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Les essais qualitatifs réalisés sur les enrobés et leurs constituants
Formation sur la gestion de la qualité en Formation sur la gestion de la qualité en chaussées souples
Par:
Alexis Mailloux
Jacques Chénard
30 novembre et 1er décembre 2011
Plan de la présentation
+
+
+
+
Caractérisation des granulats
Essais sur les enrobés bitumineux
Essais sur les bitumes
Introduction
2
+
+
+
Essais sur les bitumes
Conclusion
Période de questions
+
+ Caractéristiques de fabrication
Caractéristiques intrinsèques
Caractérisation des granulats
+ Caractéristiques complémentaires
3
+ Caractéristiques complémentaires
+ Objectif: - Déterminer la répartition des différents calibres de grains d'un matériau granulaire
- Déterminer les classes granulaires
+ Analyse granulométrique
+ Méthodes : Tamisage et sédimentométrie
+ Résultats : - Pourcentages (masse) de grains
4
+ Résultats : - Pourcentages (masse) de grains passant par tamis
- Courbe granulométrique
+ Objectif : Déterminer le pourcentage de particules plates et allongées
+ Méthode : Tri manuel des granulats à l’aide de gabarits
- Plate si E/G < 0,6
- Allongée si L/G > 1,8
+ Particules plates et allongées
5
+ Résultats : % masse de particules plates
% masse de particules allongées
+ Objectif : Déterminer le pourcentage de particules ayant au moins une face fragmentée
+ Méthode : Tri manuel des granulats
+ Fragmentation
6
+ Résultats : % (masse) de granulats fragmentés
+ Exigences
Caractéristiques de fabrication des gros granulats
Caractéristiques de
fabricationMéthode d’essais
Catégories de gros granulats
a b c
7
Particules fracturées, % LC 21-100 100 ≥ 75 ≥60
Particules plates, % LC 21-265 ≤≤≤≤ 25 ≤≤≤≤ 25 ≤≤≤≤ 25
Particules allongées, % LC 21-265 ≤≤≤≤ 40 ≤≤≤≤ 40 ≤≤≤≤ 45
+ Objectif: Déterminer la densité brute (critère de formulation)
+ Densité des granulats
+ Méthode : Pesée dans l’air et dans l’eau
+ Résultats : Densité brute des granulats (Dgb)
8
+ Objectif: Évaluation de la dégradation d’un matériau et production de particules fines
+ Micro Deval
+ Méthode : Usure par attrition des matériaux dans un cylindre en rotation avec des billes d’acier et de l’eau
+ Résultats : % (masse) de particules passant le tamis 1,25 mm
9
+ Objectif : Caractériser la résistance à la fragmentation des granulats
+ Méthode : Dégradation des matériaux soumis à des chocs répétés dans un cylindre rotatif avec des boulets d’acier de 47 mm (φ)
+ Résultats : % (masse) de particules passant le tamis 1,70 mm
+ Los Angeles
10
+ Exigences
Caractéristiques intrinsèques des gros granulats
Caractéristiques
intrinsèquesMéthode d’essais
Catégories de gros granulats
1 2 3 4
Micro-Deval (MD), % LC 21-070 ≤≤≤≤ 15 ≤≤≤≤ 20 ≤≤≤≤ 25 ≤≤≤≤ 30
11
Micro-Deval (MD), % LC 21-070 ≤≤≤≤ 15 ≤≤≤≤ 20 ≤≤≤≤ 25 ≤≤≤≤ 30
