FICHE D’INTERVENTION DIVA

FI

DI003

Procédure de dépannage du problème de coupe des couteaux de diviseuses

Cette opération n’est possible qu’en ouvrant le car ter latéral. Cette configuration présente des risques de dommage s corporels ! Lors de l’avance des taloches et des couteaux prése ntent des risquent de happement et coincement des mains. Veillez à ne jamais vous exposer aux zones en mouve ments.

IL EST IMPORTANT QUE VOUS SUIVIEZ EXACTEMENT LES POINTS DANS L'ORDRE Avant toute chose munissez-vous des outils suivants : - Un tournevis plat taille moyenne. - Un tournevis plat électricien petite taille. - Un tournevis cruciforme taille moyenne. - Un mètre. POINT N° 1 : DECOUPE DES COUTEAUX Nous devons d'abord définir si les couteaux coupent un peu ou pas du tout (s'ils montent un peu ou pas). Pour cela en retournant la pate qui est dans la diviseuse vous allez voir s'il y a une "EMPREINTE DE DECOUPE" sur la pate Si NON cela veut dire qu'il y a certainement un composant de détérioré nous Passerons alors directement au point 5.

Vérifions ce point d'une autre manière ; Pour cela, après avoir ouvert les portes de la diviseuse et vider la cuve actionner le joystick vers le haut de manière à mettre les taloches et couteaux en position haute (couteaux et taloches au même niveau). Puis redescendre au maximum à l'aide du joystick vers le bas (voir la photo 1).

- Une clé plate de 19. - Une clé alène de 5. - Un multimètre - La clé triangulaire pour ouvrir les portes

Photo 1

Puis manipuler le joystick vers la gauche pour ne remonter que les couteaux (voir la photo 2)

photo 2

A ce stade vérifier en regardant PARTOUT SOUS LA PLAQUE COUTEAUX si celle-ci n'est pas cassée ou déformée, s'il n'y a pas d'amorces de rupture ou de traces

bizarres. Noter vos observations dans le tableau fourni.

LA PRESSION GENERALE

La plaque support couteaux est juste au dessus de la plaque inférieure.

Plaque inférieure

La plaque support couteau est très décollée de la plaque inférieure

Plaque inférieure

POINT N°2 :

Maintenant nous allons augmenter la PRESSION GENERALE DE LA MACHINE TRES LEGEREMENT. Pour cela il va falloir prendre la clé plate de 19 et déserrer l'écrou en photo ci-dessous.La photo montre le côté GAUCHE de la machine ( porte de gauche en regardant la machine de devant)

ATTENTION IL FAUT BIEN RESPECTER LE 1/8ème de tour afin de ne pas trop augmenter la PRESSION

Une fois le réglage réalisé, et AVANT de faire un test, resserrer l'écrou avec la clé plate de 19.

Soit le test est positif , les couteaux coupent correctement et alors le problème est réglé Soit il y a une légère amélioration mais cela n'est pas suffisant et il faut alors poursuivre le

réglage de la PRESSION GENERALE.

VOUS POUVEZ REPETER L'OPERATION CI-DESSUS : - desserrer l'écrou avec clé de 19 et régler d'1/8 ème de tour avec

la clé alène au maximum 3 FOIS. SI AU BOUT DE 3 réglages de 1/8ème de tour soit 3/8 ème au maximum le problème n'est pas réglé poursuivre les étapes suivantes.

LES TALOCHES

Bien vérifier qu'il n'y a pas de pâte sous les taloches (voir photos ci-dessous)

Puis à l'aide de la clé alène de 5 TOURNER LA CLE d' 1/8 ème de tour

Pour cela vous devez tourner la clé alène dans le sens des aiguilles d'une montre (soit vers vous )

A l'aide de la clé plate de 19 desserrer le premier écrou

POINT N°3 :

Sous chacune des taloches il faut bien vérifier qu'il n'y a pas de pate sèche. Si nécessaire faire un nettoyage complet sous les taloches.

REFAIRE UN TEST POUR VERIFIER SI LE NETTOYAGE A SUPPRIME LE DEFAUT.

SI NON SUIVRE LES POINTS SUIVANTS :

NIVEAU D'HUILE

VERIFICATION DU NIVEAU D'HUILE : Puis à l'aide d'un mètre vérifier le niveau de l'huile (voir photo ci-dessous )

Introduisez le mètre dans le réservoir en descendant jusqu'à 4cm.

Ressortez le mètre et vérifiez que le dessous du mètre est imbibé d'huile ( en passant le doigt).

S'il n'y a pas d'huile replongez le mètre un peu plus loin de manière à définir à quelle hauteur il y a de l'huile. Si vous arrivez au dela de 4,5cm il faut rajouter de l'huile.

Avant toute chose actionner le joystick vers le bas pour mettre la machine en position basse. Puis :

Après rajout vérifiez SI LES COUTEAUX COUPENT.

POINT N°4 :

Le bouchon d'huile à la tête rouge.

Enlever le bouchon afin de vérifier le niveau.

