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L’INFO-ALLIANCE Décembre 2014, Numéro 39 Avec la fin de l’année arrive le moment idéal pour dresser un bilan. L’année 2014 a été bien remplie pour l’Al- liance verte ! Le programme environnemental a rayonné et fait le plein de nouveaux membres -11 nouveaux participants et 10 nouveaux partenaires- en plus de nouveaux soutiens : 3 nouvelles associations et 2 nouveaux supporteurs appuient l’Alliance verte. La croissance était d’ailleurs au rendez-vous dans les résultats d’évaluation des participants de l’Alliance verte dont la moyenne générale a une fois de plus grimpé pour atteindre 3,1 sur une échelle de 1 à 5. Ces résultats ont été divulgués lors de notre colloque annuel, GreenTech 2014, qui se tenait en juin à Saint John au Nou- veau-Brunswick et qui a connu un franc succès. Il n’y a pas que les résultats et le nombre de participants qui soient à la hausse, l’équipe de l’Alliance verte aussi s’est agrandie cette année avec l’arrivée d’Eleanor Kirtley à titre de directrice du programme sur la côte Ouest. C’est aussi avec beaucoup de fierté que l’Alliance verte a lancé en 2014 sa nouvelle identité visuelle et son nouveau site web ! Les réactions à la nou- velle image de marque de l’Alliance verte ont été très positives. Bref, une année de nouveautés, de défis et d’accomplisse- ments dans l’esprit d’amélioration continue au cœur du programme environnemental de l’Alliance verte ! Le temps des Fêtes est un moment propice pour vous dire merci de votre engagement et pour vous souhaiter une année des plus pros- pères et des plus vertes ! -L’équipe de l’Alliance verte L’ALLIANCE VERTE ACCUEILLE UN NOUVEAU PARTICIPANT Le port de Longview est le premier port d’exploitation à service complet sur le canal de navigation de la rivière Columbia au sud-ouest de l’état de Washington. Situé à 66 miles nautiques de l’océan Pacifique, les installations du Port comprennent huit terminaux maritimes spécialisés dans la manutention de marchandises diverses : du vrac, du bois, de l’acier, des projets spéciaux, des produits agricoles et industriels.

L’ALLIANCE VERTE ACCUEILLE UN NOUVEAU PARTICIPANT · Le second de deux vraquiers des Grands Lacs de la Classe Trillium nouvellement construits de Canada Steam - ship Lines (CSL),

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Page 1: L’ALLIANCE VERTE ACCUEILLE UN NOUVEAU PARTICIPANT · Le second de deux vraquiers des Grands Lacs de la Classe Trillium nouvellement construits de Canada Steam - ship Lines (CSL),

L’INFO-ALLIANCEDécembre 2014, Numéro 39

Avec la fin de l’année arrive le moment idéal pour dresser un bilan. L’année 2014 a été bien remplie pour l’Al-liance verte ! Le programme environnemental a rayonné et fait le plein de nouveaux membres -11 nouveaux participants et 10 nouveaux partenaires- en plus de nouveaux soutiens : 3 nouvelles associations et 2 nouveaux supporteurs appuient l’Alliance verte.

La croissance était d’ailleurs au rendez-vous dans les résultats d’évaluation des participants de l’Alliance verte dont la moyenne générale a une fois de plus grimpé pour atteindre 3,1 sur une échelle de 1 à 5. Ces résultats

ont été divulgués lors de notre colloque annuel, GreenTech 2014, qui se tenait en juin à Saint John au Nou-veau-Brunswick et qui a connu un franc succès.

Il n’y a pas que les résultats et le nombre de participants qui soient à la hausse, l’équipe de l’Alliance verte aussi s’est agrandie cette année avec l’arrivée d’Eleanor Kirtley à titre

de directrice du programme sur la côte Ouest.

C’est aussi avec beaucoup de fierté que l’Alliance verte a lancé en 2014 sa nouvelle identité visuelle et son nouveau site web ! Les réactions à la nou-

velle image de marque de l’Alliance verte ont été très positives.

