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GESTION OPERATIONNELLE
ET COMMANDEMENT
Service Départemental d’Incendie et de Secours du Var – Groupement Formation -Service Départemental d’Incendie et de Secours du Var-
Chef d’agrès une équipe
PRINCIPES DU COMMANDEMENT OPÉRATIONNEL
RAPPEL DES PRINCIPES DE BASE
Le chef d’agrès INC 2 dirige son agrès. Le chef d’agrès ne donne des ordres qu’à ses subordonnés directs (en
particulier à ses chefs d’équipe).
Le chef d’agrès rend compte à son supérieur direct (le chef de groupe). le chef d’agrès contrôle les actions de ses subordonnés direct
(compréhension, respect de la mission, exécution, respect des mesures de
sécurité).
Ne pas commander plus de 4 subordonnés directs.
Ce principe d’encadrement a pour but essentiel de garantir le succès
d’une intervention avec la plus grande sécurité possible. Il permet en
effet d’éviter toute confusion dans les ordres donnés, dans les comptes
rendus et de faciliter le contrôle des actions menées (personnels,
missions, moyens), selon un niveau de compétence défini et garanti.
LA CHAINE DE COMMANDEMENT
L’organisation opérationnelle repose sur le bon fonctionnement de la chaîne de
commandement opérationnel. Le chef d’agrès est le premier élément de cette
chaîne. Il dispose d’un commandement direct et peut se trouver dans la
situation de premier responsable d’une opération ou de responsable unique, si
celle-ci est de son niveau et ne nécessite pas de renforts. Il est ainsi souvent le
premier Commandant des Opérations de Secours (COS)
Une mauvaise évaluation de la situation, des premiers ordres mal exprimés
ou dont l’exécution est mal contrôlée peuvent avoir des conséquences très
dommageables sur le succès final de la manœuvre ou la sécurité des
binômes engagés.
COMMANDEMENT DU CHEF D’AGRES INCENDIE
POSITIONNEMENT DU CHEF D’AGRES
DANS LA CHAINE DE COMMANDEMENT DE PROXIMITE
Le binôme : dirigé par un chef d’équipe (caporal ou caporal-chef) qui commande à son
équipier, c’est l’élément opérationnel de base
L’agrès : commandé par un chef d’agrès qui commande au personnel de son agrès ;
le groupe : commandé par un chef de groupe (lieutenant) qui commande de 2 à 4
agrès ;
Le supérieur direct du chef d’agrès est le chef de groupe duquel il recevra ses
ordres et auquel il devra toujours rendre compte en cours d’action et en fin de
mission. Les subordonnés directs sont les chefs d’équipes et équipiers sous ses
ordres, outre le conducteur de l’agrès qu’il commande et dont il a la
responsabilité.
NOTION DE COS / DOS
Le C.O.S: Le commandement des opérations de secours relève du Directeur
Départemental du SDIS ou, en son absence d’un sapeur pompier professionnel
ou volontaire, officier, sous officier, tel que définit dans le règlement
opérationnel. Ce commandement s’exerce sous l’autorité du préfet ou du maire
agissant dans le cadre de leur pouvoir respectifs de police.
Le D.O.S: Le Directeur des Opérations de Secours reste le Maire ou le Préfet de
par leur pouvoir de police. Cependant la direction TECHNIQUE de l’intervention
est détenue par les sapeurs pompiers.
Avant le
départ en
intervention
Pendant le
trajet
A l’arrivée sur
les lieux
Avant de
quitter les
lieux
De retour au
CIS
Toute
intervention
comprend
l’ensemble de
ces étapes
RÔLE DU CHEF D'AGRÈS
EN SITUATION OPÉRATIONNELLE
RÔLE DU CHEF D'AGRÈS
EN SITUATION OPÉRATIONNELLE
Avant le départ en
intervention
Le chef d’agrès doit
s’assurer qu’il dispose du
personnel en nombre et en
qualifications nécessaires
et suffisants pour partir en
intervention. En cas de
doute ou d’insuffisance il
doit obligatoirement rendre
compte au CGI.
Pendant le trajet
Informe son personnel de
la nature exacte de
l’intervention.
Cherche les
renseignements auprès du
CGI, si nécessaire.
Prend connaissance des
parcellaires, plan, ETARE.
Guide le conducteur
(itinéraire, modalités de la
conduite).
A l’arrivée sur les lieux
Donne des ordres clairs et
précis.
Rend compte
régulièrement à son chef
de groupe ou au CGI.
