (2) et remettre lagrafe (1)(une seule agrafe par trier).

    NOTA : lagrafe (1) se positionne ct intrieur deltrier.

    33Mettre en place sur les garnitures neuves les deuxpingles antibruit (3).

    88244R

    Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afinde mettre le piston en contact avec les garnitures.

    82762R

    33-12

  • Emb. 880 Extracteur inertie

    Rou. 943 Extracteur de bouchon de moyeu

    ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Vis de roue 9Ecrous de fuse 17,5

    33BENDIX180 x 40

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    Composition du frein Bendix 180 x 40 RAI(Rattrapage Automatique Incrmental)

    A Segment primaireB Segment secondaireC Point fixeP Pied de segment de freinF RAI1 Ressort de rappel suprieur2 Ressort de rappel infrieur (de pied)3 Maintien latral4 Ressort de rappel du levier de frein main

    DEPOSE

    Le remplacement des garnitures doit tre effec-tu par train complet, ne jamais monter de garni-tures de marques et de qualits diffrentes.

    Dposer :- le tambour de frein (voir paragraphe corres-

    pondant),- le ressort infrieur (2) avec une pince pour

    segment de frein.

    Poser une pince sur les pistons des cylindres rcep-teurs.

    90223R90217-1R

    33-13

  • 86560-1R

    ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    Faire passer alternativement chaque pied de seg-ment (P) au-dessus du point fixe (C). Serrer lespieds de segments lun vers lautre pour carter lesbecs au niveau du cylindre de roue.

    Ecarter lensemble (RAI et segments) du flasquede frein puis le dposer, aprs avoir dgraf le c-ble de frein main.

    33

    Avec un petit tournevis, dcrocher lpingle (E).

    Dsassembler, ltabli, lensemble RAI et seg-ments.

    Dsarmer le levier de frein main

    A laide dune pince multiprise, dposer les res-sorts (R) de maintien latral des segments enmaintenant la tige de liaison (T) au contact duflasque de frein (E).

    BENDIX180 x 40

    93725S

    93723R

    90218-1G1

    33-14

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    Pour dposer lensemble RAI, il faut tirer suivantla flche (1) puis faire pivoter suivant la flche (2).Dposer le ressort (4) et le levier de frein main.

    33Faire pivoter le segment primaire (A) suivant laflche, de manire dgager la tte de vis du RAI.Ceci permet la dpose sans effort du ressort sup-rieur (1).

    Reprage et remontage des pices constituant leRAI

    Vis et crou crant gauche

    La vis a un pas gauche, lcrou crant a unegorge (G), lpingle est non peinte.

    Vis et crou crant droit

    La vis a un pas droite, lcrou crant est sansgorge, lpingle a des traces de peinture.

    BENDIX180 x 40

    93717R

    93717-1S

    93724R

    93722R

    33-15

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    2me MONTAGE

    33Ensemble RAI gauche

    Noter le G (gauche) dans la fonderie et la positionde lquerre.

    Ensemble RAI droit

    Noter le D (droit) dans la fonderie et la position delquerre.

    Dans les deux cas, il ne faut pas coincer lattachede lpingle entre la tte de vis et lcrou crant,laisser un lger jeu (J).

    Remontage du RAI

    Sassurer du bon positionnement du cliquet.

    1er MONTAGE

    Reposer lquerre dont la partie pleine doit treplace entre la lame et la biellette.

    BENDIX180 x 40

    93716R

    93715R

    90222S

    93714-1S

    33-16

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    Puis assembler les biellettes avec leurs vis crousrespectifs, vis, pingle et crou droit dans la biel-lette droite en passant par le trou de lquerre, demme pour le RAI gauche.

    Remonter ltabli, lensemble RAI et segments

    Remonter le levier de frein main sur le segmentsecondaire avec un clip neuf, puis dsarmer le le-vier.

    Positionner le ressort (4) dans lencoche du seg-ment, attention au sens de montage, le crochet leplus court se fixe sur le segment.

    33

    Positionner le ressort suprieur (1) dans les en-coches des deux segments, puis tirer suivant lesflches, lempreinte de la vis doit se placer danscelle du segment primaire (A).

    Accrocher lensemble RAI au ressort (4) puis tirersuivant les flches, lensemble RAI se loge automa-tiquement dans sa position de fonctionnement

    BENDIX180 x 40

    93714S

    93721R

    93720R

    93719R

    33-17

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    REGLAGE

    A laide dun tournevis, ajuster le rglage diam-tral des segments par le secteur crant (F) afindobtenir un diamtre (X) compris entre :

    179,2 mm et 179,5 mm.

    33Accrocher lpingle (E) et rarmer le levier de frein main.

    REPOSE

    Prsenter lensemble sur le vhicule.

    Accrocher le cble de frein main sur le levier.

    Serrer les pieds de segments et positionner lesbecs sur les pistons du cylindre de roue. Attentionde ne pas blesser les capuchons.

    Positionner les segments sur le point fixe (C).

    Mettre en place les maintiens latraux (3).

    Dposer les pinces sur les pistons des cylindres r-cepteurs, puis reposer le ressort infrieur (2).

    Effectuer le mme rglage sur lautre plateau defrein.

    Reposer les tambours sans serrer les crous.

    BENDIX180 x 40

    93718R

    90217-1R1

    90223R1

    33-18

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour) 33

    Rgler les garnitures par des applications rp-tes sur la pdale de frein (environ 20 fois).

    Sassurer du bon fonctionnement du RAI ("clic"caractristique au niveau des tambours).

    Dposer les tambours.

    Sassurer :- du bon coulissement des cbles,- de la mise en appui correcte des leviers (L) de

    frein main sur les segments.

    Tendre progressivement les cbles au niveau durglage central de faon ce que les leviers (L) d-collent entre le premier et le deuxime crans de lacourse du levier de commande et restent dcollsau deuxime cran.

    Bloquer le contre-crou du rglage central.

    Reposer :- les tambours et serrer les crous aux couples

    de 17,5 daN.m,- les bouchons.

    BENDIX180 X 40

    90223G

    33-19

  • 86560-1R

    ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    Poser une pince sur les pistons des cylindres rcep-teurs.

    A laide dembout (genre embout de cl rglagesoupape), dposer les ressorts (R) de maintien la-tral des segments en maintenant la tige de liai-son (T) au contact du flasque de frein (E).

    Dtendre au maximum les cbles de frein main.

    Dposer :- le segment primaire (4),- la biellette (B),- le segment secondaire (3).

    Dsaccoupler le cble de frein main du segmentsecondaire.

