Le 4L Trophy, qu’estdeploietes4l.fr/documents/dossier.pdf · d’occuper sa soirée comme il le souhaite : feux de camps entre participants, ou repos bien mérité. L’arrivée

2 Collin Rémi 4L Trophy 2015 – équipage 1236

Vial Thibaud http://DeploieTes4L.fr

Le 4L Trophy, qu’est-ce que c’est ?

Le 4L Trophy est un raid sportif et humanitaire pour étudiants. Il a pour objectif

d’acheminer des fournitures scolaires aux enfants du désert marocain à bord de Renault R4.

Cet événement, créé en 1996 par Jean-Jacques Rey, permet la scolarisation d’une centaine

d’enfants marocains chaque année.

Aujourd’hui, le 4L Trophy est le plus grand événement sportif et humanitaire étudiant

d’Europe !

En 2015 aura lieu la 18ème

édition, du 19 février au 1er

mars. 3000 kilomètres seront à

parcourir pour découvrir les dunes de Merzouga, où seront distribuées plus de 90 tonnes de

fournitures scolaires à l’association « Enfants du désert ». En effet, chaque équipage doit

emmener avec lui plusieurs cartables et sacs de sport remplis de matériel scolaire, nécessaires

à la participation au raid.



Le programme du raid 2015

Tout d’abord, quelques chiffres : lors de la 17ème

édition du raid 4L Trophy, en février

2014, les participants se sont élancés depuis le Futuroscope de Poitiers et Saint Jean de Luz,

les deux villages départ. Comme objectif, Marrakech, destination finale après un périple de 10

jours et 6000 kilomètres parcourus sur les routes de France, d’Espagne et du Maroc. Autant

d’éléments qui font du 4L Trophy le plus grand raid étudiant d’Europe !

Mais c’est avant tout une aventure humaine, sportive et solidaire pour les étudiants de

18 à 28 ans. Pour parvenir au bout de l’aventure, les participants découvriront toute la

grandeur du mot entraide. En plus de leur motivation, les équipages emporteront à bord de

leur 4L des fournitures scolaires pour les enfants du Maroc. La remise des dons, organisée

avec l’association « Enfants du désert », est l’un des grands temps forts de cette fabuleuse

aventure.

Le village départ

L’aventure débute par un village départ, qui a pour but de rassembler l’ensemble des

équipages participants pour un départ commun.

Au programme pendant ce temps fort, les équipes de Désertours et de l’ESC Rennes

(école fondatrice du raid) procèdent à des vérifications techniques et administratives

obligatoires : passeports, assurance, permis de conduire, liste de fournitures scolaires …

Le départ tant attendu sera donné à tous les participants, simultanément sur les deux

villages. Direction le sud de l’Europe, pour prendre le ferry affrété à Algesiras, en Espagne.

C’est lors de l’arrivée au nord du Maroc que débute vraiment le raid !

Le parcours



Une journée pendant le raid

Le matin, tous les équipages se préparent pour un nouveau départ. Boussole et road

book à la main, l’étape débute par un contrôle de passage, obligatoire pour démarrer la

journée. Puis c’est le grand moment, pour une nouvelle journée de piste : dunes, sable et

galères sont au programme ! Le déjeuner est libre, mais c’est souvent que les équipages se

retrouvent pour partager leur festin et leurs péripéties. Mais attention à ne pas trop trainer, il

faut arriver au bivouac avant la nuit.

Chaque soir, les 4L passent par le Contrôle de passage pour vérifier leur arrivée, et

noter leur compteur kilométrique. C’est aussi le moment pour certains de réparer les

problèmes mécaniques du jour. Après le briefing quotidien et le JT du raid, chacun est libre

d’occuper sa soirée comme il le souhaite : feux de camps entre participants, ou repos bien

mérité.

L’arrivée à Marrakech :

Après la remise des dons aux enfants les plus démunis, l’arrivée de l’édition 2015 du

4L Trophy se fait à Marrakech. Une grande soirée de remise des prix aura alors lieu dans la

capitale marocaine, le samedi.

Le lendemain tôt dans la matinée, c’est le grand départ. Nous rejoindrons le port

d’embarquement, pour un retour en Europe. Toutes les bonnes choses ont une fin !



L’association « Déploie tes 4L »

Nous avons crée en mai 2013 l’association de type 1901,

« Déploie tes 4L », elle a pour raison sociale la participation au rallye

4L Trophy et l’organisation de courses en Renault R4.