Bref, une année de nouveautés, de défis et d’accomplisse-ments dans l’esprit d’amélioration continue au cœur du

programme environnemental de l’Alliance verte !

Le temps des Fêtes est un moment propice pour vous dire merci de votre engagement et pour vous souhaiter une année des plus pros-

pères et des plus vertes !

-L’équipe de l’Alliance verte

L’ALLIANCE VERTE ACCUEILLE UN NOUVEAU PARTICIPANT

Le port de Longview est le premier port d’exploitation à service complet sur le canal de navigation de la rivière Columbia au sud-ouest de l’état de Washington. Situé à 66 miles nautiques de l’océan Pacifique, les installations du Port comprennent huit terminaux maritimes spécialisés dans la manutention de marchandises diverses : du vrac, du bois, de l’acier, des projets spéciaux, des produits agricoles et industriels.

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GUIDES D’AUTOÉVALUATION 2014

ÉVÉNEMENTS

L’année tire à sa fin, aussi sera-t-il bientôt temps pour les participants du pro-gramme environnemental de l’Alliance verte d’évaluer leur performance environ-nementale pour 2014. La période d’autoévaluation s’étendra du 1er janvier 2015 au 1er avril 2015. Les guides d’autoévaluation 2014 du programme environne-mental de l’Alliance verte, revus et corrigés, sontmaintenant prêts et disponibles en ligne. Afin de faciliter ce processus d’évalua-tion annuel, nous avons produit trois guides distincts : un pour les armateurs, un pour les ports et les corporations de la Voie maritime puis un dernier sur les terminaux et chantiers maritimes.Accédez à la page du site web consacrée aux guides pour télécharger le vôtre

Comité consultatif des Grands LacsLes membres du comité consultatif de l’Alliance verte pour les Grands Lacs profiteront de la tenue du diner-conférence de la Chambre de commerce maritime et du souper du Marine Club pour se réunir à Toronto en janvier.15 janvier 2015, Hôtel Royal York, Toronto

Stratégie maritime du Québec : Perspectives, enjeux et occasions d’affairesProjet phare du gouvernement libéral, la première Stratégie maritime du Québec vise à relancer l’économie tout en stimulant la création d’emplois et d’investissements. L’événement organisé par Les Affaires réu-nira les joueurs-clés de l’industrie maritime. Le directeur général de l’Alliance verte, David Bolduc, est l’un des conférenciers invités. La conférence présidée par Madame Nicole Trépanier, présidente de la Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes), est un rendez-vous à ne pas manquer pour en apprendre davantage sur les impacts de la stratégie maritime au Québec !10 février 2015, Hôtel Hyatt Regency, Montréal

UN NOUVEAU SUPPORTEUR POUR L’ALLIANCE VERTEOcean Networks Canada, une initiative de l’Université de Victoria, gère les obser-vatoires sous-marins câblés les plus avancés du monde au large de la côte de la Co-lombie-Britannique et dans l’Arctique canadien. Ocean Networks Canada a récem-ment lancé le programme Smart Oceans™ qui exploite son infrastructure de classe mondiale ainsi que la gestion des données et le système d’archivage des Océans 2.0 pour fournir des données et des produits de données visant à améliorer la sécurité maritime et du public, ainsi que d’améliorer la surveillance de l’environnement dans les zones côtières et océaniques au Canada.

Vous connaissez quelqu’un qui pourrait être intéressé à recevoir ce bulletin? Envoyez-nous ses coordonnées à [email protected]

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Le prochain rendez-vous annuel de l’Alliance verte, GreenTech 2015, a été fixé à Seattle (État de Washington), du 27 au 29 mai, alors que le colloque environnemental se tiendra pour la toute première fois sur la côte Ouest des États-Unis. Seattle se révèle une destination idéale pour un tel rassemblement : surnommée « The Emerald City » pour sa verdure abondante, la ville abrite aussi le 6e port en importance aux États-Unis. La cérémonie de remise des certificats de l’Alliance verte aura lieu à l’Aquarium de Seattle, un endroit réputé dans le domaine de la conservation marine.

Il est déjà temps de s’inscrire!

