Communication de la Commission dans le cadre de la mise en ... · cen en 15153-2:2013 Applications ferroviaires — Dispositifs exter nes d’aver tissement optiques et acoustiques

Communication de la Commission dans le cadre de la mise en œuvre de la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil relative à l’interopérabilité du système ferroviaire au sein de la

Communauté

(Publication des titres et des références des normes harmonisées au titre de la législation d’harmonisation de l’Union)

(Texte présentant de l’intérêt pour l’EEE)

(2017/C 435/04)

OEN (1) Référence et titre de la norme(et document de référence)

Référence de la norme remplacée

Date de cessation de la présomption de

conformité de la norme remplacée

Note 1

(1) (2) (3) (4)

CEN EN ISO 3381:2011Applications ferroviaires — Acoustique — Mesurage du bruit à l’intérieur des véhicules circulant sur rails (ISO 3381:2005)

CEN EN 12080:2007+A1:2010Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Roulements

CEN EN 12081:2007+A1:2010Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Graisses pour lubrification

CEN EN 12082:2007+A1:2010Applications ferroviaires — Boîtes d’essieux — Essais de performance

CEN EN 12663-1:2010+A1:2014Applications ferroviaires — Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires — Partie 1: Locomotives et matériels roulants voyageurs (et méthode alternative pour wagons)

EN 12663-1:2010Note 2.1

8.7.2016

CEN EN 12663-2:2010Applications ferroviaires — Prescriptions de dimensionnement des structures de véhicules ferroviaires — Partie 2: Wagons de marchandises

CEN EN 12665:2011Lumière et éclairage — Termes de base et critères pour la spécification des exigences en éclairage

CEN EN 13103:2009+A2:2012Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Essieux-axes porteurs — Méthode de conception

EN 13103:2009 +A1:2010Note 2.1

31.1.2013

CEN EN 13104:2009+A2:2012Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Essieux-axes moteurs — Méthode de conception

EN 13104:2009 +A1:2010Note 2.1

30.4.2013

15.12.2017 FR Journal officiel de l'Union européenne C 435/93

(1) (2) (3) (4)

CEN EN 13129:2016Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour matériel roulant grandes lignes — Paramètres de bien-être et essais de type

CEN EN 13145:2001+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en bois

CEN EN 13230-1:2016Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en béton — Partie 1: Prescriptions générales

EN 13230-1:2009Note 2.1

La date de cette publi-cation

CEN EN 13230-2:2016Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en béton — Partie 2: Traverses monoblocs précontraintes

EN 13230-2:2009Note 2.1


CEN EN 13230-3:2016Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en béton — Partie 3: Traverses biblocs en béton armé

EN 13230-3:2009Note 2.1


CEN EN 13230-4:2009Applications ferroviaires — Voie — Traverses et supports en béton — Partie 4: Supports précontraints pour appareil de voie

CEN EN 13232-2:2003+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 2: Exigences de la conception géométrique

CEN EN 13232-3:2003+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 3: Exigences pour l’interaction Roue/Rail

CEN EN 13232-4:2005+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 4: Manœuvre, blocage et contrôle

CEN EN 13232-5:2005+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 5: Aiguillages

CEN EN 13232-6:2005+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 6: Cœurs de croisement et de traversée à pointes fixes

CEN EN 13232-7:2006+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 7: Cœurs à parties mobiles

CEN EN 13232-8:2007+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 8: Appareils de dilatation

CEN EN 13232-9:2006+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Appareils de voie — Partie 9: Ensemble de l’appareil

C 435/94 FR Journal officiel de l'Union européenne 15.12.2017

(1) (2) (3) (4)

CEN EN 13260:2009+A1:2010Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Essieux montés — Prescriptions pour le produit

CEN EN 13261:2009+A1:2010Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Essieux- axes — Prescriptions pour le produit

CEN EN 13262:2004+A2:2011Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues — Prescriptions pour le produit