    Vis de roue 9Ecrous de moyeu 17,5

    Le remplacement des garnitures doit tre effec-tu par train complet, ne jamais monter de garni-tures de marques et de qualits diffrentes.

    DEPOSE

    Dposer :- le tambour de frein (voir paragraphe corres-

    pondant),- le ressort infrieur (1), puis le ressort suprieur

    (2) avec une pince pour segment de frein.

    Emb. 880 Extracteur inertie

    Rou. 943 Extracteur de bouchon de moyeu

    33FREIN LUCAS

    (Girling)180 x 40

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    86560G

    86561R

    33-20

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    Dposer du segment primaire :- le ressort (B),- le levier de rglage (C).

    Sur le frein droit : le pas de vis est gauche.

    Poussoir filet (1) de couleur OR.

    Reposer sur le segment primaire :- le levier de rglage (C),- le ressort (5).

    Refixer le cble de frein main sur le segment se-condaire.

    Mettre en place :- le segment secondaire et le fixer,- la biellette dappui en orientant le dcroche-

    ment du poussoir filet (A) ct levier de r-glage,

    Dpoussirer les tambours et flasques avec loutilM.S. 821 ou similaire.

    REPOSE

    NOTA : les constituants du mcanisme de freinsont particuliers au ct droit et au ct gauche, ilest impratif de ne pas les panacher.

    Graisser lgrement le filetage de la biellettedappui (B) et lidentifier.

    Sur le frein gauche : le pas de vis est droite.

    Poussoir filet (1) de couleur ARGENT METAL.

    - le segment primaire et le fixer.

    Dposer les pinces sur les pistons des cylindres r-cepteurs puis reposer :- le ressort suprieur (2),- le ressort infrieur (1).

    33FREIN LUCAS

    (Girling)180 x 40

    86559R

    86558R

    86558R1

    33-21

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREGarnitures de frein (tambour)

    REGLAGE

    A laide dun tournevis, ajuster le rglage diam-tral des segments par la biellette (B) afin dobtenirun diamtre de 178,7 mm 179,2 mm.

    Effectuer le mme rglage sur lautre plateau defrein.

    Reposer le tambour.

    Rgler :- les garnitures par des applications rptes

    sur la pdale de frein,- le frein main (voir chapitre 37 "Comman-

    des").

    33FREIN LUCAS

    (Girling)180 x 40

    86557R

    33-22

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIERERoulement (disque)

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Emb. 880 Extracteur inertie

    Rou. 943 Extracteur de bouchon de moyeu

    CONTROLE

    Vrifier laide dun comparateur fix sur le dis-que, le jeu axial : 0 0,03 mm maxi.

    DEPOSE

    Dposer :- les garnitures de frein (voir chapitre corres-

    pondant),- la chape dtrier (deux vis (A)),- le bouchon de moyeu, outils Rou. 943 +

    Emb. 880,

    - lcrou et la rondelle de fuse,- lensemble moyen-disque-roulement.

    Extraire du moyeu-disque :- le clips de maintien du roulement,- le roulement laide dun tube (1).

    Vis de roue 9Ecrou de moyeu 17,5Chape dtrier de frein 10

    33

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    88992R1

    DI3306

    85907R

    33-23

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIERERoulement (disque)

    REPOSE

    A laide dun tube (2) et dune presse, monter leroulement jusqu son appui sur lpaulement.

    Mettre en place :- un clips neuf,- le tambour sur la fuse pralablement huile

    (huile SAE 80 W),- lcrou frein neuf et le serrer au couple,- le bouchon de moyeu,- la chape dtrier, enduire les deux vis de fixa-

    tion de LOCTITE FRENBLOC et serrer au cou-ple,

    - les garnitures de frein (voir paragraphe corres-pondant).

    Appuyer plusieurs fois sur la pdale de frein afinde mettre le piston en contact avec les garnitures.

    33

    33-24

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIERERoulement (tambour)

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Emb. 880 Extracteur inertie

    Rou. 943 Extracteur de bouchon de moyeu

    CONTROLE

    Vrifier laide dun comparateur fix sur le tam-bour, le jeu axial : 0 0,03 mm maxi.

    DEPOSE

    Dposer :- le bouchon de moyeu, outils Rou. 943 +

    Emb. 880,

    - le tambour (voir paragraphe correspondant).

    Extraire du tambour :- le clips de maintien du roulement,- le roulement laide dun tube (1).

    REPOSE

    A laide dun tube (2) et dune presse, monter leroulement jusqu son appui sur lpaulement.

    Mettre en place :- un clips neuf,- le tambour sur la fuse pralablement huile

    (huile SAE 80 W),- lcrou frein neuf et le serrer au couple,- le bouchon de moyeu.

    Rgler :- les garnitures par des applications rptes

    sur la pdale de frein,- le frein main (voir chapitre 37 "Comman-

    des").

    Ecrou de moyeu 17,5Vis de roue 9

    33

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    85907R

    DI3305

    88501R

    33-25

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREAmortisseur

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    Vis de fixation suprieure 8Vis de fixation infrieure 8

    DEPOSE

    Vhicule sur ses roues, dposer la vis de fixationinfrieure (1).

    Lever le vhicule et dposer :- la roue,- la vis de fixation suprieure (2),

    - lamortisseur.

    PRECAUTIONS A PRENDRE AVANT MONTAGE

    Le stockage des amortisseurs dans les magasins depices de rechange se fait horizontalement.

    Dans ces conditiojns, il est possible que des amor-tisseurs destins travailler verticalement se dsa-morcent.

    En consquence, il suffit, avant la mise en placesur le vhicule, de pratiquer quelques pompagesmanuels en position verticale.

    REPOSE

    Mettre en place :- lamortisseur,- la vis de fixation suprieure enduite de graisse

    MOLYKOTE BR2 sans la serrer,- la roue.

    Descendre le vhicule.

    Positionner la vis de fixation infrieure enduite degraisse MOLYKOTE BR2.

    Serrer les deux vis au couple.

    33

    88541R

    DI3302

    33-26

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBarre anti-dvers

    Vis de fixation de la barre 5

    DEPOSE

    1 Vis de fixation2 Colliers de maintien cbles de frein main

    Mettre le vhicule sur un pont roues pendantes.

    De chaque ct, dposer les vis (1), les colliers (2)et rcuprer les crous prisonniers.

    Dposer la barre.

    REPOSE

    Mettre en place de chaque ct :- les colliers (2),- les vis (1) avec leurs crous prisonniers.

    Serrer au couple.

