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La sécurité routière La sécurité routière à l’école primaire à l’école primaire AP…PRENDRE LA ROUTE

La sécurité routière à lécole primaire AP…PRENDRE LA ROUTE

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La sécurité routière La sécurité routière à l’école primaireà l’école primaire

AP…PRENDRE LA ROUTE

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SommaireSommaire

1.1. Rappel de chiffres : à partir Rappel de chiffres : à partir des Bulletins d’Analyse des des Bulletins d’Analyse des Accidents Corporels (BAAC), Accidents Corporels (BAAC), de l’Observatoire de l’Observatoire Départemental de la Sécurité Départemental de la Sécurité Routière (ODSR)Routière (ODSR)

2.2. Place et rôle de l’EcolePlace et rôle de l’Ecole

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Répartition des victimes Répartition des victimes selon le mode de transportselon le mode de transport

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Répartition des victimes Répartition des victimes selon l’âgeselon l’âge

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Les accidents de la route sont la première Les accidents de la route sont la première cause de mortalité chez les jeunes de 15 à 24 cause de mortalité chez les jeunes de 15 à 24 ans.ans. Le nombre des enfants tués chaque année Le nombre des enfants tués chaque année fait apparaître un pic sensible à l’âge de 3 ans, fait apparaître un pic sensible à l’âge de 3 ans, de 7 ans, et de 11 ans. de 7 ans, et de 11 ans.

Avant 5 ans, le risque en tant que piéton Avant 5 ans, le risque en tant que piéton reste faible. En revanche, il est très élevé en reste faible. En revanche, il est très élevé en tant que passager d’automobile.tant que passager d’automobile.

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La sécurité routière

Un enjeu de

sécurité publique

Un enjeu pédagogi

que et éducatif

Une obligation par les

textes

Des actions,

des partenair

es

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A.P.E.R.A.P.E.R.

Mise en œuvre d’une Mise en œuvre d’une Attestation de Première Attestation de Première Éducation à la RouteÉducation à la Route dans les écoles dans les écoles maternelles et élémentaires. maternelles et élémentaires.

B.O. n° 40 du 31/10/02B.O. n° 40 du 31/10/02

Dans le livret scolaire des élèves

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L'APER s'inscrit dans le cadre d'un continuum éducatif de la maternelle jusqu’à l'obtention du permis de conduire.

APERAttestatio

n de Première Education à la Route

ASSRAttestation Scolaire de

Sécurité RoutièreNiveau 1 Niveau 2

BSRBrevet de Sécurité Routière

Schéma de la continuité des apprentissages

ECOLE COLLEGE

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Attestation de Première Éducation à la RouteAttestation de Première Éducation à la Route

Pour compléter le dispositif des Attestations Scolaires Pour compléter le dispositif des Attestations Scolaires de la Sécurité Routière (A.S.S.R.), passées en classe de de la Sécurité Routière (A.S.S.R.), passées en classe de 55èmeème et en classe de 3 et en classe de 3èmeème, il est créé une Attestation de , il est créé une Attestation de Première Éducation à la Route, délivrée à l’issue de la Première Éducation à la Route, délivrée à l’issue de la scolarité primaire. scolarité primaire.

L’A.P.E.R. validera l’acquisition de règles et de L’A.P.E.R. validera l’acquisition de règles et de comportements liés à l’usage de la rue et de la route et comportements liés à l’usage de la rue et de la route et la connaissance de leur justification. (piéton, passager, la connaissance de leur justification. (piéton, passager, rouleur)rouleur)

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Quels objectifsQuels objectifs ? ?L'apprentissage des règles de sécurité routière par les élèves de l'école L'apprentissage des règles de sécurité routière par les élèves de l'école maternelle et de l'école élémentaire relève de plusieurs registres maternelle et de l'école élémentaire relève de plusieurs registres d'objectifs : d'objectifs :

des objectifs de l'ordre des objectifs de l'ordre des savoirsdes savoirs (connaître des règles de (connaître des règles de circulation, de sécurité...), circulation, de sécurité...),

des objectifs de l'ordre des objectifs de l'ordre des savoir-fairedes savoir-faire qui supposent la mise en qui supposent la mise en œuvre d'opérations cognitives de haut niveau (anticiper, traiter œuvre d'opérations cognitives de haut niveau (anticiper, traiter l'information, mener en parallèle plusieurs actions...), l'information, mener en parallèle plusieurs actions...),

et des objectifs de l'ordre et des objectifs de l'ordre des savoir-êtredes savoir-être , des comportements , des comportements (être respectueux des autres usagers, ...).(être respectueux des autres usagers, ...).

