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La petite grande fraiseuse à haute productivité La fraiseuse à froid W 150 / W 150i

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La petite grande fraiseuse à haute productivité

La fraiseuse à froid W 150 / W 150 i

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Un fraisage efficace et sans fatiguegrâce à l’haute technologie Wirtgen

Mais qu’est ce qui fait la particularité de la W 150 /

W 150i, la plus petite des grandes fraiseuses de

WIRTGEN ? Il suffit de voir à l’œuvre ce concentré de

puissance aux dimensions compactes pour avoir la

réponse : une productivité efficace et une ergonomie haut

de gamme, telles sont ses principales caractéristiques.

Celles-ci reposent sur un puissant système de chargement,

une gestion de moteur intelligente, un maniement intuitif

ainsi que des réservoirs de carburant et d’eau largement

dimensionnés, garants de longues périodes de productivité.

D’autres atouts éprouvés, tels que le système de change-

ment rapide du tambour FCS, le système PTS de guidage

automatique de la machine parallèlement à la surface de

la chaussée, le système de nivellement automatique

LEVEL PRO, la maniabilité optimale et le châssis « taille de

guêpe » offrant une vue idéale, viennent encore parfaire la

W 150 / W 150i.

Petite grande fraiseuse – grande performance

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Grâce au concept de conduite convivial, il suffit d’un

seul conducteur pour manier la machine.

Les groupes de fraisage d’une largeur de travail de

1,2 m et 1,5 m élargissent le champ d’applications.

L’intelligent système de commande WIDRIVE garantit

une très haute productivité.

Les dimensions compactes de la fraiseuse à froid

facilitent le transport de la machine.

La technologie d’émission de gaz d’échappement

conforme aux normes européenne phase 3b et amé-

ricaine Tier 4i, ainsi que le système VCS de fraisage

sous vide contribuent à la protection de l’environne-

ment.

Rentabilité et performance

à l’état pur

La fraiseuse à froid W 150 / W 150i est un modèle de productivité, d’ergonomie et de maniabilité

Un processus de fraisage optimal grâce à la bande chargement pivotante

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Une productivité optimalepour d’hauts rendements journaliers

Un engin polyvalent dans la catégorie de puissance inférieure des grandes fraiseuses

La grande fraiseuse W 150 / W 150i se démarque par

son moteur haute performance et sa grande profon-

deur de fraisage. Les deux groupes de fraisage de 1,2 et

1,5 m de largeur de travail contribuent à élargir le champ

d’applications de la machine. Enlèvement de superficies,

enlèvement complet de couches, égalisation, etc. Avec

une profondeur de fraisage maximum de 320 mm, il est

possible d’enlever des structures de revêtements com-

plètes en une seule opération.

Enlèvement d’une couche de béton sur une aire industrielle

Un rendement maximum même sur de grandes

profondeurs de fraisage

Enlèvement complet du revêtement d’une voie à grande circulation

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La W 150 / W 150i a tous les atouts techniques d’une

grande fraiseuse, mais sa petite largeur de fraisage de

1,2 à 1,5 m lui permet également de réaliser un enlève-

ment économique de petites surfaces.

La puissance du moteur, combinée à une gestion

intelligente, garantit une productivité exceptionnelle

jusqu’à une profondeur de fraisage de 320 mm.

La grande profondeur de fraisage permet l’enlèvement

de structures de chaussée complètes en une seule

opération.

Même dans des conditions de travail difficiles, la

W 150 / W 150i atteint des rendements journaliers

élevés.

25,0

22,5

20,0

17,5

15,0

12,5

10,0

7,5

5,0

2,5

0,0

Profondeur de fraisage en mm

0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 325 350

AvanceV (m/min)

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Un travail confortablepour une parfaite maîtrise

C’est la machine qui doit s’adapter aux besoins

de l’homme, et pas l’inverse ! C’est la raison pour

laquelle l’ergonomie joue un rôle crucial dans la W 150 /

W 150 i : bien agencés et en faible nombre, les éléments

de commande se trouvent en plein champ de vision et

à portée de main du conducteur. Les éléments de com-

mande et les affichages, bien orientés vers le conducteur,

assistent ce dernier dans son travail. De plus, les fonc-

tions les plus fréquemment utilisées sont intégrées dans

l’accoudoir droit et bénéficient d’une utilisation simple et

intuitive. En fin de compte, un travail sans fatigue et en

toute ergonomie se traduit par un personnel plus satisfait

et plus performant.

