GEFCO rEtiEnt la sOlutiOn ExalEad ClOudViEw™pOur sa nOuVEllE appliCatiOn

dE traçabilité dEs VéhiCulEs

GEFCO est aujourd’hui la référence en matière de logistique pour l’industrie : fort de ses cinq grandes expertises - Logis-tique, Gefboxsystem, Overseas, Overland et Distribution de véhicules automobiles - GEFCO apporte des solutions globales et innovantes à toute problématique de logistique industrielle, qu’elle soit domestique ou internationale, en amont comme en aval des unités de production. Présent dans quelque 100 pays, GEFCO fait partie des 10 premiers groupes européens.Il a réalisé un chiffre d’affaires de 3,5 milliards d’euros en 2008 et compte 10 000 collaborateurs. Le Groupe, avec 400 implan-tations dans le monde, se développe dans 3 zones prioritaires : l’Europe, l’Asie et l’Amérique du Sud.

Site Internet: www.gefco.net

a prOpOs dE GEFCO

3DS.

COM

/EXA

LEA

D

ChallEnGEsdu GrOupE

GEFCO est un partenaire de référence pour les plus grands constructeurs auto-mobiles internationaux qui lui confient l’approvisionnement des usines,la logistique des véhicules produits vers les concessionnaires et l’acheminement des pièces de rechange. A cet égard, GE-FCO doit garantir une traçabilité des mar-chandises et une visibilité en temps réel des encours de transport et donc assurer une diffusion synchrone d’informations logistiques avec les opérations physiques réalisées. Soumis à une croissance soute-nue, le groupe a souhaité dès la fin 2007 moderniser son portail Internet de mise à disposition d’informations de “Track & Trace” des véhicules (positionnement et suivi du cheminement des véhicules).

Au programme de cette refonte, deux objectifs à atteindre : un enrichissementfonctionnel massif des outils de repor-ting opérationnel et une optimisation des investissements logiciels et d’infras-tructure. “Nous voulions à très court terme fournir à nos clients et utilisateurs (soit plus d’une dizaine de milliers de personnes, concessionnaires, cadres, commerciaux, etc.) une solution simple et ergonomique pour positionner un véhicule en temps réel dans le réseau logistique mondial GEFCO, tout en garantissant la sécurité des informations, la stabilité de nos systèmes et en limitant notre TCO” explique Guillaume RABIER, Respon-sable Etudes et Projets du Groupe GEFCO.

“Le délai de mise à disposition de l’information de production est passé de 24 heures en moyenne à 15 minutes.”

“Le coût par utilisateur a été divisépar 2 avec un apport fonctionnelmajeur (à savoir le suivi des encours).”

- Guillaume RabierResponsable Etudes et Projets, GEFCO

Enjeux Métiers de GEFCO• Refondre la solution de Track & Trace

du groupe• Traiter des volumes importants : 80 pays, 600 000 véhicules, 100 000 événements journaliers• Renforcer les outils de pilotage et de suivi des opérationnels• Offrir un service innovant de suivi de l’acheminement• Optimiser les investissements IT

Bénéfices EXALEAD• Indexation de gros volumes de don-

nées structurées• Création automatique de filtres de navigation• Mise à jour temps réel des flux de véhicules• Création d’outils inédits de reporting

opérationnel• Optimisation des coûts d’infrastruc-

ture et de développement• Cycle de développement rapide et retour sur investissement à court

terme• Satisfaction des utilisateurs et des

clients

“Nous nous heurtions à une vraie problé-matique d’efficacité opérationelle. Faute d’une solution adaptée, nous devions :1) limiter fortement l’accès directà l’information de production pour éviter des dégradations des systèmes transac-tionnels

2) offrir un service de type décisionnel avec un délai de mise à jour de l’ordre d’une journée

De véritables handicaps quand il s’agitde partager l’information rapidement pour prendre des décisions efficaces.”

Guillaume Rabier,Responsable Etudes et Projets GEFCO

Extrait du Benchmark réalisé par GEFCO

Après un diagnostic rapide, les équipesde GEFCO ont décidé de travailler sur la base d’un “Proof of Concept”.La réalisation du pilote en un temps record et la richesse fonctionnelle ont joué un rôle décisif dans la prise de décision. Le projet, mené en collaboration avec ST Groupe, intégrateur du groupe GEFCO, a été mis en oeuvre en 8 mois avec une mise en production auprès de plusieurs milliers d’utilisateurs après quelques semaines. Coté “retour sur investissement”, les équipes GEFCO ont été rapidement satisfaites. Leur ancienne application de Track & Trace avait un modèle de coût d’infrastructure assez élevé, notamment en raison de l’utilisation de cluster Unix grosse capacité, alors que la nouvelle application repose sur une ferme de simples serveurs d’entrée de gamme.

