Diagnostic du territoire · Revard, en Savoie), et les montagnes du Jura (Ain-Doubs-Jura) sont le 2ème massif français, derrière les Alpes du Nord, pour la fréquentation des domaines

2Diagnostic du territoire

14

2.1. Nature et positioNNemeNt marketiNg ........................................................... 16

2.2. activités proposées ........................................................................................ 17

2.3. L’hébergemeNt touristique ...........................................................................25

2.4. traNsports et dessertes .................................................................................29

2.5. La cLieNtèLe de La statioN .............................................................................32

2.6. satisfactioN et fidéLisatioN de La cLieNtèLe .................................................34

2.7. uN territoire froNtaLier et ses coNséqueNces .............................................36

2.8. griLLe afom .................................................................................................37

15

16

Le présent diagnostic, réalisé durant l’automne 2014 grâce aux données fournies par les partenaires1 et à partir de celles récoltées par la Communauté de communes de la Station des Rousses via son Observatoire du tourisme, doit permettre de mettre en évidence les évolutions du territoire, notamment dans sa dimension touristique.

Il expose également les tendances actuelles de la Station des Rousses et les confronte aux résultats attendus, lorsqu’ils sont exprimés, dans le Contrat de Station.

Le diagnostic n’a, en ce sens, pas vocation à couvrir l’ensemble des données ou informations disponibles mais propose des éléments clés, utiles à la définition de la stratégie de l’actuel Contrat de Station.

1. Comité régional du Tourisme de Franche-Comté, Comité départemental du Tourisme du Jura, Commissariat à l’aménagement du Massif du Jura, SOciété de GEStion de la STAtion des Rousses (SOGESTAR), Espace Nordique Jurassien, Syndicat Mixte de Développement Touristique de la Station des Rousses...2. Analyse des questionnaires “Chéquiers Rusés” hiver 2011-2012 (293 répondants) et été 2012 (189 répondants)

2.1Nature et positionnement marketing de la station

La Station des Rousses, qui regroupe quatre communes (Bois d’Amont, Les Rousses, Prémanon, Lamoura), est une station de moyenne montagne du massif du Jura. Située dans le Parc Naturel Régional du Haut-Jura, frontalière avec la Suisse, la station culmine à une altitude comprise entre 1 050 et 1 680 mètres. Elle se positionne inévitablement comme une station de “montagne douce”.

Du fait de son positionnement, les cibles clientèles privilégiées de la station pour ce qui concerne les séjours restent les familles avec enfants de moins de 12 ans (voire moins de 16 ans) et les retraités.

C’est naturellement dans l’objectif d’attraction et de satisfaction de ces cibles qu’est développée la stratégie marketing de la station : image d’une montagne douce et accessible, ambiance et animation des villages, accueil des enfants, diversification de l’offre...

L’analyse des questionnaires “Chéquiers Rusés” de 2012 confirme d’ailleurs la typologie de clientèle présente sur le territoire : près de 60% de la clientèle hivernale est venue en famille. En été, le constat est encore plus marqué car ils sont plus de 67%2. Parmi cette clientèle familiale, plus de 80% ont au moins deux enfants.

Concernant le tourisme “court séjour”, notamment les excursionnistes (à la journée) venant profiter des activités liées à la neige, la cible clientèle est plus large et porte sur l’ensemble des publics de proximité (bassin de population dans un périmètre de 1h30 via le réseau routier).

Les motivations de la clientèle à venir sur la Station des Rousses sont principalement la proximité, le ski, les relations (familles, amis), et le côté familial. L’habitude, l’aspect pratique et adapté pour les enfants ou les débutants, la présence de neige régulière, la beauté des paysages, le prix et la qualité du domaine skiable sont aussi des valeurs particulièrement appréciées. Le calme et le paysage sont des critères primordiaux.

Une montagne douce et accessible pourune clientèle familiale

- Diagnostic du territoire

17

• Le domaine nordiqueLa Station des Rousses propose près de 220 kilomètres de pistes, soit plus de 20% des quelques 1 000 kilomètres que compte le département du Jura4. Le réseau de pistes de la station peut cependant être qualifié de complexe avec notamment l’existence de 11 portes d’accès. Cette complexité est encore amplifiée par l’existence de pistes “en huit” (La Combe Arbey), discontinues (Le Boulu) ou ne présentant qu’un accès par la route (le Risoux). Dans ce contexte délicat, l’amélioration globale de la signalétique réalisée ces dernières années dans le cadre de la requalification du domaine constitue un véritable atout pour le confort des utilisateurs.

La Station des Rousses est le 2ème site nordique français en chiffre d’affaires (après le Grand Revard, en Savoie), et les montagnes du Jura (Ain-Doubs-Jura) sont le 2ème massif français, derrière les Alpes du Nord, pour la fréquentation des domaines nordiques5.

Le chiffre d’affaires nordique de la station s’élevait, pour la saison 2012-2013 à environ 520 000 € (479 000 € en 2011-2012)6.À titre de comparaison, la somme totale des redevances perçues sur le département était de 997 500 €7, et la somme récoltée en Franche-Comté de 1 562 000 €8.

La Station des Rousses représente globalement 52% du chiffre d’affaires réalisé à l’échelle départementale et 33% du chiffre d’affaires régional.

Il est par ailleurs à noter que la station s’inscrit dans un contexte national de baisse régulière du nombre de journées-skieurs nordiques, passé de 5,5 millions en 1986 à 1,6 million en 20119.

2.2Les activités proposées

Les activités spécifiquement hivernales

Les sports d’hiver sont actuellement le poumon de l’activité de la station, et l’un des facteurs déterminants du choix de destination de la clientèle. Le ski de descente et le ski nordique, mais aussi les raquettes à neige, sont les trois principaux sports d’hiver proposés sur le territoire. Cet aspect est d’autant plus important que 85% de la clientèle des montagnes du Jura jugent “indispensable” la présence de neige lors d’un séjour en hiver3. Cette présence de neige, encore plus cruciale en février, est aussi importante à Noël car elle permet de déclencher des séjours pour le reste de la saison.

Le ski nordique sur la Station des Rousses génère le 2ème chiffre d’affaires français

3. Etude sur les clientèles touristiques des montagnes du Jura - étude Altimax, hiver 2003-20044. Présentation des domaines nordiques du département (www.jura-tourism.com)5. Les chiffres clés de l’activité touristique nordique du département du Jura (2013) - ENJ (www.espacenordiquejurassien.com)6. Rapport annuel 2013 portant sur la gestion des espaces nordiques - SAEM Sogestar7. Les chiffres clés de l’activité touristique nordique du département du Jura (2013) - ENJ (www.espacenordiquejurassien.com)8. Tableau redevance ski de fond Franche-Comté 2011-2012 - Observatoire du tourisme - Région Franche-Comté9. “Les activités nordiques - Bilan de la saison 2010-2011”, Editions Atout France, Observation touristique

0

100

200

300

Répartition du kilométrage de pistes de ski nordique dans le Jura

Station des Rousses

Haut-Jura Grandvaux

Oh! Jura - Morez

Haut-Jura Saint-ClaudeHautes Combes

Jura - Monts rivières

53,09%

8,77%

11,96%

16,60%

9,60%

Répartition du nombre de journées-skieurs Nordique dans le Jura

Station des Rousses

Haut-Jura Grandvaux

Oh! Jura - Morez



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Le réseau nordique de la Station des Rousses

10. Présentation des domaines alpins du département du Jura (www.jura-tourism.com)11. D’après “Indicateurs et analyses économiques 2014”, Domaines skiables de France, octobre 201412. Présentation du domaine alpin de la Station des Rousses - SAEM Sogestar (www.lesrousses.com) et chiffres fournis par le SMDT

La politique tarifaire du ski nordique a par ailleurs été remise à plat dans sa totalité en 2011. Cette opération, menée par l’Espace Nordique Jurassien à l’échelle du massif du Jura, visait à faire payer l’utilisation des pistes de ski de fond et des circuits raquettes à leur juste prix, à trouver des solutions et des “bons plans” pour les clientèles familiales et les locaux, mais aussi à harmoniser les prix sur l’intégralité du massif. Concrètement, un “Pass séance” remplaçant toutes les autres formules (journées, demi-journées,...) a été créé, des offres et promotions sont dorénavant proposées aux familles, le pass saison “Montagnes du Jura” a été réévalué et un pass hebdo

“Montagnes du Jura” a été mis en place à destination des clientèles en séjour. Un “Pass balade” a enfin été créé pour permettre aux raquettistes et aux piétons de se promener sur l’ensemble du massif également.

