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Francediagonale atlantique
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un vent de liberté souffle sur cette ébouriffante odyssée ! le tracé caracole dans un paysage sans cesse renouvelé C’est une immersion totale dans les terres reculées de l’hexagone qui vous est proposée. quel bonheur d’avancer dans les senteurs boisées en suivant son propre chemin, de rester l’acteur de son voyage !... que demander de plus ?
Une escapade à la hauteur de votre passion !
Niveau de difficulté
expérience recommandée
Durée8 joUrs - 7 nUits - 8 étapes - 1 940 km
Profil de l’itinéraire
trail
Périodede mai à octobre
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Pour qui ? Des routes minuscules, vicinales ou communales, alternent avec des petites pistes, toutes ouvertes à la circulation. Une bonne condition physique, une détermination sans faille tout comme une expérience appuyée du tout-terrain sont souhaitables pour s’élancer sereinement sur notre Diagonale Atlantique.
Du vignoble alsacien au Pays Basque, l’histoire continue…Un nouveau feu d’artifice vous attend avec cette épopée phénoménale, soyez-en sûr !
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l’évasion n’est pas obligatoirement synonyme d’expédition lointaine. avec goût et audace, trailRando vous invite à participer à l’une des plus belles aventures motorisée du troisième millénaire en vous proposant cette deuxième diagonale.
du vignoble alsacien au pays basque, la diagonale atlantique sillonne des massifs plus escarpés (Vosges, Jura, Monts du Mâconnais, Bois noirs, Forez, Monts de la Madeleine, Monts de la Margeride, aubrac, Pyrénées). le tracé est donc logiquement un tantinet plus corsé que celui de sa cousine, la diagonale Méditerranée.
Chemin faisant, l’itinéraire gesticule sur le plateau des 1000 Étangs, se hisse sur l’aubrac, se dérobe sous les cerisiers, crapahute gaillardement dans le paysage sans cesse renouvelé de contrées perdues, ricoche sur les Pyrénées, et termine sa course à deux pas des plages de l’atlantique...
À la découverte de la France et de ses richesses cachées, sous les vents et au gré des kilomètres, les belles images défilent...
de surprises en rencontres, c’est reparti pour une nouvelle odyssée fascinante !
Bien qu’un peu plus techniques que sur la Diagonale Méditerranée, les portions off-road sont dosées de manière à ne pas rebuter le pratiquant occasionnel tout en régalant le chevronné....
PLUS
Pas moins de 9 massifs montagneux traversés !
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ÉTAPES8 jours / 7 nuits / 8 étapes / 1 940 km Jour 1 / Étape 1 - Obberschaffolscheim - Villersexel - 270 km départements Bas-Rhin, Vosges, Haute-SaôneBariolées de rouge coquelicot, de vert pomme, de violet et de bien
d’autres couleurs encore, les maisons égayent le vignoble alsacien.
taillée dans le grès rouge, la piste s’engouffre bientôt sous les résineux
pour une longue traversée des Vosges du nord au sud.
de digue en digue, entre fougères, mélèzes et bouleaux, le tracé se
fraye un passage sur le plateau des milles étangs.
Sur cette région préservée, aux airs de toundra finlandaise, flotte un
charme d’un autre temps. décidément, cette diagonale démarre en
fanfare !
France diagonale atlantique
OCÉAN ATLANTIQUE
MER MÉDITERRANÉE
ESPAGNE
SUISSE
LUX.
