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Direction de la Traction
TMS RX
Le Retour d’EXpérience à la traction
Le 15 mars 2007
2 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :
Historique
Démarche
Contexte
Organisation
Le fonctionnement
Les outils
Les résultats
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le fonctionnement• Les outils• Les résultats
Le Retour d’Expérience Traction
Suite aux accidents graves des années 80 …(PARIS Gare de Lyon, Gare de l’Est, …)
Plusieurs recommandations :
- Mettre à disposition des manuels de procédures d’application sur le terrain, (modification de la réglementation métier en Référentiels et Mémentos d’application)
-Mettre en place des automatismes (Contrôle de vitesse KVB et COVIT) qui assurent la prise en charge de certaines situations à risque (Franchissement de signal d’arrêt, contrôle de la vitesse limite, …).
- Mettre en place un dispositif de retour d’expérience, pour analyser et mieux tirer profit des événements graves.
HISTORIQUE
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le fonctionnement• Les outils• Les résultats
Le système « HOMME – MACHINE » est un système :• complexe ;• en interaction permanente ;• existe sous différents états.
La démarche doit s’inscrire dans le cadre général du « management de la sécurité ».
LA DEMARCHE
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
La démarche vise à concrétiser 3 grands principes :
LA DEMARCHE
• mieux tirer profit.
• mieux comprendre ;• mieux connaître ;
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
Contribuer à ce qu’un DDysfonctionnement ysfonctionnement (accidents, incidents, anomalies, …) constaté ne se reproduise pas.
Ce qui introduit la notion de :
LA DEMARCHE
L’Objectif :
EVENEMENT CONDUITE
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
Définition d’un Evénement conduite
« On appelle événement conduite tout ce qui survient lors de l’exercice du service de la conduite, de nature contraire à la sécurité ou à la qualité du service. »
LA DEMARCHE
Tout événement lié au concept de procédure conduite en fait partie.
8 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
COMMENT ?
Les analyses des événements conduite permettent de dégager les dysfonctionnements aux niveaux des interfaces du système.
3 phases :
LA DEMARCHE
• l’exploitation.
• le traitement ;
• le recueil ;
9 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
SPÉCIFICITÉS DU SERVICE CONDUITE :
- Encadrement compétent Suivi
LA DEMARCHE
- Procédures définies : Normes, Réglementation précise,
- Population homogène Traitement unique basé sur le même modèle
- Découpage en UP Localisation
- Taille des UP Echantillon représentatif (de 150 à 250
conducteurs)
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Le Retour d’Expérience Traction
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fonctionnement• Les outils• Les résultats
Ces spécificités autorisent une démarche locale
Le Retour d’Expérience Traction est d’abord une démarche locale.
LA DEMARCHE
11 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
National : La Direction de la Traction
Régional : 23 régions sur le territoire
comprend 1 Pôle Traction Sécurité avec
1 RRT (Responsable Régional Traction et 1 ACSTR (Animateur Conseil Sécurité Traction Régional)
Composé de 1 ou plusieurs Etablt
Local : 35 Etablissements aujourd’hui
comprend un siège
1 Directeur d’Etablissement + Pôles d’appui (RH, Prod, et Qualité Sécurité
Composé de Plusieurs UP
LE CONTEXTE
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
12 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Directeur d’Etablissement
DET
5 à 10 Equipes :- 1Dirigeant (CTT DPX)-Suivi sécurité des cond. (aptitudes compét métier)
25 à 35 conducteurs ADC
Chef d’Unité de Production (CUP)
Cellule adm. Dont
- 1 agent adm Séc Cellule MS
Pôle Gestion du personnel
Adjoint RHAdjoint SECURITE (Appui - Conseil)
ADQS
5 à 10 Equipes :- 1Dirigeant (CTT DPX)
-Suivi sécurité des cond. (aptitudes compét métier)
25 à 35 conducteurs
Chef d’Unité de Production
Cellule adm. Dont
- 1 agent adm Séc Cellule MS
Pôle Gestion du personnel
13 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
Les Outils :
• Une base donnée : logiciel REX2 (bientôt REX3)
• Les directives TT-0070, TT 0669, l’aide REX 2;
• Des modules de formation pour l’encadrement • CTTL (dirigeant de prox), CUP( Chef d’UP), ADQS(adjoint Sécu),
COMET( Corresp. métier), AUDIT, agents MS….