Concernant l’activité raquettes, qui demeure un point à consolider sur la station, 74 kilomètres de pistes payantes sont disponibles. De nouveaux “espaces découverte” ont été créés spécialement pour les raquettistes, piétons et débutants à ski de fond.

Il est d’ailleurs intéressant de constater que depuis l’hiver 2009-2010, le chiffre d’affaires lié à cette pratique a connu une évolution de 445% (2009-2010 : 5 579 € / 2013-2014 : 30 408 €). En outre, les “espaces liberté” situés au cœur de chacun des quatre villages de la station permettent de pratiquer gratuitement.

Enfin, il est à noter que les activités de patinage sur les lacs de la station (Les Rousses et Lamoura) ne sont pas organisées pour des questions réglementaires, contrairement à ce qui peut exister en Suisse, sur le lac de Joux par exemple.

Le CA “raquettes” en évolution de + 445% depuis 2009

Concernant le ski alpin, la Station des Rousses possède 34 remontées mécaniques, soit plus de 72% de l’offre départementale (47 remontées)10. À l’échelle nationale, la station représentait

toutefois à peine 1% du parc des remontées mécaniques au 31 décembre 2012, et environ 0,7% de la longueur développée (19 km parmi les 2 400 que compte la France)11.

La station propose tout de même 32 kilomètres de pistes à elle seule, et une cinquantaine en y ajoutant l’espace franco-suisse du massif de la Dôle12.

• Le domaine alpin


La station concentre en outre plus de 70% de l’offre départementale de ski alpin (49 pistes sur 69) et représentait plus de 92% du nombre total de journées-skieurs alpins réalisées dans le Jura durant l’hiver 2012-2013.

Ce sont environ 315 000 journées-skieurs alpins qui ont été vendues13, soit une évolution de +16% par rapport à la moyenne des cinq saisons précédentes. La Station des Rousses représente ainsi 0,55%

du total des journées-skieurs enregistrées en France durant ce même hiver (57,9 millions)14.

Durant l’hiver 2012-2013, le ski alpin sur la Station des Rousses a ainsi généré 5 318 558 € de chiffre d’affaires.

Il s’agit, de loin, de la meilleure saison jamais enregistrée par la SAEM Sogestar. Le deuxième meilleur résultat économique a en effet été réalisé lors de la saison 2008-2009 et il s’élevait “seulement” à 4,8 millions d’euros environ.

L’écart par rapport à la moyenne des cinq saisons précédentes

est de +31% et atteint même +49% par rapport aux dix années précédentes15.Lors de ce même hiver, la recette moyenne par journée-skieur était de 16,90 €.Il s’agit une nouvelle fois du meilleur rendement jamais atteint.

Cela représente d’ailleurs une augmentation de 14% par rapport aux cinq années précédentes. Comparé à la moyenne nationale, il reste toutefois faible. Sur la même période, la recette moyenne par journée-skieur en France atteint en effet 22,60 €, soit 25% de plus que sur la station.

0

10

20

30

40

50

Répartition du nombre de pistes de ski alpin dans le Jura

Station des Rousses

Haut-Jura Grandvaux

Oh! Jura - Morez



92,33%

NC

3,07% 1,03% 3,56%

Répartition du nombre de journées-skieurs alpin dans le Jura

Station des Rousses

Haut-Jura Grandvaux

Oh! Jura - Morez



70% de l’offre départementale de ski alpin

13. Bilan saison hiver 2013 - Gestion des activités ski alpin - SAEM Sogestar / SMDT14. D’après “Indicateurs et analyses économiques 2014”, Domaines skiables de France, octobre 201415. Bilan saison hiver 2013 - Gestion des activités ski alpin - SAEM Sogestar / SMDT

Le réseau alpin de la Station des Rousses

19

20

16. Les graphiques présentés ont été réalisés à partir des bilans des cartes d’hôtes et chéquiers rusés. Ces échantillons réduits et constitués sur la base du volontariat ne sont pas représentatifs de l’ensemble de la clientèle touristique de la station. Il convient donc de les considérer simplement comme des tendances relatives

Le Contrat de Station 2007-2013 a aussi permis au territoire de moderniser des équipements lourds dédiés aux activités d’hiver : le domaine de la Serra à Lamoura a ainsi été complètement réaménagé (télésiège, pistes, parking, salle hors-sac, toilettes, neige de culture...) et un pôle technique et de stockage a également vu le jour aux Tuffes, sur la commune de Prémanon.

Il en va de même pour les activités réservées aux enfants puisqu’un espace leur est spécifiquement dédié sur la commune de Bois d’Amont en hiver : le site “Les Marmousets”, géré par la SAEM Sogestar, propose une multitude de possibilités de s’initier à la glisse et de conjuguer apprentissage technique et ludique (slalom, bosses, piste de luge...).

Cependant, contrairement au Contrat de Station 2003-2006 qui avait mobilisé environ 78% des investissements pour les activités liées à la neige, le Contrat 2007-2013

n’a consacré que 25% à ce domaine. Ceci prouve la forte volonté de la Station des Rousses de se positionner sur une offre quatre saisons dans le but d’être moins vulnérable face aux aléas climatiques, mais également son souhait de proposer un large panel d’activités aux vacanciers qui ne souhaitent plus exclusivement skier durant leur séjour.

Les modes de consommation de la clientèle sont en constante évolution. La recherche de nouveauté, de plus de flexibilité, ou encore la pratique d’activités différentes chaque jour sont des données à prendre en compte dans le développement de l’offre touristique. La clientèle est aujourd’hui en recherche du “sur-mesure”.

Au regard de cette situation et des enjeux actuels liés notamment à la question de l’enneigement, il convient de comparer la fréquentation hivernale de différentes activités, à la fois celles liées à

la présence de neige et celles indépendantes de ce facteur.

L’étude des parts de clientèle par activités sur quatre hivers distincts confirme que la Station des Rousses a su diversifier et commercialiser son offre touristique. En effet, depuis 2009, ce sont environ 50% des activités pratiquées par les clients qui ne nécessitent pas la présence de neige.

Parmi les éléments les plus marquants, il est à noter la très forte progression de la fréquentation des activités de découverte (patrimoine, musées, excursions...).

Saison hivernale 2009-2010 Saison hivernale 2010-2011

Saison hivernale 2012-2013 Saison hivernale 2013-2014

Ski nordique

Ski alpin

Raquettes

Randonnées

Découverte du patrimoine, musées, visites...

Autres

Evolution des parts de clientèles par activité - Saisons hivernales de 2009 à 201316

Une fréquentation des activités culturelles en forte hausse pendant les séjours hivernaux


21

Les activités spécifiquement estivales

La liste des activités disponibles en période estivale, sur la Station des Rousses ou à proximité, est très fournie :

• Sur le territoire la Station des Rousses :- des visites, des excursions et des randonnées thématiques ;- des randonnées pédestres et vélos nombreuses ;- des sports nautiques et la pêche au lac des Rousses et au lac de Lamoura ;- du golf : Golf du Mont-Saint-Jean et Golf du Rochat ;- de l’équitation (centre équestre Tinguely aux Rousses) ;- “Les Rousses Espace Loisirs” (SAEM Sogestar) gère un espace de jeux enfants, le “Jardin de Rouxy” proposant trampoline, speed-ball, croquet, structure gonflable, jeux en bois, lancers d’adresse... De nombreux ateliers sont également organisés spécialement pour les plus jeunes (“Club Rouxy”) durant les vacances scolaires pour pratiquer l’origami, la peinture, le cerf-volant... ;- un parcours “accrobranche” au Fort des Rousses ainsi que des activités uniques : “Les Souterrains Aventure” (labyrinthe avec parcours sportif et énigmes) et “Sur les traces des commandos” (parcours commando adapté à tous) ;- du minigolf : parcours 18 trous, aux Rousses ;- du tir à l’arc ;- plusieurs parcours permanents d’orientation autour du Fort des Rousses (BaliséOr) ;- des activités insolites : balades avec des chiens de traîneaux, vols en montgolfière, locations de gyropodes.

