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Enquête flottes véhicules
Composition des parcs, avis
et stratégie
Rapport d’enquête de novembre 2013
Les entreprises et
établissements
publics qui ont
répondu à l’enquête
L’enquête s’est déroulée le mois d’octobre 2013 auprès d’un échantillon constitué par les entreprises et établissements publics de la région PACA de plus de 200 salariés, de l’ensemble des EPCI et des mairies de plus de 20 000 habitants soit environ 150 entités interrogées.
Environ 30% de taux de sondage.
CA DRACENOISE
CA PAYS D'AUBAGNE ET DE L'ETOILE
CA PAYS DE MARTIGUES
CA POLE AZUR PROVENCE
CAISSE D'EPARGNE PCE ALPES CORSE
CCI NICE COTE D’AZUR
CCIMP AEROPORT MARSEILLE PROVENCE
CONSEIL GENERAL DE VAUCLUSE
EDF AOA & SERVICES
FAYAT BATIMENT
GIRARD
GPMM : GRAND PORT MARITIME DE MARSEILLE
GROUPE NICE MATIN
INEOS CHEMICALS LAVERA SAS
INEOS FRANCE SAS
LA POSTE PACA
LABORATOIRES GÉNEVRIER
MAIRIE D'AIX-EN-PROVENCE
MAIRIE DE TOULON
MAIRIE D'ARLES
MAIRIE DE CAGNES-SUR-MER
MAIRIE DE CANNES
MAIRIE DE DIGNE LES BAINS
MAIRIE DE FREJUS
MAIRIE DE GRASSE
MAIRIE DE MARIGNANE
MAIRIE DE MARTIGUES
MAIRIE DE SALON-DE-PROVENCE
MAIRIE DE VITROLLES
MAIRIE D'ORANGE
MARIE DE MENTON
ORANGE BOUCHES DU RHONE
ORANGE VAUCLUSE
PETROINEOS MANUFACTURING FRANCE SAS
REGIE MIXTE DES TRANSPORTS TOULONNAIS
LIGNES D'AZUR
RTM
SEM
SOCIETE DU CANAL DE PROVENCE
STEF TRANSPORT AVIGNON
STMICROELECTRONICS
THALES UNDERWATER SYSTEMS
VEOLIA EAU - CENTRE ALPES-MARITIMES
2
Liste des répondants
Bilan 44 retours questionnaires : taux de sondage d’environ 35%
Collectivités et établissements publics : 2/3 des réponses
Privés : 1/3
Total parc : 11 320 véhicules
4 710 VL (42%) et 6 610 VUL (58%) dénombrés
18% des flottes enquêtées sont inférieures à 50 véhicules
Le parc enquêté est public à 80% du panel
59% du parc privé est composé de VL, 63% du parc public est constitué de VUL
Flotte LDD: 30% du total
73% de la flotte en location longue durée est en parc privé
99% de la flotte en propre est en parc public
La flotte en propre représente 70% du total
Composition du parc
80% Diésel
12% Essence
2% Bio-diésel
Les filières alternatives représentent environ 6% du parc VL : GPL-GNV-Electromobile
3
Bilan Les VL roulent plus que les VUL en moyenne : +40%
VL: 12 400km/an
VUL : 8 850 km/an
Durée moyenne location longue durée : 3,23 an pour le public, 3,83 an pour le privé
33% de la flotte publique en location , 86% de celle privée
29% de la flotte est immatriculée depuis 2011
Les flottes privées plus récentes : 52% contre 23% à celles publiques
Km de renouvellement parc propre ensemble des flottes public et privé
155 000km dans le public, 250 000km dans le privé
Année de renouvellement parc propre des flottes public et privé : 9,3 ans d’âge
66% des établissement public et 7% des entreprises privées disposent d’un garage
3
Bilan 99% de la flotte motos et scooter est publique: dont 1% électrique
2/3 des établissements publics sont dotés de motos-scooters
100% de la flotte vélo est publique, pas de vélo dans le privé
La part des vélos électriques est désormais très significative : 61% du parc vélo
(FREE)
2/3 des établissements publics sont dotés de vélos
Souhaits d'acquisition : 1 202 VL et VUL : 11% de la flotte à renouveler dans les
