Karine FILMONJournée technique PHyRENEES - 26 septembre 2008 1 Développement de léconomie de lhydrogène : Contexte national - bilan et perspectives Karine

Karine FILMON Journée technique PHyRENEES - 26 septembre 2008 1

Développement de l’économie de Développement de l’économie de l’hydrogène : l’hydrogène :

Contexte national - bilan et Contexte national - bilan et perspectivesperspectives

Karine FILMON

Journée technique - Association PHyRENEESEcole des Mines Albi-Carmaux (Tarn)

26 septembre 2009


Pourquoi l’Hydrogène ?

Pourquoi les piles à combustible ?

-Vecteur énergétique : produit à partir de nombreuses sources d’énergie (biomasse, éolien, solaire, nucléaire et combustibles fossiles « propres »),

-Augmente la sécurité d’approvisionnement pour le pays. -Impact majeur sur l’environnement s’il est utilisé à grande échelle pour diverses applications et

notamment dans de nouveaux véhicules à piles à combustible.

MAIS La mise en place d’un nouveau vecteur énergétique prend du temps et relève de décisions

stratégiques de la part des industriels et des pouvoirs publics en raison des investissements importants nécessaires (transport à grande échelle, stockage, …).

Avec ou sans l’avènement de cette économie de l’hydrogène, les Piles à Combustibles peuvent jouer un rôle majeur en tant que convertisseur d’énergie à haut rendement.- Une efficacité énergétique particulièrement élevée - Absence d’émissions polluantes (elles ne rejetent que de l’eau). Cependant, des ruptures technologiques doivent être réalisées pour adapter ces technologies aux applications visées et pour les rendre viables économiquement : des efforts en R&DI sont donc encore nécessaires.


Contexte international


AGENCE INTERNATIONALE DE L’ENERGIE (AIE)

- Fondée en 1974 avec pour objectif de réduire la dépendance des pays membres envers le pétrole par l’amélioration du rendement des générateurs et des convertisseurs d’énergie et par le développement de sources alternatives d’énergie.

- Avril 2003 : création de l’Hydrogen Co-ordination Group (HCG) afin de répondre à l’intérêt croissant en favorisant les coopérations et la coordinations des programmes de R&D et des stratégies des pays membres




http://www.iea.org/


INITIATIVE INTERNATIONALE POUR LE DÉVELOPPEMENT DE L’HYDROGÈNE ÉNERGIE (IPHE)

L’IPHE est une institution internationale fondée en 2003 pour favoriser la transition vers une « économie hydrogène ».

http://www.iphe.net/

L’objectif de l’IPHE est d’aider ses partenaires à organiser, coordonner et mettre en application des activités internationales de recherche, développement, démonstration et utilisation commerciale en rapport avec l’hydrogène et les piles à combustibles, qui soient efficaces et ciblées.L’IPHE offre un forum pour harmoniser les politiques, les règlements, codes et normes qui peuvent accélérer la transition vers l’économie hydrogène ; il informe et sensibilise ses adhérents ainsi que le public sur les avantages et les challenges inhérents à une économie hydrogène.



- Labellisation de projets et d’événements

- analyser et recommander des priorités pour la R&D, la démonstration et l’utilisation commerciale des technologies de l’hydrogène et des piles à combustibles.


Contexte européen


COMMISSION EUROPEENNE (CE)

Évolution du soutien financier de la Commission Européenne aux technologies H2/PàC au travers des PCRD


En octobre 2002: High Level Group (HLG) for Hydrogen and Fuel Cell Technologies a été initié par la Commission Européenne.

- Formé de 19 experts de renommée nationale représentant la communauté scientifique, l’industrie, les autorités publiques et les utilisateurs finaux.- Rôle : formuler une vision collective et impartiale sur la contribution que l’hydrogène et les piles à combustible pourraient apporter dans la mise en place d’un futur système énergétique durable. - Publication d’un rapport intitulé « Hydrogen Energy and Fuel Cells – A Vision of our Future ».- Le HLG a recommandé la création d’une Plateforme Technologique Européenne sur l’Hydrogène et les Piles à Combustible.


