2009 Exemples dexamen (P-2)
PREUVE GNRALERsumez le texte ci-aprs en utilisantVOS PROPRES
MOTS.
Le texte doit tre rduit
environ un tiers de sa longueur originale et le rsum devrait
compter entre 200 et 300 mots. Des points seront dcompts si vous ne
respectez pas ces instructions. TEXTE Des scientifiques affirment
quil serait possible de tirer dun champignon arboricole un
carburant vert utilisable tel quel. L'organisme en question, qui
pousse dans la fort pluviale de Patagonie, produit naturellement un
mlange de substances chimiques qui ressemble de trs prs au diesel.
Cest le seul organisme dont on ait jamais montr quil produit une
telle combinaison de substances carburantes , dclare le botaniste
de lUniversit dEtat du Montana qui a dirig les recherches. "Nous
avons t trs surpris de dcouvrir qu'il produit de telles quantits
d'hydrocarbures". En principe, les biocarburants remplacent
avantageusement les combustibles fossiles liquides utiliss pour les
transports, qui produisent des gaz effet de serre. LUnion europenne
sest fix comme objectif dutiliser 5,75 % de biocarburants dici 2010
et 10 % dici 2020. Mais selon certains, les biocarburants actuels
rduisent peine les rejets de gaz effet de serre, font monter le
prix des denres alimentaires, et sont cause de dforestation.
Lobjectif est prsent darriver une production durable de
biocarburants et les experts jugent encourageants les rsultats des
travaux raliss lUniversit du Montana. Le champignon, Gliocladium
roseum, a t dcouvert lintrieur dun arbre, lulmo (Eucryphia
cordifolia), dans le nord de la Patagonie ; il produit une srie de
longues molcules carbones pratiquement identiques aux composs
carburants des combustibles fossiles. La composition prcise de ce
mlange, que les scientifiques ont baptis mycodiesel , sera publie
dans le prochain numro de la revue Microbiology. Les rsultats
taient compltement inattendus et absolument passionnants ; j'en
avais la chair de poule", dclare le chercheur. On sait que beaucoup
dorganismes simples, tels que les algues, produisent des substances
chimiques semblables aux chanes carbones longues prsentes dans les
carburants utiliss dans les transports, mais aucun ne produit
dhydrocarbures explosifs ayant la densit nergtique du mycodiesel.
Daprs le chercheur en charge du projet, le mlange chimique produit
par G. roseum pourrait tre utilis tel quel dans un moteur diesel
moderne. G. Roseum prsente galement lavantage d'absorber la
cellulose, lun des lments constituant les parois cellulaires des
plantes (lautre tant la lignine). Comme la plupart des animaux sont
incapables de la digrer, elle compte pour une grande partie des
dchets organiques actuellement jets, comme les tiges et la sciure
de bois. Transformer ces dchets vgtaux en carburants utiles est un
des grands objectifs de lindustrie des biocarburants, dont la
production repose
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PREUVE GNRALEactuellement sur des plantes que lhomme consomme et
que lon accuse de faire grimper le prix des denres alimentaires. En
gnral, les matires cellulosiques sont traites au moyen denzymes qui
les transforment en sucre, puis de microbes qui font fermenter le
sucre et le transforment en thanol. En revanche, G. roseum absorbe
directement la cellulose, partir de laquelle il produit du
mycodiesel. Certes, le champignon produit moins de mycodiesel quand
il consomme de la cellulose que quand il se nourrit de sucre, mais
de nouvelles technologies de fermentation et des manipulations
gntiques pourraient en accrotre le rendement. En fait, les gnes du
champignon sont aussi utiles que le champignon lui-mme pour la mise
au point de nouveaux biocarburants. Les champignons sont trs
importants, mais on a souvent tendance ne pas y prter attention ,
dclare un mycologue de lUniversit de Swansea. Cest la premire fois
que lon montre quun champignon produit des hydrocarbures qui
pourraient un jour tre exploits comme source de carburant. Dun
point de vue conceptuel, cette dcouverte et ses applications
potentielles sont fantastiques. Mais il faudra poursuivre les
recherches et faire une tude pilote pour dterminer les cots et
avantages. Quoi quil en soit, la dcouverte de ce qui pourrait
devenir une nouvelle source de carburant renouvelable nous permet
de diversifier nos sources dnergie et est absolument passionnante.
Le directeur excutif du Centre national de recherche nergtique sest
galement flicit de cette dcouverte mais a not quil ne sagissait que
dun premier pas. Cette dcouverte encourageante semble indiquer que
les processus naturels ont, plus que nous le pensions, la capacit
de produire des matires prsentant une relle utilit pour l'homme.
Elle prouve une fois de plus qu'il existe de vritables possibilits
d'adapter ces processus pour produire de lnergie, ce qui nous
permettra de rduire nos besoins en combustibles fossiles et notre
dpendance vis--vis de ces combustibles. Ltape suivant cette grande
dcouverte consistera perfectionner le processus dextraction du
mycodiesel. Il sagira de poursuivre les recherches en laboratoire
pour dterminer les meilleures mthodes de culture et, peut-tre, de
modifier gntiquement lorganisme pour en accrotre le rendement. Si
ces travaux aboutissent, la nouvelle technologie sera teste grande
chelle dans une installation de dmonstration afin de rsoudre tout
problme qui pourrait se poser lors du passage la production
commerciale. La dcouverte soulve galement des questions concernant
la faon dont les combustibles fossiles se sont forms. La thorie
accepte est que le ptrole brut, utilis dans la fabrication du
diesel, est compos de dbris de plantes et d'animaux morts qui ont t
exposs la chaleur et soumis de fortes pressions pendant des
millions d'annes. Mais si des champignons comme celui-ci produisent
du mycodiesel partout dans la fort pluviale, ils ont peut-tre
contribu la formation des combustibles fossiles.
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