CEN EN 13272:2012Applications ferroviaires — Éclairage électrique pour matériel roulant des systèmes de transport public

CEN EN 13481-2:2012+A1:2017Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 2: Systèmes de fixation pour traverses en béton

EN 13481-2:2012Note 2.1


CEN EN 13481-3:2012Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 3: Systèmes de fixation pour traverses en bois

CEN EN 13481-5:2012+A1:2017Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 5: Systèmes de fixations des voies sans ballast ou voies avec rails enrobés

EN 13481-5:2012Note 2.1


CEN EN 13481-7:2012Applications ferroviaires — Voie — Exigences de performance pour les systèmes de fixation — Partie 7: Systèmes de fixation spéciaux pour appareils de voie et contre-rails

CEN EN 13674-1:2011+A1:2017Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 1: Rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

EN 13674-1:2011Note 2.1


CEN EN 13674-2:2006+A1:2010Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 2: Rails pour appareils de voie utilisés avec des rails Vignole de masse supérieure ou égale à 46 kg/m

CEN EN 13674-3:2006+A1:2010Applications ferroviaires — Voie — Rails — Partie 3: Contre-rails

CEN EN 13715:2006+A1:2010Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues — Profil de roulement


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 13749:2011Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Méthode pour spécifier les exigences en matière de résistance des structures de châssis de bogie

CEN EN 13803-1:2010Applications ferroviaires — Voies — Paramètres de conception du tracé de la voie — Écartement 1 435 mm et plus large — Partie 1: Voie courante

CEN EN 13803-2:2006+A1:2009Applications ferroviaires — Voie — Paramètres de conception du tracé de la voie — Écartement 1 435 mm et plus large — Partie 2: Appareils de voie et situations comparables de conception du tracé avec changements brusques de courbure

CEN EN 13848-5:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Voie — Qualité géométrique de la voie — Partie 5: Niveaux de la qualité géométrique de la voie — Voie courante

CEN EN 13979-1:2003+A2:2011Applications ferroviaires — Essieux montés et bogies — Roues monobloc — Procédure d’homologation technique — Partie 1: Roues forgées et laminées

EN 13979-1:2003 +A1:2009Note 2.1

30.9.2011

CEN EN 14033-1:2017Applications ferroviaires — Voie — Machines de construction et de maintenance empruntant exclusivement les voies ferrées — Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation

EN 14033-1:2011Note 2.1


CEN EN 14067-4:2005+A1:2009Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 4: Exigences et procédures d’essai pour l’aérodynamique à l’air libre

CEN EN 14067-5:2006+A1:2010Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 5: Exigences et procédures d’essai pour l’aérodynamique en tunnel

CEN EN 14067-6:2010Applications ferroviaires — Aérodynamique — Partie 6: Exigences et procédures d’essai pour l’évaluation de la stabilité vis à vis des vents traversiers

CEN EN 14198:2016Applications ferroviaires — Freinage — Exigences concernant le système de freinage des trains tractés par locomotive

CEN EN 14531-1:2015Applications ferroviaires — Méthodes de calcul des distances d’arrêt, de ralentissement et d’immobilisation — Partie 1: Algorithmes généraux utilisant le calcul par la valeur moyenne pour des rames ou des véhicules isolés

EN 14531-6:2009Note 2.1

8.7.2016


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 14531-2:2015Applications ferroviaires — Méthodes de calcul des distances d’arrêt, de ralentissement et d’immobilisation — Partie 2: Calcul pas à pas pour des compositions de trains ou véhicules isolés

EN 14531-6:2009Note 2.1

8.7.2016

CEN EN 14535-1:2005+A1:2011Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel ferro-viaire — Partie 1: Disques de frein calés ou frettés sur essieu ou sur arbre moteur, dimensions et exigences de qualité

CEN EN 14535-2:2011Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel roulant ferroviaire — Partie 2: Disques de frein montés sur la roue, dimensions et exigences de qualité