ITALIEGrenoble
Lyon
Marseille
Toulouse
Bordeaux
NantesDijon
NancyPARIS
Caen
Brest
Montpellier
Poitiers
Reims
ALPE
S
PYRÉNÉES
ALLEMAGNE
BELGIQUE
LA MANCHE
Lille
Etape 1270 km
Etape 1270 km
Etape 2175 km
Etape 2175 km
Etape 3360 km
Etape 3360 km
Etape 4240 km
Etape 4240 km
Etape 5225 km
Etape 5225 km
Etape 6235 km
Etape 6235 km
Etape 7215 km
Etape 7215 km
Etape 8220 km
Etape 8220 km
OBERSCHAEFFOLSHEIMDépart
OBERSCHAEFFOLSHEIMDépart
VILLERSEXELNuit 1
VILLERSEXELNuit 1
LES SALLESNuit 3
LES SALLESNuit 3
ARBOISNuit 2
ARBOISNuit 2
LECTOURENuit 6
LECTOURENuit 6
CRANSACNuit 5
CRANSACNuit 5 ST-CHÉLY-D’APCHER
Nuit 4ST-CHÉLY-D’APCHER
Nuit 4
AINHOAArrivée
AINHOAArrivée
LESTELLE BETHARAMNuit 7
LESTELLE BETHARAMNuit 7
FRANCE- Diagonale Atlantique V1
0 120 km 240 km
N
surplombe les cépages du cru. le belvédère de ladoye-sur-Seille
domine la reculée de Baume-les-Messieurs. l’itinéraire s’aventure en
plein pays du Comté.
le panorama sur le lac de Chalain serti au creux d’abruptes falaises est
fabuleux.
après la traversée de la Saône, le décor change radicalement.
désormais notre itinéraire agrippe les Monts du Mâconnais avant
de poursuivre dans le Beaujolais. l’une des plus longues pistes de
l’expédition débarque l’équipée au cœur des Bois noirs...
Jour 4 / Étape 4 : Les Salles - St-Chély-D’Apcher - 240 km départements loire, Puy-de-dôme, Haute-loire, Cantal, lozèreRicochant sur les Monts du Forez, le tracé évolue constamment
au-dessus des 1 000 m d’altitude. il grimpe encore davantage en
enchaînant avec la Margeride (Mont Mouchet à 1 400 m). C’est dans
cette région que sévissait la redoutée bête du gévaudan.
Jour 5 / Étape 5 : St-Chély-D’Apcher - Cranssac - 225 km départements lozère, aveyronle chemin s’étire sur des Crêtes infinies arpentant une autre région
majestueuse, l’aubrac. ici, la lozère s’efface en douceur pour céder la
place à l’aveyron.
Ce grand département nous offre lui aussi une variété de paysages
inouïs. les causses se succèdent.
l’itinéraire se débine soudain dans la fraîcheur des feuillus. une piste
minuscule s’engouffre sous une canopée de châtaigniers.
Clôturant l’étape dans les éclaboussures, un sentier enjoué ricoche sur
onze gués successifs.
Jour 6 / Étape 6 : Cranssac - Lectoure - 235 km départements aveyron, lot, tarn-et-garonne, gersd’emblée, un invraisemblable réseau de chemins avale le Causse du
quercy. dans cette région chargée d’histoire, le tracé jongle entre
fermes séculaires et châteaux.
après les longs épisodes montagneux des étapes précédentes, le
parcours s’adoucit. désormais les vergers tapissent des vallons
tranquilles...
Jour 7 / Étape 7 : Lectoure - Lestelle Betharam - 215 km départements gers, Hautes-Pyrénées, Pyrénées-atlantiquesnos périgrinations contournent de petites fromageries de montagne
dans le tintement de clochettes de chèvres.
de retour sur les plateaux, quelques petits couloirs contournent
champs de maïs et arbres fruitiers. là, la vigilance reste de mise car,
tapie dans les herbes, l’ornière sournoise guette.
de longs passages dans de grandes forêts denses, touffues, parfois
humides, ponctuent cette journée entrecoupée de quelques incursions
dans les vignes.
doSSieR teCHnique
Jour 2 / Étape 2 - Villersexel - Arbois - 175 km départements Haute-Saône, doubs, Juraaprès une plongée vertigineuse sur Val de Cusance, l’itinéraire enjambe
le Cusancin et emprunte une piste taillée dans le roc pour se propulser
sur l’alpage.
nous voici bientôt débarqués au fil du doubs dont nous empruntons
les berges sur quelques kilomètres. Puis l’itinéraire s’égare entre
épaisses sapinières et prairies parsemées de fleurs.
Jour 3 / Étape 3 : Arbois - Les Salles - 360 km départements Jura, ain, Saône-et-loire, Rhône, loireil s’agit là d’un sacré morceau. de vieux villages typiques du vignoble
jurassien se succèdent. Château-Chalon, accroché à son promontoire,
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YAMAHA, UNE MARQUE D’OUVERTURE
Bien que cette destination ait été mise en place en partenariat
avec la firme Yamaha, le parcours reste évidemment ouvert
aux machines estampillées d’un autre logo dont les heureux possesseurs
sont les bienvenus.