3 ans
Souhaits d'acquisition: véhicules électrique : 154
Souhaits d'acquisition: véhicules hybrides: 95
Souhaits d'acquisition: véhicules GNV : 4
Filières hybrides et électriques, les mieux connues : 94%
Filières hybrides et électriques, les avis les plus positifs : 66%
5
Panel enquêté : répartition public ou privé
43 réponses
2/3 de collectivité ou d’établissement public
1/3 entreprises privées
La part du public sur-représentée
6
Distribution territoriale des retours questionnaires
48% des réponses dans le Bouches du Rhône
Une distribution conforme au poids des principaux pôles et
flottes automobiles
7
Caractère des flottes publiques ou privées
Parc VL VUL
Public 9029 80% 3356 37% 5673 63%
Privé 2291 20% 1354 59% 937 41%
11320 4710 42% 6610 58%
11 320 véhicules
Collectivité ou d’établissement public : 80% de la flotte
59% du parc privé est composé de VL, 63% du parc public est
constitué de VUL
80%
20%
Parc Public/Privé
PublicPrivé
3356
1354
5673
9370
1000
2000
3000
4000
5000
6000
Public Privé
Parc VL-VUL et Organisme
VL VUL8
Analyse de la taille du parc
9
Distribution des parcs privés et publics :
flotte VL+VUL et taille du parc
11 320 VL+VUL
18% des flottes enquêtées sont inférieures à 50 véhicules -
Non soumise au PPA
31% des parcs recensés sont supérieurs à 200 véh.
10
Distribution des parcs privés et publics : flotte VL et taille du parc
44% des parcs VL inférieurs à 50 véhicules
16% supérieur à 200 véh.
Distribution des parcs privés et publics : flotte VUL et taille du parc
42% des parcs VUL inférieurs à 50 véhicules
15% supérieur à 200 véh.
11
Analyse de la composition des
parcs enquêtés
12
Ensemble du parc public et privé
Distribution de la flotte par filière carburant : 11 320 VL + VUL
9022
1371
391
79
31
236
0
190
0 2000 4000 6000 8000 10000
Diesel
Essence
GPL
GNV
Hybride
Electrique
Ethanol 85
Bio DieselFlotte VL+VUL Nbre En %
Diesel 9022 80%
Essence 1371 12%
GPL 391 3%
GNV 79 1%
Hybride 31 0%
Electrique 236 2%
Ethanol 85 0 0%
Bio Diesel 190 2%
11320
80% Diésel
2% bio diésel
12% Essence
Les filières alternatives aux énergies fossiles traditionnelles représentent
environ 6% du parc (les véhicules GPL-GNV-Electromobile)
13
Distribution des filières par flottes publiques et privées
14
Analyse de la composition des filières
VL Parcs public et parc privés
15
Ensemble du parc public et privé
Distribution de la flotte VL par filière carburant : 4 710 VL
69% de VL Diésel
2% bio diésel
22% Essence
Les filières alternatives aux énergies fossiles traditionnelles représentent
environ 7% du parc VL (les véhicules GPL-GNV-Electromobile)
Filière VL
public+privé Nbre %
Diesel 3 254 69%
Essence 1 042 22%
GPL 233 5%
GNV 52 1%
Hybride 31 1%
Electrique 9 0%
Ethanol 85 0 0%
Bio Diesel 89 2%
Parc 4 710 100% 3254
1042
233
52
31
9
0
89
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500
DIESEL
ESSENCE
GPL
GNV
HYBRIDE
ELECTRIQUE
ETHANOL 85
BIO DIESEL
16
Collectivité et Etablissement public
Distribution de la flotte VL par filière carburant : 3 356 dénombrés
57% de VL Diésel
3% au bio diésel
31% au Essence
Les filières alternatives aux énergies fossiles traditionnelles représentent
environ 10% du parc VL (les véhicules GPL-GNV-Electromobile)
Filière VL public Nbre %
Diesel 1911 57%
