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Digue du palud du Curnic – Dig nevez palud Kurnig
Compte rendu des dommages et anomalies constatés surla digue du Curnic
suite aux marées de vives-eaux conjuguées à des ventsforts et une houle importante du 2 au 5 janvier 2014
Janvier 2014
Rentañ-kont an distrujoù ha direizhderioù war dig Kurnigda heul reverdioù bras gant avel kreñv hag houl uhel
adalek an 2 betek ar 5 a viz genver 2014
Genver 2014
Propriétaire - Perc'henn : Gestionnaire exploitant – Strollegezh e karg :Conservatoire du Littoral Mairie de Guissény – Ti Kêr Gwiseni
Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
Compte rendu des dommages et anomalies constatés sur la diguedu Curnic suite aux marées de vives-eaux conjuguées à des ventsforts et une houle importante du 2 au 4 janvier 2014, Janvier 2014
Rentañ-kont an distrujoù ha direizhderioù war dig Kurnig da heulreverdioù bras gant avel kreñv hag houl uhel adalek an 2 betek ar 5a viz genver 2014, Miz Genver 2014.
Rédaction / Skrivet gant :
Nicolas LONCLEchargé de mission Natura 2000 et garde du littoral, Mairie de Guissénykargad a gefridi Natura 2000 ha gard an aod, Ti-Kêr [email protected] tel./Pgz : 02 98 25 69 57
Coordonnées Mairie de Guissény / Mont e darempred gant Ti-Kêr [email protected] tel./Pgz : 02 98 25 61 07 Fax/Faks: 02 98 25 69 69
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Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
Table des matières
I -Conditions climatiques et de marées............................................................................5
Coefficients de marée..............................................................................................................5
Pression atmosphérique..........................................................................................................5
Force et direction des vents.....................................................................................................5Contexte de la période......................................................................................................................5Force et direction..............................................................................................................................5
II -Dommages et anomalies constatées............................................................................5
Types de dommages par secteurs............................................................................................5Écluse................................................................................................................................................5Épi.....................................................................................................................................................6Dune entre écluse et épi....................................................................................................................6Parement mer...................................................................................................................................6Parement terre..................................................................................................................................6
Cartographie des dommages...................................................................................................6
Anomalies ayant évoluées.......................................................................................................6
Synthèse des anomalies...........................................................................................................6
Situation globale de la digue après événement........................................................................6
Dommages principaux...........................................................................................................14Effondrement..................................................................................................................................14Agrandissement de trous par départ de nouveaux blocs.................................................................15
Remarques sur la fragilité de certains tronçons maçonnés.............................................................17Désensablement..............................................................................................................................17
III - Travaux d'urgence réalisés.......................................................................................18
Enrochement d'urgence.........................................................................................................18
IV -Surveillance de l'ouvrage pendant la période sensible..............................................18
V -Autres mesures prises...............................................................................................19
Arrêtés municipaux de circulation..........................................................................................19
VI -Couverture médiatique des dommages.....................................................................19
Presse quotidienne régionale.................................................................................................19
Télévision...............................................................................................................................19
Annexe I - Données climatiques du 01 au 05 janvier 2014..............................................................iAnnexe II -Facture pour la fourniture des blocs ayant servi pour l'enrochement d'urgence..........ivAnnexe III -Revue de presse..........................................................................................................v
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Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
I - Conditions climatiques et de marées
C o e f f i c i e n t s d e m a r é eLes coefficients de marée les plus élevés se sontproduits dans la nuit du jeudi 02 au vendredi 03 etdans la nuit du vendredi 03 au samedi 04. Lescoefficients étaient respectivement de 107 et 108.Les dégâts les plus grands ont été observés en lienavec ces grandes marées.
P r e s s i o n a t m o s p h é r i q u eEn période de pleine mer, les plus basses pressionsenregistrées au centre nautique sont de l'ordre de990 hPa mais globalement autour de 1000 hPa pourla plupart des pleine mer de cette période (donnéesDiabox).
F o r c e e t d i r e c t i o n d e s v e n t s
Contexte de la période
Des vents fort soufflaient depuis plusieurs jours (à partir de Noël avec la tempête Dirk). La mer était ainsigrosse depuis plus d'une semaine.