• À proximité de la Station des Rousses :- du canyoning et de la randonnée aquatique à Saint-Claude ;- des via ferrata à Morez et Moirans-en-Montagne ;- de nombreuses visites de sites et musées (Saint-Claude, Morez, Moirans-en-Montagne, région des Lacs...).

En période estivale, le panel d’activités est extrêmement varié. La découverte du patrimoine et les randonnées sont les plus plébiscitées, même si cette dernière a connu un certain recul sur les deux dernières années, comme le montrent les graphiques suivants.


Saison estivale 2010 Saison estivale 2011

Saison estivale 2012 Saison estivale 2013

Randonnées - VTT

Activités sportives

Nautisme, piscine

Découverte du patrimoine, musées, visites...

Evolution des parts de clientèles par activité - Saisons estivales de 2010 à 201317

Activités enfants

La station propose 31 circuits de randonnées pédestres. Un cartoguide et des fiches-circuits détaillées sont disponibles à la vente dans les offices du tourisme. À ces itinéraires pédestres peuvent être ajoutées les nombreuses possibilités de découvrir le territoire à vélo : 15 circuits VTT et 12 parcours VTC/VAE sont accessibles sur la station, tandis que 10 circuits cyclotouristes franco-suisses sont proposés au départ des différents villages.

Les activités nautiques se pratiquent plus particulièrement sur deux sites : le lac des Rousses et le lac de Lamoura. En plus des loisirs classiques (plage, baignade...), la SAEM Sogestar met également en place la découverte du catamaran, une chasse au trésor en

canoë, une “baladavoile” permettant de mieux appréhender la biodiversité des zones naturelles protégées, des cours particuliers à bord de différentes embarcations, la location de barques, pédalos, optimists, planches à voile...D’importants travaux d’aménagement des rives du lac des Rousses ont par ailleurs été réalisés dans la cadre des deux précédents Contrats de Station. Au lac de Lamoura, les premières réalisations communautaires ont vu le jour début 2014 et se poursuivront dans le cadre du nouveau contrat.

Concernant les activités réservées aux enfants, un espace leur est spécifiquement dédié sur la commune des Rousses en période estivale. Le “Jardin de Rouxy” propose en effet un large panel d’activités, détaillé précédemment.

31 circuits de randonnées pédestres sont baliséssur la Station des Rousses

Les activités disponibles à l’année

Le Fort des Rousses, théâtre de nombreuses activitéssportives et de découverte

De nombreuses activités sportives sont réalisables toute l’année sur la station. Il s’agit notamment du patinage sur glace à Prémanon, de la natation à quelques kilomètres du territoire (Morbier et la Vallée de Joux), de l’équitation, des parcours aventure au Fort des Rousses et de toutes les activités proposées par le Centre sportif de l’Omnibus aux Rousses.

La découverte de la région peut en outre s’effectuer par le biais de visites à caractère culturel comme les caves d’affinage du Comté au Fort des Rousses, le Centre polaire Paul-Emile Victor à Prémanon, le musée de la Boissellerie à Bois d’Amont, le musée du lapidaire à Lamoura, le musée du ski et de la tradition rousselande aux Rousses, le musée de la lunette à Morez, le musée de la Pipe et du Diamant et le musée de l’Abbaye à Saint-Claude, le musée du Jouet à Moirans-en-Montagne, la maison du Parc Naturel Régional du Haut-Jura à Lajoux, le parc Polaire à Chaux-Neuve...Les artisans locaux (potiers, verriers, tapissier d’ameublement...) ouvrent également leurs ateliers et/ou boutiques aux vacanciers.

Enfin, un cinéma, “Les Quinsonnets”, fonctionne aux Rousses.

Le déficit et le vieillissement d’activités “indoor”, pouvant permettre d’atténuer les mauvaises conditions météorologiques, demeurent néanmoins importants. Les structures gestionnaires de la station doivent donc penser à renforcer l’existant et créer de nouveaux produits car il s’agit d’un enjeu majeur de diversification tant il offre une alternative intéressante en cas de météo perturbée, en ce en toute saison.

- Diagnostic du territoire22

23

De grands projets d’aménagement, visant notamment à améliorer, étoffer ou diversifier l’offre touristique ont été menés sur le territoire dans le cadre du Contrat de Station 2007-2013. Afin de poursuivre son développement, la Station des Rousses a d’ores et déjà identifié un certain nombre de projets structurants, à finaliser ou mettre en place, au cours des prochaines années.

• Les grands projets du Contrat de Station 2007-2013 :- la construction de l’Espace des Mondes Polaires à Prémanon, regroupant un nouveau musée, la patinoire, un auditorium, une salle d’exposition temporaire et un lieu de restauration, est entré dans sa phase opérationnelle en 2014 et se poursuivra dans les deux prochaines années ;- les aménagements du domaine alpin de la Serra ont été finalisés en 2013 ;- le projet de centre balnéoludique aux Rousses, dont la phase de programmation est finalisée, n’a pas été réalisé. La phase opérationnelle a en effet été repoussée car la Communauté de communes se questionne sur la forme future du projet et son financement ;- l’amélioration globale de l’offre nordique avec le renouvellement et la modernisation de la signalétique a été mise en œuvre ;- le réaménagement des rives du lac de Lamoura mené par la Communauté de communes (bâtiment d’accueil, nouveau platelage, sentier d’interprétation et réaménagement de la plage et de ses accès) est entré en phase opérationnelle.

• Les grands projets du futur Contrat de Station 2014-2020 déjà en discussion :

- la finalisation de la construction de l’Espace des Mondes Polaires : il s’agit de créer un équipement structurant “4 saisons” sur le thème des mondes polaires, ce qui n’existe pas en France actuellement, et d’en faire une référence. L’équipement a notamment vocation à devenir un support de sensibilisation aux grands enjeux scientifiques et écologiques. L’objectif principal est d’en faire un site moteur pour l’activité touristique de la station tout en enrichissant l’offre d’activités. Les aspects à la fois culturels, sportifs et ludiques du site doivent ainsi s’inscrire en complémentarité des activités hivernales classiques. Sa dimension

dépasse, par sa nature, le seul cadre de la station. C’est pourquoi son rayonnement sera à l’échelle régionale, voire nationale.

- le projet de développement de l’espace franco-suisse Les Tuffes-La Dôle : ce projet d’envergure, porté par le Syndicat Mixte de Développement Touristique de la Station des Rousses, pourrait comprendre le remplacement du télésiège des Jouvenceaux par un appareil débrayable, l’aménagement des parkings, l’amélioration des conditions d’accueil, la création de liaisons entre les deux massifs,...

- la construction d’un centre balnéoludique : l’objectif de cette action est de créer un équipement structurant “4 saisons” en l’intégrant dans une démarche de développement durable grâce à l’utilisation d’énergies renouvelables, à la récupération des eaux de pluie... Ce type d’équipement permettrait en outre la création d’emplois. Le programme technique est finalisé. La phase opérationnelle et l’exploitation pourraient débuter sur la période 2014-2020, en fonction du recalibrage du projet souhaité par la Communauté de communes de la Station des Rousses.