    33COUPLE DE SERRAGE (en daN.m)

    TRAIN ARRIERETUBE

    88544R1

    33-27

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREDemi-bras

    REPOSE

    Vrifier que les chemins de roulement ou les ba-gues aiguilles sont en parfait tat, sinon les rem-placer (voir paragraphe "Bagues de train arriretube").

    Les bagues aiguilles tant graisses dorigine, ilnest pas ncessaire de les regraisser.

    NOTA : les bras neufs livrs par le M.P.R. sontquips de chemins de roulement ou de bagues aiguilles (selon cote).

    Engager les deux demi-bras lun dans lautre jus-qu lobtention de la cote (B).

    NOTA : la cote (B) correspond la distance entreles deux mmes points de fixation de la barre anti-dvers sur les bras. Il est donc possible dobtenircette cote en plaant la barre anti-dvers dans sonlogement en contrlant la bonne mise en place deses vis de fixation. Respecter son sens de montage.

    Procder ensuite en sens inverse de la dpose.

    NOTA : en cas de remplacement du demi-bras, col-ler les vis de fixation du plateau de frein avec de laLOCTITE FRENBLOC.

    Purger le circuit de freinage.

    Rgler la commande de frein main (voir chapitre37).

    33

    Ecrou de fixation de palier 8,5Vis de fixation barre anti-dvers 5Vis de roue 9Vis de pied damortisseur 8

    DEPOSE

    Vhicule sur un pont deux colonnes, dposer :- la roue,- la barre anti-dvers,- la fixation infrieure damortisseur,- le cble secondaire de frein main en le d-

    branchant la commande centrale sous le v-hicule,

    - le flexible de frein,- les deux crous de fixation de palier (A).

    Desserrer les deux crous (A) de lautre palier afinde pouvoir dgager le demi-bras dposer de sesancrages.

    Dposer, le demi-bras en le sparant de lautre.

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    TRAIN ARRIERETUBE

    88544R

    86320R

    33-28

  • Meuler les chemins de roulement du bras mle(droit) avec une meuleuse droite en veillant nepas marquer le tube.

    ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBagues

    DEMONTAGE

    Extraire du bras femelle (gauche) :- la bague extrieure (6) outil T.Ar. 960-02,- la bague intrieure (7) avec le petit embout de

    loutil T.Ar. 960-02.

    Cette opration seffectue aprs la dpose du train arrire complet et la sparation des deux bras.

    33

    Fendre les chemins de roulement avec un burinpuis les dposer.

    Couper et dposer le joint (5).

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    T.Ar. 960 -02 Outillage de remplacement des

    bagues de paliers arrire

    T.Ar. 960 -03 Outil pour la repose des bagues

    aiguilles type srie

    T.Ar. 960 -05 Outil pour la repose des bagues

    aiguilles spcial rechange

    TRAIN ARRIERETUBE

    86180R190863R

    90864S

    86182S

    33-29

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBagues

    REMONTAGE

    La mise en place des bagues aiguilles et deschemins de roulement ncessite lemploi de loutilT.Ar. 960-03.

    Mettre en place :- la petite bague aiguilles sur le mandrin (A),- le mandrin (A) dans le tube avec le mandrin

    (B) servant de guide.

    33Emmancher la presse jusqu ce que le mandrin(A) arase la face (2) du mandrin (B).

    Positionner :- la grande bague aiguilles sur le mandrin (B),

    TRAIN ARRIERETUBE

    90874R

    90866R

    90868R

    90865R

    33-30

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBagues

    - le mandrin (B) dans le tube, le mandrin (A)servant de guide.

    33

    Emmancher la presse jusqu ce que le mandrin(B) vienne en appui sur le tube.

    Dposer les mandrins (B) et (A).

    Mettre en place sur le tube mle, le joint neuf (5).

    Les chemins de roulement comportent sur un ctun chanfrein dentre.

    Il est impratif de respecter le sens de montage :chanfrein (4) orient suivant dessin afin de conser-ver un appui suffisant pour raliser lemmanche-ment.

    Mettre en place :- le grand chemin de roulement dans le man-

    chon (D),- lensemble manchon (D) et (C) sur le tube.

    TRAIN ARRIERETUBE

    90868-1R

    90868-2R

    90941R

    90867-5R

    33-31

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBagues

    Emmancher lensemble (D) et (C) jusqu ce que lemanchon (C) arase le bord (3) du tube.

    Positionner :- le petit chemin de roulement dans le manchon

    (C),- le manchon (C) sur le tube, le manchon (D) ser-

    vant de guide.

    Emmancher la presse jusqu ce que manchon(C) arase le bord (3) du tube.

    Dposer les manchons (C) et (D).

    IMPORTANT

    Lors de lemmanchement, si lappui a t pris surles paliers de fixation du train, il est impratif desassurer que les barres de suspension soient biendans leurs ancrages (risque de dplacement).

    Les recentrer si ncessaire.

    Assembler les deux demi-trains.

    NOTA : il nest pas ncessaire de graisser les ba-gues aiguilles, celles-ci tant livres graissesdorigine.

    Procder ensuite au raccouplement et la reposedu train arrire sur le vhicule (voir paragraphecorrespondant).

    33

    90867-2R

    90867-3R

    90867-4R

    TRAIN ARRIERETUBE

    33-32

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBarres de suspension

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Emb. 880 Extracteur inertie

    Fixation suprieure damortisseur 8Fixation infrieure damortisseur 8

    DEPOSE

    Vhicule roues pendantes, dposer lamortisseurdu ct intress.

    Extraire la barre par le ct laide de loutilEmb. 880.

    REPOSE

    Afin de donner au bras une position permettant lamise en place correcte de la barre, il est nces-saire de raliser localement un outil. Celui-ci estidentique celui cr pour la X40.

    Lquerre (D) est spcifique au vhicule.

    A Ecrou 14 mmB Ecrou 12 mmC Tige filete 12 mm - longueur 660 mmD Equerre en fer plat de 30 5 mmE Vis de 12 60 mm coupe une longueur de

    20 mmF Soudure

    33

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    (*) diamtre de perage

    TRAIN ARRIERETUBE

    85893R

    75505-1R1

    88576-1R

    33-33

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBarres de suspension

    Prrgler loutil pour obtenir une cote "X".

    Tous types :X = 400 mm

    Monter loutil la place de lamortisseur.

    Enduire les cannelures de la barre de graisseMOLYKOTE BR2, lengager dans le palier et dansle bras en recherchant, par rotation de la barre, laposition o elle sengage sans contrainte dans lescannelures du bras et du palier.

    Dposer loutil et remonter lamortisseur.