Force et direction
Le vent était le soir du 02/01/2014 de secteur SSW au moment de la pleine mer. Il soufflait à environ 20nœuds de moyenne et environ 30 nœuds en rafale.Le vent était de force égale lors de la pleine mer du matin le 03/01/2014 et de secteur SW. Mêmesconditions environ pour la pleine mer du soir. Lors de la journée du 04/01, les conditions de vent et ladirection reste sensiblement les mêmes le matin, mais avec des rafales plus fortes (> 45 nœuds) pour lamarée du soir et un vent de secteur W.Ces données sont issues de la station météo située sur le centre nautique du Curnic à destination del'association de sport nautique Glisse Pagan Association et visibles en direct sur leur site internet(http://www.glissepaganassociation.fr/?page_id=2); l'outil est développé par la société Diabox et lesdonnées (directes et historiques) sont également visibles sur leur site (http://data.diabox.com/?id=104).Afin de garder une trace précise des conditions, les données climatiques disponibles sur une période de 5jours sont présentées en Annexe I.
II - Dommages et anomalies constatéesLe bilan précis des dommages a été réalisé après les grandes marées. Le bilan des anomalies avant cetévénement climatique a été réalisé en même temps à partir des photos réalisées en novembre 2013. Cebilan a été l'occasion de mettre au point la méthode de suivi qui est utilisée à partir de 2014 et dans ceprésent rapport (cf. Méthode de consignation des dommages et anomalies pour la digue du palud du Curnicà Guissény et établissement de l'état de référence).
T y p e s d e d o m m a g e s p a r s e c t e u r s
Écluse
Aucune anomalie à signaler.
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Hauteur Coeff.
Mer.01
Jeu.02
Ven.03
Sam.04
Dim.05
Lun.06
PM : Pleine mer ; BM: Basse mer
Date Heure PMBMPMBM
04h5811h2717h2423h50
7,85m0,85m7,85m0,90m
96
100
BMPMBMPM
05h4712h1618h14
8,15m0,60m8,05m
104
107BMPMBMPM
00h3906h3613h0519h03
0,70m8,25m0,50m8,05m
108
108
BMPMBMPM
01h2807h2313h5319h50
0,75m8,20m0,60m7,90m
106
103
BMPMBMPM
02h1508h0914h4120h36
0,90m8,00m0,85m7,65m
99
94BMPMBMPM
03h0208h5615h2821h23
1,25m7,65m1,30m7,25m
88
82
Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
Épi
Le pied de tronçon en pierre sèches à gauche de l'écluse a subi un désensablement relativement important,découvrant le socle de roche sur lequel il repose. Cette zone s'est rapidement ré-ensablée dans le courantdu mois de janvier.Une partie des blocs composant l'épi ont été désensablés. Il est possible que des blocs aient été déplacésmais cette zone est plus difficile à suivre photographiquement.
Dune entre écluse et épi
La dune a reculé d'environ 5 mètres et de près de 10 m le long de la digue, découvrant le tronçon 510-520.Une marche d'environ 0,5 à 1 mètres a été formée en pied de dune mobile à oyat.
Parement mer
C'est le long du parement mer qu'est constaté l'essentiel des dommages avec environ une vingtained'anomalies constatées (Tableau 2 et Tableau 4), en incluant les désensablements importants observés auxdeux extrémités de la digue. Le dommage le plus notable est un effondrement détaillé ultérieurement dansce compte-rendu (cf. Effondrement). Environ 130 blocs de parement, toutes tailles confondues sont tombésou ont été déplacés au cours de l'événement climatique, dont 70 pour l'effondrement mentionné.
Parement terre
Aucune anomalie à signaler (Tableau 3).
C a r t o g r a p h i e d e s d o m m a g e sLes dommages constatées côté mer et font l'objet d'une cartographie localisant et caractérisant la totalitédes anomalies et dommages pour chaque tronçon de 10 mètres :
• Types d'anomalie (Figure 1)
• Intensité des dommages au travers du nombre de blocs apparents décrochés ou déplacés (Figure 2)
• Anomalies préexistantes ayant évoluées pendant l'événement climatique (Figure 3)
• Niveau de priorité des anomalie (Figure 4)La grande majorité des dommages a été constatée dans la moitié nord entre 0 et 250 mètres.