Un travail sans fatigue augmente la productivité

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Grâce à sa commande simple et ergonomique, la

W 150 / W 150i peut être utilisée sans problème par

une seule personne.

Le réglage individuel du volant permet de travailler

assis ou debout.

Des caches verrouillables protègent les pupitres de

commande et la machine d’éventuelles dégradations.

L’utilisateur peut régler le siège à son gré afin d’adop-

ter la position idéale.

L’ergonomie, un facteur de

productivitédéterminant

Le conducteur bénéficie de conditions de travail optimales,

aussi bien assis...

Des éléments de commande clairement agencés et bien acces-sibles, une visibilité optimale

… que debout

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Concept à vue dégagéepour le poste de conduite

Grâce à son châssis « taille de guêpe » – qui pré-

sente une partie centrale cintrée – la W 150 / W 150i

garantit un travail en tout confort. En effet, cette découpe

élancée offre au conducteur, assis ou debout dans son

poste de conduite, une visibilité optimale sur le train de

roulement avant, le bord de fraisage et les éventuels obs-

tacles. Cette parfaite visibilité se traduit par une réduction

de la charge de travail de l’opérateur, qui obtient ainsi de

meilleurs résultats de fraisage sans avoir à effectuer de

laborieux travaux de correction a posteriori. De plus, outre

la vue d’ensemble, le poste de conduite spacieux offre

beaucoup de place pour les jambes en position assise

ou debout. La montée par échelles peut se faire au choix

par la droite ou par la gauche, ce qui est particulièrement

pratique sur les chantiers exigus.

Un dessin parfait pour une vue optimale sur le bord de fraisage

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La « taille de guêpe » assurant une vue parfaite permet

un fraisage rapide et précis.

Rabattable par commande hydraulique, le toit

protecteur protège l’opérateur de la pluie et du soleil.

Une fois l’échelle rabattue, il est possible de fraiser au

ras des obstacles – par exemple d’un mur.

Le chauffage au sol contribue au bien-être de l’utilisa-

teur dans son poste de conduite.

Un poste de conduiteoù il fait bon travailler

... ou par la droite, où l’échelle est relevable

La montée vers le poste de conduite se fait par une échelle robuste au choix par la gauche ...

Le poste de conduite librement accessible offre beaucoup de

place pour les jambes ainsi qu’une vue parfaite

Une protection efficace contre le vent et les éléments météo-rologiques : le pare-brise et le toit peuvent être déplacés vers l’extérieur

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Un contrôle optimal du processus de fraisage

Jusqu’à quatre caméras en action

4 Caméra reprofi leur

1 Caméra arrière 2 Caméra extrémité du convoyeur

3 Caméra avant gauche

Vue d’ensemble des caméras :

Depuis son poste de conduite, l’opérateur est tou-

jours parfaitement informé de tout ce qui se passe à

proximité de la W 150 / W 150i. En effet, l’écran de contrôle

lui permet de visualiser des images vidéo des différentes

zones de travail et lui fournit les principales informations

concernant le chantier de fraisage en cours. Si le client le

souhaite, il est possible de monter deux ou quatre camé-

ras couleur haute résolution. En installant un convertisseur

de données intelligent, il est possible de lire certaines don-

nées de la commande la machine, codées selon la norme

standardisée WIFMS.

13

2

Vue d’ensemble des caméras :

13

2

4

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WIDRIVE : une technique simple au service de l’utilisateur

WIDRIVE assure un maximum de puissance et de

rendement surfacique, car grâce à WIDRIVE, le

système de contrôle de la machine assume de lui-même

bon nombre de manipulations et de fonctions devant

normalement être effectuées par le conducteur de la

machine. C’est ainsi que WIDRIVE régule automatique-

ment le régime du moteur diesel en fonction des travaux

à effectuer, active ou désactive le système d’arrosage,

surveille et régule le régime de la bande de chargement et

assiste le conducteur pour les opérations de nivellement.