Parmi les autres indicateurs :• Le délai de mise à disposition de l’infor-

mation de production est passé de 24 heures en moyenne à 15 minutes• Le coût par utilisateur a été divisé par 2 avec un apport fonctionnel majeur (à savoir le suivi des encours)• La disponibilité du site est de l’ordre de 99,98% avec un investissement

matériel limité• L’accessibilité fortement accrue à l’infor-

mation induit une amélioration sensible de la qualité de l’information

dEplOiEmEnt

EXALEAD a su convaincre, après un pilote de quelques semaines, de la capacité de ses logiciels à relever efficacement tous les défis liés à l’indexation de bases de données complexes : volume de données et nombre d’utilisateurs, information en temps réel, et déploiement rapide. Selon une étude croisée réalisée par GEFCO sur EXALEAD et des solutions plus classiques d’interro-gation SQL, EXALEAD remporte les suffrages aussi bien sur la richesse fonctionnelle (création d’outils de visualisation unitaire, consolidée ou mixte de l’information) que sur sa robustesse technique (évolutivité, performances, respect de la sécurité).

Le démonstrateur EXALEAD réalisé en début de projet a permis un échange très constructif sur la pertinence des services de repor-ting opérationnel à construire.

la diFFérEnCE ExalEad

“EXALEAD CloudViewTM est incroyable-ment puissant et riche de fonctionnalités mais il reste simple et intuitif au point qu’il n’y a pas eu besoin d’organiser de forma-tion pour notre personnel.”

Guillaume Rabier,Responsable Etudes et Projets GEFCO

Réduire la charge sur les bases, obtenir l’informationen quasi temps réel, offrir un accès simplifié et élargià l’information

CritèrEs dE sélECtiOn

Le lancement d’un nouveau service de type Track & Trace au sein d’un groupe comme GEFCO est critique aussi bien pour les métiers (amélioration d’un service stratégique pour le groupe, changement des modes de collabora-tion, etc.) que pour les départements IT qui travaillent directement surles bases de production.

Les attentes et pré-requis enversla solution à mettre en oeuvre étaient particulièrement forts :

• Richesse fonctionnelle : une vision unitaire et consolidée d’un ensemble d’informations ciblées

• Performances en volume (recherche unitaire très inférieure à la seconde) et en capacité de mise à jour (indexa-tion différentielle et incrémentale)

• Gestion de la sécurité intégrée (et non dans la couche applicative

spécifique du portail)• Mise en oeuvre non intrusive vis-à-vis

du système transactionnel source garantissant une mise en oeuvre très rapide

• Retour sur investissement à court terme

• Réduction des coûts d’infrastructure

Et après Le portail sera complété en 2009de nouvelles fonctionnalités de reporting opérationnel ouvrant ainsi une fenêtre de plus en plus grande sur les données de production jusque là difficilement parta-geables. “Nous travaillons aussi à l’intégra-tion de la logistique amont des usines selon les mêmes principes et à l’enrichissement du reporting opérationnel (KPI opérationnels suivis en temps réel)” ajoute Guillaume RABIER. “Cette application doit permettre à plus long terme la simplification voire la suppression des outils décisionnels utilisés pour le suivi des encours de transport”.Ce nouveau portail permettra d’accom-pagner les évolutions futures du groupe, qu’il s’agisse de réagir à la crise ou d’accé-lérer la croissance. En effet, le système est extrêmement souple : avec ce type d’architecture reposant sur un moteur de recherche, la prise en compte d’un nouveau constructeur automobile, qui se traduit généralement par un volume conséquent d’informations et un nombre d’utilisateurs supplémentaires significatif, est indolore pour le système.

Track & TraceTracking : Où est la voiture de M. Dupuis ?

Tracing :Par où est passée telle voiture ?

En cours :Combien de voitures de tel type a-t-on dans tel vecteur logistique (transport, stockage, transformation) ?

Pour une bonne prise de décision, chaque acteur de la chaîne logistique (GEFCO, client expéditeur et desti-nataire, partenaire logistique) doit partager la même information.

Exemple d’interfacede consultation de GEFCONET

EXALEAD est un fournisseur de logiciels de recherche et d’accès à l’information en entreprise et sur le Web. Sa solution EXALEAD CloudViewTM, plate-forme logicielle innovante, offre la possibilité de concevoir simplement une nouvelle gamme d’applications : les Search-Based Applications (SBA).EXALEAD est une société du Groupe Dassault Systèmes.

Visit us at

3ds.COm/ExalEad

Europe/Middle East/Africa Dassault Systèmes 10, rue Marcel Dassault CS 40501 78946 Vélizy-Villacoublay Cedex France

Americas Dassault Systèmes 175 Wyman Street Waltham, Massachusetts 02451-1223 USA

Asia-Pacific Dassault Systèmes Pier City Shibaura Bldg 10F 3-18-1 Kaigan, Minato-Ku Tokyo 108-002 Japan

© D

assa

ult S

ystè

mes

201

2, a

ll ri

ghts

rese

rved

. CA

TIA

, Sol

idW

orks

EN

OVI

A, S

IMU

LIA

, DEL

MIA

, 3D

VIA

, 3D

SwYm

, EXA

LEA

D, a

nd N

etvi

bes

are

regi

ster

ed tr

adem

arks

of D

assa

ult S

ystè

mes

or i

ts s

ubsi

diar

ies

in th

e U

S an

d/or

oth

er c

ount

ries

.