PLATEFORME EUROPÉENNE H2/PàC

https://www.hfpeurope.org/

- Lancée en janvier 2004

Organigramme depuis 2005



Le 7ème Programme Cadre de Recherche et Développement (PCRD), adopté par la Commission Européenne le 21 septembre 2005, prévoit la formation de 6 JTI, dont un dédié à l’hydrogène et aux piles à combustible, la Plateforme Technologique devant lui servir de base.

La proposition d’une Initiative Technologique Conjointe sur l’hydrogène (JTI) a été adoptée par la Commission Européenne le 9 octobre 2007. Le Dcoseil européen devrait adopter cette proposition début 2008. Les premiers appels à projet devraient se déroulés au premier semestre 2008.

LE JTI est un partenariat public-privé mené par l‘industrie. La Commission Européenne financera cette initiative à hauteur de 470 M€ d’ici à 2013, et les acteurs industriels fourniront au moins la même somme.

JOINT TECHNOLOGY INITIATIVE (JTI)


Contexte français


L'Association Française de l’Hydrogène a été créée le 30 avril 1998.

Elle a pour objet la promotion des technologies relatives à l'hydrogène, de sa production à son utilisation.Elle réunit des institutions, des laboratoires, des entreprises et des spécialistes, en vue de promouvoir le développement et l’utilisation de ce vecteur énergétique.

http://www.afh2.org/f/

ALPHEA, Pôle de Compétences sur l'Hydrogène est officiellement créé le 16 avril 1996 et installé à Forbach (Moselle). En mai 2005, ALPHEA devient ''ALPHEA HYDROGENE, Réseau Européen et Pôle de Compétences sur l'Hydrogène et ses Applications'' .

Ses objectifs :- Réaliser une veille technique et économique sur l'hydrogène- Développer l'intérêt des industriels et des collectivités pour l'hydrogène- Réaliser des études et expertises dans le domaine de l'hydrogène

ALPHEA HYDROGENE compte actuellement 18 Membres, 2 Associés et 21 Partenaires .

http://www.alphea.com/


Réseau PaCoCe réseau a été créé en 1999. (échange d’information, veille, labellisation de projets, …). Il a permis la structuration de la communauté de recherche française sur le sujet.

Plan d'Action National sur l'Hydrogène et les piles à combustible (2005-2008)PAN-H est un programme de recherche et d'innovation, essentiellement partenarial organisme de recherche / entreprise. Il vise à contribuer au développement d'une filière industrielle de l'hydrogène et des piles à combustible pour des applications stationnaires ou mobiles (automobile, transports collectifs, production électrique décentralisée, cogénération, groupes de secours, applications portables, groupes auxiliaires de puissance, etc.) qui permettront, en créant des filières industrielles ayant leur propre dynamique, de préparer le marché automobile.


Et maintenant ?


Observatoire de l’hydrogène et des piles à combustible (en cours de signature) - Convention ADEME, AFH2 et ALPHEA- Site internet- Fiches : « Tout savoir sur l’hydrogène et les piles à combustible »- « La Gazette de l’Observatoire » mensuelle- Un « Rapport France » annuel- Annuaire des acteurs, produits et cibles- Annuaire des projets de démonstration français- Annuaire des projets de recherche français

Programme HPaC de l’ANR : 2009-2012 (en cours de finalisation)

Fondation H2020+ (en cours de discussion)Objectif : contribuer à rendre possible le déploiement de l'hydrogène comme vecteur énergétique d'ici 2020. Pour ce faire, la Fondation H2020+ réalisera des travaux exploratoires, sous la forme d'études prospectives et stratégiques ou d'avant-projets de R&D fortement innovants.


Groupe Rég’Hy’on

Groupe Réglementat’Hy’on

Groupe Stratég’Hy

Ce groupe se focalise sur les problématiques liées à la réglementation pour l’hydrogène-énergie (toutes applications). Il propose d’élaborer un document basé sur les retours d’expériences, les analysant et proposant des recommandations pour l’évolution de la réglementation.

