en Provence-Alpes-Côte d’Azur · Produits-phares : NH 90, TIGRE, Super Puma, Dauphin, Ecureuil… 3,21 Md€ de CA en 2005 Effectif monde : 11 050 Etablissement de Marignane Siège

Aéronautique – Spatial - Défenseen Provence-Alpes-Côte d’Azur

Mars 2006

215/06/2006 Aéronautique, Spatial, Défense en PACA

Sommaire

La place de la France dans le marché mondialde l’Aéronautique et du Spatial p. 3

PACA 2e pôle français pour l’Aéronautique, le Spatial et la Défense (ASD)

Chiffres clés p. 7Une concentration d'acteurs… p. 8… couvrant toute la chaîne de valeur p. 9La force des grands donneurs d’ordre p. 10Près de 200 PME spécialisées p. 16Des technologies à l'appui du pôle ASD p. 17Un environnement industriel source de convergences

p. 18

PACA, un des premiers pôles scientifiques de France en Aéronautique

Une vocation de recherche confirmée p. 20ASD : 1er secteur régional de dépenses de R&D p. 21Un potentiel scientifique et technologique reconnu dans l'aéronautique p. 22PACA maîtrise 8 des 10 « technologies-clés »de l'industrie des transports, de l'aéronautiqueet de l'espace p. 23Des laboratoires et centres de R&D de rang mondial

p. 24Formation p. 28

4 grands domaines de compétences

Hélicoptères p. 32Satellites p. 36Essais- Simulation p. 39 Drones p. 47

PACA : les atouts d'une grande région économique

PACA : troisième région économique de Francep. 50

Une accessibilité internationaleremarquable p. 51PACA, dans le TOP 5 des régionsfrançaises pour l’accueil desinvestissements étrangers p. 53Des facteurs d’attractivité propres àattirer les meilleurs talents p. 54

Contacts p. 55


100 000 emplois (60 % d’ingénieurs et techniciens)

100 000 emplois indirects

25 milliards d’euros de CA (73 % dans le domaine civil)

16 % du CA consacré à la R&D

10 sociétés de rang mondial

Equipementiers : 5,5 milliards d’euros de CA, 22 900 personnes*

Répartition géographique du chiffre d'affaires mondial des industries aéronautiques et spatiales (2002)

USA150 Md€ (60 %)

Europe80 Md€ (32 %)

dont France25 Md€ (10 %)

Reste du Monde20 Md€ (8 %)

Source : Rapport sur l’industrie aéronautique et spatiale française – Yves MICHOT – Février 2004 * données 2002 GIFAS ( Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales)

La place de la France dans le marché mondial de l’Aéronautique et du Spatial (1/3)

Total : 250 Md€


Source : Rapport sur l’industrie aéronautique et spatiale française – Yves MICHOT –(Février 2004), Eurocopter (2005)


Production 2003 : 600 avions commerciaux

Trafic : + 4,5 %/an sur période 2001-2021

Flotte mondiale avionsà réaction : 12 000

Perspectives 2021 :24 000

Place dominante sur le marché des lanceurs commerciaux (ARIANE V, SOYOUZ, VEGA)

Seul pays européen capable de fabriquer des missiles balistiques stratégiques

AéronautiqueCivile

140 Mds euros France 6,5 milliards d’eurosSpatial

45 Mds euros

AéronautiqueMilitaire

65 Mds euros

Flotte mondiale d’avions de combat :25 000 environ

Besoins de renouvellement flotte detransport : 1 500 appareils d’ici 2020

Rôle émergent des drones(MALE, HALE, UCAV)

France 2,5 milliards d’euros

3/4 du CA réalisé par les USA

Projet GALILEO : 30 satellites à lancer

Projet européen GMES de surveillance et d’étude de l’environnement

France

15,5 milliards d’euros

Répartition par activité du chiffre d'affaires mondial des industries aéronautiques et spatiales (2002)

Hélicoptères : 9458 appareils civils et militaires en service

Plus de 61 millions d'heures de vol cumulées par les hélicoptères Eurocopter


ALCATEL ALENIA SPACE – N°3 mondial pour la conception, la fabrication et l’intégration de satellites

ESA – Agence Spatiale EuropéenneEADS Astrium – Leader européen des satellites (plus de 60 maîtrises d'œuvre de

satellites de communication)CNES – Acteur public majeur de l'Europe spatiale

AIRBUS – 50 % du marché mondial des avions de transport – leader mondialDASSAULT AVIATION – Leader mondial des avions d’affaires à réaction (Falcon)SNECMA MOTEURS (SAFRAN) – 4e producteur mondial de moteurs d’aéronefs

EUROCOPTER – 1er fabricant mondial d'hélicoptères ; plus de 50 % du marché civil mondial

TURBOMECA - Leader mondial pour les turbines d'hélicoptères civils et parapublicsMBDA – 1er missilier européen, 2e rang mondialTHALES – Systèmes et équipements de missiles

(+Programme NEURONE - Réalisation d’un démonstrateur UCAV (Avions de combat sans pilote)

Des entreprises leaders, tant en aéronautique…

Source : Rapport sur l’industrie aéronautique et spatiale française – Yves MICHOT (février 2004) – Eurocopter (données 2004) – Alcatel Alenia Space


… que dans le spatial


PACA deuxième pôle français pour l’Aéronautique, le Spatial et la Défense (ASD)

Chiffres clésUne concentration d'acteurs……couvrant toute la chaîne de valeurLa force des grands donneurs d’ordrePrès de 200 PME spécialiséesDes technologies à l’appui du pôle ASDUn environnement industriel source de convergences


* Source : Loi de Programmation militaire

Chiffres clés de l’Aéronautique, du Spatial et de la Défense en PACA

Plus de 5 milliards d’euros de CA réalisés dans la région

8 donneurs d’ordre de rang mondial dont Eurocopter, premier employeur de PACA

Près de 200 PME de sous-traitance

Près de 30 000 emplois civils (35 000 selon certaines sources)

45 000 emplois militaires*

8 Centres d’essais dédiés aux essais aéronautiques et spatiaux

13 centres de R&D spécialisés en optique, mécanique, matériaux et énergétique

16 centres de formation supérieure

700 chercheurs publics

2 500 emplois en R&D privée


Une concentration d'acteurs…

Source : UIMM ProvenceAvril 2005

DE/CEV/DGA


Optique - Photonique

8 grands donneurs d’ordre

Hélicoptères

Simulations – Essais - Mesures

AvionsDrones

Satellites EquipementsServices

CollectivitésArméesDéfense

Essais en vol/tests/Certification

Pôlesd’excellencerégionaux

Technologiesde support

Maîtrise des processus industriels et produits finis

Métrologie

Microélectronique

Mécanique - Robotique

Télécommunications

Logiciels

Eurocopter

DassaultAviation

CNIM

ThalesUnderwater

MarineNationaleSafran

(ex Snecmaet Sagem)

DCN

DGA

ETAT

Armée deL’air

CEV ONERA

EPNEREcole de l’Air CEV

Alcatel AleniaSpace

…couvrant toute la chaîne de valeur

200 PME spécialisées

Safran(ex Snecmaet Sagem)

2500 personnesen R&D privée

700 chercheurspublics

10 écolesd’ingénieurs

16 IUT

EPNER

EAALAT

Ecole de l’air

R & DFormationsdédiées

3 formationsde pilotes

Hélicoptères Aéronautique Spatial Défense Acteurs publics


Eurocopter

La force des grands donneurs d’ordre (1/6)

Leader mondial pour la fabrication d’hélicoptères, EUROCOPTER développe, produit, commercialise et entretient une gamme complète de produits civils et militaires (plus services associés). Le groupe possède un réseau mondial de filiales et met en œuvre de nombreuses coopérations internationales. Eurocopter détient plus de 50 % du marché civil des hélicoptères.