    Mettre le vhicule sur ses roues et mesurer leshauteurs sous coque (voir paragraphe "Hauteursous coque - Train arrire tube").

    Contrler et rgler si ncessaire :- le compensateur de frein (suivant version),- le rglage des projecteurs.

    33TRAIN ARRIERETUBE

    88637R2

    88576R

    33-34

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREHauteur sous coque

    CONTROLE

    Mettre le vhicule vide, rservoir plein, sur une aire plane.

    33TRAIN ARRIERETUBE

    88636R

    93793R

    33-35

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREHauteur sous coque

    REGLAGE

    Seule la hauteur sous coque arrire est rglable par rotation des barres de torsion.

    Dterminer la cote "X" existant sur le vhicule en rglant lquerre (D) de loutil de fabrication locale jusqufaire coulisser la barre la main dans ses ancrages.

    Dposer la barre.

    3 mm tant la valeur minimum possible pour un cran diffrentiel, on ne pourra donc faire voluer la hauteurdu vhicule que par des valeurs multiples de 3.

    Baisser le bras de faon dcaler la barre du nombre de crans correspondant la hauteur rattraper :Exemple : 10 mm = 3 crans

    Replacer la barre de faon quelle sengage sans contrainte dans les cannelures du bras et du palier.

    Contrler et rgler si ncessaire :- le compensateur de frein (suivant version),- le rglage des projecteurs.

    33TRAIN ARRIERETUBE

    33-36

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREPaliers de bras

    Cette opration seffectue aprs la dpose desbras arrire.

    DEMONTAGE

    Immerger totalement le palier dans du liquide defrein pour amollir le caoutchouc du coussinet las-tique.

    A laide dun extracteur deux ou trois branches,extraire la partie extrieure du palier en arrachantle caoutchouc.

    Scier la bague intrieure en prenant soin de nepas rayer le tube du bras.

    REMONTAGE

    Le montage du palier dans le bras se fera lapresse en respectant lorientation et lcartementpar rapport au bras.

    Orientation

    Respecter la cote "X" entre la face dappui du pa-lier et laxe de la fuse.

    X = 80 mm

    TRAIN ARRIERETUBE 33

    DI3303

    85909S

    75362S

    DI3310

    33-37

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREPaliers de bras

    Ecartement

    Dans cette position, emmancher le palier jusqu lobtention de la cote dentraxe des paliers :

    Y = 1 054 1 mm

    Mettre en place le train sur le vhicule.

    TRAIN ARRIERETUBE 33

    DI3315

    33-38

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBarres de torsion

    Le train arrire est compos de :- deux bras relis par un profil en "L" ; cet ensemble (1) nest pas dmontable, toute dformation entrane

    son remplacement complet,- deux barres dites anti-dvers (3),- deux barres de suspension (4),- une jumelle (2) ralisant la liaison des barres.

    Lensemble est reli la caisse par lintermdiaire de deux paliers monts sur coussinets lastiques.

    NOTA : il est interdit de prendre appui avec un cric sous le profil en "L" pour soulever le vhicule.

    33

    PRN3300

    TRAIN ARRIEREQUATRE BARRES

    33-39

  • Emb. 880 Extracteur inertie

    Fre. 823 Repousse piston dtrier de frein

    ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBarres de suspension

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Fixation suprieure damortisseur 11,5Fixation infrieure damortisseur 8,5Fixation paliers sur caisse 10

    33

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    DEPOSE

    Dposer :- les roues,- les amortisseurs,- les obturateurs de barre de suspension.

    Extraire avec loutil Emb. 880 :- les deux barres de suspension,- les deux barres anti-dvers en rcuprant la

    jumelle centrale.

    REPOSE

    Nettoyer et graisser les cannelures des barres lagraisse MOLYKOTE BR2.

    Afin de donner au bras une position permettant lamise en place correcte des barres, il est ncessairede raliser localement un outil.

    A Ecrou 14 mmB Ecrou 12 mmC Tige filete 12 mm - longueur 660 mmD Equerre en fer plat de 30 5 mmE Vis de 12 60 mm coupe une longueur de

    20 mmF Soudure

    75505-1R1

    Prrgler loutil pour obtenir une cote "X".

    NOTA : pour avoir les cotes "X", se reporter auchapitre 07 du Manuel de Rparation.

    Monter loutil la place de lamortisseur.

    TRAIN ARRIEREQUATRE BARRES

    88637R2

    33-40

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREBarres de suspension

    Positionner la jumelle parallle quelques milli-mtres du grand ct du profil et engager la pre-mire barre anti-dvers en cherchant sa positionlibre.

    33

    89051S

    Engager la deuxime barre anti-dvers en cher-chant la position demmanchement libre.

    Engager les barres de suspension en recherchantpar rotation de la barre, la position de montagesans contrainte.

    Remonter :- les obturateurs de barre,- les amortisseurs,- les roues.

    Mettre le vhicule sur ses roues et mesurer leshauteurs sous caisse (voir chapitre "Valeurs et r-glage").

    Contrler et rgler si ncessaire :- le compensateur de frein,- les projecteurs.

    RAPPEL

    Le rattrapage dune diffrence de hauteur deroue entre le ct droit et le ct gauche seffec-tue toujours par action sur la barre anti-dvers.

    Le rattrapage dune diffrence de cote "X" entrele ct droit et le ct gauche seffectue toujourspar action sur la barre de suspension.

    TRAIN ARRIEREQUATRE BARRES

    33-41

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREPaliers de bras

    Cette opration seffectue aprs la dpose dutrain arrire et des barres de suspension.

    DEMONTAGE

    Souder une entretoise (exemple : crou) dans letube central du coussinet.

    33REMONTAGE

    Le montage du palier dans le bras se fera lapresse en respectant lorientation et lcartementpar rapport au bras.

    Orientation

    Respecter la cote "X" entre la face dappui du pa-lier et laxe de la fuse.

    X = 70 mm

    90241G

    Extraire lensemble coussinet-palier la presse.

    DI3312

    TRAIN ARRIEREQUATRE BARRES

    33-42

  • ELEMENTS PORTEURS ARRIEREPaliers de bras

    Ecartement

    Dans cette position, emmancher le palier jusqu lobtention de la cote dentraxe des paliers :

    Y = 1 054 1 mm

    Mettre en place le train arrire sur le vhicule et repose les barres de suspension (voir para-graphe correspondant).

    33

    94642R

    TRAIN ARRIEREQUATRE BARRES

    33-43

  • ROUES ET PNEUMATIQUESCaractristiques

    JANTES

    Le marquage didentification des roues se prsente sous deux formes :- marquage grav pour les jantes tle,- marquage de fonderie pour les jantes aluminium.