- le Schéma directeur des déplacements doux : suite aux réflexions menées par l’Atelier Montagne sur la Voie verte et blanche, la station a choisi d’élaborer un schéma directeur des déplacements doux sur son territoire. L’objectif est de pouvoir proposer à l’ensemble de la population (résidents et vacanciers) un cheminement reliant les quatre villages qui soit praticable par tous les modes de transports doux (piétons, vélos, ski-roues, poussettes...).

- la création d’une offre d’hôtellerie de plein-air : initialement programmée dans le cadre du Contrat de Station 2007-2013, cette action n’a pu être réalisée. La demande qualitative étant toujours importante et non satisfaite sur le territoire actuellement, cette opération sera reportée sur la période 2014-2020, d’autant plus qu’elle fait partie intégrante du “Schéma territorial de développement des hébergements touristiques sur la Station des Rousses”, mis en place en 2009.

Evolution des activités proposées

24

Le volume d’affaires présenté ci-contre comprend d’autres recettes que celles liées aux seules activités. Un volume d’affaires d’environ un million d’euros, réalisé par la centrale de réservation, transite par la SAEM Sogestar qui est alors simplement commissionnée.

Au cours de l’exercice 2012-2013, l’étude du volume d’affaires de la SAEM Sogestar fait clairement apparaître la dépendance économique de la station à l’hiver. Une part extrêmement marquée du volume total est en effet réalisée durant la saison hivernale (85%). La part réalisée en été sur ce même exercice étant seulement de 10%.

Globalement, par rapport aux chiffres présentés en 2006, le volume d’affaires total a progressé de 12% pour s’établir en 2012-2013 à 8 771 322 € (+17,7% en hiver ; -40,5% au printemps ; +6,8% en été ; -6,1% en automne). Dans le détail, la part de l’hiver passe de 80 à 85% du montant total quand celle de l’été stagne à 10%.

En préambule à la présentation du second graphique, il est important de rappeler que l’année 2012-2013 constitue la meilleure année jamais réalisée par la SAEM Sogestar en terme de volume d’affaires.

Parmi les 7,3 millions d’euros réalisés en hiver, plus de 5,8 concernent des dépenses clientèles directement liées aux activités de loisirs dont la pratique implique un enneigement suffisant (hébergement non comptabilisé).Cette part a d’ailleurs progressé de 21% par rapport à 2006. La part des activités de loisirs hors neige a elle aussi toutefois connu une évolution positive, bien que faible, sur la même période : +1,5%.

85% du volume d’affaires de la SAEM Sogestar est réalisé en hiver

Aperçu du volume d’affaires de la SAEM Sogestar

0

1 000 000

2 000 000

3 000 000

4 000 000

5 000 000

6 000 000

7 000 000

8 000 0007 377 848

299 279

835 889

258 306

Volume d'affaires TTC de la SOGESTAR par saisonau cours de l'exercice 2012-2013

HIVER PRINTEMPS ÉTÉ AUTOMNE

0

1 000 000

2 000 000

3 000 000

4 000 000

5 000 000

6 000 000 5 831 371

375 720

Volume d'affaires TTC de la SOGESTAR pour les activités de loisirs au cours de l'exercice 2012-2013

Loisirs neige Loisirshors neige

à reteNir :

=!

Part de clientèle activités hors neige

Part de clientèle activités neige

Déficit et vieillissement d’activités “indoor”


25

2.3L’hébergement touristique

L’hébergement est un élément important pour le développement touristique du territoire. La population résidente de la station était de 6 357 habitant permanents en 201218.

La création de l’Observatoire du tourisme de la Station des Rousses ainsi que la mise en place d’un nouveau logiciel de gestion de la taxe de séjour ont permis d’établir un recensement plus précis des capacités d’hébergement ces deux dernières années.

18. Actualisation du recesensement des populations communales - 2012 - INSEE19. Données mises à jour grâce au logiciel de gestion de la taxe de séjour - Communauté de communes de la Station des Rousses20. Bilan de l’hôtellerie de tourisme en Franche-Comté, Hiver 2012-2013 - Observatoire du tourisme - Région Franche-Comté21. Hôtels et fréquentation - Comparaisons régionales, Nuitées en 2013 - INSEE22. INSEE - Base “Chiffres clés du logement”, recensement de la population 201223. L’économie touristique régionale de Franche-Comté 2013 - Observatoire du tourisme - Région Franche-Comté24. Diagnostic du “Schéma de cohérence territorial du Haut-Jura”, octobre 2014 - PNR Haut-Jura

La capacitéEn 2014, la Station des Rousses offrait 8 020 lits marchands déclarés en taxe de séjour, se répartissant comme suit19 :• 14 hôtels représentants 677 lits, sur les 113

hôtels (1 979 chambres) du département du Jura et sur les 290 hôtels (7 253 chambres) que compte la région Franche-Comté20 : la région se situe par ailleurs à l’avant-dernier rang des régions métropolitaines françaises pour les nuitées hôtelières21 ;

• 31 hébergements collectifs représentant 2 369 lits (gîtes, centres d’accueil, comités d’entreprises, associations...) ;

• 2 campings représentant 486 lits ;• 4 structures chambres d’hôtes pour 48 lits ;• 916 meublés proposant 4 440 lits.

Comme le montre le graphique ci-dessous, environ 85% des lits marchands de la station sont en meublés (plus de 55%) ou en hébergements

collectifs (près de 30%), la forme d’hébergement la moins bien représentée étant la chambre d’hôtes (0,6%).

À la même période, on estime qu’environ 16 020 lits non-marchands (pour 3 204 résidences secondaires) se trouvent sur le territoire de la Station des Rousses22.À titre de comparaison, l’hébergement touristique marchand du département compterait 41 496 lits23, dont 10 600 sur le territoire du Haut-Jura24. Avec 8 020 lits marchands recensés, la Station des Rousses a donc une importance considérable dans l’économie touristique locale de ce point de vue.Globalement, et par rapport au diagnostic établi

8,4%

29,5%

55,4%

6,1%

0,6%

Répartition des lits marchands par nature d'hébergement en 2014sur la Station des Rousses

Hôtels

Hébergements collectifs

Meublés

Hôtellerie de plein-air

Chambres d'hôtes

pour le précédent contrat, la station a connu une chute de plus de 9% du nombre de lits marchands. Face à la fermeture de plusieurs hébergements collectifs ces dernières années, de nombreux “meublés” ont ouvert, changeant ainsi la physionomie générale des types d’hébergements sur le territoire. Le déficit en hôtellerie de plein-air est en outre une piste de réflexion actuellement privilégiée pour augmenter le nombre de lits sur la station, d’autant plus que ce mode d’hébergement correspond aux attentes d’une certaine clientèle.

Plus de 24 000 lits touristiques recensés sur le territoirede la station

26

Les communes des Rousses et de Prémanon se partagent plus de 75% des lits marchands de la station, tandis que Lamoura en concentre 15% et Bois d’Amont moins de 9%. La fermeture du Village Vacances de Lamoura est pour beaucoup dans cette nouvelle répartition entre les communes de la station.

Si la commune des Rousses a une capacité d’accueil élevée, celle-ci est équilibrée par rapport au nombre d’habitants (3 211 lits pour 3 108 habitants). Les communes de Prémanon (2,8 lits marchands par habitant) et de Lamoura (2,3 lits marchands par habitant) ont, quant à elles, une capacité d’accueil très forte au regard de leur population résidente. À l’inverse, la capacité d’accueil de Bois d’Amont est très en deçà du nombre d’habitants (0,4 lit marchand par habitant). Pour rappel, la moyenne régionale franc-comtoise de lit par habitant est de 0,23 et celle du Jura de 0,4.

