Fait par Louis SALAÜN et

Axel COBO

1.Ses missions

2.Etude et rémunération

3.Attestation

4.Recrutement

• Avant de rentrer dans l’avion

-Le pilote doit, avant de s’installer dans son avion , vérifier la route qu’il va prendre et se renseigner sur la météo. Arrivé au pied de l’appareil, il en fait le tour pour vérifier que tout va bien .

il peut commencer à rouler vers la piste d’envol …A l’arrivée, il doit à nouveau faire le tour de son avion et établir la check-list d’arrivée.

Le pilote de ligne est au moins titulaire d'une licence de pilote professionnel (CPL). Il

atteste d'une qualification de vol aux instruments (IR) et a réussi l'examen

théorique de pilote de ligne (ATPL théorique). Le commandant de bord doit

posséder la licence de pilote de ligne (ATPL).

.Niveau bac + 5

. Salaire du débutant

De 1500 à 3500 euros brut par mois

• Air France : la compagnie a mis en place la filière « Pilotes cadets » qui forme une cinquantaine de jeunes pilotes chaque année. La formation, d'une durée de 28 mois, est rémunérée. L'admission, sur dossier et entretien, s'adresse à des

candidats de niveau bac + 1 à bac + 5.