• Documents support : Etude, Rapport d’enquête, Grille REX
• Outils d’information : Lettres INFO REX, Fiche REX, Bilans, ….
LE CONTEXTE
14 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultatsORGANISATION
1ier PRECEPTE :
La recherche et l’analyse des causes.
Un événement conduite peut avoir des conséquences variables. Il faut donc considérer chacun comme potentiellement porteur de risques et ainsi s’attacher à l’analyse des causes quelles que soient les conséquences de celui-ci.
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Le Retour d’Expérience Traction
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fonctionnement• Les outils• Les résultatsORGANISATION
2ième PRECEPTE :
Intégrer le système « HOMME-MACHINE »
La base conduite du Retour d’Expérience a pour finalité l’étude du comportement de l’opérateur dans le système « HOMME-MACHINE ».
Les événements conduite sont alors classés selon 3 types.
16 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
•Anomalie dans l’application d’une procédure par l’ADC (EC de type 2) (Non respect d’une procédure, omissions d’arrêt, FUA, …)
ORGANISATION
Les 3 TYPES d’EVENEMENTS CONDUITE
•Anomalie de la Machine (EC de type 1) (anomalie EM, anomalie MR, …)
•Anomalie d’origine extérieure (EC de type 3) (événement de type divers)
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultatsORGANISATION
3ième PRECEPTE :
Traitement exhaustif des événements conduite :
Les événements conduite sont nombreux. Afin d’en assurer le traitement exhaustif, il faut utiliser une méthode visant à réaliser une adéquation pertinente entre la gravité de l’événement et son niveau d’examen.
Méthode des tamisages successifs
18 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultatsORGANISATION
Le RECUEIL :
Principales sources d’information :
Les Bulletin de Service (BS) = rapport du conducteur
Le conducteur à de par sa fonction un rôle de vigie concernant les anomalies, les dysfonctionnements, incidents et accidents
Les enregistrements : Bandes Graphiques (BG) et ATESS, Unité d’enregistrement KVB.
Les signalements : autres services, dirigeants, base régularité (TANDEM)
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
Signalements BS, BG, Atess, Tandem, …
Si écart Proc. Régl. ou TechnSi pas d’écart, mais intéressant
Si Sécurité des circulations engagée
CUPCUP
Logiciel Logiciel ou CTTou CTT
CUP CUP ou ou CTTCTT
Tri des BSTri des BS
Si événement généralisable
FAIT CONDUITEMSMS
ETUDE 11erer tamisage tamisage
ENQUETE 22èmeème tamisage tamisage
33èmeème tamisage tamisage Grille d’ANALYSE
Opération Qui Quoi Support LE FONCTIONNEMENT
20 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultatsLE FONCTIONNEMENT
Le Tamisage :
-Opération primordiale pour la qualité des informations et le traitement des événements.
Le tamiseur doit donc avoir des connaissances du système ferroviaire et de la sécurité des circulations.
21 TMS-RX 2007
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Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
Le Traitement des dossiers
-le niveau de traitement est adapté à l’importance de l’événement en terme d’incidence et de conséquence sur la sécurité.
- Faits : annotation systématique dans la base
- Etude : menée par le CTT DPX qui étudie l’événement par rapport aux normes réglementaires et techniques,
Si pas d’écart : Classement sans suite
Si écarts mineurs : Mesures prises, Annotation du dossier du conducteur, Classement dans la base par type d’évt.
Si écart importants : (Sécurité engagée) Idem + Enquête
LE FONCTIONNEMENT
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Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
Le Traitement des dossiers (suite)
- Enquête : Menée par le CTT DPX Rapport d’enquête
Description des faits Liste des écarts régl. et techn. Analyse des faits :
en utilisant des Outils d’analyse (Arbre des causes, Hishikawa, Méth. Différences, QQOQCP, ….) en tenant compte des Facteurs Organisationnels et humains (Travail, Organisation, Information, Acteurs)
Recensement des Dysfonctionnements mis en évidence par l ’analyse. Proposition d’action de redressement, avec moyens et échéance.
