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Liste des paramètres de configuration

NT_508896_CONFIG VFTM_130107 DOCUMENT POUVANT ETRE MODIFIE SANS PREAVIS code notice : 508896

Configuration des paramètres du variateur de fréquence VFTM

ATV 31 / ATV 312 Client : Lieu d'installation : Variateur de fréquence concerné (type et n° de série) : Réseau d'alimentation :

Monophasé 230V 50/60Hz Triphasé 400V 50/60Hz Ventilateur (n°1) : Type : Code article : Désignation : Caractéristiques de son moteur : Un (V) : Pn (kW) : In (A) : Cos phi : Nn (tr/mn) : Ventilateur (n°2) : Type : Code article : Désignation : Caractéristiques de son moteur : Un (V) : Pn (kW) : In (A) : Cos phi : Nn (tr/mn) : Remarques (options, particularités…) : Rappel :

Affichage normal du variateur rdY Ready : le variateur est prêt

init Séquence d'initialisation

dcb Freinnage par injection de courant continu en cours

nSt Arrêt en roue libre.

FSt Arrêt rapide

tUN Autoréglage en cours

LI2

LI6

R2A

10V

CO

M

AI1

LI1

24V

LI5

LI4

AI2

R1

C

R1B

R1A

AI3

CO

M

AO

V

AO

C

LI3

CLI

R2C

U0-10V

Marche/Arrêt

Vitesse forcée

i4-20mA

sortie4-20mA

sortieMarche

signald'entrée

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Groupe Paramètre Usine Utilisateur SET- Ftd Seuil de déclenchement ( relais) bFr (50Hz) 5Hz Réglage ttd Seuil de l'état thermique moteur 100%

Ctd Seuil de courant moteur In

SdS Facteur d'échelle du para d'affichage SPd1…(menu SUP-)

30

SFr Fréquence de découpage 4kHz 8kHz Bruit réduit -> ACC Temps de rampe d'accélération 3s

dEC Temps de rampe de décélération 3s LSP Fréquence à consigne mini 0Hz X 10Hz ou 15Hz HSP Fréquence à consigne maxi 50Hz X ItH Protection thermique moteur Selon calibre CF X In (nCr) x 1.1 UFr Compensation RI / Boost de tension 20% FLG Gain de la boucle fréquence 20% StA Stabilité de la boucle fréquence 20% SLP Compensation de glissement 100% X Plage possible 0-150% IdC Intensité de courant de freinage 0.7xIn tdC Tps total de freinage par injection Icc 0.5s

Les lignes Grisée n'apparaissent que si la fonction UFt ( dans DrC-) = n ou nLd

DrC- -> bFr Fréquence standard moteur 50 Contrôle moteur UnS Tension nominale moteur Selon calibre CF

FrS Fréquence nominal moteur 50 (10-500Hz) nCr Courant nominal moteur Selon calibre CF X Cf plaque moteur : In nSP Vitesse nominale moteur Selon calibre CF X Cf plaque moteur COS Cosinus moteur Selon calibre CF X Cf plaque moteur rSC Résistance stator à froid No tUn Autoréglage de la commande moteur No tUS Etat de l'autoréglage tAb (valeur par défaut) UFt Loi de couple n P Application ventilation

nrd Fréquence de découpage aléatoire Yes

SFr Fréquence de découpage ( idem SET-)

4kHz

tFr Fréquence maxi 60Hz 50Hz

SrF Suppression du filtre de la boucle de vitesse

no

SCS Sauvegarde de la configuration (idem FUN-)

no

FCS Retour au réglage usine / rappel de configuration ( idem FUN-)

no

I-O- Entrées / Sorties-> tCC Type de contrôle (cmd 2 fils…) 2C ( LOC si ATV31…A) 2C (si cmd déportée M/A)

tCt Type de cmd ( frond, état…) trn LELCmd 2 fils M/A (si cmd

déportée) rrS Marche arrière LI2 ( nO si tCC=LOC ) no Sens de rotation bloqué CrL3 Mini EA courant 4 4mA X Selon besoin CrH3 Maxi EA courant 20 20mA X Selon besoin AOIt Type de sortie analogique (u ou i) 0A 0-20mA 4A Vers esclave dO Grandeur représentée par SA no OFr Fréquence moteur r1 Relais n°1 FLt Défaut

r2 Relais n°2 nO FtA > seuil Ftd (set-) : Evgaz ou marche variateur esclave

SCS Sauvegarde de la configuration (idem FUN-)

no

FCS Retour au réglage usine / rappel de configuration ( idem FUN-)

no

Changement par un appui lon

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Groupe Paramètre Usine Utilisateur

CTL- -> LAC Niveau d'accès aux fonctions L1

Commande Fr1 Configuration consigne 1 AI1 ( AIP si ATV31…A)

Consigne « Maître » AI1(V) ou AI3 (mA)

(si Cmd déportée par potentiométre : AI1)

Fr2 Configuration consigne 2 No rFC Commutation de consigne Fr1

PSt Priorité stop (arrêt console prioritaire sur cmd déportée) yes (no) Selon besoin

rOt Sens de marche autorisé dFr avant

SCS Sauvegarde de la configuration (idem FUN-)

no

FCS Retour au réglage usine / rappel de configuration ( idem FUN-)

no

Groupe Paramètre Usine Utilisateur

SCS Sauvegarde de la configuration no

FCS Retour au réglage usine / rappel de configuration no ( Ini )