    Il permet de connatre les principaux critres dimentionnels de la roue.

    Ce marquage peut tre complet :

    Exemple : 5 1/2 J 14 4 CH 36ou simplifi

    Exemple : 5 1/2 J 14

    35

    DI3501

    Dport(en mm)

    Les vis de roues sont inscrites sur un diamtre de100 mm (quatre vis de fixation).

    Voile maximum : 1,2 mm mesur sur le bord dejante (en G).

    Faux rond maximum : 0,8 mm mesur sur la facedappui des talons du pneumatique.

    FE

    Nombrede trous

    DCB

    LARGEUR(en pouces)

    5 1/2

    A

    TYPEDE ROUE

    5 1/2 J 144 CH 36

    J 14 4 CH 36

    PROFILDU BORDDE JANTE

    NOMINAL(en pouces).

    Sous talon du pneu

    Profildaccrochage

    du pneu

    35-1

  • ROUES ET PNEUMATIQUESCaractristiques

    Exemples marquage didentification

    165 / 70 SR 13 83

    1 2 54 6 3

    165/70 R 13 83 S

    PNEUMATIQUES

    35

    1 165

    702

    3 S

    R

    5 13

    4

    Largeur du pneumatique en mm ( l ) section

    Rapport h/lhauteur

    largeur

    Indice de vitesse 180 km/h maxi

    Structure radiale

    Diamtre intrieur exprim en pouce ( ). Il correspond celui de la jante

    836 Indice de charge

    Quelques symboles de vitesse : Vitesse maxi km/h

    R 170S 180T 190U 200H 210V 240ZR + de 240

    Types de structure :

    Diagonale Aucune inscriptionRadiale RDiagonale ceinture B (Blas belted)

    85920R2

    35-2

  • ROUES ET PNEUMATIQUESCaractristiques

    Couple de serrage des crous de roues : 9 daN.m.Voile de jante : 1,2 mm.

    Les valeurs de pression donnes sont des valeurs pleine charge ou sur autoroutes.

    La pression de gonflage doit tre contrle froid. Llvation de temprature pendant le roulage provoqueune augmentation de pression de 0,2 0,3 bar.

    35

    Vhicule Jante PneumatiquesPression de gonflement (en bar)

    Avant Arrire

    357F-357L-C577557F-557L-S577357G-357R-B57A557G-557R-C57A357J-357Y-B57R

    145/70R13S 2,4 2,4

    557J-557Y-C57R357K-B571-S57R557K-C571-B57S657K-S571-C57SB577-B572-C572S572-S57A

    155/70R13S 2,1 2,3

    657H-B57B-C57T657M-C57B-S57T357N-B57J-B57Y557N-C57J-C57Y657N-B57T-B573C573-S573

    5 x 13 165/65R13T 2,1 2,3

    B574-C57C-357AC574-557AB578-C57D-357UC578-B57U-557UB57C-C57U-357V357D-557D

    5 1/2 x 14 165/60R14H175/60R14H 2,3 2,3

    B576-S57IC576-B57LS576-C57LB57I-S57LC57I

    5 x 13 155/70R13S165/65R13T 2,4 2,4

    357E-B57H557E-C57HC579

    6 X 14 175/60R14H 2,2 2,2

    B57NB57P 5 x 13 155/80R13S 2,2 2,2

    C575C57D

    6 x 146 1/2 x 15

    185/60R14V185/55R15V 2,2 2,2

    C57M 7 x 15 185/55R15V 2,2 2,2

    557B 5 x 13 165/60R13 2,2 2,2

    B57J 6 x 14 165/60R14 2,5 2,5

    4 1/2 x 135 x 13

    35-3

  • ROUES ET PNEUMATIQUESCaractristiques

    En cas de contrle de la pression chaud, tenir compte de cette augmentation de pression et ne jamais lesdgonfler.

    Chanabilit

    Pour des raisons de scurit, il est formellement interdit de monter des chanes sur lessieu arrire.

    Pneus "neige" ou "thermogommes" : il faut quiper les quatre roues afin de prserver le plus possible lesqualits dadhrence du vhicule.

    35

    Equilibrage des roues

    MASSES DEQUILIBRAGE

    Utiliser exclusivement les masses fournies en re-change :- fixes par crochets sur les jantes tle (crochets

    incorpors la masse),- fixes par des crochets (crochets plats) ou

    auto-adhsives pour jantes en alliage dalumi-nium.

    A Jante tleB Jante aluminium

    88659R

    35-4

  • 85965R

    ENSEMBLE DIRECTIONRotule axiale 36

    DEPOSE

    Dbrancher la rotule de direction laide deloutil T.Av. 476.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Rotule axiale 5Ecrou de rotule 3,5Vis de roue 9

    Dir. 1305 Outil de dpose / repose rotule

    axiale

    Dir. 1306 Outil de maintien du barreau

    botier SMI

    T.Av. 476 Arrache-rotules

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    90145R

    Dbloquer le contre-crou (E) en maintenant larotule axiale avec une cl plate (P).

    Compter le nombre de tours de filets en prise afinde prrgler le paralllisme lors de la repose.

    Retirer le collier plastique de maintien du souffletet dposer celui-ci (non rcuprable).

    36-1

  • ENSEMBLE DIRECTIONRotule axiale 36

    Braquer les roues de faon dgager la denturedu barreau ct valve.

    Mettre en place loutil Dir. 1306 en lengageantdans le carter poussoir (B) et serrer les deux vis (A).

    97468R

    97468R1

    97469R

    Dans cette position, dbloquer la rotule axiale laide de loutil Dir. 1305.

    REPOSE

    NOTA : exclusivement pour la direction SMI, avantle remontage des nouvelles biellettes, passer untaraud de 12 x 100 dans les filetages en bouts decrmaillre afin denlever toute trace de LOCTITEdu montage dorigine et viter ainsi un grippagedes parties filetes au remontage.

    Remplacer systmatiquement et IMPERATIVE-MENT lensemble (2).

    83510-1R3

    36-2

  • 86111G1

    ENSEMBLE DIRECTIONRotule axiale 36

    Remonter sur la crmaillre (3) :- la rondelle bute assemble avec larrtoir (2),- la rotule axiale (1) neuve dont le filetage aura

    pralablement t enduit de LOCTITE FREN-BLOC sans excs, afin de ne pas obturerlorifice dvacuation dair.

    Contrle

    Appuyer lgrement sur le soufflet pour contrlerle gonflement de lautre soufflet afin de vrifier labonne circulation de lair.