De plus, WIDRIVE contrôle automatiquement le démarrage

du tambour de fraisage. Lorsqu’il s’agit d’atteindre des

rendements journaliers élevés, la W 150 / W 150i démontre

pleinement sa supériorité technique grâce à l’interopérabi-

lité intelligente de toutes ses fonctions.

Moteur diesel

Entraînement du tambour de fraisage

Propulsion

Entraînement de la bande de chargement

Installation d’arrosage

Réglage automatique de l’hauteur

Nivellement Level Pro

Système de contrôle

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LEVEL PRO – pour un fraisage d’haute qualité

Les contrôles de la machine et le nivellement ne font plus qu’un

Le capteur à câble (pour les côtés droit et gauche) permet une mesure précise de

la profondeur de fraisage au niveau du panneau latéral

Il va sans dire que la W 150 / W 150i est, elle aussi,

équipée du système de nivellement automatique

éprouvé LEVEL PRO. Ce système conçu par Wirtgen pour

le fraisage de chaussées se distingue par une utilisation

simple qui facilite énormément le travail du conducteur

(par exemple les fonctions consultables simultanément

pour les deux côtés de la machine), et par une régulation

automatique et précise de la profondeur et de l’inclinaison

de fraisage. Le pupitre de commande est clair, toutes les

grosses touches de fonction facilement compréhensibles

pouvant être actionnées d’une seule main. Les valeurs de

consigne et les valeurs réelles de profondeur de fraisage

à droite et à gauche ainsi que le dévers sont affichées en

permanence. Les valeurs de consigne peuvent être faci-

lement préprogrammées, enregistrées grâce à la fonction

mémoire, puis activées ultérieurement.

Avec LEVEL PRO, l’opérateur a une parfaite maîtrise de la profondeur de fraisage et de l’inclinaison

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La mesure de la profondeur de fraisage au niveau des

deux panneaux latéraux s’effectue par le biais de

palpeurs à câble.

Les palpeurs les plus divers, tels que palpeurs à câble,

d’inclinaison transversale ou à ultrasons, peuvent être

intégrés au système de nivellement automatique.

LEVEL PRO peut facilement être équipé du système

Multiplex, du système de nivellement à laser ou en-

core, grâce à l’interface prévue à cet effet, du système

de nivellement 3D.

Le système Multiplex permet d’analyser les valeurs de

trois capteurs par côté, méthode recommandée pour

les exigences élevées en matière de planéité.

La précision d’une horloge

Touche de basculement

Automatique ON/OFF

Valeur nominale

Valeur réelle

Sortie du régulateur

Mémoire 1

Réglages

Valeur nom. AUGMEN-

TER/BAISSER

Calibrage

Vérin RELEVER/ ABAISSER

Mémoire 2

Le capteur électronique de pente transversale fournit

une mesure exacte du dévers

Balayage devant le tambour de fraisage par la capteur à câble

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W 150 – une puissante technique des moteurs

Entraînement puissant, faibles émissions

La technique des moteurs de la fraiseuse à froid

W 150 satisfait aux normes d’émissions européennes

Phase 3a / américaines Tier 3.

La W 150 est équipée d’un moteur diesel ÉCO

puissant et économe en carburant.

Grâce à WIDRIVE, le système de commande entière-

ment électronique de la machine, les deux moteurs de

la W 150 fonctionnent toujours avec la puissance et le

couple optimaux, ce qui permet de réduire la consom-

mation de carburant, et donc les coûts d’exploitation.

M [Nm]

[1/min]20001900180017001600150014001300120011001000900800 2100 2200

P (kW)

900

1000

2300

1100

1200

1300

1400

1500

80

120

160

200

240

280

320

Puissance moteur

Couple

1 Installation de gaz d’échappement

2 Filtre à air

3 Moteur diesel

1

2

3

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W 150i – Un respect optimal de l’environnement

Dotée d’une technique de moteurs ultramoderne, la

W 150i satisfait aux plus strictes exigences des

normes d’émissions environnementales européennes

Phase 3b / américaines Tier 4i.