A n o m a l i e s a y a n t é v o l u é e sPlusieurs anomalies existantes avant l'événement climatique ont été aggravées par les vagues. Il s'agit dudépart de nouveaux blocs que l'on peut précisément comptabiliser grâce au référentiel photo établi. Sur lavingtaine d'anomalies constatées, près de la moitié correspondent à l'évolution d'une anomalie constatéeavant l'événement (Tableau 2 et Figure 3)
S y n t h è s e d e s a n o m a l i e sLa liste des anomalies nouvelles depuis le dernier suivi est présentée dans le Tableau 2. Les Tableaux 4 à 3présentent de manière synthétique anomalies par tronçons et secteurs.
S i t u a t i o n g l o b a l e d e l a d i g u e a p r è s é v é n e m e n tLa Figure 5 localise l'ensemble des anomalies existantes sur la digue côté mer après l'événement climatique.Environ 230 anomalies sont dénombrées et environ 75 % sont considérées comme secondaires et peususceptibles d'entraîner un dommage plus grand en cas de nouvel événement. Seules 2 anomalies ont étéclassées comme prioritaires de niveau 1, dont 1 consécutivement à l'événement climatique ; l'effondrementsurvenu ayant été sécurisé par un enrochement, il est toutefois moins urgent d'intervenir sur ce tronçonpour le moment.
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Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
Tableau 2. Liste des anomalies occasionnées par l'événement climatique du 02 au 04 janvier 2014
Tableau 3. Synthèse des anomalies par secteurs occasionnées par l'événement climatique.
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Secteur digue Type anomalie ID_anomalie
n b
locs
arr
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locs
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Statut réparation
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2014-01-04 a des désensablement NC NCDune Dune 2014-01-04 a des désensablement Dune_Dune_20140104_a_des NC NC
510-520 2014-01-04 a des désensablement NC NC510-520 2014-01-04 b S1 non réparé510-520 2014-01-04 c bloc manquant de petite taille (< 15 cm) S1 non réparé410-420 2014-01-04 a plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 2 P3 non réparé410-420 2014-01-05 b > plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 3 P3 non réparé410-420 2014-01-05 c - bloc manquant de taille moyenne (15 ≤ t < 30 cm) 0 P3 non réparé410-420 2014-01-05 d > plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 3 P3 non réparé410-420 2014-01-05 e > glissement d'un ou plusieurs bloc vers un nouvel équilibre 3 P3 non réparé320-330 2014-01-15 a > x 2014-02-07 plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 1 S2 0260-270 2014-01-15 a bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 S2 non réparé260-270 2014-01-15 b bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 S2 non réparé260-270 2014-01-15 c bloc manquant de taille moyenne (15 ≤ t < 30 cm) 1 S1 non réparé230-240 2014-01-15 a > x 2014-02-07 plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 1 S1 0230-240 2014-01-15 b > plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 1 P3 non réparé220-230 2014-01-15 a x 2014-02-07 bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 S2 non réparé220-230 2014-01-15 b >> plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 1 S1 non réparé220-230 2014-01-15 c bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 S2 non réparé190-200 2014-01-03 a bmc5 > x 2014-02-07 plusieurs blocs manquants contigus (supérieur ou égal à 5) 5 P1 non réparé190-200 2014-01-15 b bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 S2 non réparé170-180 2014-01-15 a plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 2 S2 non réparé160-170 2014-01-15 a bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 P3 non réparé150-160 2014-01-03 a >>> x 2014-02-07 effondrement 70 154 156 P1 réparation temporaire 2014-01-03