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A travers les programmes,A travers les programmes,dans le Socle Commun dans le Socle Commun

Pilier 6Pilier 6 : : les compétences sociales et les compétences sociales et civiquesciviques

«« - - respecter les règles de la vie collective ;- comprendre les notions de droits et de devoirs, les accepter et les mettre en application ;- obtenir l’attestation de première éducation à la route ; savoir si une activité, un jeu ou un geste de la vie courante présente un danger vital. »

Pilier 7 : l’autonomie et l’initiative« - accomplir les gestes quotidiens sans risquer de

se faire mal ;- se déplacer en s’adaptant à l’environnement… »

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Dans tous les domaines, Dans tous les domaines, toutes les disciplinestoutes les disciplines

Français : VocabulaireFrançais : Vocabulaire Mathématiques : Espace et géométrieMathématiques : Espace et géométrie Instruction Civique : Les règlesInstruction Civique : Les règles Géographie : Des réseaux de circulationGéographie : Des réseaux de circulation Arts visuels : Perception de Arts visuels : Perception de

l’environnementl’environnement Education physique et sportive : Pratique Education physique et sportive : Pratique

du vélodu vélo Sciences : l’alimentationSciences : l’alimentation Education musicale : Reconnaître des sonsEducation musicale : Reconnaître des sons

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Une progression, du cycle 1 au cycle 3, inscrit ces objectifs Une progression, du cycle 1 au cycle 3, inscrit ces objectifs dans des situations de plus en plus complexes, organisées en dans des situations de plus en plus complexes, organisées en

six rubriquessix rubriques : :

- - se déplacerse déplacer, accompagné, seul ou à , accompagné, seul ou à plusieurs, dans des espaces identifiés, de plusieurs, dans des espaces identifiés, de plus en plus variés : trottoir, chaussée, plus en plus variés : trottoir, chaussée, environnement familier ou inconnu, en environnement familier ou inconnu, en tenant compte des contraintes de l'espace, tenant compte des contraintes de l'espace, des dangers et des autres usagers ;des dangers et des autres usagers ;

- connaître, choisir et utiliser les - connaître, choisir et utiliser les éléments de protection ;éléments de protection ;

- agir en tant queagir en tant que passager passager d'un véhicule d'un véhicule pour préserver sa vie et celle des autres ;pour préserver sa vie et celle des autres ;

- comprendre et respecter les règles du - comprendre et respecter les règles du code de la route ;code de la route ;

- - conduireconduire un engin adapté et bien un engin adapté et bien entretenu dans des espaces appropriés, en entretenu dans des espaces appropriés, en maîtrisant sa conduite, en tenant compte maîtrisant sa conduite, en tenant compte des autres, dans le respect des règles du des autres, dans le respect des règles du code de la route ;code de la route ;

- mettre en œuvre des règles - mettre en œuvre des règles élémentaires de premiers secours (se élémentaires de premiers secours (se protéger et protéger, donner l'alerte, protéger et protéger, donner l'alerte, porter secours).porter secours).

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Deux documents à l'intention des équipes pédagogiques Deux documents à l'intention des équipes pédagogiques leur permettront d'organiser la mise en œuvre de leur permettront d'organiser la mise en œuvre de l‘Attestation de Première Éducation à la Routel‘Attestation de Première Éducation à la Route..

Une grille d'évaluationUne grille d'évaluation intitulée « Attestation de Première Éducation à la Route" intitulée « Attestation de Première Éducation à la Route" récapitule sous une forme synthétique les savoirs et les savoir-faire énoncés dans récapitule sous une forme synthétique les savoirs et les savoir-faire énoncés dans

le document pédagogique.le document pédagogique.

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Le Le document pédagogiquedocument pédagogique "attestation de première éducation à la "attestation de première éducation à la route" est un tableau structuré en trois parties correspondant à chacun route" est un tableau structuré en trois parties correspondant à chacun des trois cycles de l'école primaire. On envisage successivement la des trois cycles de l'école primaire. On envisage successivement la situation du piéton, celle du passager, puis celle du rouleur situation du piéton, celle du passager, puis celle du rouleur (utilisateur de rollers, patins à roulettes, planches à roulettes, (utilisateur de rollers, patins à roulettes, planches à roulettes, trottinettes, vélos...). trottinettes, vélos...).

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