CEN EN 14535-3:2015Applications ferroviaires — Disques de frein pour matériel roulant ferroviaire — Partie 3: Disques de frein, performances du disque et du couple de friction, classification

CEN EN 14587-2:2009Applications ferroviaires — Voie — Soudage des rails par étincelage — Partie 2: Rails neufs de nuance R220, R260, R260Mn et R350HT par des machines de soudure mobiles dans des sites autres qu’une installation fixe

CEN EN 14601:2005+A1:2010Applications ferroviaires — Robinets d’arrêt droit ou coudé pour conduite générale de frein et conduite principale

CEN EN 14752:2015Applications ferroviaires — Systèmes d’accès latéraux pour matériel roulant

CEN EN 14813-1:2006+A1:2010Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour cabines de conduite — Partie 1: Paramètres de bien-être

CEN EN 14813-2:2006+A1:2010Applications ferroviaires — Conditionnement de l’air pour cabines de conduite — Partie 2: Essais de type

CEN EN 14865-1:2009+A1:2010Applications ferroviaires — Graisses lubrifiantes pour boîtes d’es-sieux — Partie 1: Méthode d’essai d’aptitude à lubrifier

CEN EN 14865-2:2006+A2:2010Applications ferroviaires — Graisses lubrifiantes pour boîtes d’es-sieux — Partie 2: Méthode d’essai de stabilité mécanique pour des vitesses de véhicules allant jusqu’à 200 km/h


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 15020:2006+A1:2010Applications ferroviaires — Attelage de secours — Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d’essai

CEN EN 15153-1:2013+A1:2016Applications ferroviaires — Dispositifs externes d’avertissement optiques et acoustiques pour les trains — Partie 1: Signaux de face avant, signaux d’extrémité avant et signaux de face arrière

EN 15153-1:2013Note 2.1


CEN EN 15153-2:2013Applications ferroviaires — Dispositifs externes d’avertissement optiques et acoustiques pour les trains — Partie 2: Avertisseurs sonores

CEN EN 15220:2016Applications ferroviaires — Indicateurs de freins

EN 15220-1:2008 +A1:2011Note 2.1


CEN EN 15227:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Exigences en sécurité passive contre collision pour les structures de caisses des véhicules ferroviaires

CEN EN 15273-2:2013+A1:2016Applications ferroviaires — Gabarits — Partie 2: Gabarit du matériel roulant

EN 15273-2:2013Note 2.1


CEN EN 15273-3:2013+A1:2016Applications ferroviaires — Gabarits — Partie 3: Gabarit des obstacles

EN 15273-3:2013Note 2.1


CEN EN 15302:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Méthode de détermination de la conicité équivalente

CEN EN 15313:2016Application ferroviaires — Exploitation des essieux en service — Maintenance des essieux en exploitation ou déposés

EN 15313:2010Note 2.1


CEN EN 15355:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Freinage — Distributeurs de freinage et robinet d’isolement

CEN EN 15427:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Gestion des frottements roue/rail — Lubrification des boudins de roues

CEN EN 15437-1:2009Applications ferroviaires — Surveillances des boîtes d’essieux — Exigences liées aux interfaces — Partie 1: Équipements des voies et conception des boîtes d’essieu pour matériel roulant


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 15437-2:2012Applications ferroviaires — Surveillance des boîtes d’essieux — Exigences liées aux interfaces — Partie 2: Exigences de performance et de conception des systèmes embarqués de surveillance de la température

CEN EN 15461:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Émission sonore — Caractérisation des propriétés dynamiques de sections de voie pour le mesurage du bruit au passage

CEN EN 15528:2015Applications ferroviaires — Catégories de ligne pour la gestion des interfaces entre limites de charges des véhicules et de l’infrastructure

EN 15528:2008 +A1:2012Note 2.1

8.7.2016

CEN EN 15551:2017Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Tampons

EN 15551:2009 +A1:2010Note 2.1


CEN EN 15566:2016Applications ferroviaires — Matériel roulant ferroviaire — Organes de traction et tendeur d’attelage