15,3%

35,7%40,0%

8,9%

Répartition des lits marchands par village en 2014

Lamoura

Prémanon

Les Rousses

Bois d'Amont

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

Lamoura Prémanon Les Rousses Bois d'Amont

1 226

2 8663 211

717529

1043

3108

1677

Répartition d'habitants et de lits marchands par village en 2014

Capacité d'accueil

Population

La qualité des hébergements proposés25

Consciente que la clientèle est demandeuse de qualité à tous les niveaux, la Communauté de communes a mis en place un “Schéma territorial de développement des hébergements touristiques” dans le cadre du Contrat de Station 2007-2013. Ayant pour objectif de soutenir, accompagner et améliorer l’hébergement touristique marchand de toutes natures, ce schéma s’articule autour de cinq axes d’intervention :• Action 1 : Accompagner les porteurs de projets

d’hébergements touristiques ;• Action 2 : Améliorer la professionnalisation

des hébergeurs et autres socioprofessionnels ;• Action 3 : Soutenir les porteurs de projets

hôteliers et les centres d’hébergements collectifs au travers d’actions ciblées de communication et de commercialisation ;

• Action 4 : Soutenir la création d’une offre d’hôtellerie de plein-air ;

• Action 5 : Inciter les meublés et gîtes ruraux à être classés et/ou labellisés.

L’intervention de la collectivité peut être technique et/ou financière en fonction de l’objet de la demande.La répartition des hébergements de la station

selon leur classement, présentée ci-contre, fait clairement apparaître qu’une majorité des hébergements ne sont pas classés.

La mise en place, en 2012, d’un partenariat avec le CDT du Jura et Clévacances permettant aux loueurs de bénéficier de tarifs avantageux pour la visite de classement ainsi qu’une majoration de la taxe de séjour pour les non-classés visait à faire diminuer cette part. Toutefois, et malgré des résultats encourageants (129 meublés classés dont 69 nouveaux), le bilan global est nuancé. En se basant sur l’évolution de la proportion de meublés non-classés/classés sur l’ensemble du parc entre 2009 et 2014, on s’aperçoit que la part des meublés non-classés est passée de 53% à 61%. Ces chiffres s’expliquent notamment par la refonte des critères de classement (certains hébergeurs ont perdu leur précédent classement et n’ont pas relancé de démarches) et l’augmentation du nombre total de meublés sur la période considérée (+3%).

Près de 60% des hébergements ne sont ni classés ni labellisés

25. Données collectées grâce au logiciel de gestion de la taxe de séjour - Communauté de communes de la Station des Rousses


27

La fréquentation et les retombées économiques estimées

Plus de 400 000 nuitées marchandes réaliséessur le territoire...

26. “Chiffres clés 2013” - Observatoire du tourisme - Région Franche-Comté et “Bilan 2013 de l’économie touristique” - Observatoire du tourisme - Conseil départemental du Jura

1,1%

22,1%

15,9%

1,9%

59,1%

Répartition des hébergements de la Station selon leur classement

1*

2**

3***

4****

Non classés

11,9%

51,5%

35,2%

1,3% 0,1%

Répartition des nuitées marchandes par nature d'hébergement en 2013 sur la Station des Rousses

Hôtels

Hébergements collectifs

Meublés

Hôtellerie de plein-air

Chambres d'hôtes

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

Répartition et évolution mensuelle du chiffre d'affairesde la centrale de réservation "Les Rousses Réservation"

2010-2011

2011-2012

2012-2013

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%


2010-2011

2011-2012

2012-2013

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%


2010-2011

2011-2012

2012-2013

1,1%

22,1%

15,9%

1,9%

59,1%

Répartition des hébergements de la Station selon leur classement

1*

2**

3***

4****

Non classés

Durant l’hiver 2012-2013 et l’été 2013, 438 086 nuitées marchandes ont été comptabilisées sur la Station des Rousses. Celles réalisées en hiver (273 533) rassemblent plus de 62%, contre un peu moins de 38% pour l’été (164 553). Ces données représentent 2,5% des nuitées régionales et 6,2% des nuitées départementales26.

Sur cette période, plus de la moitié des nuitées ont été effectuées au sein d’hébergements collectifs et plus d’un tiers dans les meublés. Globalement, le nombre de nuitées marchandes a progressé de 9,5% par rapport à l’hiver 2011-2012 et l’été 2012. Dans le détail, les nuitées hivernales ont gagné 5% quand celles de l’été ont connu une évolution intéressante de +13%.

Grâce à la centrale de réservation “Les Rousses Réservation”, il est en outre possible de connaître le taux d’occupation des meublés affiliés. Durant l’hiver 2012-2013, il était en moyenne de 65%, contre 56% pour l’été 2013. Sur l’année, la moyenne s’élevait donc à plus de 60%.

La répartition des nuitées est par ailleurs confirmée par l’étude de la répartition

du chiffre d’affaires de la centrale de réservation. Qu’elles que soient les années, le meilleur chiffre est réalisé durant les mois d’hiver, particulièrement au moment des vacances scolaires de février-mars.

Pour permettre d’estimer les retombées économiques liées aux nuitées, marchandes ou non-marchandes, réalisées sur le territoire de la Station des Rousses, il est nécessaire de leur appliquer des ratios de dépenses moyennes.

28

Ainsi, on estime qu’une nuitée marchande représente 40€ de dépense moyenne27. En appliquant ce ratio aux nuitées réalisées en 2012-2013 (438 000), on obtient 17,5 millions d’euros de retombées économiques.

Concernant les retombées économiques liées aux nuitées réalisées dans le cadre des résidences secondaires, le calcul est un peu plus délicat. La durée moyenne d’occupation de ce type d’hébergement sur une année par leurs propriétaires ou leurs familles/amis ne fait en effet pas l’objet d’une mesure statistique précise sur la station. Elle est donc estimée à partir des résultats de l’enquête nationale28, compte tenu de la position géographique de la Station des Rousses. Il apparaît alors juste de considérer que les résidents secondaires de la station occupent leur logement environ 40 jours par an (la moyenne nationale pour la typologie du territoire étant de 42 jours).Par extrapolation, le nombre total de journées occupées s’élève donc à 128 160, soit environ 384 480 nuitées si l’on considère que trois

personnes en moyenne sont présentes dans le logement à chaque fois29. À partir de ces données, il est possible d’estimer les retombées économiques liées à la fréquentation des résidences secondaires en appliquant un ratio de dépenses moyennes de 27,40€ par nuitée réalisée30. On obtient donc la somme globale de 10,5 millions d’euros.

Les retombées économiques annuelles totales liées à l’activité touristique sur la Station des Rousses s’éleveraient donc à près de 28 millions d’euros. Cette donnée, simplement estimée à partir des ratio cohérents, est toutefois incomplète car il n’existe pas de chiffres précis concernant les dépenses effectuées par les excursionnistes (clientèle touristique venant à la journée, sans réaliser de nuitée). De ce fait, il n’est pas interdit de penser que ces retombées économiques sont une hypothèse “basse”.

27. Données fournies par le Comité départemental du Tourisme du Jura28. “Les résidences secondaires en France - Fonctionnement économique, mise en marché et services d’intendance” - Éditions Atout France, Observation touristique, 201029. Le ratio habituel pour connaître le nombre de lits d’une résidence secondaire est de 5 (INSEE). Pour autant, nous préférons présenter ici une moyenne un peu inférieure qui nous semble plus proche de la réalité du territoire30. “Les résidences secondaires en France - Fonctionnement économique, mise en marché et services d’intendance” - Éditions Atout France, Observation touristique, 201031. Les graphiques présentés ont été réalisés à partir des bilans des cartes d’hôtes et chéquiers rusés. Ces échantillons réduits et constitués sur la base du volontariat ne sont pas représentatifs de l’ensemble de la clientèle touristique de la station. Il convient donc de lesconsidérer simplement comme des tendances relatives

... pour près de 30M€ de retombées économiques annuelles

Aperçu de la satisfaction clientèle liée à l’hébergement31

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

Eté 2008 Hiver 2008-2009

Eté 2009 Hiver 2009-2010

Eté 2010 Hiver 2010-2011

Eté 2011

Taux de satisfaction de la clientèle par rapport aux hébergements

Très satisfait

Satisfait

Peu satisfait

Mécontent

Pas d'opinion

Pas de réponse

à reteNir :

=Taux de remplissage de la centrale de réservation

Taux de satisfaction des hébergements toujours très élevés

Part des meublés classés

En relation avec le diagnostic du parc d’hébergement, il convient d’appréhender la perception de la clientèle.