Los Angeles (LA), % LC 21-400 ≤≤≤≤ 35 ≤≤≤≤ 45 ≤≤≤≤ 50 ≤≤≤≤ 50
MD + LA ≤≤≤≤ 40 ≤≤≤≤ 55 ≤≤≤≤ 70 ≤≤≤≤ 75
+ Objectif : Déterminer le coefficient de friabilité des granulats fins
+ Méthode : Dégradation des matériaux soumis à des chocs répétés dans un cylindre rotatif avec des billes d’acier de 9,5, 19 et 35 mm (φ)
+ Friabilité
12
+ Résultats : % (masse) de particules passant le tamis 80 µm
+ Exigences
Caractéristiques intrinsèques des granulats fins
Caractéristique intrinsèque Méthode d’essais
Catégories de granulats fins
1 2
13
Micro-Deval (MD), % LC 21-101 ≤≤≤≤ 30 ≤≤≤≤ 35
Friabilité, % LC 21-080 ≤≤≤≤ 40 ≤≤≤≤ 40
+ Propreté
+ Mottes d’argiles et particules friables
+ Coefficient d’écoulement
+ Polissage par projection
+ Caractéristiques complémentaires
14
+ ExigencesCaractéristiques complémentaires
Gros
granulats
Caractéristique complémentaireMéthode
d’essais
Couche de base, couche de
correction et chape d’étanchéité
Couche unique et
couche de surface
Propreté (particules < 80 µm)
[gravières et sablières], % max.CSA-A23.2-5A ≤ 1,0 ≤ 1,0
Propreté (particules < 80 µm)
[carrières], % max.CSA-A23.2-5A ≤ 1,5 ≤ 1,5
Coefficient de polissage par LC 21-102 s. o. ≥ 0,45
15
Granulats
fins
Caractéristique complémentaires Méthode d’essais
Teneur en mottes d’argile, % max. CSA-A23.2-3A ≤ 2,0
Coefficient d’écoulement LC 21-075 ≥ 80
Teneur en particules inférieures à 5 µm, % max. LC 21-080 ≤ 4
Coefficient de polissage par
projection (min.)LC 21-102 s. o. ≥ 0,45
Essais sur les enrobés
16
+ Objectif : Déterminer la quantité de bitume contenue dans les enrobés
+ Méthode : - Séparation au solvant (trichloréthylène)
- Four à ignition
+ Résultats : Teneur en bitume exprimé en pourcentage (%) de la masse initiale de l’échantillon
+ Teneur en bitume
17
+ Objectif : Déterminer la densité maximale d’un enrobé
+ Méthode : Vacuum et pesée dans l’eau
+ Résultats : Densité maximale (Dmm)
+ Densité maximale
18
+ Objectif : Déterminer la densité brute d’un enrobé
+ Méthode : - Réalisé sur une carotte d’enrobé ou une éprouvette confectionnée selon la méthode Marshall
- Pesée dans l’eau
+ Résultats : Densité maximale (Dmm)
+ Densité brute
19
+ Objectif : Détermination de la maniabilité d’un enrobé à chaud
+ Méthode : Compaction d’un enrobé à chaud dans la presse à cisaillement giratoire
+ Résultats : - % de vides par rapport au nombre de girations (Vi)
- % de vide comblé par le bitume (VCB)
+ Presse à cisaillement giratoire (PCG)
20
- Indices du potentiel de ressuage du mélange
+ Exigences MTQ
21
+ Objectif : Vérifier la résistance à l’orniérage de mélanges d’enrobé
+ Méthode : Passages cycliques d’un pneumatique sur une éprouvette d’enrobé bitumineux conditionnée à 60 °C
+ Résultats : - Mesure de l’orniérage en % de la hauteur initiale de l’éprouvette.