300 000 m² couverts accueillant :- 3 centres de Compétences techniques- Ateliers de révision-réparation + magasins de pièces de rechanges assurant le support logistique auprès des 2000 clients

- 1 bureau d’études + centre d’essais au sol et en vol

Produits-phares : NH 90, TIGRE, Super Puma, Dauphin, Ecureuil…

3,21 Md€ de CA en 2005

Effectif monde : 11 050

Etablissement de Marignane

Siège social du groupe

5 940 personnes dont2081 ingénieurs et cadres

2503 clients

9458 hélicoptères en service

La plus grande gamme d’hélicoptèrescivils et militaires du monde



Alcatel Alenia Space, leader européen des satellites, est un acteur majeur dans le domaine de l'infrastructure orbitale. Créée en juillet 2005, la société réunit le savoir-faire et l'expertise d'Alcatel Space et d'AleniaSpazio. Alcatel Alenia Space s'affirme aujourd'hui comme une référence mondiale dans le développement de technologies spatiales dans des domaines aussi divers que les télécommunications, la navigation, la météorologie, la gestion de l'environnement, la défense et la sécurité, l'observation, les sciences. Filiale d'Alcatel (67 %) et de Finmeccanica (33 %), Alcatel Alenia Space a réalisé un chiffre d'affaires estimé de 1,8milliard d'Euros avec un effectif de près de 7200 salariés en 2004.

1er centre optique européen

Unique pôle de composite spatial d'Europe

Programmes-phares : Sonde HUYGENS (première mondiale sur Titan en janvier 2005), satellite CALIPSO avec la NASA, Syracuse 3A et 3B pour la Défense française et alliés, 16 satellites construits pour l'opérateur Eutelsat, HB7A lancé en 2006, Herschel/Planck (plus important programme scientifique de l'ESA), Météosat 2de génération… (voir aussi p. 44)

Alcatel Alenia Space

12,27 Md€ de CA en 2004


Siège opérationnel d’Alcatel AleniaSpace (voir p. 37)

1900 personnes

Etablissement de Cannes

1,6 Md€ de dépenses en R&D (12,9% du CA 2004)

Programme mondial de partenariats. En France partenaire principal : l’INRIA

Un des plus grands centres de fabrication, d'intégration et d’essais de satellites et de sondes d’Europe (une dizaine de satellites par an). Un savoir-faire complet : télécommunications, navigation/localisation, observation optique, radar, météorologie, sciences. Le site de Cannes dispose d’un centre d’essais mondialement reconnu (voir p. 44).


4e motoriste aéronautique et spatial mondial. SNECMA propose une gamme de propulseurs civils et militaires allant de quelques grammes aux boosters de 650 tonnes de poussée de la fusée Ariane 5. Plus de 40 forces armées dans le monde sont équipées des moteurs Snecma


Leader européen dans de nombreux secteurs ( systèmes globaux de sécurité de l’espace aérien ou lutte anti sous-marine, modules hyperfréquences liés à la défense), Thales dispose en PACA de plusieurs établissements dont le plus important regroupe à Sophia-Antipolis les activités sonar

Lutte anti-sous-marine ; sonars ; traitement du signal et de l’information ; ingénierie informatique ; conception, fabrication et commercialisation de modules électroniques de haute technologie

THUS - Thales Underwater Systems

Snecma Moteurs

6,8 Md€ de CA en 2004


La fusion Snecma-Sagem fera du nouveau groupe SAFRANle troisième opérateur aéronautique d’Europe (55 000 personnes et 10,4 milliards d’euros de CA)

10,3 Md€ de CA en 2004

Etablissement d’IstresDépartement « Essais » du groupe Snecma installé depuis 1972 sur la

base aérienne 125 spécialisé dans les essais au sol et en vol des moteurs d’avions et les essais de propulseurs à propergol solide

82 personnes

Etablissement de Sophia-Antipolis

850 personnes



Groupe DassaultSeul constructeur européen d’avions d’affaires (FALCON). Un des leaders mondiaux (1er exportateur

européen) pour les avions de combat (RAFALE, MIRAGE 2000 Cet B)


CNIM apporte clés en main des produits et des services industriels à fort contenu technologique, dans les secteurs de l'environnement de la mécanique (Défense, l'industrie spatiale et la recherche scientifique) et de l'énergie

Centre d’essais à Istres (Dassault Aviation)

Centre de recherche à Aix-en-Provence (Dassault Systèmes)

Réalisations/Projets : CNIM participe à la réalisation du Laser Mégajoule (LMJ) par trois contrats, l'un en sous-traitance de THALES pour les systèmes convertisseurs de fréquence, les deux autres en direct du CEA/DAM pour les équipements de la chambre expérimentale (LIL) et les équipements de la chambre du LMJ (en partenariat avec THALES ENGINEERING AND CONSULTING). Cet outil hors du commun sera le plus puissant laser du monde.Avec des dimensions gigantesques,sa précision sera micronique

CNIM - Constructeurs industriels de Méditerranée

3,3 Md€ de CA en 2003

578,2 M€ de CA en 2003

Effectif monde: 2 700


735 personnes à Istres

53 personnes à Aix

Etablissements d’Istres et Aix-en-Provence

Etablissement La Seyne-sur-mer

780 personnes



Organisme du ministère de la Défense, la DGA conduit les programmes d’armement français et européens, et prépare les besoins futurs des armées. Ses spécialités : management de systèmes de simulation tactique, programmes de tirs de qualification pour systèmes aéronautiques ou navals, lutte air-surface et lutte sous-marine, télécommunications, vulnérabilité, plateformes, signatures IR/EM, …

2 centres d’essais, un centre d’expertise, un centre de maintenance aéronautique et un centre qualité

Principaux programmes : AASM (Armement Air-sol pour Rafale et Mirage 2000), MSBS M51 (Missile Mer-sol balistique stratégique), Satellite HELIOS 2A (Satellite de renseignement), MALE (drone de Moyenne Altitude, Longue Endurance), UBCI (Véhicule Blindé pour le Combat d’Infanterie), MARTHA (Système de maillage de radars tactiques), FELIN (Tenue du combattant)….

DGA - Délégation Générale pour l’Armement

10 Md€ commandes à l’industrie en 2004

Effectif groupe : 18 000

2600 personnes :

- AIA Cuers-Pierrefeu : 1 000

- CEM Toulon : 500

- CEV Istres : 680

- CTSN Toulon : 400

Etablissements en PACA

La DGA conduit 78 programmes en cours de conception et de réalisation

26 centres en France

Un budget de R&T de 1,3 M€


DCN - Direction des Constructions Navales

Maître d’œuvre de l’industrie navale armée ( principal client : Marine Nationale), DCN propose des solutions globales de navires armés, de services associés et de systèmes stratégiques incluant les armes sous-marines, les systèmes navals et aéro-maritimes.