Assure la sécurité des
intervenants, des victimes
et des sinistrés.
S’assurer de la condition
physique et morale de ses
personnels.
Avant de quitter les lieux
Le chef d’agrès veille à ce
que les lieux soient
sécurisés (balisage,
gardiennage…) et
qu’aucun matériel ne soit
laissé sur place.
RÔLE DU CHEF D'AGRÈS
EN SITUATION OPÉRATIONNELLE
De retour au CIS
De retour au CIS le chef
d’agrès a pour impératif de
s’assurer du parfait
reconditionnement de son
agrès et des ses personnels.
Organise un débriefing si
nécessaire
Rend compte des difficultés
rencontrées
Réalise le compte rendu de
sortie de secours (CRSS)
RÔLE DU CHEF D'AGRÈS
EN SITUATION OPÉRATIONNELLE
NOTIONS DE CADRE D’ORDRES
Le cadre d’ordre est un outil destiné à ne rien oublier dans l’ordre donné, et
le rendre plus compréhensible pour celui qui le reçoit.
Les ordres doivent être donnés sur un ton suffisamment clair et audible pour être
compris sans ambiguïté.
Ils doivent prendre en compte:
Le stress
La pression de l’urgence
La complexité de l’intervention
La pression des sinistrés
NOTIONS DE CADRE D’ORDRES
Analyser la situation
Se fixer un objectif
Faire un choix
Exprimer ses ordres à ses subordonnés
Contrôler l’action de ces derniers
Rendre compte
Le chef d’agrès doit savoir
APPLICATION DES CADRES D’ORDRES
Avant de donner un ordre, le chef d’agrès doit analyser la situation. Le plus
souvent cette analyse est une « image » de l’intervention. Elle est faite avant
même de descendre de l’engin.
Cette analyse « réflexe » de la situation va lui permettre sans aucun délai de dire à
son conducteur où stationner et à son personnel quel matériel emporter.
Rapidement il devra effectuer une reconnaissance sommaire et/ou se renseigner
auprès des témoins afin de compléter son analyse et donner ses ordres.
APPLICATION DES CADRES D’ORDRES
Le chef d’agrès doit en tout état de cause chercher avant toute chose à
répondre de manière précise aux questions suivantes:
quels sont les risques de l’intervention ?
quelles sont leurs localisations ?
où se situe le risque de propagation du feu ou d’extension du sinistre ?
combien y-a-t-il de victimes ?
les moyens engagés sont-ils suffisants ?
Il peut ensuite donner son ordre initial en précisant, pour chaque binôme
engagé :
son emplacement : « Où ? »
l’itinéraire à emprunter : « Par où ? »
la mission à effectuer : « Contre quoi ? Pour quel résultat ? »
les moyens à utiliser et/ou à emporter : « Avec quoi ? »
le mode d’action : « Comment ? ».
ORDRE INITIAL
S Situation Situation à l’arrivée du chef d’agrès sur les lieux
O Objectif Résultat attendu de la manœuvre
I Idée de manœuvre Moyen pour parvenir au résultat
E Exécution Modalités d’exécution par les équipes
C Commandement Emplacement du chef d’agrès
M Mesures de sécurité Mesures de sécurité prises et/ou à prendre
Pour aller rapidement et ne rien oublier, le chef d’agrès doit chercher à répondre à
toutes les rubriques du canevas appelé SOIEC-M
« Nous sommes confrontés à un feu de chambre se situant dans un appartement au 2ème étage d’un
immeuble de 3 étages . Nous devons éviter que les flammes ne se propagent dans l’appartement. Je veux
une lance à 500 litres/mn par les communications existantes. Le BAT établissement d’une DMR 500, prise
d’eau à utiliser la division mixte, emplacement au pied de l’immeuble. Le BAL, alimentation de la prise
d’eau sur l’engin. Le conducteur établissement de l’échelle à coulisse comme accès de sécurité sur la
fenêtre de la chambre. Je suis au niveau du FPT sur le canal 663, je m’occupe de la coupure des énergies.