EN 15566:2009 +A1:2010Note 2.1


CEN EN 15594:2009Applications ferroviaires — Voie — Réparation des rails par soudage à l’arc électrique

CEN EN 15595:2009+A1:2011Applications ferroviaires — Freinage — Anti-enrayeur

CEN EN 15610:2009Applications ferroviaires — Émission de bruit — Mesurage de la rugosité des rails relative à la génération du bruit de roulement

CEN EN 15611:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Freinage — Relais pneumatiques

EN 15611:2008Note 2.1

30.4.2011

CEN EN 15612:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Freinage — Valve accélératrice de vidange

EN 15612:2008Note 2.1

30.4.2011

CEN EN 15624:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Freinage — Dispositifs de changement de régime Vide-Chargé

EN 15624:2008Note 2.1

30.4.2011

CEN EN 15625:2008+A1:2010Applications ferroviaires — Freinage — Dispositifs de pesée variable automatiques

EN 15625:2008Note 2.1

30.4.2011


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 15663:2009Applications ferroviaires — Définitions des masses de référence des véhicules

EN 15663:2009/AC:2010

CEN EN 15686:2010Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires avec système de compensation et/ou véhicules désignés pour circuler avec une insuffisance de dévers plus élevée que définie dans l’EN 14363:2005, Annexe G

CEN EN 15687:2010Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des wagons pour charges statiques d’essieu de plus de 225 kN et jusqu’à 250 kN

CEN EN 15723:2010Applications ferroviaires — Dispositifs de fermeture et de verrouillage des équipements de protection du chargement contre les influences environnantes — Exigences de résistance mécanique, exploitation, marquage, maintenance et recyclage

CEN EN 15734-1:2010Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse — Partie 1: Exigences et définitions

CEN EN 15734-2:2010Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains à grande vitesse — Partie 2: Méthodes d’essai

EN 15734-2:2010/AC:2012

CEN EN 15746-1:2010+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Machines rail-route et équipe-ments associés — Partie 1: Prescriptions techniques pour la circulation et le travail

EN 15746-1:2010Note 2.1

30.4.2011

CEN EN 15746-2:2010+A1:2011Applications ferroviaires — Voie — Machines rail-route et équipe-ments associés — Partie 2: Prescriptions générales de sécurité

EN 15746-2:2010Note 2.1

30.4.2012

CEN EN 15806:2010Applications ferroviaires — Freinage — Essai statique de freinage

CEN EN 15807:2011Applications ferroviaires — Demi-accouplements

CEN EN 15827:2011Applications ferroviaires — Exigences pour bogies et organes de roulement


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 15839:2012Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires — Wagons — Vérification de la sécurité de circulation des wagons soumis à des forces longitudinales de compression

Date de suppression de la référence de cette norme harmonisée obsolète du JO: 31 janvier 2018. La suppression tient au fait que la norme en question a été retirée par l’OEN concernée et n’est plus une norme européenne adoptée au sens de l’article 2, paragraphe 1, point c), du règlement (UE) no 1025/2012 (JO L 316 du 14.11.2012).

CEN EN 15877-1:2012Applications ferroviaires — Inscriptions pour véhicules ferroviaires — Partie 1: Wagons pour le fret

CEN EN 15877-2:2013Applications ferroviaires — Inscriptions pour véhicules ferroviaires — Partie 2: Inscriptions extérieures sur voitures voyageurs, éléments automoteurs, locomotives et engins de travaux

CEN EN 15892:2011Applications ferroviaires — Émission de bruit — Mesurage du bruit dans la cabine de conduite

CEN EN 16019:2014Applications ferroviaires — Attelage automatique — Exigences concernant la performance, la géométrie des interfaces et les méthodes d’essai

CEN EN 16116-1:2013Applications ferroviaires — Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel — Partie 1: Véhicules voyageurs, fourgons à bagages et locomotives