2800 personnes :

- DCN Services MCO (Maintien en Condition Opérationnelle) : 2 000

- DCN CMS (Combat Management Systèmes) : 250

- DCN Ingénierie, division Systèmes de combat : 250

- Business Unit "Armes Sous-marines" : 300

Etablissements de Toulon et Saint-Tropez

Toulon, premier pôle défense européen en Méditerranée, regroupe la Marine Nationale, la Délégation pour l’Armement (DGA), la Direction des Constructions Navales (DCN). C’est le centre technique et d’essais des systèmes navals, de la lutte sous-marine et air-surface, du management des systèmes, des télécommunications…

2,6 M€ de CA en 2004


6,1 M€ de carnet de commandes

Création en 2002 de la filiale AMARIS détenue avec Thalès Naval France pour les projets à l’export

En 2003 DCN change de statut et devient société privée à capitaux publics

Maintenance de nombreux bâtiments de la Force d'Action Navale française, des sous-marins nucléaires d'attaque, des bâtiments de l'Arabie Saoudite (projet Mouette), du navire amiral de la 6e flotte (USS La Salle)

Systèmes de combat pour sous-marins Scorpène (Chili) et Agosta 90B (Pakistan)

Systèmes de combat pour bâtiments de surface : Frégates Sawari II (Arabie Saoudite), patrouilleurs rapides Hauk et Skjöld (Norvège)


Près de 200 PME spécialisées et fournisseurs de technologies

Mécanique-Tôlerie-Traitement des surfaces-Composites

Simulation-Conception-Ingénierie

Electronique-Systèmes embarqués

ACCM

AERO 13

AEROMECANIC 34

ASSANTE

ASTRIANE

ATFB S.A.R.L.

ATN INTERNATIONAL

AUGIER S.A.

AUXILIAIRE DE FERBLANTERIE

BAUMIER SA

BODYCOTE

CIMAT SARTEC

CNIM

COMEX NUCLEAIRE

COMPAGNIE MARINE HYDRAULIQUE

CONSTRUCTIONS MECANIQUES DIMEO

CORALE INDUSTRIE

CTMP

CYBERNETIX

DALMAS

DESHONS HYDRAULIQUE

GROUPE BONNANS

HELION

ICT/IMM

IMV INDUSTRIE THAURONT MECANIQUE

ISSERT

ITECH

MAP

MD PRECISION

MOTEURS BAUDOIN

MPEB

MPMIMTA

MULLER SA

NAVAL GUARD

PEGULU

POMPES POLLARD

PROFILJET

SCAI TECH

SEFCA

SHAHUM MANUFACTURE

SHM

SIEMI

SIPR

SJD DECOLLETAGE

SMAC

SMECA

SMI

SMP

SNE PREMIER

SNG

AGL INGENIERIE

ALPES INGENIERIE INFORMATIQUE

ANALIS

AZUR DEVELOPPEMENT SYSTEM

B+DEVELOPPEMENT

BUREAU VERITAS

BVQI

CISIA INGENERING

COGYSYS

DDL CONSULTANTS

G2M ENTREPRISE

GENISEA

HADES

IOS RS

KN SYSTEMES

LOGICOM

ONET DTME - ONECTRA

OPTIS

PLASTIFRANCE SAS

PRINCIPIA RECHERCHE DEVELOPPEMENT

PROLEXIA

SEMANTIC TS

SIMAG DEVELOPPEMENT

SIMULOG

SOFRESUD

SYMES

SYSTELIA TECHNOLOGIES INGENIERIE

SYSTEMIQUE

TAGSYS

THALES SAFARE

VIBRIA

VISHAY SA

VISUALISATION SIMULATION MODELISATION

VSN

WILCO INTERNATIONAL

AMM POGGIOLI

ARCHITECTURE ET CONCEPTION DE SYSTEMES AVANCES

ARPEGE DEFENSE

ASM INGENIERIE SA (ASMI)

ATIS

AUDIMATEC S.A.

AVIELEC

BERTIN TECHNOLOGIE

BMTI

DERBUEL

DIGINEXT

DORNBERGER

E L G

EBIM - SODIELEC

EFEM

EPCOTS

ERAMER

ETABLISSEMENT DEGREANE

FORUM GRAPHIC

GENESISHELICES HALTER

I2E DIFFUSION

ICARE

ION BEAM SERVICES

IRTS

ISEAISEI

ISTAR

IXCORE

LUMILOG

METRAWARE

MGP INSTRUMENTS

MORS TECHNOLOGIES

OCEANIDE

OXIGRAVURE

PARAMETRICS

PIXTECH SA

PROVENS TELECOMMUNICATIONS

QMI FRANCE

RMS

SAS LUNA

SAVIMEX

SHAKTIWARE

SHERPA ENGINEERING

SILAS MARSEILLE

SOCIETE EUROPEENNE DE SYSTEMES OPTIQUES

TECHNO-FIRST

TEMEX MICROSONICS

THALES PONS

UCMA

VISION DU CIEL

VMP

WINLIGHT SYSTEM

SOCIETE NOUVELLE IRGE

SOMMEPP

SONOCAR

SOPREMEGA

SOROP

SUD MOTEUR

SUDINOVE

TECHMAN

TECHMAN INTERNATIONAL

TECHMAN-HEAD

TECHNIC AVIATION

TECHNOPLUS INDUSTRIES

THERMI PROVENCE

TIC S.A.

TOMMASI ET TEPMAHC

USIMETAL

USIS

VN COMPOSITE

WEIR VALVES & CONTROLS

D'HUART INDUSTRIE

EBS MAINTENANCE

ECA

EGTM

FCE

FIBRES DE BERRE

FOSSELEV MARINE

FRIEDLANDER - GROUPE ORTEC

FUN SERVICE COMPOSITE

GHINI MONTANARI GERARD


Des technologies à l'appui du pôle ASD

TECHNOLOGIES DE L'IMAGE15 % de la production nationale d'image15 000 techniciens de l’image et du sonExpertise en imagerie industrielle, satellitaire, sous-marine et médicale

TELECOMMUNICATIONSSophia Antipolis, technopole leader en Europe pour les communications sans filPremière concentration française d’opérateurs après ParisPrésence de 2 organismes internationaux de normalisation (ESTI, W3C)

MICROELECTRONIQUE40 % de la production nationale de semi-conducteursTexas Instruments, Philips, Atmel, STMicroelectronicsRégion leader en Europe pour l’industrie de la carte à puce – GEMPLUS

PACA représente l’une des principales concentrations françaises d’entreprises et de centres de recherche sur des domaines à forte valeur ajoutée scientifique et technologique : microélectronique, télécommunications, génie logiciel, optique photonique, sciences et technologies marines.