Jour 8 / Étape 8 : Lestelle Betharam - Aïnhoa - 220 km département Pyrénées-atlantiquesla chaîne des Pyrénées se dresse à l’horizon et bientôt l’expédition
batifole sur l’alpage. de nombreuses barrières verrouillent les parcs
à bestiaux. C’est pourquoi l’itinéraire de l’après-midi traverse les
merveilleux paysages du Pays Basque uniquement sur des routes
étroites et minuscules, celles qui voltigent dans le panorama verdoyant
des Pyrénées-atlantiques.
un passage encore plus étriqué longe le torrent sous une surprenante
allée de bananiers, avant de s’élancer dans une dernière grimpette
vertigineuse (27%) aux épingles serrées.
du col, apparait aïnhoa. Ce vieux village pittoresque niché à quelques
encablures de la frontière espagnole conclut cette étourdissante et
sensationnelle expédition.
HÉBERGEMENTPour le repos de l’explorateur, nous avons déniché des adresses
pleines de charme. et quel accueil !est tout bonnement
Quelques adresses en exemple :RÉSeRVÉeS PRioRitaiReMent Selon diSPoniBilitÉS
> la gRangette – 88120 le Haut du tôt
www.grangette-gite-restaurant.fr
> auBeRge CHez Soi – 25640 ougneY la RoCHe
www.chez-soi-france.com
> CaStel daMandRe – 39600 leS PlanCHeS PRèS d’aRBoiS
www.casteldamandre.com
> Hôtel le RoCHeR BlanC - 48200 alBaRet Sainte MaRie
www.lerocherblanc.com
> Hôtel de BaStaRd – 32700 leCtouRe
www.hotel-de-bastard.com
> etCHÉMaïtÉ - 64540 laRRau
www.hotel-etchemaite.fr
LES COÉQUIPIERSil s’agit toujours de groupes restreints. ambiance et bonne humeur
prennent place dans les bagages de chacun.
le programme proposé n’a qu’un caractère de principe et ne tient pas compte des aléas du parcours : état des routes ou des pistes, météo, panne, accident, fatigue et autres incidents... Ceux-ci peuvent nous contraindre à modifier le déroulement du voyage et le découpage des étapes. de plus, un itinéraire n’est jamais figé et reste en perpétuelle évolution au fil des sessions proposées...
Sortez de l’ordinaire, roulez au super !
une randonnée trailRando est un concentré d’expérience, une fenêtre ouverte sur le monde...trailRando propose d’incomparables circuits aux enivrantes senteurs d’aventure, transcendant des voies plus ou moins carrossables en un terrain de jeu recherché. Vous sentez le souffle de cette grande traversée d’où émane un troublant parfum d’émotion ? normal, vous y êtes ! dérouler l’histoire sur une diagonale suffit à vous catapulter dans le clan des chanceux. trailRando vous emmène avec panache au cœur de contrées mystérieuses, là où les images parlent plus que les mots... avec ce complice de vos évasions les plus délurées, partez beaucoup plus loin que prévu !
Vous vous attendiez à quoi ? À une randonnée conventionnelle ? avec trailRando, l’apothéose est au même prix ! et sans jamais risquer la mauvaise surprise. Sur la diagonale, il n’y a pas un centimètre de tracé proposé que nous n’ayons reconnu...nous en connaissons chaque arpent parcouru...
alors, sortez de la routine, entrez dans la danse. orchestrez votre parcours et craquez pour une évasion extraordinaire, c’est le moment !
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ÉQUIPEMENT PILOTEIl doit être conçu dans un esprit d’économie de place et de poids.