Essence 1041 31%
GPL 233 7%
GNV 52 2%
Hybride 22 1%
Electrique 8 0%
Bio Diesel 89 3%
Ethanol 85 0 0%
Parc 3 356 100%
1911
1041
233 5257% 31% 7% 2%
DIESEL ESSENCE GPL GNV
17
99% de VL Diésel
Les filières alternatives aux énergies fossiles traditionnelles représentent
moins de 1% du parc VL (les véhicules Electromobile)
Entreprises privées
Distribution de la flotte VL par filière carburant : 1 354 dénombrés
Filière VL privé Nbre %
Diesel 1 343 99%
Essence 1 0%
GPL 0%
GNV 0%
Hybride 9 1%
Electrique 1 0%
Ethanol 85 0%
Bio Diesel 0%
Parc 1 354 %
1343
1 9 199% 0% 1% 0%0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
DIESEL ESSENCE HYBRIDE ELECTRIQUE
18
19
Flottes et filières alternatives par entité GPL GNV HYBRIDE ELECTRIQUE BIODIESEL
CA DRACENOISE XCAISSE D'EPARGNE PAC X XCCI NCA X XCCIMP AEROPORT MARSEILLE PROVENCE XCONSEIL GENERAL DE VAUCLUSE X XFAYAT BATIMENT XGPMM XLA POSTE PACA XMAIRIE DE CAGNES-SUR-MER X XMAIRIE DE CANNES X XMAIRIE DE DIGNE LES BAINS XMAIRIE DE FREJUS X XMAIRIE DE GRASSE XMAIRIE DE MARIGNANE XMAIRIE DE VITROLLES X X XMARIE DE MENTON X XMARIE DE SAINT RAPHAEL XMPM X XORANGE BOUCHES DU RHONE XREGIE MIXTE DES TRANSPORTS TOULONNAIS XRLA-LIGNES D'AZUR XSEM X X XSOCIETE DU CANAL DE PROVENCE XMAIRIE D'AIX-EN-PROVENCE X X X XMAIRIE D'ARLES XMAIRIE DE MARTIGUES XMAIRIE DE SALON-DE-PROVENCE X XMAIRIE DE TOULON X
Distribution des flottes GPL-GNV-ELECTRIQUE-
HYBRIDE - BIODIESEL
Analyse de la composition des filières
VUL Parc public et parc privés
20
Ensemble du parc public et privé
Distribution de la flotte VUL par filière carburant : 6 610 dénombrés
87% de VUL Diésel
2% bio diésel
5% Essence
Les filières alternatives aux énergies fossiles traditionnelles représentent
environ 5% du parc VUL (les véhicules GPL-GNV-Electrique)
Filière VUL
public+privé Nbre %
Diesel 5 768 87%
Essence 329 5%
GPL 158 2%
GNV 27 0%
Hybride 0%
Electrique 227 3%
Ethanol 85 0%
Bio Diesel 101 2%
Parc 6 610 100%5768
329
158
27
227
101
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000
DIESEL
ESSENCE
GPL
GNV
HYBRIDE
ELECTRIQUE
ETHANOL 85
BIO DIESEL
21
85% de VUL Diésel
2% bio diésel
5% Essence
Les filières alternatives aux énergies fossiles traditionnelles représentent près
de 9% du parc VL (les véhicules GPL-GNV-Electrique)
Collectivité et Etablissement public
Distribution de la flotte VUL par filière carburant : 5 673 dénombrés
Filière VUL public Nbre %
Diesel 4848 85%
Essence 312 5%
GPL 158 3%
GNV 27 0%
Electrique 227 4%
Bio Diesel 101 2%
Ethanol 85 0 0%
Hybride 0 0%
Parc 5673 100%
4848
312 158 27 227 10185% 5% 3% 0% 4% 2%
DIESEL ESSENCE GPL GNV ELECTRIQUE BIO DIESEL
22
Entreprises privées
Distribution de la flotte VUL par filière carburant : 937 dénombrés
98% de VUL Diésel
2 % au Essence
Les filières alternatives aux énergies fossiles traditionnelles ne sont
pas présentes
Filière VUL privé Nbre %
Diesel 920 98%
Essence 17 2%
GPL 0%
GNV 0%
Hybride 0%
Eletrique 0%
Ethanol 85 0%
Bio Diesel 0%
Parc 937 100%
920
1798% 2%
DIESEL ESSENCE
23
Ancienneté et usage de la flotte
24
Ensemble du parc public et privé
Flotte VL+VUL immatriculée depuis janvier 2011 : 3 232
29% de la flotte immatriculée depuis 2011
Les flottes privées plus récentes: 52% contre 23% à celles publiques
25
Nombre et part des Véhicules immatriculés