Son siège social est au 5 boulevard des écoles – 69380 Charnay.

Pilote

Rémi Collin

21 ans

Président de l’association

Etudiant à L’INP de Grenoble

Co-pilote

Thibaud Vial

21 ans

Trésorier de l’association

Etudiant à Supélec Metz

Conseiller

Guillaume Miclo

21 ans

Secrétaire de l’association

Etudiant à L’Idrac Lyon

Participant au 4L Trophy 2012



Notre budget

A partir de nos achats déjà effectués, des achats à venir et de l’expérience du raid acquise par

des connaissances, nous avons calculé un budget prévisionnel de 7500€ détaillé ci-dessous.

Nous avons déjà acheté la voiture en juillet 2013, il s’agit d’une 4L GTL bleue de

1987. Quelques réparations ont aussi été faites telles que la rénovation des freins et des

cardans.

La préinscription au raid a été payée, nous arborerons le numéro d’équipage 1236.

3100

500 1200

200

200

500

300

1500

Inscription - 3100€ Achat voiture - 500€ Essence + péages - 1200€

Divers - 200€ Fournitures scolaire - 200€ Communication - 500€

Assurance - 300€ Préparation - 1500€



La médiatisation de l’événement

Le 4L Trophy est un événement à fort potentiel médiatique, les visuels sur la 4L

possèdent donc une très bonne visibilité. Pour exemple, l’édition 2012 du raid a connu :

Télévision : Plus de 7h30 de programmation, sur de nombreuses chaines régionales mais

aussi nationales. France 3 et France O ont diffusé les nouvelles de la course chaque jour, et

plusieurs reportages ont été diffusés sur TF1, M6 et BFMTV.

Radio : Plus d’une centaine de diffusions radio ont eu lieu, grâce notamment à France Bleu,

RMC et Europe 1.

Presse écrite : Plus de 1500 articles, dans des magazines régionaux (Nice matin, Sud ouest,

Le Progrès …) mais aussi nationaux : Le Parisien, Le Figaro …

Publications web : Plus de 3000 articles ont été publiés concernant le 4L Trophy, sur des

sites nationaux d’information ou spécialisés : LesEchos.fr, Lexpress.fr, Challenges.fr,

Autonews.fr, Sport.fr …

Enfin, une équipe de photographes est sur place pendant toute la durée du raid pour

immortaliser l’évènement, avec près de 10000 photos par jour.



Comment nous soutenir ?

1. Le partenariat financier Sur la voiture…

Afin de remplir les objectifs budgétaires, la R4 a été découpée en emplacements

publicitaires coûtant de 200 à 2000 € comme le montre le schéma ci-dessous.

Il est important de noter que ces publicités seront non seulement visibles pendant tout le raid

mais aussi après le raid et pendant la préparation. La visibilité de ses encarts est

exceptionnelle, en effet la voiture va parcourir près de 6000 km pendant le 4L Trophy avec

une couverture médiatique importante.

A titre de comparaison, un encart publicitaire de 5*5 cm dans un hebdomadaire coûte

environ 750 euros par semaine.

… Sur nos pulls…

Nous avons prévu de réaliser des polos et des pulls à l’effigie de nos sponsors afin de

les porter pendant la durée du raid.

… et sur internet

Nous disposons d’un site internet et d’une présence sur les réseaux sociaux, nos

partenaires seront mis en avant sur ces deux plateformes. Pendant le raid, nous enverrons des

photos de notre périple dans la mesure du possible sur internet, grâce à un matériel photo et

vidéo que nous possédons d’ores et déjà.

Site internet : http://DeploieTes4L.fr

Page Facebook : http://facebook.com/DeploieTes4L

http://deploietes4l.fr/

http://facebook.com/DeploieTes4L



2. Le partenariat matériel

Notre projet nécessite d’importants besoins matériels, pour les enfants marocains mais

aussi pendant toute la durée du raid. A ce titre, toute aide est la bienvenue : matériel scolaire

ou médical, pièces détachées, équipement divers et outillage.



Ils nous ont déjà fait confiance

CC Audit & Conseils



Quelques photos

Documents

Le 4L Trophy, qu’estdeploietes4l.fr/documents/dossier.pdf · d’occuper sa soirée comme il le souhaite : feux de camps entre participants, ou repos bien mérité. L’arrivée