On reste à l’écoute radio, je récupère les balises des ARICO, vous me rendez compte. Avez-vous des
questions ? Établissez »
ORDRE INITIAL SIMPLIFIÉ
S Situation Situation rencontrée
M Mission Missions précises pour binômes et conducteur
E Exécution Modalités précises d’exécution de la mission
S Sécurité Consignes de sécurité générales
De la même manière le chef d’agrès peut ne disposer que de quelques
secondes pour exprimer son premier ordre à la descente de l’engin ou après la
première reconnaissance. Comme pour la préparation des ordres et ne rien
oublier, il peut donner un ordre simplifié appelé SMES
Une fois ses ordres, initial, initial simplifié, pris et bien compris, le chef d’agrès
doit les restituer à son équipe. Il s’assure qu’ils soient rigoureusement
appliqués et rend compte systématiquement à son chef de groupe de
l’exécution de sa mission ainsi que des difficultés rencontrées ou des retards
certains ou prévisibles.
ORDRE INITIAL SIMPLIFIÉ
POUR ENGIN EN RENFORT
O Objectif De la mission pour l’engin en renfort
I Idée de manœuvre Moyen pour parvenir au résultat
E Exécution Modalités d’exécution par l’engin
M Sécurité Les risques particuliers de l’intervention
Enfin, en l’absence du chef de groupe, le chef d’agrès peut être amené à
prendre en compte un engin arrivant en renfort, et lui confier une mission.
Comme pour la préparation des ordres et des ordres simplifiés, il donne un
ordre appelé OIEM
ORDRE DE CONDUITE
Certaines situations en fonction de l’aggravation du sinistre (ou son
amélioration), les informations données par un binôme en reconnaissance ou
toutes autres informations, conduisent le chef d’agrès (tout en gardant son
objectif) à apporter certains rectificatifs ou repositionnement de matériels,
engin, binôme. On appel cela un ordre de conduite.
LES OBLIGATIONS DU CHEF D’AGRÈS
A SA PRISE DE GARDE
Prend connaissances des consignes laissées par son prédécesseur.
Prend connaissance des consignes opérationnelles ( rues barrées,
matériel indisponible, etc…).
Veille à ce que l’armement en personnel de son engin soit
réglementaire.
Vérifie la validité des formations de son personnel.
S’assure que l’inventaire et les vérifications journalières du matériel
soient correctement faits.
S’assure que l’ensemble du personnel connait le matériel et les
manœuvres de l’engin (manœuvre à l’engin).
Veille à l’état du matériel.
Signaler toute anomalie à sa hiérarchie.
ORDRE PREPARATOIRE
Le PATR, appelé aussi ordre préparatoire, permet de préparer un mouvement
(il peut d’ailleurs être donné dès la prise de la garde et s’applique alors à toutes
les interventions à venir dans la journée). Le chef d’agrès connaît alors
immédiatement et synthétiquement les dispositions à prendre :
P Personnel de l’engin Grades
Noms
Affectations
A Armement
Véhicules
Matériels de l’engin
Matériels spécifiques
Matériels supplémentaires, explosimètre
T Tenue Vérification des EPI personnel & collectifs
Vérification des tenues spéciales
R Radio Affectation de postes portatifs
Canaux d’affectations
Essai radio
ORDRE DE MOUVEMENT
Destiné à mettre l’engin ou le groupe en route, l’ordre de mouvement ou DPIF
détermine les points clés de la progression. Ces informations sont transmises
oralement au conducteur ou reçues par radio du chef de groupe.
D Direction Direction générale du mouvement
P Point à atteindre Point où les éléments doivent s’arrêter
I Itinéraire à suivre
Avec détermination
du point de départ,
des points intermédiaires,
point de transit,
Centre de Rassemblement des Moyens
F Formation
Ordre de marche
Intervalle
Vitesse
Signaux
Veille radio
Consignes de sécurité et en cas de panne
COMPTE RENDU
Le chef d’agrès doit pouvoir rendre compte au chef de groupe qui se présente
sur son opération de la situation circonstancielle et opérationnelle de
l’intervention.
Il s’exprime sous la forme d’une SITAC :
SI Situation
A l’arrivée des secours
L’évolution de la situation
Les dangers persistants
Les risques pour les personnels et les personnes
TAC Tactique
Quelle a été l’idée de manœuvre recherchée
Quels sont les moyens humains et matériels utilisés
Quels sont les moyens demandés :
SP, PUBLICS, PRIVES
MARCHE GENERALE DES OPERATIONS
Service Départemental d’Incendie et de Secours du Var – Groupement Formation
FIN
Crédit Photographique
SDIS du Var
Illustrations
SDIS du Var
Conception et réalisation du diaporama
GROUPEMENT FORMATION Version N°01
Groupe
De travail CA INC
Janvier 2017
© SDIS 83
Chef d’agrès une équipe