Commentaires de l’Expert métier (ADQS) sur l’analyse et la cohérence des actions proposées.
Décision du Chef d’UP pour mise en place des actions.
LE FONCTIONNEMENT
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
Le Traitement des dossiers (suite)
- GRILLE de Description REX :
- Pour les événements les plus marquants …
- Pour les événements généralisables, à valeur d’exemple …
- Récolte d’informations complémentaires pour précision de l’analyse, études statistiques, requêtes particulières, …
LE FONCTIONNEMENT
24 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
LE FONCTIONNEMENT
Grille de Description REX
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
Les supports :
- de l’étude L’Avis Sul
- de l’Enquête Rapport d’enquête (5903)
- de Grille d’analyse
25 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
26 TMS-RX 2007
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fonctionnement• Les outils• Les résultats
27 TMS-RX 2007
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fonctionnement• Les outils• Les résultats
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fonctionnement• Les outils• Les résultats
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Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
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Le Retour d’Expérience Traction
LE FONCTIONNEMENT
Les Evénements significatifs :
Certains événements les importants qui ont eu ou qui auraient pu avoir des conséquences graves, ont un traitement particulier.
- Arrêt des circulations tant que l’on a pas l’assurance que la sécurité est garantie.
- Enquête immédiates par les dirigeants locaux,
- Mesures conservatoires,
- Avis immédiat, établissement de l’agent, région, et national.
- Information des autres agents, Fiche REX
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
32 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Une base donnée : logiciel REX 3 (version 1 );
Les directives TT-0070, TT 0669, l’aide REX 3;
Des modules de formation pour l’encadrement • CTTL (dirigeant de prox), CUP( Chef d’UP), ADQS(adjoint Sécu),
COMET( Corresp. métier), AUDIT, agents MS….
Documents support : Etude, Rapport d’enquête, Grille REX
Outils d’information : Lettres INFO REX, Fiche REX, Bilans, ….
LES OUTILS
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
33 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
LES OUTILS
REX3 : Une base informatique sous Intranet.
1400 utilisateurs(MS, CTT DPX, CUP, ADQS, région, national)
Plus de 200 champs de saisie en fonction des EC
Nombre d’évts par an : 220 000 faits, 80 000 études, 10000 Enquêtes, 3000 grilles REX.
- La base permet à plusieurs niveaux (local, régional, national) :
Consultation des événements, requêtes, …
Saisie des informations
Edition de Tableaux de bord
Suivi des documents de service
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fonctionnement• Les outils• Les résultats
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
35 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultatsLES RESULTATS
Les actions engagées peuvent avoir des implications dans différents domaines :
- management des agents : définition de gestes métiers, bonnes pratiques, vécu profesionnel, …
- réglementation : modification de procédures ou de référentiels
- évolution ou modification des matériels,
- formation de base, formation continue,
- organisations, ….
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultatsLES RESULTATS
TABLEAUX DE BORD : (15 à 20 TdB)
- Suivi des indicateurs de sécurité
- Définition des objectifs (Définition des Projets d’entité)
- Suivi individuel des agents (management)
BILAN :
- Mesure des niveaux de sécurité à chaque niveau (local, régional, national)
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultatsLES RESULTATS
INFORMATION :
- Lettre du REX, (voir exemple)
- Fiche REX, (voir exemple)
Autres Contributions :
- Aviser les autres services : Edition d’imprimés particuliers,
- Alimentation des REX d’autres Activités et Domaines.
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
LES RESULTATS – Exemples :
39 TMS-RX 2007
Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
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Le Retour d’Expérience Traction
Sommaire :• Historique• Démarche• Contexte• Organisation• Le
fonctionnement• Les outils• Les résultats
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Le Retour d’Expérience Traction
Réponses aux questions …
FIN de la présentation,