Pour une épuration plus effi cace des gaz

d’échappement, le moteur de la W 150i est équipé

d’un fi ltre à particules diesel et d’un catalyseur à

oxydation.

La commande de la machine WIDRIVE garantit une

puissance de fraisage élevée dans toutes les condi-

tions de travail.

Par ailleurs, la commande intelligente du moteur diesel

contribue également à réduire les coûts d’exploitation

de la W 150 i.

M [Nm]

[1/min]20001900180017001600150014001300120011001000900800 2100 2200

P (kW)

1100

1200

2300

1300

1400

1500

1600

1700

50

100

150

200

250

300

350

Puissance moteur

Couple

P (kW)

150

200

250

300

350

Puissance moteur

Couple

12

3

4

1 Combinaison d’un catalyseur à oxydation et d’un fi ltre à particules diesel pour réduire les polluants

2 Filtre à air spécial « Direct-Flow » pour des périodes d’interruption minimum

3 Moteur diesel avec recy-clage des gaz d’échap-pement à refroidissement et turbocompresseur à géométrie variable pour un couple élevé à faible régime

4 Réduction des polluants de 90 %

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Guidage de la machine parallèlement à la surface de la chaussée

Développé en interne, le système PTS (Parallel To

Surface) garantit le respect exact de la profondeur de

travail tout en assistant au maximum le conducteur dans

son travail. Ce système prend automatiquement en charge

le positionnement dynamique de la machine parallèlement

à la surface de la chaussée : les trains de chenilles avant et

arrière descendent ensemble en parallèle. De plus, l’essieu

quadruple oscillant, partie intégrante du système PTS, com-

pense rapidement les irrégularités à gauche et à droite de la

machine. D’une manière générale, la tâche du conducteur

se trouve considérablement facilitée car le système PTS le

décharge des corrections manuelles.

Un châssis automatiquement parallèle à la chaussée

Lorsqu’un train de chenilles rencontre un obstacle pendant le fraisage (par ex. un bord de fraisage élevé), les trois autres trains de chenilles compensent ce décalage : la différence de niveau est donc égalisée bien plus rapidement.

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Une maniabilité parfaite sur les chantiers exigus

Les demi-tours ne posent aucun problème, même sur

les chantiers exigus, grâce aux faibles dimensions

extérieures et au grand angle de braquage.

La direction toutes chenilles, souple et éprouvée sur

le terrain, fait de la manœuvre un exercice facile.

Les trains de roulement avant et arrière sont réglables

en hauteur par commande hydraulique.

La correction automatique des trains de roulement

arrière garantit un fraisage de précision millimétrique

même dans les virages.

Manœuvres rapides et sans complications

Le guidage coulissant parallèle, indépendant de l’hauteur, assure

un angle de braquage exact

La marche en crabe permet de manœuvrer sur les chantiers tout en ménageant les trains et en gagnant du temps

La correction automatique des trains de roulement arrière garan-tit un fraisage de haute précision

même dans les virages serrés

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Grande fraiseuse de petite tailleau vaste champ d’applications

L’acquéreur de la fraiseuse haute performance

W 150 / W 150i entre en possession d’un engin

de construction extrêmement versatile permettant des

applications variées. Sur les chantiers exigus, notre génie

polyvalent peut faire jouer ses dimensions compactes et

sa maniabilité. Pour les travaux de canalisation ainsi que

dans la construction routière quotidienne, exigeant tous

deux un rendement journalier élevé, la W 150 / W 150i est

comme un poisson dans l’eau et fait valoir pleinement ses

atouts en matière de coûts. Les applications telles que le

fraisage de surfaces, l’enlèvement de couches entières

d’asphalte ou l’égalisation d’irrégularités peuvent être exé-

cutées de façon rentable, et ce la, au choix, également en

largeur de fraisage variable : il suffit de changer de groupe

de fraisage pour obtenir une largeur de fraisage de 1,2 m

ou de 1,5 m.