Le tarif préférentiel de 195 $ à l’Hôtel Seattle Renaissance est valide pour les réservations faites avant le 5 mai 2015.Réservez votre chambre

Fidèle à sa tradition, l’Alliance verte tiendra une exposition commerciale en marge de GreenTech 2015. Le colloque annuel de l’Alliance verte s’est taillé une réputation enviable à titre de lieu d’échanges, de partage de connaissances et d’accès à l’information à la fine pointe de la technologie.L’Alliance verte invite les membres de la communauté maritime à participer à l’exposition commerciale qui se déroulera en marge de sa conférence et qui mettra en valeur des produits et services favorisant une réduction de l’empreinte environnementale de l’industrie maritime. Le colloque cible toutes les compagnies et les orga-nisations engagées dans l’amélioration de la performance environnementale de l’industrie maritime, avec un accent particulier sur les membres de l ‘Alliance verte.L’exposition se déroulera dans la salle Courtyard Ballroom, sous les salons A, B et C de l’espace Madison Bal-lroom, où toutes les sessions auront lieu. Les exposants doivent indiquer leur premier et deuxième choix de kiosque sur le formulaire d’inscription. Prenez note que les places sont limitées et que les kiosques seront attribués selon la formule premier arrivé, premier servi, sur réception du paiement.L’installation des kiosques aura lieu le mercredi 27 mai, entre 13h et 16h, et le démantèlement des kiosques est prévu à compter de 16h le vendredi, 29 mai.

Réservez vite votre kiosque!

Le colloque annuel de l’Alliance verte est toujours un excellent moyen de promouvoir votre engagement envers le développement durable, de mettre en valeur vos produits et services, et d’assurer une visibilité à votre organisation.Nous misons sur la communauté maritime et sur sa volonté de continuer à améliorer sa performance envi-ronnementale pour faire de GreenTech 2015 un aussi grand succès que par les années passées. Le colloque annuel permet aussi concrètement à l’Alliance verte de poursuivre sa mission puisque les profits générés par l’événement sont entièrement réinvestis dans l’amélioration du programme environnemental. GreenTech 2015 vous permet de choisir le niveau d’engagement et le type de visibilité dont vous avez envie!

Pour tous les détails, consultez le plan de commandite.Les logos de nos commanditaires seront publiés dans leprochain Info-Alliance en janvier et sont également affichés sur le site web.

GREENTECH 2015 !

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À la fin octobre, le Federal Tyne a obtenu une cote parfaite, soit cinq étoiles, de RightShip selon leurs trois paramètres de validation : 5 étoiles en classement risque, 5 étoiles en classement environnemental et un clas-

sement A+ en émissions de gaz à effet de serre (GES). Seuls 26 navires parmi les quelque 18 000 vraquiers présentement en service ont une cote de 5 étoiles en matière de risque et d’envi-ronnement, et six de ces navires appartiennent à Fednav. Le Federal Tyne, qui se démarque par sa note parfaite A+ en ce qui a trait aux émis-sions de GES, est l’un des deux seuls vraquiers au monde à posséder cette distinction. Par ail-leurs, le programme de renouvellement de la flotte se poursuit. Fednav ajoutera trois autres

laquiers à sa flotte par une entente d’affrètement à long terme avec Intership Navigation. Ces navires de 36 500 tpl, qui seront livrés en 2016 et en 2017, consolideront davantage l’engagement de la compagnie envers l’avenir de la voie navigable des Grands Lacs et du Saint-Laurent.

Cinq étoiles aCCordées par rightship au Federal tyne

BONS COUPS DE L’INDUSTRIE

Le second de deux vraquiers des Grands Lacs de la Classe Trillium nouvellement construits de Canada Steam-ship Lines (CSL), le CSL St-Laurent, a entamé son voyage inaugural le 13 décembre. Il a quitté le chantier Yangfan, dans l’île de Zhoushan, en Chine, à destination du Canada, où il sillonnera les eaux des Grands Lacs et du fleuve Saint-Laurent. La livraison du CSL St. Laurent marque le dénouement fructueux de l’audacieux pro-gramme de construction de nouveaux navires de CSL, qui a débuté par la livraison, en décembre 2012, du Baie St. Paul, un laquier autodéchargeur primé. Trois autres laquiers autodéchargeurs de la Classe Trillium ont depuis été ajoutés à la flotte des Grands Lacs (le Baie Comeau, le Thunder Bay et le Whitefish Bay). Enfin, deux vraquiers, le CSL St-Laurent, et son navire frère, le CSL Welland, entre-ront en exploitation au début de la saison 2015.Le programme a également compris la livraison de trois autodéchargeurs Panamax pour CSL Americas (le Rt. Hon. Paul E. Martin, le CSL Tecumseh et le CSL Tacoma).