Sur la période 2008-2011, le taux de satisfaction concernant l’hébergement est assez fluctuant, mais toujours relativement élevé.

Les clients s’étant déclarés “très satisfaits” ou “satisfaits” sont ainsi nettement majoritaires et les pourcentages varient de 82,5% (été 2008) à 97,5% (été 2010). En période hivernale, le taux moyen sur les trois hivers présentés atteint 95,2%. Sur l’ensemble des quatre étés, il est de 88%.


29

2.4Transports et dessertes

Une importante étude portant sur les transports et l’accessibilité au territoire du Parc Naturel Régional du Haut-Jura a été menée dans le cadre de l’élaboration d’un schéma stratégique des déplacements et des transports en 201232. La Station des Rousses faisant partie intégrante de ce territoire, les éléments présentés ci-dessous en reprennent les points clés.

Le territoire de la Communauté de communes de la Station des Rousses est étendu sur plus de 25 km, suivant la vallée, et est organisé autour de la commune des Rousses qui constitue son centre principal.

32. “Schéma stratégique des déplacements et des transports”, Parc Naturel Régional du Haut-Jura, Item Études & Conseil, Rapport final, octobre 2012

Accès à la Station des Rousses

Le réseau viaire du territoiredu Parc Naturel Régional du Haut-Jura

Territoire de la Communauté de Communes

En voiture particulière, la station est accessible par des infrastructures autoroutières françaises (A39-A40) et suisses (A1), ainsi que par des routes nationales côté français, et cantonales côté suisse.

Le territoire communautaire est par ailleurs maillé par plusieurs routes départementales très fréquentées.

D’une manière générale, le trafic sur le territoire du Parc Naturel Régional du Haut-Jura est plutôt fluide. Toutefois, quelques points noirs existent, notamment sur le territoire de la Station des Rousses. Ainsi, le bassin d’emplois transfrontaliers induit des trafics pendulaires importants (7 000 véhicules/jour sur la RN5 avec des pointes à 19 000 en période de forte affluence touristique). Chaque jour, près de 4 500 véhicules franchissent en outre les douanes de Bois d’Amont et La Cure.

30

La station est également située à moins d’une heure d’un aéroport international (Genève-Cointrin), de deux gares TGV (Genève et Vallorbe) et à environ 1h30 de plusieurs autres gares TGV (Frasne, Lons-le-Saunier, Vallorbe, Bellegarde et Dole). De même, plusieurs gares régionales se trouvent à proximité de la station, notamment celles de La Cure, Morez et Saint-Claude.

Malgré l’existence de pôles de transports importants (aéroport, gares TGV) implantés à environ 1h de la station, la voiture demeure le mode de transport dominant des clientèles touristiques du territoire car l’offre en transports en commun entre ces pôles et la station reste très insuffisante.

Au cours des hivers 2011-2012 et 2012-2013, on estime que 92% de la clientèle a utilisé la voiture individuelle pour se rendre sur la Station des Rousses, contre à peine 4% le train et 2% le bus33. Sur les étés 2012 et 2013, la prédominance de la voiture individuelle est encore plus écrasante puisque ce sont plus de 99% des clients qui viennent sur le territoire en voiture individuelle.

Le Contrat de Station 2007-2013 a par ailleurs été l’occasion de mettre en œuvre un nouveau dispositif qui sera testé pour la première fois durant l’hiver 2014-2015 : le “Vroom Service”, développé en partenariat avec les hébergeurs collectifs de la station, le Parc Naturel Régional du Haut-Jura, la Communauté de communes et la société de transports Transarc.

Conçu de façon à coïncider avec les horaires des différents trains arrivant à la gare TGV de Dole (depuis Paris, Strasbourg...), il permettra aux clients de rallier directement leur hébergement sur la station via une navette en bus.

Le réseau ferré

Territoire de la Communauté de Communes

Transports en commun par communes

33. D’après les bilans des “Chéquiers Rusés” (2011-2013) - Communauté de communes de la Station des Rousses

depuis

RENNES7H00

depuis

STRASBOURG5H00

PARISdepuis

4H00

vos vacances d’hiver avec chauffeursNavettes gare de Dole < > Station des Rousses

www.vs-lesrousses.comListe des hébergements adhérents, tarifs, horaires… sur :


31

Dessertes internes à la stationConcernant les dessertes internes à la station, deux dispositifs, les “Skibus” et “Estibus”, existent et fonctionnent pendant les périodes de forte affluence touristique (hiver et été).

“Skibus” : 4 lignes, connectées entre elles, traversent le territoire. Durant l’hiver 2013-2014, elles ont circulé du 20 décembre au 23 mars.Chacune propose plusieurs allers-retours quotidiens. La clientèle regrette cependant que le service soit interrompu en fin d’après-midi et ne permette pas de profiter de transports en commun pour les sorties du soir (restaurants, cinéma...). Depuis la mise en place d’un nouveau dispositif en 2013 (optimisation de la capacité des véhicules, augmentation de la fréquence), les chiffres de fréquentation sont en hausse et ce sont environ 80 000 personnes qui l’ont emprunté durant l’hiver 2013-2014. D’ailleurs, 42% des répondants au “Chéquiers Rusés” sur l’hiver précédent ont déclaré avoir profité de ce service durant leur séjour (860 personnes sur 2 025 répondants)34.

“Estibus” : mis en place en 2009, ce dispositif permet de bénéficier d’un service de transports en commun durant la période la plus fréquentée de l’été (mi-juillet - mi août). Une seule ligne,

reliant Bois d’Amont à Lamoura en passant par Les Rousses et Prémanon, existe. Elle propose environ 5 allers-retours quotidiens.Environ 6 000 personnes utilisent le service chaque été. Toutefois, malgré son existence, la clientèle estivale de la station utilise davantage la voiture pour se déplacer : seuls 20% des personnes sondées ont déclaré avoir utilisé l’Estibus durant leur séjour en 2013 (148 personnes sur 738 répondants)35.

La voiture individuelle reste également privilégiée pour les déplacements internes à la station car elle bénéficie d’un contexte qui lui est favorable :• le territoire a une densité faible, et est étendu

sur 25 kilomètres ;• des axes routiers structurent le territoire (N5,

D415, D25, D29E1, D29E2) ;• les temps de parcours en voiture sont difficiles

à concurrencer du fait des nombreux arrêts proposés par les services de transport en commun ;

• l’offre de stationnement est importante, notamment à proximité des pôles d’attraction et au centre des villages, bien que parfois saturée en période de forte affluence.

34. D’après les bilans des “Chéquiers Rusés” (2011-2013) - Communauté de communes de la Station des Rousses35. D’après les bilans des “Chéquiers Rusés” (2011-2013) - Communauté de communes de la Station des Rousses

à reteNir :

-Accès au Jura relativement aisé

Offre entre pôles de transports et station insuffisante

Réseau de transports en commun efficace en période de forte affluence

+

-+

Part de clientèle venant sur la station en voiture individuelle

32

2.5La clientèle de la Station des Rousses

Le tourisme dans le département du Jura représente plus de 7 millions de nuitées par an. Parmi elles, plus de 6,2 millions sont réalisées par la clientèle française, soit plus de 88%36.Les principales régions d’origine des vacanciers français qui séjournent dans le département évoluent peu, l’essentiel des flux provenant toujours des bassins de population d’Ile-de-France et du Rhône.

36. “Bilan 2013 de l’économie touristique” - Observatoire du tourisme - Comité départemental du Tourisme du Jura37. Données récoltées auprès des Offices de tourisme de la Station des Rousses - Hiver 2012-2013 et été 2013

Origine géographique de la clientèle de la station

À l’image du département du Jura, la clientèle de la Station des Rousses est principalement composée de Français. Toutefois, la proportion est un peu plus importante sur la station car ils sont environ 93% contre seulement 7% d’étrangers (dont une grande majorité de Suisses et de Belges).