OPTIQUE-PHOTONIQUE20 % du potentiel technologique et scientifique de France80 entreprises2500 emplois

30 laboratoires de recherche publique

BIOTECHNOLOGIES / SCIENCES DU VIVANT

2e pôle d’essais cliniques de FranceUne centaine de laboratoires de recherche

170 entreprises

METROLOGIE3 domaines d’excellence en PACA :

Contrôle et mesure optiqueTélédétectionMétrologie pour la microélectronique


METROLOGIE

BIOTECHNOLOGIES

TECHNOLOGIES DE L’IMAGE

AéronautiqueSpatialDéfense

ELECTRONIQUEEMBARQUEE

GENIE LOGICIEL

COMMUNICATIONS SANS FIL

MATERIAUX

ROBOTIQUEET AUTOMATIQUE

Un environnement industriel source de convergences


PACA un des premiers pôles scientifiques de France en Aéronautique

Une vocation de recherche confirméeASD : 1er secteur régional de dépenses R&D Un potentiel scientifique et technique reconnu dans l'aéronautiquePACA maîtrise 8 des 10 « technologies-clés » de l’industrie des transports, de l’aéronautique et de l’espaceDes laboratoires et centres de R&D de rang mondialFormation


5800 7170

45303800

Sources : INSEE MJENR, Observatoire des Sciences et des Techniques OST Données 2001

Chercheurs publics34 %

Ingénieurs,techniciens,

administratifs21 %

Chercheurs enentreprises

27 %

Autrespersonnels

du privé18 %

Recherche Privée9 600 emplois

45 %

Recherche Publique11 700 emplois

55 %

Parts régionales dans les dépensesde R&D françaises

Une vocation de recherche confirmée

3e centre de compétences techniques français

21 300 emplois dans la R&D

1,9 Md€ de dépenses de R&D (2003)


44%17%2%

5%

13%6%

3%

6%7%7%

13%

15%6%

17%12%

28%

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45%

Autres et secrets statistiques

Services informatiques

Industrie pharmaceutique

Ingénierie, études

Instrumentation

Electronique, TIC

Industrie chimique

Construction aéronautique et spatiale

PACA

France

Le secteur de la construction aéronautique et spatiale concentre à lui seul28% des dépenses régionales des entreprises pour la R&D – plus du double de la moyenne nationale

ASD : 1er secteur régional de dépenses de R&D

Autres

Source : INSEE - Données 1999


Importance relative du potentiel scientifique et technique (brevets et publications)

Importance relative de l'emploi (indice de spécificité)

Source : DATAR, La France, puissance industrielle – Une nouvelle politique industrielle par les territoires - 2004

R&D et industrie dans le domaine Aéronautique

Un potentiel scientifique et technique reconnu dans l'aéronautique


PACA maîtrise 8 des 10 « technologies-clés » de l'industrie des transports, de l'aéronautique et de l'espace

PACA développe 8 des 10 « technologies-clés » identifiées comme essentielles pour l’avenir par le Ministère de l’Industrie

Les 10 technologies-clés Technologies développées en PACA

Technologies intégrées en PACA

Architecture électrique

Architecture électronique – informatique répartie et multiplexage

Compatibilité électromagnétique

Composants électroniques de moyenne puissance

Sûreté des systèmes embarqués et infrastructures

Ergonomie de l'interface homme-machine

Amélioration des performances énergétiques d'ensemble des véhicules

Véhicules intelligents et communicants

Moteurs thermiques

Amélioration du coût et des performances des lanceurs spatiaux

Source : DRIRE Provence-Alpes-Côte d’Azur – Les technologies clés en Provence-Alpes-Côte d’Azur –Novembre 2002


Laboratoires et centres de R&D de rang mondial (1/4)

Université Nice Sophia-Antipolis

Mathématiques : vision artificielle, robotique, décharge des satellites…

Physique : Informations optiques, antennes, lasers, nouveaux matériaux, optoélectronique

Sciences de la Terre et de l’Univers, Espace : Traitement de l’image et du signal…

Chimie : Traitement de surface de matériaux métalliques…

Sciences et Technologies de l’information : Télédétection, traitement du signal, armement, amélioration d’images satellitaires…

+ de 60 unités de recherche comprenant :

- 1250 enseignants-chercheurs

- 1300 doctorants- 686 ingénieurs,

techniciens, administratifs

Très nombreux équipements de haute technologie (microscope électronique, robot sous-marin autonome, torche à plasma…)

LMA (Laboratoire de Mécanique et d’Acoustique) –MarseilleUnité du CNRS

Comportement et résistance des matériaux et des structures Contacts et vibrations

Contrôle acoustique

117 personnes dont :- 28 chercheurs- 17 enseignants chercheurs- 11 ingénieurs

2 chambres anéchoïdes, 6 cuves acoustiques sous-marines, 1 centrale hydraulique, 1 vibromètre laser, bancs tomo et thermographie …

INRIA (Institut National de Recherche en Informatique et en Automatique) – Sophia-Antipolis

réseaux et systèmes, génie logiciel et calcul symbolique, interaction homme-machine images / données / connaissances, simulation et optimisation des systèmes complexes

29 équipes de recherche 500 personnes dont- 96 chercheurs- 150 doctorants- 79 ingénieurs, techniciens,

administratifs

Projets CAIMAN, ICARE, COPRIN, OTARIE…

LSIS (Laboratoire des Sciences de l’Information et des Systèmes) - Marseille

Informatique et Automatique Modélisation et simulation de systèmes

150 chercheurs et doctorants

Projets PIOVRA, EUROCOPTER-ENHANCE…



LAM (Laboratoire d’Astrophysique de Marseille) - Marseille

Plus important centre de recherche spatiale du CNRS, il abrite le seul laboratoire européen d’optique astronomique universitaire. A contribué aux missions spatiales américaines et russes en corrigeant les lunettes du télescope Hubble

- 45 chercheurs-100 ingénieurs, techniciens, administratifs-12 thésitifs

Service essais répondant aux spécifications des agences spatiales (salles blanches, hottes à flux laminaires, enceinte à vide, excitateur de vibration), un service optique (R&D, polissage, intégration, contrôle)

IRPHE (Institut de Recherche sur les Phénomènes Hors Equilibre) - Marseille

Modélisation de systèmes macroscopiques complexes concernant la mécanique des fluides, la physique macroscopique et l'analyse numérique

76 permanents dont :- 24 chercheurs CNRS- 21 enseignants-chercheurs- 31 ingénieurs, techniciens et administratifs

Un Centre d’essais (voir « Simulations et essais »)

Institut FRESNEL – Marseille

Technologies de l’optique, l’électromagnétisme et l’image. Les compétences en traitement de l’image et des signaux sont utilisées pour la restauration des objets spatiaux

70 chercheurs

3 laboratoires d’excellence :Optique des Surfaces et Couches

MincesSignal et ImageOptique Electromagnétique

L2MP (Laboratoire Matériaux et microélectronique de Provence) - Marseille

Réactivité et dynamique des interfaces – nanostructuration, Systèmes de basse dimensionnalité – nanophysiquemicro et nano-électronique

203 personnes dont :- 14 chercheurs CNRS -82 enseignants-chercheurs- 68 doctorants

Dispositifs de solidification dirigée (fusion en lévitation), radiotracteurs, spectromètre à résonance paramagnétique électronique (RPE), magnétomètre, microscopes électroniques à balayage (MEB), transmission (MET), haute résolution (MEHR), bancs de tests et de caractérisation électrique de composants et de circuits intégrés…


CEP-OMD(Observation, Modélisation, Décision - Ecole des Mines de Paris)

Exploitation d'images satellitaires, fusion d'images, pour les problèmes énergétiques

4 chercheurs, 5 doctorants

Matériel : réception des images des satellites Meteosat (seconde génération)

Logiciels : plate-forme IDL pour la fusion d'images et leur évaluation (synthèse d'images à plus haute résolution spatiale)

Base de données : rayonnement solaire disponible au sol, calculé au moyen des images Meteosat (depuis 1985 pour l'Europe et l'Afrique – Serveur d'informations sur le rayonnement solaire : 21000 utilisateurs en 2005


LSBB (Laboratoire Souterrain à Bas Bruit) – Rustrel – Pays d’Apt

Site souterrain unique au monde par la qualité sismique et gravimétrique de son environnement, le LSBB a, au dessus de 10 Hz, dans sa partie blindée, le plus bas niveau de bruit électromagnétique au monde

90 personnes réparties dans 20 laboratoires français et 10 laboratoires étrangersAssocié à l’Université de Nice Sophia-Antipolis

Les observations sismiques ont des développements en instrumentation pour les expériences spatiales (antenne magnétique à SQUID, sismomètre martien, Netlander) et la métrologieEquipements : Capsule blindée de 1250 m3 permettant des expériences à bas bruit et en champ magnétique, magnétomètre 3 axes à SQUIDs à basse température critique, détecteur neutronique coup par coup insensible aux bétas. Le niveau résiduel de bruit électromagnétique est < à 2 fT/sqr Hz

IML (Institut de Mathématiques de Luminy) - Marseille

Arithmétique et théorie de l’information (codage et cryptographie),

Singularités en géométrie et Topologie (Topologie)

47 permanents dont 15 chercheurs du CNRS

Participation à de nombreux contrats européens dans le domaine de systèmes de géolocalisation, synthèse d’images, …

MECASURF (Mécanique des surfaces, matériaux) –ENSAM - Aix-en-provence

Amélioration de la durabilité des structures mécaniques traitées superficiellement (modélisation, thermomécanique et caractérisation des matériaux).

