Le tramway p.II-III

En plus d’apporter un nouveau mode de transport, le tramway va aussi changer la vie des cyclistes, des piétons...

Un médecin de l’hôpital Armand-Trousseau à Paris explique les avantages du tramway pour la santé.

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Interview p. IV

www.playbacpresse.frwww.monquotidien.tv (dès 18 h)

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c’est la réduction prévue du trafic automobile sur

les boulevards des maréchaux à paris grâce à l’arrivée du tramway.

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Pour plus d’informations sur le tramway à Paris, la ligne, le chantier,

les personnes qui travaillent sur le

projet... tu peux te connecter sur le site

www.tramway.paris.fr

Le tramway T3 sera mis en service fin 2006. Déplacements, environnement... Il va changer beaucoup de choses dans la ville.

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23février2006

tous les jours sauf dimanche

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jeudi

En 1855, le premier tramway

parisien était mis en service, sur une ligne allant de la Concorde à Sèvres.

IL Y A 150 ANS

ISSN 1258 - 6447

Mon Quotidien est édité par play Bac, créateur des incollables

2nd cahier réalisé en collaboration avec la Mairie de Paris, la RATP, la Région Île-de-France, l'état et le STIF.

Internet

P A R I S

Alex, 10 ans, vit avec toute sa famille dans le 14e arrondissement de Paris. Chacun utilise un moyen de transport différent pour se rendre à l’école ou au bureau...

Voici comment le tramway va faciliter leur vie dans la ville de Paris, à partir de fin 2006.

Ce que le tramway va changer à Paris

Pour Nadia, la cyclisteSa cousine Nadia, 19 ans, va à l’université en vélo. • Une piste cyclable lui permettra de circuler le long du trottoir. Il faudra être particulièrement vigilant au niveau des traversées. • Si elle a besoin de prendre le tram ou de faire une course, elle pourra garer son vélo facilement : des zones de stationnement seront installées aux carrefours sur les trottoirs, près des stations de tramway et là où les pistes cyclables s’arrêtent. Une nouvelle vie

de quartier

• Le tramway est un mode de transport moderne, confortable et respectueux de l’environnement (le tramway parisien est électrique : il ne rejette donc pas de gaz à effet de serre). • Il est facilement accessible, également pour les personnes qui ont du mal à se déplacer (personnes handicapées, âgées, avec des poussettes, femmes enceintes…).

Un mode de transport confortable et accessible

Pour Martine, l’automobilisteSa tante Martine, infirmière à domicile, se déplace en voiture pour son travail. Elle aura toujours, pour circuler, deux voies de chaque côté de la voie centrale du tramway. La largeur de la route sera réduite : Martine sera obligée de rouler plus lentement et de faire bien attention aux scooters et motos qui circulent sur la même voie. Cela améliorera alors la sécurité de tous.

Pour Alex, le piétonAlex, 10 ans, va à l’école à pied accompagné de sa maman Sylvie. Elle emmène aussi sa petite soeur Chloé en poussette. • Avec le tramway, ils auront plus de temps pour traverser les boulevards. C’est plus sûr ! • Un système de feux tricolores protège les traversées piétonnes. Il faudra absolument les respecter car le tramway est prioritaire aux carrefours. Et comme il est silencieux, on ne l’entend pas arriver ! • Pas de problème d’accès pour les poussettes ou les personnes en fauteuil roulant. Tout sera aménagé en pensant à eux. • Il y aura plus d’arbres, des trottoirs plus larges, des bancs, moins de circulation automobile donc moins de bruit, moins de pollution...

Pour Philippe, l’utilisateur des transports en commun

Prolongement à l’étude

Porte d’Ivry

Sacré-Cœur

Notre-Dame

Montparnasse

La Bastille

Porte de la Chapelle

Pont duGarigliano

Arc-de-Triomphe

TourEiffel

15e

14e 13e

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Tramway

Avec l’arrivée du tramway ,ce sont tous les quartiers aux alentours des Maréchaux Sud qui vont changer. Ces quartiers seront mieux aménagés et plus faciles d’accès, ce qui veut dire aussi plus de commerçants, plus de services, plus de promeneurs... plus de vie ! Se promener dans ces quartiers deviendra beaucoup plus agréable. Il faudra bien sûr respecter ce nouvel environnement, pour le préserver. C’est pourquoi des poubelles de tri sélectif seront installées dans toutes les stations. Chacun devra veiller à bien jeter ses déchets dans le bon bac.

Le père d’Alex, Philippe, prend chaque jour le bus PC1. Désormais, il utilisera le tramway pour aller du pont du Garigliano à la porte d’Ivry. • Avec le tramway , il gagnera en temps de trajet (24 minutes contre 33 minutes avec le PC1) et en confort. • Il pourra également connaître son temps d’attente : sur chaque quai de station, un système d’affichage électronique signalera l’arrivée du prochain tramway. • Dans chaque rame, des annonces sonores et visuelles donneront aussi le temps de parcours jusqu’au terminus.