Sur le terrainOutre l’équipement moto habituel :
• casque
• lunettes (blanches et fumées)
• gants
• bottes en cuir
• pantalon et veste de moto
• toute protection nécessaire à la pratique de la randonnée motorisée
en tout chemin
Pour rouler, nous conseillons un petit sac à dos qui pourrait contenir :
• crème solaire
• stick à lèvres
• lingettes
• foulard ou chèche
• lunettes de soleil
• casquette
• équipement de pluie, pour garder le moral sous les orages
• gants de rechange pour repartir guilleret après l’ondée
• une sucrerie au fond d’une poche (la barre qui sauve), vous redonnera
du tonus, et c’est moins encombrant que la boîte d’épinards
• l’eau, indispensable pour désaltérer le pilote
• couverture de survie
• couteau suisse
• lampe de poche ou frontale
• appareil photo éventuel
• téléphone mobile (et son chargeur !)
lorsque vous êtes habillé pour rouler, il ne doit rester que peu de
chose dans votre sac (pas de valises mais un sac marin, un sac de sport
ou un sac à dos sans armature).
Pour le soir• tee-shirts
• chaussettes
• chemise à manches longues
• pull ou sweat shirt
• pantalon de rechange et short
• maillot de bain
• chaussures légères
• nécessaire de toilette
• médicaments personnels
le concentré miracle : voyagez léger, optez pour le tube de lessive !
Pour la navigation• petit carnet et stylo pour noter les consignes du briefing chaque jour
• piles pour gPS
Outillage et pièces de rechangeSe munir dans son sac à dos d’un minimum d’outillage et de quelques
pièces détachées (leviers, attache rapide, colliers...) afin de rester autonome
sur le terrain.
ENCADREMENT / NAVIGATION
ENCADREMENTun accompagnateur terrain trailRando encadre l’équipée au guidon
de sa machine.
en parallèle, un accompagnateur logistique trailRando, au volant d’un
véhicule quatre roues, transbahute chaque jour vos bagages à l’étape.
Celui-ci suit l’épopée par un itinéraire routier et recoupe régulièrement
le tracé. il peut aussi charger une machine et son pilote en cas de
panne ou de fatigue.
notre duo de choc dispose d’une petite trousse de premier secours,
d’outils, de quelques pièces détachées et peut donner un coup de
main en cas de besoin.
PROGRESSION SUR LE TERRAINun vent de liberté souffle sur cette randonnée. Pour rester dans cet
esprit d’exploration et de découverte que nous avons voulu donner à
cette évasion, nous tenons à vous en laisser les rênes.
C’est pourquoi, afin que chacun reste véritablement l’aCteuR de Son
VoYage, nous fournissons une trace gPS de l’intégralité du parcours.
Ce véritable fil d’ariane vous permet de rouler en totale indépendance.
ainsi avec cet outil absolument génial qu’est le gPS, il est loisible à
chacun de prendre de l’avance, de flâner au gré de ses inspirations
photos, ou de rester avec les copains bien sûr, sachant qu’en règle
générale l’accompagnateur trailRando à moto verrouille l’équipée en
arrière garde.
À chaque embranchement de piste, une dérivation asphaltée est
proposée, en général sur une route vicinale ou communale, ceci afin
que chacun choisisse à sa guise l’option qui lui correspond, au fil des
lieues parcourues, et suivant l’humeur du moment ou les facéties de
la météo…
quel bonheur d’avancer en suivant son propre chemin !
« des hommes libres dans un groupe structuré » c’est vraiment
l’expression qui reflète le mieux la réalité du terrain chez trailRando.
GPS FOURNI PAR L’ORGANISATIONVotre gPS est verrouillé d’étape en étape sur notre tracé...
au départ circuit, trailRando met à disposition de chacun un gPS
gaRMin avec son support de guidon. la totalité de la trace et les
points principaux comme sites remarquables, ravitaillements essence,
rendez-vous déjeuners, hébergements sont chargés dans l’appareil.
le maniement de l’outil est simple et convivial.
le représentant trailRando est là pour vous en apprendre le
fonctionnement ou simplement vous épauler.
DÉLESTAGES ROUTIERS POSSIBLESen parallèle de l’itinéraire, des délestages routiers permettent à tout
instant de contourner un tronçon tout terrain si besoin voire de
rejoindre directement le restaurant ou l’hébergement.
FORMULE LIBERTÉguidés par votre soif d’indépendance, vous optez pour un départ sans
accompagnateur trailRando (ni au guidon, ni au volant du véhicule
d’assistance) aux dates de votre choix.