Traitements de surface (nitruration-grenaillage de précontranite-traitements laser implantation ionique)

12 personnes :- 7 chercheurs- 3 techniciens- 2 doctorants

Microscopes électroniques et métallographiques, dilatomètre, microduromètres, analyseur thermique,

Équipements rayons X (diffractmètres), poste d'acquisition et traitement Surfascan 3D, machine de traction, analyseur bruit…



Bureau d’études Eurocopter -Marignane

Hélicoptère Virtuel – réduction du cycle de développement

Hélicoptère économique – réduction des coûts de production et maintenance

Hélicoptère de bon voisinage – Amélioration du confort, réduction nuisances

Hélicoptère facile d’emploi – sécurité et intégration des hélicoptères dans le transport aérien

Hélicoptère militaire – Amélioration des performances des appareils

Nouvelles architectures – Accroissement des vitesses et des distances franchissables

Démonstrateur « Hélicoptères Tout Temps » - appareils porteurs de plusieurs technologies

Nombreux laboratoires et installations d’essais et de simulation (matériaux, électromagnétisme, calculs, fiabilité, navigation…)

200 personnes (en France)

Innovations majeures : percée du fenestron, rotor anti-couple caréné de l’hélicoptère. Nombreux records mondiaux : record d’altitude, atterrissage en altitude, vitesse ascensionnelle, vitesse et distance sans escale

Dassault Systèmes Provence – Aix en Provence

Conception, développement et support de produit de conception et fabrication assistées par ordinateurs.

Solutions de gestion du cycle de vie des produits (Product Lifecycle Management ou PLM), le groupe dispose d’une gamme de 6 logiciels dont Catia et SolidWorks

53 personnes

ONERA

Technologies de l'optiqueElectromagnétismeImageFacteurs humains dans le contrôle des avions et

hélicoptèresRecherche avancée sur le contrôle des hélicoptères

70 chercheurs

Laboratoire de simulation "facteurs humains"Plateformes aéroportées : Busard pour l'étude des drones, Ramses et Sethi pour la télédétection


Formation (1/3)

10 écoles d'ingénieurs répondant directement aux besoins de l'aéronautique, du spatial et de la défense

Ecole de l'Air de Salon de Provence - 240 étudiantsCorps des officiers de l'air, personnel navigant, bases de l'air, mécaniciens –

Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM) - Aix – 475 étudiantsTechniques de l'industrie, spécialité mécanique, Maintenance aéronautique, Micro et nanotechnologies

Ecole Centrale de Marseille (groupe EGIM) – 1460 étudiantsPhysique ( semi-conducteurs, optronique et optique guidée, traitement du signal et génie informatique), mécanique et modélisation, électronique et informatique industrielle, microélectronique

Institut Supérieur d'Informatique et d'Automatique (ISIA, Ecole des Mines de Paris) – Nice – 21 étudiants

Informatique industrielle (Développement logiciels, automatique, robotique, images numériques, télécommunications)

Institut Supérieur d'Electronique de la Méditerranée (ISMCM) – Toulon – 120 étudiantsMécanique avancée en matériaux modernes et en productique

Polytech' Marseille – Ecole Polytechnique Universitaire de Marseille

Microélectronique, mécanique énergétique, génie industriel et informatique

Polytech’ Nice Sophia-AntipolisElectronique – Ecole Supérieure de Nice Sophia-Antipolis – (ESINSA) – Sophia-Antipolis

Sciences informatiques - Ecole Supérieure en Sciences Informatiques – (ESSI) – Nice – 300 étudiants


10 écoles d'ingénieurs (suite)Institut Eurecom – Sophia Antipolis

Systèmes de communicationEcole Nationale Supérieure des Mines de Paris (ENSMP)– Sophia Antipolis

Imagerie, physique des matériaux, modélisation numérique, simulation numérique, énergétique, mathématiques appliquées

Institut des Sciences de l'Ingénieur Toulon Var (ISITV) – Toulon – 380 étudiants

Ingénierie des matériaux, ingénierie mathématique et ingénierie des télécommunications

Formation (2/3)

16 Instituts Universitaires de Technologie (IUT) proposant des spécialités directement utilisables par les acteurs de l'aéronautique, du spatial et de la défense

Génie mécanique Génie de la productionGénie électrique et informatique industrielle

Génie thermique et énergieMesures physiquesGénie des

télécommunications et réseaux


Formation (3/3)Formation des pilotes et personnels navigants

Ecole du Personnel Navigant d’Essais et de Réception (EPNER) – Istres

Ecole de pilotage de réputation internationale

Formation des pilotes d’essais, des ingénieurs, des mécaniciens navigants d’essais et des contrôleurs aériens pour les essais en vol. Essais militaires et civils, sur avions et hélicoptères

1700 élèves formés, de 24 nationalités différentesEcole d’application de l’aviation légère de l’armée de Terre (EALAT – EFA) – Le

Cannet des Maures – 700 personnes

Formation des futurs pilotes de l’hélicoptère de combat TIGRE

60 hélicoptères

Co-localisation avec l’école franco-allemande EFAEcole de l’Air de Salon – Ecole militaire de Salon de Provence

Forme les pilotes de l'Armée de l'Air

Forme les pilotes par recrutement interneHelisim – Centre de formation créé par Eurocopter, Thales et DCI

Formation des pilotes d'hélicoptères (capacité : 1000/an) (voir aussi p. 35)

Ecole de l’Air de Salon – Ecole militaire de Salon de Provence


4 grands domaines de compétences

Hélicoptères (conception et fabrication) Satellites (conception et fabrication)Essais - SimulationDrones


4 grandes fonctions

Le site de Marignane accueille le siège social et le plus gros établissement du groupe Eurocopter. Il concentre une part importante des fonctions stratégiques et décisionnelles, de design, de R&D, de test et prototypage, de fabrication et d’assemblage, de relations clients, de formation et de services aux opérateurs

Hélicoptères (1/4)

ArchitectureArchitecte véhiculeModélisations aéromécaniquesConfort véhiculeArchitecture systèmeInterface équipage-systèmeAnalyse opérationnelle

Maîtrise des éléments clésRotorsTransmissionsSystèmes de commande de volFuselage et cabineCockpitSystèmes d'assistance au pilotageSystèmes de surveillance et systèmes de

maintenance

IntégrationEurocopter spécifie et assemble

MoteursÉquipements véhiculeSystèmes avioniques et systèmes de mission

Eurocopter réalisePrototypesEssais d'intégration systèmeEssais de certification/qualificationChaînes d'assemblage