140-150 2014-01-15 a > plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 3 S1 non réparé100-110 2014-01-15 a bloc manquant de petite taille (< 15 cm) S2 non réparé090-100 2014-01-04 a bmc5 >> x 2014-02-07 plusieurs blocs manquants contigus (supérieur ou égal à 5) 14 P1 non réparé080-090 2014-01-15 a bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 S2 non réparé050-060 2014-01-15 a bloc manquant de taille moyenne (15 ≤ t < 30 cm) 1 S1 non réparé030-040 2014-01-07 a plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 2 S1 non réparé030-040 2014-01-07 b bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 S2 non réparé030-040 2014-01-07 c bmc5 >>> x 2014-02-07 plusieurs blocs manquants contigus (supérieur ou égal à 5) 7 P2 non réparé020-030 2014-01-07 a bmc5 >> x 2014-02-07 plusieurs blocs manquants contigus (supérieur ou égal à 5) 3 P2 non réparé020-030 2014-01-07 b > x 2014-02-02 plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 1 P3 non réparé010-020 2014-01-07 a bmc5 > x 2014-02-02 plusieurs blocs manquants contigus (supérieur ou égal à 5) 3 P3 non réparé
Troncon Date identification
Lettre anomalie
Code Type anomalie
evolution_si_ancienne_anom
alie
Anomalie n'est plus
comptabilisée
Date nouvelle anomalie
Si evolution nouveau nom anomalie
Si evolution nom ancienne anomalie
Niveau de priorité
Dat
e re
par
atio
n t
emp
ora
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Rep
arat
ion
déf
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Epi Pierres_seches_A Epi_Pierres_seches_A_20140104_a_des
ParMer ParMer_510-520_20140104_a_desParMer aa absence d'arase ou arase cassée ParMer_510-520_20140104_b_aaParMer bmp ParMer_510-520_20140104_c_bmpParMer bmc ParMer_410-420_20140104_a_bmcParMer bmc ParMer_410-420_20140105_b_bmc ParMer_410-420_20131105_a_bmg
ParMer bmm ParMer_410-420_20140105_c_bmm ParMer_410-420_20131105_a_bmg
ParMer bmc ParMer_410-420_20140105_d_bmc ParMer_410-420_20131105_a_bmg
ParMer gli ParMer_410-420_20140105_e_gli ParMer_410-420_20131105_a_bmg
ParMer bmc ParMer_320-330_20140115_a_bmc ParMer_320-330_20140207_a_bmc ParMer_320-330_20131105_c_bmp et ParMer_320-330_20131105_d_bmp
ParMer bmp ParMer_260-270_20140115_a_bmpParMer bmp ParMer_260-270_20140115_b_bmpParMer bmm ParMer_250-260_20140115_c_bmmParMer bmc ParMer_230-240_20140115_a_bmc ParMer_230-240_20140207_b_bmc ParMer_230-240_20131105_c_bmc
ParMer bmc ParMer_230-240_20140115_b_bmc ParMer_230-240_20131105_f_bmgParMer bmp ParMer_220-230_20140115_a_bmp ParMer_220-230_20140207_a_bmc
ParMer bmc ParMer_220-230_20140115_b_bmc ParMer_220-230_20131105_d_bmp
ParMer bmp ParMer_220-230_20140115_c_bmpParMer ParMer_190-200_20140103_a_bmc5 ParMer_190-200_20140207_c_eff ParMer_190-200_20131105_e_bmc5
ParMer bmp ParMer_190-200_20140115_b_bmpParMer bmc ParMer_170-180_20140115_a_bmcParMer bmp ParMer_160-170_20140115_a_bmpParMer eff ParMer_150-160_20140103_a_eff ParMer_150-160_20140207_a_eff ParMer_150-160_20131105_a_bmp et ParMer_150-160_20131105_b_bmm
ParMer bmc ParMer_140-150_20140115_a_bmc ParMer_140-150_20131105_e_bmm
ParMer bmp ParMer_100-110_20140115_a_bmpParMer ParMer_090-100_20140104_a_bmc5 ParMer_090-100_20140207_a_bmc5 ParMer_090-100_20131105_b_bmc
ParMer bmp ParMer_080-090_20140115_a_bmpParMer bmm ParMer_050-060_20140115_a_bmmParMer bmc ParMer_030-040_20140107_a_bmcParMer bmp ParMer_030-040_20140107_b_bmpParMer ParMer_030-040_20140107_c_bmc5 ParMer_030-040_20131105_d_bmp
ParMer ParMer_020-030_20140107_a_bmc5 ParMer_020-030_20140207_a_bmc5 ParMer_020-030_20131105_a_bmc
ParMer bmc ParMer_020-030_20140107_b_bmc ParMer_010-020_20140202_a_eff ParMer_020-030_20131105_f_bmcParMer ParMer_010-020_20140107_a_bmc5 ParMer_010-020_20140202_a_eff ParMer_010-020_20131105_a_bmc
Anomalies Niveaux de priorité Evolution anomalies
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Ecluse TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Epi TOTAL 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Dune TOTAL 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ParMer TOTAL 2 11 5 3 10 2 1 1 35 134 3 2 10 9 10 3 2 11 1 11 3 2 17
ParTer TOTAL 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL TOTAL 2 11 5 3 10 4 1 0 0 0 1 0 0 0 37 134 3 0 4 10 9 10 3 2 0 11 1 11 3 2 17
anom
alie
aya
nt é
volu
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rép
aré
(plu
s à
com
ptab
ilis
er, d
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tota
l)
Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
Tableau 4. Synthèse des anomalies par tronçons (écluse, épi, dune, parement côté mer) occasionnées par événement climatique.