ARRIVE A CE POINT ET SI VOUS AVEZ SCRUPULEUSEMENT RESPECTE LES POINTS INDIQUES DANS L'ORDRE ET QUE LE

PROBLEME PERSISTE IL EST NECESSAIRE QUE VOUS APPELI EZ NOTRE SAV. AVANT CELA REMPLISSEZ LE TABLEAU JOINT ET LES

RESULTATS QUE VOUS AVEZ CONSTATE AU FUR ET A MESURE DES ACTIONS CELA AIDERA A LA COMPREHENSION. MERCI

Pour rappel nous arrivons à ce point 5 directement après le point 1.

Dévissez manuellement l'écrou plastique noire de la bobine. ATTENTION DERRIERE CET ECROU IL Y A UN JOINT QU'IL FAUT RECUPERER.

LA BOBINE DE MONTEE COUTEAUX POINT N°5 :

Cela signifie que vous avez donc constaté clairement que "LES COUTEAUX DE VOTRE MACHINE NE MONTENT PAS DU TOUT".

Nous allons démonter la bobine de votre machine.

Placez vous sur le côté droit de la machine (voir photo ci-dessous)

Votre bobine est à l'intérieur du cercle rouge

TEST DE LA BOBINE :

Mettre un tournevis à l'intérieur de la bobine.

Puis actionnez le joystick vers la gauche tout en gardant le tournevis dans la Bobine.

Si vous essayer de retirer doucement le tournevis vous devez sentir une résistance qui est une AIMANTATION.Ceci tout en maintenant le joystick vers la gauche.

S'IL Y A UNE AIMANTATION c'est que la bobine est OK

CELA SIGNIFIE PAR CONTRE QUE L'ELECTROVANNNE EST EN PANNE IL FAUDRA DONC COMMANDER LE CODE ARTICLE : 23131300 00 ( Electrovanne couteaux).

S'IL N'Y A PAS D'AIMANTATION cela signifie qu'il y a un problème ELECTRIQUE. Nous allons donc poursuivre les recherches :

Puis sortez la bobine de la vanne comme sur la photo ci-contre

Code : 2313130000 Electrovanne couteaux

TENSION DU CONNECTEUR

Avec un tounevis cruciforme dévisser le connecteur en partie supérieure (séparer partie rouge de la noire)

et sortez complétement la vis de fixation

POINT N°6 :

jusqu'à ce que les contacts soient accessibles

A l'aide du multimètre nous allons vérifier la tension au niveau du connecteur

Pour cela régler votre multimètre sur VOLTAGE en continu Puis venez mettre les pointes de votre multimètre sur les contacts indiqués sur la photo

contact 1

contact 2

En maintenant les pointes sur les contacts actionnez le joystick sur la gauche si votre machine à le clean up. Sinon mettre le plateau en haut et maintenir le joystick vers le haut SI VOUS OBTENEZ UNE VALEUR ENTRE 200 et 220 V c'est que la bobine est HS

Il faudra alors changer la bobine et le connecteur :

code bobine + connecteur : 2421430000

Puis dévisser totalement le presse étoupe

Ensuite à l'aide du tournevis appuyez doucement sur le connecteur ( par l'ouverture de la vis enlevée )

SI VOUS OBTENEZ UNE VALEUR QUI N'EST PAS ENTRE 200 et 220 V c'est que la bobine n'est pas alimentée en courant.

Nous allons devoir tester les contacts du pressostat

Tester " EN CONTINUITE " avec le multimètre. (en faisant se toucher les pointes du multimètre vous devez avoir un BIP CONTINU ).

Pour tester le pressostat au repos :

1) faire descendre l'ensemble des taloches et couteaux en partie basse puis 2) mettre les pointes du multimètre sur les contacts des fils repérés 52 et 53 3) en maintenant le joystick appuyé vers le BAS vous devez avoir un BIP CONTINU

Pour tester le pressostat EN FONCTION :

1) faire monter l'ensemble des taloches et couteaux en partie haute puis 2) mettre les pointes du multimètre sur les contacts des fils repérés 51 et 53 3) en maintenant le joystick appuyé vers le HAUT vous devez avoir un BIP CONTINU

SI UN DES DEUX TESTS N'EST PAS BON ( pas de BIP con tinu ) cela signifie que le PRESSOSTAT est en PANNE . IL FAUT LE CHANGER.

Son code article est : 2313100000 : PRESSOSTAT 5-70 BARS

SI LES DEUX TESTS SONT BONS ( BIP continu ) cela si gnifie que le PRESSOSTAT est en état.

Pour cela ouvrir la boite à borne

CONTACTS DU PRESSOSTAT POINT N°7 :

Les fils repérés 51, 52 et 53 que vous allez testés sont dans la zône du cercle

Passons à l'étape suivante :

Cette étape consiste à vérifier dans la boite à borne que tous les fils sont biens serrés. Pour cela fil par fil tirer légèrement sur le fil afin de voir s'il est bien connecté. Si aucun

ne parait mal serré, par précaution, resserrer tous les fils.

CHANGEMENT DU CONNECTEU

POINT N°8 : SERRAGES DES FILS

POINT N°9 :

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Si après ces vérifications un nouveau test de fonct ionnement montre que le défaut persiste il faudra changer le connecteur :

code article : 2421320000 désignation Connecteur.