ServicesSimulations pilotéesSuivi de la flotte en serviceSystèmes d'entraînement et de formationSupport logistique intégré (ILS)


Près de 250 appareils civils et militaires livrés chaque année depuis Marignane, parmi lesquels :


Tigre

Crédit photos Eurocopter

Fennec Panther Cougar

Colibri – EC 120 EC 130

Dauphin - AS 365 Super Puma

Ecureuil

NH 90

EC 225 EC 725


…qui couvrent toute la chaîne de valeur des produits

Systèmes de propulsion

Plus de 80 fournisseurs et sous-traitants implantés en PACA

Ingénierie informatique et électronique

Electronique et systèmes embarqués

Moyens d'essais et outillage

Matériaux composites

Systèmes hydrauliques

Traitement de surfaceMétrologie

Acoustique

Mécanique de précision

Optique - photonique



Helisim : Une des plus importantes écoles de pilotage au monde

Centre de formation créé par Eurocopter, Thaleset DCI*Seul équipement de simulation au monde certifié JAA* et FAA* pour les produits Eurocopter2 simulateurs de vol (construits par Thales) permettant de reproduire tout type d'environnement et de mission ( civile et militaire) en très haute résolution et dans un champ de vision de 200° / 60°Simulation visuelle complétée par un système hydraulique 6 DOF (6 degrees of freedom) reproduisant les mouvements (accélération et attitude) de l'hélicoptère.Capacité : 1 millier de pilotes par an

Onera-CEVCentre national de recherche sur les hélicoptères

* DCI : Défense Conseil International * JAA : Joint Aviation Authorities * FAA : Federal Aviation Administration


Le site de Cannes

Satellites (1/3)Alcatel Alenia Space

N° 3 mondial pour la conception et fabrication de satellites.N° 1 mondial des charges utiles de télécommunication N° 1 européen des systèmes spatiaux de télécommunicationN° 1 mondial en météorologie depuis l'orbite géostationnaireN° 1 européen dans les systèmes spatiaux de défense, 1er fournisseur de la DGA

Un des deux principaux établissements d’Alcatel Alenia Space (avec Toulouse)Un centre d’essais (voir description p.44)Une chaîne d’assemblage des modules de communication et de service comprenant l’unique pôle composite d’EuropeLe premier centre optique européen doté de deux chambres à vide dont l’une est équipée du plus grand banc optique d’Europe

Principales activités

Conception des satellites

TélécommunicationsObservation de la terreExploration de l'univers

Fabrication de sous-systèmes

StructuresContrôle thermiqueCâblagePropulsionMécanismes spatiauxGénérateurs solairesLogiciels de vol

Télescopes spatiaux

Mise au pointTests

Test de satellites

Stations de contrôleIngénierieValidation

SAV et test des satellites vendus


Satellites (2/3)

Compétences clés maîtrisées par Alcatel Alenia SpaceMécaniqueThermiquePropulsionAlimentation électrique des réseaux et câblagesRadio-fréquenceOrbitographie et pilotage/guidageLogiciels sols et bordsOptique spatiale

PartenariatAlcatel Alenia Space, à la tête d'un consortium d'une quarantaine d'entreprises, a conçu et fabriqué la sonde interplanétaire HUYGENS.Lancée en 1997 à bord du véhicule Cassini à destination de Titan, la sonde a atterri sur le plus gros satellite de Saturne le 14 janvier 2005 pour en mesurer l'atmosphère. Une première mondiale.

Projets

Née en juillet 2005 de la fusion d’Alcatel (Alcatel Space) et de l’italien Finmeccanica (AleniaSpazio), la société Alcatel Alenia Space dédiée aux activités de conception et d'intégration des satellites, a choisi Cannes pour implanter son siège opérationnel.Le projet "Odyssée" de reconfiguration et d'optimisation du site va donner naissance à trois nouveaux bâtiments dont un dédié à de nouvelles salles blanches.Une centaine de personnes vont ainsi rejoindre le site de Cannes.


Satellites (3/3)

Ingénierie

Moyens d'essais mécaniques

Câblage

Conception

Moyens d'essaisélectriques

Logiciels

Traitement de surface

Usinage

Analyses

Plus de 60 sous-traitants en PACA


Essais - Simulation (1/8)

CEV/DGA

Etablissement d’Istres

Qualification en simulation, certification des équipements (expert technique de l’Etat français DGAC)

Centre de formation du personnel navigant d’essais et de réception mondialement reconnu (EPNER)

Le CEV est associé depuis 60 ans à la majorité des programmes militaires et civils aéronautiques et spatiaux de l’Etat Français. Il dépend de la Direction des Centres d’Expertise et d’Essais (DCEE) de la DGA

Spécialisé dans les essais en vol des systèmes et moteurs d’aéronefs, hélicoptères, drones et prototypes, il accueille la Direction Générale Française

680 personnes

Le centre dispose d’équipements uniques en Europe pour les tests aéronautiques (tests de l’Airbus A380)

Plus longue piste d’Europe de 5000 m. Base de secours pour les navettes spatiales US

Zone de circulation aérienne d’essais et de réception dédiée au CEV et industriels agréés (unique en Europe)

6 simulateurs aéronefs, 1 simulateur pour drone de combat (MOUSTIQUE)

3 sphères de projection air-air et air-sol, 1 système de génération synthétique d’images pour essais hélicoptères (APOGEE)

Bancs d’essais aéronefs, Champ de tir pour l’adaptation des armements

Equipements pour systèmes de trajectographie (radars), évaluation de brouilleurs, tir, médecine aérospatiale…


Salle de simulation de vol, Drone « le Busard », hélicoptère de recherche Dauphin 6075, Avion TRANSALL équipé du radar RAMSES

Réalisations/Projets :

NOSTRADAMUS : 1er radar d’alerte précoce longue distance

PROMETHE : Véhicule à propulsion hypersonique aérobie

RESSAC : Système de décision et de navigation pour aéronef sans pilote

CHANCE : Calcul aérodynamique d’un hélicoptère complet

En partenariat avec le CEV, l’ONERA souhaite faire de la zone Istres / Salon / Marignane un pôle d’excellence européen des drones et mène de nombreuses actions : Acquisition du «Busard» en 2005, organisation du premier «mondial» des drones en juin 2006, reprise du réseau européen UAV-Net

ONERA/DGA (Office National d’Etudes et de Recherches Aérospatiales)

Etablissement de Salon-de-Provence


Etude et tests de systèmes et mécanique du vol. Le site accueille le siège social depuis 2004

70 ingénieurs et chercheurs

Optique aéronautique et spatiale (maîtrise de l'ensemble de la chaîne instrumentale optique, depuis la source jusqu'aux post-traitements).

leader mondial des accéléromètres ultrasensibles

Recherche appliquée dans l'électromagnétisme (Radar, Furtivité), Compatibilité électromagnétique, Guerre Electronique et Télécommunications.

