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Conseil de Paris des 10 et 11 février 2013 Délibération DVD 42 Voeu relatif aux aménagements cyclables dans le bois de Vincennes déposé par Christophe Najdovski et les éluEs du groupe Europe Ecologie – Les Verts et Apparentés Considérant que le projet d’implantation de trois stations Vélib est à mettre en cohérence avec la création d’itinéraires cyclables de qualité pour assurer la sécurité des utilisateurs ; Considérant que l’espace public de la porte Jaune comporte divers freins à une desserte à cyclable de qualité : mauvais traitement du passage de la porte Jaune, stationnement automobile -inorganisé- qui empiète sur des espaces dévolus aux piétons ou aux cyclistes… etc ; Considérant, que le Conseil de Paris avait adopté en juillet 2007 un voeu visant le réaménagement du site de la Porte Jaune, dans le respect des orientations de la charte d’aménagement durable du bois de Vincennes, afin notamment de rendre plus lisibles et aisés les cheminements piétons et cyclables, et d’offrir ainsi une bonne desserte en circulations douces de la concession de la Porte Jaune ; et un second voeu en juillet 2010 visant à ce que soit étudiée la création d’un itinéraire de loisir « tour du bois » dans les deux bois parisiens, et qu’un jalonnement approprié y soit mis en place. Considérant, l’adoption à l’unanimité par le Conseil de Paris en juin 2010 du Schéma d’Orientation pour le développement du vélo à Paris, en cohérence avec le besoin de desserte renforcée de nombreux sites : l'INSEP (piste cyclable avenue du Tremblay), l'école du Breuil (route de la Pyramide) et la Porte Jaune (avenue de Nogent) Considérant l’activité de la Ferme de Paris dont la fréquentation justifie l’installation d’une desserte Vélib’ ; Considérant la présence à proximité de la Ferme de Paris de la piste cyclable Gravelle ; Aussi, sur proposition de Christophe Najdovski et des éluEs du groupe Europe Ecologie – Les Verts et Apparentés, le Conseil de Paris émet le voeu que : le maillage des pistes cyclables soit renforcé en cohérence avec les programmes inscrits au schéma vélo à horizon 2020 avec la mise à l’étude au plus tôt des tronçons : piste cyclable avenue du Tremblay (pour la desserte de l'INSEP), route de la Pyramide (pour l'école du Breuil) et avenue de Nogent (pour la porte Jaune).

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Conseil de Paris des 10 et 11 février 2013

Délibération DVD 42

Vœu relatif aux aménagements cyclables dans le bois de Vincennes

déposé par Christophe Najdovski et les éluEs du gro upe Europe Ecologie –

Les Verts et Apparentés

Considérant que le projet d’implantation de trois stations Vélib est à mettre en cohérence avec la création d’itinéraires cyclables de qualité pour assurer la sécurité des utilisateurs ; Considérant que l’espace public de la porte Jaune comporte divers freins à une desserte à cyclable de qualité : mauvais traitement du passage de la porte Jaune, stationnement automobile -inorganisé- qui empiète sur des espaces dévolus aux piétons ou aux cyclistes… etc ; Considérant, que le Conseil de Paris avait adopté en juillet 2007 un vœu visant le réaménagement du site de la Porte Jaune, dans le respect des orientations de la charte d’aménagement durable du bois de Vincennes, afin notamment de rendre plus lisibles et aisés les cheminements piétons et cyclables, et d’offrir ainsi une bonne desserte en circulations douces de la concession de la Porte Jaune ; et un second vœu en juillet 2010 visant à ce que soit étudiée la création d’un itinéraire de loisir « tour du bois » dans les deux bois parisiens, et qu’un jalonnement approprié y soit mis en place. Considérant, l’adoption à l’unanimité par le Conseil de Paris en juin 2010 du Schéma d’Orientation pour le développement du vélo à Paris, en cohérence avec le besoin de desserte renforcée de nombreux sites : l'INSEP (piste cyclable avenue du Tremblay), l'école du Breuil (route de la Pyramide) et la Porte Jaune (avenue de Nogent)

Considérant l’activité de la Ferme de Paris dont la fréquentation justifie l’installation d’une desserte Vélib’ ; Considérant la présence à proximité de la Ferme de Paris de la piste cyclable Gravelle ;

Aussi, sur proposition de Christophe Najdovski et des éluEs du groupe Europe Ecologie – Les Verts et Apparentés, le Conseil de Paris émet le vœu que :

• le maillage des pistes cyclables soit renforcé en c ohérence avec les programmes inscrits au schéma vélo à horizon 2020 avec la mise à l’étude au plus tôt des tronçons : piste cyclable avenue du Tremblay (pour la desserte de l'INSEP), route de la Pyramide (pour l'école du Breuil) et avenue de Nogent (pour la porte Jaune).

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• le site de la porte Jaune fasse l’objet d’une étude de réaménagement permettant de sécuriser les circulations cyclables et piétonnes

• le maillage des stations Vélib’ soit complété par u ne implantation devant la Ferme de Paris, située route du Pesage