Tous les hébergements sont réservés et confirmés par nos soins.
Hôteliers et restaurateurs vous attendent sur l’itinéraire.
il suffit de respecter scrupuleusement la trace GPS.
Sachez qu’en optant pour cette formule liberté, seul le parcours
routier est disponible.
VÉHICULE > PRÉPARATION > TRANSPORT> LOCATION
Avec quelle machine ?tout trail de petite et moyenne cylindrée est parfaitement adapté à
la configuration de l’itinéraire. un quad ou un SSV peut également
s’élancer sur le parcours.
amis quadeurs ne vous y méprenez pas ! la moto est majoritairement
représentée sur les photos qui animent ce fascicule, certes, mais il n’en
reste pas moins que cette grisante virée reste ouverte aux quads et SSV.
le tracé emprunte de temps à autre de belles dérivations lorsqu’une
passerelle étroite ou la largeur du sentier ne permet pas le passage des
petits baroudeurs à quatre roues.
Avec quels pneus ?en général, l’équipement monté d’origine est parfait… sur le bitume !
Mais les pneus en question présentent un profil trop routier pour
rembobiner les pistes, et ce, même à un rythme de roulage tourné vers
la découverte. de plus, une averse impromptue pourrait s’en mêler,
transformant radicalement les conditions d’adhérence… leur préférer
de loin, suivant votre monture :
• Pirelli Mt21
• Michelin aC 10
• Continental tKC 80
• Metzeler enduRo 3
ou autre équipement équivalent suggéré par votre concessionnaire…
Autonomieles étapes sont découpées en fonction des possibilités de
ravitaillement. une autonomie d’une centaine de kilomètres s’avère
donc suffisante. Prévoir de la monnaie pour gagner du temps dans les
petites stations de campagne.
Transport machine persoPossibilité d’acheminement de votre machine au départ circuit, et de
remise à disposition à l’issue du périple. nous utilisons les services
d’un transporteur spécialisé et la manœuvre est parfaitement rôdée.
enlèvement et déchargement sont généralement opérés chez votre
concessionnaire.
Location possibleSi vous ne disposez pas de la machine adaptée, trailRando se propose
de vous en fournir une en location.
nous avons en tiroir l’engin qui vous correspond.
Consultez-nous ou référez-vous au bulletin d’inscription.
14
trailRando, c’est d’abord une belle histoire, celle de la passion
de Philippe Perrenoud pour le voyage à moto. lui qui, à 16 ans,
traversait le Sahara sur sa 125 cm3, n’a ensuite eu de cesse de
partager son amour du voyage. C’est donc tout naturellement qu’il
crée trailRando en 1985. initialement, l’agence est spécialisée
dans les randonnées tout-terrain à moto exclusivement. Mais
rapidement, des épopées en quad, SSV, 4X4 ou motoneige sont
aussi proposées. Au fil des ans, TrailRando s’est ouvert également
aux trails puis, plus récemment aux motos de route.
aujourd’hui, Florence et Philippe proposent un catalogue riche
d’une trentaine de destinations à travers le monde, pensées,
conçues et fignolées exclusivement par leurs soins avec, en amont,
un colossal et minutieux travail de reconnaissances et validations.
lors de la mise en place d’une épopée inédite, trailRando ne
transige jamais avec son implication de terrain, il en va de la qualité
et de la réussite d’une randonnée !
la force de trailRando, c’est également sa volonté farouche de se
placer très à l’écart des grands axes et des paysages artificiels.
Des groupes « à taille humaine », la recherche permanente
d’authenticité, une organisation toujours bien huilée, un
encadrement trié sur le volet et le souci de rendre le voyageur
acteur de sa propre aventure sont encore d’autres marques de
fabrique caractérisant les évasions estampillées trailRando.
Plus de 20 000 randonneurs ont déjà succombé à la qualité et à
l’originalité des voyages trailRando.
qui peut en dire autant ?
TrailRando met ses 30 ans d’expérience au service d’une seule mission : votre plaisir !