- Résultats interprétés en fonction du nombre de cycles appliqués
+ Orniéreur
22
+ Exigences MTQ
23
+ Objectif : Détermination de la maniabilité d’un enrobé à chaud
+ Méthode : - Préparation de briquette à l’aide du compacteur à impact
- Mesure de la stabilité dans une presse à déplacement constant
+ Résultats : - Résistance maximale à la déformation (S) en kN- Mesure du fluage à la rupture (F) en mm
+ Méthode Marshall
24
- Calcul du quotient Marshall (S/F)
+ TSRST (essai de retrait thermique empêché)
+ Module complexe et fatigue (tension-compression cyclique sur cylindre)
+ AMAC (Appareil de mesure de l’adhésion entre les couches)
+ Autres essais
25
Essais sur les bitumes
26
RTFOT (Rolling Thin Film Oven Test)
+ Objectif : Simulation de l’enrobage en centrale + 1 an de service sur la route
+ Méthode : Bitume soumis à un flux
+ Vieillissement à court terme (RTFOT)
27
+ Méthode : Bitume soumis à un flux d’air chaud dans un four à 165 C durant 75 minutes
+ Résultats : Aucun, ces une procédure de conditionnement du bitume
PAV (Pressure Aging Vessel)
+ Objectif : Simulation de 6 à 9 ans de vieillissement du bitume
+ Méthode : Bitume soumis à une pression de 305 psi et à une température de 100°C durant 20 heures
+ Vieillissement à long terme (PAV)
28
de 100°C durant 20 heures
+ Résultats : - Aucun, ces une procédure de conditionnement du bitume
- Peut être additionnée au RTFOT (simulation de 7 à 10 ans)
+ Objectif : - Résistance aux déformations permanentes
- Détermination de Te (température élevée)
+ Méthode : - Réalisé sur le bitume d’origine et sur le bitume vieilli à
court terme
- Mesure de la déformation sous contrainte
+ Essai DSR(Rhéomètre à cisaillement dynamique)
29
- Mesure de la déformation sous contrainte
+ Résultats : - Te (bitume d’origine)
- Te (bitume vieilli à court terme)
+ Objectif : - Vérification de la souplesse du bitume à basse température
- Détermination de Tb (température basse)
+ Méthode : - Déformation en flexion d’une poutre de bitume sous application d’une charge
- Réalisé sur le bitume vieilli à long terme (RTFOT + PAV)
+ Essai BBR(Rhéomètre à flexion de poutre)
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+ Résultats : Tb (bitume vieilli à long terme)
+ Objectif : - Vérifier si le bitume a été modifié avec des élastomères
+ Méthode : - Essai en traction réalisé sur une éprouvette de bitume conditionnée à 10°C
- Mesure de l’éprouvette avant et après la traction
+ Résultats : % de recouvrance d’élasticité (RE)
+ Recouvrance d’élasticité
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+ Résultats : % de recouvrance d’élasticité (RE)
+ Objectif : Vérifier la compatibilité entre un bitume et un granulat au niveau de l’adhésion
+ Méthode : - Agitation en milieu aqueux pendant 24 h des granulats enrobés de bitume
- Évaluation visuelle après l’essai
+ Résistance au désenrobage
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+ Résultats : Enrobage résiduel exprimé en pourcentage
+ Objectif : - Mesurer la viscosité du bitume
- Déterminer les températures optimales de malaxage et compactage
+ Méthode : - Mesure du couple de torsion avec un viscosimètre rotationnel Brookfield
+ Viscosité Brookfield
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+ Résultat : Exprimé en Pa•s
+ Objectif : Vérifier la pureté du bitume
+ Méthode : Calcination du bitume à 600 °C dans un four à moufle
+ Résultats : Matière résiduelle permise (cendres) : 0,8 %
+ Teneur en cendre
34
+ Objectif : Sécurité à la centrale d’enrobage
+ Méthode : Approcher une flamme vive d’un échantillon de bitume
+ Résultats : Le bitume ne doit pas s’enflammer lorsque sa température est inférieure à 310°C
+ Point éclair
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+ Objectif : Assurer une dispersion homogène des polymères dans les bitumes modifiés
+ Méthode : Mesures des températures du point de ramollissement des parties inférieure et supérieure d’un échantillon de bitume soumis auxconditions d’entreposage.
+ Stabilité au stockage
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+ Résultats : - Température de la stabilité au stockage (SS)
- Point de ramollissement moyen (TBAmoy )
Conclusion+
37
Merci de votre attentionlvm.ca
38