Pour vous abonner : 0825 093 393 (0,15 € TTC/min) Offre d’abonnement spécial-enseignant pour la classe au 0825 093 393 (0,15 € TTC/min)page II ● Mon Quotidien ● Jeudi 23 février 2006 ● www.playbacpresse.fr www.playbacpresse.fr ● Jeudi 23 février 2006 ● Mon Quotidien ● page III

Accessible :facile d'accès, que l'on peut atteindre facilement.Gaz à effet de serre : gaz polluant qui réchauffe la planète.Maréchaux Sud :zone de Paris qui rassemble tous les boulevards extérieurs du sud de Paris, du 13e au 15e arrondissement.

Play Bac Presse SARL*, 33, rue du Petit-Musc, 75004 Paris RédAction : 21, rue du Petit-Musc, 75004 Paris. tél. : 01 53 01 23 60 Abonnements : mon Quotidien - b 460 - 60732 sainte-Geneviève Cedex

tél. : 0825 093 393 (0,15 ttC/min) - Fax : 03 44 12 57 55– Dir. de la publication : J. Saltet – Dir. adj. de la publication : M. dyrszka– Réd. en chef : F. dufour – Rédaction : F. chapoton– Secrétaire de rédaction : M. Le Breton– Dessinateur : Berth – Iconographe : F. Garrouste – Responsable de fabrication : M. Letellier – Rédacteur en chef technique : V. Gerbet – Abonnements : V. Wernett – Créa. promotion : c. Leroy, J. couzinet – Correctrice : c. Sanchez – Partenariats : A.-L. Plantinga (01 53 01 24 57), c. chanut (24 05) Ce numéro a été réalisé avec l’aide de Plan créatif Participe Présent - http://www.plancreatif.frcic : 30066 10808 00010601001 31- *gérant Jérôme Saltet.Associés : Play Bac, Financières F. dufour, G. Burrus, J Saltet. dépôt légal : novembre 1994. commission paritaire : 75619. imprimerie : Quebecor (torcy). c. de direction : F. dufour, J. Saltet, P. GramondLoi n° 49-956 du 16 juillet 1949 sur les publications destinées à la jeunesse.

DesignSous les vitres du tramway, une bande reprend les couleurs intérieures de la rame et quelques symboles parisiens (grilles d’arbres, pigeons...).

« Le tramway est un transport en commun propre. » Le professeur Alain Grimfeld est chef du service pédiatrie, pneumologie et allergologie à l’hôpital Armand-Trousseau, à Paris. Pour lui, l’arrivée du tramway est une bonne nouvelle !

Quel effet le tramway peut-il avoir sur la santé ?Le tramway peut avoir un effet positif sur la santé car c’est un

moyen de transport en commun « propre ». Il n’émet pas de gaz comme les véhicules à moteur utilisés pour les transports terrestres (voitures, bus, motos, camions...).

Quelles sont les conséquences de la pollution sur la santé ?D’abord, l’aggravation de maladies respiratoires chroniques, comme l’asthme. Ensuite, l’aggravation de certaines allergies, surtout respiratoires. On constate aussi des irritations des yeux et du nez et l’aggravation de certaines maladies cardio-vasculaires. Et peut-être l’apparition de nouveaux cas d'asthme chez les enfants, s’ils ont été exposés à la pollution automobile avant l’âge de 3 ans. Ces conséquences sont responsables de très

interviewIntervIew d’AlAIn GrImfeld, médecIn.

nombreuses journées d’absence à l’école, d’arrêts de travail et d’hospitalisations, mais aussi de nombreuses morts dites « prématurées ». Quels seront les avantages du tramway pour la santé des enfants ?à Paris, comme dans toutes les grandes villes, les enfants souffrent tous plus ou moins de la pollution atmosphérique. L’avantage du tramway sur la santé des enfants est de diminuer le risque d’aggravation

Piétons, cyclistes, automobilistes, usagers des transports en commun : l'arrivée du tramway à Paris va améliorer la vie de beaucoup de personnes.

de maladies respiratoires, voire d’éviter l’apparition de telles maladies, comme l’asthme. Pour observer ces résultats, il faut attendre que l’utilisation du tramway se développe et qu’il y ait moins de véhicules polluants.

1 000arbres d’espèces variées seront plantés autour du tramway : près de 400 dans les rues aux alentours et environ 600 le long de la ligne. Parmi ces derniers, près de 120 arbres à fleurs seront plantés sur les quais de la plupart des stations du tramway, mais aussi sur les places et carrefours proches du tramway.

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maladie cardio-vasculaire :maladie du cœur et des vaisseaux sanguins.Prématuré : qui arrive trop tôt, avant le moment normal.