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Conférence donnée par David B. Hanna Conférence donnée par David B. Hanna Colloque de l’Association des Conseils Colloque de l’Association des Conseils intermunicipaux de transport intermunicipaux de transport Professeur au département d’études urbaines et Professeur au département d’études urbaines et touristiques touristiques École des Sciences de la gestion - UQ École des Sciences de la gestion - UQ À À M M 24 septembre 2009

Conférence donnée par David B. Hanna Colloque de lAssociation des Conseils intermunicipaux de transport Professeur au département détudes urbaines et touristiques

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Colloque de l’Association des Conseils Colloque de l’Association des Conseils intermunicipaux de transportintermunicipaux de transport

Professeur au département d’études urbaines et Professeur au département d’études urbaines et touristiquestouristiquesÉcole des Sciences de la gestion - UQÉcole des Sciences de la gestion - UQÀÀMM 24 septembre

2009

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1861- 1889 : les débuts des transports collectifs 1861- 1889 : les débuts des transports collectifs

et l’urbanisationet l’urbanisation

1889-1959 : l’âge d’or des transports publics avec 1889-1959 : l’âge d’or des transports publics avec l’industrialisation urbaine (tramway de ville et l’industrialisation urbaine (tramway de ville et

autobus, tramway de banlieue et trains de banlieue)autobus, tramway de banlieue et trains de banlieue)

1959- 2009 : L’essor de la grande banlieue et la 1959- 2009 : L’essor de la grande banlieue et la restructuration du centre-villerestructuration du centre-ville

Les nouveaux enjeux du développement durableLes nouveaux enjeux du développement durable

Période de questions et d’échanges Période de questions et d’échanges

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Sources : Omer Lavallée

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Sources : STM

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Sources : STM

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Sources : STM

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Sources : Bibliothèque et Archives nationales du Québec

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