Recherche sur les hélicoptères (avec l’Allemagne) : interfaces homme/machine, simulation optique de paysages, imagerie radar (référence mondiale) traitement du signal


CEM (Centre d’Essais de la Méditerranée)

Etablissement de Saint-Mandrier


Pas de tirs et zones de tirs, guidage des mobiles, cibles aériennes marines et sous-marines


Qualification des systèmes SAAM France et Italie (missile Aster 15)

Radars Arabel et Empar

Missiles NSM pour la Norvège

Ecole à feux

Tours d’artillerie à partir d’hélicoptères

Participation aux programmes Aster, Paams, MU90, Roland, NSM, ANF, MLRS, AS30L, AS15 et Magic

Dépendant de la Direction des Centres d’Expertise et d’Essais (DCEE) de la DGA le centre réalise des essais balistiques, de missiles tactiques et de torpilles

Simulation d’impulsions électromagnétiques, optique invisible et infrarouge

Télémesure, radars GPS et proximétrie, trajectoires sous-marines, Cinéthéodolites

Télescopes, caméras

contrôle et étalonnage des senseurs…

Site certifié ISO 9001

3 sites :

- Mourillon (Techniques)

- Base du Levant

- Mont Coudon (Station de mesures radioélectriques)


THALES UNDERWATER SYSTEMS / LEEE (Laboratoire d’essais et d’évaluations en environnement)

Etablissement de Sophia-Antipolis


Systèmes statiques et dynamiques Vishay

Spectres aux chocs, de réponse, de dommage par fatigue et de réponse extrême

Pots de vibration hydrauliques et électrodynamiques

Machine à chute libre

Caissons hyperbares de 3 à 100 MPa

Rampe de ruissellement, enceintes climatiques et à chocs thermiques, bancs de ventilation, site de corrosion, bancs de mesures statiques et dynamiques en traction et compression, cage de faraday…

Réalisations/Projets

Essais de qualification en environnement pour THALES COLOMBES, ELG (Verget Delportte), INTESPACE, IEE, EURILOGIC…

Essais, vibrations, chocs, pression

7 personnes

Mesurage en discrétion acoustique

Environnement climatique et thermique (modélisation et investigation technologique, essais)

Environnement électrique et électromagnétique (Etudes, modélisations, essais)

Accrédité COFRAC (Certification ISO17025)


Dassault Aviation



30 à 40 bancs d’intégration pour essais systèmes

2 chambres anéchoïdes (chambres «sourdes ») parmi les plus grandes d'Europe (28 m x 20 m x 13 m )qui permettent la mise au point des systèmes électroniques en dehors des perturbations radioélectriques présentes dans la basse atmosphère.


Participation à la construction de la sonde Huygens (avec Alcatel Alenia Space)

Contrôle de l’ensemble des avions du groupe

Pôle « essais» du groupe Dassault, le centre est spécialisé dans l’intégration, la validation des systèmes et les essais en vol

735 personnes

Essais d’avions civils et militaires

De la mise au point jusqu’à la pré-certification

Adaptations et modernisations de systèmes électroniques embarqués, de surface équivalente radar

Essais dits « EMC » et « EMI » sur les compatibilités et les interférences des systèmes électromagnétiques entre eux


Alcatel Alenia SpaceEtablissement de Cannes


Moyens d'essais• 13 500 m² de salles blanches (classe

100000 et classe 100)• Caisson Espace 500 , 70 & 50• Simulation spatiale en conditions

orbitales pour des essais en vide thermique

• Chambres acoustiques (250 et 1000 m3) recréant le niveau acoustique lors du lancement

• Vibreur électrodynamique• Essais vibration• Moyens d'équilibrage• Mesures, masse, centrage et inertie des

satellites• Dispositifs de compensation de la

pesanteur• Essais de déploiement des générateurs

solaires et antennes• Moyens d'essais radiofréquence• Tests de performances d'antennes et de

compatibilité électromagnétique

Centre de test intégré pour satellites unique en Europe

1900 personnes dont 1 400 ingénieurs et cadres

Le centre abrite le Premier centre optique européendédié aux opérations délicates d’alignement et de performances des optiques spatiales et à l’unique pôle de composite spatial d’Europe pour l’assemblage de modules de communication et de service

Satellites de télécommunications

Satellites d’observation radar et optique

Projets/Réalisations

53 satellites de télécommunication Spacebus réalisés, dont : AMC12 et AMC23 pour l'opération américaine SES AMERICOM, Syracuse 3A et B pour la DGA, Chinasat 6B et Chinasat 9 pour la Chine... Satellites et instruments pour l'observation et la météo/climatologie : METEOSAT 2e génération, Calipso et IASI Helios 1 et 2 ; Satellitesscientifiques : COROT pour l'étude des étoiles et la recherche de nouvelles planètes HERSCHEL et PLANCK, véritables observatoires spatiaux pour l'étude de l'Univers


Snecma Moteurs (groupe SAFRAN)



20 bancs d’essais dont 2 au sol à l’air libre équipée d’une instrumentation pouvant effectuer 500 mesures

Salle de conduite d’essais

Banc volant

Table vibrante

Enceinte d’environnement climatique

Installations de radiographie


Turboréacteurs CFM56 pour Airbus et Boeing

M88-2 du Rafale

Olympus 593 sur Concorde

Boosters de la fusée Ariane 5

Missiles Pluton, SSBS, MSBS et M51

Essais au sol et en vol de réacteurs

Essais au sol et en vol de propulseurs spatiaux à propergol solide

82 personnes

Réglages des moteurs

Vérification d’étanchéité

Contrôles vibratoires

Résistances aux épreuves mécaniques et pressions

Maintenance des appareils civils et militaires

Essais de « sécurité » (agressions par projectiles, simulations de chute…)

Site certifié ISO 9001


COMEX/CEH (Centre d’Essais Hyperbares)

Etablissement de Marseille


Caisson hyperbares pour la plongée à l’hydrogène (unique au monde)

Caissons hyperbares et hypobares automatisés de grande dimension et utilisables en hydraulique ou avec divers mélanges gazeux

Bassin d’essais comportant une fosse de 10 mètres de profondeur

Département de recherches bio-médicalespossédant des moyens d’essais spécifiques

1 sous-marin 600 mètres et plusieurs engins téléopérés capables d’intervenir jusqu’à plus de 1.000 mètres de profondeur.


Plongées expérimentales humaines

Participation aux programme spatial COLUMBUS

Mission Everest

Première société mondiale d’ingénierie, de technologies et d’interventions humaines ou robotisées sous-marines

35 personnes (effectif groupe 445 personnes)

Pionnier dans la plongée profonde au service de l’industrie para-pétrolière

2 filiales CYBERNETIX et GEOCEAN

Détient le record du monde de profondeur en plongée établit à 701 mètres


Drones (1/2) CapteursPerformance charge utileCaméras jour/nuitRadars et radars lasersCapteurs hyperspectrauxObservations Haute Résolution…

Traitement du signalStations de contrôleTransmission optique d’informationsModélisation numérique des

signatures optiquesRestauration d’imagesAlgorithmes de traitement de

l’information…

Essais en vol - MesuresVéhicules de lancementEtudes amontIntégration de systèmes…

RéceptionConformitéModifications des appareilsRéglementation…

Conception Performance du véhicule aérienMécanique du volInteraction Homme-MachineFurtivité…en environnement aérien,

sous-marin et terrestre


Drones (2/2)

Projets- Essais de développement de l’UCAV NEURON (partenariat avec Dassault Aviation et Saab)

- Essais de développement de l’EUROMALE (partenariat avec EADS, Dassault Aviation, Thales, Sagem)

- EURO UAV 2006 : Congrès européen sur les drones incluant une journée de démonstration en vol avec le CEV (20 systèmes envisagés) en partenariat avec UVS International

- Vertivision 2005 : Joint Venture Eurocopter-Hélicoptères Guimbal, en partenariat avec EADS. Objectif : développement d'un drone à voilure tournante