Comme le montre le tableau ci-dessous37, la première région émettrice, toutes échelles confondues, reste l’Ile-de-France, devant la Franche-Comté et la Bourgogne. La clientèle demeure majoritairement une clientèle de proximité venant du quart Nord-est du pays. Cependant, alors que la clientèle venant des régions Nord-Pas-de-Calais et Picardie représentait près de 18% de l’ensemble en 2006, elle est est aujourd’hui passée à seulement 8,4%. À l’inverse, les Rhône-alpins viennent davantage sur la station à présent (3% en 2006 contre 11,7 en 2013).

Plus de 90% de la clientèle de la Station des Roussesest française

Nombre de contacts Pourcentage

Ile-de-France 8 168 18,4%

Franche-Comté 7 823 16,7%

Bourgogne 5 584 11,9%

Rhône-Alpes 5 503 11,7%

Nord-Pas-de-Calais & Picardie 3 945 8,4%

Bretagne, Pays de la Loire, Centre 3 649 7,8%

Etrangers 3 434 7,3%

Alsace, Lorraine, Champagne-Ardenne 3 414 7,3%

Basse Normandie, Haute Normandie 2 074 4,4%

Auvergne, Limousin, Poitou-Charentes 1 118 2,4%

PACA, Languedoc-Roussilllon, Corse 1 093 2,3%

Aquitaine, Midi-Pyrénées 641 1,4%

Totaux 46 896 100%


33

38. Les graphiques présentés ont été réalisés à partir des bilans des cartes d’hôtes et chéquiers rusés. Ces échantillons réduits et constitués sur la base du volontariat ne sont pas représentatifs de l’ensemble de la clientèle touristique de la station. Il convient donc de les considérer simplement comme des tendances relatives 39. Rapport ciblage de la clientèle - ActaeA/Hervé Saulnier Conseil40. D’après les bilans des “Chéquiers Rusés” (2011-2013) - Communauté de communes de la Station des Rousses

Composition de la clientèle38

La clientèle de la Station des Rousses est à plus de 65% composée de familles. Ce chiffre est plus ou moins en adéquation avec la tendance déjà observée dans le précédent diagnostic du territoire. Il est d’ailleurs en phase avec le positionnement de la Station des Rousses défini dès 1998, à savoir une “station familiale”, dont la cible prioritaire est constituée des “familles avec enfants de moins de 16 ans”39.

On s’aperçoit tout de même que, dans le détail, la composition de la clientèle tend à évoluer en période estivale. En effet, alors qu’elle était composée de 75% de familles entre 2003 et 2007, la clientèle familiale estivale de la station ne représente plus que 61% entre 2011 et 2013 (contre 67% en hiver). C’est finalement la clientèle composée de “couples” qui progresse durant l’été et représente près de 40% sur la même période40.

65%

30%

4% 1%

Composition de la clientèle de la Station - 2011 à 2013

Famille

Couple

Amis

Seul

à reteNir :Positionnement marketing cohérent avec la composition de la clientèle(cible “familiale” prioritaire)

Part de la clientèle du nord (-10 points) et de l’ouest (-8 points) de la France entre 2006 et 2013

+

34

2.6Satisfaction et fidélisation de la clientèle

La clientèle de la station est relativement fidèle, ce qui engendre nécessairement de nouveaux besoins en termes de recherche de nouveauté dans les animations et les activités. Cette fidélite a pour autre caractéristique d’être cyclique. Les personnes qui fréquentaient la station étant enfants y reviennent une fois adultes, après avoir fréquenté plutôt les stations alpines durant leur adolescence.

Satisfaction clientèle liée aux séjours sur la station41

Le taux de clientèle satisfaite de son séjour (“Très satisfait” et “Satisfait”) est très élevé. Il est légèrement meilleur pour les périodes

hivernales (jamais en dessous de 90% sur la période considérée), mais reste plus que convenable en été (entre 82,3 et 97,3%).


Evolution des taux de satisfaction clientèle liés aux séjours - 2007 à 2013Séjours hivernaux100%

90%

80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

2007

-200

8

2008

-200

9

2009

-201

0

2010

-201

1

2011

-201

2

2012

-201

3

Séjours estivaux100%

90%

80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Très satisfait Satisfait Moyenne Mécontent Pas de réponse

Le taux de clientèle prévoyant de revenir sur la station varie de 82 à plus de 97% suivant les saisons sur la même période. Elevés et satisfaisants, ces taux ne descendent pas en-

dessous des 90% pour ce qui concerne plus spécifiquement la clientèle hivernale. En été, on observe également une nette amélioration depuis 2011.

Evolution des taux de clientèle pensant revenir sur la station - 2007 à 2013Séjours hivernaux100%

90%

80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

2007

-200

8

2008

-200

9

2009

-201

0

2010

-201

1

2011

-201

2

2012

-201

3

Séjours estivaux100%

90%

80%

70%

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

2008 2009 2010 2011 2012 2013

Oui Ne sais pas Non

Fidélisation de la clientèle ayant effectué un séjour sur la station


35

42. Depuis 2009, les questionnaires n’incluent plus cette question. Nous ne disposons donc pas de données plus récentes43. D’après les bilans cartes d’hôtes (2007-2011) et “Chéquiers Rusés” (2012-2013) - Communauté de communes de la Station des Rousses44. D’après les bilans “Chéquiers Rusés” (2011-2013) - Communauté de communes de la Station des Rousses

Clientèle “premier séjour” et clientèle fidéliséeL’étude de la part de clientèle dont c’est le premier séjour sur la station est un indicateur de la fidélisation. Ce taux “premier séjour” dans la fréquentation totale peut en effet révéler les difficultés de la station à faire revenir sa clientèle une fois effectué son premier séjour. Sous un autre angle, il peut au contraire traduire sa capacité à attirer une nouvelle clientèle.

D’après le bilan carte d’hôte de 200942, la part de clientèle familiale “premier séjour” en hiver était de 40%, contre plus de 75% en été. La fidélité est donc moindre pour la clientèle estivale qui préfère varier les destinations. Par ailleurs, près de 15% de la clientèle touristique annuelle déclarait être déjà venue au cours des cinq dernières années.

Aperçu de la satisfaction concernant différents aspects• Accueil en stationLa satisfaction de la clientèle par rapport à l’accueil en station est très élevée, oscillant entre 92,5 et 98,5% en saison hivernale et autour de 95% en été, sur la période allant de 2007 et 2013. La station peut donc s’enorgueillir d’offrir une qualité d’accueil jugée satisfaisante par sa clientèle43.

• Activités proposées (hiver + été)L’analyse des questionnaires “Chéquiers Rusés” en 2012 révèle que 95% de la clientèle hivernale sondée estime que les promesses d’attractivité des activités ont été tenues. Ce taux atteint même presque 98% pour la clientèle estivale.

à reteNir :

=Part de clientèle souhaitant revenir sur la station

Taux de satisfaction des séjours toujours très élevés

36

Si habiter en France demeure une opportunité intéressante (coût des logements et de la vie moins élevés), c’est en Suisse que beaucoup de personnes travaillent, là où plus d’emplois sont disponibles et mieux rémunérés. Cette situation n’est pas sans effet sur les dynamiques économiques locales, et ce des deux côtés de la frontière. Les collectivités territoriales françaises doivent en effet supporter les coûts engendrés par l’installation de nouveaux habitants, alors que les retombées économiques leur échappent en partie. L’économie locale (commerces, services...) peut cependant être dynamisée par ces nouveaux habitants.