Le groupe de travail Stratég’Hy a pour objectif d’établir les premières versions d’un document « feuille de route » et de le proposer aux différents acteurs concernés afin d’obtenir une version finalisée sur laquelle l’approbation soit la plus large possible.

1ère réunion le 16/03/07 - Les réunions de ce groupe sont l’occasion de faire de l’échange d’information sur l’actualité (surtout France et Europe). Les participants sont des acteurs du développement local : PME, Conseils régionaux, associations locales, Industriels porteurs de projets, …. Le groupe a décidé la mise en place de 2 groupes de travail : Stratég’Hy et Réglementat’Hy’on.


MinistèresADEME

OSEO Innovation

Collectivités territoriales

ARF

ANR

CNRS

CEA

BRGM

JTICE : PCRD

AIE IPHE

HFP

UNICHET(ONU)

Etablissements publics

IndustrielsActeurs régionaux

Organismes de recherche

Organisations européennes

Organisations internationales

Associations dédiées

EHA

Industrie

Recherche

MEDAD

CNRS CEA

IFP

BRGMINERISINRETS

ARMINES

HYCO

ALPHEAAFH2

Pôles de compétitivité(TENERRDIS, Véhicule du futur,

MOV’EO, CAPENERGIE, …)Associations régionales(Mission H2, Plateforme HEET, association PHyRENEES, etc…)

CCI Air Liquide

EDF

GDF-SuezPSA

Renault

Axane

Dalkia

N-Ghy

CETH Paxitech

Acteurs (liste non exhaustive)

Plateforme française HyPaC

PATH

ONGÉcologie / Environnement

Consommateurs

St Gobain

AREVA

Snecma

Airbus

SNCFOrganisations patronales

Socio-économique

Journalistes

En cours de discussion

Total

Hélion

Fondation H2020+

Universités


Plateforme HyPaC

Objectif principal : accélérer le déploiement industriel des technologies de l’hydrogène énergie et des piles à combustible en France.

Lieu d’information, d’échanges, de réflexions et d’initiatives concernant l’utilisation de l’hydrogène comme vecteur énergétique ainsi que les applications des piles à combustible.

Rassembler tous les acteurs concernés et volontaires, et s’intéressera à l’ensemble des phases d’évolution des technologies : recherche, développement technologique, opérations de démonstration et déploiement industriel des innovations.

Exemples de missions :- Contribuer à définir la position française dans le processus d’élaboration des programmes de la Joint Technology Initiative en Europe,- Proposer aux pouvoirs publics des textes concernant la réglementation, la législation et les normes afin de rendre plus facile et rapide la réalisation de projets industriels.- Favoriser la cohérence des actions locales.- Soutenir les activités des représentants français dans des organisations internationales (IPHE, AIE, …)- Etc…


INVITATIONINVITATION

12 novembre 200812 novembre 2008Maison de la chimie, PARISMaison de la chimie, PARIS


ORDRE DU JOUR (prévisionnel)ORDRE DU JOUR (prévisionnel)

La plateforme a pour objectif principal d’accélérer le déploiement industriel des technologies de l’hydrogène énergie et des piles à combustible en France.

Elle sera un lieu d’information, d’échanges, de réflexions et d’initiatives concernant l’utilisation de l’hydrogène comme vecteur énergétique ainsi que les applications des piles à combustible.

Cette organisation rassemblera tous les acteurs concernés et volontaires, et s’intéressera à l’ensemble des phases d’évolution des technologies : recherche, développement technologique, opérations de démonstration et déploiement industriel des innovations.

Il s’agira au bout du compte d’amener la France et ses régions au bon rythme de déploiement de ces technologies, en cohérence avec les actions de l’Union Européenne. Les avis ou préconisations émanant de façon concertée de cette plate-forme devront aider les différentes parties prenantes à prendre les bonnes décisions pour avancer dans le même sens.