Une seule machine – deux largeurs de travail différentes

Différentes largeurs de travail

Les rendements journaliers élevés sont la norme pour la W 150 / W 150i

Enlèvement de couches d’asphalte jusqu’à une profondeur de 320 mm

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Les porte-outils agencés de façon optimale produisent

un fraisage de toute première qualité jusque dans les

zones de bordure.

L’agencement éprouvé des pics de fraisage sur le

tambour permet une usure faible et un fonctionnement

sans à-coups.

Il est possible d’utiliser des groupes de fraisage offrant

des largeurs de 1,2 m et de 1,5 m.

Les éjecteurs peuvent être pivotés à 180° et per-

mettent donc une double utilisation puisque seule la

partie supérieure est soumise à l’usure.

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Echanger sans peine les pièces d’usure et de rechange

Une preuve supplémentaire de la rentabilité de la

W 150 / W 150i est le changement simple et rapide

des pics, des porte-outils ou du tambour de fraisage

dans sa totalité. Après avoir ouvert le panneau de droite,

le tambour de fraisage peut être détaché et retiré de son

emplacement, tout en restant dans une position de travail

confortable. Les tambours de fraisage fin peuvent ainsi être

mis en place très rapidement. Il en est de même pour le

remplacement des porte-outils grâce au système de chan-

gement rapide HT11 qui a fait ses preuves dans la pratique.

Ce dernier séduit par la simplicité de sa manipulation ainsi

que par sa grande longévité dans le quotidien éprouvant

des chantiers, et réduit considérablement les coûts d’ex-

ploitation.

Changement d’outils sans efforts

Des positions confortables pour le montage

Après l’ouverture du panneau, le tambour de

fraisage est aisément accessible

Les panneaux latéraux à large ouverture permettent de remplacer les pics de fraisage en toute simplicité

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L’interrupteur du dispositif de rotation du tambour est fixé à portée de l’opérateur

à l’aide d’un aimant

Chasse-pics hydraulique pour un changement

des pics en toute facilité

La vis de retenuerobuste empêche lapartie supérieure dese dévisser

Boulon depression coniquepour une trans- mission sûre desefforts de serrage

Joint pour un montageet démontage facile

et rapide de la partiesupérieure

Arête brise-copeauxpour un meilleurconcassage dumatériau fraisé

Géométrie opti- misée de l’anglede la tige pour uneplus grande résis- tance de la pièce

Marquage d’usuretous les 5 mm pourun meilleur contrôle

La pièce inférieure est entièrement recouverte pour une déformation minimum de la surface de contact

Un grand surface d’appui

pour une grandelongévité de la

partie inférieure

Le bouchon deprotection évitel’encrassementde la tête de vis

Une fois le reprofileur relevé, le tambour de fraisage

est d’accès facile pour changer les pics.

Le changement des pics s’effectue en un rien de

temps grâce à des outils pneumatiques ou hydrau-

liques.

Confortable, le dispositif de rotation automatique du

tambour facilite les interventions sur le tambour de

fraisage.

Le système breveté de changement rapide HT11 a

banni les travaux de soudure du chantier.

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Groupe de fraisage d’1,2 m de largeur de travail : en option avec FCS complet

Le groupe de fraisage d’1,2 m peut être équipé du

système complet de changement rapide des tam-

bours (FCS) de Wirtgen, conçu pour des applications

utilisant des tambours de fraisage de largeur différente.

Cette option offre toute une série d’avantages : champ

d’application élargi, chargement optimal du fraisat pour

la profondeur de fraisage maximum, montage des tam-

bours plus rapide et moins encombrant, et grand angle de

braquage des trains à chenilles arrières. Il est également

possible de monter différents tambours de fraisage de

grande précision, qui interviennent, par exemple, pour le

fraisage fin de surface avant la réfection de revêtements en

couches minces, pour l’égalisation des irrégularités de la

couche de roulement, ou encore pour rétablir l’adhérence

de la chaussée.