le Csl st-laurent en route vers le Canada

Partagez vos initiatives vertes avec nous et nous diffuserons la nouvelle dans l’info-alliance et sur notre site web. Faites parvenir l’information à la directrice

des communications : [email protected]

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ARMATEURS• Algoma Central Corporation• Atlantic Towing Limited• Canada Steamship Lines• Canfornav• Cogema• Croisières AML• CSL Americas• CTMA • Fednav • Groupe Desgagnés• Island Tug and Barge• Lower Lakes Towing Limited• Marine Atlantic• McAsphalt Marine Transportation Ltd. • McKeil Marine• North Arm Transportation• Océan• Oceanex• Reformar• Seaspan ULC• SMIT• Société des Traversiers du Québec• SVITZER Canada• TBS Shipping Services Inc./Roymar Ship Management

PORTS ET VOIE MARITIME• Administration portuaire de Halifax• Administration portuaire de Hamilton• Administration portuaire de Montréal• Administration portuaire de Nanaimo• Administration portuaire de Prince Rupert• Administration portuaire de Québec• Administration portuaire de Saguenay• Administration portuaire de Sept- Îles• Administration portuaire de St. John’s (NL)• Administration portuaire de Thunder Bay• Administration portuaire de Toronto• Administration portuaire de Trois-Rivières• Administration portuaire de Windsor• Cleveland-Cuyahoga County Port Authority• Corporation de gestion de la Voie maritime du St-Laurent• Corporation de développement de la Voie maritime du

Saint-Laurent• Duluth Seaway Port Authority• Greater Victoria Harbour Authority

• Illinois International Port District• Port Metro Vancouver• Port of Gulfport (Mississippi State Port Authority)• Port of Indiana - Burns Harbor• Port of Longview• Port of Milwaukee• Port of New Orleans• Port of Seattle • Port Saint John (NB)• Société du port de Valleyfield

TERMINAUX ET CHANTIERS• Arrimage du Nord• Bunge du Canada• Ceres Terminals Inc. • Compagnie minière IOC• Empire Stevedoring Company Limited• Federal Marine Terminals• Fraser Surrey Docks• GCT Global Container Terminals Inc.• Groupe Desgagnés (Relais Nordik - Sept-Îles)• Groupe pétrolier Norcan• Impériale Esso• Industries Océan (chantier)• Kinder Morgan Westridge terminal• Les Industries McAsphalt Ltée• Les Terminaux Ridley Inc.• Logistec Corporation • Maher Terminals Holding Corporation• Marine Atlantic• Marine Recycling Corporation• Neptune Terminals• Pacific Coast Terminals • Pinnacle Renewable Energy (terminal Westview)• Porlier Express• Rio Tinto Alcan (Port-Alfred)• Société Terminaux Montréal Gateway• Seaspan ULC (chantiers)• Squamish Terminals• Sterling Marine Fuels• Suncor (raffinerie de Montréal)• Termont Montréal• Valero (Raffinerie Jean-Gauvin)• Valleytank• Valport• Westshore Terminals

• American Association of Port Authorities• American Great Lakes Ports Association• Association canadienne des opérateurs de traversiers• Association des armateurs canadiens• Association des pilotes maritimes du Canada• Armateurs du Saint-Laurent• Association des administrations portuaires canadiennes• BC Wharfs Operators Association

• Chamber of Shipping of British Columbia• Chambre de commerce maritime• Council of Marine Carriers• Fédération maritime du Canada• Forum sur le transport maritime Ontario• International Ship-Owners Alliance of Canada• Société de dév. économique du St-Laurent• United States Great Lakes Shipping Association