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Ecluse Epi D Parement côté mer
Co
de
ty
pe
an
om
alie
Type anomalie
Ec
luse
_Can
al_d
roit
Ecl
use
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Ec
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Me
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0-0
10
Par
Mer
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-020
Par
Me
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Par
Mer
_030
-040
Par
Me
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0-0
50
Par
Mer
_050
-060
Par
Me
r_06
0-0
70
Par
Mer
_070
-080
Par
Me
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0-0
90
Par
Mer
_090
-100
Par
Me
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0-1
10
Par
Mer
_110
-120
Par
Me
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0-1
30
Par
Mer
_13
0-14
0
Par
Me
r_14
0-1
50
Par
Mer
_15
0-16
0
Par
Me
r_16
0-1
70
Par
Mer
_17
0-18
0
Par
Me
r_18
0-1
90
Par
Mer
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0-20
0
Par
Me
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0-2
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Par
Mer
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0-22
0
Par
Me
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0-2
30
Par
Mer
_23
0-24
0
Par
Me
r_24
0-2
50
Par
Mer
_25
0-26
0
Par
Me
r_26
0-2
70
Par
Mer
_27
0-28
0
Par
Me
r_28
0-2
90
Par
Mer
_29
0-30
0
Par
Me
r_30
0-3
10
Par
Mer
_31
0-32
0
Par
Me
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0-3
30
Par
Mer
_33
0-34
0
Par
Me
r_34
0-3
50
Par
Mer
_35
0-36
0
Par
Me
r_36
0-3
70
Par
Mer
_37
0-38
0
Par
Me
r_38
0-3
90
Par
Mer
_39
0-40
0
Par
Me
r_40
0-4
10
Par
Mer
_41
0-42
0
Par
Me
r_42
0-4
30
Par
Mer
_43
0-44
0
Par
Me
r_44
0-4
50
Par
Mer
_45
0-46
0
Par
Mer
_460
-470
Par
Mer
_47
0-48
0
Par
Mer
_480
-490
Par
Mer
_49
0-50
0
Par
Mer
_500
-510
Par
Mer
_51
0-52
0
Par
Mer
_520
-530
Par
Mer
_53
0-54
0
Par
Mer
_540
-550
Par
Mer
_55
0-56
0
Anomalies
aa absence d'arase ou arase cassée 1 1au autre
bic plusieurs blocs instables contigus (moins de 5)
bic5 plusieurs blocs instables contigus (supérieur ou égal à 5)
big bloc instable de grande taille
bim bloc instable de taille moyenne
bip bloc instable de petite taille
bmc plusieurs blocs manquants contigus (moins de 5) 1 1 1 1 1 2 1 3bmc5 plusieurs blocs manquants contigus (supérieur ou égal à 5) 1 1 1 1 1bmg bloc manquant de grande taille (≥ 30 cm)
bmm bloc manquant de taille moyenne (15 ≤ t < 30 cm) 1 1 1bmp bloc manquant de petite taille (< 15 cm) 1 1 1 1 1 2 2 1bre brèche
dem désordre de maçonnerie
des désensablement 1 1 1 1eff effondrement 1
ens ensablement
fi f issure
gli glissement d'un ou plusieurs bloc vers un nouvel équilibre
he développement végétation herbacée
li développement végétation ligneuse
som1 blocs manquants en sommet (zone sans arase) l < 2 m 1som2 blocs manquants en sommet (zone sans arase) < 2 m ≤ l < 5 m
som3 blocs manquants en sommet (zone sans arase) ≥ 5 m
tas tassement
Somme Somm e des anom alies (hors ensablem ent) 1 1 2 2 2 3 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 2 3 1 4 3n blocs Nombre de blocs manquants 5 4 10 1 1 14 3 70 1 2 6 3 2 3 1 8
n blocs glis Nombre de blocs glissés 3n blocs ins Nombre de blocs instables
NC Non classé 1 1 1 1S2 Secondaire de niveau 2 1 1 1 1 1 2 2 1S1 Non classé 1 1 1 1 1 1 1 2P3 Prioritaire de niveau 3 2 1 1 1 5P2 Prioritaire de niveau 2 1 1P1 Prioritaire de niveau 1 1 1 1P0 Priorité maximum
x anomalie ayant évolué ou réparé (plus à comptabiliser, déduit du total) 2 2 1 1 1 1 1 1 1- pas d'augmentation de la taille du trou initial voire réduction 1> augmentation légère de la taille du trou initial 2 1 1 1 2 1 3
>> doublement environ de la taille du trou initial 1 1 1>>> au moins triplement de la taille du trou initial voire beacoup plus 1 1
Somme Somm e des anom alies ayant évolué 2 2 1 1 1 1 1 1 2 1 4
Niveaux de priorité
Evolution anomalies
Figure 1.