En 2013, 46 652 frontaliers français, dont plus de 60% de Francs-comtois, travaillaient dans l’Arc jurassien suisse, soit une progression de 40% depuis 2007. Ces travailleurs, majoritairement des jeunes (plus de 40% ont entre 20 et 34 ans), occupent en moyenne 6% des emplois, ce taux variant suivant les cantons suisses de 1,4% à 14,7%. La proportion de Français occupant des

emplois en Suisse est donc très significative et en constante augmentation.Le canton de Morez, auquel appartient la Communauté de communes de la Station des Rousses, a aussi connu une très forte augmentation de travailleurs frontaliers entre 1999 et 2010, passant de 19,2% des personnes résidant et travaillant “hors frontières”, à 36,3% (+17 points). Il s’agit de la plus forte progression enregistrée sur l’ensemble des cantons français de l’Arc jurassien.

Cette vision à l’échelle régionale traduit mal les dynamiques plus locales. La Station des Rousses, située à quelques kilomètres seulement de la Vallée de Joux, en Suisse, connaît une situation plus particulière.Cette vallée est le berceau de l’horlogerie de prestige. Plus de 50 entreprises, spécialisées dans la manufactue de montres et la microtechnique, y bénéficient d’importants avantages matériels et fiscaux (aides aux entreprises, terrains mis à disposition, exonérations), parmi les plus généreux de Suisse. La vallée de Joux et son industrie spécialisée, en plein essor, constituent donc un important gisement d’emplois et attirent de nombreux actifs

résidants sur la Station des Rousses. On estime ainsi que 2 600 véhicules franchissent chaque jour la frontière à Bois d’Amont.

Cette présence massive de travailleurs frontaliers sur la station amorce un phénomène de résidentialisation du territoire qui pourrait avoir pour effet une mise en danger de l’activité touristique, notamment du fait de l’occupation de lits par des résidents.

Cette proximité de la Suisse induit aussi des avantages certains. Elle permet par exemple une consolidation de l’offre de loisirs sur la station, à l’image du domaine franco-suisse, domaine de ski alpin comprenant le massif de la Dôle (Suisse) et celui des Tuffes (France). Les pistes sont en plus accessibles avec un forfait unique.De même en termes de transports, les infrastructures suisses (aéroport de Genève, gares, autoroutes...) contribuent à l’accessibilité de la station.

2.7Un territoire frontalier et ses conséquences45

La Station des Rousses est limitrophe de la Suisse, et l’accord bilatéral sur la libre des circulations des personnes, entré en vigueur en 2002, a multiplié les possibilités d’échange entre les territoires. Dès lors, les Français peuvent travailler, habiter, se déplacer “librement” en Suisse, et réciproquement. Ceci est à l’origine de dynamiques particulières sur le territoire.

+17 points de travailleurs frontaliers sur le canton de Morez

Une résidentialisationet des avantagespour le territoire

45. Les données présentées sont issues d’un document intitulé “Développement économique” et produit par les services de l’Observatoire Statistique Transfrontalier de l’Arc Jurassien (OSTAJ) en 2013


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2.8Grille AFOM (Atouts - Faiblesses / Opportunités - Menaces

atouts

Le positionnement• une station douce, accessible et familiale.

Les activités et les équipements• une offre d’activités adaptée aux enfants et

l’existence de structures d’accueil ;• des sports d’hiver variés, adaptés à tous les niveaux

et le développement de la multi-activités : ski alpin, ski nordique, raquettes, luge...

• une forte concentration sur la Station des Rousses de l’offre ski alpin/nordique de tout le département du Jura, et l’un des premiers sites français de pratique des activités nordiques ;

• une forte hausse de la part de clientèle fréquentant des activités hors neige durant l’hiver ;

• une grande variété d’activités d’été ;• des équipements en partie modernisés dans le cadre

du contrat 2007-2013 ;• des projets d’équipements culturels et de loisirs de

grande ampleur.La clientèle

• un fort taux de clientèle satisfaite de son séjour et de l’accueil en station, souhaitant revenir sur le territoire ;

• une clientèle relativement fidèle.L’hébergement

• un potentiel d’hébergements diversifié pour une bonne capacité d’accueil ;

• des taux de satisfaction de la clientèle très bons depuis 2003.

Les transports et les déplacements• l’existence de réseaux de transports en commun

efficaces en période de forte affluence ;• le développement des modes d’accès à la station.

La notion d’authenticité• un environnement de qualité, encore préservé,

correspondant aux attentes des vacanciers ;• la présence d’un patrimoine de mieux en mieux mis

en valeur (musées, artisanat...).La gouvernance

• une structuration et une professionnalisation des acteurs touristiques reconnues des partenaires ;

• l’existence d’un Observatoire du tourisme permettant un traitement et un suivi plus précis des statistiques.

faibLesses

Les activités et les équipements• un réseau de pistes de ski nordique complexe, avec

de nombreuses portes d’entrée ;• une forte dépendance économique à la neige ;• un volume d’affaires 2012-2013 de la SAEM

Sogestar encore réalisé à 85% en saison hivernale ;• peu d’offre d’activités indoor permettant de pallier

les mauvaises conditions climatiques ;• des prix jugés parfois élevés pour la pratique des

activités ludiques ;• une offre d’activités nocturnes quasi inexistante ;• obsolescence des installations sur le massif des

Tuffes, poumon économique de la station ;• pas ou peu d’utilisation des nouvelles technologies

pour les activités, notamment pour les forfaits de remontées mécaniques.

La clientèle• un taux de clientèle satisfaite de l’animation en

soirée sur la station assez faible.L’hébergement

• une inégale répartition des capacités d’hébergement entre les villages, notamment au regard de leur population ;

• des taux de remplissage très contrastés et inférieurs aux moyennes départementales ou nationales suivant les formes d’hébergement ;

• une offre en hébergement de moyenne gamme/haut de gamme en développement mais encore insuffisante ;

• un déficit d’hôtellerie de plein-air et d’habitations légères de loisirs.

Les transports et les déplacements• des lacunes en termes d’accès à la station, favorisant

l’usage de la voiture individuelle et créant des difficultés (stationnement, saturation, sécurité) ;

• 95% de la clientèle utilise la voiture individuelle pour se rendre sur la station ;

• hiver comme été, la clientèle affiche la question des déplacements comme une des pistes d’amélioration principales de son séjour ;

• engorgement régulier du parking des Jouvencelles.La gouvernance

• une collaboration avec les socioprofessionnels en développement mais perfectible..

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opportuNités

• Évolution des modes de consommation de la clientèle hivernale avec la recherche de flexibilité et de diversité des activités

• Un potentiel environnemental important

• Des activités déjà nombreuses

• Un équipement phase : le Fort des Rousses

• Un professionnalisme des structures porteuses de la station, à mobiliser dans la diversification et la valorisation des ressources territoriales

• La proximité de la Suisse, qui ouvre la possibilité du développement de nouvelles clientèles, souvent à fort pouvoir d’achat

• Un grand projet de diversification des activités, fédérateur : l’Espace des Mondes Polaires à Prémanon

meNaces

• Un contexte national de baisse régulière du nombre de journées-skieurs nordiques

• Une évolution climatique avérée qui pourrait engendrer un manque de neige, activité principale de la station

• La hausse du prix du pétrole augmentant le coût du déplacement automobile, moyen d’accès dominant à la station

• Une clientèle relativement fidèle mais qui est de ce fait demandeuse de nouveauté et change rapidement ses modes de consommation (“zapping”), notamment en été

• Une clientèle de plus en plus demandeuse de qualité à tous les niveaux (hébergement, dessertes, activités...)

• La fermeture de nombreux centres et villages de vacances et la forte augmentation du nombre de meublés risquant de concentrer la fréquentation touristique sur les périodes de vacances scolaires

• Le phénomène de résidentialisation sur la station qui pourrait créer, dans le cas d’un déséquilibre, des “conflits d’usage” avec les activités touristiques

• Une banalisation des paysages en l’absence d’actions concertées des acteurs sur les stratégies foncières et urbanistiques


Documents

Diagnostic du territoire · Revard, en Savoie), et les montagnes du Jura (Ain-Doubs-Jura) sont le 2ème massif français, derrière les Alpes du Nord, pour la fréquentation des domaines