Notre agglomération est une des plus dynamiques de France. La question des déplacements de tous ceux qui y vivent, y travaillent, s’y installent de plus en plus nombreux, est une priorité.

Notre Plan de déplacements urbains, en assurant enfi n une vraie cohérence entre urbanisme et mobilité, en irriguant l’ensemble des 118 communes de l’aire urbaine, en se donnant les moyens fi nanciers de réaliser 123 km de voies en sites propres nouvelles, répond aux besoins d’une métropole qui va de l’avant. Ce n’est d’ailleurs pas un hasard si le Plan de déplacements urbains toulousain a été sélectionné par la Commission européenne parmi les trois meilleurs en Europe.

Le prolongement de la ligne B du métro, qui sera mis en service début 2019, est un maillon essentiel de ce plan. Il est le fruit d’une ambition partagée entre les partenaires de Tisséo.

En reliant le complexe scientifi que et universitaire de Rangueil, le parc technologique du canal à Ramonville, le parc d’activités de Labège-Innopole et de nombreux lieux de vie et de loisirs, ce prolongement accompagne le développement du sud-est de l’agglomération. Entre 35 000 et 38 000 voyageurs devraient l’emprunter chaque jour.

Une phase d’étude a été menée afi n de défi nir des hypothèses de tracé pour ce prolongement de 5,3 kilomètres jalonné de cinq stations. Elle a abouti l’an passé à une première concertation. Les éléments recueillis ont été pris en compte pour affi ner le projet. Avec cette deuxième phase de concertation, le dialogue reprend.

Nous sommes à votre écoute pour dessiner le meilleur projet, c’est-à-dire celui qui assurera le meilleur service au meilleur coût.

PIERRE COHEN

Président de Tisséo-SMTC

Président de la communauté urbaine Toulouse Métropole.

ÉDITODESSINER LE MEILLEUR PROJET

LE MÉTRO VAPLUS LOINPROLONGEMENT DE LA LIGNE B

2e PHASE DE CONCERTATION PUBLIQUE25 MARS > 12 AVRIL 2013

TOULOUSE > RAMONVILLE > LABÈGE

D’un

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fran

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ère p

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ra en

sout

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nou

veau

tron

çon

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duc d

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aute

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envir

on 6

m.

La pa

rtie i

nitial

e du

prolo

ngem

ent,

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it de

sa ré

alisa

tion

en so

uter

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ns le

remb

lai de

l’ave

nue L

atéc

oère

et

long

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s le P

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tatio

n se

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limi

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futu

re ex

tens

ion.

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accé

der e

nsuit

e à La

bège

-Inno

pole,

la li

gne f

ranc

hira

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0 (Pé

riphé

rique

), l’H

ers-

Mort

et la

RD

916.

Une d

euxiè

me

stat

ion se

ra co

nstru

ite au

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cent

re co

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cial e

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rmet

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dess

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ersit

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PT,

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Puis

la lig

ne B

trav

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bège

-Inno

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joind

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venu

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ccita

nie av

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e sta

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eur.

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agor

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ns ce

sect

eur

non

loin

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ntre

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ongr

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ne de

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rs.

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opole

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Labè

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le mu

ltimo

dal c

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culie

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ne ga

re bu

s, un

parc-

relai

s de 1

000 p

laces

et

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tatio

n de

vélos

sécu

risée

de 50

plac

es, e

xtens

ible à

100.

ENVI

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BAIN

SOI

GNÉ

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ODAL

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MÉT

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LAB

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E. A

PRÈS

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N 20

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NTRE

TOUS

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MIÈ

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nsem

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lousa

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s 21 0

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plois

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Innop

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t plus

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, les

lign

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prop

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gne e

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rrito

ire ai

nsi q

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toulo

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rrito

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terri

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vers

le fu

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Rive

l (Ay

gues

vives

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iège,

Mont

gisca

rd),

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esse

rvi

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rout

e A61

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réce

nt éc

hang

eur

de M

ontg

iscard

.