depuis 2011 Parc total
Public 2 033 23% 9029
Privé 1 199 52% 2291
Flotte totale 3 232 29% 11320
27%
73%
Public
privé99%
1%
Public
privé
Parc en Location Longue Durée et Parc en propre
73% de la flotte en
location longue durée est
en parc privé
Flotte LDD: 30% du total
99% de la flotte en
propre est en parc public
Flotte en propre 70% du
total
Flotte en location longue durée Flotte en propre
26
Parc en Location Longue Durée et Parc en propre
10 flottes publiques : 36% en LDD
12 flottes privées : 86% en LDD
Durée moyenne location longue durée
Contrat location
Année de renouvellement parc propre ensemble des flottes public et privé
9,3 ans d’âge
Km de renouvellement parc propre ensemble des flottes public et privé
Entreprise et Etablissement public disposant d’un garage
66% des établissement public
7% des entreprises privées 27
Effectif : réponses
Montant du poste carburant
71% des flottes qui ont renseigné la question, ont un poste
carburant inférieur à 400 000 €
en €uros
28
Kilométrage annuel VL et VUL
Les VL roulent plus que les VUL en
moyenne : +40%
VL: 12 400km/an VUL : 8 850 km/an
Kilométrage annuel moyen VL: 17 800km diesel
Kilométrage annuel moyen VUL : 12 900 km diesel
29
km/an VL VUL
Diesel 23 782 15 962
Essence 20 000 10 000
Hybride 20 000
21 261 12 981
km/an VL VUL
Diesel 14 373 11 316
Essence 9 286 7 953
GPL 12 321 10 766
GNV 9 012 10 962
Hybride 14 988 -
Electrique 7 497 8 918
Bio Diesel 12 800 10 100
11 468 8 574
Kilométrage annuel VL et VUL par flotte publique et privée
Km moyen annuel : parcs privés
Km moyen annuel : parcs publics
Flottes privées : 21 300 km par an pour
les VL contre 13 000 pour les VUL
Flottes publiques: 11 500 km par an pour
les VL contre 8 600 pour les VUL
30
Avis sur les filières et stratégies
envisagées de renouvellement
31
GPL
GNV
Hybride
Ethanol 85
Bio diesel
Electrique
Connaissance de la filière : oui - non
GPL
GNV
Hybride
Ethanol 85
Bio diesel
Electrique
Avis sur la filière : positif-partagé-négatif
Filières hybrides et électriques, les mieux
connues
Filières hybrides et électriques, les avis les
plus positifs32
Avis sur la filière : avantages et inconvénients exprimés
33
34
35
36
37
38
39
Perspectives de renouvellement du parc
40
Souhaits d’acquisition filières alternatives : oui - non
Filières hybrides et électriques réunissent les principales intentions d’achat
Filières Avis émis en %
GPL 2 5%
GNV 2 5%
Hybride 15 39%
Bio Diesel 1 3%
Electrique 18 47%
38 100%
2
2
15
1
18
0 5 10 15 20
GPL
GNV
Hybride
Bio Diesel
Electrique
Souhaits d'acquisition
41
Souhaits d’acquisition filières alternatives : oui - non
Souhaits d'acquisition : organisme public
Souhaits d'acquisition : organisme privé
42
Renouvellement véhicules envisagés dans les 3 ans
Souhaits d'acquisition: 1 202 VL+VUL : 11% de la flotte
Souhaits d'acquisition: 721 VL : 15% de la flotte
Souhaits d'acquisition: 1 642 VUL : 24% de la flotte
Parc VL VUL
11320 4710 6610
43
Souhaits d'acquisition: véhicules électrique : 154
Souhaits d'acquisition: véhicules GNV : 4
Souhaits d'acquisition: véhicules hybrides: 95
Renouvellement véhicules envisagés dans les 3 ans
Filières émergentes électrique, hybride et GNV
44
Rédacteurs M. DI BENEDETTO
F. LOZACH
Date transmission 2 Décembre 2013
45