CEN EN 16116-2:2013Applications ferroviaires — Exigences pour la conception des marchepieds, mains courantes et accès destinés au personnel — Partie 2: Wagons

CEN EN 16185-1:2014Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains automoteurs — Partie 1: Exigences et définitions

CEN EN 16185-2:2014Applications ferroviaires — Systèmes de freinage pour trains automoteurs — Partie 2: Méthodes d’essai

CEN EN 16186-3:2016Applications ferroviaires — Cabine de conduite — Partie 3: Conception des affichages


CEN EN 16207:2014Applications ferroviaires — Freinage — Critères pour la fonction et la performance des systèmes de freinage magnétiques pour véhicules ferroviaires


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 16235:2013Applications ferroviaires — Essais en vue de l’homologation du comportement dynamique des véhicules ferroviaires — Wagons — Conditions pour la dispense des wagons avec caractéristiques définies concernant les essais en ligne selon l’EN 14363

CEN EN 16241:2014+A1:2016Applications ferroviaires — Régleur de timonerie

EN 16241:2014Note 2.1


CEN EN 16286-1:2013Applications ferroviaires — Systèmes d’intercirculation entre véhicu-les — Partie 1: Applications générales

CEN EN 16334:2014Applications ferroviaires — Système d’alarme passager — Prescrip-tions relatives au système

CEN EN 16404:2016Applications ferroviaires — Exigences relatives au réenraillement et au rétablissement de véhicules ferroviaires

EN 16404:2014Note 2.1


CEN EN 16494:2015Applications ferroviaires — Exigences relatives aux pancartes ERTMS

CEN EN 16584-1:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences générales — Partie 1: Contraste

CEN EN 16584-2:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR: Exigences générales — Partie 2: Informations

CEN EN 16584-3:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences générales — Partie 3: Caractéristiques optiques et de friction

CEN EN 16585-1:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et éléments à bord du matériel roulant — Partie 1: Toilettes

CEN EN 16585-2:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et éléments à bord du matériel roulant — Partie 2: Éléments pour position assise, position debout et déplacement

CEN EN 16585-3:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Équipements et éléments à bord du matériel roulant — Partie 3: Passages et portes intérieures


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 16586-1:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Accessibilité du matériel roulant aux personnes à mobilité réduite — Partie 1: Marches de sortie et d’accès

CEN EN 16586-2:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Accessibilité du matériel roulant aux personnes à mobilité réduite — Partie 2: Dispositifs d’aide à l’embarquement et au débarquement

CEN EN 16587:2017Applications ferroviaires — Conception destinée à l’usage par les PMR — Exigences relatives aux cheminements libres d’obstacles pour l’infrastructure

CEN EN 16683:2015Applications ferroviaires — Dispositifs d’appel à l’aide et de communication à disposition des passagers — Prescriptions

CEN EN 16729-1:2016Applications ferroviaires — Infrastructure — Essais non destructifs sur les rails de voie — Partie 1: Exigences pour les principes d’évaluation et d’inspection par ultrasons

CEN EN 45545-1:2013Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 1: Généralités

CEN EN 45545-2:2013+A1:2015Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 2: Exigences du comportement au feu des matériaux et des composants

EN 45545-2:2013Note 2.1

8.7.2016

CEN EN 45545-3:2013Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 3: Exigences de résistance au feu des barrières au feu

CEN EN 45545-4:2013Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 4: Exigences de sécurité incendie pour la conception des véhicules ferroviaires

CEN EN 45545-5:2013+A1:2015Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 5: Exigences de sécurité incendie pour l’équipement électrique, y compris celui des trolleybus, des autobus guidés et des véhicules à sustentation magnétique

EN 45545-5:2013Note 2.1

8.7.2016

CEN EN 45545-6:2013Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 6: Système de gestion et de contrôle des incendies


(1) (2) (3) (4)

CEN EN 45545-7:2013Applications ferroviaires — Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires — Partie 7: Exigences de sécurité incendie relatives aux installations de liquides inflammables et de gaz inflammables