Figure 2.
Figure 3.
Figure 4.
Figure 5.
Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
D o m m a g e s p r i n c i p a u x
Effondrement
Au tronçon 150-160 côté mer, un effondrement relativement important a été constaté vendredi 04 janvierau matin. Le trou mesurait approximativement 2 m de large sur 2 m de haut et près d'un mètre deprofondeur ; il est localisé environ entre 154 et 156 mètres (code anomalie : ParMer_150-160_20140103_a_eff).Il s'agit d'un parement en pierres sèches probablement d'origine à l'exception de l'arase en béton réaliséeen 2001. Ce parement de digue semblait globalement en bon état à l'exception de 2 blocs manquants enpied de digue, pour la partie apparente du moins (Figure 6). L'une et/ou l'autre de ces deux anomaliespréexistantes ont pu favorisées cet effondrement. Il s'agit d'une possibilité non d'une certitude.Il faut noter que l'arase a permis le maintien des pierres du haut de digue qui ne se sont pas effondrés, cequi aurait pu avoir pour effet d'attaquer le sommet de la digue et plus fortement le corps de digue. Lespierres de l'arase se sont tout de même affaissées dans les jours suivants (constat le 07 janvier).
05/11/2013 ►
On peut constater sur cettephoto que 2 blocs de taillemoyenne sont manquants enbas de parement.Ils pourraient être à l'origine dela fragilité de ce pan de digue.
03/01/2014 ►
L'éboulement a eu lieu dans lanuit du 02 au 03 janvier 2014.
Figure 6. Effondrement entre 154 et 156 mètres environ dans la nuit du 02 au 03 janvier. Vue avant(05/11/2013) et après (03/01/2014). Code anomalie : ParMer_150-160_20140103_a_eff.
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Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
Le trou a permis un aperçu de la structure interne dela digue. Les blocs de parement sont assez longs et lecorps de digue remplit ici de pierres de toutes tailles(Figure 7).
Figure 7. Vue du trou sur le côté. La structure duparement apparaît clairement avec des pierres assezlongues qui rentrent dans le corps de la digue, et leremplissage de la digue avec des blocs de taillevariable. Code anomalie :ParMer_150-160_20140103_a_eff.
Agrandissement de trous par départ denouveaux blocs
Des trous déjà existants se sont agrandis pour certainsde façon importante avec un doublement voire untriplement de la surface (Figure 8 et Figure 10).Pour au moins un de ces dommages (tronçon 020-030), il a pu être constaté qu'il s'est fait par étape :premier constat de départ d'un bloc le 03/01 etsecond constat le 04/01 (Figure 9).
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Figure 8. Anomalie existante avant l'événement climatique et ayant augmenté en taille par le départ denouveaux blocs (trou en haut à gauche). Code anomalie : ParMer_190-200_20140103_a_bmc5.
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Figure 9. Anomalie existante avant l'événement climatique et ayant augmenté en taille par le départ denouveaux blocs (trou en haut à gauche). Code anomalie : ParMer_190-200_20140103_a_bmc5.
Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
Les trois dommages présentés sur les figures 8, 11 et 10 sont les dommages principaux observés en plus del'effondrement.
Remarques sur la fragi l ité de certains tronçons maçonnésIl faut noter que les parements de certains tronçons dont la maçonnerie a été refaite durant les vingtdernières années, sont assez "superficiels" : les blocs ne pénètrent pas toujours suffisamment dans le corpsde digue et et de ce fait sont plus susceptibles de se décrocher. C'est le mortier de ciment ou de chaux quiassurent parfois plus leur cohésion avec la digue que l'agencement des blocs les uns sur les autres. Dans cescas, les conséquences immédiates de départ de blocs "superficiels" sont limités par le mortier qui assure, aumoins dans le court ou moyen terme, la cohésion du corps de digue.