Quel

sou

tien

appo

rte

le C

onse

il gé

néra

l de

la H

aute

-Gar

onne

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pro

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emen

t du

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ro à

Lab

ège

et p

ourq

uoi ?

Le C

onse

il Gé

néral

cons

idère

que l

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ion du

tra

nspo

rt de

tous

les H

auts-

Garo

nnais

, y co

mpris

au

sein

de l’a

gglom

ératio

n tou

lousa

ine, e

st un

e pr

iorité

. Not

re Dé

parte

ment

est l

’un de

ceux

qui

inves

tisse

nt le

plus

en fa

veur

des t

ransp

orts

urba

ins : l

e 21 j

anvie

r 201

1, no

tre As

semb

lée

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é une

aide

de 12

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ions d

’euro

s pou

r su

bven

tionn

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proje

ts de

tran

spor

ts co

llecti

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crits

dans

le no

uvea

u plan

de dé

place

ment

s ur

bains

.

Cette

cont

ribut

ion su

r qua

tre an

s, ex

cept

ionne

lle

au ni

veau

natio

nal p

ar so

n amp

leur, a

pour

but

d’aide

r Tiss

éo S

MTC

à con

struir

e les

tran

spor

ts co

llecti

fs en

site

prop

re pr

iorita

ires p

our n

otre

agglo

mérat

ion.

Nous

nous

réjou

isson

s à ce

titre

qu’un

acco

rd ai

t ét

é tro

uvé a

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de Ti

sséo

pour

réali

ser c

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d pr

ojet d

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longe

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de la

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e B du

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ro

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ège q

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Con

seil

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depu

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stim

é : 3

5 000

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Pop

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e : 2

0 000

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Lon

gueu

r de

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B : 1

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Lon

gueu

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men

t : 5

km

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Nom

bre

de s

tatio

ns d

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lign

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Nom

bre

de s

tatio

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olon

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Fré

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com

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cial

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n :

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lique

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tion

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©Vincent Laratta

LA DEUXIÈME PHASE DE CONCERTATION PUBLIQUE SUR LE PROLONGEMENT DE LA LIGNE B SE DÉROULE DU LUNDI 25 MARS AU VENDREDI 12 AVRIL 2013.

ELLE EST OUVERTE À TOUS. VOUS POUVEZ CONSULTER LE DOSSIER TECHNIQUE ET OBTENIR DES INFORMATIONS RELATIVES AU PROJET DANS LES LIEUX SUIVANTS :

3 réunions publiques :3 avril à 18 h, salle des fêtes de Ramonville

9 avril à 19 h, salle du Sénéchal de Toulouse

10 avril à 18 h, centre de congrès Diagora à Labège

DU 25 MARS AU 12 AVRIL 2013 :VOUS AVEZ LA PAROLE !

Tisséo-SMTC

7, esplanade Compans-Caffarelli, Toulouse

Communauté urbaine Toulouse métropoleà l’Arche Marengo,6 rue René Leduc, Toulouse

Siège de la Communauté d’agglomération du Sicoval, rue Chêne Vert, Labège

Mairie de Labège

Mairie d’Auzeville

Mairie de Castanet-Tolosan

Mairie d’Escalquens

Mairie de Ramonville

Mairie de Saint-Orens-de-Gameville

Maison de la Mobilité de Labège

Le dossier de concertation est consultable

et téléchargeable sur mieuxbouger.fr

2e PHASE DE CONCERTATION PUBLIQUE25 MARS > 12 AVRIL 2013

TOULOUSE > RAMONVILLE > LABÈGE

TOULOUSE

Ne p

as je

ter s

ur la

voie

publ

ique

Directeur de la publication : Pierre Cohen, Président de Tisséo-SMTC - Secrétaire de rédaction : Jean-Paul Mazabrard - Création : ogham - Impression : imprimerie Delort iso 14001

LABÈGE

ESCALQUENS

ST-ORENS-DE-GAMEVILLE

RAMONVILLE-ST-AGNE

AUZEVILLE

CASTANET-TOLOSAN