La souplesse au service de la pratique

Tambour de fraisage FCSLargeur de fraisage : 1.200 mmProfondeur de fraisage : 0 – 320 mmÉcartement de pics : 15 mm

Tambour de fraisage fin FCSLargeur de fraisage : 1.200 mmProfondeur de fraisage : 0 – 100 mmÉcartement de pics : 8 mm

Tambour de fraisage micro-fin FCSLargeur de fraisage : 1.200 mmProfondeur de fraisage : 0 – 30 mmÉcartement de pics : 6 x 2 mm

Tambour de fraisage FCSLargeur de fraisage : 600 mmProfondeur de fraisage : 0 – 280 mmÉcartement de pics : 12 mm

Tambour de fraisage FCSLargeur de fraisage : 900 mmProfondeur de fraisage : 0 – 280 mmÉcartement de pics : 15 mm

W 150 / W 150 i avec unité d’1,2 m

1.200

2.400

185

320

Dimensions en mm

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Groupe de fraisage d’1,5 m de largeur de travail : en option avec FCS Light

Le groupe de fraisage d’1,5 m peut être équipé en

option du système de changement rapide des tam-

bours en version Light (FCS Light) de Wirtgen.

Le groupe de 1,5 m permet d’utiliser des tambours de

fraisage présentant différents écartement des pics.

Tambour de fraisage FCSLargeur de fraisage : 1.500 mmProfondeur de fraisage : 0 – 320 mmÉcartement de pics : 15 mm

Tambour de fraisage fin FCSLargeur de fraisage : 1.500 mmProfondeur de fraisage : 0 – 100 mmÉcartement de pics : 8 mm

Tambour de fraisage micro-fin FCSLargeur de fraisage : 1.500 mmProfondeur de fraisage : 0 – 30 mmÉcartement de pics : 6 x 2 mm

W 150 / W 150 i avec unité d’1,5 m

Dimensions en mm

1.500

2.400

185

320

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Le groupe de fraisage FCS de 1,2 m à reprofileur en trois parties

Une seule machine, de nombreuses possibilités

d’applications ! Un principe que la W 150 / W 150i

optimise encore grâce au groupe de fraisage FCS de

1,2 m et à son reprofileur en trois parties. En effet, outre

les largeurs typiques d’une grande fraiseuse, la W 150 /

W 150i est également capable d’effectuer des travaux de

construction de tranchées et d’élargissement de chaus-

sées requérant des largeurs de fraisage de 600 mm,

900 mm ou 1 200 mm. Le reprofileur s’adapte tout simple-

ment à la largeur de fraisage requise et le granulat fraisé

est chargé de manière optimale. En outre, la W 150 /

W 150i offre de nombreux avantages lors du fraisage de

tranchées : les trains de roulement à chenilles permettent

à la grande fraiseuse d’avancer sur des bandes extérieures

moins portantes et, grâce à son système de chargement

avant, les camions réceptionnent le fraisat en marche avant.

Un champ d’applications élargi

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Les largeurs de fraisage 600 mm, 900 mm et

1 200 mm sont fréquemment utilisées pour l’enlève-

ment de bandes extérieures dans le cadre de travaux

d’élargissement de chaussées.

La bande réceptrice est placée devant le tambour de

fraisage pour permettre un chargement optimal du

fraisat, indépendamment de largeur de fraisage.

Avec des largeurs de travail de 600 mm et 900 mm, la

machine peut aussi fraiser en avance rapide.

Un opérateur spécialisé peut changer le tambour de

fraisage et régler le reprofileur avec des outils standard

en un minimum de temps.

Un reprofileur réglable en toute souplesse

… les parties du reprofileur peuvent être réglés individuelle-

ment en « position flottante » ou à la hauteur souhaitée

Afin d’enlever entièrement le matériau sur une largeur de fraisage de 600 et 900 mm ...

Sur une largeur de fraisage de 1 200 m, les trois parties du

reprofileur se trouvent en « posi-tion flottante » pour un charge-

ment complet

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Étudié jusque dans les moindres détails, le groupe de

fraisage de la W 150 / W 150i ferme le compartiment

de fraisage sur tous les côtés de manière parfaitement

hermétique et produit des bandes de fraisage toujours

nettes. Un rôle central revient ici au reprofileur à réglage

hydraulique : en position basse, il garantit l’enlèvement

complet du matériau fraisé, maintenu en position haute il

permet soit un enlèvement partiel du matériau, soit de le

laisser dans la tranchée. Le granulat ne peut pas non plus

s’échapper sur les côtés, car, à gauche comme à droite,

le panneau latéral peut être relevé ou abaissé hydrauli-

quement. L’ouverture hydraulique complète du reprofileur

vient parfaire le tout : elle permet en effet de facilement

changer les pics du tambour de fraisage avec un accès

aisé.

