ENGRENAGES Les transmissions par engrenages entre deux

(ou plus) arbres sont les transmissions les plus utilisées. Elles

présentent de très nombreux avantages : nombreuses possibilités d'utilisation,

excellentes fiabilité et longévité,très bons rapports puissance/coût et

puissance/encombrement.

UN ENGRENAGE EST UN ENSEMBLE DE DEUX ROUES DENTEES. IL EST CONSTITUE D’UN PIGNON ET D’UNE ROUE.

SA FONCTION EST DE TRANSMETTRE, SANS GLISSEMENT, UN MOUVEMENT DE ROTATION CONTINU ENTRE DEUX ARBRES

ENGRENAGES

ENGRENAGE PARRALLELE

ENGRENAGE CONCOURANT

ENGRENAGE GAUCHE

ENGRENAGES AXES PARALLELES

DENTURES DROITES DENTURES HELICOIDALE

ENGRENAGES AXES CONCOURANTS

DENTURES DROITES DENTURES HELICOIDALE

ENGRENAGE CONIQUE

La roue et le pignon d’un engrenage

conique sont établis l’un pour l’autre. Ils ont le même

module, le sommet commun des cônes.

Ils forment un ensemble indivisible.

ENGRENAGES AXES CONCOURANTS

ENGRENAGE ROUE ET VIS

SANS FIN

ENGRENAGES AXES GAUCHES

ROUE

VIS SANS FIN

ENGRENAGESTYPES PIGNON CREMAILLERE

PIGNON

CREMAILLERE

Caractéristique de la roue

Module m À choisir parmis des modules normalisés

Nombre de dents Z Nombre entier et positif

Pas p p = .m

Diamètre primitif d d = m.Z

Entraxe E2

.2

2121 ZZm

ddE

E

Autres caractéristiques de la roue dentée

b : largeur de denture (b = k.m avec k compris entre 6 et 10)

ha : saillie de dent (ha = m)

hf : creux de dent (hf = 1.25m)

h : hauteur de dent (h = ha + hf)

da : diamètre de tête (da = d + 2m)

df : diamètre de pied (df = d + 2.5m)

Différents type d’engrenages

Engrenages cylindriques à denture droite

•Les plus courants

•Les plus économiques

•Petite roue : pignon

•Pas d’effort axial

Pignon crémaillère Cylindrique à contact intérieur

Les 2 roues ont même sens de rotation

Engrenage cylindriqueà denture hélicoïdale

Même schématisation que pour la denture droite

•Contact progressif donc moins de bruit

•Présence d’un effort axial

Engrenage conique

•Nécessite un réglage(coïncidence des sommets des cônes primitifs)

•Axes non parallèles

•Denture droite, hélicoïdale ou hypoïde.

Roue et vis sans fin

•Grand rapport de réduction

•Vis : Z = nombre de filets

•Irréversibilité possible

•Axes perpendiculaires.