Retour réglage usine si besoin

Fun- -> rPC- RAMPES Fonction StC- Stt MODE D'ARRET rMP Sur rampe ( nSt ) Arrêt roue libre …

AdC- AdC INJECTION DE CC A L'ARRET yes Injection de CC (no)

(Ct)

Peut être désactivé en ventilation

Injection de courant à l'arrêt (si pb pilot'air…)

tdC1 0.5s Tps d'injection

SdC1 0.7x InIntensité du courant

d'injection (0.1) Pour limité au maximum

l'injection si AdC=CT tdC2 0s 2d tps d'injection SdC2 0.5x In 2ème intensité d'inj. (0.0)

SAI- SAI2 Sommateur entrée 2 AI2 no Désactive la somme des consignes

SAI3 Sommateur entrée 3 NO PSS- PS2 2 vitesses de présélection LI3 LI3 Entrée "Marche forcée" PS4 4 vitesses de présélection LI4 LI4 PS8 8 vitesses de présélection no LI5 PS16 16 vitesses de présélection no SP2 Fréquence prédéfinie 1 - - LI3 10Hz 50Hz Consigne "Marche forcée"

SP3 Fréquence prédéfinie 2 - LI4 - 15Hz SP4 Fréquence prédéfinie 3 - LI4 LI3 20Hz SP5 Fréquence prédéfinie 4 LI5 - - 25Hz SP6 Fréquence prédéfinie 5 LI5 - LI3 30Hz SP7 Fréquence prédéfinie 6 LI5 LI4 - 35Hz SP8 Fréquence prédéfinie 7 LI5 LI4 LI3 40Hz … JOG- MARCHE PAS A PAS PI- PIF Retour du régulateur PI no rPG Gain proportionnel du régulateur PI 1 (plage : 0.01-100 ) rIG Gain intégral du régulateur PI 1 (plage : 0.01-100 ) FbS Coefficient multiplicateur du retour PI 1 (plage : 0.1-100 ) PIC Inversion du sens de correction no Pr2 2 réf. PI présélectionnées no Pr4 4 réf. PI présélectionnées no rP2 2è csg PI présélectionnée rP3 3è csg PI présélectionnée rP4 4è csg PI présélectionnée rSL Seuil d'erreur de redémarrage PII Régulateur PI à consigne interne rPI Valeur de la consigne interne Les lignes rPG,…n'apparaissent que si régulateur PI activé => PIF sur AI1, AI2 ou AI3

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Groupe Paramètre Usine Utilisateur FLT- -> Atr Redémarrage automatique No X Selon utilisation Menu défauts tAr Tps maxi d’essai de redémarrage 5mn 30mn rSF Réarmement du défaut en cours no (autre : LI1…) FLr Reprise à la volée no yes EtF Défaut externe (autre : LI1…) EPL Mode d'arrêt sur défaut externe (EPF)

OPL Détection coupure phase moteur yes no Contacteur aval

ou moteur faible… défaut OPF

IPL Détection coupure réseau (ATV31 tri) yes Si pb -> no OHL Arrêt si surchauffe variateur yes Arrêt roue libre ( no sur HUCF ECO )

OLL Arrêt si surcharge moteur yes Arrêt roue libre ( no sur HUCF ECO )

SLL Défaut liaison série Modbus Yes COL Défaut liaison série CANopen Yes tnL Défaut autoréglage tnF Yes LFL Défaut perte signal 4-20mA no LFF Vitesse de repli 10Hz drn Marche dégradée si sous tension no StP Arrêt contrôlé sur coupure réseau no InH Inhibition des défaut no (modification déconseillée)

rPr Remise à 0 du tps de fonctionnement no COM- Communication SUP- -> LFr Consigne fréquence pour la cmd par

terminal Plage : 0 à 500Hz

rPI Consigne interne PI 0 à 100% FrH Consigne de fréquence avant rampe 0 à 500Hz

rFr Fréquence de sortie appliquée au moteur -500Hz à +500Hz

SPd1 Fréquence de sortie en unité client (selon facteur SdS vu dans SET-)

Si SdS<1

SdS x rFr/10

SPd2 Fréquence de sortie en unité client (selon facteur SdS vu dans SET-)

Si SdS<10

SdS x rFr/100

SPd3 Fréquence de sortie en unité client (selon facteur SdS vu dans SET-)

Si SdS>10

SdS x rFr/1000

LCr Courant dans moteur Opr Puissance moteur Uln Tension réseau tHr Etat thermique moteur tHd Etat thermique variateur Lft Dernier défaut apparu Otr Couple moteur rtH COd Verrouillage du terminal off (2) tUS Etat de l'autoréglage UdP Version du logiciel LIA- LI1A Fonction de l'entrée logique 1 LI2A Fonction de l'entrée logique 2 LI3A Fonction de l'entrée logique 3 LI4A Fonction de l'entrée logique 4 LI5A Fonction de l'entrée logique 5 LI6A Fonction de l'entrée logique 6 LIS Etat des (6) entrées logiques LI1-LI2…. à 0 ou 1 AIA- AI1A Fonction de l'entrée analogique 1 AI2A Fonction de l'entrée analogique 2 AI3A Fonction de l'entrée analogique 3

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Vim Les prés – ZA de Mégy Sud - BP120 79800 SOUDAN - FRANCE Tel : +33 (0)5 49 06 60 00 / Tel SAV :+33 (0)5 49 06 60 38 www.vim.fr / sav@vim.fr

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