Une technologie qui a fait ses preuves dans la pratique

Une super unité de fraisageparfaitement au point

Relevables par commande hydraulique, les panneaux latéraux à gauche et à droite glissent sur le sol

Reprofileur abaissé pour un chargement complet

Le panneau latéral relevé empêche tout blocage lorsque la machine passe sur une bande surélevée

Lorsque le reprofileur est « fixé », le matériau n’est que partiellement

chargé ou reste sur le tracé

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Le système innovant de fraisage sous vide (VCS) assure

une vue optimale sur le bord de fraisage ainsi qu’une

meilleure visibilité pour les travaux de nuit.

La qualité de l’air et la visibilité optimisées offrent de

meilleures conditions de travail au conducteur, qui

devient ainsi plus performant.

L’encrassement du moteur, du filtre moteur et de la

machine dans son ensemble est considérablement

réduit.

Les autres atouts de ce système d’aspiration innovant

sont une consommation en eau réduite, une puissance

d’aspiration réglable et un accès facile aux points de

service.

Système de fraisage sous vide (VCS)

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Un chargement de matériau impec-cable grâce à une vitesse variable

La première priorité pour assurer le déroulement

rapide et rentable d’un chantier de fraisage est un

chargement optimal du revêtement fraisé. Cette responsa-

bilité est on ne peut plus familière à notre grande fraiseuse

W 150 / W 150i. Grâce à son puissant système de charge-

ment à l’avant, la fraiseuse peut évacuer de grandes quan-

tités de granulat de la zone de fraisage, et ce la avec une

vitesse de convoyeur variable. La parabole de déversement

ajustable à tout instant permet ainsi le chargement complet

de grands semi-remorques – ce qui évite de coûteuses

tournées de camions.

Enlèvement économique du matériau fraisé

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Dès la prise en charge du matériau, le système anti-

plaques empêche le décollement de mottes, et donc

une usure précoce de la courroie de transport.

Un système de régulation automatique de la bande en

continu assure une vitesse de bande constante, même

en pleine charge.

Equipée d’une longue bande de chargement repliable

par commande hydraulique, la longueur de transport de

la W 150 / W 150i se voit raccourcie d’environ 3 m.

Un chargement comme sur

des roulettes

La puissante bande de chargement pivote de 60° vers la gauche ...

La bande de chargement repliable par commande hydraulique simplifie le transport

... et de 45° vers la droite, assurant un chargement d’une flexibilité optimale

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La W 150 / W 150i fait figure de bon élève également

en matière de maintenance. La facilité d’ouverture

électro-hydraulique du volumineux capot moteur est

impressionnante. Le compartiment moteur ainsi exposé

offre un accès direct par le côté ou depuis le poste de

conduite aux quelques points de service, tous regroupés.

L’ingénieux concept d’entretien est complété par un jeu

d’outils diversifié pouvant être rangé à portée de main

dans des spacieux espaces de rangement fermant à clé.

Bref : l’entretien convivial de la W 150 / W 150i vous fait

gagner du temps, et vous pourrez mieux vous consacrer

à l’essentiel, à savoir mener rapidement le chantier à son

terme.

La simplicité de l’entretien maintient la W 150 / W 150i de « bonne humeur »

Première de la classepour sa convivialité d’entretien

Le capot moteur s’ouvre et se referme par commande électro-hydraulique sur simple pression d’une touche

Les filtres placés derrière le capot du moteur se changent facilement

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Une disponibilité optimale de la machine

Raccords hydrauliques facilement accessibles et bien repérables sur

le boîtier à soupapes

Dès l’ouverture du capot du moteur, tous les points d’entre-tien et de service sont librement accessibles

Installation d’arrosage d’eau facilement accessible

Filtres, moteur, système hydraulique et autres points

de service sont facilement accessibles dès l’ouverture

du capot du moteur.