    Avant le serrage dfinitif de la rotule axiale laide de loutil Dir. 1305, vrifier que les lan-guettes de la rondelle arrtoir (2) concident bienavec les mplats (B) de la crmaillre.

    Serrer la rotule axiale au couple prconis.

    Mettre la direction au point milieu afin dquili-brer lair dans les soufflets.

    Reposer un soufflet neuf et le maintenir laidedun collier neuf (aprs avoir enduit de graisse laporte du soufflet sur la rotule axiale).

    36-3

  • ENSEMBLE DIRECTIONBotier de direction manuelle

    DEPOSE

    Dposer :- les roues avant,- les rotules de direction avec loutil T.Av. 476.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Ecrous de rotule de direction 3,5Rotule axiale 5Boulons de fixation du botier de direction 5Vis de roue 9

    T.Av. 476 Arrache-rotules

    Dir. 1201 Fourchette de dgagement du

    soufflet de colonne de direction

    36

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    DI3602

    85965R

    36-4

  • ENSEMBLE DIRECTIONBotier de direction manuelle

    Repousser le protecteur vers le tablier laide deloutil Dir. 1201 en prenant appui sur le berceaumoteur.

    Vue de la partie arrire du berceau

    36Couper le collier (2) de maintien du protecteurcaoutchouc.

    Vue de la partie avant du berceau

    Dposer :- la vis came de la chape rabattable (1),

    92215R193962S

    92216R

    93963S

    36-5

  • ENSEMBLE DIRECTIONBotier de direction manuelle

    REPOSE

    Procder en sens inverse de la dpose.

    Dans le cas dune direction neuve, mettre en placeles botiers rotule dans la position repre au d-montage.

    Reposer lensemble botier plus biellettes sur le v-hicule.

    Positionner la chape rabattable et serrer la vis came.

    Mettre en place le protecteur caoutchouc et lefixer avec un collier PVC neuf.

    Contrler le paralllisme.

    - le botier de direction.

    Ne jamais dvisser les rotules axiales de la crmail-lre, sauf pour les remplacer.

    Dans le cas dun remplacement de botier de direc-tion, il sera ncessaire de rcuprer les botiers derotule ct porte-fuse.

    Pour cela :- dbloquer le contre-crou (E) en maintenant

    la rotule axiale avec une cl plate (P),- dvisser les botiers de rotule en reprant le

    nombre de tours de filetage en prise.

    36- les deux boulons (2),

    90145R

    85879R

    36-6

  • ENSEMBLE DIRECTIONPalier antibruit de botier de direction manuelle

    DEPOSE

    Placer lavant du vhicule sur chandelles et dpo-ser la roue du ct oppos la colonne de direc-tion.

    Dposer :- le soufflet de crmaillre,- la rotule axiale (voir paragraphe correspon-

    dant).

    Braquer la direction fond de faon ce que lacrmaillre ne dpasse plus du botier et libre labague antibruit.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Vis de roue 9Ecrous de rotule de direction 3,5Rotule axiale 5

    REPOSE

    Nettoyer soigneusement la crmaillre et le loge-ment du palier antibruit ; les enduire de graisseMOLYKOTE BR2.

    De la mme manire que la dpose, remettre enplace la bague antibruit en faisant attention deremettre les trois ttons dans les ergots (A).

    A laide dun tournevis plat dont le bout tranchantaura t limin, extraire la bague antibruit.

    Engager la crmaillre dans la bague.

    Reposer sur la crmaillre :- la rondelle de bute munie dun arrtoir neuf,- la rotule axiale,- le botier rotule de direction ct porte-fuse.

    Contrler et rgler si ncessaire le paralllisme.

    36

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    Dir. 1305 Outil de dpose / repose rotule

    axiale

    Dir. 1306 Outil de maintien du barreau

    botier SMI

    T.Av. 476 Arrache-rotules

    Photo 16 193-1

    Photo 16 193

    Photo 16 193-2

    36-7

  • ENSEMBLE DIRECTIONBotier de direction assiste

    DEPOSE

    Dposer :- la batterie,- les rotules de direction avec loutil T.Av. 476.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Mot. 453 -01 Pinces pour tuyaux souples

    T.Av. 476 Arrache-rotules

    36

    Ecrou de rotule de direction 3,5Rotule axiale 5Boulons de fixation du botier de direction 5

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    DI3603

    85965R

    36-8

  • ENSEMBLE DIRECTIONBotier de direction assiste

    Pour bocal spar de la pompe

    Placer une pince Mot. 453-01 sur chacun destuyaux partant du rservoir dhuile.

    Pour bocal intgr la pompe

    36Pour les vhicules quips des moteurs E et Fessence

    Dposer la vis came (1) de la chape rabattable.

    Dposer :- la fixation de la patte de maintien du tuyau

    haute pression (2),

    93959S

    92122R1

    93940S

    92059R

    36-9

  • ENSEMBLE DIRECTIONBotier de direction assiste

    Pour les vhicules quips du moteur F8Q

    Dposer :- la pompe lectrique en retirant les vis (A) et

    (B) de fixation suprieure de la pompe et sonsupport,

    36

    - les vis de fixation infrieure (C) et (D) de lapompe et son support,

    93990R

    93989R

    - la fixation de la patte de maintien du tuyaubasse pression,

    - les raccords des tuyaux haute et basse pres-sions sur la valve rotative,

    - le tuyau basse pression (aprs avoir dpos lecollier de maintien).

    94000R

    94001S

    36-10

  • ENSEMBLE DIRECTIONBotier de direction assiste 36

    - la vis de fixation (1) du cardan en reprant saposition sur le botier.

    90201R

    - les cavaliers de maintien des tuyauteries (rep-rer le sens de montage),

    - les canalisations haute et basse pressions sur lapompe (prvoir lcoulement de lhuile),

    - les cosses dalimentation de la pompe (deuxcrous).

    Sortir la pompe par le haut.

    Dposer :- les tuyauteries haute et basse pressions du v-

    rin,

    93824-1R

    91908R

    91655R

    Tous types

    Dposer la bride dchappement au raccord cen-tral sous le vhicule.

    36-11

  • ENSEMBLE DIRECTIONBotier de direction assiste 36

    Repousser le tube de descente vers lavant duvhicule.

    Dposer les quatre vis de fixation du botier sur leberceau.

    Sortir le botier par le passage de roue avant droit.

    NOTA : ne jamais dvisser les rotules axiales de lacrmaillre sauf pour les remplacer.

    Dans le cas dun remplacement de botier de direc-tion, il sera ncessaire de rcuprer les botiers derotules ct porte-fuse.