Désensablement
Les deux extrémités de la digue ont été fortement désensablées. Le tronçon 510-520 est devenu apparentsur toute sa longueur alors que seuls quelques mètres étaient visibles avant l'événement. Letronçon 000-010 était recouvert sur les 5 premiers mètres d'une dune partiellement végétalisée. Le sable aété emporté par les vagues mettant à nu le mur de digue subsistant à cet endroit, et mettant surtout enévidence l'absence de mur maçonné jusque la cale (Figure 11).Par contraste, il a été constaté que le pied de digue s'est globalement ensablé (environ 20-30 cm)surl'ensemble du côté mer par rapport aux photographies prises le 05/11/2013. Ce sable provient
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Figure 10. Anomalie existante avant l'événement climatique et ayant augmenté en taille par le départ denouveaux blocs. Code anomalie : ParMer_090-100_20140104_a_bmc5.
Digue du Curnic - Compte rendu des dommages et anomalies constatées suite à événement climatique - janvier 2014
probablement et en partie du sable pris à la dune située entre l'écluse et la digue.
III - Travaux d'urgence réalisés
E n r o c h e m e n t d ' u r g e n c eLe coefficient de marée suivante était encore plus grand (108), il a été décidé de réaliser de combler le trouà la fois avec les blocs tombés et surtout par l'apport d'enrochement déposés dans et devant le trou de partet d'autre (Figure 12).Les travaux ont été réalisés par les services techniques municipaux à l'aide d'une pelle mécanique le jourmême (03/01/2014). Les services techniques se sont approvisionnés auprès de l'entreprise Gervez quiexploite une carrière sur la commune de Guissény. La copie de la facture pour ces enrochements figure enAnnexe II).Cette réparation d'urgence a été suffisante puisqu'il n'a pas été constaté d'augmentation du trou à cetendroit. Comme précisé précédemment, les blocs restés solidaires de l'arase se sont toutefois affaissés parla suite (constat le 07/01/2014 ; Figure 12).
IV - Surveillance de l'ouvrage pendant la période sensibleA la suite des différentes grandes marées, des agents des services techniques ou des élus ont parcourul'ouvrage afin de repérer si de nouveaux dommages importants étaient constatés.
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Figure 11. Désensablement du tronçon 000-010 suite aux marées du 03 et 04 janvier 2014
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V - Autres mesures prises
A r r ê t é s m u n i c i p a u x d e c i r c u l a t i o nSuite à l'effondrement, il a été décidé d'interdire l'accès à la digue pour les piétons par arrêté municipal eten installant des barrières. Le secteur d'effondrement a été signalé et mise en défens sur le sommet de ladigue avec des piquets et de la rubalise (visible sur la Figure 12).La route en arrière de la digue a été également interdite à la circulation dans la nuit du 03 au 04 janvier.
VI - Couverture médiatique des dommages
P r e s s e q u o t i d i e n n e r é g i o n a l eLes correspondantes locales de Ouest-France et du Télégramme ont écrit un article mentionnant ledommage sur la digue (cf. revue de presse en Annexe III)
Té l é v i s i o nFrance 3 Iroise a réalisé un reportage en français pour le journal télévisé 19/20 Bretagne du 07/01/2014 eten breton pour le 12/13 An Taol Lagad du 08/01/2014 (journaliste Jean-Pierre LYVINEC). Les personnesinterviewées sont Michel CREIGNOU (adjoint à l'urbanisme ; en français), Jakez Le Borgne (adjoint à laculture ; en breton) et Nicolas LONCLE (chargé de mission Natura 2000 et garde du littoral ; en breton et enfrançais).
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Figure 12. Enrochement d'urgence réalisé le 03/01/2014 par les services techniques municipaux. Codeanomalie : ParMer_150-160_20140103_a_eff (cliché pris le 15/01/2014).
Annexe I - Données climatiques du 01 au 05 janvier 2014
Données issues de la station météorologique automatique installée au centre nautique du Curnic. Données Diabox.
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Page ii
Page iii
Annexe II - Facture pour la fourniture des blocs ayant servi pour l'enrochement d'urgence
Page iv
Annexe III - Revue de presse
Le Télégramme. 04 janvier 2014.
Ouest-France. 04 janvier 2014.
Page v