A titre d’information et sans être exhaustif, voici quelques exemples de missions que cette entité pourrait se donner :

-Contribuer à définir la position française dans le processus d’élaboration des programmes de la Joint Technology Initiative en Europe, et à proposer des recommandations de projets et de thèmes de R&D, complémentaires à la JTI et pouvant être financés au niveau européen, national et/ou local.

-Proposer aux pouvoirs publics des textes concernant la réglementation, la législation et les normes afin de rendre plus facile et rapide la réalisation de projets industriels.

-Favoriser la cohérence des actions locales.

-Soutenir les activités des représentants français dans des organisations internationales (IPHE, AIE, …).

De plus, cette plate-forme bénéficiera de toutes les informations rassemblées dans un outil de veille : l’«Observatoire de l’Hydrogène et des Piles à combustible» en cours de création à l’initiative de l’AFH2, d’ALPHEA et de l’ADEME.

OBJECTIFS ET MISSIONSOBJECTIFS ET MISSIONS8h30 Accueil

9h00 Introduction : Et si la France se dotait d'une plateforme dédiée à l'hydrogène et aux piles à combustible ?Chantal Jouanno, Présidente de l'ADEME ou François Moisan, Directeur Stratégie et Recherche de l’ADEME

9h15 Ailleurs, dans le monde et en EuropePoint d'information de l'IPHE - Paul Lucchese, Chairman du comité ILC de l’IPHEEtat d’avancement de la JTI - Paul Lucchese, Président du Research Grouping - Philippe Mulard , TOTAL, membre de l’Industry Grouping - Didier Grouset ou J. Biasotto, CR Rhones-Alpes partenariat HyRaMP

Séances de débat autour de 5 thématiques. Les débats seront lancés sur la base de la présentation d’un acteur concerné (son positionnement concernant le thème abordé et ses attentes par rapport à la création d’une plateforme). Les discussions seront orientées vers l’identification des attentes des participants par rapport à la plateforme.

9h45 Théme n°1 : Applications stationnairesIntervenant :

10h15 Thème n°2 : Mobilité terrestre et aérienneIntervenant :

10h45 Pause café

11h00 Thème n°3 : Applications maritimes et fluvialesIntervenant :

11h15 Thème n°4 : Production durable, transport et distributionIntervenant :

11h45 Thème n°5 : Marchés de nicheIntervenant :

12h15 Déjeuner

14h00 Actualités en FrancePrésentation du programme ANR 2009-2012 - Fond Démonstrateur et crédit impôt recherche - Daniel Clément, ADEMEPrésentation de l’Observatoire de l’hydrogène et des piles à combustible - Claude Derive, AFH2Présentation de la Fondation - François Kalaydjian, IFP

14h45 Une plateforme française : qui, quoi, quand, comment ?Attentes et souhaits : Synthèse des débats de la matinée - Proposition de modes de fonctionnement et exemples de groupes de travail -

15h30 Discussion/débats

16h30 Conclusion de la journée

17h00 Fin de la journée

Organisateurs :


CONCLUSION


L’Hydrogène et les piles à combustible peuvent jouer un rôle important en terme de diminution des GES et de la consommation énergétique.

Les ruptures technologiques ne suffiront pas à elles seules à faire émerger une économie de l’hydrogène.

Tous les acteurs doivent se mobiliser ensemble afin d’assurer le déploiement de solutions vertueuses dans tous les domaines d’applications.

Une implication politique forte reste nécessaire afin de lever des verrous règlementaires, institutionnels, sociaux, … en continuant à maintenir l’effort de recherche, en facilitant aussi le développement d’opérations de démonstration (« learning by doing »), etc…

Cette implication politique doit se faire à tous les niveaux :- International via AIE, APHE- National via Ministères, agences de l’Etat- Régional via les associations et les collectivités territoriales


MERCI !

Documents

Karine FILMONJournée technique PHyRENEES - 26 septembre 2008 1 Développement de léconomie de lhydrogène : Contexte national - bilan et perspectives Karine