Cenelec EN 50122-1:2011Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 1: Mesures de protection contre les chocs électriques

EN 50122-1:2011/AC:2012

Cenelec EN 50122-2:2010Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 2: Mesures de protection contre les effets des courants vagabonds issus de la traction électrique à courant continu

Cenelec EN 50122-3:2010Applications ferroviaires — Installations fixes — Sécurité électrique, mise à la terre et circuit de retour — Partie 3: Interactions mutuelles entre systèmes de traction en courant alternatif et en courant continu

Cenelec EN 50124-1:2001Applications ferroviaires — Coordination de l’isolement — Partie 1: Prescriptions fondamentales — Distances d’isolement dans l’air et lignes de fuite pour tout matériel électrique et électronique

EN 50124-1:2001/A1:2003 Note 3 1.10.2006

EN 50124-1:2001/A2:2005 Note 3 1.5.2008

EN 50124-1:2001/AC:2010

EN 50124-1:2001/AC:2007

Cenelec EN 50124-1:2017Applications ferroviaires — Coordination de l’isolement — Partie 1: Prescriptions fondamentales — Distances d’isolement dans l’air et lignes de fuite pour tout matériel électrique et électronique

EN 50124-1:2001+ A1:2003+ A2:2005

Note 2.1

6.2.2020

Cenelec EN 50124-2:2001Applications ferroviaires — Coordination de l’isolement — Partie 2: Surtensions et protections associées

EN 50124-2:2001/AC:2010


(1) (2) (3) (4)

Cenelec EN 50124-2:2017Applications ferroviaires — Coordination de l’isolement — Partie 2: Surtensions et protections associées

EN 50124-2:2001Note 2.1

6.2.2020

Cenelec EN 50125-2:2002Applications ferroviaires — Conditions d’environnement pour le matériel — Partie 2: Installations électriques fixes

EN 50125-2:2002/AC:2010

Cenelec EN 50125-3:2003Applications ferroviaires — Conditions d’environnement pour le matériel — Partie 3: Équipement pour la signalisation et les télécommunications

EN 50125-3:2003/AC:2010

Cenelec EN 50126-1:1999Applications ferroviaires — Spécification et démonstration de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (FDMS) — Partie 1: Exigences de base et procédés génériques

EN 50126-1:1999/AC:2012

EN 50126-1:1999/AC:2010

EN 50126-1:1999/AC:2006

Cenelec EN 50129:2003Applications ferroviaires — Systèmes de signalisation, de télécommu-nications et de traitement — Systèmes électroniques de sécurité pour la signalisation

EN 50129:2003/AC:2010

Cenelec EN 50151:2003Applications ferroviaires — Installations fixes — Traction électrique — Prescriptions particulières pour les isolateurs en matière composite

EN 50151:2003/AC:2010

Cenelec EN 50155:2007Applications ferroviaires — Équipements électroniques utilisés sur le matériel roulant

EN 50155:2001Note 2.1

EN 50155:2007/AC:2012

EN 50155:2007/AC:2010


(1) (2) (3) (4)

Cenelec EN 50159:2010Applications ferroviaires — Systèmes de signalisation, de télécommu-nication et de traitement — Communication de sécurité sur des systèmes de transmission

EN 50159-1:2001EN 50159-2:2001

Note 2.1

1.9.2013

Cenelec EN 50163:2004Applications ferroviaires — Tensions d’alimentation des réseaux de traction

EN 50163:2004/A1:2007 Note 3 1.3.2010

EN 50163:2004/AC:2013

EN 50163:2004/AC:2010

Cenelec EN 50238-1:2003Applications ferroviaires — Compatibilité entre matériel roulant et systèmes de détection de train — Partie 1: Général

EN 50238-1:2003/AC:2014

Cenelec EN 50317:2012Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Prescriptions et validation des mesures de l’interaction dynamique entre le pantographe et la caténaire