5 ans d’expériences réussies au CEV et à la DGA

- Essais de réception du SDTI (Système de Drone Tactique Intermédiaire)- Essais de réception du SIDM (Système Intermédiaire du Drone Male)- USAR : rédaction du code de navigabilité des drones en vue d'intégration au niveau OTANVols préparatoires de la revalorisation du CL 289- Préparation des vols des « Petits DUC* » et « Moyens DUC »- …

* DUC : Drone à Utilisation Civile


PACA : les atouts d'une grande région économiquePACA : 3e région économique de FranceUne accessibilité internationale remarquablePACA : dans le Top 5 des régions française pour l’accueil des investissements étrangersDes facteurs d’attractivité propres à attirer les meilleurs talentsContacts


PACA troisième région économique de France

4,7 millions d’habitants (7,8 % de la population française)

PIB régional : 112 milliards d’euros

3e région scientifique et technologique de France

Plus de 1100 sociétés à capitaux étrangers

300 jours de soleil par an


Une accessibilité internationale remarquable (1/2)

5 aéroports dont 3 internationaux en PACA :15 millions de passagers en 2003

• Nice :2e aéroport français de passagers avec 9,1 M de passagers (54% à l’international)

• Marseille :2e aéroport français en fret

• Marseille :4e port européen1er port français

• Côte d’Azur :1er réseau européen de lignes hélicoptères


Destinations accessibles depuis Nice

Destinations accessibles depuis Marseille

Destinations européennes accessibles par avion en vol direct depuis Nice et Marseille

Une accessibilité internationale remarquable (2/2)

Nice-Côte d'Azur

2 lignes régulièresvers les Etats-Unis :

New-YorkAtlanta


Quelques grands noms :

Eurocopter

Shell

Texas Instruments

Amadeus

Lancaster

Biotherm

Atmel

Gemplus

BP

Haribo

McCormick

Coca Cola

AOL

Galderma R&D

IBM

Kerry

STMicroelectronics

Philips

…

PACA, une des 5 premières régions françaises pour l’accueil des investissements étrangers

1100 entreprises à capitaux étrangers déjà implantées dans la région…

… qui génèrent plus de 40 000 emplois

Origine géographique

Amériquedu Nord

22%

Autres12%

Asie2%

Europe64%


Des facteurs d’attractivité propres à convaincre les meilleurs talents

Vocation internationale Qualité de vie

16 écoles internationales

13 000 étudiants étrangers

Une concentration d'événements professionnels d'envergure mondiale

Marseille : 2e plus forte représentation consulaire de France


Activité, sous-traitance : UIMM ProvenceMembre du réseau des Chambres Syndicales de la Métallurgie fédérées au sein de l’UIMM(Union des Industries et Métiers de la Métallurgie), UIMM Provence est une communauté créée par et pour les chefs d’entreprises de la Métallurgie. UIMM Provence constitue un pôle d'innovations et de compétences, composé de professionnels de la métallurgie, de la mécanique, de l'électricité, de l'électronique et de la microélectronique de Provence. 80 % des entreprises adhérentes d'UIMM Provence sont des PME-PMI.

Pour s'implanter en PACA : les agences de développement économiqueDes équipes de spécialistes sont à votre disposition pour optimiser votre implantation en PACA.Ces professionnels de la gestion de projet vous proposent notamment :

Des informations sur le tissu et l’environnement économique de la région dans votre domaine d’activitéLa recherche des meilleures conditions d’implantation, en adéquation avec votre cahier des charges (immobilier – foncier, accessibilité, sous-traitance, …)La mise en relation avec les acteurs locauxLa mobilisation et l’ingénierie des aides auxquelles votre projet est éligible (aides financières, fiscales, aides au recrutement et à la formation, aides à la recherche et à l’innovation, …)Un accompagnement de votre implantation, depuis la préparation de la décision jusqu’à vos prochains développements...

Contacts (1/2)

www.uimmprovence.fr

[email protected]

http://www.uimm.fr/fr/index.html

http://www.uimmprovence.fr/

mailto:[email protected]


Contacts (2/2)

Provence Promotion10 place de la Joliette - ATRIUM 10.5 -Les Docks BP 45 607

13567 MARSEILLE Cedex 02 FrancePhone : 33 (0)4 96 11 60 00Fax : 33 (0)4 96 11 60 11

Provence Promotion10 place de la Joliette - ATRIUM 10.5 -Les Docks BP 45 607 13567 MARSEILLE Cedex 02 FrancePhone : 33 (0)4 96 11 60 00Fax : 33 (0)4 96 11 60 11

Var Accueil InvestisseursEspace entreprises des Playes419 avenue de l'Europe BP 3010083180 Six-Fours-les-Plages CedexPhone : 33 (0)4 94 22 80 68 Fax : 33 (0)4 94 22 80 58 E-mail : [email protected]

Var Accueil InvestisseursEspace entreprises des Playes419 avenue de l'Europe BP 3010083180 Six-Fours-les-Plages CedexPhone : 33 (0)4 94 22 80 68 Fax : 33 (0)4 94 22 80 58 E-mail : [email protected]

Côte d'Azur DéveloppementImmeuble Communica- Air France455, Promenade des AnglaisBP 3185 - 06204 NICE Cedex 3 France Phone : 33 (0)4 92 17 51 51Fax: 33 (0)4 93 80 05 76E-mail: [email protected]

Team Côte d'Azur-400, Promenade des Anglais

BP 3185 - 06204 NICE Cedex 3 France Phone : 33 (0)4 92 17 51 51Fax: 33 (0)4 93 80 05 76E-mail: [email protected]

Hautes Alpes Développement117, route de Veynes05000 GapPhone : 33 (0)4 92 56 52 22Fax : 33 (0)4 92 56 52 23Email : [email protected]

Hautes Alpes Développement117, route de Veynes05000 GapPhone : 33 (0)4 92 56 52 22Fax : 33 (0)4 92 56 52 23Email : [email protected]

Agence de Développement Economique de Vaucluse19, place de l’Horloge84000 AvignonPhone : 33 (0)4 90 16 45 60Fax : 33 (0)4 90 86 40 18E-mail : [email protected]

Agence de Développement Economique de Vaucluse19, place de l’Horloge84000 AvignonPhone : 33 (0)4 90 16 45 60Fax : 33 (0)4 90 86 40 18E-mail : [email protected]

Conseil Général des Alpes de Haute Provence13, rue du Docteur RomieuBP 21604 003 Digne-les-Bains CedexPhone : 33 (0)4 92 30 05 24Fax : 33 (0)4 92 30 05 17E-mail : [email protected]

Mission de Développement Economique Alpes de Haute Provence13, rue du Docteur RomieuBP 21604 003 Digne-les-Bains CedexPhone : 33 (0)4 92 30 05 24Fax : 33 (0)4 92 30 05 17E-mail : [email protected]

www.var-invest.comwww.investinprovence.com

www.investincotedazur.comwww.sophia-antipolis.net

www.investinvaucluseprovence.com

www.had.fr

www.cg04.fr

Email : [email protected]

http://www.investincotedazur.com/

http://www.sophia-antipolis.net/

http://www.had.fr/

http://www.cg04.fr/

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en Provence-Alpes-Côte d’Azur · Produits-phares : NH 90, TIGRE, Super Puma, Dauphin, Ecureuil… 3,21 Md€ de CA en 2005 Effectif monde : 11 050 Etablissement de Marignane Siège