ALLIANCE VERTE | ASSOCIATIONS

ALLIANCE VERTE |PARTICIPANTS

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ALLIANCE VERTEPARTENAIRESFOURNISSEURS• ABB Turbo• American Bureau of Shipping• American Chemical Technologies • Bell Marine & Mill Supply• BG Goup• Canadian International Bureau of

Shipping (CIBS)• Concept Naval• Conflow Technologies• DNV GL• Drew Marine• Envirochem• Envirolin Canada• Environmental Analytical Systems• Environmental Solutions Inc.• Filtramax• FRS Instrumentation & Controls Inc.• Gaz Métro• Hemmera• Hermont Marine• Hydrex LLC• Ionada• Jastram Technologies Ltd• KRAL• Lloyd’s Register North America• Marine and Offshore Canada• Marine Clean Ltd.

• MSi3D• OpDAQ Systems• Peinture internationale• PESCA Environnement• Progress Energy Canada Ltd, Pacific

Northwest LNG• Pronova Systems• Quickload CEF• RBM HoldSolutions• Seagulf Marine Industries Inc.• Schneider Electric• Scott’s Marine Interiors• S.I.G.E.I.M Inc.• SNC-Lavalin Environment• Techsol Marine• The Glosten Associates• Thordon Bearings Inc. • Tidal Transport & Trading• Total Marine Solutions Inc.• Urgence Marine Inc.• V.Ships Canada Inc.• VapCor Inc.• Ventus Development Services Inc.• Vickers Oil• Wärtsilä Canada• WSP Canada Inc.

EXPÉDITEURS• Aluminerie Alouette• Société canadienne de sel

AUTRES ORGANISATIONS • Administration de pilotage de l’Atlan-

tique• Administration de pilotage des Grands

Lacs• Administration de pilotage des Lauren-

tides• Administration de pilotage du Paci-

fique• Comité sectoriel de main d’œuvre

de l’industrie maritime• Corporation des pilotes du Bas

Saint-Laurent• Corporation des pilotes du Saint-

Laurent Central• Georgian College’s Great Lakes Int.

Maritime Training College• Innovation Maritime• Rightship Americas• Western Canada Marine Response

Corporation

ALLIANCE VERTESUPPORTEURSGOUVERNEMENTS• Environnement Canada • Ministère de l’Énergie et des Res-

sources naturelles du Québec• Ministère des Transports du

Québec• Ministère du Développement

durable, de l’Environnement et de la Lutte aux Changements Clima-tiques du Québec

• Ministère des Transports de l’Ontario

• Pêches et Océans Canada • Transports CanadaMUNICIPALITÉS• Alliance des villes du Saint-Laurent

et des Grands Lacs• Board of Harbor Commissioners of

the City of Milwaukee• Communauté métropolitaine de

Québec• MRC Marguerite-D’Youville • Ville de Bécancour

• Ville de Calixa-Lavallée• Ville de Contrecoeur• Ville de Longueuil• Ville de Montréal• Ville de Montréal-Est• Ville de Matane• Ville de Port-Cartier• Ville de Québec• Ville de Saint-Amable• Ville de Sept-Îles• Ville de VarennesGROUPES ENVIRONNEMENTAUX ET ONG• Canards Illimités Canada• Carbon War Room• Fondation Sedna• Georgia Strait Alliance• Georgian Bay Forever• Les Amis de la vallée du Saint-Lau-

rent• Le Secrétariat international de l’eau• Nature Québec

• Ocean Networks Canada• One DROP• Réseau d’observation de mammifères

marins (ROMM)• Stratégies Saint-Laurent (6 comités

ZIP)• World Wildlife Fund CanadaAUTRES• Aquarium de Seattle• Aquarium de Vancouver• Conseil Patronal de l’Environne-

ment du Québec• ÉcoMaris• L’Institut des sciences environne-

mentales du fleuve St-Laurent• Northwest Community College• Promotion Saguenay• Société de promotion économique

de Rimouski• Technopole Maritime du Québec