    Pour cela :- dbloquer le contre-crou (E) en maintenant

    la rotule axiale avec une cl plate (P),- dvisser les botiers de rotule en reprant le

    nombre de tours de filetage en prise.

    REPOSE

    Dans le cas dune direction neuve, mettre enplace :- les botiers-rotules dans la position repre au

    dmontage,- le botier de direction,- lchappement,- le cardan de direction dans la position repre

    au dmontage,- les tuyauteries haute et basse pressions (reti-

    rer les pinces Mot. 453-01),- les fixations des tuyaux,- les rotules sur le porte-fuse,- les roues,- la batterie.

    Remplir le circuit dhuile jusqu la pastille du fil-tre du bocal.

    Tourner les roues de gauche droite (moteur nontournant) de faon rpartir lhuile dans le circuit.

    Renouveler lopration moteur tournant puis par-faire le niveau (voir paragraphe correspondant"Remplissage du circuit").

    Contrler et ventuellement rgler le parall-lisme.

    93991S

    92123R

    90145R

    36-12

  • ENSEMBLE DIRECTIONPoussoir de direction

    Cette opration seffectue aprs la dpose du bo-tier de direction

    1. Dtermination du claquement

    Prendre le barreau de crmaillre du ct o se si-tue le poussoir et rechercher le jeu axial (davanten arrire). Un jeu suivi dun claquement dter-mine un claquement de poussoir.

    2. Rglage

    Dfreiner lcrou de rglage (1) en redressant lesmatages (A) de la collerette de lcrou.

    Serrer lcrou de rglage de deux crans avec unecl male six pans de 10 mm et vrifier la dispari-tion du jeu.

    Rattrapage maxi autoris : 1 cran.

    Rfreiner lcrou dans deux encoches opposes ducarter en rabattant la collerette de lcrou.

    REGLAGE

    Lors dun claquement de poussoir de direction, avant denvisager le remplacement du botier de direction, ilest impratif de sassurer du rglage correct du poussoir.

    36

    83920R

    36-13

  • ENSEMBLE DIRECTIONColonne de direction 36

    Ancien montage : fixation du volant de direction par crou.

    Couple de serrage : 4 daN.m.

    Nouveau montage : fixation du volant de direction par vis (empreinte toile T50).

    DI3607

    Couple de serrage de la vis : 4,5 daN.m.

    NOTA : la vis de fixation du volant est colle. Par consquent, il est impratif de laremplacer aprs chaque dmontage (vis neuve pr-encolle).

    PRN1320

    36-14

  • ENSEMBLE DIRECTIONColonne de direction 36

    Ecrous de volant de direction 4ouVis de volant de direction 4,5Vis came 3

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    DEPOSE

    Dposer :- le cache infrieur sous volant (retirer les deux

    vis suprieures et dclipser en poussant vers lebas),

    PRN1319

    - le volant aprs avoir repr sa position,- les demi-coquilles sous le volant en commen-

    ant par la partie infrieure aprs avoir dpo-s les trois vis.

    Dclipser avec prcaution.

    Dposer la partie suprieure : deux vis (K).

    93847R

    Desserrer la vis (2) du commutateur de commandeau volant sans la dposer puis la repousser de fa-on librer le cne de serrage.

    93848R

    Dposer :- les commandes aprs les avoir dbranches,- les deux vis de fixation (M) de la planche de

    bord sur la colonne,

    93852R

    - la vis came (1) de la chape rabattable.

    36-15

  • ENSEMBLE DIRECTIONColonne de direction 36

    Direction mcanique

    Couper le collier (2) de maintien du protecteurcaoutchouc.

    Direction assiste

    92215R1

    92059R

    36-16

  • ENSEMBLE DIRECTIONColonne de direction 36

    Repousser le protecteur vers le tablier laide deloutil Dir. 1201, en prenant appui sur le berceaumoteur.

    Vue de la partie arrire du berceau

    Vue de la partie avant du berceau

    Dposer :- la vis came de la chape rabattable,- les quatre vis de fixation de la colonne de di-

    rection,- la colonne aprs avoir dbranch le contac-

    teur antivol.

    Direction assiste

    Dgager le soufflet (E) de tablier et le dposeravec la colonne de direction.

    REPOSE

    Contrler la longueur de laxe rtractable (voir pa-ragraphe correspondant).

    Mettre en place la colonne de direction (engagerla chape rabattable dans le botier de direction).

    Direction assiste

    Engager le soufflet (E) sur le tablier.

    Refixer la colonne de direction.

    Rebrancher le contacteur de dmarrage.

    93963S

    93962S

    DI3608

    36-17

  • ENSEMBLE DIRECTIONColonne de direction 36

    Mettre en place :- les deux vis (M) de fixation sur la planche de

    bord,

    - les commutateurs de commande au volant etles rebrancher,

    - les demi-coquilles suprieure et infrieure devolant,

    - le cache infrieur sous le volant,- le volant dans la position repre au dmon-

    tage,- la vis came (1).

    Direction mcanique

    Mettre en place le protecteur caoutchouc et lefixer avec un collier (2) neuf.

    93852R

    92215R1

    92059R

    36-18

  • DEPOSE / REPOSE

    Ces vhicules sont quips densemble axe rtractable - axe de volant - colonne de direction non dmontable.Dans le cas o il serait impossible de fixer la vis came de la chape rabattable, vrifier que la longueur de laxeest correcte sinon procder au remplacement de lensemble (voir paragraphe "Colonne de direction").

    CONTROLE

    ENSEMBLE DIRECTIONAxe rtractable

    DIRECTION A GAUCHE

    Direction mcaniqueL = 396,5 1 mm

    Direction assisteL = 346,5 1 mm

    DIRECTION A DROITE

    Direction mcaniqueL = 446 1 mm

    Direction assisteL = 396 1 mm

    36

    92218R

    36-19

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance mcanique de direction 36

    NIVEAU DHUILE DE DA

    Qualit dhuile employer :

    ELF RENAULTMATIC D2ou

    MOBIL ATF 220

    Capacit : 1,1 litre0,7 litre (pompe lectrique)

    Remplissage du circuit

    Remplir totalement le rservoir.

    Actionner doucement la direction dans le deuxsens.

    Complter le niveau.

    Mettre le moteur en route et manoeuvrer douce-ment la direction de bute bute.

    Parfaire le niveau.

    POMPE ELECTRIQUE

    POMPE MECANIQUE

    PRN1314

    Lhuile doit tre visible la hauteur du repreMAXI.

    94194S

    Lhuile doit tre visible la hauteur du repreMAXI.