CERTIFICAT D’IMMATRICULATIONle statut d’agence de voyages confère à la structure trailRando
une légitimité dans l’exercice de ses fonctions. le certificat
d’immatriculation au registre des opérateurs de voyages est
obligatoire pour commercialiser un séjour aussi bien en France
qu’à l’étranger ; il est délivré sur la base de nos capacités
professionnelles, de nos diplômes, de notre stabilité financière
et du respect de nos engagements envers nos clients.
LA GARANTIE SOLIDAIRE APSadhérent de l’aPS, trailRando dispose d’une garantie financière
spécialement affectée au remboursement des fonds reçus au titre
des prestations en cours et à venir. en cas de défaillance financière,
les clients sont intégralement remboursés des sommes engagées
(et rapatriés pour ceux qui se trouveraient sur le terrain).
TrailRando a été lauréat du challenge du nouvel entrepreneur,
manifestation organisée tous les ans par l’APS pour récompenser
le meilleur entrepreneur de l’année.
L’ASSURANCE RESPONSABILITÉ CIVILE PROFESSIONNELLEelle est destinée à couvrir les risques financiers résultant des
éventuelles fautes professionnelles commises par l’agent de
voyage. nous avons souscrit auprès de GAN EUROCOURTAGE, un
contrat couvrant les conséquences de notre responsabilité civile
professionnelle (notamment les dommages corporels, matériels et
immatériels).
Pourquoi partir avec une agence agréée ?
Qui sommes-nous ?
FORMALITÉS ADMINISTRATIVES ET INFORMATIONS SUR LE PAYS
FORMALITÉS ADMINISTRATIVES• Permis de conduire• Pièce d’identité• attestation d’assurance et carte grise du véhicule personnel
Obligatoire !!!ASSURANCE RAPATRIEMENT Si vous êtes déjà assurés, renseignez-vous auprès de votre agence sur la validité de votre contrat :• dans le pays en question,• en fonction du type d’activité pratiquée.Le cas échéant, nous pouvons vous souscrire une couverture rapatriement.
CONDUITE à TENIRChaque participant à cette diagonale est un ambassadeur pour le trail
en France.
Cette croisière est le fruit de plusieurs mois de repérages ardus et
entêtés sur le terrain. Suite à tout ce temps passé, nous avons lié de
nombreux contacts tout au long de l’itinéraire.
Maintes portions traversent des propriétés ; les relations publiques
représentent un travail de fond considérable !
Souvent, les paysans et autres propriétaires sont captivés par cette
épopée. en général, notre passage dans leur cour ne les dérange
aucunement. nombreux même, nous disent qu’ils ont plaisir à nous
accueillir !
Soyez avenant, courtois, polis et respectueux en toutes circonstances...
un sourire et un petit signe ne coûtent rien. Véritables « sésame ouvre
toi », ils restent le plus sûr des passeports pour les copains derrière ou
les groupes suivants.
CONFORMITÉPour le respect des autres participants, ainsi que pour celui des
habitants des villages traversés, il est impératif de disposer d’un
système d’échappement homologué.
CODEVERnous essayons systématiquement d’emprunter des voies autorisées.
Mais compte tenu de la conjoncture actuelle et du flou artistique
entretenu autour de la législation concernant la circulation dans les
chemins, nous ne sommes pas à l’abri d’un agent particulièrement
zélé. C’est pourquoi nous vous invitons instamment à vous rapprocher
par exemple du CodeVeR pour souscrire une protection juridique
personnelle.
http://www.codever.fr
DATES > TARIFS Se référer au bulletin d’inscription correspondant
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TrailRandoCircuit Paul Ricard3100 route des Hauts du Camp - 83330 le CaStellet - FRanCetél. +33 (0)4 94 32 63 02 - Fax +33 (0)4 94 32 69 16 - [email protected]
www.trail-rando.comSaRl tRailRando PeRRenoud - n° d’immatriculation : iM083120027garantie financière aPSt, 15 avenue Carnot - 75017 PaRiS assurance responsabilité civile professionelle : allianz, n° 86121853 F
ran
ce -
dia
go
nal
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tlan
tiq
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1 -
Co
nce
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Cré
atio
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Cré
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TrailRando, c’est aussi : des raids motoneige en Finlande, de l’enduro au Maroc, des balades 4x4 en Crète et bien plus encore...