EN 50317:2002+ A1:2004+ A2:2007

Note 2.1

26.12.2014

EN 50317:2012/AC:2012

Cenelec EN 50367:2012Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Critères techniques d’interaction entre le pantographe et la ligne aérienne de contact (réalisation du libre accès)

EN 50367:2012/AC:2013

EN 50367:2012/A1:2016 Note 3 25.7.2019

Cenelec EN 50388:2012Applications ferroviaires — Alimentation électrique et matériel roulant — Critères techniques pour la coordination entre le système d’alimentation (sous-station) et le matériel roulant pour réaliser l’interopérabilité

EN 50388:2005Note 2.1

13.2.2015

EN 50388:2012/AC:2013


(1) (2) (3) (4)

Cenelec EN 50405:2015Applications ferroviaires — Systèmes de captage de courant — Méthodes d’essais des bandes de frottement des pantographes

EN 50405:2015/A1:2016 Note 3 La date de cette publi-cation

Cenelec EN 50463-1:2012Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 1: Généralités

Cenelec EN 50463-2:2012Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 2: Mesure d’énergie

Cenelec EN 50463-3:2012Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 3: Traitement des données

Cenelec EN 50463-4:2012Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 4: Communications

Cenelec EN 50463-5:2012Applications ferroviaires — Mesure d’énergie à bord des trains — Partie 5: Évaluation de la conformité

Cenelec EN 50533:2011Applications ferroviaires — Caractéristiques de la tension de la ligne de train triphasée

EN 50533:2011/A1:2016 Note 3 La date de cette publi-cation

Cenelec EN 50553:2012Applications ferroviaires — Exigences en matière d’aptitude au roulement en cas d’incendie à bord des véhicules ferroviaires

EN 50553:2012/AC:2013

EN 50553:2012/A1:2016 Note 3 15.2.2019

Cenelec EN 50592:2016Applications ferroviaires — Essais du matériel roulant pour la compatibilité électromagnétique avec les compteurs d’essieux

Cenelec EN 50617-1:2015Applications ferroviaires — Paramètres techniques des systèmes de détection des trains pour l’Interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen — Partie 1: Circuits de voie


(1) (2) (3) (4)

Cenelec EN 50617-2:2015Applications ferroviaires — Paramètres techniques des systèmes de détection des trains pour l’Interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen — Partie 2: Compteurs d’essieux

EN 50617-2:2015/AC:2016

Cenelec EN 61375-1:2012Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 1: Architecture généraleIEC 61375-1:2012

Cenelec EN 61375-2-1:2012Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-1: Bus de Train Filaire (WTB)IEC 61375-2-1:2012

Cenelec EN 61375-2-2:2012Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-2: Bus de Train Filaire — Essais de conformitéIEC 61375-2-2:2012

Cenelec EN 61375-2-5:2015Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 2-5: Réseau central de train EthernetIEC 61375-2-5:2014

Cenelec EN 61375-3-1:2012Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-1: Bus de Véhicule Multifonctions (MVB)IEC 61375-3-1:2012

Cenelec EN 61375-3-2:2012Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-2: Essais de conformité MVB (Bus de Véhicule Multifonctions)IEC 61375-3-2:2012

Cenelec EN 61375-3-3:2012Matériel électronique ferroviaire — Réseau embarqué de train (TCN) — Partie 3-3: Réseau de rame CANopen (CCN)IEC 61375-3-3:2012

Cenelec EN 62580-1:2016Matériel électronique ferroviaire — Sous-systèmes ferroviaires multi-médias et télématiques embarqués — Partie 1: Architecture généraleIEC 62580-1:2015


(1) (2) (3) (4)

Cenelec EN 62621:2016Applications ferroviaires — Installations fixes — Traction électrique — Exigences particulières pour les isolateurs composites destinés aux réseaux de lignes aériennes de contactIEC 62621:2011