    POMPE MECANIQUE

    PRN1315

    Le niveau doit tre entre les repres (A) et (B).

    36-20

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance mcanique de direction 36

    CONTROLE PRESSION DE DA

    PRN1316R

    Faire tourner le moteur pour contrler la pres-sion :

    - Roues en ligne droite :

    Quel que soit le rgime moteur, la pression nedoit pas excder 5 7 bars.

    - Roues braques fond dun ct :

    La pression maxi doit tre de 79 86 bars.

    Cette opration ne doit pas se prolonger afindviter une forte monte en temprature delhuile.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Dir. 1204 Raccord pour prise de pression

    Fre. 1085

    ou Manomtre de pression dhuile

    Fre. 244 -03

    Sortir le bouchon ou le manomtre de pressiondhuile en sortie de pompe sur la tuyauterie rigidede haute pression.

    Brancher le raccord pour prise pression Dir. 1204et le manomtre de pression dhuile (Fre. 1085 ou244-03).

    36-21

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance mcanique de direction 36

    - les deux boulons (B) du tirant infrieur de lapompe,

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Mot. 453 -01 Pinces pour tuyaux souples

    DEPOSE

    Dposer lalternateur (voir chapitre 16).

    Placer une pince Mot. 453-01 sur la canalisationdalimentation.

    Dposer :- le phare droit,- le support de tendeur dalternateur,- la patte de maintien du tuyau haute pression

    aprs avoir dbranch le connecteur du pres-sostat.

    Dbrancher les tuyauteries :- dalimentation,- de haute pression.

    Dposer :- les deux vis (V) suprieures de fixation de la

    pompe,

    MOTEURF (E)

    94090R

    94089R

    Desserrer sans dposer la vis (A) de fixation du ti-rant sur la pompe.

    PRN1317

    Sortir la pompe.

    36-22

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance mcanique de direction 36

    REPOSE

    Reposer :- lensemble pompe-support,- les tuyauteries dalimentation et de haute

    pression,- la patte de maintien du tuyau haute pression

    en rebranchant le connecteur du pressostat,- le support de tendeur dalternateur.

    Dposer la pince Mot. 453-01.

    Reposer lalternateur (voir chapitre 16).

    Rgler la tension de la courroie (voir chapitre 07).

    Remplir et purger le circuit (voir chapitre "Niveaudhuile").

    MOTEURF (E)

    36-23

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance mcanique de direction 36

    Poulie sans gorge

    Utiliser une presse avec un extracteur.

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Dir. 1083 -01 Outillage pour le remontage de

    la poulie de pompe de direction

    DEPOSE

    Selon montage, extraire la poulie aprs avoir rele-v la cote par rapport au bout de laxe.

    Poulie gorge

    Utiliser un extracteur.

    MOTEURF (E)

    91581S

    REMPLACEMENT DE LA POULIE

    90318-1S

    36-24

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance mcanique de direction 36

    REPOSE

    NOTA : avant de reposer la poulie, il est impratifde sassurer que le support de la pompe peut semettre en place aprs, sinon le positionner avantlemmanchement.

    Emmancher la poulie, outil Dir. 1083-01 jusqulobtention de la cote releve lors de la dpose(graisser abondamment le filetage et lappui sur lapoulie).

    MOTEURF (E)

    90317R2

    REMPLISSAGE DU CIRCUIT

    Voir chapitre "Niveau dhuile".

    36-25

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompes dassistance lectrique de direction

    Dbrancher les canalisations basse et haute pres-sions.

    PRECAUTION !

    Il est impratif dobturer les orifices sur la pompepour viter une pntration ventuelle dhuiledans le moteur lectrique.

    Dbrancher les fils dalimentation lectrique dugroupe lectropompe.

    36

    DEPOSE

    Dposer :- la batterie,- le botier filtre air,- les deux vis du support bouteille dshydra-

    tante,

    COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

    Raccord tuyauterie 16 2,5 18 3

    Vis de fixation G.E.P. 4

    - les quatre fixations du groupe lectropompe(G.E.P.).

    96911R

    96910R

    93989R1

    36-26

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance lectrique de direction 36

    REPOSE

    Rebrancher les fils dalimentation du G.E.P.

    Repositionner lensemble support-G.E.P. et revis-ser ses quatre fixations.

    Mettre en place les raccords basse et haute pres-sions.

    Reposer le support bouteille dshydratante (deuxvis).

    Placer le botier filtre air.

    Rebrancher la batterie.

    Remplir et purger le circuit.

    Sortir lensemble support-G.E.P.

    PRN1318

    36-27

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance lectrique de direction

    PRESSION DHUILE A 45C

    - Roues en ligne droite :

    Quel que soit le rgime du moteur, la pressionne doit pas excder 5 bars.

    - Roues braques fond dun ct :

    La pression maxi doit tre de 71 75 bars.

    Cette opration ne doit pas se prolonger afindviter une forte monte en temprature delhuile.

    36

    Retirer le bouchon de prise de pression.

    Mettre en place lembout repr (C) du coffretMot. 836-05.

    CONTROLE PRESSION DE DIRECTION ASSISTEE AVEC POMPE ELECTRIQUE

    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

    Mot. 836 -05 Coffret contrle pression

    Fre. 244 -03

    + Fre. 284 -06 Manomtre prise pression

    ou Fre. 1085

    Brancher lensemble manomtre Fre. 244-03, liai-son souple Fre. 284-06 ou le manomtre de la col-lection Fre. 1085.

    96909S

    87363R

    36-28

  • ENSEMBLE DIRECTIONPompe dassistance lectrique de direction 36

    FONCTIONNEMENT

    CONTACT MIS, MOTEUR NON TOURNANT

    Le manocontact de pression dhuile autoriselarrive dune masse en voie 2 du relais decommande de groupe lectropompe.

    La voie 1 de ce mme relais tant alimente en+12 volts aprs contact, il coupe la liaison avec lesdeux relais du groupe lectropompe.

    Le moteur du groupe lectropompe de directionassiste ne fonctionne pas.

    Au dmarrage, le manocontact de pressiondhuile ouvre le circuit. Le relais de commandenest plus excit.

    Le relais dinterdiction en phase de dmarrage estaliment son tour en voie 1 par linformationdmarreur (+12 volts). La voie 2 reoit une massedirecte, le relais est donc excit.

    Il coupe donc la liaison avec les deux relais decommande du groupe lectropompe.

    Le moteur du groupe lectropompe de directionassiste ne fonctionne pas.

    MOTEUR TOURNANT

    Le relais de commande de groupe lectropompen