Les points de graissage et d’entretien sont concentrés

en peu d’endroits afin de faciliter encore plus l’entre-

tien.

Les contrôles à vue peuvent être effectués du sol ou

depuis le poste de conduite en quelques coups d’œil.

Les intervalles de service très espacés (jusqu’à

500 heures de service) contribuent à réduire les coûts

de maintenance à un minimum.

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D’excellentes perspectives en vueavec la W 150 / W 150i

L’abondance des équipements d’éclairage et des

rétroviseurs garantit que rien n’échappe à l’œil attentif

du conducteur. Des phares pouvant être montés librement

tout autour de la machine éclairent parfaitement la bande

de fraisage et la bordure de fraisage, tandis que deux

projecteurs fixés sur l’extrémité antérieure de la bande de

transport illuminent la zone de déversement. Des rétro-

viseurs extérieurs des deux côtés ainsi qu’un rétroviseur

arrière donnent une bonne vue d’ensemble sur le chantier.

En somme, le conducteur est ainsi toujours en prise directe

sur les événements. Sans oublier que : l’éclairage généreux

garantit une visibilité optimale sur le chantier, et ce, 24

heures sur 24.

Un travail en toute sécurité

En un rien de temps, les phares réglables sont montés ...

Les projecteurs de travail répartis tout autour de la machine assurent un éclairage parfait de la bande et du bord de fraisage

Le rétroviseur arrière est une aide supplémentaire

pour les manœuvres

... et mettent en lumière les endroits importants

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Grâce à ses dimensions compactes et son faible

poids, la fraiseuse à froid peut être chargée sur toutes

les semi-remorques conventionnelles.

Le transport de la W 150 / W 150i ne requiert aucune

autorisation particulière fastidieuse à obtenir.

De robustes œillets d’arrimage garantissent une

fixation fiable sur la remorque ou pendant le charge-

ment par grue.

La simplicité du transport contribue à atteindre un taux

d’exploitation maximum de la machine.

Pas de temps à perdre avec le transport

Par simple pression du bouton de commande, le toit protecteur se

rabat en position de transport

Un transport en toute simplicité sur semi-remorque

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Une technologie de pointe soucieuse de l’environnement

La W 150 / W 150i allie économie et écologie

Comme pour toutes les fraiseuses à froid de Wirtgen,

le souci de l’environnement fait partie intégrante du

concept de machine de la W 150 / W150i. La petite grande

fraiseuse est économe en carburant et ses émissions

dans l’environnement sont minimes. La clé de ce bilan

écologique positif est le système de commande WIDRIVE,

entièrement électronique, grâce auquel le moteur diesel,

au demeurant déjà économe, fonctionne toujours à la

puissance et au couple optimaux. De cette manière, la

consommation de carburant baisse considérablement et

l’impact sur l’environnement (polluants, nuisances sonores

et vibrations) s’en trouve considérablement réduit.

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Le moteur de la W 150 satisfait aux normes

d’émissions européenne phase 3a / américaine Tier 3.

Le moteur de la W 150i satisfait aux normes

d’émissions européenne phase 3b / américaine Tier 4i.

Les plages de régime optimisées en consommation, le

régime du moteur régulé selon la vitesse d’avance et

les ventilateurs au régime asservi à la température du

moteur contribuent à la protection de l’environnement.

Chargé d’aspirer les fines particules de matériau, le

système efficace de fraisage sous vide VCS réduit

les émissions de poussières à proximité du carter du

tambour.

L’isolation sonore efficace du compartiment moteur et

la suspension souple du moteur permettent une réduc-

tion des nuisances dues au bruit.

Éviter les émissions inutiles

La W 150 / 150i ménage l’environnement et les ressources

Productivité élevée à faible impact environnemental

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Illustrations et textes non contractuelles, pouvant contenir des équipements en option. Sous réserve de toutes modifications techniques.Rendements dépendent des conditions d’emploi. Nr. 2176175 14-10 FR-09/12 © by Wirtgen GmbH 2012. Imprimé en Allemagne

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