EN 50151:2003Note 2.1

21.12.2018

EN 62621:2016/A1:2016 Note 3 21.12.2018

(1) OEN: Organisations européennes de normalisation:— CEN: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles, Belgique; tél. +32 25500811; fax +32 25500819 (http://www.cen.eu)— Cenelec: Avenue Marnix 17, 1000 Bruxelles, Belgique; tél. +32 25196871; fax +32 25196919 (http://www.cenelec.eu)— ETSI: 650 route des Lucioles, 06921 Sophia Antipolis, France; tél. +33 492944200; fax +33 493654716, (http://www.etsi.eu)

Note 1: D'une façon générale, la date de cessation de la présomption de conformité sera la date du retrait («dow») fixée par l'organisation européenne de normalisation. L'attention des utilisateurs de ces normes est cependant attirée sur le fait qu’il peut en être autrement dans certains cas exceptionnels.

Note 2.1: La nouvelle norme (ou la norme modifiée) a le même champ d'application que la norme remplacée. À la date précisée, la norme remplacée cesse de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union.

Note 2.2: La nouvelle norme a un champ d'application plus large que les normes remplacées. À la date précisée, les normes remplacées cessent de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union.

Note 2.3: La nouvelle norme a un champ d'application plus étroit que la norme remplacée. À la date précisée, la norme (partiellement) remplacée cesse de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union pour les produits ou services qui relèvent du champ d'application de la nouvelle norme. La présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union pour les produits ou services qui relèvent toujours du champ d'application de la norme (partiellement) remplacée, mais qui ne relèvent pas du champ d'application de la nouvelle norme, reste inchangée.

Note 3: Dans le cas d’amendements, la norme de référence est EN CCCCC:YYYY, ses amendements précédents le cas échéant et le nouvel amendement cité. La norme remplacée est constituée dès lors de la norme EN CCCCC:YYYY et de ses amendements précédents, le cas échéant, mais sans le nouvel amendement cité. À la date précisée, la norme remplacée cesse de donner la présomption de conformité aux exigences essentielles ou aux autres exigences de la législation pertinente de l'Union.

AVERTISSEMENT:

— Toute information relative à la disponibilité des normes peut être obtenue soit auprès des organisations européennes de normalisation, soit auprès des organismes nationaux de normalisation, dont la liste est publiée au Journal officiel de l'Union européenne conformément à l'article 27 du règlement (UE) no 1025/2012 (1).

— Les normes sont adoptées en anglais par les organisations européennes de normalisation (le CEN et le Cenelec publient également en français et en allemand). Les titres de ces normes sont ensuite traduits dans toutes les autres langues officielles requises de l'Union européenne par les organismes nationaux de normalisation. La Commission européenne décline toute responsabilité quant au caractère correct des titres qui lui sont soumis pour publication au Journal officiel.

— Les références des rectificatifs «…/AC:YYYY» sont publiées pour information uniquement. Les rectificatifs éliminent les erreurs d'impression et les erreurs linguistiques ou similaires du texte d'une norme et peuvent concerner une ou plusieurs versions linguistiques (anglais, français et/ou allemand) d'une norme adoptée par une organisation européenne de normalisation.


(1) JO C 338 du 27.9.2014, p. 31.

http://www.cen.eu

http://www.cenelec.eu

http://www.etsi.eu

— La publication des références dans le Journal officiel de l'Union européenne n'implique pas que les normes soient disponibles dans toutes les langues officielles de l'Union européenne.

— La présente liste remplace les listes précédentes publiées au Journal officiel de l'Union européenne. La Commission européenne assure la mise à jour de cette liste.

— Pour de plus amples informations sur les normes harmonisées et les autres normes européennes, voir:

http://ec.europa.eu/growth/single-market/european-standards/harmonised-standards/index_en.htm


http://ec.europa.eu/growth/single-market/european-standards/harmonised-standards/index_en.htm

Documents

Communication de la Commission dans le cadre de la mise en ... · cen en 15153-2:2013 Applications ferroviaires — Dispositifs exter nes d’aver tissement optiques et acoustiques